Karcher Balayeuse KM 90-60 R Lpg Adv: Stavljanje ure đ aja van pogona Nega i održavanje

     - 

8

Ako se ure

đ

aj za metenje ne koristi duže 

vreme, molimo Vas da uzmete u obzir 

slede

ć

e:



Zamenite motorno ulje.



Programski prekida

č

 postavite na 

stepen 1 (vožnja). Valjak za metenje i 

bo

č

ne metle se podižu da im se 

č

ekinje 

ne bi oštetile.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Zatvorite ventil za ispuštanje gasa 

okretanjem udesno.

Odvijte slepu navrtku na crevu za gas 

(širina klju

č

a 30 mm).

Bocu za gas zatvorite zaštitnom 

kapicom pa je odložite u uspravnom 

položaju u odgovaraju

ć

oj prostoriji 

(detalje o tome potražite u poglavlju 

„Sigurnosne napomene“).



Odviijte sve

ć

icu za paljenje pa u njen 

otvor ulijte oko 3 cm

3

 ulja. Motor bez 

sve

ć

ice za paljenje pokrenite više puta. 

Uvijte sve

ć

icu.



O

č

istite ga iznutra i spolja.



Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Ure

đ

aj odložite na zašti

ć

enom i suvom 

mestu.



Osigurajte ga od samopokretanja.



Odvojite akumulator.



Akumulator punite otprilike svaka 2 

meseca.



Pre 

č

iš

ć

enja i servisiranja ure

đ

aja, 

zamene delova ili prelaska na neku 

drugu funkciju treba ga isklju

č

iti i izvu

ć

i 

kontaktni klju

č

.



Prilikom radova na elektri

č

nom sklopu 

treba odvojiti akumulator.

–

Servisne radove smeju da vrše samo 

ovlaš

ć

ene servisne službe ili stru

č

njaci 

za izvo

đ

enje takvih radova, koji su 

upoznati sa svim relevantnim 

sigurnosnim propisima.

–

Kod prenosivih ure

đ

aja za 

profesionalnu primenu mora se izvršiti 

ispitivanje sigurnosti u skladu sa VDE 

0701.

–

Koristite samo valjke za metenje/bo

č

ne 

metle koje su priložene uz ure

đ

aj ili 

navedene u uputstvu za rad. Upotreba 

drugih valjaka za metenje/bo

č

nih 

č

etki 

može da ugrozi bezbednost.

–

Akumulator koji se nalazi u ure

đ

aju nije 

potrebno održavati.

Oprez

Opasnost od ošte

ć

enja! Ure

đ

aj ne sme da 

se 

č

isti mlazom vode iz creva ili vodom pod 

visokim pritiskom (opasnost od kratkih 

spojeva ili drugih ošte

ć

enja).

Nemojte koristiti nagrizaju

ć

a niti abrazivna 

sredstva za 

č

iš

ć

enje.



Opasnost

Opasnost od povreda! Nosite masku za 

zaštitu od prašine i zaštitne nao

č

are.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.



Izduvajte ga komprimovanim 

vazduhom.



Ure

đ

aj prebrišite vlažnom krpom 

natopljenom u rastvor blagog sredstva 

za pranje.



Zatvorite poklopac motora.



Ure

đ

aj prebrišite vlažnom krpom 

natopljenom u rastvor blagog sredstva 

za pranje.

Imajte u vidu servisnu listu!

Napomena:

 Broja

č

 radnih sati ukazuje na 

vremena kada treba vršiti radove na 

održavanju.

Napomena:

 Sve radove na servisiranju i 

održavanju, u slu

č

aju da vlasnik 

samostalno održava ure

đ

aj, mora obavljati 

kvalifikovano stru

č

no lice. Po potrebi se ti 

radovi u svako doba mogu prepustiti 

stru

č

nom prodavcu Kärcher proizvoda.

Napomena:

 Za opis vidi poglavlje "Radovi 

na održavanju".

Svakodnevno održavanje:



Proverite nivo motornog ulja.



Proverite pritisak vazduha u gumama.



Proverite nivo hidrauli

č

kog ulja.



Proverite ispravnost svih komandnih 

elemenata.



Proverite ispravnost kontaktnog 

prekida

č

a sedišta voza

č

a.

Sedmi

č

no održavanje:



Proverite vodove za gas.



Proverite filter za vazduh.



Proverite pokretljivost svih pokretnih 

delova.



Proverite podešenost i pohabanost 

zaptivnih letvica u podru

č

ju metenja.



Proverite filter za prašinu i po potrebi 

o

č

istite filtersku kutiju.

Održavanje svakih 100 radnih sati:



Zamenite motorno ulje (prva zamena 

nakon 20 radnih sati).



Proverite sve

ć

icu za paljenje.



Proverite zategnutost, pohabanost i 

ispravnost pogonskog remenja (klinasti 

i zaobljeni remen).



O

č

istite filter za vazduh.

Održavanje u slu

č

aju pohabanosti:



Zamenite zaptivne letvice.



Zamenite valjak za metenje.



Zamenite bo

č

ne metle.

Napomena:

 Radi održavanja prava na 

garantne usluge tokom garantnog roka sve 

servisne radove sme obavljati isklju

č

ivo 

ovlaš

ć

ena Kärcher servisna služba i to u 

skladu sa servisnom knjižicom.

Održavanje nakon 20 radnih sati:



Sprovo

đ

enje prve inspekcije.

Održavanje svakih 100 radnih sati



Radove na održavanju obavljajte u 

skladu sa servisnom listom.

Održavanje svakih 200 radnih sati



Radove na održavanju obavljajte u 

skladu sa servisnom listom.

Održavanje svakih 300 radnih sati



Radove na održavanju obavljajte u 

skladu sa servisnom listom.



Opasnost

Opasnost od povreda!

Motoru je nakon isklju

č

ivanja potrebno oko 

3-4 sekunde da se zaustavi. U tom 

vremenu se morate obavezno držati 

podalje od radnog podru

č

ja.

Opasnost od opekotina!

Pre svih servisnih radova i popravki ure

đ

aj 

treba pustiti da se dovoljno ohladi.

Oprez

Motorno ulje i mazut, dizel i benzin ne 

smeju dospeti u životnu sredinu. Molimo 

Vas da štitite tlo i staro ulje odstranite u 

skladu sa propisima.



Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Ostavite ure

đ

aj da se dovoljno ohladi.

Za odre

đ

ene radove na održavanju (kao 

što je zamena akumulatora) neophodno je 

najpre skinuti zadnju oplatu.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.

1 Zavrtnji creva usisnog ventilatora

2 Zavrtnji zadnje oplate



Otpustite dva zavrtnja na crevu usisnog 

ventilatora pa skinite usisno crevo.



Otpustite svih šest zavrtanja s leve, 

desne i zadnje strane zadnje oplate.



Zatvorite poklopac motora.

Stavljanje ure đ aja van  pogona Nega i održavanje

Opšte napomene

Č

iš

ć

enje

Č

iš

ć

enje ure

đ

aja iznutra

Spoljašnje 

č

iš

ć

enje ure

đ

aja

Intervali održavanja

Održavanje koje obavlja vlasnik

Održavanje koje obavlja servisna služba

Radovi na održavanju

Opšte sigurnosne napomene

Priprema

Skidanje zadnje oplate

342 SR

     

- 

9

1 Zadnja oplata

2 Akumulator



Povucite unazad i skinite zadnju oplatu 

zajedno sa crevom usisnog ventilatora.



Prilikom montaže zadnje oplate pazite 

da pri

č

vrsna trka uvek bude iznad 

ugaonog profila od 

č

eli

č

nog lima.

Pri radu sa akumulatorima obavezno 

obratite pažnju na slede

ć

a upozorenja:



Opasnost

Opasnost od eksplozije! Ne stavljajte alat 

niti bilo šta sli

č

no na akumulator t.j. na 

polove i spojeve 

ć

elija.



Opasnost

Opasnost od povreda! Rane nikad ne 

dovodite u kontakt sa olovom. Nakon 

radova sa akumulatorom uvek operite ruke.



Opasnost

Opasnost od požara i eksplozije!

–

Zabranjeni su pušenje i otvoren 

plamen.

–

Prostorije u kojima se pune akumulatori 

moraju biti dobro provetrene, jer se pri 

punjenju stvara visoko eksplozivan gas.



Opasnost

Opasnost od povreda kiselinom!

–

Ako kiselina prsne u o

č

i ili na kožu, 

odmah isperite sa puno 

č

iste vode.

–

Nakon toga se bez odlaganja obratite 

lekaru.

–

Kontaminiranu ode

ć

u operite u vodi.

–

Zamenite ode

ć

u.



Skinite zadnju oplatu.

Vidi poglavlje „Radovi na održavanju/

Skidanje zadnje oplate“.



Akumulator postavite u drža

č

akumulatora.

Napomena

: Pazite na smer ugradnje 

priklju

č

aka polova!



Stezaljku (crveni kabl) priklju

č

ite na 

plus pol (+).



Drugu stezaljku priklju

č

ite na minus pol 

(-).

Napomena:

 Proverite da li su polovi i 

stezaljke akumulatora dovoljno zašti

ć

eni 

mazivom.



Opasnost

Opasnost od povreda! Pridržavajte se 

propisa o sigurnosti pri radu sa 

akumulatorom. Pridržavajte se uputstva za 

upotrebu koje je izdao proizvo

đ

a

č

 punja

č

a.



Opasnost

Akumulator punite samo prikladnim 

punja

č

em.



Odvojite akumulator.



Plus pol punja

č

a povežite sa plus 

polom akumulatora.



Minus pol punja

č

a povežite sa minus 

polom akumulatora.



Utaknite strujni utika

č

 u uti

č

nicu i 

uklju

č

ite punja

č

.

Napomena:

 Kada je akumulator napunjen, 

punja

č

 najpre odvojite od elektri

č

ne mreže 

pa potom od akumulatora.



Skinite zadnju oplatu.



Odvojite stezaljku sa minus pola (-).



Odvojite stezaljku sa plus pola (+).



Skinite akumulator s drža

č

a.



Stare akumulatore treba odložiti u 

otpad u skladu sa direktivom EZ 91/157 

EEZ ili shodno odgovaraju

ć

im 

nacionalnim propisima na ekološki 

primeren na

č

in.



Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Na ventil gume priklju

č

ite ure

đ

aj za 

ispitivanje pritiska.



Proverite pritisak vazduha i po potrebi 

ispravite.

Dozvoljeni pritisak vazduha u gumama 

potražite u poglavlju "Tehni

č

ki podaci".



Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Izvucite kontaktni klju

č

.



Proverite stabilnost podloge. Osigurajte 

ure

đ

aj od samopokretanja.



Dizalicu namestite na odgovaraju

ć

e 

prihvatno mesto prednjeg odnosno 

zadnjeg to

č

ka.

Napomena

Koristite uobi

č

ajenu dizalicu za podizanje 

motornih vozila.



Odgovaraju

ć

im alatom otpustite 

navrtke/sprežnjake za oko 1 pun krug.

Zamena zadnjeg to

č

ka



Neznatno odignite i izvucite posudu za 

nakupljenu prljavštinu na odgovaraju

ć

oj 

strani.



Ure

đ

aj podignite dizalicom.



Izvijte i skinite navrtke/sprežnjake.



Skinite to

č

ak.



Prepustite radnicima ovlaš

ć

ene stru

č

ne 

radionice popravku ošte

ć

enog to

č

ka.



Namestite to

č

ak, uvijte do kraja 

navrtke/sprežnjake pa ih lagano 

zategnite.



Ure

đ

aj spustite dizalicom.



Pritegnite navrtke/sprežnjake 

odgovaraju

ć

im zateznim momentom.



Ugurajte i uglavite posudu za 

prljavštinu.

Sigurnosne napomene za rad 

akumulatora

Uzmite u obzir instrukcije na 

akumulatoru, u uputstvu za 

upotrebu i u uputstvu za rad 

vozila!

Nosite zaštitne nao

č

are!

Kiseline i akumulatore držite 

van domašaja dece!

Opasnost od eksplozije!

Zabranjeni su vatra, varni

č

enje, 

otvoren plamen i pušenje!

Opasnost od povreda 

kiselinom!

Prva pomo

ć

!

Upozorenje!

Odlaganje u otpad!

Akumulator se ne sme baciti u 

kantu za sme

ć

e!

Ugradnja i priklju

č

ivanje akumulatora

Punjenje akumulatora

Va

đ

enje akumulatora

Proveravanje pritiska vazduha u 

gumama

Zamena to

č

kova

 Zatezni moment (Nm)

56 Nm

343 SR

     - 

10

Zamena prednjeg to

č

ka

1 Prednji to

č

ak

2 Navrtka

3 Drža

č



Ure

đ

aj podignite dizalicom.



Obe navrtke na osovini to

č

ka otpustite 

za 1-2 obrtaja. Prilikom otpuštanja 

eventualno pridržavajte drugim 

odvija

č

em.



Skinite to

č

ak zajedno sa osovinom.



Prepustite radnicima ovlaš

ć

ene stru

č

ne 

radionice popravku ošte

ć

enog to

č

ka.



Zategnite popravljen prednji to

č

ak sa 

osovinom i navrtkom na prihvatnik.



Ure

đ

aj spustite dizalicom.



Opasnost

Opasnost od opekotina na vrelim 

površinama!



Ostavite motor da se ohladi.



Nivo motornog ulja proverite najranije 5 

minuta nakon isklju

č

enja motora.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.

1 Crevo za ispuštanje ulja

2 Šipka za merenje nivoa ulja



Odvijte šipku za merenje nivoa ulja.



Obrišite i ugurajte šipku unutra 

(nemojte je uvrtati).



Još jednom izvucite šipku za merenje i 

proverite nivo ulja.

–

Nivo ulja mora da se nalazi izme

đ

u 

oznaka "MIN" i "MAX".

–

Ako je nivo opao ispod oznake "MIN", 

motorno ulje treba dopuniti.

–

Nemojte puniti motor preko oznake 

"MAX".



Napunite motorno ulje kroz nastavak za 

ulivanje ulja.

Napomena

: Za dodavanje motornog 

ulja koristite pomo

ć

na sredstva, kao što 

su savijeni levak za punjenje ili pumpa 

za zamenu ulja 6.491-538.

Za vrstu ulja pogledajte poglavlje 

"Tehni

č

ki podaci".



Sa

č

ekajte najmanje 5 minuta.



Uvijte šipku za merenje kako biste 

proverili nivo ulja.



Opasnost

Opasnost od opekotina vrelim uljem!



Ostavite motor da se ohladi.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.



Pripremite prihvatnu posudu za 

najmanje 1 lit. ulja.



Sa creva za ispuštanje izvijte ulja 

blokirni zavrtanj pa ispustite ulje.



Ponovo umetnite i zategnite blokirni 

zavrtanj.



Odvijte šipku za merenje nivoa ulja.



Napunite motorno ulje kroz nastavak za 

ulivanje ulja.

Za vrstu ulja i koli

č

inu punjenja 

pogledajte poglavlje "Tehni

č

ki podaci".



Sa

č

ekajte najmanje 5 minuta.



Proverite nivo motornog ulja.



Uvijte šipku za merenje kako biste 

proverili nivo ulja.



Staro ulje predajte na za to 

predvi

đ

enom sabirnom mestu.



Opasnost

Opasnost od opekotina na vrelim 

površinama!



Ostavite motor da se ohladi.

1 Leptir zavrtanj

2 Ku

ć

ište filtera za vazduh

3 Filter



Odvijte leptir zavrtanj.



Uklonite ku

ć

ište filtera za vazduh.



Izvadite filterski uložak.



O

č

istite unutrašnjost ku

ć

išta filtera za 

vazduh.



O

č

istite ili zamenite filterski uložak.



Namestite filterski uložak.



Postavite ku

ć

ište filtera za vazduh i 

pri

č

vrstite ga leptir navrtkom.

Oprez

Opasnost od povreda! Utika

č

 sve

ć

ice 

nemojte vaditi rukom.

1 Vakuumski vod

2 Utika

č

 sve

ć

ice

3 Ku

ć

ište



Izvucite vakuumski vod iz ku

ć

išta.



Izvucite utika

č

 sve

ć

ice, koriste

ć

i pritom 

odgovaraju

ć

i alat odnosno klešta.



Odvijte i o

č

istite sve

ć

icu.



Uvijte o

č

iš

ć

enu ili novu sve

ć

icu.



Nataknite utika

č

 sve

ć

ice.



Vratite vakuumski vod u ku

ć

ište.



Opasnost

Opasnost od opekotina na vrelim 

površinama!

Oprez

Ova provera sme da se vrši samo kada je 

motor topao.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.

1 Ekspanziona posuda

2 Maksimalni nivo ulja

3 Minimalni nivo ulja



Proverite nivo ulja na ekspanzionoj 

posudi.



Nivo mora da se nalazi izme

đ

u oznaka 

„Max“ i „Min“.



U slu

č

aju da nema hidrauli

č

kog ulja:

Skinite poklopac sa ekspanzione 

posude pa sipajte hidrauli

č

ko ulje.

Za vrstu ulja pogledajte poglavlje 

"Tehni

č

ki podaci".



Zatvorite poklopac.

Provera nivoa motornog ulja i 

dopunjavanje

Zamena motornog ulja

Zamena filtera za vazduh

Č

iš

ć

enje ili zamena sve

ć

ice za paljenje

Provera i dolivanje hidrauli

č

kog ulja

344 SR

     

- 

11



Proverite pritisak vazduha u gumama.



Podignite bo

č

nu metlu.



Ure

đ

aj za metenje odvezite na ravnu i 

glatku površinu koja je vidljivo 

prekrivena prašinom ili izmrvljenom 

kredom.



Spustite bo

č

ne metle i pustite da se 

nakratko vrte.



Podignite bo

č

nu metlu.



Pomerite ure

đ

aj voze

ć

i ga unazad.



Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Proverite profil metenja.

Profil metenja bi trebao biti širok izme

đ

u 

40-50 mm.

Napomena:

 Zahvaljuju

ć

i plivaju

ć

em 

uležištenju bo

č

ne metle profil metenja se 

prilikom trošenja 

č

etki automatski 

prilago

đ

ava. Ako je bo

č

na metla previše 

istrošena, treba je zameniti.



Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Programski prekida

č

 postavite na 

stepen 1 (vožnja). Bo

č

ne metle se 

podižu.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Otpustite 3 pri

č

vrsna zavrtnja na donjoj 

strani.



Skinite bo

č

nu metlu.



Nataknite novu bo

č

nu metlu na 

zahvatnik i pri

č

vrstite.



Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Programski prekida

č

 postavite na 

stepen 1 (vožnja). Valjak za metenje se 

podiže.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Ure

đ

aj osigurajte podlaga

č

ima od 

samopokretanja.



Odstranite trake ili petlje sa valjka za 

metenje

Napomena:

 Zahvaljuju

ć

i plivaju

ć

em 

uležištenju valjka za metenje profil metenja 

se prilikom trošenja 

č

etki automatski 

prilago

đ

ava. Ako je valjak za metenje 

previše istrošen, treba ga zameniti.



Programski prekida

č

 postavite na 

stepen 1 (vožnja). Valjak za metenje i 

bo

č

ne metle se podižu.



Ure

đ

aj za metenje odvezite na ravnu i 

glatku površinu koja je vidljivo 

prekrivena prašinom ili izmrvljenom 

kredom.



Spustite valjak za metenje i pustite da 

se nakratko vrti.



Podignite valjak za metenje.



Pritisnite pedalu za podizanje zaklopke 

za grubu prljavštinu i držite je 

pritisnutom.



Pomerite ure

đ

aj voze

ć

i ga unazad.

Pometena površina treba da ima oblik pravilnog 

pravougaonika širine izme

đ

u 50-70 mm.

Zamena je neophodnoa ukoliko usled 

habanja 

č

ekinja rezultat 

č

iš

ć

enja postaje 

primetno lošiji.



Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Programski prekida

č

 postavite na 

stepen 1 (vožnja). Valjak za metenje se 

podiže.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Ure

đ

aj osigurajte podlaga

č

ima od 

samopokretanja.



Neznatno odignite i izvucite posudu za 

nakupljenu prljavštinu na levoj strani.



Otpustite pri

č

vrsni zavrtanj leve bo

č

ne 

oplate.



Skinite bo

č

nu oplatu.



Otka

č

ite vu

č

nu oprugu.

1 Pri

č

vrsni zavrtanj vakuumske uti

č

nice

2 Pri

č

vrsna navrtka zaklopke za grubu 

prljavštinu

3 Zavrtanj nosa

č

a valjka za metenje



Odvijte i izvadite pri

č

vrsni zavrtanj 

vakuumske priklju

č

nice pa otpustite 

polugu.



Izvijte pri

č

vrsnu navrtku zaklopke za 

grubu prljavštinu i otka

č

ite zaklopku.



Izvijte zavrtanj nosa

č

a valjka za 

metenje.



Oplatu valjka za metenje gurnite ulevo i 

skinite.



Izvadite valjak za metenje.



Ugurajte novi valjak za metenje u 

pripadaju

ć

u kutiju i nataknite ga na 

pogonski nastavak.

Napomena:

 Pri ugradnji novog valjka 

za metenje pazite na položaj garniture 

č

ekinja.

Položaj ugradnje valjka za metenje u smeru 

vožnje



Postavite oplatu valjka za metenje.



Zavijte pri

č

vrsne zavrtnje i navrtku.



Zaka

č

ite vu

č

nu oprugu.



Zavrtnjima pri

č

vrstite bo

č

nu oplatu.



Ugurajte i uglavite posudu za 

prljavštinu na obe strane.

Provera profila metenja bo

č

nih metli

Zamena bo

č

ne metle

Provera valjka za metenje

Provera profila metenja valjka za 

metenje

Zamena valjka za metenje

345 SR

     - 

12



Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Programski prekida

č

 postavite na 

stepen 1 (vožnja). Valjak za metenje se 

podiže.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Ure

đ

aj osigurajte podlaga

č

ima od 

samopokretanja.



Neznatno odignite i izvucite posudu za 

nakupljenu prljavštinu na obe strane.



Otpustite pri

č

vrsne zavrtnje bo

č

ne 

oplate na obe strane.



Skinite bo

č

ne oplate.



Prednja zaptivna letvica



Popustite pri

č

vrsne navrtke prednje 

zaptivne letvice (1), a prilikom zamene 

ih odvijte.



Navijte novu zaptivnu letvicu, a navrtke 

nemojte još zatezati.



Usmerite zaptivnu letvicu.



Podesite rastojanje zaptivne letvice od 

poda tako da se ona naginje unazad sa 

zaustavnim hodom od 10-15 mm.



Zategnite navrtke.



Gumena letva



Ako je istrošena, zamenite je.



Odvijte pri

č

vrsne navrtke gumene letve (2).



Navijte novu gumenu letvu.



Zadnja zaptivna letvica



Podesite rastojanje zaptivne letvice od 

poda tako da se ona naginje unazad sa 

zaustavnim hodom od 5-10 mm.



Ako je istrošena, zamenite je.



Odvijte pri

č

vrsne navrtke zadnje 

zaptivne letvice (3).



Navijte novu zaptivnu letvicu.



Bo

č

ne zaptivne letvice



Popustite pri

č

vrsne navrtke bo

č

ne 

zaptivne letvice, a prilikom zamene ih 

odvijte.



Navijte novu zaptivnu letvicu, a navrtke 

nemojte još zatezati.



Za podešavanje rastojanja od podloge 

podmetnite podlošku debljine 1-3 mm.



Usmerite zaptivnu letvicu.



Zategnite navrtke.



Zavrtnjima pri

č

vrstite bo

č

ne oplate.



Ugurajte i uglavite posudu za 

prljavštinu na obe strane.

몇

Upozorenje

Prilikom radova na filterskom sklopu nosite 

masku za zaštitu od prašine. Pridržavajte 

se propisa o sigurnosti pri radu sa finom 

prašinom.

Napomena

: Pre demontaže filtera za 

prašinu sa

č

ekajte najmanje jedan minut 

kako bi se prašina slegla.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.

1 Zavrtanj (2 komada)

2 Poklopac sa napravom za 

č

iš

ć

enje

3 Potpornik

4 Filter za prašinu (pljosnati naborani 

filter)

5 Usisni ventilator



Otpustite zavrtnje.



Preklopite poklopac uvis i osigurajte ga 

potpornikom.



Izvadite filter za prašinu.



Proverite, o

č

istite ili zamenite filter za 

prašinu.



Umetnite o

č

iš

ć

eni ili novi filter za 

prašinu.



Zatvorite poklopac.



Zategnite zavrtnje.



S vremena na vreme proverite 

zaptivenost i ispravan položaj creva na 

usisnom ventilatoru.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Opasnost

Motoru je nakon isklju

č

ivanja potrebno oko 

3-4 sekunde da se zaustavi. U tom 

vremenu se morate obavezno držati 

podalje od radnog podru

č

ja.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.



Proverite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost klinastog remena 

osovinskog pogona (1) i klinastog 

remena usisnog ventilatora (2).

Klinasti remen osovinskog pogona (1) i klinasti 

remen usisnog ventilatora (2)



Proverite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost pogonskog remena (3).

Pogonski remen (3)



Proverite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost pogonskog remena (4).

Pogonski remen (4)



Proverite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost oblog remena bo

č

ne metle 

(5).

Obli remen bo

č

ne metle (5)



Proverite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost klinastog remena pogona 

valjka za metenje (6).



Po potrebi pomo

ć

u zavrtnja pritegnite 

klinasti remen.

Klinasti remen pogona valjka za metenje (6) i 

zavrtanj za podešavanje (7)

Jedinica za upravljanje vožnjom / 

elektronika ugra

đ

ena je iza 

č

eone oplate. 

Ako treba promeniti osigura

č

, 

č

eona oplata 

mora da se skine.



Otpustite zavrtnje 

č

eone oplate.



Skinite 

č

eonu oplatu.



Neispravne osigura

č

e zamenite novim.

Napomena:

 Za raspored osigura

č

a vidi 

unutrašnju stranu. Koristite samo 

osigura

č

e iste ja

č

ine.



Ponovo postavite 

č

eonu oplatu.

Podešavanje i zamena zaptivnih letvica

Provera i zamena filtera za prašinu

Provera usisnog ventilatora

Provera pogonskog remenja

Zamena osigura

č

a jedinice za 

upravljanje vožnjom / elektronike

346 SR