Karcher Balayeuse KM 80 W P: Спиране от експлоатация Грижи и поддръжка

     - 

4



Щом

моторът

потегли

, 

пуснете

въже

-

то

на

стартера

. 

За

работа

, 

лост

на

га

-

зта

на

положение

 „

Пълна

газ

“.



Опасност

Опасност

от

нараняване

! 

При

работа

метящият

валяк

може

да

изхвърли

на

-

пред

или

настрани

камъни

или

чакъл

. 

Внимавайте

да

не

се

застрашават

хо

-

ра

, 

животни

или

предмети

.

Внимание

Да

не

се

метат

ленти

за

опаковане

, 

тел

или

подобни

, 

това

може

да

доведе

до

увреждане

на

механиката

на

мете

-

не

.

Настройката

на

височината

на

метящия

валяк

се

извършва

с

въртящо

се

колело

. 

Височината

трябва

да

бъде

избрана

та

-

ка

, 

че

четината

точно

да

докосва

пода

.

Указание

: 

Твърде

дълбоката

настройка

води

до

претоварване

на

задвижвания

-

та

или

до

ненужно

износване

на

метя

-

щия

валяк

, 

без

да

се

постигне

подобрен

резултат

от

метенето

.



Завъртане

в

посока

 (–): 

Метящият

валяк

се

повдига

.



Завъртане

в

посока

 (+): 

Метящият

валяк

се

спуска

.

За

да

изметете

мръсотията

настрани

при

свободно

метене

, 

метящият

валяк

се

завърта

наляво

или

надясно

.

Това

е

предимство

и

при

почистване

на

сняг

с

приставка

Броня

за

почистване

на

сняг

.



Наклонете

завъртащата

се

скоба

на

-

пред

, 

докато

се

освободи

фиксато

-

рът

.



Завъртете

наляво

или

надясно

, 

в

за

-

висимост

от

това

, 

на

коя

страна

тряб

-

ва

да

бъде

изметена

мръсотията

.



Върнете

завъртащата

се

скоба

назад

и

я

фиксирайте

.



Освобождаване

на

застопоряващата

спирачка

.



Изтеглете

съединителния

лост

за

задвижване

при

движение

.

Указание

:

Скоростта

на

движение

е

постоянна

и

не

може

да

варира

.



Пуснете

съединителния

лост

за

зад

-

вижване

при

движение

. 

Уредът

спи

-

ра

.



Изтеглете

лоста

за

задвижване

на

метящия

валяк

, 

метящият

валяк

се

върти

.



Пуснете

лоста

за

задвижване

на

ме

-

тящия

валяк

. 

Метящият

валяк

спира

.



Пуснете

съединителния

лост

за

зад

-

вижване

на

метящия

валяк

и

задвиж

-

ване

при

движение

.



Лост

за

газта

на

положение

 „OFF“.



Затворете

подаването

на

гориво

.

Поставете

копчето

напречно

на

мар

-

куча

на

крана

за

гориво

.



Задействайте

застопоряващата

спи

-

рачка

.



Опасност

Опасност

от

нараняване

и

повреда

! 

При

транспорт

имайте

пред

вид

те

-

глото

на

уреда

.



Да

се

изключи

мотора

.



Изпразнете

резервоара

за

гориво

.



Уреда

да

се

осигури

с

обтягащи

кола

-

ни

или

въжета

.



При

транспорт

в

автомобили

осигу

-

рявайте

уреда

съгласно

валидните

директиви

против

плъзгане

и

прео

-

бръщане

.

Указание

:

Не

огъвайте

бронираните

жила

и

въжените

предавания

.



Опасност

Опасност

от

нараняване

и

повреда

! 

При

съхранение

имайте

пред

вид

те

-

глото

на

уреда

.



Уреда

да

се

  

съхрани

на

защитено

и

сухо

място

.



Задействайте

застопоряващата

спи

-

рачка

.

Да

се

спазват

указанията

на

Упътва

-

нето

за

експлоатация

на

производи

-

теля

на

мотора

!

Ако

машината

за

метене

няма

да

се

из

-

ползва

по

-

дълго

време

, 

моля

да

се

спа

-

зят

следните

точки

:



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Да

се

изключи

мотора

.



Мотора

да

се

остави

да

се

охлади

.



Изпразнете

резервоара

за

гориво

и

карбуратора

.



Да

се

смени

моторното

масло

.



Повдигнете

метящия

валяк

. 

За

целта

завъртете

регулирането

на

височи

-

ната

съвсем

нагоре

 (

посока

 –).



Почистете

уреда

.



Уреда

да

се

  

съхрани

на

защитено

и

сухо

място

.



Задействайте

застопоряващата

спи

-

рачка

.

Указание

:

Описанието

вижте

в

глава

Грижи

и

поддръжка

.

Внимание

Преди

дейности

, 

свързани

с

ремонти

-

те

, 

поддръжката

и

почистването

из

-

ключвайте

двигателя

и

изваждайте

щекера

на

запалителната

свещ

.

Моля

имайте

пред

вид

, 

че

в

тази

ин

-

струкция

е

обяснено

само

необходи

-

мото

за

метящата

машина

боравене

с

двигателя

.

Всяка

друга

информация

за

двигате

-

ля

вижте

моля

от

приложеното

упът

-

ване

за

работа

на

производителя

на

двигателя

!

–

Ремонти

трябва

да

се

извършват

само

от

оторизирани

сервизи

или

от

специалисти

в

тази

област

, 

които

са

запознати

с

всички

предписания

за

сигурност

.

–

Сменящиге

местото

си

промишлени

уреди

подлежат

на

проверка

относно

сигурността

съгласно

 VDE 0701.

Внимание

Не

трябва

да

почиствате

уреда

с

мар

-

куч

или

с

водна

струя

под

налягане

(

опасност

от

късо

съединение

или

от

други

повреди

).



Уредът

да

се

почисти

с

влажен

, 

нато

-

пен

в

мека

почистваща

луга

парцал

.

Указание

:

Да

не

се

използват

агресивни

почистващи

средства

.

Указание

:

При

нов

мотор

след

първите

5 

работни

часа

е

необходима

смяна

на

маслото

.

За

да

се

запазят

гарантийните

претен

-

ции

, 

по

време

на

периода

на

гаранция

всички

сервизни

и

поддържащи

дейнос

-

ти

трябва

да

се

извършват

от

оторизи

-

рания

дистрибутор

на

 KARCHER.

Указание

:

Всички

сервизни

работи

и

ра

-

боти

по

поддръжката

при

поддръжка

от

клиента

трябва

да

се

извършват

от

ква

-

лифициран

специалист

. 

При

необходи

-

мост

по

всяко

време

може

да

се

привлече

специалист

на

 Kärcher.

Указание

:

Описанието

вижте

в

глава

Дейности

по

поддръжката

.

Ежедневна

поддръжка

:



Да

се

провери

нивото

на

моторното

масло

.



Да

се

провери

въздушния

филтър

.



Проверете

налягането

на

гумите

.



Проверявайте

метящия

валяк

за

из

-

триване

и

завити

ленти

.



Проверете

настройката

на

височина

-

та

на

метящия

валяк

.

Режим

метене

Регулиране

на

височината

на

метя

-

щия

валяк

Наклонено

положение

на

метящия

ва

-

ляк

Задвижване

при

движение

Задвижване

на

метящия

валяк

Изключете

уреда

Транспорт

Съхранение

Спиране от експлоатация Грижи и поддръжка

Общи

указания

Почистване

Почистване

на

уреда

Интервали

на

поддръжка

Поддръжка

от

страна

на

клиента

161

BG

     

- 

5



Проверка

на

бронираните

жила

и

подвижните

части

за

лесна

подвиж

-

ност

.

Поддръжка

на

всеки

 3 

месеца

или

след

 25 

работни

часа

.



Да

се

почисти

въздушния

филтър

.

Указание

: 

При

използване

в

прашна

среда

поддържайте

по

-

често

.

Поддръжка

на

всеки

 6 

месеца

или

след

 50 

работни

часа

.



Извършете

смяна

ма

моторното

мас

-

ло

.



Проверете

запалителната

свещ

.

Поддръжка

на

всеки

 2 

години

или

след

 250 

работни

часа

:



Сменете

въздушния

филтър

.



Сменете

запалителната

свещ

.

Поддръжка

след

първия

месец

или

след

5 

работни

часа

:



Да

се

проведе

първа

инспекция

.

За

да

се

запазят

гарантийните

претен

-

ции

, 

по

време

на

периода

на

гаранция

всички

сервизни

и

поддържащи

дейнос

-

ти

трябва

да

се

извършват

от

оторизи

-

рания

дистрибутор

на

 KARCHER.

Подготовка

:



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Задействайте

застопоряващата

спи

-

рачка

.



Опасност

Опасност

от

нараняване

!

Моторът

се

нуждае

от

прибл

. 3 - 4 

се

-

кунди

за

спиране

на

хода

след

изгасяне

. 

В

този

период

от

време

непременно

се

дръжте

надалеч

от

областта

на

зад

-

вижване

.

–

Преди

всякакви

работи

по

поддръж

-

ката

и

ремонта

оставяйте

уреда

да

се

охлади

достатъчно

.

–

Да

не

се

докосват

горещите

части

, 

като

задвижващ

мотор

и

уредба

от

-

работени

газове

.

Указание

:

Накланянето

на

уреда

назад

се

позволява

само

с

изпразнен

резерво

-

ар

за

гориво

.



Метачната

машина

се

поставя

върху

равна

плоскост

.



Уред

за

проверка

на

налягането

на

въздуха

да

се

подвърже

на

вентила

на

гумите

.



Да

се

провери

налягането

на

въздуха

и

при

необходимост

да

се

коригира

.

Вижте

допустимото

налягане

на

гу

-

мите

в

Технически

данни

.



Опасност

Опасност

от

изгаряне

!



Мотора

да

се

остави

да

се

охлади

.



Проверка

на

нивото

на

моторното

масло

да

се

извърши

най

-

рано

 5 

ми

-

нути

след

изключване

на

мотора

.

1

Маслоизмерителна

пръчка

2

Гърловина

за

пълнене

на

масло



Да

се

развие

маслоизмерителната

пръчка

.



Изтрийте

маслоизмерителната

пръч

-

ка

и

я

поставете

 (

не

я

завивайте

).



Извадете

още

веднъж

маслоизмери

-

телната

пръчка

и

проверете

нивото

на

маслото

.

–

Нивото

на

маслото

трябва

да

бъде

между

маркировка

 „

МИН

“- 

и

 „

МАКС

“.

–

Ако

нивото

на

маслото

е

под

марки

-

ровката

 „

МИН

", 

да

се

допълни

мотор

-

но

масло

.

–

Мотора

да

не

се

пълни

над

марки

-

ровката

 „MA

КС

".



Моторното

масло

да

се

налее

в

гър

-

ловината

за

пълнене

на

масло

.

Вижте

вида

масло

в

глава

Техниче

-

ски

данни

.



Да

се

изчака

минимум

 5 

минути

.



За

да

проверите

, 

дали

нивото

на

маслото

за

двигателя

е

точно

, 

поста

-

вете

маслоизмерителната

пръчка

.



Опасност

Опасност

от

изгаряне

поради

горещо

масло

!



Мотора

да

се

остави

да

се

охлади

.



Да

се

отвори

капака

на

уреда

.



Да

се

развие

маслоизмерителната

пръчка

.



Изсмучете

моторното

масло

с

помпа

за

смяна

на

масло

 6.491-538 

през

гърловината

за

пълнене

на

масло

.



Моторното

масло

да

се

налее

в

гър

-

ловината

за

пълнене

на

масло

.

Вида

на

маслото

и

количеството

на

пълнене

вижте

в

глава

Технически

данни

.



Завийте

отново

маслоизмерителна

-

та

пръчка

.



Да

се

изчака

минимум

 5 

минути

.



Да

се

провери

нивото

на

моторното

масло

.



Старото

масло

да

се

отведе

до

пред

-

видените

за

целта

места

за

събира

-

не

.

1

Фиксиращи

издатини

2

Капак

на

филтъра

3

Филтърна

вложка



Притиснете

фиксиращите

издатини

в

посока

на

стрелката

.



Свалете

капака

на

филтъра

.



Извадете

филтърната

вложка

.

Проверете

филтърната

вложка

и

при

необх

. 

я

почистете

или

сменете

.



Продухайте

филтърната

вложка

от

-

вътре

с

въздух

под

налягане

 (

макс

. 2 

bar) 

или

я

изтупайте

на

твърда

по

-

върхност

. 

Не

я

четкайте

.



Почистете

корпуса

на

филтъра

и

ка

-

пака

на

филтъра

внимателно

с

влаж

-

на

кърпа

и

внимавайте

, 

в

карбуратора

да

не

попадне

мръсо

-

тия

.



Затворете

капака

на

филтъра

.



Опасност

Опасност

от

изгаряне

!



Мотора

да

се

остави

да

се

охлади

.



Да

се

извади

щекер

запалителна

свещ

.



Запалителната

свещ

да

се

развие

и

да

се

почисти

.



Да

се

завие

почистаната

или

новата

запалителна

свещ

.

Препоръчителни

запалителни

све

-

щи

: 

вижте

Технически

данни



Да

се

постави

щекер

запалителна

свещ

.

Поддръжка

от

страна

на

сервизното

обслужване

на

клиенти

Дейности

по

поддръжката

Общи

указания

за

сирурност

Проверете

налягането

на

гумите

Да

се

провери

нивото

на

моторното

масло

и

да

се

долее

масло

.

Смяна

на

моторното

масло

Почистване

или

смяна

на

филтърната

вложка

Почистване

или

смяна

на

запалител

-

ната

свещ

162

BG