Karcher Balayeuse KM 80 W P: Fermo dell'impianto Cura e manutenzione

     - 

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scelta in modo che le setole toccano appe-

na il suolo.

Nota

: Una regolazione troppo bassa causa 

un sovraccarico degli azionamenti e 

un'usura inutile del rullospazzola, senza ot-

tenere un risultato di pulizia migliore.



Rotazione in direzione (–): Il rullospaz-

zola si solleva.



Rotazione in direzione (+): Il rullospaz-

zola si abbassa.

Per spazzare a lato lo sporco durante la pu-

lizia libera, il rullospazzola può essere 

orientato a sinistra e a destra.

Questo è vantaggioso anche per spazzare 

via la neve con il kit di montaggio Scudo 

spazzaneve.



Ribaltare l'archetto orientabile in avanti 

fino a quando l'arresto è libero.



Ribaltare a sinistra o a destra, a secon-

do su quale lato lo sporco deve essere 

spazzato.



Ribaltare indietro l'archetto orientabile e 

innestarlo.



Sbloccare il freno di stazionamento.



Tirare la leva d'innesto per trazione.

Avviso:

 La velocità di marcia è fissa e 

non può essere variata.



Rilasciare la leva d'innesto per trazione. 

L'apparecchio si ferma.



Tirare la leva per la trasmissione, il rul-

lospazzola gira.



Rilasciare la leva della trasmissione del 

rullospazzola. Il rullospazzola si ferma.



Rilasciare la leva d'innesto per la leva 

della trasmissione del rullospazzola e la 

trazione.



Leva dell'acceleratore su posizione 

„OFF“.



Chiudere l'alimentazione del carburan-

te.

Posizionare il pomello girevole in modo 

obliquo rispetto al tubo flessibile del ru-

binetto del carburante.



Attivare il freno di stazionamento.



Pericolo

Pericolo di lesioni e di danneggiamento! Ri-

spettare il peso dell'apparecchio durante il 

trasporto.



Spegnere il motore.



Svuotare il serbatoio del carburante.



Assicurare l'immobilità dell'apparecchio 

bloccandolo con cinghie o funi.



Per il trasporto in veicoli, assicurare 

l'apparecchio secondo le direttive in vi-

gore affinché non possa scivolare e ri-

baltarsi.

Avviso:

 Non piegare i tiranti Bowden o i co-

mandi a cavo.



Pericolo

Pericolo di lesioni e di danneggiamento! Ri-

spettare il peso dell'apparecchio durante la 

conservazione.



Depositare l'apparecchio in un luogo ri-

parato ed asciutto.



Attivare il freno di stazionamento.

Rispettare le indicazioni contenute nelle 

istruzioni per l’uso della casa produttri-

ce del motore!

Se la spazzatrice non viene utilizzata per 

un lungo periodo, si prega di osservare 

quanto segue:



Depositare la spazzatrice su una super-

ficie piana.



Spegnere il motore.



Lasciare raffreddare il motore.



Svuotare il serbatoio del carburante e il 

carburatore.



Cambiare l'olio motore.



Sollevare il rullospazzola. A tal proposi-

to ruotare totalmente in alto la regola-

zione altezza (Direzione –).



Pulire l?apparecchio



Depositare l'apparecchio in un luogo ri-

parato ed asciutto.



Attivare il freno di stazionamento.

Avviso:

 Descrizione al capitolo Cura e ma-

nutenzione.

Attenzione

Prima di eseguire lavori di riparazione, ma-

nutenzione e pulizia spegnere il motore e 

estrarre la spina per candela.

Si prega di osservare, che nel presente 

manuale di istruzioni viene spiegato 

solo il maneggio necessario del motore 

per la spazzatrice.

Tutte le altre informazioni su motore 

sono riportate nel manuale di istruzioni 

per l'uso allegate del fabbricante del 

motore!

–

Le riparazioni devono essere eseguite 

esclusivamente da centri di assistenza 

autorizzati o da personale esperto in 

questo settore che abbia familiarità con 

tutte le norme di sicurezza vigenti in 

materia.

–

Gli apparecchi ad uso mobile impiegati 

nel settore industriale sono soggetti al 

controllo di sicurezza secondo la norma 

VDE 0701.

Attenzione

Non pulire l’apparecchio con un tubo flessi-

bile o un getto d’acqua ad alta pressione (ri-

schio di cortocircuito o di altri guasti di tipo 

elettrico).



Pulire l'apparecchio esternamente con 

un panno umido imbevuto di liscivia.

Avviso:

 Non utilizzare detergenti aggressi-

vi.

Avviso:

 Nel caso di un motore nuovo, 

dopo le prime 5 ore di funzionamento è ne-

cessario un cambio d'olio.

Ai fini della garanzia è necessario far ese-

guire, durante il periodo di garanzia, tutti gli 

interventi di assistenza e di manutenzione 

dal servizio assistenza clienti autorizzato 

KÄRCHER come indicato nel libretto di ma-

nutenzione.

Avviso:

 Tutti gli interventi di assistenza e 

di manutenzione da effettuare da parte del 

cliente devono essere eseguiti da un tecni-

co qualificato. Se necessario, ci si può ri-

volgere in qualsiasi momento al rivenditore 

specializzato Kärcher.

Avviso:

 Descrizione al capitolo Interventi 

di manutenzione.

Manutenzione giornaliera:



Controllare il livello dell'olio motore.



Controllare il filtro aria.



Controllare la pressione delle ruote.



Verificare l'usura e l'eventuale presen-

za di nastri impigliati nel rullospazzola.



Verificare la regolazione altezza del rul-

lospazzola.



Verificare la scorrevolezza dei tiranti 

Bowden e delle componenti mobili.

Manutenzione ogni 3 mesi o dopo 25 ore 

d'esercizio:



Pulire il filtro dell'aria.

Avviso: A un impiego più frequente in 

ambiente polveroso eseguire più spes-

so la manutenzione.

Manutenzione ogni 6 mesi o dopo 50 ore 

d'esercizio:



Eseguire un cambio d'olio.



Controllare la candela.

Manutenzione ogni 2 anni o dopo 250 

ore d'esercizio:



Sostituire il filtro d'aria.



Sostituire la candela.

Manutenzione dopo il primo mese o le pri-

me 5 ore di funzionamento:



Eseguire la prima ispezione.

Ai fini della garanzia è necessario far ese-

guire, durante il periodo di garanzia, tutti gli 

interventi di assistenza e di manutenzione 

dal servizio assistenza clienti autorizzato 

KÄRCHER come indicato nel libretto di ma-

nutenzione.

Preparazione:



Depositare la spazzatrice su una super-

ficie piana.



Attivare il freno di stazionamento.

Posizione obliqua del rullospazzola

Trasmissione

Trasmissione del rullospazzola

Spegnere l’apparecchio

Trasporto

Supporto

Fermo dell'impianto Cura e manutenzione

Avvertenze generali

Pulizia

Pulizia dell’apparecchio

Intervalli di manutenzione

Interventi di manutenzione da effettuare 

da parte del cliente

Interventi di manutenzione da effettuare 

dal servizio assistenza clienti

Interventi di manutenzione

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IT

     

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

Pericolo

Rischio di lesioni!

Dopo lo spegnimento, il motore ci mette cir-

ca 3-4 secondi a fermarsi completamente. 

Durante questo lasso di tempo stare asso-

lutamente lontani dall'area della trasmissio-

ne.

–

Prima di effettuare qualsiasi intervento 

di manutenzione e di riparazione lascia-

re raffreddare sufficientemente l'appa-

recchio.

–

Non toccare componenti molto caldi 

quali ad esempio il motore trazione e 

l'impianto di scappamento.

Avviso:

 L'apparecchio può essere ribaltato 

all'indietro solo con il serbatoio carburante 

vuoto.



Depositare la spazzatrice su una super-

ficie piana.



Collegare il manometro alla valvola del 

pneumatico.



Misurare la pressione e correggerla se 

necessario.

Per la pressione dei pneumatici vedi 

Dati tecnici.



Pericolo

Pericolo di ustione!



Lasciare raffreddare il motore.



Controllare il livello dell'olio motore non 

prima che siano passati 5 minuti dall'ar-

resto del motore.

1 Astina di livello dell'olio

2 Bocchettone di riempimento dell'olio



Svitare l'astina di livello dell'olio.



Pulire l'astina di livello dell'olio e reinse-

rirla (non avvitare).



Estrarre nuovamente l'astina di livello 

dell'olio e controllare il livello dell'olio.

–

Il livello dell'olio deve essere compreso 

fra le tacche “MIN“ e “MAX“.

–

Se il livello dell'olio è al di sotto della 

tacca di MIN, aggiungere olio motore.

–

Non riempire il motore al di sopra della 

tacca MAX.



Rabboccare l'olio nel detergente nel 

bocchettone di riempimento dell'olio.

Per il tipo di olio vedi il capitolo Dati tec-

nici.



Attendere almeno 5 minuti.



Se il livello olio motore è corretto, infila-

re la rispettiva astina.



Pericolo

Pericolo di ustione a causa di olio bollente.



Lasciare raffreddare il motore.



Aprire il cofano.



Svitare l'astina di livello dell'olio.



Aspirare l'olio motore per mezzo della 

pompa per cambio olio 6.491-538 inse-

rita nel bocchettone di riempimento 

dell'olio.



Rabboccare l'olio nel detergente nel 

bocchettone di riempimento dell'olio.

Per il tipo di olio e la quantrità di riempi-

mento, vedi il capitolo Dati tecnici.



Riavvitare l'astina di livello dell'olio.



Attendere almeno 5 minuti.



Controllare il livello dell'olio motore.



Far smaltire l'olio usato dagli appositi 

centri di raccolta.

1 Naselli d'arresto

2 Coperchio del filtro

3 Inserto filtro



Premere i naselli d'arresto in direzione 

freccia.



Rimuovere il coperchio del filtro.



Estrarre l'inserto del filtro.

Controllare la cartuccia filtrante e se ne-

cessario pulirla o sostituirla.



Soffiare dall'interno la cartuccia filtrante 

con aria compressa (2 bar max.) oppu-

re sbatterla su superficie dura. Non 

spazzolare.



Pulire cautamente l'alloggio e il coper-

chio del filtro con un panno umido e fare 

attenzione che nel carburatore non s'in-

troduca dello sporco.



Chiudere il coperchio del filtro.



Pericolo

Pericolo di ustione!



Lasciare raffreddare il motore.



Staccare l'attacco candela.



Svitare e pulire la candela.



Avvitare la candela pulita o una nuova.

Candela raccomandata: vedi Dati tecni-

ci



Applicare l'attacco candela.

1 Rubinetto del carburante chiuso

2 Fascetta stringitubo

3 Tubo flessibile del carburante



Chiudere il rubinetto del carburante

Posizionare il pomello girevole in modo 

obliquo rispetto al tubo flessibile del ru-

binetto del carburante.



Pressare il  tubo flessibile del carburan-

te dal serbatoio al rubinetto del carbu-

rante.



Allentare la fascetta stringitubo sul ser-

batoio del carburante.



Rimuovere il tubo flessibile del carbu-

rante.



Aprire il tappo del serbatoio.



Reggere il tubo flessibile del carburante 

su un contenitore di raccolta adatto e 

far scaricare il carburante.



Quando il serbatoio è vuoto, reintrodur-

re il tubo flessibile del carburante nel 

manicotto del rubinetto del carburante 

ed applicare la fascetta stringitubo.

Nota

: Se l'apparecchio non viene utiliz-

zato per un lungo periodo, svuotare ag-

giuntivamente il carburatore: avviare il 

motore e lasciarlo funzioanre finché si 

spegne a causa di mancanza del carbu-

rante.



Togliere eventuali nastri o spaghi dal 

rullospazzola.

Una sostituzione del rullospazzola si rende 

necessaria quando l'effetto pulente, nono-

stante la regolazione altezza, diminuisce 

visibilmente a causa delle setole consuma-

te.



Depositare la spazzatrice su una super-

ficie piana.

Norme di sicurezza generali

Controllo della pressione delle ruote

Controllo e rabbocco dell'olio motore

Cambio dell'olio motore

Pulire o sostituire la cartuccia filtrante

Pulire o sostituire la candela

Svuotare il serbatoio del carburante

Controllo del rullospazzola

Sostituzione del rullospazzola

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