Karcher Balayeuse KM 90-60 R Bp Pack Adv: Remisage Entretien et maintenance

     - 

8

Remarque

Respecter les points d'arrimage symboli-

sés par des chaînes situés sur le châssis. 

Ne pas charger ni décharger la machine 

sur des pentes supérieures à 12%.



Danger

Risque de blessure et d'endommagement ! 

Prendre en compte le poids de l'appareil à 

l'entreposage.

Respecter les instructions suivantes si la 

machine doit rester inutilisée pendant un 

certain temps :



Garer la balayeuse sur une surface 

plane.



Régler le commutateur de programmes 

sur 1 (déplacement). Relever la brosse 

rotative et les balais latéraux afin de 

prévenir l'endommagement des 

brosses.



Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et 

retirer la clé.



Sécuriser la balayeuse afin qu'elle ne 

puisse rouler librement.



Nettoyer l'intérieur et l'extérieur de la 

balayeuse.



Garer la machine dans un endroit proté-

gé et sec.



Débrancher la batterie.



Charger la batterie tous les 2 mois envi-

ron.



Avant de nettoyer ou d'entretenir l'ap-

pareil, de changer des pièces ou le bas-

culer sur une autre fonction, l'appareil 

doit être arrêté et la clé retirée.



Débrancher ou couper la fiche de la ba-

terie en cas de travaux à la machine 

électrique

–

Les maintenances doivent être unique-

ment effectuées par des services d'as-

sistances au client autorisés ou par des 

spécialistes.

–

Les appareils utilisés industriellement à 

des locaux différents doivent être avoir 

effectués une révision de protection se-

lon VDE 0701.

–

Utiliser uniquement le rouleau balayeur 

qui est livré avec l'appareil ou celui-ci 

qui est fixé dans le manuel d'utilisation. 

L'utilisation d'autres rouleaux balayeurs 

peut préjudicée la sécurité.

Attention

Risque d'endommagement ! L’appareil ne 

peut être nettoyé à l'eau avec un flexible ou 

au jet haute pression (Danger de court-cir-

cuits ou autres dégâts).

N'utiliser aucun détergent agressif ni abra-

sif.



Danger

Risque de blessure ! Porter un masque et 

des lunettes de protection.



Ouvrir le capot de l'appareil.



Nettoyer le véhicule à l'air comprimé.



Nettoyer l'extérieur du véhicule avec un 

chiffon humide et un détergent doux.



Fermer le capot.



Nettoyer l'extérieur du véhicule avec un 

chiffon humide et un détergent doux.

Respecter la liste de contrôle !

Remarque :

 le compteur d'heures de ser-

vice indique l'échéance des périodicités de 

maintenance.

Remarque :

 tous les travaux d'entretien et 

de maintenance devant être faits par le 

client doivent être effectués par une per-

sonne qualifiée. Il est possible à tout mo-

ment de faire appel à un spécialiste 

Kärcher.

Maintenance quotidienne :



Contrôler le degré d'usure du balai-

brosse et de la balayeuse latérale et vé-

rifier l'enroulement des bandes.



Vérifier la pression des pneus.



Vérifier le fonctionnement de tous les 

éléments de commande.

Maintenance hebdomadaire :



Vérifier le niveau de liquide de la batte-

rie.



Vérifier la maniabilité des pièces mo-

biles.



Vérifier le réglage et le degré d'usure 

des joints dans le domaine de ba-

layage.



Contrôler le filtre à poussière et le cas 

échéant nettoyer le logement de filtre.



Vérifier le fonctionnement du contac-

teur du siège.

Maintenance toutes les 100 heures de 

service :



Vérifier le niveau d'acide de la batterie.



Vérifier la tension, l'usure et le bon fonc-

tionnement des courroies (trapézoïdale 

et ronde).

Maintenance en fonction de l'usure :



Changer les baguettes d'étanchéité.



Changer la brosse rotative.



Changer les balais latéraux.

Remarque :

 pour la description, voir le 

chapitre Travaux de maintenance.

Remarque :

 pour éviter de perdre le béné-

fice de la garantie, veuillez confier au ser-

vice après-vente Kärcher agréé tous les 

travaux de maintenance et d'entretien pen-

dant la durée de la garantie.

Maintenance après 5 heures de service :



Effectuer la première inspection.

Maintenance toutes les 50 heures de 

service :



Faire effectuer les travaux de mainte-

nance conformément à la liste de 

contrôle.

Maintenance toutes les 100 heures de 

service :



Faire effectuer les travaux de mainte-

nance conformément à la liste de 

contrôle.



Danger

Risque de blessure ! Laisser suffisamment 

refroidir la machine avant d'entreprendre 

des travaux de maintenance ou des répa-

rations.



Garer la balayeuse sur une surface 

plane.



Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et 

retirer la clé.



Appuyer sur la touche d'arrêt d’ur-

gence.



Laisser refroidir l'appareil 

suffisamment !

몇

Avertissement

Pour les batteries contenant de l'acide, 

contrôler régulièrement le niveau de li-

quide.



Ouvrir tous les orifices d'alimentation 

des compartiments.



Si le niveau de liquide est trop bas, rem-

plir d'eau distillée jusqu'au repère.



Recharger la batterie.



Fermer les orifices des compartiments.



Garer la balayeuse sur une surface 

plane.



Brancher le manomètre sur la valve du 

pneu.



Vérifier la pression et corriger si néces-

saire.

Pour la pression de gonflage autorisée 

pour les pneumatiques, voir le chapitre 

Données techniques.

Entreposage

Remisage Entretien et maintenance

Consignes générales

Nettoyage

Nettoyage intérieur du véhicule.

Nettoyage extérieur de l'appareil

Fréquence de maintenance

Maintenance par le client

Maintenance par le service après-vente

Travaux de maintenance

Consignes de sécurité générales

Préparation

Vérifier le niveau de remplissage de la 

batterie et faire l'appoint

Contrôler la pression des pneus

35 FR

     

- 

9



Garer la balayeuse sur une surface 

plane.



Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et 

retirer la clé.



Vérifier la stabilité du sol. Caler l'appa-

reil pour l'empêcher de rouler.



Soulever légèrement et retirer le bac à 

poussière sur le côté correspondant.



Positionner le cric sous le point de le-

vage correspondant à la roue avant ou 

arrière à démonter.

Remarque

Utiliser un cric standard approprié.



Desserrer d'1 tour les écrous de roue / 

les boulons avec un outil adapté.



Lever le véhicule à l'aide du cric.



Dévisser les écrous de roue / les bou-

lons et les retirer.



Enlever la roue.



Faire réparer une roue défectueuse par 

un atelier agréé.



Mettre la roue en place et visser les 

écrous de roue / les boulons jusqu'à la 

butée et serrer légèrement.



Abaisser le véhicule à l'aide du cric.



Serrer les écrous de roue / les boulons 

avec le couple nécessaire.

Couple de serrage 120 Nm



Insérer et enclencher le bac à pous-

sières.



Vérifier la pression des pneus.



Lever les balais latéraux.



Déplacer la balayeuse sur un sol plan et 

lisse, recouvert de poussière ou de craie.



Abaisser le balai latéral et laisser tour-

ner un court laps de temps.



Lever les balais latéraux.



Déplacer le véhicule en marche arrière.



Garer la balayeuse sur une surface 

plane.



Contrôler la surface de balayage.

La largeur de la trace de balayage doit être 

entre 40 et 50 mm.

Remarque

La position des crins des balais latéraux 

s'ajustent automatiquement grâce aux fixa-

tions flottantes. En cas d'usure trop impor-

tante, il convient de remplacer les balais.



Garer la balayeuse sur une surface 

plane.



Régler le commutateur de programmes 

sur 1 (déplacement). Les balais laté-

raux sont relevés.



Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et 

retirer la clé.



Desserrer les 3 vis de fixation sur le 

côté inférieur.



Fixer un nouveau balai et serrer les 

écrous.



Garer la balayeuse sur une surface 

plane.



Régler le commutateur de programmes 

sur 1 (déplacement). La brosse rotative 

est relevée.



Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et 

retirer la clé.



Sécuriser le véhicule à l'aide de cales 

afin qu'il ne puisse rouler.



Ôter les fils et bandes de la brosse rota-

tive.



Régler le commutateur de programmes 

sur 1 (déplacement). Les balais laté-

raux et la brosse rotative sont relevés.



Déplacer la balayeuse sur un sol plan et 

lisse, recouvert de poussière ou de 

craie.



Tourner le commutateur de pro-

grammes sur 2 . La brosse rotative est 

abaissée. Actionner légèrement la pé-

dale d'accélérateur et faire tourner la 

brosse rotative pendant un court mo-

ment.



Remonter la brosse.



Maintenir la pédale d'actionnement de 

la trappe à gros déchets enfoncée.



Déplacer le véhicule en marche arrière.

La trace de balayage doit former un rec-

tangle régulier d'une largeur de 50 à 70 

mm.

Remarque

La position des crins de balayage s'ajuste 

automatiquement grâce à la fixation flot-

tante de la brosse rotative. En cas d'usure 

trop importante, il convient de changer la 

brosse rotative.

Il est nécessaire de remplacer la brosse 

lorsque le nettoyage devient moins efficace 

à cause de l'usure des crins.



Garer la balayeuse sur une surface 

plane.



Régler le commutateur de programmes 

sur 1 (déplacement). La brosse rotative 

est relevée.



Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et 

retirer la clé.



Sécuriser le véhicule à l'aide de cales 

afin qu'il ne puisse rouler.



Soulever légèrement et retirer le bac à 

poussière sur le côté gauche.



Desserrer la vis de fixation de l'habil-

lage latéral gauche.



Déposer l'habillage latéral.



Décrocher le ressort de traction.

A Vis de fixation du boîtier de dépression

B Ecrou de fixation de la trappe à gros dé-

chets

C Vis du dispositif de basculement de la 

brosse rotative



Dévisser la vis de fixation de la boîte de 

dépression et desserrer le levier.



Dévisser l'écrou de fixation de la trappe 

à gros déchets et décrocher cette der-

nière.



Dévisser les vis du dispositif de bascu-

lement de la brosse rotative.

Changement de roue

Vérifier la surface de balayage du balai 

latéral

Remplacer les balais latéraux

Contrôler la brosse rotative

Vérifier la surface de balayage de la 

brosse rotative

Changer la brosse rotative

36 FR

     - 

10



Pousser le couvercle de brosse rotative 

vers la gauche et le retirer.



Extraire la brosse rotative.

Positionner la brosse rotative dans le sens 

de la marche.



Pousser la brosse rotative dans son 

support et l'enclencher sur les tenons 

d'entraînement.

Remarque

Veiller au bon positionnement de la brosser 

lors du montage.



Monter le cache de la brosse.



Visser les vis et les écrous de fixation.



Accrocher le ressort de traction.



Fixer l'habillage latéral.



Insérer et enclencher le bac à pous-

sières des deux côtés.



Garer la balayeuse sur une surface 

plane.



Régler le commutateur de programmes 

sur 1 (déplacement). La brosse rotative 

est relevée.



Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et 

retirer la clé.



Appuyer sur la touche d'arrêt d’ur-

gence.



Sécuriser le véhicule à l'aide de cales 

afin qu'il ne puisse rouler.



Soulever légèrement et retirer le bac à 

poussière des deux côtés.



Ôter les vis de fixation des habillages 

latéraux sur les deux côtés.



Déposer les habillages latéraux.



Baguette d'étanchéité avant



Desserrer les boulons de la baguette 

d'étanchéité avant (1)  puis les dévisser 

pour procéder à l'échange.



Fixer la nouvelle baguette à l'aide des 

boulons sans les serrer.



Orienter la baguette d'étanchéité.



Régler la baguette avant de sorte 

qu'elle s’incurve et présente une traîne 

de 10 à15 mm.



Serrer les boulons.



Barre de caoutchouc



La remplacer en cas d'usure.



Dévisser les écrous de fixation de la 

barre en caoutchouc (2).



Fixer la nouvelle barre de caoutchouc.



Baguette d'étanchéité arrière



Régler la baguette arrière de sorte 

qu'elle s’incurve et présente une traîne 

de 5 à 10 mm.



La remplacer en cas d'usure.



Dévisser les boulons de la baguette 

d'étanchéité arrière (3).



Fixer la nouvelle baguette d'étanchéité.



Baguettes d'étanchéité latérales



Desserrer les boulons des baguettes 

d'étanchéité latérales puis les dévisser 

pour procéder à l'échange.



Fixer la nouvelle baguette à l'aide des 

boulons sans les serrer.



Insérer une cale d'épaisseur de 1 à 3 

mm afin de régler l'écartement avec le 

sol.



Orienter la baguette d'étanchéité.



Serrer les boulons.



Fixer les habillages latéraux.



Insérer et enclencher le bac à pous-

sières des deux côtés.

몇

Avertissement

Porter un masque de protection pour effec-

tuer des travaux de maintenance sur le 

système de filtration. Respecter les 

consignes de sécurité concernant la mani-

pulation de fines poussières.

Remarque

 : Avant de démonter le filtre à 

poussières, attendre au minimum 1 minute 

pour que la poussière puisse retomber.



Ouvrir le capot de l'appareil.

1 Vis (2 pièces)

2 Couvercle avec dispositif de nettoyage

3 Appui

4 Filtre à poussières (filtre plat plissé)



Desserrer les vis.



Amener le couvercle vers le dessus et 

fixer avec la tubulure.



Retirer le filtre à poussières.



Vérifier le filtre à poussières, le nettoyer 

ou l'échanger



Mettre en place un filtre à poussières 

neuf ou nettoyé.



Fermer le couvercle.



Serrer les vis.



Contrôler l'étanchéité du flexible sur le 

ventilateur d'aspiration.



Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et 

retirer la clé.



Appuyer sur la touche d'arrêt d’ur-

gence.



Ouvrir le capot de l'appareil.



Vérifier la tension, l'usure et le bon état 

de la courroie ronde du balai latéral.

Régler et remplacer les baguettes 

d'étanchéité

Vérifier/Remplacer le filtre à poussières

Contrôler le ventilateur d'aspiration

Vérifier les courroies d'entraînement

37 FR