Karcher Balayeuse KM 90-60 R Lpg Adv: Namensko koriš ć enje

     - 

2

Ovaj ure

đ

aj za metenje koristite isklju

č

ivo u 

skladu sa navodima iz ovog uputstva za 

rad.

–

Ovaj ure

đ

aj za metenje je namenjen 

metenju zaprljanih spoljašnjih površina.

–

Ure

đ

aj nije odobren za vožnju po 

javnim saobra

ć

ajnicama.

–

Nenamenskom se smatra svaka 

upotreba izvan ovih okvira. Proizvo

đ

a

č

ne preuzima odgovornost za tako 

nastale štete; rizik snosi jedino korisnik.

–

Motor na gas

: U zatvorenim 

prostorijama ure

đ

aj sme da radi samo 

pri dovoljnoj ventilaciji.

Ure

đ

aj i boce za gas skladištite samo 

na tlu.

–

Na ure

đ

aju se ne smeju vršiti nikakve 

izmene.

–

Ure

đ

aj je prikladan samo za podloge 

navedene u radnom uputstvu.

–

Sme se voziti samo po površinama koje 

su od strane preduze

ć

a ili osoba koje je 

on ovlastio dozvoljene za primenu 

ure

đ

aja.

–

U osnovi važi: Lako eksplozivne 

materije moraju da se drže podalje od 

ure

đ

aja (opasnost od eksplozije/

požara).

–

Ni u kom slu

č

aju se ne smeju skupljati/

usisavati eksplozivne te

č

nosti, zapaljivi 

gasovi kao ni nerazre

đ

ene kiseline niti 

rastvara

č

i! U to spadaju benzin, 

raze

đ

iva

č

i za boje ili lož ulje, jer se 

njihovim kovitlanjem i mešanjem s 

usisnim vazduhom mogu formirati 

eksplozivna isparenja ili eksplozivne 

smese, osim toga aceton, nerazre

đ

ene 

kiseline i rastvara

č

i, budu

ć

i da nagrizaju 

materijale koji se koriste u ure

đ

aju.

–

Nikada nemojte usisavati ili sakupljati 

reaktivnu metalnu prašinu (od npr. 

aluminijuma, magnezijuma, cinka), jer 

ona u spoju sa jako alkalnim i kiselim 

sredstvima za 

č

iš

ć

enje formira 

eksplozivne gasove.

–

Ure

đ

aj nije podesan za sakupljanje 

supstanci koje su opasne po zdravlje.

–

Nemojte skupljati/usisavati zapaljene ili 

užarene predmete.

–

Nemojte se pri radu ure

đ

aja zadržavati 

u podru

č

ju opasnosti. Zabranjen je rad 

u prostorijama u kojima preti opasnost 

od eksplozija.

–

Vožnja prate

ć

ih osoba nije dozvoljena.

–

Ure

đ

aj ne sme da se koristi za guranje/

vu

č

enje ili prevoženje bilo kakvih 

predmeta.

–

Asfalt

–

Podovi industrijskih postrojenja

–

Estrih

–

Beton

–

Poplo

č

ane površine

–

Pre uporabe proverite da li je ure

đ

aj sa 

svojim radnim komponentama u 

ispravnom stanju i siguran za rad. Ako 

stanje nije besprekorno, ne sme se 

upotrebljavati.

–

Pri upotrebi ure

đ

aja u opasnim 

podru

č

jima (npr. na benzinskim 

stanicama) treba se pridržavati 

odgovaraju

ć

ih sigurnosnih propisa. 

Zabranjen je rad u prostorijama u 

kojima preti opasnost od eksplozija.

–

Rukovaoc mora da upotrebljava ure

đ

aj 

u skladu sa njegovom namenom. Mora 

voditi ra

č

una o lokalnim uslovima, a pri 

radu ure

đ

ajem mora se paziti na druge 

osobe, posebno decu.

–

Rukovalac se pre po

č

etka radova mora 

uveriti da su sve zaštitne naprave 

postavljene propisno i da su ispravne.

–

Rukovalac ure

đ

aja je odgovoran za 

eventualne slu

č

ajeve nesre

ć

e kojima 

su pogo

đ

ene druge osobe ili njihova 

imovina.

–

Rukovalac mora da nosi usku ode

ć

u. 

Nosite 

č

vrstu obu

ć

u i izbegavajte ode

ć

u 

koja nije uz telo.

–

Pre pokretanja ure

đ

aja prekontrolišite 

okolinu (npr. ima li dece). Pobrinite se 

za dobru preglednost!

–

Ure

đ

aj se za vreme rada motora nikada 

ne sme ostaviti bez nadzora. Voza

č

sme da napusti ure

đ

aj tek nakon što je 

isklju

č

io motor, osigurao ure

đ

aj od 

nehoti

č

nog pokretanja i izvukao 

kontaktni klju

č

.

–

Ure

đ

aj smeju da koriste samo lica koja 

su upu

ć

ena u rukovanje njime i koja 

mogu dokazati sposobnosti za 

posluživanje i ovlaš

ć

ena su za njegovu 

upotrebu.

–

Ovaj ure

đ

aj nije predvi

đ

en da njime 

rukuju osobe (uklju

č

uju

ć

i i decu) sa 

smanjenim fizi

č

kim, senzornim ili 

mentalnim mogu

ć

nostima opažanja ili s 

ograni

č

enim iskustvom i znanjem, osim 

ukoliko ih lice koje je za njih odgovorno 

ne nadgleda ili upu

ć

uje u rad s 

ure

đ

ajem.

–

Deca se moraju nadgledati kako bi se 

spre

č

ilo da se igraju s ure

đ

ajem.



Opasnost

Opasnost od povreda!

Opasnost od prevrtanja na prevelikim 

usponima.

–

Dopušteno je savladavati samo nagibe 

do 16 %.

Opasnost od prevrtanja na nestabilnoj 

podlozi.

–

Ure

đ

aj koristite isklju

č

ivo na stabilnima 

podlogama.

Opasnost od prevrtanja pri prevelikom 

bo

č

nom nagibu.

–

Dozvoljeno je savladavanje popre

č

nih 

kosina u odnosu na smer kretanja od 

maksimalno 15%.



Opasnost

Opasnost od povreda!

–

Molimo Vas da obratite pažnju na 

posebne sigurnosne napomene u 

uputstvu za upotrebu ure

đ

aja sa 

benzinskim motorom.

–

Otvor za izduvne gasove ne sme da 

bude zatvoren.

–

Ne naginjite se nad otvor za izduvne 

gasove i ne zahvatajte u njega 

(opasnost od opekotina).

–

Ne dodirujte pogonski motor (opasnost 

od opekotina).

–

Pri radu ure

đ

aja u zatvorenim 

prostorijama treba obezbediti dovoljnu 

ventilaciju i odvo

đ

enje izduvnih gasova 

(opasnost od trovanja).

–

Izduvni gasovi ne smeju da se udišu jer 

su otrovni i štetni po zdravlje.

–

Motoru je nakon isklju

č

ivanja potrebno 

oko 3-4 sekunde da se zaustavi. U tom 

vremenu se morate obavezno držati 

podalje od radnog podru

č

ja.

Glavni savez strukovnih udruženja u 

privredi (HVBG). Te

č

ni (pogonski) gasovi 

su butan i propan ili njihove mešavine. 

Isporu

č

uju se u posebnim bocama. Radni 

pritisak ovih gasova zavisi od spoljašnje 

temperature.



Opasnost

Opasnost od eksplozije! S te

č

nim gasom 

nemojte postupati kao sa benzinom. 

Benzin polako isparava, dok te

č

ni gas brzo 

postaje gasovit. Opasnost od ispuštanja 

gasa u zatvorene prostorije i požara time je 

ve

ć

a kod te

č

nog gasa nego kod benzina.



Opasnost

Opasnost od povreda! U zavisnosti od 

temperature okoline, koristite samo boce s 

te

č

nim gasom punjene pogonskim gasom 

prema DIN 51622 A odnosno B kvaliteta.

Namensko koriš ć enje

Predvidiva pogrešna upotreba

Prikladne podloge

Sigurnosne napomene

Primena

Rukovanje

Vožnja

Ure

đ

aji sa motorom sa unutrašnjim 

sagorevanjem

Pridržavajte se 

sigurnosno-tehni

č

kih direktiva za 

motorna vozila na te

č

ni gas (samo 

motori na gas)

336 SR

     

- 

3

Oprez

Zabranjena je upotreba gasa koji se koristi 

u doma

ć

instvima. Za motor na gas 

dozvoljene su mešavine te

č

nog gasa 

propana i butana u razmeri mešavine od 

90/10 do 30/70. Kako bi pri spoljašnjim 

temperaturama ispod 0 °C (32 °F) 

pokretanje iz hladnog stanja bilo bolje, 

preporu

č

ujemo da koristite te

č

ni gas sa 

visokim udelom propana, budu

ć

i da on 

isparava ve

ć

 i pri nižim temperaturama.

–

Sve osobe koje rukuju te

č

nim gasom u 

obavezi su da se upoznaju sa 

osobinama te

č

nih gasova kako bi mogli 

izvršavati radove tako da ne nastanu 

nikakve opasnosti. Priložena brošura 

treba uvek da bude u blizini ure

đ

aja za 

metenje.

–

Stru

č

no lice treba u redovnim 

vremenskim intervalima, a najmanje 

jednom godišnje, proveravati 

ispravnost i zaptivenost postrojenja s 

pogonskim gasom (prema BGG 936).

–

Kontrola se mora potvrditi u pismenom 

obliku. Osnove za proveru su 

č

lan 33 i 

č

lan 37 direktive UVV "Upotreba te

č

nog 

gasa" (BGV D34).

–

Kao opšti propisi važe direktive za 

proveru vozila i njihovih motora koji se 

pogone te

č

nim gasovima, Saveznog 

ministarstva za saobra

ć

aj.

–

Gas se sme uzimati samo iz jedne 

boce. Pri uzimanju gasa iz više boca 

istovremeno može se desiti da te

č

ni 

gas pre

đ

e iz jedne boce u drugu. Time 

se prepunjena boca nakon kasnijeg 

zatvaranja ventila (uporedi B. 1 ove 

direktive) izlaže nedozvoljenom porastu 

pritiska.

–

Prilikom postavljanja pune boce pazite 

da ona stoji u uspravnom položaju 

(priklju

č

ni zavrtni spoj okrenut na gore).

Bocu za gas pažljivo zamenite. Prilikom 

postavljanja i uklanjanja, izlazni nastavak 

za gas na ventilu boce morate zatvoriti 

navrtkom koju treba 

č

vrsto pritegnuti 

klju

č

em.

–

Propusne boce sa gasom ne smeju se 

više koristiti. Njih treba uz uvažavanje 

svih mera predostrožnosti, na 

otvorenom prostoru odmah isprazniti 

izduvavanjem i potom ozna

č

iti kao 

nezaptivene. Prilikom isporuke ili 

preuzimanja ošte

ć

enih boca za gas 

odmah pismenim putem obavestite 

distributera ili njegovog zastupnika 

(radnika na benzinskoj stanici ili sli

č

no) 

o nastaloj šteti.

–

Pre nego što priklju

č

ite bocu za gas, 

potrebno je da proverite jesu li priklju

č

ni 

nastavci u propisnom stanju.

–

Nakon priklju

č

ivanja boce, potrebno je 

uz pomo

ć

 ispitnog sredstva koje se peni 

proveriti da li je dobro zaptivena.

–

Ventile treba polako otvarati. Nemojte ih 

otvarati i zatvarati koriste

ć

i udarni alat.

–

U slu

č

aju da se te

č

ni gas zapali, gasite 

ga samo aparatom za gašenje požara 

prahom koji se raspršuje uz pomo

ć

ugljen dioksida ili aparatom za gašenje 

ugljen dioksidom.

–

Stalno proveravajte siguran rad 

celokupnog postrojenja s te

č

nim 

gasom, a posebno nagledajte 

zaptivenost. Zabranjeno je koriš

ć

enje 

vozila ukoliko postrojenje propušta.

–

Pre odvajanja cevnih odnosno crevnih 

spojeva, zatvorite ventil boce. 

Priklju

č

nu navrtku na boci lagano i 

isprva samo malo otpustite, jer u 

suprotnom gas koji se još nalazi u vodu 

i koji je pod pritiskom, može spontano 

da iza

đ

e.

–

Ako se gas puni iz velikog rezervoara, 

neophodno je pridržavati se 

odgovaraju

ć

ih propisa vezanih za 

distribuciju velikih koli

č

ina te

č

nih 

gasova.



Opasnost

Opasnost od povreda!

–

Te

č

ni gas u te

č

nom stanju može 

izazvati promrzline kože.

–

Nakon skidanja se navrtka za 

zatvaranje mora 

č

vrsto zaviti na 

priklju

č

ni navoj boce.

–

Koristite sapunicu, nekal ili sli

č

na 

sredstva koja pene kako biste ispitali 

zaptivenost. Zabranjeno je osvetljavati 

postrojenje s te

č

nim gasom uz pomo

ć

otvorenog plamena.

–

Pri zameni pojedina

č

nih delova 

postrojenja imajte u vidu popise 

proizvo

đ

a

č

a koji se ti

č

u ugradnje. 

Pritom treba zatvoriti blokirni ventil boce 

i glavni blokirni ventil.

–

Stanje elektri

č

nog postrojenja vozila na 

te

č

ni gas treba stalno nadgledati. U 

slu

č

aju da delovi postrojenja koji 

provode gas propuštaju, varnice mogu 

izazvati eksplozije.

–

Nakon dužeg mirovanja motornog vozila 

na te

č

ni gas, potrebno je temeljno 

provetriti prostoriju za instalaciju pre nego 

što se vozilo ili njegove elektri

č

ne 

komponente puste u pogon.

–

Nesre

ć

e koje uklju

č

uju boce za gas ili 

postrojenje s te

č

nim gasom odmah 

prijavite strukovnom udruženju i 

nadležnoj trgova

č

koj nadzornoj službi. 

Ošte

ć

ene delove treba sa

č

uvati do 

završetka ispitivanja.

–

Boce sa pogonskim odnosno te

č

nim 

gasom moraju se skladištiti u skladu sa 

propisima TRF 1996 (Tehni

č

ki pravilnih 

o te

č

nim gasovima, vidi DA o BGV D34, 

prilog 4).

–

Boce s gasom treba 

č

uvati u 

uspravnom položaju. Na mestu 

postavljanja posuda i tokom popravki 

nije dozvoljen rad s otvorenim 

plamenom kao ni pušenje. Boce 

postavljene na otvorenom moraju se 

osigurati tako da ne budu pristupa

č

ne. 

Prazne boce se moraju dobro zatvoriti.

–

Blokirni ventil boce i glavni blokirni 

ventil treba zatvoriti odmah nakon 

podešavanja motornog vozila.

–

Za položaj i karakteristike prostorije za 

instalacije motornih vozila na te

č

ni gas 

važe odredbe Zakona o parkiranju kao i 

odgovaraju

ć

i lokalni gra

đ

evinski 

propisi.

–

Boce za gas treba 

č

uvati u posebnim 

prostorijama odvojenim od prostorija za 

instalaciju (vidi DA o BGV D34, prilog 

2).

–

Elektri

č

ne ru

č

ne lampe koje se koriste u 

prostorijama moraju imati zatvorena, 

nepropusna ku

ć

išta i 

č

vrste zaštitne 

korpe.

–

Prilikom radova u servisnim 

radionicama treba zatvoriti blokirni 

ventil boce i glavni blokirni ventil i 

osigurati boce s pogonskim gasom od 

toplotnog dejstva.

–

Pre pauza u radu i pre završetka rada, 

odgovorno lice treba proveriti da li su 

zatvoreni svi ventili, a pre svega ventili 

boca. Radovi na visokim 

temperaturama, posebno zavarivanje i 

rezanje, ne smeju se obavljati u blizini 

boca s pogonskim gasom. Boce s 

pogonskim gasom, 

č

ak i kada su 

prazne, ne smeju se 

č

uvati u 

radionicama.

–

Instalacione i skladišne prostorije kao i 

servisne radionice moraju biti dobro 

provetrene. Pritom treba imati u vidu da 

su te

č

ni gasovi teži od vazduha. Oni se 

skupljaju na podu, u radnim jamama i 

sli

č

nim udubljenjima u tlu i mogu 

proizvesti mešavine gasa i vazduha 

koje predstavljaju opasnost od 

eksplozije.

–

Pri transportu ure

đ

aja treba zaustaviti 

motor i ure

đ

aj sigurno pri

č

vrstiti.

–

Pre 

č

iš

ć

enja i servisiranja ure

đ

aja, 

zamene delova ili prelaska na neku 

drugu funkciju treba ga isklju

č

iti i izvu

ć

i 

kontaktni klju

č

.

–

Prilikom radova na elektri

č

nom sklopu 

treba odvojiti akumulator.

–

Ure

đ

aj ne sme da se 

č

isti mlazom vode 

iz creva ili vodom pod visokim pritiskom 

(opasnost od kratkih spojeva ili drugih 

ošte

ć

enja).

–

Servisne radove smeju da vrše samo 

ovlaš

ć

ene servisne službe ili stru

č

njaci 

za izvo

đ

enje takvih radova, koji su 

upoznati sa svim relevantnim 

sigurnosnim propisima.

–

Obratite pažnju na ispitivanje 

bezbednosti u skladu sa lokalno 

važe

ć

im propisima za prensive ure

đ

aje 

za profesionalnu primenu.

–

Radove na ure

đ

aju uvek obavljajte 

nose

ć

i odgovaraju

ć

e rukavice.

Obaveze rukovodstva i zaposlenika

Održavanje koje obavljaju stru

č

na lica

Stavljanje u pogon i rad

U instalacionim i skladišnim 

prostorijama kao i u servisnim 

radionicama

Transport

Održavanje

337 SR