Karcher ICC 1 D Adv: Antes de colocar em funcio- namento

Português

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Aviso

O aparelho está equipado com um travão 

de serviço que funciona igualmente como 

travão de imobilização.

Î

Mudar para o modo de funcionamento 

"travão de imobilização" ("P")

Î

Carregar no pedal do travão.

Î

Carregar no pedal do travão e mantê-lo 

carregado.

Î

Mudar para o modo de funcionamento 

"travão de serviço".

Aviso

Para ser transportado com segurança, o 

aparelho foi travado com cintas tensoras, 

cabos ou correntes.

Proceder da seguinte maneira para descar-

regar o aparelho:

Î

Activar o travão de imobilização.

Î

Remova as cintas tensoras, cordas ou 

correntes dos olhais de transporte.

O aparelho pode ser movimentado de duas 

maneiras:

(1) Empurrar o aparelho (veja "Deslocar a 

vassoura mecânica sem accionamento 

próprio").

(2) Conduzir o aparelho (veja "Deslocar a 

vassoura mecânica com accionamento 

próprio").

Î

Desaparafusar a tampa traseira.

Î

Virar a alavanca de roda livre (regime 

de empuxo).

Aviso

Não desloque a vassoura mecânica sem 

accionamento próprio em percursos muito 

longos, nem a uma velocidade superior a 

10 km/h.

Î

Virar a alavanca de roda livre (regime 

de marcha).

Î

Estacionar a vassoura mecânica sobre 

uma superfície plana.

Î

Retirar a chave da ignição.

Î

Activar o travão de imobilização.



Perigo

Perigo de explosão!

–

Só pode utilizar os combustíveis espe-

cificados no manual de instruções.

–

Não reabastecer em recintos fechados.

–

Proibido fumar e fogo aberto.

–

Tome providências para que nenhum 

combustível entre em contacto com su-

perfícies quentes.

Î

Desligar o motor.

Î

Abrir a tampa do depósito.

Î

Apenas em aparelho a gasóleo: abaste-

cer combustível diesel.

Î

Apenas aparelho a gasolina: abastecer 

gasolina normal sem chumbo.

Î

Abastecer o depósito no máximo até 1 

cm abaixo do rebordo inferior do bocal 

de enchimento, visto que o combustível 

dilata com o calor.

Î

Limpar o combustível transbordado e 

fechar a tampa do depósito.

– Avaliar previamente a quantidade de 

combustível para evitar que este trans-

borde.

– Colocar a pistola o mais fundo possível 

no bocal de enchimento. Parar de en-

cher logo que a pistola distribuidora es-

tandardizada disparar pela primeira 

vez.

Î

Verificar o nível de óleo do motor.

Î

Verificar o nível de óleo hidráulico.

Î

Verificar e proceder à manutenção do 

radiador de água.

Î

Verificar a pressão dos pneus.

Î

Ajustar o assento do condutor.

Î

Verificar o canal da ventoinha de aspi-

ração.

Î

Verificar a regulação do bocal de aspi-

ração.

Î

Verificar o bom funcionamento dos sis-

temas de iluminação.

Î

Verifique o funcionamento dos disposi-

tivos de sinalização e de advertência.

Î

Encher o depósito de água.

Aviso

Descrição, veja capítulo Conservação e 

manutenção.

몇

Advertência

As falhas detectadas devem ser eliminadas 

de imediato ou deve-se imobilizar o veícu-

lo.

Î

Puxar a alavanca de ajuste do assento 

para fora.

Î

Deslocar o assento, soltar a alavanca e 

deixar engatar.

Î

Controlar se o assento está travado, 

movimentando-o para a frente a para 

trás.

Regular a inclinação do apoio das costas:

Î

Aliviar o apoio das costas.

Î

Puxar o dispositivo de destravamento 

do apoio das costas para cima.

Î

Alterar a inclinação do apoio das costas 

através da posição do tronco.

Î

Soltar o dispositivo de destravamento.

Î

Carregar no botão.

– Puxado para fora: número de rotações 

máx.

– Empurrado para dentro: número de ro-

tações mín.

Antes de colocar em funcio- namento

Travão de imobilização/travão de 

serviço

Descarregar

Deslocar a vassoura mecânica sem 

accionamento próprio

Tubo de extensão

Colocação em funcionamento

Instruções gerais

Reabastecer

Abastecer com o bidão ou depósito

Abastecer com pistola distribuidora

Trabalhos de verificação e de manu-

tenção

Funcionamento

Ajustar o assento do condutor

Ajustar as rotações do motor

Regulação geral

116 

Português

Î

Rodar o botão.

– No sentido horário: número de rotações 

mín.

– No sentido anti-horário: número de rota-

ções máx.

Î

Sentar-se no assento do condutor.

Î

Não accionar os pedais de marcha.

Î

Activar o travão de imobilização.

Î

Puxar o regulador das rotações do mo-

tor 1/3 para fora.

Î

Rodar a chave de ignição para a posi-

ção "I".

A lâmpada de pré-incandescência acende.

Î

Rodar a chave de ignição para a 

posição "II", assim que a lâmpada de 

pré-incandescência apagar.

Î

Soltar a chave de ignição depois de o 

aparelho arrancar.

Î

Puxar o Choke.

Î

Girar a chave de ignição para a 

posição "II".

Î

Quando o motor entrar em funciona-

mento soltar a chave de ignição.

Î

Quando o motor entrar em funciona-

mento, empurrar lentamente de volta o 

choke.

Aviso

Nunca accionar o motor de arranque du-

rante mais de 10 segundos. Esperar pelo 

menos 10 segundos até accionar nova-

mente o motor de arranque.

Î

Puxar o regulador das rotações do mo-

tor completamente para fora.

Î

Carregar no pedal do travão e mantê-lo 

carregado.

Î

Mudar para o modo de funcionamento 

"travão de serviço".

Î

Carregar lentamente no pedal de mar-

cha para a frente.



Perigo

Perigo de lesões! Durante a marcha-atrás 

não pode existir qualquer perigo para ter-

ceiros, caso contrário deve requerer o 

apoio de uma pessoa para o apoiar nas 

manobras.

Î

Carregar lentamente no pedal de mar-

cha para trás.

Aviso

Dirigibilidade

– Durante a marcha-atrás, o veículo emi-

te um sinal de aviso.

– Com o pedal de marcha (translado) é 

possível regular a velocidade de deslo-

cação continuamente.

– Evite pisar o pedal aos solavancos para 

não danificar o sistema hidráulico.

– Na queda de potência em subidas, sol-

tar levemente o pedal de marcha.

– Só mudar de direcção depois do veículo 

se encontrar parado.

Î

Soltar o pedal de marcha, o aparelho 

trava automaticamente e pára.

Aviso

Para travar mais rapidamente utilize o tra-

vão de serviço (de pé).

몇

Advertência

Levantar a vassoura lateral e o bocal de as-

piração antes de passar por cima de obstá-

culos.

Obstáculos até 150 mm de altura:

Î

Passar lenta e cuidadosamente por 

cima dos obstáculos num ângulo de 

45°.

Obstáculos com mais de 150 mm de altura:

Î

Para passar por cima de obstáculos 

maiores é requerida uma rampa apro-

priada.

몇

Advertência

Perigo de danos! Certifique-se de que o ve-

ículo não esteja encostado no piso.



Perigo

Perigo de lesões! Enquanto a flap de suji-

dade grossa estiver aberta, existe o risco 

do rolo-escova lançar pedras ou cascalho 

para a frente. Tenha cuidado que nenhuma 

pessoa, animal ou objectos sejam expostos 

a perigos.

몇

Advertência

Não varrer fitas de empacotar, arames ou 

objectos semelhantes, para evitar danos na 

unidade da ventoinha de aspiração.

몇

Advertência

Para evitar uma danificação do solo, a vas-

soura mecânica não deve ser operada du-

rante um período prolongado no mesmo 

lugar.

Aviso

Para conseguir óptimos resultados de lim-

peza, deve andar-se a uma velocidade 

adequada às condições da superfície a ser 

limpada.

Aviso

Esvaziar em intervalos regulares o colector 

de lixo durante o período de operação.

Î

Pressionar a alavanca para a frente. 

Vassouras laterais e bocal de aspiração 

são baixados.

Aviso

As vassouras laterais são ligadas automa-

ticamente.

Î

Puxar a alavanca para trás. As vassou-

ras laterais e o bocal de aspiração são 

elevados.

Î

Ajustar a rotação da vassoura lateral 

através da alavanca.

Î

Premir o interruptor da água de pulveri-

zação.

A água de pulverização o ajuntamento do 

pó para a vassoura lateral e o bocal de as-

piração é activada.

Î

Ajustar a quantidade de água no canal 

de aspiração na válvula de regulação.

Regulação de precisão

Arrancar o aparelho

Pré-incandescência (apenas em apare-

lho a gasóleo)

Ligar o motor (apenas em aparelho a ga-

sóleo)

Ligar o motor (apenas em aparelho a ga-

solina)

Conduzir o aparelho

Marcha para a frente

Marcha atrás

Travar

Passar por cima de obstáculos

Operação de varrer

Levantar / descer vassoura lateral

Regular as rotações da vassoura lateral

Ligar/desligar água de pulverização

Regular a quantidade de água no canal 

de aspiração

Português

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Î

Ajustar a quantidade de água dos pul-

verizadores das vassouras laterais na 

válvula de regulação.

Î

Premir o interruptor ventoinha de aspi-

ração.

Aviso

A bomba de água só começa a funcionar 

quando a ventoinha de aspiração estiver li-

gada.

Aviso

O operador pode ver a sua área de trabalho 

através do espelho do bocal de aspiração.

Levantar a flap de sujidade grossa:

Î

Se existir uma elevada sujidade puxar a 

alavanca totalmente para trás durante 

um curto espaço de tempo.

Î

No caso de uma sujidade média (p. ex. 

folhas), engatar a alavanca na pos. 1.

Î

No caso de uma sujidade grossa (p. ex. 

latas), engatar a alavanca na pos. 2.

Aviso

Com a tampa de sujidade grossa elevada 

não será aspirada areia nem cascalho.

Para evitar sedimentações no canal de as-

piração e formação de poeira, a alimenta-

ção de água para os pulverizadores das 

vassouras deve estar em operação.

Î

Ligar água de pulverização.

Î

Dosear a quantidade de água.

Caso não se verifique quase nenhuma for-

mação de pó, deve-se desligar a alimenta-

ção da água para os pulverizadores 

(bocais) das vassouras.

Î

Desligar água de pulverização.



Perigo

Perigo de lesões! Durante a marcha-atrás 

não pode existir qualquer perigo para ter-

ceiros, caso contrário deve requerer o 

apoio de uma pessoa para o apoiar nas 

manobras.



Perigo

Perigo de instabilidade! Estacionar o apa-

relho sobre uma superfície plana durante o 

esvaziamento.



Perigo

Perigo de instabilidade! Durante o esvazia-

mento em depósitos e/ou rampas, conside-

rar a respectiva distância de segurança.



Perigo

Perigo de lesões! Antes de esvaziar o co-

lector de lixo varrido, desligar a ventoinha 

de aspiração.



Perigo

Perigo de lesões! Durante o processo de 

esvaziamento, não podem encontrar-se 

nem pessoas, nem animais na zona de al-

cance do recipiente de material varrido.



Perigo

Perigo de esmagamento! Nunca introduzir 

as mãos na articulação do mecanismo de 

esvaziamento.

Î

Desligar a ventoinha de aspiração.

Î

Levantar o bocal de aspiração e a vas-

soura lateral.

Î

Activar o travão de imobilização.

Î

Elevar o recipiente de material varrido.

Aviso

Ao baixar o levantar o colector de lixo varri-

do é emitido um sinal de aviso.

Î

Abaixar o recipiente de material varrido.

Aviso

Ao baixar o recipiente do lixo varrido é emi-

tido um sinal de aviso.

Aviso

Para se poder esvaziar manualmente o co-

lector de lixo varrido, é necessário o kit de 

acoplamento 2.639-500.

Î

Durante o bombeamento pressionar a 

alavanca de comando para "subir/des-

cer colector do lixo varrido" para a posi-

ção "subir" e mantê-la nessa posição.

Î

Durante o bombeamento pressionar a 

alavanca de comando para "subir/des-

cer colector do lixo varrido" para a posi-

ção "descer" e mantê-la nessa posição.

Î

Desligar a ventoinha de aspiração.

Î

Desligar a água pulverizadora para as 

vassouras laterais e o bocal de aspira-

ção.

Î

Levantar o bocal de aspiração e a vas-

soura lateral.

Î

Activar o travão de imobilização.

Î

Introduzir totalmente o regulador das 

rotações do motor.

Î

Rodar a chave de ignição para "0" e re-

tirar a chave.

Regular a quantidade de água dos pul-

verizadores das vassouras laterais.

Ligar/desligar ventoinha de aspiração

Varrer objectos maiores

Varrer chão seco

Varrer chão húmido ou molhado

Esvaziar o recipiente de material 

varrido

Esvaziar manualmente o colector 

de lixo varrido (acessório)

Levantar o colector de lixo

Baixar o colector de lixo varrido

Desligar o aparelho