Karcher Balayeuse KM 90-60 R Lpg Adv: Спиране от експлоатация Грижи и поддръжка

     

- 

9



Ключ

запалване

да

се

завърти

на

 "0" 

и

да

се

извади

ключа

.



Затворете

вентила

за

изпускане

на

газ

посредство

завъртане

по

посока

на

часовниковата

стрелка

.



Отстранете

газовата

бутилка

за

транспортиране

и

я

затворете

със

за

-

щитна

капачка

, 

вижте

глава

 „

Монти

-

ране

/

смяна

на

газова

бутилка

“.



Уреда

да

се

осигури

с

клинове

на

ко

-

лелата

.



Уреда

да

се

осигури

с

обтягащи

кола

-

ни

или

въжета

.



При

транспорт

в

автомобили

осигу

-

рявайте

уреда

съгласно

валидните

директиви

против

плъзгане

и

прео

-

бръщане

.

Указание

:

Да

се

спазват

маркировките

за

областите

на

закрепване

на

основна

-

та

рамка

 (

верижни

символи

). 

За

товаре

-

не

и

разтоварване

уреда

може

да

се

използва

само

по

наклони

до

макс

. 18%.



Опасност

Опасност

от

нараняване

и

повреда

! 

При

съхранение

имайте

пред

вид

те

-

глото

на

уреда

.

Ако

машината

за

метене

няма

да

се

из

-

ползва

по

-

дълго

време

, 

моля

да

се

спа

-

зят

следните

точки

:



Да

се

смени

моторното

масло

.



Програмния

прекъсвач

да

се

постави

на

Степен

 1 (

придвижване

). 

Метящи

-

ят

валяк

и

страничните

метли

се

пов

-

дигат

, 

за

да

не

се

повредят

четките

.



Ключ

запалване

да

се

завърти

на

 "0" 

и

да

се

извади

ключа

.



Затворете

вентила

за

изпускане

на

газ

посредство

завъртане

по

посока

на

часовниковата

стрелка

.

Развийте

маркуча

за

газ

със

съеди

-

нителна

гайка

 (

ширина

на

ключа

 30 

мм

).

Затворете

газовата

бутилка

с

пред

-

пазната

капачка

и

я

съхранявайте

из

-

правена

в

подходящи

помещения

 (

за

целта

вижте

в

глава

 „

Указания

за

безопасност

“).



Запалителната

свещ

да

се

развие

и

да

се

налее

около

 3 

см

3

масло

в

отво

-

ра

на

запалителната

свещ

. 

Мотора

многократно

да

се

завърти

без

запа

-

лителна

свещ

. 

Да

се

завие

запали

-

телната

свещ

.



Метачната

машина

да

се

почисти

от

-

вътре

и

отвън

.



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Уреда

да

се

  

съхрани

на

защитено

и

сухо

място

.



Метачната

машина

да

се

осигури

от

самопроизволно

предвижване

.



Да

се

разкачи

акумулатора

.



Да

се

зарежда

акумулатора

на

при

-

бл

. 2 

месеца

.



Преди

почистване

и

поддръжка

на

уреда

, 

смяна

на

части

или

премина

-

ване

към

друга

функция

да

се

изклю

-

чи

уреда

и

да

се

извади

ключа

на

запалването

.



При

работа

по

електрическата

уред

-

ба

трябва

да

се

откачи

акумулато

-

рът

.

–

Ремонти

трябва

да

се

извършват

само

от

оторизирани

сервизи

или

от

специалисти

в

тази

област

, 

които

са

запознати

с

всички

предписания

за

сигурност

.

–

Сменящиге

местото

си

промишлени

уреди

подлежат

на

проверка

относно

сигурността

съгласно

 VDE 0701.

–

Използвайте

само

предвидените

с

уреда

или

посочени

в

Упътването

за

експлоатация

метящи

валяци

/

стра

-

нични

метли

. 

Използването

на

други

метящи

валяци

/

странични

метли

може

да

намали

сигурността

.

–

Поставената

в

уреда

батерия

не

се

нуждае

от

поддръжка

.

Внимание

Опасност

от

повреда

! 

Не

трябва

да

почиствате

уреда

с

маркуч

или

с

водна

струя

под

налягане

 (

опасност

от

късо

съединение

или

от

други

повреди

).

Не

използвайте

агресивни

и

абразивни

почистващи

препарати

.



Опасност

Опасност

от

нараняване

! 

Да

се

носят

прахозащитна

маска

и

защитни

очила

.



Да

се

отвори

капака

на

уреда

.



Уреда

да

се

продуха

с

въздух

под

на

-

лягане

.



Уредът

да

се

почисти

с

влажен

, 

нато

-

пен

в

мека

почистваща

луга

парцал

.



Затворете

капака

на

уреда

.



Уредът

да

се

почисти

с

влажен

, 

нато

-

пен

в

мека

почистваща

луга

парцал

.

Спазвайте

чеклиста

за

инспекции

!

Указание

:

Броячът

на

работните

часове

дава

времето

на

интервалите

на

под

-

дръжка

.

Указание

:

Всички

сервизни

работи

и

ра

-

боти

по

поддръжката

при

поддръжка

от

клиента

трябва

да

се

извършват

от

ква

-

лифициран

специалист

. 

При

необходи

-

мост

по

всяко

време

може

да

се

привлече

специалист

на

 Kärcher.

Указание

:

Описанието

вижте

в

глава

Дейности

по

поддръжката

.

Ежедневна

поддръжка

:



Да

се

провери

нивото

на

моторното

масло

.



Проверете

налягането

на

гумите

.



Проверете

нивото

на

запълване

на

хидравличното

масло

.



Да

се

проверява

функцията

на

всич

-

ки

обслужващи

елементи

.



Проверете

функцията

на

контактния

прекъсвач

на

седалката

.

Ежеседмична

поддръжка

:



Проверете

газопроводите

.



Да

се

провери

въздушния

филтър

.



Подвижните

части

да

се

проверят

за

лекоподвижност

.



Да

се

провери

регулирането

и

износ

-

ването

на

уплътняващите

пластини

в

диапазона

на

метене

.



Проверете

филтъра

за

прах

и

при

не

-

обх

. 

почистете

тялото

на

филтъра

.

Поддръжка

на

всеки

 100 

работни

ча

-

са

:



Смяна

на

моторното

масло

 (

първа

смяна

след

 20 

работни

часа

).



Проверете

запалителната

свещ

.



Да

се

проверят

напрежението

, 

износ

-

ването

и

функцията

на

задвижващи

-

те

ремъци

 (

клинови

ремъци

и

кръгли

ремъци

).



Да

се

почисти

въздушния

филтър

.

Поддръжка

според

износването

:



Смяна

на

уплътняващи

пластини

.



Смяна

на

метящия

валяк

.



Смяна

на

страничните

метли

.

Указание

:

За

да

се

запазят

гарантийни

-

те

претенции

, 

по

време

на

периода

на

гаранция

всички

сервизни

и

поддържа

-

щи

дейности

трябва

да

се

извършват

от

оторизиран

сервиз

на

 Karcher 

съгласно

книжката

за

техническо

обслужване

.

Поддръжка

след

 20 

работни

часа

:



Да

се

проведе

първа

инспекция

.

Поддръжка

на

всеки

 100 

работни

часа



Извършвайте

дейностите

по

под

-

дръжката

съгласно

чеклиста

за

ин

-

спекции

.

Поддръжка

на

всеки

 200 

работни

часа



Извършвайте

дейностите

по

под

-

дръжката

съгласно

чеклиста

за

ин

-

спекции

.

Съхранение

Спиране от експлоатация Грижи и поддръжка

Общи

указания

Почистване

Вътрешно

почистване

на

уреда

Външно

почистване

на

уреда

Интервали

на

поддръжка

Поддръжка

от

страна

на

клиента

Поддръжка

от

страна

на

сервизното

обслужване

на

клиенти

358 BG

     - 

10

Поддръжка

на

всеки

 300 

работни

часа



Извършвайте

дейностите

по

под

-

дръжката

съгласно

чеклиста

за

ин

-

спекции

.



Опасност

Опасност

от

нараняване

!

Моторът

се

нуждае

от

прибл

. 3 - 4 

се

-

кунди

за

спиране

на

хода

след

изгасяне

. 

В

този

период

от

време

непременно

се

дръжте

надалеч

от

областта

на

зад

-

вижване

.

Опасност

от

изгаряне

!

Преди

всякакви

работи

по

поддръжка

-

та

и

ремонта

оставяйте

уреда

да

се

охлади

достатъчно

.

Внимание

Моля

не

допускайте

в

околната

среда

да

попадат

моторно

масло

, 

нафта

, 

ди

-

зел

и

бензин

. 

Моля

пазете

почвата

и

отстранявайте

старите

масла

опаз

-

вайки

околната

среда

.



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Ключ

запалване

да

се

завърти

на

 "0" 

и

да

се

извади

ключа

.



Оставете

уреда

да

се

охлади

доста

-

тъчно

.

За

определени

дейности

по

поддръжка

-

та

 (

напр

. 

смяна

на

акумулатора

) 

е

необ

-

ходимо

, 

преди

това

да

бъде

свалена

облицовката

на

задната

част

.



Да

се

отвори

капака

на

уреда

.

1

Болтове

за

маркуча

със

смукателен

уловител

2

Болтове

за

облицовката

на

задната

част



Развийте

 2-

та

болта

от

маркуча

със

смукателен

уловител

и

изтеглете

всмукателния

маркуч

.



Развийте

всичките

 6 

болта

отляво

, 

отдясно

и

отзад

на

облицовката

на

задната

част

.



Затворете

капака

на

уреда

.

1

Облицовка

на

задната

част

2

Акумулатор



Свалете

облицовката

на

задната

част

заедно

с

маркуча

със

смукате

-

лен

уловител

.



При

монтажа

на

облицовката

на

зад

-

ната

част

внимавайте

, 

закрепващата

лента

винаги

да

се

намира

над

ъгъла

на

ламарината

.

При

работа

с

акумулаторите

непремен

-

но

спазвайте

следните

предупредител

-

ни

указания

:



Опасност

Опасност

от

експлозия

! 

Върху

акуму

-

латора

, 

т

.

е

. 

върху

крайните

полюси

и

свързването

на

клетките

да

не

се

по

-

ставят

инструменти

или

подобни

.



Опасност

Опасност

от

нараняване

! 

Никога

не

докосвайте

раните

с

олово

. 

След

рабо

-

та

по

акумулаторите

винаги

почист

-

вайте

ръцете

си

.



Опасност

Опасност

от

пожар

и

експлозия

!

–

Забраняват

се

пушене

и

открит

огън

.

–

Помещенията

, 

в

които

се

зареж

-

дат

акумулатори

, 

трябва

да

се

про

-

ветряват

добре

, 

тъй

като

при

зареждане

се

образуват

високоек

-

слозивни

газове

.



Опасност

Опасност

от

разяждане

!

–

Пръски

от

киселини

в

очите

или

по

кожата

да

се

изплакват

респ

. 

изми

-

ват

с

чиста

вода

.

–

След

това

незабавно

да

се

потърси

лекар

.

–

Замърсеното

облекло

да

се

изпере

с

вода

.

–

Сменете

облеклото

си

.



Свалете

облицовката

на

задната

част

.

Вижте

глава

 „

Дейности

по

поддръж

-

ката

/

Сваляне

на

облицовката

на

зад

-

ната

част

“.



Поставете

акумулатора

в

носача

за

акумулатора

.

Указание

: 

Спазвайте

посоката

на

монтаж

по

отношение

на

свързване

-

то

на

полюсите

!



Полюсната

клема

 (

червен

кабел

) 

да

се

подвърже

на

плюсовия

полюс

 (+).



Да

се

подвърже

полюсната

клема

на

минусовия

полюс

 (-).

Указание

:

Полюсите

на

акумулатора

и

полюсовите

клеми

да

се

проверят

за

достатъчна

защита

със

смазка

за

защи

-

та

на

полюси

.



Опасност

Опасност

от

нараняване

! 

Да

се

спаз

-

ват

разпоредбите

за

безопасност

при

боравене

с

акумулатори

. 

Да

се

спазва

Упътването

за

употреба

на

произво

-

дителя

на

зарядното

устройство

.

Дейности

по

поддръжката

Общи

указания

за

сирурност

Подготовка

Сваляне

на

облицовката

на

задната

част

Указания

за

безопасност

акумулатори

Спазвайте

указанията

на

акумулатора

, 

в

Упътване

-

то

за

употреба

и

в

Инструк

-

цията

за

експлоатация

на

превозното

средство

!

Носете

защита

за

очите

!

Дръжте

децата

настрани

от

киселини

и

от

акумула

-

тори

!

Опасност

от

експлозия

!

Забраняват

се

огън

, 

искри

, 

от

-

крита

светлина

и

пушене

!

Опасност

от

разяждане

!

Първа

помощ

!

Указателна

забележка

!

Изхвърляне

!

Акумулатора

да

не

се

хвър

-

ля

в

кофата

за

боклук

!

Поставете

акумулатора

и

го

подвър

-

жете

Заредете

акумулатора

359 BG

     

- 

11 

Опасност

Акумулатора

да

се

зареди

с

подходящо

зарядно

устройство

.



Да

се

разкачи

акумулатора

.



Кабел

положителен

полюс

на

заряд

-

ното

устройство

да

се

свърже

с

изво

-

да

на

положителния

полюс

на

акумулатора

.



Кабел

отрицателен

полюс

на

заряд

-

ното

устройство

да

се

свърже

с

изво

-

да

на

отрицателния

полюс

на

акумулатора

.



Да

се

постави

мрежовия

щекер

и

да

се

включи

зарядното

устройство

.

Указание

:

Когато

акумулаторът

се

заре

-

ди

, 

зарядното

устройство

да

се

откачи

първо

от

мрежата

, 

а

след

това

от

акуму

-

латора

.



Свалете

облицовката

на

задната

част

.



Откачете

полюсната

клема

от

мину

-

совия

полюс

 (-).



Откачете

полюсната

клема

от

плюсо

-

вия

полюс

 (+).



Свалете

акумулатора

от

носача

за

акумулатора

.



Изразходваните

акумулатори

да

се

отстраняват

опазвайки

околната

сре

-

да

за

отпадъци

съгласно

Директиви

-

те

на

ЕО

 91/ 157 

ЕИО

или

на

съответните

национални

разпоред

-

би

.



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Уред

за

проверка

на

налягането

на

въздуха

да

се

подвърже

на

вентила

на

гумите

.



Да

се

провери

налягането

на

въздуха

и

при

необходимост

да

се

коригира

.

Вижте

допустимото

налягане

на

гу

-

мите

в

глава

Технически

данни

.



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Да

се

извади

ключа

за

запалването

.



Проверете

стабилността

на

долната

част

. 

Подсигурете

уреда

против

са

-

мопроизволно

предвижване

.



Автомобилния

крик

да

се

постави

на

съответното

място

на

предното

респ

. 

задното

колело

.

Указание

Да

се

използва

подходящ

автомобилен

крик

от

търговската

мрежа

.



Развийте

гайките

/

болтовете

на

коле

-

лата

на

 1 

оборот

с

подходящ

инстру

-

мент

.

Смяна

на

задното

колело



Повдигнете

леко

резервоара

за

из

-

метеното

на

съответната

страна

и

го

извадете

.



Уреда

да

се

повдигне

с

автомобилен

крик

.



Развийте

гайките

/

болтовете

на

коле

-

лата

и

ги

свалете

.



Да

се

свали

колелото

.



Дайте

дефектното

колело

на

ремонт

в

специализиран

сервиз

.



Поставете

колелото

и

завийте

гайки

-

те

/

болтовете

на

колелата

докрай

, 

на

-

тегнете

ги

леко

.



Уреда

да

се

спусне

с

автомобилен

крик

.



Натегнете

гайките

/

болтовете

на

ко

-

лелата

с

необходимия

въртящ

мо

-

мент

.



Поставете

резервоара

за

изметено

-

то

и

го

фиксирайте

.

Смяна

на

предното

колело

1

Предно

колело

2

Гайка

3

Носач



Уреда

да

се

повдигне

с

автомобилен

крик

.



Развийте

двете

гайки

на

оста

на

коле

-

лото

 1-2 

оборота

. 

За

развиване

евент

. 

придържайте

с

втора

отвертка

.



Свалете

колелото

заедно

с

оста

.



Дайте

дефектното

колело

на

ремонт

в

специализиран

сервиз

.



Затегнете

ремонтираното

предно

ко

-

лело

с

оста

и

гайката

на

поемането

.



Уреда

да

се

спусне

с

автомобилен

крик

.



Опасност

Опасност

от

изгаряне

поради

горещи

повърхности

!



Мотора

да

се

остави

да

се

охлади

.



Проверка

на

нивото

на

моторното

масло

да

се

извърши

най

-

рано

 5 

ми

-

нути

след

изключване

на

мотора

.



Да

се

отвори

капака

на

уреда

.

1

Маслоизпускателен

маркуч

2

Маслоизмерителна

пръчка



Да

се

развие

маслоизмерителната

пръчка

.



Изтрийте

маслоизмерителната

пръч

-

ка

и

я

поставете

 (

не

я

завивайте

).



Извадете

още

веднъж

маслоизмери

-

телната

пръчка

и

проверете

нивото

на

маслото

.

–

Нивото

на

маслото

трябва

да

бъде

между

маркировка

 „

МИН

“- 

и

 „

МАКС

“.

–

Ако

нивото

на

маслото

е

под

марки

-

ровката

 „

МИН

", 

да

се

допълни

мотор

-

но

масло

.

–

Мотора

да

не

се

пълни

над

марки

-

ровката

 „MA

КС

".



Моторното

масло

да

се

налее

в

гър

-

ловината

за

пълнене

на

масло

.

Указание

: 

За

напълване

на

моторно

масло

използвайте

помощни

сред

-

ства

като

фуния

за

пълнене

или

пом

-

па

за

смяна

на

маслото

 6.491-538.

Вижте

вида

масло

в

глава

Техниче

-

ски

данни

.



Да

се

изчака

минимум

 5 

минути

.



За

да

проверите

, 

дали

нивото

на

маслото

за

двигателя

е

точно

, 

поста

-

вете

маслоизмерителната

пръчка

.



Опасност

Опасност

от

изгаряне

поради

горещо

масло

!



Мотора

да

се

остави

да

се

охлади

.



Да

се

отвори

капака

на

уреда

.



Да

се

подготви

приемен

съд

за

мин

. 

1 

литър

масло

.



Развийте

затварящия

болт

от

масло

-

изпускателния

маркуч

и

изпуснете

маслото

.



Завийте

отново

затварящия

болт

и

го

затегнете

.



Да

се

развие

маслоизмерителната

пръчка

.



Моторното

масло

да

се

налее

в

гър

-

ловината

за

пълнене

на

масло

.

Вида

на

маслото

и

количеството

на

пълнене

вижте

в

глава

Технически

данни

.



Да

се

изчака

минимум

 5 

минути

.



Да

се

провери

нивото

на

моторното

масло

.



За

да

проверите

, 

дали

нивото

на

маслото

за

двигателя

е

точно

, 

поста

-

вете

маслоизмерителната

пръчка

.



Старото

масло

да

се

отведе

до

пред

-

видените

за

целта

места

за

събиране

.

Демонтаж

на

акумулатор

Проверете

налягането

на

гумите

Смяна

на

гума

Въртящ

момент

на

затягане

(Nm)

56 Nm

Да

се

провери

нивото

на

моторното

масло

и

да

се

долее

масло

Смяна

на

моторното

масло

360 BG

     - 

12 

Опасност

Опасност

от

изгаряне

поради

горещи

повърхности

!



Мотора

да

се

остави

да

се

охлади

.

1

Крилчат

винт

2

Корпус

на

въздушния

филтър

3

Филтърна

вложка



Развийте

крилчатия

болт

.



Свалете

корпуса

на

въздушния

фил

-

тър

.



Извадете

филтърната

вложка

.



Почистете

вътрешната

страна

на

корпуса

на

въздушния

филтър

.



Почистете

или

сменете

филтърната

вложка

.



Монтирайте

филтърната

вложка

.



Поставете

корпуса

на

въздушния

филтър

и

го

закрепете

с

крилчатата

гайка

.

Внимание

Опасност

от

нараняване

! 

Не

изваждай

-

те

щекера

на

запалителната

свещ

на

ръка

.

1

Вакуумен

маркуч

2

Щекер

запалителни

свещи

3

Корпус



Изтеглете

вакуумния

маркуч

от

кор

-

пуса

.



Изтеглете

щекера

на

запалителната

свещ

, 

за

целта

използвайте

подхо

-

дящ

инструмент

/

клещи

.



Запалителната

свещ

да

се

развие

и

да

се

почисти

.



Да

се

завие

почистаната

или

новата

запалителна

свещ

.



Да

се

постави

щекер

запалителна

свещ

.



Поставете

отново

вакуумния

маркуч

в

корпуса

.



Опасност

Опасност

от

изгаряне

поради

горещи

повърхности

!

Внимание

Тази

проверка

трябва

да

се

извършва

само

при

топъл

мотор

.



Да

се

отвори

капака

на

уреда

.

1

Изравнителен

съд

2

Ниво

на

маслото

 MAX

3

Ниво

на

маслото

 MIN



Проверете

нивото

на

маслото

на

из

-

равнителния

кръг

.



Нивото

на

запълване

трябва

да

е

между

маркировките

 „Max“ 

и

 „Min“.



При

липса

на

хидравлично

масло

:.

Свалете

капака

на

изравнителния

съд

и

долейте

хидравлично

масло

.

Вижте

вида

масло

в

глава

Техниче

-

ски

данни

.



Затворете

капака

.



Проверете

налягането

на

гумите

.



Повдигане

на

страничните

метли

.



Метачната

машина

да

се

закара

на

равно

и

гладко

място

, 

което

е

покри

-

то

с

прах

или

тебешир

така

, 

че

да

се

вижда

.



Свалете

страничните

метли

и

ги

ос

-

тавете

да

се

въртят

за

кратко

.



Повдигане

на

страничните

метли

.



Карайте

уреда

на

заден

ход

.



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Проверете

рефлектора

за

метене

.

Широчината

на

рефлектора

за

метене

трябва

да

бъде

между

 40-50 

мм

.

Указание

:

Благодарение

на

плаващите

опори

на

страничните

метли

при

износ

-

ване

на

четината

рефлекторът

за

мете

-

не

се

отрегулира

автоматично

. 

При

твърде

силно

износване

страничната

метла

трябва

да

се

смени

.



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Програмния

прекъсвач

да

се

постави

на

Степен

 1 (

придвижване

). 

Странич

-

ните

метли

се

повдигат

.



Ключ

запалване

да

се

завърти

на

 "0" 

и

да

се

извади

ключа

.



Развийте

 3 

закрепващи

винта

на

до

-

лната

страна

.



Да

се

свалят

страничните

метли

.



Поставете

нова

странична

метла

на

мястото

за

захващане

и

я

завинтете

.



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Програмния

прекъсвач

да

се

постави

на

Степен

 1 (

придвижване

). 

Метящи

-

ят

валяк

се

повдига

.



Ключ

запалване

да

се

завърти

на

 "0" 

и

да

се

извади

ключа

.



Уреда

да

се

осигури

с

клин

против

самопроизволно

предвижване

.



Отстранете

лентите

и

шнуровете

от

метящия

валяк

.

Указание

:

Благодарение

на

плаващите

опори

на

валяка

за

метене

при

износва

-

не

на

четината

рефлекторът

за

метене

се

отрегулира

автоматично

. 

При

твърде

силно

износване

метящия

валяк

трябва

да

се

смени

.



Програмния

прекъсвач

да

се

постави

на

Степен

 1 (

придвижване

). 

Метящи

-

ят

валяк

и

страничните

метли

се

пов

-

дигат

.



Метачната

машина

да

се

закара

на

равно

и

гладко

място

, 

което

е

покри

-

то

с

прах

или

тебешир

така

, 

че

да

се

вижда

.



Свалете

метящия

валяк

и

го

оставе

-

те

да

се

върти

за

кратко

.



Повдигане

на

метящия

валяк

.



Задействайте

педала

за

повдигане

на

клапана

за

груби

отпадъци

и

за

-

дръжте

педала

натиснат

.



Карайте

уреда

на

заден

ход

.

Формата

на

рефлектора

за

метене

образу

-

ва

правилен

правоъгълник

, 

който

е

широк

между

 50-70 mm.

Сменете

въздушния

филтър

Почистване

или

смяна

на

запалител

-

ната

свещ

Проверка

нивото

на

хидравличното

масло

и

допълване

на

хидравлично

масло

Проверка

на

рефлектора

за

метене

на

страничните

метли

Смяна

на

странични

метли

Проверка

на

метящия

валяк

Проверка

на

рефлектора

за

метене

на

метящия

валяк

361 BG

     

- 

13

Необходима

е

смяна

, 

когато

износване

-

то

на

четките

води

до

видимо

влошава

-

не

на

резултата

от

метенето

.



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Програмния

прекъсвач

да

се

постави

на

Степен

 1 (

придвижване

). 

Метящи

-

ят

валяк

се

повдига

.



Ключ

запалване

да

се

завърти

на

 "0" 

и

да

се

извади

ключа

.



Уреда

да

се

осигури

с

клин

против

самопроизволно

предвижване

.



Повдигнете

леко

резервоара

за

из

-

метеното

на

лявата

страна

и

го

изва

-

дете

.



Развийте

закрепващите

винтове

на

лявата

странична

облицовка

.



Свалете

страничната

облицовка

.



Откачете

опъващата

пружина

.

1

Болт

за

закрепване

на

вакуумната

ку

-

тия

2

Закрепваща

гайка

на

клапана

за

гру

-

би

отпадъци

3

Болт

на

кобилицата

на

метящия

ва

-

ляк



Развийте

болта

за

закрепване

на

ва

-

куумната

кутия

и

освободете

лоста

.



Развийте

закрепващата

гайка

на

кла

-

пана

за

груби

отпадъци

и

окачете

клапана

за

груби

отпадъци

.



Развийте

болта

на

кобилицата

на

ме

-

тящия

валяк

.



Избутайте

наляво

капака

на

метя

-

щия

валяк

и

го

свалете

.



Свалете

метящия

валяк

.



Избутайте

новия

метящ

валяк

в

кути

-

ята

на

метящия

валяк

и

го

поставете

на

задвижващия

палец

.

Указание

:

При

монтажа

на

новия

ме

-

тящ

валяк

внимавайте

за

положе

-

нието

на

комплекта

четки

с

четина

.

Монтажно

положение

на

метящия

валяк

по

посока

на

движението



Поставете

капака

на

метящия

валяк

.



Завийте

закрепващите

болтове

и

гайки

.



Закачете

опъващата

пружина

.



Завийте

страничната

облицовка

.



Поставете

резервоара

за

изметено

-

то

на

двете

страни

и

го

фиксирайте

.



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Програмния

прекъсвач

да

се

постави

на

Степен

 1 (

придвижване

). 

Метящи

-

ят

валяк

се

повдига

.



Ключ

запалване

да

се

завърти

на

 "0" 

и

да

се

извади

ключа

.



Уреда

да

се

осигури

с

клин

против

самопроизволно

предвижване

.



Повдигнете

леко

резервоара

за

из

-

метеното

от

двете

страни

и

го

изва

-

дете

.



Развийте

закрепващите

болтове

на

страничните

облицовки

на

двете

страни

.



Свалете

страничните

облицовки

.



Предна

уплътняваща

пластина



Разхлабете

закрепващите

гайки

на

предната

уплътнителна

лайсна

 (1), 

за

смяна

ги

развийте

.



Завинтете

нова

уплътнителна

лайс

-

на

и

гайките

, 

още

не

ги

затягайте

.



Насочете

уплътняващата

пластина

.



Разстоянието

от

пода

на

уплътни

-

телната

лайсна

регулирайте

така

, 

че

тя

да

се

обръща

назад

с

движение

по

инерция

от

 10-15 

мм

.



Затегнете

гайките

.



Гумена

лайсна



При

износване

ги

сменете

.



Развинтете

закрепващите

гайки

на

гумената

лайсна

 (2).



Завинтете

нова

гумена

лайсна

.



Задна

уплътняваща

пластина



Разстоянието

от

пода

на

уплътни

-

телната

лайсна

регулирайте

така

, 

че

тя

да

се

обръща

назад

с

движение

по

инерция

от

 5-10 

мм

.



При

износване

ги

сменете

.



Развинтете

закрепващите

гайки

на

задната

уплътнителна

лайсна

 (3).



Завийте

нова

уплътняваща

пласти

-

на

.



Странични

уплътняващи

пластини



Разхлабете

малко

закрепващите

гай

-

ки

на

страничната

уплътнителна

лай

-

сна

, 

за

смяна

ги

развийте

.



Завинтете

нова

уплътнителна

лайс

-

на

и

гайките

, 

още

не

ги

затягайте

.



Поставете

отдолу

подложка

с

дебе

-

лина

 1 - 3 

мм

, 

за

да

настроите

раз

-

стоянието

до

пода

.



Насочете

уплътняващата

пластина

.



Затегнете

гайките

.



Завийте

страничните

облицовки

.



Поставете

резервоара

за

изметено

-

то

на

двете

страни

и

го

фиксирайте

.

Да

се

смени

метящия

валяк

Настройка

и

смяна

на

уплътняващите

пластини

362 BG

     - 

14 몇

Предупреждение

При

работа

по

системата

на

филтъра

носете

прахо

-

защитна

маска

. 

Спазвай

-

те

мерките

за

безопасност

при

рабо

-

та

с

фин

прах

.

Указание

: 

Преди

демонтаж

на

филтъра

за

прах

изчакайте

минимум

 1 

минута

, 

за

да

се

отложи

прахът

.



Да

се

отвори

капака

на

уреда

.

1

Болт

 (2 

броя

)

2

Капак

с

приспособление

за

почиства

-

не

3

Опора

4

Филтър

за

прах

 (

плосък

филтър

)

5

Смукателен

уловител



Развийте

болтовете

.



Завъртете

капака

нагоре

и

го

подси

-

гурете

с

опора

.



Извадете

филтъра

за

прах

.



Да

се

провери

филтъра

за

прах

, 

да

се

почисти

или

да

се

смени



Поставете

почистения

или

новия

филтър

за

прах

.



Затворете

капака

.



Затегнете

болтовете

.



От

време

на

време

проверявайте

херметичността

и

правилното

поло

-

жение

на

маркучите

на

смукателния

уловител

.



Ключ

запалване

да

се

завърти

на

 "0" 

и

да

се

извади

ключа

.



Опасност

Моторът

се

нуждае

от

прибл

. 3 - 4 

се

-

кунди

за

спиране

на

хода

след

изгасяне

. 

В

този

период

от

време

непременно

се

дръжте

надалеч

от

областта

на

зад

-

вижване

.



Да

се

отвори

капака

на

уреда

.



Проверявайте

клиновите

ремъци

на

задвижването

на

осите

 (1) 

и

клинови

-

те

ремъци

на

смукателния

уловител

(2) 

за

напрежение

, 

износване

и

ув

-

реждания

.

Клинови

ремъцина

задвижването

на

осите

(1) 

и

клинови

ремъци

на

смукателния

улови

-

тел

 (2)



Проверете

задвижващите

ремъци

 (3) 

за

напрежение

, 

износване

и

увреж

-

дания

.

Задвижващи

ремъци

 (3)



Проверете

задвижващите

ремъци

 (4) 

за

напрежение

, 

износване

и

увреж

-

дания

.

Задвижващи

ремъци

 (4)



Проверете

кръглите

ремъци

на

стра

-

ничните

метли

 (5) 

за

напрежение

, 

из

-

носване

и

увреждания

.

Кръгли

ремъци

на

страничните

метли

 (5)



Проверете

клиновите

ремъци

на

зад

-

вижването

на

метящия

валяк

 (6) 

за

напрежение

, 

износване

и

уврежда

-

ния

.



При

необходимост

донатегнете

кли

-

новите

ремъци

от

болта

.

Клиновите

ремъци

на

задвижването

на

ме

-

тящия

валяк

 (6) 

и

болт

за

настройка

 (7)

Управлението

на

движението

/

електро

-

никата

е

монтирано

(

а

) 

зад

предната

об

-

лицовка

. 

Ако

трябва

да

се

сменя

предпазител

, 

трябва

да

се

свали

пред

-

ната

облицовка

.



Развийте

болтовете

на

предната

об

-

лицовка

.



Свалете

лицевия

кожух

.



Сменете

дефектните

предпазители

.

Указание

:

Свързването

на

предпа

-

зителите

вижте

на

вътрешната

стра

-

на

. 

Използвайте

само

предпазители

със

същата

предпазна

стойност

.



Отново

поставете

предната

обли

-

цовка

.

Проверка

/

смяна

на

филтъра

за

прах

Проверка

на

смукателния

уловител

Проверка

задвижващи

ремъци

Смяна

на

предпазители

управление

на

движението

/

електроника

363 BG