Pioneer AVIC-S2: 8 Глоссарий

8 Глоссарий : Pioneer AVIC-S2

8 Глоссарий

В глоссарии представлены объяснения технических терминов, используемых в

данном руководстве.

GPS-прием двухмерных и трехмерных координат. GPS-приемник

использует сигналы спутника для определения вашего текущего

местоположения. В зависимости от текущего положения спутников в небе и

окружающих объектов, сигнал, который получает GPS-приемник, может быть

слабее или сильнее. Для вычисления местоположения в трех

пространственных координатах, включая высоту, GPS-приемнику необходим

сильный сигнал от, по крайней мере, четырех спутников. Тем не менее,

определение местоположения возможно и при использовании меньшего числа

спутников, но погрешность определения в этом случае будет ниже и GPS-

устройство не определит высоту. Это называется приемом двухмерных

координат. AVIC-S2 отображает качество приема на экране GPS-данные

(Страница ) и на обоих экранах карты (Страница ). Обратите внимание,

25 32

что прием двухмерного и трехмерного GPS-сигнала не имеет отношения к

режимам двухмерного и трехмерного отображения карты. Это способ

представления карты на экране, независимо от приема GPS-сигнала.

Погрешность. Отличия между вашим настоящим местоположением и тем,

которое отображается GPS-устройством, определяются несколькими

различными факторами. GPS-устройство может предоставить оценочное

значение текущей погрешности на основе количества спутников, от которых

оно получает сигнал и их положения в небе. Эту информацию AVIC-S2

отображает на экране GPS-данные (Страница ). Используйте только в

24

качестве общей справочной информации. Обратите внимание, что существуют

другие факторы, влияющие на истинную погрешность, и для некоторых из них

GPS-устройство не может дать оценочного значения (например, задержка

сигнала в ионосфере, отражающие объекты вблизи GPS-устройства, и т.д.).

Активный маршрут. Маршрутэто запланированный путь до выбранного

конечного пункта. Маршрут является активным, если он используется для

навигации. AVIC-S2 одновременно использует только один маршрут, этот

маршрут является активным до его удаления, достижения конечного пункта,

либо выхода из AVIC-S2. Когда необходимо достичь более одного конечного

пункта, маршрут делится на несколько участков (от одного пункта до другого).

Только один из этих участков может являться активным в каждый конкретный

промежуток времени. Другие из них не используются и отображаются на карте

другим цветом.

87

Автоматическое планирование маршрута (Автомаршрутизация).

Необходимо установить конечный пункт маршрута, и программное

обеспечение на основании карты автоматически определит дороги, по которым

необходимо следовать и повороты, которые следует сделать, чтобы достичь

конечного пункта. AVIC-S2 дает возможность выбрать несколько конечных

пунктов и изменить некоторые важные параметры маршрутизации (Страница

65

).

Автоматический перерасчет маршрута. AVIC-S2 производит перерасчет

маршрута в случае отклонения от него. В случае пропуска поворота или

объезда препятствия на дороге AVIC-S2 выжидает несколько секунд, чтобы

удостовериться, что вы больше не следуете этому маршруту, затем

пересчитывает маршрут на основе нового местоположения и направления

движения.

Автоматическая регулировка цветов в дневное и ночное время.

Основываясь на времени и местоположении, определенных GPS-устройством,

AVIC-S2 может вычислить время заката и восхода для текущего

местоположения в конкретный день. Используя данную информацию, AVIC-S2

может переключаться между дневной и ночной цветовыми схемами за

несколько минут до восхода и через несколько минут после заката солнца

(Страница ). В качестве дополнительной информации для облегчения

64

ориентации при отображении карты в объемном режиме с малым углом обзора

в небе показывается солнце, если оно находится невысоко над горизонтом.

Высота. При приеме GPS-приемником сигнала от, по крайней мере, четырех

спутников GPS, возможно определение текущего положения в трех

пространственных координатах. В этом случае высота вычисляется вместе со

значениями широты и долготы.

ETA (Ожидаемое время прибытия). Часто используемое в навигации

определение. Время прибытия в конечный пункт рассчитывается на основе

оставшейся части маршрута и доступной информации о ситуации на дорогах.

Это значение можно использовать только как общую справочную информацию.

Оно не учитывает скорость движения в будущем, а также задержек из-за

пробок на дорогах. В AVIC-S2 это значение отображается как «Ожидаемое

прибытие» на экране Информ. маршрута (Страница 39).

ETE (Расчетное время в пути). Еще одно часто используемое определение в

навигации. Время в пути до конечного пункта рассчитывается на основе

оставшейся части маршрута и доступной информации о ситуации на дорогах.

Это значение можно использовать только в качестве общей справки. Оно не

учитывает скорость движения в будущем, а также задержек из-за пробок на

дорогах. В AVIC-S2 это значение отображается как «Оставшееся время» на

экране Информ. маршрута (Страница 38).

GPS. Аббревиатура термина Глобальная система позиционирования (Global

Positioning System). Эта система используется Министерством обороны

Правительства Соединенных Штатов. Она состоит из 24 спутников на орбите

Земли и нескольких наземных станций для поддержки синхронизации

спутников. Для вычисления местоположения GPS-устройство использует

88

сигналы, получаемые от тех спутников GPS, которые видны в данный момент в

текущем местоположении. Этот сервис является бесплатным.

Привязка к дороге. Благодаря этой функции на AVIC-S2 будет всегда

отображаться стрелкакрасного, представляющая действительное

местоположение на ближайшей дороге. Эта автоматическая функция

необходима, поскольку местоположение, отображаемое на GPS-приемнике, не

совсем является идеально точным. В обычных условиях функция Привязка к

дороге устраняет случайную ошибку определения местоположения. Если

коридор ошибки слишком большой, ваше местоположение может отображаться

на другой улице карты. Обычно функция Привязка к дороге активна всегда,

AVIC-S2 когда доступны координаты положения от GPS. См. также в Страница

19

.

Автоследование. Когда доступно положение GPS, AVIC-S2 будет

автоматически перемещать карту таким образом, чтобы красного стрелка,

отображающая действительное положение, всегда была на экране. Вы можете

перемещать карту для изменения этого положения. Затем на экране

появляется кнопка Назад. При нажатии на нее возобновится функция

Автоследование. См. также Страница 30.

Ориентация карты. Для удобства пользователя AVIC-S2 может поворачивать

карту. При выборе режима Путьверх, карта будет поворачиваться в

зависимости от направления движения. В режиме Северверх верхняя часть

карты всегда направлена на север. Используйте левую и правую аппаратные

кнопки для поворота карты в желаемом направлении. Это приведет к

немедленному отключению функции автоматического поворота. Небольшой

компас в верхней правой части экранов карты (Страница ) будет всегда

31

отображать текущее направление карты. Ориентацию карты не следует путать

с ориентацией экрана.

Северверх. Ориентация карты, при котором она повернута таким образом,

что север находится вверху экрана. См. также Путьверх и Ориентация карты.

POI. Важные точки, местоположение важных точек на карте, сохраняемых в

базе данных вместе с именами, категориями и подкатегориями (например,

обслуживание, топливо, бензин), адресом, номером телефона и другой важной

информацией. Используйте многофункциональную поисковую систему AVIC-S2

для поиска соответствующих POI рядом с вами, вашим конечным пунктом или

любым другим местом на карте (Страница ). Вы также можете сохранить

82

ваши излюбленные места в виде Мои POI в AVIC-S2.

Журнал. AVIC-S2 предоставляет возможность записать ваши поездки с

использованием данных о местоположении, которые предоставляет ваше GPS-

устройство каждую секунду или каждые несколько секунд (в зависимости от

настроек GPS). В начале записи данные о местоположении сохраняются в базе

данных до остановки записи. Этот набор последовательных GPS-положений

называется журналом. Каждый набор последовательных положений имеет имя

(изначально это время записи, но вы можете изменить его на любое имя) и

цвет, которым набор отображается на карте. См. также Страница 46.

89

Путьверх. Ориентация карты, при которой карта всегда поворачивается в

направлении движения. См. также Северверх и Ориентация карты.

Пункт. У маршрутов в AVIC-S2 может быть несколько (сколько угодно) разных

конечных пунктов, которых нужно достичь в определенном порядке. Все эти

точки, за исключением конечного пункта, называются пунктами, через которые

проходит маршрут. Конечные пункты можно просмотреть на экране Информ.

маршрута на линии маршрута (Страница 38) и приближение к каждому пункту

озвучивается голосом. В случае использования пункта в качестве остановки в

пути, навигация автоматически продолжится при отправлении. Навигация

возобновится даже после выключения и включения, а также перезагрузки

программы.

Масштабирование. Функция масштабирования используется для изменения

масштаба карты. Используйте увеличение масштаба для более подробного

отображения карты и уменьшение масштаба для отображения большего

участка поверхности с меньшим количеством деталей. См. также Страница 16

и Страница 29.

90