Pioneer DEH-P7600MP: Подключение аппарата

Подключение аппарата: Pioneer DEH-P7600MP

Подключение аппарата

Подключение аппарата

Если данный аппарат магнитола устанавливается в транспортное средство, в замке зажигания которого нет

положения «ACC» [Принадлежности], то красный провод аппарата подключается к контакту, соответствую

Примечания:

щему положению ON/OFF [Включено/Выключено] замка зажигания. В противном случае аккумулятор может

Данный аппарат предназначен для транспортных средств с питанием от аккумуляторной батареи напряже

разрядиться, если Вы оставите транспортное средство на несколько часов.

нием 12 В с минусом на массе. Перед установкой его в жилые прицепы, грузовики или автобусы, проверь

те напряжение аккумуляторной батареи.

Во избежание коротких замыканий, перед началом установки отсоедините от аккумулятора () провод массы.

Уточните по соответствующим инструкциям особенности подключения дополнительного усилителя мощно

сти и других устройств, затем, соблюдая все указанные правила, выполните соединения.

Закрепите проводку кабельными зажимами или изоляционной лентой. Для защиты проводов обмотайте их

изоляционной лентой в местах прокладки вплотную к металлическим деталям.

Проложите и зафиксируйте всю проводку таким образом, чтобы она не могла соприкасаться с какимили

бо подвижными частями, такими как рычаги переключателя передач, стояночного тормоза и механизм пе

ремещения сидений. Не прокладывайте провода в местах с повышенной температурой, таких как выход

ные отверстия отопителя. При оплавлении или повреждении изоляции возникает опасность короткого

замыкания проводов на массу (корпус) транспортного средства.

Позиция «ACC»

Нет позиции «ACC»

Не пропускайте желтый провод, подводящий питание, через отверстие в моторный отсек для соединения с

аккумулятором. Это может привести к повреждению изоляции провода и короткому замыканию с опасны

ми последствиями.

Не укорачивайте провода. В этом случае цепи защиты могут функционировать неправильно.

Черный провод соединяется с массой. Пожалуйста, соединяйте его с массой отдельно от соединения с мас

Никогда не подключайте питание от другого оборудования, надрезая изоляцию на подводящем проводе и

сой мощных потребителей электроэнергии, таких как усилитель мощности.

подсоединяя к нему провод, подающий питание на магнитолу. В этом случае может оказаться превышен

Если соединить все провода подключения к массе вместе на одну клемму, при нарушении контакта возни

ной допустимая для данного провода нагрузка по току, что приведет к его перегреву.

кает опасность воспламенения.

При замене применяйте только предохранители того номинала, который указан на держателе предохранителя.

Так как в данном устройстве применена уникальная схема BPTL, провода громкоговорителей никогда не со

единяются с массой и для соединения отрицательных () полюсов левого и правого громкоговорителей не

допускается использование общего провода.

Провода данного аппарата и других устройств могут быть разного цвета, даже если они выполняют одну и

Громкоговорители, подсоединяемые к данному аппарату, должны быть повышенной мощности  номина

лом не менее 50 Вт и сопротивлением от 4 до 8 Ом. Подсоединение громкоговорителей с мощностью и/или

ту же функцию. При подключении данного аппарата к другим устройствам, сверяйтесь с прилагаемыми к

сопротивлением других номиналов, чем указаны выше, может привести к воспламенению, выделению ды

аппаратуре инструкциями и соединяйте провода, имеющие одно и то же назначение.

ма или повреждению громкоговорителя.

При включении данного аппарата на сине  белый провод подается управляющее напряжение. Соедините

его клеммой входа управляющего сигнала дополнительного усилителя мощности или к клемме управления

приводом выдвижной автомобильной автоматической антенны (на указанном проводе максимальный ток не

превышает 300 мА, а напряжение 12 В). Если автомобиль оснащен антенной, размещенной на стекле, со

едините с этим проводом вывод питания усилителя антенны.

При применении дополнительного усилителя мощности ни в коем случае не подключайте сине  белый про

вод к клемме входа питания усилителя. Также не подключайте сине  белый провод к клемме питания ав

томатической антенны. Такое подключение может привести к чрезмерному потреблению тока и нарушению

работы данного аппарата.

Во избежание короткого замыкания, обмотайте неиспользуемые провода изоляционной лентой. Особенно

надежно изолируйте неиспользуемые провода для громкоговорителей. Если провода не изолированы, су

ществует вероятность их короткого замыкания.

Для предотвращения неправильного подключения, входная часть разъема шины IPBUS изготавливается си

него цвета, а выходная часть  черного. Для правильного подключения, соединяйте между собой разъемы

одного цвета.

5

Подключение аппарата

6

Цвет проводов данного изделия

соответствует новому стандарту

Разъем для проводного дистанционного управления

Пожалуйста, смотрите инструкцию к устройству проводного

Соединительные кабели со штекерами «RCA»

Примечание

дистанционного управлению (продается отдельно).

(продаются отдельно)

Усилитель мощности

В зависимости от типа транспортного средства функ

(продается отдельно)

ции проводов 3* и 5* могут быть разными. В этом

Данное изделие

Выход на передние

случае обязательно соединяйте 2* с 5* и 4* с 3*.

громкоговорители

Выход на задние громкогово

рители (16 см)

Выход на сабвуфер или выход

Усилитель мощности

без предыскажений сигнала

Вход шины

(продается отдельно)

«IPBUS»

Антенное гнездо

(Синий)

Плавкий пре

Усилитель мощности

Соедините провода одинакового

дохранитель

Многодисковый проигры

(продается отдельно)

цвета друг с другом

Кабель

ватель компактдисков

шины

(продается отдельно)

IPBUS

Колпачок (1*)

Не снимайте колпачок, если

Сине/белый

данный контакт не используется

К разъемам системного дистанционного управ

ления усилителями мощности (максимальный

ток 300 мА, постоянное напряжение 12 В).

Желтый (3*) Под

Желтый (2*) К клемме, на которую всегда

держка памяти (или

поступает напряжение питания независимо

Дистанционное управление системой

вспомогательные ус

от положения ключа зажигания

Сине/белый (7*)

тройства)

К клемме реле управления приводом автоматической антенны

(максимальный ток 300 мА, постоянное напряжение 12 В).

Красный (5*) Вспо

Красный (4*) К клемме, напряжение на ко

Сине/белый (6*)

могательные уст

торой (12 В постоянного тока) зависит от

ройства (или под

положения ключа зажигания «ON/OFF».

Расположение штыревых контактов разъема ISO зависит от типа транспортного средст

держка памяти)

ва. Соедините 6* и 7*, когда штыревой контакт 5 относится к управлению антенной. В

других транспортных средствах никогда не соединяйте 6* и 7*

Оранжево/белый

К клемме выключателя освещения

Выполните данные соеди

Передний гром

Передний гром

Черный (заземление)

нения при применении до

коговоритель

коговоритель

К металлическому корпусу транспортного средства

полнительного усилителя

Левый

Правый

Задний гром

Задний гром

коговоритель

коговоритель

Провода громкоговорителей

Сабвуфер

Сабвуфер

Белый : передний левый (+)

Желто/черный

Бело/черный : передний левый ()

Разъем стандарта ISO

При использовании сотового теле

Серый : передний правый (+)

Примечание

фона, то соедините данный провод

Серо/черный : передний правый ()

В некоторых транспортных средствах разъем

Зеленый : задний левый (+)

с проводом сотового телефона,

стандарта ISO может быть разделен на два. В

Зелено/Черный : задний левый ()

Примечание

осуществляющим отключение зву

Фиолетовый : задний правый (+)

этом случае обязательно подсоединяйтесь к

Произведите изменение заводских установок данного

ка аудиосистемы. Если телефон не

Фиолетово/Черный : задний правый ()

обоим разъемам.

устройства (подробности приведены в данной Инст

подключается, оставьте данный

рукции по эксплуатации). Выход на сабвуфер данного

провод свободным.

устройства является монофоническим.

Оглавление