Karcher Balayeuse KM 80 W P: Stavljanje ure đ aja van pogona Nega i održavanje

Stavljanje ure đ aja van pogona Nega i održavanje: Karcher Balayeuse KM 80 W P

background image

     - 

4

Okretanjem u smeru (–): Valjak za 

metenje se podiže.

Okretanjem u smeru (+): Valjak za 

metenje se spušta.

Kako bi se prljavština 

č

istila u stranu, valjak 

se može zakrenuti ulevo ili udesno.

To je od velike prednosti prilikom 

č

ć

enja 

snega odgovaraju

ć

im dodatnim raonikom.

Nagnite zakretnu ru

č

ku unapred tako 

da se reza oslobodi.

Zakrenite ulevo ili udesno, u zavisnosti 

od toga na koju stranu želite da 

č

istite 

prljavštinu.

Nagnite zakretnu ru

č

ku unazad i 

uglavite.

Otko

č

ite pozicionu ko

č

nicu.

Povucite polugu kva

č

ila voznog 

pogona.

Napomena:

 Brzina vožnje je fiksna i ne 

može se menjati.

Otpustite polugu kva

č

ila voznog 

pogona. Ure

đ

aj stoji.

Povucite polugu za pogon valjka za 

metenje i valjak za metenje se okre

ć

e.

Pustite polugu za pogon valjka za 

metenje. Valjak za metenje stoji.

Otpustite polugu kva

č

ila za pogon 

valjka za metenje i vozni pogon.

Papu

č

ica za gas je u položaju "OFF".

Zatvorite dovod goriva.

Postavite podešiva

č

 popre

č

no u 

odnosu na crevu ventila za gorivo.

Zako

č

ite pozicionu ko

č

nicu.

Opasnost

Opasnost od povreda i ošte

ć

enja! Prilikom 

transporta pazite na težinu ure

đ

aja.

Isklju

č

ite motor.

Ispraznite rezervoar za gorivo.

Osigurajte ga zateznim remenjem ili 

užadima.

Prilikom transporta vozilima osigurajte 

ure

đ

aj od klizanja i nakretanja u skladu 

sa odgovaraju

ć

im važe

ć

im propisima.

Napomena:

 Nemojte prelamati Bowden 

potezne žice ili užad.

Opasnost

Opasnost od povreda i ošte

ć

enja! Pri 

skladištenju imajte u vidu težinu ure

đ

aja.

Ure

đ

aj odložite na zašti

ć

enom i suvom 

mestu.

Zako

č

ite pozicionu ko

č

nicu.

Obratite pažnju na uputstvo za rad koje 

je izdao proizvo

đ

a

č

 motora!

Ako se ure

đ

aj za metenje ne koristi duže 

vreme, molimo Vas da uzmete u obzir 

slede

ć

e:

Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Isklju

č

ite motor.

Ostavite motor da se ohladi.

Ispraznite rezervoar za gorivo i 

karburator.

Zamenite motorno ulje.

Podignite valjak za metenje. U tu svrhu 

okrenite sklop za nameštanje visine 

sasvim prema gore (smer –).

O

č

istite ure

đ

aj.

Ure

đ

aj odložite na zašti

ć

enom i suvom 

mestu.

Zako

č

ite pozicionu ko

č

nicu.

Napomena:

 Za opis vidi poglavlje "Nega i 

održavanje".

Oprez

Pre obavljanja radova na održavanju, 

č

ć

enja ili popravljanja, isklju

č

ite motor i 

izvucite utika

č

 sve

ć

ice.

Imajte u vidu da je u ovom uputstvu 

opisano samo rukovanje motorom koje 

je potrebno za ure

đ

aj za metenje.

Sve ostale informacije o motoru 

potražite u priloženom uputstvu za rad 

koje je izdao proizvo

đ

a

č

 motora!

Servisne radove smeju da vrše samo 

ovlaš

ć

ene servisne službe ili stru

č

njaci 

za izvo

đ

enje takvih radova, koji su 

upoznati sa svim relevantnim 

sigurnosnim propisima.

Kod prenosivih ure

đ

aja za 

profesionalnu primenu mora se izvršiti 

ispitivanje sigurnosti u skladu sa VDE 

0701.

Oprez

Ure

đ

aj ne sme da se 

č

isti mlazom vode iz 

creva ili vodom pod visokim pritiskom 

(opasnost od kratkih spojeva ili drugih 

ošte

ć

enja).

Ure

đ

aj prebrišite vlažnom krpom 

natopljenom u rastvor blagog sredstva 

za pranje.

Napomena:

 Nemojte koristiti nagrizaju

ć

sredstva za 

č

ć

enje.

Napomena:

 Kod novog motora je 

preporu

č

ljivo da se ulje zameni nakon prvih 

5 sati rada.

Radi održavanja prava na garantne usluge 

tokom garantnog roka sve servisne radove 

sme obavljati isklju

č

ivo ovlaš

ć

ena servisna 

služba kompanije Kärcher.

Napomena:

 Sve radove na servisiranju i 

održavanju, u slu

č

aju da vlasnik 

samostalno održava ure

đ

aj, mora obavljati 

kvalifikovano stru

č

no lice. Po potrebi se ti 

radovi u svako doba mogu prepustiti 

stru

č

nom prodavcu Kärcher proizvoda.

Napomena:

 Za opis vidi poglavlje "Radovi 

na održavanju".

Svakodnevno održavanje:

Proverite nivo motornog ulja.

Proverite filter za vazduh.

Proverite pritisak vazduha u gumama.

Proverite pohabanost valjka za metenje 

i da u njemu nema upletenih traka.

Proverite visinu valjka za metenje.

Proverite pokretljivost Bowden poteznih 

žica i svih pokretnih delova.

Održavanje svaka 3 meseca ili 25 sati 

rada:

O

č

istite filter za vazduh.

Napomena: Radove održavanja 

obavljajte 

č

ć

e ukoliko ure

đ

aj 

č

esto 

koristite u prašnjavom okruženju.

Održavanje svaka 6 meseca ili 50 sati 

rada:

Zamenite ulje u motoru.

Proverite sve

ć

icu za paljenje.

Održavanje svake 2 godine ili 250 sati 

rada:

Zamenite filter za vazduh.

Zamenite sve

ć

icu za paljenje.

Održavanje nakon prvog meseca ili 5 sati 

rada:

Sprovo

đ

enje prve inspekcije.

Radi održavanja prava na garantne usluge 

tokom garantnog roka sve servisne radove 

sme obavljati isklju

č

ivo ovlaš

ć

ena servisna 

služba kompanije Kärcher.

Priprema:

Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Zako

č

ite pozicionu ko

č

nicu.

Opasnost

Opasnost od povreda!

Motoru je nakon isklju

č

ivanja potrebno oko 

3-4 sekunde da se zaustavi. U tom 

vremenu se morate obavezno držati 

podalje od radnog podru

č

ja.

Pre svih servisnih radova i popravki 

ure

đ

aj treba pustiti da se dovoljno 

ohladi.

Ne dodirujte vrele delove kao što su 

pogonski motor i izduvni sklop.

Napomena:

 Ure

đ

aj sme da se naginje 

unazad samo sa ispražnjenim rezervoarom 

za gorivo.

Kosi položaj valjka za metenje

Vozni pogon

Pogon valjka za metenje

Isklju

č

ivanje ure

đ

aja

Transport

Skladištenje

Stavljanje ure đ aja van  pogona Nega i održavanje

Opšte napomene

Č

ć

enje

Č

ć

enje ure

đ

aja

Intervali održavanja

Održavanje koje obavlja vlasnik

Održavanje koje obavlja servisna služba

Radovi na održavanju

Opšte sigurnosne napomene

154

SR

background image

     

5

Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Na ventil gume priklju

č

ite ure

đ

aj za 

ispitivanje pritiska.

Proverite pritisak vazduha i po potrebi 

ispravite.

Dozvoljeni pritisak vazduha u gumama 

potražite u tehni

č

kim podacima.

Opasnost

Opasnost od opekotina!

Ostavite motor da se ohladi.

Nivo motornog ulja proverite najranije 5 

minuta nakon isklju

č

enja motora.

1 Šipka za merenje nivoa ulja

2 Nastavak za ulivanje ulja

Odvijte šipku za merenje nivoa ulja.

Obrišite i ugurajte šipku unutra 

(nemojte je uvrtati).

Još jednom izvucite šipku za merenje i 

proverite nivo ulja.

Nivo ulja mora da se nalazi izme

đ

oznaka "MIN" i "MAX".

Ako je nivo opao ispod oznake "MIN", 

motorno ulje treba dopuniti.

Nemojte puniti motor preko oznake 

"MAX".

Napunite motorno ulje kroz nastavak za 

ulivanje ulja.

Za vrstu ulja pogledajte poglavlje 

"Tehni

č

ki podaci".

Sa

č

ekajte najmanje 5 minuta.

Uvijte šipku za merenje kako biste 

proverili nivo ulja.

Opasnost

Opasnost od opekotina vrelim uljem!

Ostavite motor da se ohladi.

Otvorite poklopac ure

đ

aja.

Odvijte šipku za merenje nivoa ulja.

Preko nastavka za ulivanje ulja isisajte 

motorno ulje pumpom za zamenu ulja 

6.491-538.

Napunite motorno ulje kroz nastavak za 

ulivanje ulja.

Za vrstu ulja i koli

č

inu punjenja 

pogledajte poglavlje "Tehni

č

ki podaci".

Šipku za merenje ulja ponovo uvijte 

unutra.

Sa

č

ekajte najmanje 5 minuta.

Proverite nivo motornog ulja.

Staro ulje predajte na za to 

predvi

đ

enom sabirnom mestu.

1 Izbo

č

ine

2 Poklopac filtera

3 Filterski uložak

Utisnite izbo

č

ine u smeru strelice.

Skinite poklopac filtera.

Izvadite filterski uložak.

Proverite filterski uložak pa ga prema 

potrebi o

č

istite ili zamenite.

Komprimovanim vazduhom (maks. 2 

bara) izduvajte unutrašnjost filterskog 

uloška ili ga isprašite. Nemojte ga 

č

etkati.

Ku

ć

ište i poklopac filtera pažljivo 

prebrišite vlažnom krpom, paze

ć

pritom da u karburator ne dospe 

prljavština.

Zatvorite poklopac filtera.

Opasnost

Opasnost od opekotina!

Ostavite motor da se ohladi.

Izvucite utika

č

 sve

ć

ice.

Odvijte i o

č

istite sve

ć

icu.

Uvijte o

č

ć

enu ili novu sve

ć

icu.

Preporu

č

ena sve

ć

ica: pogledajte 

Tehni

č

ke podatke

Nataknite utika

č

 sve

ć

ice.

1 Zatvoren ventil za gorivo

2 Obujmica za crevo

3 Crevo za gorivo

Zatvorite ventil za gorivo.

Postavite podešiva

č

 popre

č

no u 

odnosu na crevu ventila za gorivo.

Crevom za gorivo spojite rezervoar sa 

ventilom za gorivo.

Skinite obujmicu creva sa ventila za 

gorivo.

Izvucite crevo za gorivo.

Otvorite zatvara

č

 rezervoara za gorivo.

Držite crevo za gorivo nad 

odgovaraju

ć

om prihvatnom posudom 

pa ispustite gorivo u nju.

Kada je rezervoar prazan, ponovo 

nataknite crevo za gorivo na nastavak 

na ventilu za gorivo i postavite obujmicu 

creva.

Napomena

: Ako se ure

đ

aj ne koristi 

duže vreme, ispraznite karburator tako 

što 

ć

ete pokrenuti motor i ostaviti ga da 

radi dok se sam od sebe ne zaustavi 

zbog nedostatka goriva.

Odstranite trake ili petlje sa valjka za 

metenje

Zamena je neophodna ukoliko usled 

habanja 

č

ekinja, uprkos dobro nameštenoj 

visini valjka za metenje, rezultat 

č

ć

enja 

postaje primetno lošiji.

Ure

đ

aj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

1 Valjak za metenje

2 Disk zahvatnika

3 Zahvatnik, pogon valjka za metenje

4 Navojna šipka

5 Navrtka

Otpustite navrtku na navojnoj šipci pa 

izvucite šipku.

Skinite polovine valjka za metenje pa ih 

zamenite novim.

Napomena

: Pazite na to da otvori na 

polovinama valjka za metenje pokazuju 

u smeru zahvatnika.

Utaknite navojnu šipku i osigurajte je 

navrtkom.

Odgovaraju

ć

im sklopom namestite 

valjak za metenje na odgovaraju

ć

visinu.

Proveravanje pritiska vazduha u 

gumama

Provera nivoa motornog ulja i 

dopunjavanje

Zamena motornog ulja

Č

ć

enje ili zamena filterskog uloška

Č

ć

enje ili zamena sve

ć

ice za paljenje

Pražnjenje rezervoara za gorivo

Provera valjka za metenje

Zamena valjka za metenje

155

SR

Оглавление