Karcher Balayeuse KM 90-60 R Lpg Adv: Njega i održavanje

     - 

8



Prije 

č

iš

ć

enja i servisiranja ure

đ

aja, za-

mjene dijelova ili preinake na neku dru-

gu funkciju treba ga isklju

č

iti i izvu

ć

i 

kontaktni klju

č

.



Prilikom radova na elektri

č

nom sklopu 

treba odvojiti akumulator.

–

Servisne radove smiju obavljati samo 

ovlaštene servisne službe ili stru

č

njaci 

za izvo

đ

enje takvih radova, koji su upo-

znati sa svim relevantnim sigurnosnim 

propisima.

–

Kod prenosivih ure

đ

aja za profesional-

nu primenu mora se izvršiti ispitivanje 

sigurnosti u skladu s VDE 0701.

–

Koristite samo valjke za metenje/bo

č

ne 

metle koje su priložene uz ure

đ

aj ili na-

vedene u uputama za rad. Upotreba 

drugih valjaka za metenje/bo

č

nih 

č

etki 

može ugroziti sigurnost.

–

Akumulator koji se nalazi u ure

đ

aju nije 

potrebno održavati.

Oprez

Opasnost od ošte

ć

enja! Stroj se ne smije 

č

istiti mlazom vode iz crijeva ili vodom pod 

visokim tlakom (opasnost od kratkih spoje-

va ili drugih ošte

ć

enja).

Nemojte koristiti nagrizaju

ć

a niti abrazivna 

sredstva za 

č

iš

ć

enje.



Opasnost

Opasnost od ozljeda! Nosite masku za za-

štitu od prašine i zaštitne nao

č

ale.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.



Ispušite ga komprimiranim zrakom.



Stroj prebrišite vlažnom krpom nato-

pljenom u otopinu blagog sredstva za 

pranje.



Zatvorite poklopac motora.



Stroj prebrišite vlažnom krpom nato-

pljenom u otopinu blagog sredstva za 

pranje.

Obratite pozornost na servisnu listu!

Napomena:

 Broja

č

 sati rada ukazuje na 

vremena kada se trebaju vršiti radovi na 

održavanju.

Napomena:

 Sve radove na servisiranju i 

održavanju, u slu

č

aju da sam vlasnik odr-

žava stroj, mora obavljati kvalificirana 

stru

č

na osoba. Po potrebi se ti radovi u 

svako doba mogu prepustiti stru

č

nom pro-

dava

č

u Kärcher proizvoda.

Napomena:

 Za opis vidi poglavlje "Radovi 

na održavanju".

Svakodnevno održavanje:



Provjerite razinu motornog ulja.



Provjerite tlak zraka u gumama.



Provjerite razinu hidrauli

č

kog ulja.



Provjerite ispravnost svih komandnih 

elemenata.



Provjerite ispravnost kontaktnog preki-

da

č

a sjedala voza

č

a.

Tjedno održavanje:



Provjerite plinske vodove.



Provjerite filtar za zrak.



Provjerite pokretljivost svih pokretnih 

dijelova.



Provjerite podešenost i pohabanost br-

tvenih letvica u podru

č

ju metenja.



Provjerite filtar za prašinu i po potrebi 

o

č

istite filtarsku kutiju.

Održavanje svakih 100 sati rada:



Zamijenite motorno ulje (prva zamjena 

nakon 20 sati rada).



Provjerite svje

ć

icu za paljenje.



Provjerite zategnutost, pohabanost i 

ispravnost pogonskog remenja (klinasti 

i zaobljeni remen).



O

č

istite filtar za zrak.

Održavanje u slu

č

aju pohabanosti:



Zamijenite brtvene letvice.



Zamijenite valjak za metenje.



Zamijenite bo

č

ne metle.

Napomena:

 Radi održavanja prava na 

jamstvene usluge tijekom jamstvenog roka 

sve servisne radove smije obavljati isklju

č

i-

vo ovlaštena Kärcher servisna služba i to u 

skladu sa servisnom knjižicom.

Održavanje nakon 20 sati rada:



Provedba prve inspekcije.

Održavanje svakih 100 sati rada



Obavite servisne radove sukladno ser-

visnoj listi.

Održavanje svakih 200 sati rada



Obavite servisne radove sukladno ser-

visnoj listi.

Održavanje svakih 300 sati rada



Obavite servisne radove sukladno ser-

visnoj listi.



Opasnost

Opasnost od ozljeda!

Motoru je nakon isklju

č

ivanja potrebno oko 

3-4 sekunde da se zaustavi. U tom se vre-

menu morate obavezno držati podalje od 

radnog podru

č

ja.

Opasnost od opeklina!

Prije svih servisnih radova i popravaka stroj 

treba pustiti da se dovoljno ohladi.

Oprez

Motorno i loživo ulje, diesel i benzin ne smi-

ju dospjeti u okoliš. Molimo Vas da štitite tlo 

i staro ulje zbrinete u skladu s propisima.



Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Ostavite ure

đ

aj da se dovoljno ohladi.

Za odre

đ

ene radove održavanja (kao što je 

zamjena akumulatora) neophodno je naj-

prije skinuti stražnju oplatu.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.

1 Vijci crijeva usisnog ventilatora

2 Vijci stražnje oplate



Otpustite dva vijka na crijevu usisnog 

ventilatora pa skinite usisno crijevo.



Otpustite svih šest vijaka s lijeve, desne 

i stražnje strane na stražnjoj oplati.



Zatvorite poklopac motora.

1 Stražnja oplata

2 Akumulator



Skinite stražnju oplatu zajedno sa crije-

vom usisnog ventilatora tako što 

ć

ete ju 

povu

ć

i unatrag.



Prilikom montaže stražnje oplate pazite 

da pri

č

vrsna traka uvijek bude iznad 

kutnog profila od 

č

eli

č

nog lima.

Njega i održavanje

Op

ć

e napomene

Č

iš

ć

enje

Č

iš

ć

enje stroja iznutra

Č

iš

ć

enje stroja izvana

Intervali održavanja

Održavanje koje provodi vlasnik

Održavanje koje provodi servisna služba

Radovi na održavanju

Op

ć

e sigurnosne napomene

Priprema

Skidanje stražnje oplate

327 HR

     

- 

9

Pri radu s akumulatorima obavezno obrati-

te pozornost na sljede

ć

a upozorenja:



Opasnost

Opasnost od eksplozije! Ne stavljajte alat 

niti bilo što sli

č

no na akumulator t.j. na po-

love i spojeve 

ć

elija.



Opasnost

Opasnost od ozljeda! Rane nikad ne dovo-

dite u kontakt s olovom. Nakon radova s 

akumulatorom uvijek operite ruke.



Opasnost

Opasnost od požara i eksplozije!

–

Pušenje i otvoreni plamen su zabranje-

ni.

–

Prostorije u kojima se pune akumulatori 

moraju biti dobro prozra

č

ene, jer se pri 

punjenju stvara visoko eksplozivan plin.



Opasnost

Opasnost od ozljeda kiselinom!

–

Ako kiselina prsne u o

č

i ili na kožu, od-

mah isperite s puno 

č

iste vode.

–

Nakon toga se bez odlaganja obratite li-

je

č

niku.

–

One

č

iš

ć

enu odje

ć

u isperite vodom.

–

Zamijenite odje

ć

u.



Skinite stražnju oplatu.

Vidi poglavlje „Radovi na održavanju/

Skidanje stražnje oplate“.



Akumulator postavite u drža

č

 akumula-

tora.

Napomena

: Pazite na smjer ugradnje 

priklju

č

aka polova!



Stezaljku (crveni kabel) priklju

č

ite na 

plus pol (+).



Drugu stezaljku priklju

č

ite na minus pol 

(-).

Napomena:

 Provjerite jesu li polovi i ste-

zaljke akumulatora dostatno zašti

ć

eni ma-

zivom.



Opasnost

Opasnost od ozljeda! Pridržavajte se propi-

sa o sigurnosti pri radu s akumulatorom. 

Pridržavajte se uputa za uporabu koje je iz-

dao proizvo

đ

a

č

 punja

č

a.



Opasnost

Akumulator punite samo prikladnim punja-

č

em.



Odvojite akumulator.



Plus pol punja

č

a povežite s plus polom 

akumulatora.



Minus pol punja

č

a povežite s minus po-

lom akumulatora.



Utaknite strujni utika

č

 u uti

č

nicu i uklju-

č

ite punja

č

.

Napomena:

 Kada je akumulator napunjen, 

punja

č

 najprije odvojite od elektri

č

ne mreže 

pa zatim od akumulatora.



Skinite stražnju oplatu.



Odvojite stezaljku s minus pola (-).



Odvojite stezaljku s plus pola (+).



Skinite akumulator s drža

č

a.



Rabljene akumulatore treba zbrinuti u 

skladu s direktivom EZ 91/157 EEZ ili 

shodno odgovaraju

ć

im nacionalnim 

propisima na ekološki primjeren na

č

in.



Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Na ventil gume priklju

č

ite ure

đ

aj za ispi-

tivanje tlaka.



Provjerite tlak zraka i po potrebi ispravi-

te.

Dopušteni tlak zraka u gumama potraži-

te u poglavlju "Tehni

č

ki podaci".



Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Izvucite kontaktni klju

č

.



Provjerite stabilnost podloge. Osiguraj-

te ure

đ

aj od samopokretanja.



Dizalicu namjestiti na odgovaraju

ć

e pri-

hvatno mjesto prednjeg odnosno stra-

žnjeg kota

č

a.

Napomena

Koristite uobi

č

ajenu dizalicu za podizanje 

motornih vozila.



Odgovaraju

ć

im alatom otpustite mati-

ce/svornjake za oko 1 pun krug.

Zamjena stražnjeg kota

č

a



Lagano podignite i izvucite spremnik 

nakupljene prljavštine na odgovaraju

ć

oj 

strani.



Stroj podignite dizalicom.



Izvijte i skinite matice/svornjake.



Skinite kota

č

.



Neispravan kota

č

 predajte na popravak 

odgovaraju

ć

oj stru

č

noj radioni.



Postavite kota

č

, uvijte matice/svornjake 

do kraja pa lagano zategnite.



Stroj spustite dizalicom.



Pritegnite matice/svornjake potrebnim 

zateznim momentom.



Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene 

prljavštine.

Zamjena prednjeg kota

č

a

1 Prednji kota

č

2 Matica

3 Drža

č



Stroj podignite dizalicom.



Otpustite obje matice na osovini kota

č

a 

za 1-2 okretaja. Prema potrebi pridrža-

vajte drugim odvija

č

em.



Skinite kota

č

 zajedno s osovinom.



Neispravan kota

č

 predajte na popravak 

odgovaraju

ć

oj stru

č

noj radioni.



Zategnite popravljeni prednji kota

č

 s 

osovinom i maticom na prihvatnik.



Stroj spustite dizalicom.

Sigurnosni napuci za rad akumulatora

Uzmite u obzir naputke na aku-

mulatoru, u uputama za upora-

bu i u uputama za rad vozila!

Nosite zaštitne nao

č

ale!

Kiseline i akumulatore držite 

van domašaja djece!

Opasnost od eksplozije!

Zabranjeni su vatra, iskrenje, 

otvoren plamen i pušenje!

Opasnost od ozljeda kiselinom!

Prva pomo

ć

!

Upozorenje!

Zbrinjavanje u otpad!

Akumulator se ne smije baciti u 

kantu za sme

ć

e!

Ugradnja i priklju

č

ivanje akumulatora

Punjenje akumulatora

Va

đ

enje akumulatora

Provjeravanje tlaka zraka u gumama

Zamjena kota

č

a

Zatezni moment (Nm)

56 Nm

328 HR

     - 

10 

Opasnost

Opasnost od opeklina na vrelim površina-

ma!



Pustite da se motor ohladi.



Razinu motornog ulja provjerite najrani-

je 5 minuta nakon isklju

č

enja motora.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.

1 Crijevo za ispuštanje ulja

2 Šipka za mjerenje razine ulja



Odvijte šipku za mjerenje razine ulja.



Obrišite i ugurajte šipku unutra (nemoj-

te je uvrtati).



Još jednom izvucite šipku za mjerenje i 

provjerite razinu ulja.

–

Razina ulja se mora nalaziti izme

đ

u 

oznaka "MIN" i "MAX".

–

Dopunite motorno ulje, ako njegova ra-

zina padne ispod oznake "MIN".

–

Ne punite motor preko oznake "MAX".



Napunite motorno ulje kroz nastavak za 

ulijevanje ulja.

Napomena

: Za ulijevanje motornog 

ulja koristite pomo

ć

na sredstva poput 

savinutog lijevka ili pumpe za zamjenu 

ulja 6.491-538.

Za vrstu ulja pogledajte poglavlje "Teh-

ni

č

ki podaci".



Pri

č

ekajte najmanje 5 minuta.



Uvijte šipku za mjerenje kako biste pro-

vjerili razinu ulja.



Opasnost

Opasnost od opeklina vrelim uljem!



Pustite da se motor ohladi.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.



Pripremite prihvatnu posudu za najma-

nje 1 lit. ulja.



Izvijte zaporni vijak sa crijeva za ispu-

štanje ulja pa ispustite ulje.



Ponovo umetnite i zategnite zaporni vi-

jak.



Odvijte šipku za mjerenje razine ulja.



Napunite motorno ulje kroz nastavak za 

ulijevanje ulja.

Za vrstu ulja i koli

č

inu punjenja pogle-

dajte poglavlje "Tehni

č

ki podaci".



Pri

č

ekajte najmanje 5 minuta.



Provjerite razinu motornog ulja.



Uvijte šipku za mjerenje kako biste pro-

vjerili razinu ulja.



Staro ulje predajte na za to predvi

đ

e-

nom sabirnom mjestu.



Opasnost

Opasnost od opeklina na vrelim površina-

ma!



Pustite da se motor ohladi.

1 Krilni vijak

2 Ku

ć

ište filtra za zrak

3 Filtarski umetak



Odvijte leptir maticu.



Uklonite ku

ć

ište filtra za zrak.



Izvadite filtarski uložak.



O

č

istite unutrašnjost ku

ć

išta filtra za 

zrak.



O

č

istite ili zamijenite filtarski uložak.



Ugradite filtarski uložak.



Postavite ku

ć

ište filtra za zrak i pri

č

vrsti-

te ga leptir maticom.

Oprez

Opasnost od ozljeda! Nemojte rukom ski-

dati utika

č

 svje

ć

ice.

1 Vakuumski vod

2 Utika

č

 svje

ć

ice

3 Ku

ć

ište



Izvucite vakuumski vod iz ku

ć

išta.



Skinite utika

č

 svje

ć

ice koriste

ć

i se pri-

kladnim priborom odnosno kliještima.



Odvijte i o

č

istite svje

ć

icu.



Uvijte o

č

iš

ć

enu ili novu svje

ć

icu.



Nataknite utika

č

 svje

ć

ice.



Vratite vakuumski vod u ku

ć

ište.



Opasnost

Opasnost od opeklina na vrelim površina-

ma!

Oprez

Ova se provjera smije vršiti samo kada je 

motor topao.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.

1 Ekspanziona posuda

2 Maksimalna razina ulja

3 Minimalna razina ulja



Provjerite razinu ulja na ekspanzijskoj 

posudi.



Razina napunjenosti mora biti izme

đ

u 

oznaka „Max“ i „Min“.



Ako nema hidrauli

č

kog ulja:

Skinite poklopac s ekspanzijske posu-

de i ulijte hidrauli

č

ko ulje.

Za vrstu ulja pogledajte poglavlje "Teh-

ni

č

ki podaci".



Zatvorite poklopac.



Provjerite tlak zraka u gumama.



Podignite bo

č

ne metle.



Stroj za metenje postavite na ravnu i 

glatku površinu koja je vidljivo prekrive-

na prašinom ili izmrvljenom kredom.



Spustite bo

č

ne metle i pustite da se na-

kratko vrte.



Podignite bo

č

ne metle.



Maknite stroj voze

ć

i ga unatrag.



Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Provjerite profil metenja.

Profil metenja trebao bi biti širok izme

đ

u 40 

i 50 mm.

Napomena:

 Zahvaljuju

ć

i plutaju

ć

em uleži-

štenju bo

č

ne metle profil metenja se prili-

kom trošenja 

č

etki automatski prilago

đ

ava. 

Ako je bo

č

na metla previše istrošena, treba 

ju zamijeniti.

Provjera razine motornog ulja i dopunja-

vanje

Zamjena motornog ulja

Zamjena filtra za zrak

Č

iš

ć

enje ili zamjena svje

ć

ice za paljenje

Provjera i dopunjavanje hidrauli

č

kog 

ulja

Provjera profila metenja bo

č

nih metli

329 HR

     

- 

11



Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Programski prekida

č

 postavite na stu-

panj 1 (vožnja). Bo

č

ne metle se podižu.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Otpustite 3 pri

č

vrsna vijka na donjoj 

strani.



Skinite bo

č

nu metlu.



Nataknite novu bo

č

nu metlu na zahvat-

nik i pri

č

vrstite.



Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Programski prekida

č

 postavite na stu-

panj 1 (vožnja). Valjak za metenje se 

podiže.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Stroj podlaga

č

ima osigurajte od samo-

pokretanja.



Odstranite vrpce ili petlje s valjka za 

metenje

Napomena:

 Zahvaljuju

ć

i plutaju

ć

em uleži-

štenju valjka za metenje profil metenja se 

prilikom trošenja 

č

etki automatski prilago-

đ

ava. Ako je valjak za metenje previše 

istrošen, treba ga zamijeniti.



Programski prekida

č

 postavite na stu-

panj 1 (vožnja). Valjak za metenje i bo

č

-

ne metle se podižu.



Stroj za metenje postavite na ravnu i 

glatku površinu koja je vidljivo prekrive-

na prašinom ili izmrvljenom kredom.



Spustite valjak za metenje i pustite da 

se nakratko vrti.



Podignite valjak za metenje.



Pritisnite papu

č

icu za podizanje zasuna 

za grubu prljavštinu i držite je pritisnu-

tom.



Maknite stroj voze

ć

i ga unatrag.

Pometena površina treba imati oblik pravilnog 

pravokutnika širine izme

đ

u 50-70 mm.

Zamjena je neophodna ukoliko uslijed ha-

banja 

č

ekinja rezultat 

č

iš

ć

enja biva primjet-

no lošiji.



Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Programski prekida

č

 postavite na stu-

panj 1 (vožnja). Valjak za metenje se 

podiže.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Stroj podlaga

č

ima osigurajte od samo-

pokretanja.



Lagano podignite i izvucite spremnik 

nakupljene prljavštine na lijevoj strani.



Otpustite pri

č

vrsni vijak lijeve bo

č

ne 

oplate.



Skinite bo

č

nu oplatu.



Izvjesite vla

č

nu oprugu.

1 Pri

č

vrsni vijak vakuumske priklju

č

nice

2 Pri

č

vrsna matica zasuna za grubu pr-

ljavštinu

3 Vijak ovjesa valjka za metenje



Odvijte i izvadite pri

č

vrsni vijak vakuum-

ske priklju

č

nice pa otpustite polugu.



Odvijte i skinite pri

č

vrsnu maticu zasu-

na za grubu prljavštinu te izvjesite za-

sun.



Odvijte i izvadite vijak ovjesa valjka za 

metenje.



Oplatu valjka za metenje gurnite ulijevo 

i skinite.



Izvadite valjak za metenje.



Ugurajte novi valjak za metenje u kutiju 

valjka za metenje i nataknite ga na po-

gonski nastavak.

Napomena:

 Pri ugradnji novog valjka 

za metenje pazite na položaj kompleta 

č

ekinja.

Položaj ugradnje valjka za metenje u smjeru vo-

žnje



Postavite oplatu valjka za metenje.



Zavijte pri

č

vrsne vijke i maticu.



Objesite vla

č

nu oprugu.



Vijcima pri

č

vrstite bo

č

nu oplatu.



Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene 

prljavštine na obje strane.



Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.



Programski prekida

č

 postavite na stu-

panj 1 (vožnja). Valjak za metenje se 

podiže.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Stroj podlaga

č

ima osigurajte od samo-

pokretanja.



Lagano podignite i izvucite spremnik 

nakupljene prljavštine na obje strane.



Otpustite pri

č

vrsne vijke bo

č

ne oplate 

na obje strane.



Skinite bo

č

ne oplate.



Prednja brtvena letvica



Popustite pri

č

vrsne matice prednje br-

tvene letvice (1), a prilikom zamjene ih 

odvijte.



Navijte novu brtvenu letvicu, a matice 

nemojte još zatezati.

Zamjena bo

č

ne metle

Provjera valjka za metenje

Provjera profila metenja valjka za mete-

nje

Zamjena valjka za metenje

Podešavanje i zamjena brtvenih letvica

330 HR

     - 

12



Usmjerite brtvenu letvicu.



Podesite razmak brtvene letvice od tla 

tako da se ona naginje unatrag sa zau-

stavnim hodom od 10-15 mm.



Pritegnite matice.



Gumena letvica



Ako je istrošena, zamijenite je.



Odvijte pri

č

vrsne matice gumene letvi-

ce (2).



Navijte novu gumenu letvicu.



Stražnja brtvena letvica



Namjestite razmak brtvene letvice od 

tla tako da se ona naginje unatrag sa 

zaustavnim hodom od 5-10 mm.



Ako je istrošena, zamijenite je.



Odvijte pri

č

vrsne matice stražnje brtve-

ne letvice (3).



Navijte novu brtvenu letvicu.



Bo

č

ne brtvene letvice



Popustite pri

č

vrsne matice bo

č

ne brtve-

ne letvice, a prilikom zamjene ih odvijte.



Navijte novu brtvenu letvicu, a matice 

nemojte još zatezati.



Za namještanje razmaka od tla podsta-

vite podložak debljine 1-3 mm.



Usmjerite brtvenu letvicu.



Pritegnite matice.



Vijcima pri

č

vrstite bo

č

ne oplate.



Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene 

prljavštine na obje strane.

몇

Upozorenje

Pri radovima na filtarskom sklopu nosite 

masku za zaštitu od prašine. Pridržavajte 

se propisa o sigurnosti pri radu s finom pra-

šinom.

Napomena

: Prije demontiranja filtra za 

prašinu pri

č

ekajte najmanje jednu minutu 

kako bi se prašina slegla.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.

1 Vijak (2 komada)

2 Poklopac s napravom za 

č

iš

ć

enje

3 Potpornik

4 Filtar za prašinu (plosnati naborani filtar)

5 Usisni ventilator



Otpustite vijke.



Preklopite poklopac uvis i osigurajte ga 

potpornikom.



Izvadite filtar za prašinu.



Provjerite, o

č

istite ili zamijenite filtar za 

prašinu.



Umetnite o

č

iš

ć

eni ili novi filtar za prašinu.



Zatvorite poklopac.



Zategnite vijke.



S vremena na vrijeme provjerite zabrtv-

ljenost i ispravan položaj crijeva na usi-

snom ventilatoru.



Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Opasnost

Motoru je nakon isklju

č

ivanja potrebno oko 

3-4 sekunde da se zaustavi. U tom se vre-

menu morate obavezno držati podalje od 

radnog podru

č

ja.



Otvorite poklopac ure

đ

aja.



Provjerite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost klinastog remena osovin-

skog pogona (1) i klinastog remena usi-

snog ventilatora (2).

Klinasti remen osovinskog pogona (1) i klinasti 

remen usisnog ventilatora (2)



Provjerite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost pogonskog remena (3).

Pogonski remen (3)



Provjerite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost pogonskog remena (4).

Pogonski remen (4)



Provjerite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost zaobljenog remena bo

č

ne 

metle (5).

Zaobljeni remen bo

č

ne metle (5)



Provjerite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost klinastog remena pogona 

valjka za metenje (6).



Po potrebi pomo

ć

u vijka pritegnite kli-

nasti remen.

Klinasti remen pogona valjka za metenje (6) i vi-

jak za namještanje (7)

Jedinica za upravljanje vožnjom / elektroni-

ka ugra

đ

ena je iza 

č

eone oplate. Ako je po-

trebno promijeniti osigura

č

, 

č

eona se 

oplata mora skinuti.



Otpustite vijke 

č

eone oplate.



Skinite 

č

eonu oplatu.



Neispravne osigura

č

e zamijenite no-

vim.

Napomena:

 Za raspored osigura

č

a vidi 

unutarnju stranicu. Koristite samo osi-

gura

č

e iste jakosti.



Ponovo postavite 

č

eonu oplatu.

Provjera i zamjena filtra za prašinu

Provjera usisnog ventilatora

Provjera pogonskog remenja

Zamjena osigura

č

a jedinice za upravlja-

nje vožnjom / elektronike

331 HR