Pioneer GM-D7500M – страница 2

Section

Connexion des appareils

03

Français

1 Cosse

2 Fil du haut-parleur

3 Connectez les fils des haut-parleurs aux

bornes de sortie des haut-parleurs.

Fixez fermement les fils des haut-parleurs à

l’aide des vis de la borne.

1 Borne de la télécommande du système

2 Borne de terre

3 Borne d’alimentation

4 Vis de la borne

5 Fil de la batterie

6 Fil de terre

7 Fil de la télécommande du système

Connexion des bornes de

1 Vis de la borne

sortie des haut-parleurs

2 Fils des haut-parleurs

3 Bornes de sortie des haut-parleurs

1 Mettez l’extrémité des fils des haut-

parleurs à nu à l’aide d’une pince coupante

ou d’un cutter sur environ 10 mm et torsa-

dez.

Torsadez

2 Fixez les cosses aux extrémités des fils

des haut-parleurs. Cosses non fournies.

Utilisez des pinces, etc. pour serrer les cosses

sur les fils.

21

Fr

Section

04

Installation

! Une fois l’amplificateur installé, vérifiez que la

Avant d’installer

roue de secours, le cric et les outils peuvent

l’amplificateur

facilement être retirés.

ATTENTION

! N’utilisez pas de pièces non autorisées car il

peut en résulter des dysfonctionnements.

Exemple d’installation sur

! N’installez pas cet appareil là où :

— il peut interférer avec l’utilisation du véhi-

le tapis de sol ou le châssis

cule.

1 Placez l’amplificateur à l’emplacement

— il peut blesser un passager en cas d’arrêt

d’installation souhaité.

soudain du véhicule.

Insérez les vis autotaraudeuses fournies (4

! Installez les vis autotaraudeuses de telle ma-

mm × 18 mm) dans les trous pour vis et ap-

nière que la pointe des vis n’entre en contact

puyez sur les vis à l’aide d’un tournevis de ma-

avec aucun fil. Cela est important pour éviter

nière à ce qu’une empreinte de

toute coupure des fils par les vibrations du vé-

l’emplacement des trous d’installation soit

hicule, ce qui pourrait entraîner un incendie.

créée.

! Placez les câbles à l’écart de toutes les parties

mobiles, telles que le levier de vitesse et les

2 Percez des trous de 2,5 mm de diamètre

rails des sièges.

au niveau des empreintes, sur le sol ou di-

! Lorsque vous percez pour installer l’amplifica-

rectement sur le châssis.

teur, vérifiez toujours qu’il n’y a aucune pièce

derrière le panneau et que tous les câbles et

3 Installez l’amplificateur à l’aide des vis

équipements importants (conduites de carbu-

autotaraudeuses fournies (4 mm × 18 mm).

rant/freinage, câblage, par exemple) sont pro-

tégés des dommages.

PRÉCAUTION

! Afin de garantir une dissipation de la chaleur

correcte au niveau de l’amplificateur, vérifiez

les points suivants lors de l’installation :

— Laissez suffisamment de place au-dessus

de l’amplificateur pour permettre une ven-

tilation correcte.

— Ne couvrez pas l’amplificateur avec un

tapis de sol ou de la moquette.

! Placez les câbles à l’écart de tous les endroits

chauds, par exemple les sorties de chauffage.

! L’emplacement d’installation optimal varie en

1 Vis autotaraudeuses (4 mm × 18 mm)

fonction du modèle de véhicule. Fixez l’ampli-

2 Percez un trou de 2,5 mm de diamètre.

ficateur à un emplacement suffisamment ri-

3 Tapis de sol ou châssis

gide.

! Vérifiez toutes les connexions et tous les systè-

mes avant l’installation finale.

22

Fr

Annexe

Informations

complémentaires

Caractéristiques techniques

Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V

acceptable)

Mise à la masse ....................... Pôle négatif

Consommation électrique

Français

..................................................... 18 A (4 W en alimentation

en continu)

Courant extrait en moyenne

..................................................... 5,2 A (4 W pour un canal)

10,3 A (2 W pour un canal)

Fusible .......................................... 40 A × 1

Dimensions (L × H × P) ...... 245 mm × 56 mm × 200

mm

Poids .............................................. 2,1 kg (fils de câblage non

inclus)

Puissance de sortie maximale

..................................................... 400 W × 1 (4 W)/800W×1

(2 W)

Puissance de sortie continue

..................................................... 200 W × 1 (à 14,4 V , 4 W,20

Hz à 240 Hz, ≦ 1 % DHT)

400 W × 1 (à 14,4 V, 2 W,50

Hz, ≦ 1 % DHT)

Impédance de charge ........... 4 W (2 W à8W acceptable)

Réponse en fréquence .......... 10 Hz à 30 kHz (+0 dB, -3

dB)

Rapport signal/bruit ............... 95 dB (réseau IEC-A)

Distorsion .................................... 0,03 % (10 W, 100 Hz)

Filtre passe-bas :

Fréquence de coupure

........................................... 40 Hz à 240 Hz

Pente de coupure .......... -12 dB/octave

Accentuation des graves :

Fréquence ......................... 50 Hz

Niveau ................................. 0 dB / 6 dB / 12 dB

Commande de gain :

RCA ...................................... 200 mV à 6,5 V

Haut-parleur ..................... 0,8 V à 10 V

Niveau d’entrée maximal/impédance :

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Haut-parleur ..................... 10 V / 22 kW

Remarques

! Les caractéristiques et la présentation peu-

vent être modifiées sans avis préalable.

! Le courant extrait moyen correspond quasi-

ment au courant maximal extrait par cet appa-

reil lors de l’entrée d’un signal audio. Utilisez

cette valeur lors du calcul du courant total ex-

trait par plusieurs amplificateurs.

23

Fr

Sommario

Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER.

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il prodotto, per assicurar-

ne il corrett o utilizzo. Conservare questo manuale in un luogo sicuro e accessibile,

per consultazione futura.

Prima di iniziare

In caso di problemi 25

Informazioni su questo prodotto 25

Prima di collegare/installare

l’amplificatore 25

Impostazione dell’unità

Nomenclatura 27

Impostazione corretta del guadagno 27

Collegamento delle unità

Schema di collegamento 29

Prima di collegare l’amplificatore 29

Collegamento degli altoparlanti 30

Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso

altoparlanti 30

Collegamento del terminale di

alimentazione 31

Collegamento dei terminali di uscita

altoparlanti 32

Installazione

Prima di installare l’amplificatore 33

Esempio di installazione sul pianale o sul

telaio 33

Informazioni supplementari

Dati tecnici 34

24

It

Sezione

Prima di iniziare

01

prodotto, il segnale audio in uscita viene combi-

nato poiché questo prodotto è un amplificatore

mono.

Se si vuole eliminare questo prodotto, non get-

Prima di collegare/

tarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un si-

installare l’amplificatore

stema di raccolta differenziata in conformità

alle leggi che richiedono appositi trattamenti,

AVVERTENZA

recupero e riciclo.

! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso

Italiano

speciale e un cavo di messa a terra RD-223,

Gli utenti privati dei Paesi membri dell’Unione

venduti a parte. Collegare il cavo batteria diret-

Europea, della Svizzera e della Norvegia pos-

tamente al terminale positivo della batteria +

sono portare i propri prodotti elettronici gratui-

e il cavo di messa a terra alla scocca del veico-

tamente presso i centri di raccolta specificati

lo.

o presso il rivenditore al dettaglio (se l ’acqui-

! Questa unità è compatibile con i veicoli dotati

sto è stato eseguito presso un rivenditore di

di batteria da 12 V e messa a terra negativa.

questo tipo).

Prima di installarla in veicoli per uso privato,

Per i Paesi non specificati in precedenza, con-

su camion o bus, controllare la tensione della

tattare le autorità locali per informazioni sul

batteria.

corretto metodo di smaltimento.

! Il cavo nero è la messa a terra. Quando si in-

In questo modo si garantirà che il prodotto

stalla l’unità, assicurarsi di collegare per

smaltito subisca i processi di trattamento, re-

prima cosa il cavo di messa a terra. Verificare

cupero e riciclaggio necessari per prevenire i

che il cavo di messa a terra sia correttamente

potenziali effetti negativi per l’ambiente e la

collegato alla scocca metallica del veicolo. Il

salute umana.

cavo di messa a terra dell’unità deve essere

collegato al veicolo separatamente con viti di-

verse. Se la vite per il cavo di messa a terra si

allenta o cade, possono verificarsi incendi,

In caso di problemi

emissione di fumo o danni.

! Utilizzare esclusivamente un fusibile con la

Nel caso che questo prodotto non funzioni

portata prescritta.

correttamente, contattare il rivenditore o il

! Se un fusibile del cavo speciale batteria ven-

Centro di assistenza autorizzato Pioneer più vi-

duto a parte o dell’amplificatore si brucia, veri-

cino.

ficare i collegamenti della sorgente di

alimentazione e degli altoparlanti. Determina-

re e risolvere la causa del problema, quindi so-

stituire il fusibile con un equivalente identico.

Informazioni su questo

! Installare sempre l’amplificatore su una su-

prodotto

perficie piatta. Evitare di installarlo su superfi-

ci non piatte o con sporgenze. In caso

Questo prodotto è un amplificatore mono per

contrario, possono verificarsi malfunziona-

subwoofer. Se entrambi i canali L (sinistro) e R

menti.

(destro) sono collegati all’ingresso RCA di questo

25

It

Sezione

03

Collegamento delle unità

1 Capocorda

2 Cavo altoparlanti

3 Collegare i cavi degli altoparlanti ai ter-

minali di uscita altoparlanti.

Fissare saldamente i cavi degli altoparlanti

con le viti terminali.

1 Terminale telecomando sistema

2 Terminale GND

3 Terminale di alimentazione

4 Viti terminali

5 Cavo batteria

6 Cavo di messa a terra

7 Cavo telecomando sistema

Collegamento dei terminali

1 Viti terminali

di uscita altoparlanti

2 Cavi altoparlanti

3 Terminali di uscita altoparlanti

1 Utilizzando pinze o una taglierina,

esporre le estremità dei cavi degli altopar-

lanti di circa 10 mm e torcerle.

Torcere

2 Applicare i capocorda alle estremità dei

cavi degli altoparlanti. I capocorda non

sono forniti.

Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpa-

re i capocorda ai cavi.

32

It

Sezione

Installazione

04

! Controllare tutti i collegamenti e i sistemi

Prima di installare

prima dell’installazione finale.

l’amplificatore

! Dopo aver installato l’amplificatore, verificare

che la ruota di scorta, il martinetto e gli attrez-

AVVERTENZA

zi siano agevolmente accessibili.

! Non utilizzare componenti non approvati, poi-

ché potrebbero provocare malfunzionamenti.

! Non installare questa unità se:

— potrebbe interferire con il funzionamento

Esempio di installazione sul

del veicolo.

— potrebbe procurare lesioni al passeggero

pianale o sul telaio

in caso di arresto improvviso del veicolo.

1 Posizionare l’amplificatore nella posi-

Italiano

! Installare le viti autofilettanti in modo tale che

zione di installazione desiderata.

le estremità delle viti non entrino a contatto

Inserire le viti autofilettanti fornite (4 mm × 18

con alcun cavo. Questa precauzione è impor-

mm) negli appositi fori con un cacciavite in

tante per impedire che i cavi vengano tagliati

modo che lascino una traccia nella posizione

dalla vibrazione del veicolo, con conseguente

in cui dovranno essere praticati i fori.

pericolo di incendio.

! Posizionare tutti i cavi in modo che non possa-

2 Praticare fori del diametro di 2,5 mm

no entrare in contatto con componenti mobili,

sulle tracce lasciate dalle viti sulla tappez-

come la leva del cambio e i binari dei sedili.

zeria o direttamente sul telaio.

! Quando si pratica il foro per installare l’ampli-

ficatore, verificare sempre che dietro il pannel-

3 Installare l’amplificatore utilizzando le

lo non si trovi alcun componente. Proteggere

viti autofilettanti fornite (4 mm × 18 mm).

tutti i cavi e gli organi importanti (ad esempio,

linee del carburante o dei freni, cavi).

ATTENZIONE

! Per assicurare la corretta dissipazione del ca-

lore dall’amplificatore, osservare quanto

segue durante l’installazione:

— Riservare uno spazio adeguato per la cor-

retta ventilazione al di sopra dell’amplifica-

tore.

— Non coprire l’amplificatore con tappetini di

alcun tipo.

! Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a sur-

riscaldamento, come le bocchette dell’impian-

to di riscaldamento.

1 Viti autofilettanti (4 mm × 18 mm)

! La posizione di installazione ottimale varia a

2 Praticare un foro di 2,5 mm di diametro

seconda del modello del veicolo. Fissare l’am-

3 Tappezzeria o telaio

plificatore in una posizione sufficientemente

rigida.

33

It

Appendice

Informazioni

supplementari

Dati tecnici

Alimentazione ........................... 14,4 V di c.c. (variazioni con-

sentite da 10,8 V a 15,1 V)

Messa a terra ............................. Negativa

Consumo ..................................... 18 A (con potenza continua,

4 W)

Corrente media consumata

..................................................... 5,2 A (4 W per un canale)

10,3 A (2 W per un canale)

Fusibile ......................................... 40 A × 1

Dimensioni (L × A × P) ....... 245 mm × 56 mm × 200

mm

Peso ............................................... 2,1 kg (cavi non inclusi)

Potenza massima prodotta

..................................................... 400 W × 1 (4 W)/800W×1

(2 W)

Potenza d’uscita continua

..................................................... 200 W × 1 (a 14,4 V , 4 W,da

20 Hz a 240 Hz, ≦ 1 % THD)

400 W × 1 (a 14,4 V, 2 W,50

Hz, ≦ 1% THD)

Impedenza di carico ............... 4 W (variazioni permissibili

da 2 W a8W)

Risposta in frequenza ........... da 10 Hz a 30 kHz (+0 dB,

-3 dB)

Rapporto segnale/rumore ...95 dB (rete IEC-A)

Distorsione ................................. 0,03 % (10 W, 100 Hz)

Filtro passa basso:

Frequenza di taglio ....... da 40 Hz a 240 Hz

Pendenza di taglio ........ -12 dB per ottava

Incremento dei bassi:

Frequenza .......................... 50 Hz

Livello .................................. 0 dB / 6 dB / 12 dB

Comando guadagno:

RCA ...................................... da 200 mV a 6,5 V

Altoparlanti ....................... da 0,8 V a 10 V

Livello di ingresso massimo / impedenza:

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Altoparlante ..................... 10 V / 22 kW

Note

! Caratteristiche tecniche e design sono sogget-

ti a eventuali modifiche senza preavviso.

! La corrente media consumata è uguale circa

alla corrente massima consumata da questa

unità quando viene ricevuto un segnale audio.

Utilizzare questo valore per il calcolo della cor-

rente totale consumata da più amplificatori di

potenza.

34

It

Índice

Gracias por haber adquirido este producto PIONEER.

Lea con det enimiento este manual antes de utilizar el producto por primera vez

para que pueda darle el mejor uso. Guarde el manual en un lugar seguro y a mano

para consultarlo en el futuro.

Antes de comenzar

En caso de problemas 36

Acerca de este producto 36

Antes de conectar/instalar el

amplificador 36

Configuración de la unidad

Qué es cada cosa 38

Configuración correcta de la ganancia 38

Conexión de las unidades

Diagrama de conexión 40

Español

Antes de conectar el amplificador 40

Conexión de altavoces 41

Conexiones al utilizar el cable de entrada del

altavoz 41

Conexión del terminal de potencia 42

Conexión de los terminales de salida del

altavoz 43

Instalación

Antes de instalar el amplificador 44

Ejemplo de instalación en la alfombra o

chasis 44

Información adicional

Especificaciones 45

35

Es

Sección

01

Antes de comenzar

Acerca de este producto

Este producto es un amplificador mono para los

subgraves. Si ambos canales L (izquierdo) y R

(derecho) están conectados a la entrada RCA de

este producto, la salida se mezcla debido a que

este producto es un amplificador mono.

Si desea deshacerse de este producto, no lo

mezcle con los residuos generales de su

hogar. De conformidad con la legislación vi-

gente, existe un sistema de recogida distinto

para los productos electrónicos que requieren

Antes de conectar/instalar

un procedimiento adecuado de tratamiento,

el amplificador

recuperación y reciclado.

ADVERTENCIA

Las viviendas privadas en los estados miem-

! Se recomienda el uso del cable de batería rojo

bros de la UE, en Suiza y Noruega pueden de-

especial y el de toma a tierra RD-223, disponi-

volver gratuitamente sus productos

bles por separado. Conecte el cable de la bate-

electrónicos usados en los centros de recolec-

ría directamente al terminal positivo + yel

ción previstos o bien en una tienda minorista

cable de toma a tierra a la carrocería del auto-

(si adquieren un producto similar nuevo).

móvil.

En el caso de los países que no se han men-

! Esta unidad es para vehículos con una batería

cionado en el párrafo anterior, póngase en

de 12 V y conexión a tierra negativa. Antes de

contacto con las autoridades locales a fin de

instalarla en una caravana, un camión o un

conocer el método de eliminación correcto.

autobús, compruebe el voltaje de la batería.

Al actuar siguiendo estas instrucciones, se

! El cable negro es el cable a tierra. Cuando ins-

asegurará de que el producto eliminado se so-

tale esta unidad, siempre conecte primero el

meta a los procesos de tratamiento, recupera-

cable a tierra. Compruebe que el cable de tie-

ción y reciclaje necesarios, evitando de este

rra está conectado adecuadamente a las par-

modo efectos potencialmente negativos en el

tes metálicas de la carrocería del automóvil.

entorno y la salud humana.

El cable a tierra del amplificador de esta uni-

dad debe conectarse al automóvil por separa-

do usando tornillos diferentes. Si el tornillo

para el cable a tierra se afloja o se cae, puede

provocar incendios, humo o averías.

En caso de problemas

! Utilice un fusible con la tensión nominal indi-

En caso de que este producto no funcione co-

cada.

rrectamente, contacte con su distribuidor o

! Compruebe las conexiones de la fuente de ali-

con el Servicio técnico oficial Pioneer más

mentación y los altavoces si se funde el fusi-

próximo a su domicilio.

ble del cable de la batería vendido por

separado o el fusible del amplificador. Deter-

mine y solucione el problema y después reem-

place el fusible por otro de características

idénticas.

36

Es

Sección

Antes de comenzar

01

! El amplicador debe instalarse en una superfi-

cie plana. Instalarlo en una superficie que no

sea plana o con protuberancias puede re-

sultar en un funcionamiento defectuoso.

! Cuando instale el amplificador, no deje que

ninguna pieza o tornillo extra quede atrapada

entre el amplificador y el automóvil. De lo con-

trario, puede producirse un fallo en su funcio-

namiento.

! No permita que esta unidad entre en contacto

con líquidos, ya que puede producir una des-

carga eléctrica. Además, el contacto con líqui-

dos puede causar daños en la unidad, humo y

recalentamiento.

Las super ficies del amplificador y cualquier al-

tavoz acoplado pueden calentarse y ocasionar

quemaduras.

! Ante cualquier situación atípica, la fuente de

alimentación del amplificador se desconecta

Español

para evitar averías en el equipo. Si esto ocurre,

DESCONECTE el sistema y compruebe las co-

nexiones de la fuente de alimentación y del al-

tavoz. Si no consigue determinar el problema,

contacte con su distribuidor.

! Desconecte el terminal negativo de la batería

antes de la instalación.

PRECAUCIÓN

! Mantenga siempre el volumen lo suficiente-

mente bajo como para que pueda escuchar

los sonidos que provienen del exterior.

! El uso prolongado del estéreo del vehículo

mientras el motor permanece inactivo o en

marcha al ralentí puede agotar la batería.

! Conecte cualquiera de los dos altavoces de

subgraves al amplificador; 1: un altavoz de

subgraves con una entrada nominal de 250 W

o superior y una impedancia de 4 W, o 2: un al-

tavoz de subgraves con una entrada nominal

de 420 W o superior y una impedancia de 2 W.

Si la entrada nominal e impedancia superan

dichas frecuencias, el altavoz de subgraves

puede incendiarse, generar humo o resultar

dañado.

37

Es

Sección

02

Configuración de la unidad

3 Interruptor del BASS BOOST (control de

Qué es cada cosa

nivel de intensificación de graves)

Parte delantera

Se puede seleccionar el nivel de intensifica-

ción de graves entre 0 dB, 6 dB y 12 dB.

4 Interruptor del LPF (filtro de paso bajo)

Cambia los ajustes según el altavoz conec-

tado.

! Cuando el altavoz de subgraves esté co-

nectado:

Parte trasera

Seleccione ON. Esta opción elimina las

frecuencias altas y reproduce las bajas.

! Cuando el altavoz de toda la gama esté

conectado:

Seleccionar OFF. OFF genera toda la

gama de frecuencias.

Para ajustar el interruptor, si es preciso utilice

5 Control de la frecuencia de corte del

un destornillador de cabeza plana.

LPF (filtro de paso bajo)

Se puede seleccionar una frecuencia de

1 Indicador de encendido

corte de 40 Hz a 240 Hz.

El indicador de encendido se ilumina para

indicar que está activado (ON).

2 Control de GAIN (ganancia)

Configuración correcta de

Si la salida sigue siendo baja, incluso al

subir el volumen del estéreo del vehículo,

la ganancia

posicione los controles en un nivel más

! Función de protección incluida para evitar

bajo. Si se escucha cierta distorsión al subir

posibles fallos en la unidad y/o altavoces

el volumen del vehículo, posicione estos

debido a una salida excesiva, al uso inco-

controles en un nivel superior.

rrecto o a una conexión inadecuada.

! Para el uso con un estéreo de vehículo

! Al reproducir sonidos demasiado altos,

provisto de RCA (salida estándar de 500

etc., esta función interrumpe la reproduc-

mV), posiciónese en NORMAL. Para el

ción durante unos segundos como una

uso con un estéreo de vehículo Pioneer

función normal y retoma la reproducción

provisto de RCA, con una salida máxima

cuando se baja el volumen de la unidad

de 4 V o superior, ajuste el nivel para que

principal.

coincida con la salida de estéreo del ve-

hículo.

! Si se oye ruido excesivo cuando se usan

los terminales de entrada de altavoz, gire

el control de ganancia a un nivel supe-

rior.

38

Es

Sección

Configuración de la unidad

02

! Una interrupción en la salida del sonido

Forma de onda de la señal en la

puede indicar un ajuste incorrecto del con-

reproducción con el volumen alto

trol de ganancia. Para garantizar una repro-

utilizando el control de ganancia del

ducción continua cuando el volumen de la

amplificador

unidad es alto, configure el control de ga-

nancia del amplificador en un nivel ade-

cuado para el nivel de salida máxima del

preamplificador (pre-out), de manera que

el volumen permanezca sin cambios y le

permita controlar la salida excesiva.

! Una vez corregido el volumen y los ajustes

de ganancia, el sonido de la unidad aún se

Forma de onda distorsionada con salida alta,

interrumpe cada cierto tiempo. De presen-

si se aumenta la ganancia del amplificador

tarse esta situación, contacte con el Servi-

sólo se modifica ligeramente la potencia.

cio técnico oficial Pioneer más cercano a

su domicilio.

Control de ganancia de esta unidad

Español

La imagen anterior muestra un ajuste de ga-

nancia NORMAL.

Relación entre ganancia del

amplificador y corriente de salida de la

unidad principal

Si la ganancia del amplificador se aumenta in-

correctamente, sólo incrementará la distor-

sión, con un ligero aumento de la potencia.

39

Es

Sección

03

Conexión de las unidades

puede conectar al terminal del control de relé

Diagrama de conexión

de la antena del automóvil. Si el estéreo del

vehículo no dispone de un sistema para el

control a distancia del sistema, conecte el ter-

minal macho al terminal de potencia a través

de la llave de encendido.

8 Terminales de salida del altavoz

Consulte la siguiente sección para instruccio-

nes sobre la conexión del altavoz. Consulte

Conexiones al utilizar el cable de entrada del al-

tavoz en la página siguiente.

9 Fusible (40 A)

a Fusible (30 A) × 2

b Ojal

c Parte trasera

d Parte delantera

Antes de conectar el

amplificador

ADVERTENCIA

1 Cable de batería rojo especial

! Asegure el cableado con pinzas para cables o