Karcher Balayeuse KM 90-60 R Lpg Adv: Kurallara uygun kullan ı m

     - 

2

Bu süpürme makinesini sadece bu kulla-

n

ı

m k

ı

lavuzundaki bilgilere uygun olarak 

kullan

ı

n.

–

Bu süpürme makinesi, d

ı

ş

 alanlarda kir-

lenmi

ş

 yüzeyleri temizlemek için belir-

lenmi

ş

tir.

–

Cihaz, aç

ı

k trafikte kullan

ı

m için uygun 

de

ğ

ildir.

–

Bunun d

ı

ş

ı

ndaki her türlü kullan

ı

m, 

amac

ı

na uygun olmayan kullan

ı

m ola-

rak geçerlidir. Bu nedenle ortaya ç

ı

kan 

hasarlar için üretici hiçbir sorumluluk 

üstlenmez; bu konudaki riski tek ba

ş

ı

na 

kullan

ı

c

ı

 üstlenir.

–

Gazl

ı

 motor

: Cihaz

ı

n kapal

ı

 mekanlarda 

çal

ı

ş

t

ı

r

ı

lmas

ı

na, yeterli havaland

ı

rma 

olmas

ı

 durumunda izin verilir.

Gaz tüplerinin ve cihaz

ı

n sadece zemin 

üstünde depolanmas

ı

na izin verilir.

–

Cihaz üzerinde de

ğ

i

ş

iklikler yap

ı

lma-

mal

ı

d

ı

r.

–

Cihaz, sadece kullan

ı

m k

ı

lavuzunda 

aç

ı

klanan zeminler için uygundur.

–

Sadece i

ş

letmeci veya yetkilisi taraf

ı

n-

dan, makine kullan

ı

m

ı

 için onaylanm

ı

ş

yüzeyler temizlenmelidir.

–

Genel olarak 

ş

u geçerlidir: Kolay tutu-

ş

abilen maddeleri cihazdan uzak tutun 

(Patlama/yanma tehlikesi).

–

Asla patlay

ı

c

ı

 s

ı

v

ı

lar, yan

ı

c

ı

 gazlar ve 

de inceltilmi

ş

 asit ve çözücü süpürmeyi-

niz/madde temizlemeyiniz! Buna, emi-

len havayal girdaba tutuldu

ğ

u zaman 

patlay

ı

c

ı

 buharlar olu

ş

turabilen benzin, 

tiner veya motorin de dahil edilir, ayr

ı

ca 

aseton, inceltilmi

ş

 asit ve çözücü mad-

de de say

ı

labilir, çünkü bunlar cihazda 

kullan

ı

lmakta olan malzemelere bula-

ş

abilir.

–

Reaktif metal tozlar

ı

n

ı

 (örn. alüminyum, 

magnezyum, çinko), kesinlikle süpür-

meyin/emdirmeyin, bu tozlar güçlü al-

kali ya da asitli temizlik maddeleri ile 

ba

ğ

lant

ı

l

ı

 olarak patlay

ı

c

ı

 gazlar olu

ş

tu-

rur.

–

Cihaz, sa

ğ

l

ı

ğ

a zararl

ı

 maddelerin süpü-

rülmesi için uygun de

ğ

ildir.

–

Yanan veya kor halindeki maddeleri sü-

pürmeyiniz/temizlemeyiniz.

–

Tehlike bölgesinde bulunmak yasakt

ı

r. 

Patlama tehlikesi olan odalarda cihaz

ı

n 

çal

ı

ş

t

ı

r

ı

lmas

ı

 yasakt

ı

r.

–

Refakatçi ki

ş

ilerin araca al

ı

nmas

ı

na izin 

verilmemektedir.

–

Bu cihazla nesnelerin itilmesi/çekilmesi 

veya ta

ş

ı

nmas

ı

na izin verilmez.

–

Asfalt

–

Sanayi zeminleri

–

Çimentolu dö

ş

eme

–

Beton

–

Kald

ı

r

ı

m ta

ş

lar

ı

–

Cihaz, çal

ı

ş

ma düzenekleriyle birlikte 

kullan

ı

lmadan önce düzgün durum ve 

çal

ı

ş

ma güvenli

ğ

i kontrollerinden geçi-

rilmelidir. E

ğ

er hasar veya eksik var ise 

kullan

ı

lmamal

ı

d

ı

r.

–

Tehlikeli alanlarda (örne

ğ

in benzin is-

tasyonu) cihaz

ı

n kullan

ı

lmas

ı

 durumun-

da gerekli emniyet tedbirlerinin dikkate 

al

ı

nmas

ı

 gerekir. Patlama tehlikesi olan 

odalarda cihaz

ı

n çal

ı

ş

t

ı

r

ı

lmas

ı

 yasakt

ı

r.

–

Kullan

ı

c

ı

 personel cihaz

ı

 talimatlara uy-

gun olarak kullanmal

ı

d

ı

r. Personel, ye-

rel kurallar

ı

 dikkate almal

ı

 ve çal

ı

ş

ma 

s

ı

ras

ı

nda özellikle çocuklar olmak üze-

re 3. 

ş

ah

ı

slara dikkat etmelidir.

–

Çal

ı

ş

maya ba

ş

lamadan önce, kullan

ı

m 

personeli tüm koruma tertibatlar

ı

n

ı

n 

düzgün 

ş

ekilde tak

ı

lm

ı

ş

 oldu

ğ

undan ve 

çal

ı

ş

t

ı

ğ

ı

ndan emin olmal

ı

d

ı

r.

–

Cihaz

ı

n kullan

ı

m personeli, di

ğ

er insan-

larla veya mallar

ı

yla olu

ş

an kazalardan 

sorumludur.

–

Kullan

ı

m personelinin s

ı

k

ı

 oturan giysi-

ler giymesine dikkat edin. Sa

ğ

lam ayak-

kab

ı

lar giyin ve gev

ş

ek giysilerden 

kaç

ı

n

ı

n.

–

Harekete geçmeden önce yak

ı

ndaki 

bölgeyi kontrol edin (örn. çocuklar). Gö-

rü

ş

ün yeterli olmas

ı

na dikkat edin!

–

Cihaz, motor çal

ı

ş

ı

rken kesinlikle göze-

timsiz durumda b

ı

rak

ı

lmamal

ı

d

ı

r. Kulla-

n

ı

c

ı

 personel, ancak motor durduktan, 

cihaz denetimsiz hareketlere kar

ş

ı

 em-

niyete al

ı

nd

ı

ktan ve kontak anahtar

ı

 çe-

kildikten sonra cihaz

ı

 terk etmelidir.

–

Cihaz, sadece kullan

ı

m konusunda e

ğ

i-

tim alm

ı

ş

 ya da kullan

ı

m konusundaki 

yeteneklerini ispatlam

ı

ş

 ve kullan

ı

m için 

aç

ı

k bir 

ş

ekilde görevlendirilmi

ş

 ki

ş

iler 

taraf

ı

ndan kullan

ı

lmal

ı

d

ı

r.

–

Bu cihaz, gerekli fiziksel, duyusal ya da 

ruhsal yeteneklere sahip ki

ş

iler (çocuk-

lar dahil) ya da deneyim ve/veya bilgi ol-

mamas

ı

 durumunda güvenlikten 

sorumlu bir ki

ş

inin gözetimi alt

ı

ndaki 

veya cihaz

ı

n nas

ı

l kullan

ı

lmas

ı

 gerekti

ğ

i 

konusunda talimatlar alm

ı

ş

 ki

ş

iler tara-

f

ı

ndan kullan

ı

m için üretilmi

ş

tir.

–

Cihazla oynamamalar

ı

n

ı

 sa

ğ

lamak için 

çocuklar gözetim alt

ı

nda tutulmal

ı

d

ı

r.



Tehlike

Yaralanma tehlikesi!

Çok büyük e

ğ

imlerde devrilme tehlikesi.

–

Arac

ı

 sürü

ş

 yönünde sadece % 16 e ka-

dar rampalarda ve e

ğ

imlerde sürün.

Stabil olmayan zeminlerde devrilme tehli-

kesi.

–

Cihaz

ı

 sadece sabitlenmi

ş

 zeminlerde 

hareket ettirin.

Çok büyük yan e

ğ

imde devrilme tehlikesi.

–

Arac

ı

 sadece sürü

ş

 yönünün enine 

do

ğ

ru maksimum % 8’e kadar e

ğ

imler-

de sürün.



Tehlike

Yaralanma tehlikesi!

–

Benzin motorlu cihazlar

ı

n kullan

ı

m k

ı

la-

vuzundaki özel güvenlik uyar

ı

lar

ı

na lüt-

fen dikkat edin.

–

Egzoz gaz

ı

 deli

ğ

i kapat

ı

lmamal

ı

d

ı

r.

–

Egzoz gaz

ı

 deli

ğ

ine do

ğ

ru e

ğ

ilmeyin ya 

da deli

ğ

i tutmay

ı

n (yanma tehlikesi).

–

Tahrik motoruna dokunmay

ı

n ya da 

motoru tutmay

ı

n (yanma tehlikesi).

–

Cihaz

ı

n kapal

ı

 alanlarda kullan

ı

lmas

ı

s

ı

ras

ı

nda, havaland

ı

rma ve egzoz gaz-

lar

ı

n

ı

n yeterli oranda d

ı

ş

ar

ı

 at

ı

lmas

ı

sa

ğ

lanmal

ı

d

ı

r (zehirlenme tehlikesi).

–

Egzoz gazlar

ı

 zehirlidir ve sa

ğ

l

ı

ğ

a zarar 

verir, bu gazlar solunum yoluyla al

ı

nma-

mal

ı

d

ı

r.

–

Motorun, durdurulduktan sonra yakla-

ş

ı

k 3 - 4 saniye ek çal

ı

ş

maya ihtiyac

ı

vard

ı

r. Bu zaman aral

ı

ğ

ı

nda mutlaka 

çal

ı

ş

ma bölgesinden uzak durun.

Mesleki kooperatifler birli

ğ

i e. V. (HVBG). 

Likit gazlar (yak

ı

t gazlar

ı

), butan ve propan 

ya da butan/propan kar

ı

ş

ı

mlar

ı

d

ı

r. BU gaz-

lar, özel tüplerde teslim edilir. Bu gazlar

ı

n 

çal

ı

ş

ma s

ı

cakl

ı

ğ

ı

, d

ı

ş

 s

ı

cakl

ı

ğ

a ba

ğ

l

ı

d

ı

r.



Tehlike

Patlama tehlikesi! Likit gaz

ı

 kesinlikle ben-

zin gibi kullanmay

ı

n. Benzin yava

ş

 buharla-

ş

ı

r, likit gaz hemen gaz 

ş

eklini al

ı

r. Litik 

gazda odaya gaz dolma ve alev alma tehli-

kesi benzinden çok daha yüksektir.



Tehlike

Yaralanma tehlikesi! Çevre s

ı

cakl

ı

ğ

ı

na 

ba

ğ

l

ı

 olarak, sadece A ya da B kalite ve DIN 

51622'ye göre yak

ı

t gaz

ı

 dolumlu likit gaz 

tüpleri kullan

ı

n.

Dikkat

Evde kullan

ı

lan gazlar esas olarak yasakt

ı

r. 

Gazl

ı

 motor için, kar

ı

ş

ı

m oran

ı

 90/10 ila 30/

70 aras

ı

nda propan/butan litik gaz kar

ı

ş

ı

m-

lar

ı

na izin verilmi

ş

tir. Buharla

ş

ma daha dü-

ş

ük s

ı

cakl

ı

klarda gerçekle

ş

ti

ğ

i için, daha iyi 

so

ğ

uk çal

ı

ş

t

ı

rma davran

ı

ş

ı

 nedeniyle 0 

°C'nin (32 °F)alt

ı

ndaki d

ı

ş

 s

ı

cakl

ı

klarda 

yüksek propan oranl

ı

 likit gaz tercih edilme-

lidir.

–

Likit gazla çal

ı

ş

an herkes, çal

ı

ş

man

ı

n 

tehlikesiz bir 

ş

ekilde gerçekle

ş

mesi için 

gerekli olan likit gaz özellikleri hakk

ı

nda 

bilgiye sahip oldu

ğ

unu ispatlamakla yü-

kümlüdür. Mevcut bas

ı

l

ı

 kurallar, sürekli 

olarak süpürme makinesinde bulunma-

l

ı

d

ı

r.

Kurallara uygun kullan ı m

Öngörülebilir hatal

ı

 kullan

ı

m

Uygun zeminler

Güvenlik uyar ı lar ı

Kullan

ı

m

Kullan

ı

m

ı

Sürü

ş

 modu

Yanmal

ı

 motora sahip cihazlar

Likit gazla çal

ı

ş

an motorlu ta

ş

ı

tlar 

için düzenlenmi

ş

 güvenlik tekni

ğ

ine 

yönelik yönetmeliklere uyun 

(sadece gazl

ı

 motor)

İş

letme yönetimi ve i

ş

i alan

ı

n yükümlük-

leri

194 TR

     

- 

3

–

Yak

ı

t gaz

ı

 sistemlerine, en az y

ı

lda bir 

kez olmak üzere düzenli zaman dilimle-

rinde bir uzman taraf

ı

ndan çal

ı

ş

ı

r du-

rumda olma ve s

ı

zd

ı

rmazl

ı

k kontrolü 

yap

ı

lmal

ı

d

ı

r (BGG 936'ya göre).

–

Kontrol, yaz

ı

l

ı

 olarak belgelenmelidir. 

Kontrol esaslar

ı

, § 33 ve § 37 UVV'dir 

"Likit gaz

ı

n kullan

ı

lmas

ı

" (BGV D34).

–

Genel kurallar olarak, motorlar

ı

 s

ı

v

ı

gazlarla çal

ı

ş

t

ı

r

ı

lan araçlar

ı

n kontrol 

edilmesine yönelik trafik bakanl

ı

ğ

ı

n

ı

n 

yönetmelikleri geçerlidir.

–

Gaz, her zaman sadece bir tüpten al

ı

n-

mal

ı

d

ı

r. Gaz

ı

n ayn

ı

 anda birden çok 

tüpten al

ı

nmas

ı

, likit gaz

ı

n bir tüpten di-

ğ

erine geçmesine neden olabilir. Bunun 

sonucunda, a

ş

ı

r

ı

 dolu olan tüp, tüp val-

f

ı

n

ı

n daha sonra kapat

ı

lmas

ı

ndan son-

ra (bu yönetmeliklere ait B. 1) izin 

verilmeyen bir bas

ı

nç art

ı

ş

ı

na maruz 

kal

ı

r.

–

Dolu tüplerin tak

ı

lmas

ı

 s

ı

ras

ı

nda, tüpün 

do

ğ

ru konumda oldu

ğ

unu "üst" i

ş

areti 

gösterir (c

ı

vata ba

ğ

lant

ı

s

ı

, dikey olarak 

yukar

ı

y

ı

 gösterir).

Gaz tüpü itinal

ı

 bir 

ş

ekilde de

ğ

i

ş

tirilmelidir. 

Takma ve sökme i

ş

lemleri s

ı

ras

ı

nda, tüp 

valf

ı

n

ı

n gaz ç

ı

k

ı

ş

 a

ğ

z

ı

, bir anahtar kullan

ı

la-

rak s

ı

k

ı

lm

ı

ş

 kilit somunu ile izole edilmi

ş

 ol-

mal

ı

d

ı

r.

–

S

ı

zd

ı

ran gaz tüplerinin kullan

ı

lmas

ı

na 

devam edilmemelidir. Bu tüpler, güven-

lik önlemlerine uyularak aç

ı

k havada 

tahliye edilerek bo

ş

alt

ı

lmal

ı

 ve s

ı

zd

ı

ran 

tüp olarak i

ş

aretlenmelidir. Hasarl

ı

 gaz 

tüplerinin teslim edilmesi ya da al

ı

nmas

ı

s

ı

ras

ı

nda, tedarikçi ya da tedarikçinin 

temsilcisine (depo görevlisi ya da e

ş

de-

ğ

er yetkili) mevcut hasar hemen yaz

ı

l

ı

bir mesajla bildirilmelidir.

–

Gaz tüpü ba

ğ

lanmadan önce, gaz tüpü-

nün ba

ğ

lant

ı

 a

ğ

z

ı

n

ı

n kurallara uygun du-

rumda olup olmad

ı

ğ

ı

 kontrol edilmelidir.

–

Tüpün ba

ğ

lanmas

ı

ndan sonra, köpük 

olu

ş

turucu malzemeyle tüpe s

ı

zd

ı

rmaz-

l

ı

k kontrolü yap

ı

lmal

ı

d

ı

r.

–

Valflar yava

ş

ça aç

ı

lmal

ı

d

ı

r. Açma ve 

kapama i

ş

lemi, vurucu aletler yard

ı

m

ı

y-

la gerçekle

ş

memelidir.

–

Likit gaz yang

ı

nlar

ı

nda, sadece karbo-

nik asitli kuru söndürücüler ya da karbo-

nik asit gazl

ı

 söndürücüler kullan

ı

n.

–

Ba

ş

ta s

ı

zd

ı

rmazl

ı

k olmak üzere, tüm li-

kit gaz sisteminin sürekli olarak çal

ı

ş

ma 

güvenli

ğ

i sa

ğ

lanm

ı

ş

 durumda olup ol-

mad

ı

ğ

ı

 denetlenmelidir. Gaz sistemi 

s

ı

zd

ı

r

ı

rken arac

ı

n kullan

ı

lmas

ı

na izin 

verilmemektedir.

–

Boru ya da hortum ba

ğ

lant

ı

s

ı

n

ı

n gev

ş

e-

tilmesinden önce tüp valf

ı

 kapat

ı

lmal

ı

-

d

ı

r. Tüpteki ba

ğ

lant

ı

 somununu yava

ş

ve sadece çok az miktarda gev

ş

etin; 

aksi takdirde, hatta bulunan ve bas

ı

nç 

alt

ı

ndaki gaz aniden d

ı

ş

ar

ı

 ç

ı

kabilir.

–

Gaz

ı

n büyük bir depodan doldurulmas

ı

durumunda, geçerli talimatlar ilgili likit 

gaz toptanc

ı

s

ı

ndan ö

ğ

renilmelidir.



Tehlike

Yaralanma tehlikesi!

–

Likit gaz, s

ı

v

ı

 durumda deride donma 

yaralar

ı

 olu

ş

turur.

–

Söktükten sonra, kilit somunu tüpün 

ba

ğ

lant

ı

 di

ş

ine sabit olarak vidalanmal

ı

-

d

ı

r.

–

S

ı

zd

ı

rmazl

ı

k denemesi için, sabunlu su, 

nekal çözeltisi ya da di

ğ

er köpük olu

ş

tu-

rucu maddeleri kullan

ı

n. Likit gaz siste-

minin aç

ı

k ate

ş

le ayd

ı

nlat

ı

lmas

ı

yasakt

ı

r.

–

Münferit sistem parçalar

ı

 de

ğ

i

ş

tirilirken, 

üretici fabrikan

ı

n montaj talimatlar

ı

na 

uyulmal

ı

d

ı

r. Bu s

ı

rada, tüp ve ana kes-

me valflar

ı

 kapat

ı

lmal

ı

d

ı

r.

–

Likit gazla çal

ı

ş

an motorlu ta

ş

ı

tlardaki 

elektrik sisteminin durumu sürekli ola-

rak denetlenmelidir. K

ı

v

ı

lc

ı

mlar, gaz ile-

ten sistem parçalar

ı

ndaki s

ı

zd

ı

rmalarda 

patlamalara neden olabilir.

–

Likit gazla çal

ı

ş

an bir motorlu ta

ş

ı

t

ı

n 

uzun süre hareketsiz kalmas

ı

ndan son-

ra, ayar bölümü, araç ya da arac

ı

n elek-

trik sistemi i

ş

letime al

ı

nmadan önce 

iyice havaland

ı

r

ı

lmal

ı

d

ı

r.

–

Gaz tüpleri ya da likit gaz sistemiyle 

ba

ğ

lant

ı

l

ı

 kazalar, hemen mesleki birlik-

ler ve yetkili resmi denetim kurumuna 

bildirilmelidir. Hasarl

ı

 parçalar, incele-

me tamamlanana kadar saklanmal

ı

d

ı

r.

–

Yak

ı

t gaz

ı

 ya da likit gaz tüpleri, TRF 

1996 say

ı

l

ı

 talimatlara (Likit gaz teknik 

kurallar

ı

, Bkz. BGV D34, ek 4'e ait DA) 

göre depolanmal

ı

d

ı

r.

–

Gaz tüpleri dik konumda saklanmal

ı

d

ı

r. 

Depolar

ı

n kurulum yerinde ve onar

ı

m 

s

ı

ras

ı

nda aç

ı

k ate

ş

 kullan

ı

lmas

ı

 ve si-

gara içilmesi yasakt

ı

r. Aç

ı

k havaya yer-

le

ş

tirilmi

ş

 tüpler, müdahalelere kar

ş

ı

emniyete al

ı

nm

ı

ş

 olmal

ı

d

ı

r. B

ı

ş

 tüpler, 

esas olarak kapal

ı

 olmal

ı

d

ı

r.

–

Tüp ve ana kesme valflar

ı

, motorlu ta

ş

ı

-

t

ı

n ayarlanmas

ı

ndan hemen sonra ka-

pat

ı

lmal

ı

d

ı

r.

–

Likit gazla çal

ı

ş

an motorlu ta

ş

ı

t ayar bö-

lümlerinin konumu ve özellikleri için, ga-

raj düzenlemesi ve ilgili eyalet in

ş

aat 

düzenlemesinin kurallar

ı

 geçerlidir.

–

Gaz tüpleri, özel, ayar bölümlerinden 

ayr

ı

lm

ı

ş

 bölümlerde saklanmal

ı

d

ı

r (Bkz. 

BVD D34, ek 2'ye ait DA).

–

Bölümlerde kullan

ı

lan elektrikli el lam-

balar

ı

, kapal

ı

, izole edilmi

ş

 üst ba

ş

l

ı

klar 

ve güçlü bir toz korumas

ı

yla donat

ı

lm

ı

ş

olmal

ı

d

ı

r.

–

Düzeltme atölyelerindeki çal

ı

ş

malar s

ı

-

ras

ı

nda, tüp ve ana kesme valflar

ı

 ka-

pat

ı

lmal

ı

 ve yak

ı

t gaz

ı

 tüpleri 

ı

s

ı

 etkisine 

kar

ş

ı

 korunmal

ı

d

ı

r.

–

Çal

ı

ş

ma molalar

ı

 ve çal

ı

ş

man

ı

n ta-

mamlanmas

ı

ndan önce, ba

ş

ta tüp valf-

lar

ı

 olmak üzere tüm valflar

ı

n kapal

ı

olup olmad

ı

ğ

ı

 yetkili bir ki

ş

i taraf

ı

ndan 

kontrol edilmelidir. 

Özellikle kaynaklama ve kesme çal

ı

ş

-

malar

ı

 olmak üzere ate

ş

 kullan

ı

lan ça-

l

ı

ş

malar, yak

ı

t gaz

ı

 tüplerinin yak

ı

n

ı

nda 

yap

ı

lmamal

ı

d

ı

r. Bo

ş

 olsalar dahi yak

ı

t 

gaz

ı

 tipleri, atölyelerde saklanmamal

ı

-

d

ı

r.

–

Ayar ve depolama bölümleri ve düzelt-

me atölyeleri iyice havaland

ı

r

ı

lm

ı

ş

 ol-

mal

ı

d

ı

r. Bu s

ı

rada, likit gazlar

ı

n 

havadan daha a

ğ

ı

r oldu

ğ

una dikkat 

edilmelidir. Likit gazlar, zemin, çal

ı

ş

ma 

kanallar

ı

 ve zeminden a

ş

a

ğ

ı

daki di

ğ

er 

bölümlerde toplan

ı

r ve burada patlay

ı

c

ı

gaz-hava kar

ı

ş

ı

mlar

ı

 olu

ş

turabilir.

–

Cihaz

ı

n ta

ş

ı

nmas

ı

 s

ı

ras

ı

nda motor dur-

durulmal

ı

 ve cihaz güvenli bir 

ş

ekilde 

sabitlenmelidir.

–

Cihaz

ı

n temizlenmesi ve bak

ı

m

ı

, parça-

lar

ı

n de

ğ

i

ş

tirilmesi ya da ba

ş

ka bir fonk-

siyona geçi

ş

ten önce, cihaz kapat

ı

lmal

ı

ve kontak anahtar

ı

 çekilmelidir.

–

Elektrik sistemindeki çal

ı

ş

malar s

ı

ras

ı

n-

da akü kutup ba

ş

lar

ı

 sökülmelidir.

–

Cihaz

ı

, hortumu veya tazyikli suyla te-

mizlenmemelidir (k

ı

sa devre veya ba

ş

-

ka hasar tehlikesi).

–

Onar

ı

mlar, sadece yetkili mü

ş

teri hiz-

metleri merkezleri ya da geçerli tüm gü-

venlik kurallar

ı

 hakk

ı

nda bilgi sahibi 

olan bu bölgeye ait teknisyenler taraf

ı

n-

dan yap

ı

lmal

ı

d

ı

r.

–

Ticari amaçla kullan

ı

lan yeri de

ğ

i

ş

tiril-

mi

ş

 cihazlara yönelik geçerli yerel gü-

venlik kontrolüne dikkat edin.

–

Cihazdaki çal

ı

ş

malar

ı

 her zaman uygun 

eldivenlerle yap

ı

n.

Uzmanlar taraf

ı

ndan bak

ı

m

İş

letime alma/Kullan

ı

m

Ayar ve depolama bölümleri ve düzeltme 

atölyelerinde

Ta

ş

ı

ma

Bak

ı

m

195 TR