Karcher Balayeuse KM 90-60 R Lpg Adv: Utilisation conforme

     - 

2

La présente balayeuse ne doit être utilisée 

qu'en conformité avec les consignes des 

présentes instructions de service.

–

Cette balayeuse est conçue pour le ba-

layage de surfaces sales en extérieur.

–

L'appareil n'est pas homologué pour la 

circulation routière.

–

Toute utilisation sortant du cadre donné 

est considérée comme non conforme. 

Le constructeur décline toute responsa-

bilité pour des dommages en résultant, 

seul l'utilisateur en assume le risque.

–

Moteur à gaz

 : l'utilisation de l'appareil 

dans les pièces fermées n'est autorisée 

que si une ventilation suffisante est as-

surée.

L'entreposage de bouteilles de gaz et 

d'appareils à gaz n'est autorisé qu'au 

niveau sol.

–

Aucune transformation ne doit être ef-

fectuée sur la machine.

–

Cet appareil convient uniquement pour 

les revêtements de sol mentionnés 

dans le mode d'emploi.

–

Il doit exclusivement être utilisé sur des 

surfaces autorisées par l'entrepreneur 

ou son représentant.

–

En règle générale, il convient : d'éloi-

gner les matériaux facilement inflam-

mables de la machine (risque 

d'explosion ou d'incendie).

–

Ne jamais aspirer ni balayer de liquides 

explosifs, de gaz inflammables, ni 

d'acides ou de solvants non dilués ! Il 

s'agit notamment de substances telles 

que l'essence, les diluants pour pein-

tures, ou le fuel, qui, en tourbillonnant 

avec l'air aspiré, risqueraient de pro-

duire des vapeurs ou des mélanges, ou 

de substances telles que l'acétone, les 

acides ou les solvants non dilués, qui 

pourraient altérer les matériaux consti-

tutifs de l'appareil.

–

Ne jamais balayer/aspirer de pous-

sières réactives de métal (par ex. alumi-

nium, magnésium, zinc) ; elles forment 

des gaz explosifs en combinaison avec 

des détergents alcalins et acides.

–

L’appareil n'est pas approprié pour ba-

layer des substances qui présentant un 

danger pour la santé.

–

N’aspirer ou ne balayer aucun objet en 

flamme ou incandescent.

–

Il est interdit de séjourner dans la zone 

à risque. Il est interdit d’exploiter l’appa-

reil dans des pièces présentant des 

risques d’explosion.

–

La prise de tierce personnes est interdit.

–

Le déplacement ou le transport d'objets 

n'est pas permis avec cet appareil.

–

Asphalte

–

Sol industriel

–

Chape coulée

–

Béton

–

Pavé

–

Il est nécessaire de contrôler l'état et la 

sécurité du fonctionnement de l'appa-

reil et de ses équipements avant toute 

utilisation. Ne pas utiliser l'appareil si 

son état n'est pas irréprochable.

–

Si l’appareil est utilisé dans des zones 

de danger (par exemple des stations 

essence), il faut tenir compte des 

consignes de sécurité correspon-

dantes. Il est interdit d’exploiter l’appa-

reil dans des pièces présentant des 

risques d’explosion.

–

L’utilisateur doit utiliser l’appareil de fa-

çon conforme. Il doit prendre en consi-

dération les données locales et lors du 

maniement de l’appareil, il doit prendre 

garde aux tierces personnes, et en par-

ticulier aux enfants.

–

Avant de commencer le travail, l'opéra-

teur doit s'assurer que tous les disposi-

tifs de sécurité sont correctement 

posés et qu'ils fonctionnent.

–

L'opérateur de l'appareil est respon-

sable des accidents sur d'autres per-

sonnes.

–

L'opérateur doit porter des vêtements 

étroits. Porter des chaussures qui 

tiennent bien aux pieds et éviter des vê-

tements amples.

–

Avant de mettre en route l'appareil, 

contrôler la présence éventuelle de per-

sonnes aux alentours (par ex. enfants). 

Avoir une bonne visibilité !

–

L'appareil ne doit pas rester sans sur-

veillance pendant tout le temps où le 

moteur fonctionne. L'opérateur ne peut 

sortir de l'appareil que lorsque le mo-

teur est arrêté, l'appareil assuré contre 

des mouvements involontaires et la clé 

de contact retirée.

–

L'appareil doit uniquement être utilisée 

par des spécialistes qui sont instruits 

dans la manoeuvre ou par des personnes 

qui peuvent justifiée leur aptitude d'utilisa-

tion et qui sont explicitement mandatées 

pour l'utilisation. 

–

Cet appareil n'est pas destiné à être uti-

lisé par des personnes (y compris des 

enfants) avec des capacités physiques, 

sensorielles ou mentales réduites ou 

manquant d'expérience et/ou de 

connaissances, sauf si ces mêmes per-

sonnes sont sous la supervision d'une 

personne responsable de leur sécurité 

ou ont été formées quand à l'utilisation 

de l'appareil.

Symboles sur l'appareil

Risque de brûlure provoqué 

par les pièces chaudes de 

l'installation!

Ne pas balayer d'objets en feu 

ou brûlants, comme par.ex. 

des cigarettes, des allumettes 

ou autre.

Risque d'écrasement et de ci-

saillement à la courroie, au ba-

lai latéral, au réservoir, au 

capot de l'appareil.

Les bouches d'aspiration de 

l'air situées derrière le siège du 

conducteur ne doivent pas être 

recouvertes. Aucun objet ne 

doit être déposé à côté du 

siège ou derrière celui-ci.

Pression des pneus

Points de réception pour le cric

Point d'arrimage

Clapet sol sec/sol humide

Attention

Respecter la position de mon-

tage de la bouteille de gaz ! Le 

raccord ou l'ouverture de la 

bague doit être dirigé vers le 

haut.

몇

Avertissement

Fixer la bouteille de gaz lors du 

montage ou du 

remplacement ! Fermer la fer-

meture à bouchon mécanique 

et fixer avec la goupille de rete-

nue.

Utilisation conforme

Mauvaise utilisation prévisible

Revêtements appropriés

Consignes de sécurité

Application

Utilisation

33 FR

     

- 

3

–

Les enfants doivent être surveillés pour 

s'assurer qu'ils ne jouent pas avec l'ap-

pareil.



Danger

Risque de blessure !

Risque de basculement en cas de pente 

trop forte.

–

Dans le sens de la marche, prendre des 

pentes et des montées jusqu'à 16 % 

seulement.

Risque de basculement en cas de sol ins-

table.

–

N'utilisez la machine que sur des sols 

stabilisés.

Risque de basculement en cas de pente la-

térale trop importante.

–

N'empruntez aucune pente supérieure 

à 15% dans le sens perpendiculaire au 

sens de la marche.



Danger

Risque de blessure !

–

Respecter les consignes de sécurité 

spécifiques du mode d'emploi des ap-

pareils à moteur à essence.

–

Le quatrième trou ne peut être fermé.

–

Ne pas se pencher au-dessus ou tou-

cher le quatrième trou (danger de brû-

lure).

–

Ne pas toucher le moteur de traction 

(danger de brûlure).

–

Pour une utilisation de l'appareil dans 

des locaux fermés, il doit être garanti 

une ventilation suffisante et une éva-

cuation des gazes résiduels (danger 

d'intoxication). 

–

Les gaz résiduels sont toxiques et no-

cifs, ils ne peuvent être respirés.

–

Le moteur continue à tourner 3 ou 4 se-

condes après l'arrêt. Ne pas s'appro-

cher de la zone de travail pendant ce 

laps de temps.

Association principale de l'organisation 

professionnelle industrielle. Les gazes li-

quéfié (les gazes carburant) sont butane et 

propane ou mélanges de butane/propane. 

Sont livrés dans des bouteilles spéciales. 

La pression de marche de ces gazes dé-

pende de la température extérieure.



Danger

Risque d'explosion ! Ne pas traiter le gaz  

liquéfié comme l'essence. L'essence s'éva-

pore lentement et le gaz liquéfié passe im-

médiatement à l'état gazeux. Le danger de 

gazéification du local et d'inflammation est 

bien supérieur avec le gaz liquéfie qu'avec 

l'essence.



Danger

Risque de blessure ! Utiliser uniquement 

des bouteilles de gaz liquide avec carbu-

rant gazeux selon DIN 51622 de la qualité 

A ou B, en fonction de la température am-

biante.

Attention

Gaz de ville est principiellement inderdit. 

Pour le moteur à gaz sont autorisés des 

mélanges de gaz liquéfié composant de 

propane/butane, où le rapport de mélange 

se trouve entre 90/10 jusqu'à 30/70. Pour 

obtenir un meilleur résultat au démarrage à 

froid, utiliser, avec une température exté-

rieure au-dessous de 0 °C (32 °F), en prio-

rité du gaz liguéfié avec un haut 

pourcentage de propane, parce que l'éva-

porisation se réalise déjà avec des tempé-

ratures basses 

. 

–

Toutes les personnes qui travailleront 

avec du gaz liquéfié sont obligées de 

prendre connaissance sur le caractére 

particulier des gazes liquéfiés pour la 

réalisation sans risque de l'exploitation. 

Le manuel présent doit être toujours 

avec la balayeuse.

–

Les machines à gaz carburant doivent 

être vérifiées à des périodes régulières, 

au moins une fois par an, par un spécia-

liste afin de vérifier la capacité de fonc-

tionnement et à la étanchéité (selon 

BGG 936).

–

La révision doit être confirmée par écrit. 

La révision se fonde sur le § 33 et le § 

37 de la OLAA "Utilisation de gaz liqué-

fié" (BGV D34).

–

La révision des véhicules à gaz liquéfié 

se fonde sur les directives du ministre 

de transport.

–

Le prélèvement de gaz d'échappement 

se fait uniquement d'une bouteille. Le 

prélèvement de gaz d'échappement de 

plusieurs bouteilles peut provoqué le 

passage du gaz liquéfié passe d'une 

bouteille à l'autre. Avec cela, la bou-

teille surchargée est, après la fermeture 

de la valve de la bouteille (compare B. 

1de cette directive), exposée à une 

augmentation de pression inadmis-

sible.

–

Lorsque la mention pour la position cor-

recte de la bouteilles est "en haut", la 

pose de la bouteille pleine est réussit (le 

raccord de connexion indique verticale-

ment en haut).

Le changement des bouteilles à gaz doit 

être effectué soigneusement. Au montage 

et démontage, la tubulure de sorti du gaz 

de la valve de la bouteille doit être étan-

chée avec un écrou de verrouillage serré 

avec une clé. 

–

Les bouteilles à gaz non étanche ne 

doivent plus être utilisée. Elles doivent 

être immédiatement vidée à l'air, selon 

tous les mesures de précaution, et en-

suite, elle doivent être caractérisée 

comme non étanche. Lorsque les bou-

teilles à gaz sont endommagées à la 

délivrance ou quand quelqu'un viet les 

chercher, le dommage doit être signalé 

immédiatement au loueur ou à son ré-

presentant (pompiste ou ce genre).

–

Avant de brancher la bouteille à gaz, la 

tubulure de raccordement doit être véri-

fiée si elle est en bon état.

–

Après le raccordement de la bouteille, 

celle-ci doit être vérifiée à sa étanchéité 

à l'aide des liquides d'écume.

–

Les valves doivent être ouvertes lente-

ment. L'ouverture ou la fermeture ne 

peut être effectuées qu'à avec des ou-

tils de choc.

–

En cas des incendies de gaz liquéfié, 

utiliser uniquement des extincteurs à 

poudre d'acide carbonique.

–

Toute la machine à gaz liquéfié doit être 

en permanence vérifiée de son état 

fonctionnelle, en particulier de son 

étanchéité.  L'utilisation du véhicule 

avec un dispositif à gaz non étanche est 

interdit. 

–

Avant l'extinction du raccord de tube 

respectivement du raccord pour tuyau 

flexible, la valve de la bouteille doit être 

fermée. Pour éviter que le gaz sous 

pression, qui se trouve encore dans la 

tuyauterie, s'échappe spontanément, 

l'écrou de raccord d'entrée à la bouteille 

doit être déserré lentement et seule-

ment un peu. 

–

Si le gaz est pris d'un récipient de 

grande capacité, les règlement à ce 

titre doivent être demandés au distribu-

teur de grand capacité correspondant 

de gaz liquéfié.



Danger

Risque de blessure !

–

Le gaz liquéfié en moule liquide pro-

voque sur la peau des engelures.

–

Après le démontage, l'écrou de ver-

rouillage doit être vissé à fond sur le fi-

letage de raccord d'entrée de la 

bouteille.

–

Utiliser pour la preuve de l'échantéité 

l'eau savonneuse ou d'autres liquides 

d'écume. Il est interdit de scruter la ma-

chine à gaz liquéfié avec une flamme à 

l'air libre.

–

En changent les pièces de machine sé-

parés, les règlement de montage du fa-

bricant doivent être respectés. Pour 

cela, les valves de la bouteille et du ver-

rouillage principal doivent être fermées.

–

L'état du dispositif électrique de l'auto-

mobile à gaz liquifié doit être en perma-

nance vérifié. Des étincelles peuvent 

provoquées des explosions lorsque la 

bouteille est non étanche.

Condition de roulage

Machines avec moteur à 

combustion

Respecter les directives de sécurité 

technique pour les véhicules à gaz 

liquéfié (seulement moteur à gaz).

Devoirs de la direction et des travail-

leurs

Maintenance doit être fait par un spécia-

liste

Mise en service/Fonctionnement

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4

–

Après un long arrêt d'une automobile à 

gaz liquéfié, le garage doit être aéré 

avant la mise en service du véhicule ou 

de son dispositif électrique.

–

Les accidents en rapport avec les bou-

teilles à gaz ou la machine à gaz liqué-

fié sont à déclarer immédiatement à 

l'association professionnelle et à l'ins-

pection du travail correspondante.  Les 

pièces endommagées doivent être gar-

dées jusqu'au fin de l'enquête.

–

Le dépôt de bouteilles de gaz carburant 

ou de gaz liquéfié doit être effectué se-

lon les règlements TRF 1996 (Règles 

téchniques gaz liquéfié, cf. DA pour 

BGV D34, Annexe 4).

–

Les bouteilles à gaz doivent être gar-

dées en position verticale. L'utilisation 

de feu à l'air libre et fumer à l'endroit 

d'installation des réservoirs et pendant 

la réparation est interdit. Les bouteilles 

installées à l'air libre doivent avoir un 

accès interdit. Les bouteilles vides 

doivent être en principe fermées.

–

Les valves des bouteilles et les robinets 

générales doivent être fermées après la 

mise en marche de l'automobile.

–

Les définitions du règlement du garage 

et le règlement de construction du pays 

correspondant sont valables pour la po-

sition et l'état des garages pour les au-

tomobiles à gaz liquéfié.

–

Les bouteilles à gaz sont à gardées 

dans des pièces qui sont séparées du 

garage (cf. DA pour BGV D34, Annexe 

2).

–

Les balayeuses électriques utilisées 

dans les pièces doivent être recou-

vertes avec une cloche fermée, étan-

chée et avec un fort panier de 

protection.

–

Pendant les travaux dans les ateliers 

principaux, les valves de la bouteille et 

les robinets général doivent être fermés 

et les bouteilles à gaz carburant doivent 

être protégées contre la chaleur.

–

Avant les périodes d'arrêt et le fin de 

fonctionnement, une personne respon-

sable doit vérifié si toutes les valves, 

sur tout les valves de la bouteille, sont 

fermées. Les travaux de feu, avant tout 

les travaux de soudure et de taillage, ne 

doivent être effectués près des bou-

teilles à gaz carburant.  Les bouteilles à 

gaz carburant ne doivent être gardées 

dans les ateliers, même si elles sont 

vides.

–

Les garages et les dépôt de stockage 

ainsi que les ateliers principaux doivent 

être bien aérés. Il faut tenir compte du 

fait que les gazes liquéfiés sont plus 

lourds que l'air. Les gazes liquéfiés se 

rassemblent au sol, dans les fosses de 

travail et dans d'autres cavités du sol et 

ici, ils peuvent formés de mélanges 

gaz/air explosifs.

–

Au transport, le moteur de l'appareil doit 

être arrêté et l'appareil doit être bien 

fixé.

–

Avant de nettoyer ou d'entretenir l'ap-

pareil, de changer des pièces ou de le 

basculer sur une autre fonction, l'appa-

reil doit être arrêté et la clé de contact 

retirée.

–

Couper la batterie avant d'effectuer des 

travaux sur l'installation électrique.

–

L’appareil ne peut être nettoyé à l'eau 

avec un flexible ou au jet haute pres-

sion (Danger de court-circuits ou autres 

dégâts).

–

Les maintenances doivent être unique-

ment effectuées par des services d'as-

sistances au client autorisés ou par des 

spécialistes.

–

Respecter le contrôle de la sécurité se-

lon les directives en vigueur localement 

pour les appareils d'utilisation profes-

sionnelle modifiables sur site.

–

Effectuer les travaux à l'appareil tou-

jours avec des gants appropriées.

Dans les garages et les dépôts de 

stockage ainsi que dans les ateliers 

principaux

Transport

Maintenance

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