Pioneer DEH-1700UB: Connessioni/Installazione

Connessioni/Installazione: Pioneer DEH-1700UB

Connessioni/Installazione

Non collegare il cavo giallo alla batteria

Connessioni

facendolo passare attraverso il foro del

vano motore.

Importante

Coprire tutti i connettori per cavi

Durante l’installazione dell’unità su un

scollegati con nastro isolante.

veicolo privo di posizione ACC

Non accorciare i cavi.

(accessorio) sull’interruttore di

Non tagliare mai l’isolamento del cavo di

accensione, il mancato collegamento del

alimentazione dell’unità al fine di

cavo rosso al terminale che rileva il

condividere la potenza con altri dispositivi.

funzionamento del tasto di accensione

La capacità corrente del cavo è limitata.

può provocare il consumo della batteria.

Utilizzare un fusibile dal valore prescritto.

Non collegare il cavo negativo

dell’altoparlante direttamente alla

messa a terra.

Non unire mai i cavi negativi di diversi

Italiano

altoparlanti.

Quando l’unità è accesa, i segnali di

Non utilizzare l’unità con le condizioni

controllo vengono inviati attraverso il

riportate di seguito, in quanto

cavo blu/bianco. Collegare il cavo al

potrebbero verificarsi incendi o

telecomando di sistema di un

malfunzionamenti.

amplificatore di potenza esterno o al

Veicoli con batteria da 12 volt e messa a

terminale di controllo relè dell’antenna

terra negativa.

automatica del veicolo (max. 300 mA 12 V

Altoparlanti da 50 W (valore di output) e

CC). Se il veicolo è dotato di un’antenna

impedenza compresa tra 4 Ω e 8 Ω

da vetro, collegarla al terminale di

(valore di impedenza).

alimentazione del booster.

Per evitare cortocircuiti, surriscaldamento

Non collegare il cavo blu/bianco al

e malfunzionamenti, assicurarsi di

terminale di alimentazione di un

attenersi alla seguente procedura.

amplificatore di potenza esterno. Inoltre,

Scollegare il terminale negativo della

non collegarlo al terminale di

batteria prima dell’installazione.

alimentazione dell’antenna automatica.

Fissare il cablaggio con fascette o nastro

Questa operazione può provocare

adesivo. Avvolgere nastro adesivo

l’esaurimento della batteria o un

intorno cablaggio che entra in contatto

malfunzionamento.

con le parti metalliche per proteggere i

Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di

cavi.

messa a terra per l’unità e per altre

Posizionare tutti i cavi lontano dalle

apparecchiature (in particolare prodotti

parti in movimento, come ad esempio

ad alta corrente, come ad esempio

la leva del cambio e le guide dei sedili.

amplificatori di potenza) devono essere

Posizionare tutti i cavi lontano da luoghi

collegati separatamente. In caso

caldi, come ad esempio vicino alle

contrario, un distacco accidentale può

bocchette del riscaldamento.

provocare incendi o malfunzionamenti.

11It

Posizione ACC Senza posizione

ACC

Giallo

L’u ni tà

Effettuare la connessione a un terminale

di alimentazione costante pari a 12 V.

Rosso

Accessorio (o backup)

Rosso

Effettuare la connessione a un terminale

controllato dall’interruttore di

Ingresso cavo di alimentazione

accensione (12 V CC).

Uscita posteriore o uscita subwoofer

Collegare tra loro le interlinee del

Ingresso antenna

medesimo colore.

Fusibile (10 A)

Nero (messa a terra telaio)

Ingresso remoto cablato (non

Blu/bianco

disponibile per DEH-1700UBA)

La posizione del pin del connettore ISO

È possibile collegare un adattatore per il

varia in base al tipo di veicolo. Collegare

telecomando cablato (venduto

e quando il Pin 5 è di tipo

separatamente).

controllo antenna. In un altro tipo di

veicolo, non collegare mai e .

Cavo di alimentazione

Blu/bianco

Effettuare il collegamento al terminale

di controllo del sistema

dell’amplificatore di potenza (max.

300 mA 12 V CC).

Blu/bianco

Effettuare il collegamento al terminale

di controllo relè dell’antenna

automatica (max. 300 mA 12 V CC).

Giallo/nero (non disponibile per DEH-

1700UBA)

Se si utilizza l’apparecchiatura con

funzione Mute, collegare l’interlinea

all’interlinea Audio Mute

dell’apparecchiatura. In caso contrario,

tenere l’interlinea Audio Mute priva di

collegamenti.

Interlinee altoparlante

Bianco: anteriore sinistra

Bianco/nero: anteriore sinistra

Grigio: anteriore destra

All’ingresso del cavo di alimentazione

Grigio/nero: anteriore destra

In base al veicolo, la funzione di e

Verde: posteriore sinistra o

può variare. In questo caso, assicurarsi

subwoofer

di collegare a e a .

Verde/nero: posteriore sinistra o

Giallo

subwoofer

Backup (o accessorio)

Viola: posteriore destra o subwoofer

Viola/nero: posteriore destra o

Non utilizzare parti non autorizzate, in

subwoofer

quanto possono provocare

Connettore ISO

malfunzionamenti.

In alcuni veicoli, il connettore ISO può

Se l’installazione richiede la foratura o

essere diviso in due. In questo caso,

altre modifiche del veicolo, consultare il

assicurarsi di collegare entrambi i

rivenditore.

connettori.

Non installare l’unità se:

può interferire con il funzionamento dei

NOTE

veicolo.

Cambiare il menu iniziale dell’unità. Fare

può causare lesioni ai passeggeri in

riferimento a [SP-P/O MODE] (pagina 5).

caso di arresto improvviso.

L’uscita subwoofer dell’unità è

In caso di surriscaldamento, il laser

monofonica.

semiconduttore può subire danni.

Quando si utilizza un subwoofer da 70 W

Installare l’unità lontano da luoghi caldi,

(2 Ω), assicurarsi di collegare il subwoofer

come ad esempio vicino alle bocchette

alle interlinee viola e viola/nero dell’unità.

del riscaldamento.

Non collegare nulla alle interlinee verde e

È possibile ottenere

verde/nero.

prestazioni ottimali quando

l’unità viene installata con

Amplificatore di potenza

un’angolazione inferiore ai

(venduto separatamente)

60°.

Eseguire questi collegamenti quando si

Durante l’installazione, per garantire la

utilizza un amplificatore opzionale.

corretta dispersione del calore quando si

utilizza l’unità, accertarsi di lasciare

ampio spazio dietro il pannello posteriore

e avvolgere i cavi allentati in modo che

non blocchino le aperture.

Telecomando di sistema

Effettuare la connessione al cavo blu/

bianco.

Amplificatore di potenza (venduto

separatamente)

Effettuare la connessione con cavi RCA

(venduti separatamente)

All’uscita posteriore o all’uscita

subwoofer

Montaggio DIN anteriore/

Altoparlante posteriore o subwoofer

posteriore

È possibile installare correttamente l’unità

Installazione

utilizzando sia l’installazione a montaggio

anteriore che a montaggio posteriore.

Importante

Per l’installazione, utilizzare i componenti

Verificare tutti i collegamenti e i sistemi

disponibili in commercio.

prima dellinstallazione finale.

12It

Lasciare

ampio spazio

5 cm

5 cm

Montaggio anteriore DIN

Cruscotto o console

1 Inserire il riduttore di montaggio nel

Rimozione dell’unità

cruscotto.

1 Rimuovere l’anello di rivestimento.

Per l’installazione in spazi poco

profondi, utilizzare il riduttore di

montaggio in dotazione. Se lo spazio a

disposizione è sufficiente, utilizzare il

riduttore di montaggio in dotazione

con il veicolo.

2 Fissare il riduttore di montaggio

utilizzando un cacciavite per piegare

Anello di rivestimento

le linguette metalliche (90°) in

Linguetta a tacche

posizione.

Il rilascio del pannello anteriore

consente un più facile accesso

all’anello di rivestimento.

Quando l’anello di rivestimento viene

nuovamente collegato, puntare il lato

con la linguetta a tacche rivolta verso il

basso.

2 Inserire le chiavi di estrazione in

dotazione in entrambi i lati dell’unità

Cruscotto

finché non scattano in posizione.

Riduttore di montaggio

3 Estrarre l’unità dal cruscotto.

Assicurarsi che l’unità sia installata

saldamente in posizione.

Un’installazione instabile può

provocare salti o malfunzionamenti.

Montaggio posteriore DIN

1 Determinare la posizione corretta in

cui i fori della forcella e il lato

dell’unità corrispondono.

2 Serrare le due viti su ogni lato.

Vite filettata (5 mm × 8 mm)

Forcella montante