Karcher ICC 1 D Adv: Înainte de punerea în func ţ iune

Române

ş

te

 311

Observa

ţ

ie

Aparatul este dotat cu o frân

ă

 de picior care 

serve

ş

te 

ş

i ca frân

ă

 de imobilizare.

Î

Comutarea la modul de func

ţ

ionare 

„frân

ă

 de imobilizare” (P).

Î

Ap

ă

sa

ţ

i pedala de frânare.

Î

Ap

ă

sa

ţ

i pedala de frânare 

ş

i 

ţ

ine

ţ

i-o 

ap

ă

sat

ă

.

Î

Comutarea la modul de func

ţ

ionare 

„frân

ă

 de picior”.

Observa

ţ

ie

Aparatul a fost asigurat cu curele, frânghii 

sau lan

ţ

uri pentru ca transportul s

ă

 se fac

ă

în condi

ţ

ii de siguran

ţă

.

Pentru desc

ă

rcare, proceda

ţ

i dup

ă

 cum 

urmeaz

ă

:

Î

Bloca

ţ

i aparatul folosind frâna de 

imobilizare.

Î

Îndep

ă

rta

ţ

i curelele, frânghiile sau 

lan

ţ

urile din inelele de transport.

Aparatul poate fi deplasat în 2 moduri:

(1) prin împingerea aparatului (vezi 

Deplasarea ma

ş

inilor de m

ă

turat f

ă

r

ă

ac

ţ

ionare proprie)

(2) prin conducerea aparatului (vezi 

Deplasarea ma

ş

inilor de m

ă

turat cu 

ac

ţ

ionare proprie)

Î

Desface

ţ

i capacul din spate.

Î

Muta

ţ

i maneta de mers liber (regim 

împingere).

Observa

ţ

ie

Nu deplasa

ţ

i aparatul de m

ă

turat f

ă

r

ă

ac

ţ

ionare proprie pe trasee mai lungi sau cu 

viteze peste 10 km/h.

Î

Muta

ţ

i maneta de mers liber (regim 

conducere).

Î

Amplasa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o 

suprafa

ţă

 plan

ă

.

Î

Scoate

ţ

i cheia de contact.

Î

Bloca

ţ

i aparatul folosind frâna de 

imobilizare.



Pericol

Pericol de explozie!

–

Se va folosi numai combustibilul 

specificat în instruc

ţ

iunile de utilizare.

–

Nu alimenta

ţ

i cu combustibil în spa

ţ

ii 

închise.

–

Este interzis fumatul 

ş

i folosirea focului 

deschis.

–

Ave

ţ

i grij

ă

 s

ă

 nu ajung

ă

 combustibil pe 

suprafe

ţ

ele fierbin

ţ

i.

Î

Opri

ţ

i motorul.

Î

Deschide

ţ

i capacul rezervorului.

Î

Numai aparate Diesel: alimenta

ţ

i 

combustibil Diesel.

Î

Numai aparate pe benzin

ă

: alimenta

ţ

i 

cu benzin

ă

 normal

ă

, f

ă

r

ă

 plumb.

Î

Umple

ţ

i rezervorul maxim pân

ă

 când 

nivelul ajunge la 1 cm sub marginea 

superioar

ă

 a 

ş

tu

ţ

ului de alimentare, 

deoarece combustibilul se dilat

ă

 sub 

ac

ţ

iunea c

ă

ldurii.

Î

Ş

terge

ţ

i combustibilul v

ă

rsat 

ş

i închide

ţ

i 

capacul rezervorului.

– Estima

ţ

i mai întâi cantitatea de 

combustibil pentru a preveni 

rev

ă

rsarea.

– introduce

ţ

i pistolul de alimentare cât se 

poate de mult în 

ş

tu

ţ

ul de umplere. 

Imediat ce pistolul de alimentare folosit 

corespunz

ă

tor se opre

ş

te prima dat

ă

, 

întrerupe

ţ

i alimentarea.

Î

Verifica

ţ

i nivelul uleiului de motor.

Î

Verifica

ţ

i nivelul uleiului hidraulic.

Î

Verifica

ţ

i 

ş

i între

ţ

ine

ţ

i radiatorul de ap

ă

.

Î

Verifica

ţ

i presiunea în anvelope.

Î

Regla

ţ

i scaunul 

ş

oferului.

Î

Verifica

ţ

i canalul suflantei de aspirare.

Î

Verifica

ţ

i reglarea gurii de aspirare.

Î

Verifica

ţ

i func

ţ

ionarea instala

ţ

iei de 

iluminare.

Î

Verifica

ţ

i func

ţ

ionarea sistemelor de 

semnalare 

ş

i avertizare.

Î

Umple

ţ

i rezervorul de ap

ă

.

Observa

ţ

ie

Descrierea o g

ă

si

ţ

i în capitolul Îngrijirea 

ş

i 

între

ţ

inerea.

몇

Avertisment

Defec

ţ

iunile constatate trebuie remediate 

imediat sau vehiculul trebuie scos din 

func

ţ

iune.

Î

Trage

ţ

i maneta pentru reglarea 

scaunului spre exterior.

Î

Muta

ţ

i scaunul, elibera

ţ

i maneta 

ş

i fixa

ţ

i-

o.

Î

Prin mi

ş

carea scaunului înainte 

ş

i 

înapoi verifica

ţ

i dac

ă

 este blocat.

Reglarea înclin

ă

rii sp

ă

tarului:

Î

Elibera

ţ

i sp

ă

tarul.

Î

Trage

ţ

i în sus sistemul de deblocare al 

sp

ă

tarului.

Î

Modifica

ţ

i înclinarea sp

ă

tarului prin 

pozi

ţ

ia corpului.

Î

Elibera

ţ

i sistemul de deblocare.

Î

Ap

ă

sa

ţ

i butonul.

– Tras afar

ă

: tura

ţ

ie maxim

ă

– Împins  în

ă

untru: tura

ţ

ie minim

ă

Î

Roti

ţ

i butonul.

Înainte de punerea în  func ţ iune

Frân

ă

 de imobilizare/frân

ă

 de picior

Desc

ă

rcarea

Deplasarea ma

ş

inilor de m

ă

turat 

f

ă

r

ă

 ac

ţ

ionare proprie

Deplasarea aparatelor de m

ă

turat 

cu ac

ţ

ionare proprie

Punerea în func ţ iune

Observa

ţ

ii generale

Alimentarea cu combustibil

Alimentarea din canistr

ă

Alimentarea de la pomp

ă

Lucr

ă

ri de verificare 

ş

i între

ţ

inere

Func ţ ionarea

Reglarea scaunului 

ş

oferului

Reglarea tura

ţ

iei motorului

Reglarea grosier

ă

Reglaj fin

312 

Române

ş

te

– În direc

ţ

ia acelor de ceasornic: tura

ţ

ie 

minim

ă

– În direc

ţ

ia opus

ă

 acelor de ceasornic: 

tura

ţ

ie maxim

ă

Î

A

ş

eza

ţ

i-v

ă

 pe scaunul 

ş

oferului.

Î

Nu ac

ţ

iona

ţ

i pedalele de deplasare.

Î

Bloca

ţ

i aparatul folosind frâna de 

imobilizare.

Î

Trage

ţ

i afar

ă

 reglajul pentru tura

ţ

ia 

motorului la 1/3.

Î

Roti

ţ

i cheia de contact în pozi

ţ

ia „I”.

Lampa de preînc

ă

lzire este aprins

ă

.

Î

Când lampa de preînc

ă

lzire se stinge, 

roti

ţ

i cheia de contact în pozi

ţ

ia „II”.

Î

Dup

ă

 ce aparatul a pornit, elibera

ţ

i 

cheia de contact.

Î

Trage

ţ

i 

ş

ocul.

Î

Roti

ţ

i cheia de contact în pozi

ţ

ia „II”.

Î

Când motorul porne

ş

te, elibera

ţ

i cheia 

de contact.

Î

Când motorul func

ţ

ioneaz

ă

, împinge

ţ

i 

ş

ocul încet înapoi.

Observa

ţ

ie

Nu ac

ţ

iona

ţ

i demarorul mai mult de 10 

secunde. Înainte de a ac

ţ

iona demarorul 

din nou, a

ş

tepta

ţ

i cel pu

ţ

in 10 secunde.

Î

Trage

ţ

i afar

ă

 complet reglajul pentru 

tura

ţ

ia motorului.

Î

Ap

ă

sa

ţ

i pedala de frânare 

ş

i 

ţ

ine

ţ

i-o 

ap

ă

sat

ă

.

Î

Comutarea la modul de func

ţ

ionare 

„frân

ă

 de picior”.

Î

Ap

ă

sa

ţ

i încet pedala de „mers înainte”.



Pericol

Pericol de accidentare! Când merge

ţ

i în 

spate, ave

ţ

i grij

ă

 s

ă

 nu periclita

ţ

i nicio 

persoan

ă

, eventual cere

ţ

i instructaj în acest 

sens.

Î

Ap

ă

sa

ţ

i încet pedala de „mers în spate”.

Observa

ţ

ie

Manevrarea

– La mersul în spate se emite un semnal 

de avertizare.

– Pedala de deplasare permite reglarea 

vitezei de deplasare f

ă

r

ă

 trepte.

– Evita

ţ

i ac

ţ

ionarea brusc

ă

 a pedalei, 

deoarece acest lucru ar putea 

determina distrugerea instala

ţ

iei 

hidraulice.

– Dac

ă

 puterea scade în pant

ă

, elibera

ţ

i 

pu

ţ

in pedala.

– Efectua

ţ

i schimbarea direc

ţ

iei de mers 

numai dup

ă

 ce vehiculul sta

ţ

ioneaz

ă

.

Î

Dac

ă

 elibera

ţ

i pedala, aparatul este 

frânat 

ş

i se opre

ş

te singur.

Observa

ţ

ie

Efectul de frânare poate fi accentuat prin 

ap

ă

sarea frânei de picior.

몇

Avertisment

Ridica

ţ

i m

ă

turile laterale 

ş

i gura de aspirare 

înainte de a trece peste obstacole.

Obstacole pân

ă

 la 150 mm în

ă

l

ţ

ime:

Î

trece

ţ

i peste obstacol încet 

ş

i cu grij

ă

, în 

unghi de 45°, mergând înainte.

Obstacole peste 150 mm în

ă

l

ţ

ime:

Î

trecerea peste obstacole se va face 

numai folosind o ramp

ă

 adecvat

ă

.

몇

Avertisment

Pericol de deteriorare! Asigura

ţ

i-v

ă

 c

ă

aparatul nu r

ă

mâne ag

ăţ

at.



Pericol

Pericol de accidentare! Când clapeta 

pentru murd

ă

rie grosier

ă

 este deschis

ă

, 

cilindrul de m

ă

turare poate arunca în fa

ţă

pietre sau criblur

ă

. Ave

ţ

i grij

ă

 s

ă

 nu pune

ţ

i 

în pericol persoane, animale sau obiecte.

몇

Avertisment

Nu m

ă

tura

ţ

i benzi de ambalare, sârme sau 

alte obiecte similare, deoarece acestea pot 

duce la deteriorarea unit

ăţ

ii suflantei de 

aspirare.

몇

Avertisment

Pentru a preveni deteriorarea podelei, nu 

l

ă

sa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat s

ă

 func

ţ

ioneze pe 

loc.

Observa

ţ

ie

Pentru a atinge un rezultat optim de 

cur

ăţ

are, viteza de deplasare trebuie 

adaptat

ă

 la condi

ţ

iile existente.

Observa

ţ

ie

În timpul utiliz

ă

rii, rezervorul de murd

ă

rie 

trebuie golit periodic.

Î

Împinge

ţ

i maneta în fa

ţă

. M

ă

turile 

laterale 

ş

i gura de aspirare sunt l

ă

sate 

în jos.

Observa

ţ

ie

M

ă

turile laterale sunt pornite automat.

Î

Trage

ţ

i maneta în spate. M

ă

turile 

laterale 

ş

i gura de aspirare sunt ridicate.

Î

Regla

ţ

i tura

ţ

ia m

ă

turilor laterale folosind 

maneta.

Î

Ap

ă

sa

ţ

i comutatorul pentru apa de 

stropit.

Apa de stropit pentru preluarea prafului de 

la m

ă

turile laterale 

ş

i canalul de aspirare 

este activat

ă

.

Î

Regla

ţ

i cantitatea de ap

ă

 din canalul de 

aspirare de la supapa de reglare.

Î

Regla

ţ

i cantitatea de ap

ă

 a duzelor 

m

ă

turilor laterale de la supapa de 

reglare.

Pornirea aparatului

Preînc

ă

lzire (numai la aparate Diesel)

Pornirea motorului (numai la aparate 

Diesel)

Pornirea motorului (numai la aparate pe 

benzin

ă

)

Deplasarea aparatului

Deplasarea înainte

Deplasarea în spate

Frânarea

Trecerea peste obstacole

Regim de m

ă

turare

Ridicarea/coborârea m

ă

turilor laterale

Reglarea tura

ţ

iei m

ă

turilor laterale

Activare/dezactivare ap

ă

 de stropit

Reglarea cantit

ăţ

ii de ap

ă

 în canalul de 

aspirare

Reglarea cantit

ăţ

ii de ap

ă

 a duzelor 

m

ă

turilor laterale