Karcher ICC 1 D Adv: Conservación y mantenimien- to

100 

Español

Î

Coloque la escoba mecánica sobre una 

superficie plana.

Î

Elevar la escoba lateral para no dañar 

las cerdas.

Î

Gire la llave de encendido a "0" y retire 

la llave.

Î

Asegure la escoba mecánica contra 

movimientos accidentales, active el fre-

no de estacionamiento.

Î

Llene el depósito de combustible y cie-

rre la llave.

Î

Cambiar el aceite del motor y el filtro de 

aceite del motor.

Î

Al realizar la revisión antes de las hela-

das, purgar el agua refrigerante y com-

probar si se tiene suficiente 

anticongelante.

Î

Vaciar el depósito de agua y el sistema 

de tuberías.

Î

Desemborne la batería. 

Î

Cargue la batería aproximadamente 

cada dos meses.

Î

Limpie el aparato por dentro y por fuera.

Î

Coloque el aparato en un lugar seco y 

protegido.

Î

Antes de realizar las tareas de limpieza 

y mantenimiento, de reemplazar alguna 

pieza o reajustar otra función, desco-

necte el aparato y, en caso necesario, 

saque la llave de encendido.

Î

Al trabajar en la instalación eléctrica, 

saque el enchufe de batería o desem-

borne la batería.

– El mantenimiento correctivo debe ser 

llevado a cabo únicamente por una ofi-

cina autorizada de servicio al cliente o 

por personal especializado, familiariza-

do con todas las normas de seguridad 

pertinentes.

– Los equipos ambulantes de uso indus-

trial deben someterse al control de se-

guridad según la norma VDE 0701.



Peligro

Peligro de lesiones Con el depósito de su-

ciedad elevado, vaciar siempre los mangui-

tos de seguro y asegurar con un pasador 

partido.

Î

Levante el depósito de basura.

Î

Extraer el pasador partido de seguridad 

del depósito de suciedad.

Î

Vaciar los manguitos de seguro izquier-

do y derehco y asegurar con un pasa-

dor partido.

Î

Coloque la escoba mecánica sobre una 

superficie plana.

Î

Elevar la boca de absorción y la escoba 

lateral.

Î

Active el freno de estacionamiento.

Î

Levante el depósito de basura.

Î

Apague el motor.

Î

Gire la llave de encendido a "0" y retire 

la llave.



Peligro

Peligro de lesiones Utilizar gafas de seguri-

dad.

Se debe limpiar el aparato diariamente tras 

finalizar el trabajo.

Nota

No utilice detergentes agresivos.

Î

Extraer el pasador partido de seguridad 

del depósito de suciedad.

Î

Vaciar los manguitos de seguro izquier-

do y derehco y asegurar con un pasa-

dor partido.

Î

Abrir la tapa del depósito totalmente.

Î

Extraer el pasador partido de seguro.

Î

Descolgar el manguito de la tapa del 

depósito del bastidor y colgar del depó-

sito de suciedad.

Î

Asegurar con el pasador partido de se-

guro.

Î

Limpiar el depósito de suciedad con un 

rascador para quitar la suciedad grue-

sa.

Î

Limpiar el depósito de suciedad con la 

limpiadora a presión de Kärcher.

Î

Limpiar las superficies estancas del ca-

nal aspirador con la limpiadora a alta 

presión de Kärcher.

Î

Limpiar la boca de aspiración con la lim-

piadora a presión de Kärcher.

Conservación y mantenimien- to

Indicaciones generales

Indicaciones generales de seguridad

Por favor, no deje que el acei-

te para motores, el aceite ca-

liente y la gasolina dañen el 

medio ambiente. Evite que 

sustancias nocivas penetren 

en el suelo y elimine el aceite 

usado de forma que no dañe 

el medio ambiente.

Limpieza

Limpieza del aparato

Español

 101 

Peligro

Peligro de lesiones El ventilador funciona 

unos segundos más después de apagarlo. 

Abrir la tapa de mantenimiento cuando ha-

yan pasado 30 segundos tras desconectar 

o parar el ventilador.

Nota

Si se eleva el depósito de suciedad con el 

ventilador conectado o se abre la tapa del 

asiento, el ventilador se desconecta o frena 

automáticamente.

Î

Limpiar el canal ventilador de debajo 

del asiento con una limpiador de alta 

presión de Kärcher.

Î

Extraer la rejilla de cubierta.

– Sólo se puede limpiar el refrigerador 

con el motor apagado.

– El refrigerador se debe limpiar con un 

chorro de agua de baja presión o con 

aire comprimido desde dentro hacia 

afuera.

– No se debe llevar a cabo la limpieza con 

una limpiadora a alta presión.

Î

Desatornillar la cubierta del motor.

Î

Dejar salir el agua de la carcasa del 

ventilador abriendo la tapa.

Nota

El contador de horas de servicio del motor 

indica los intervalos de mantenimiento.

Mantenimiento diario:

Î

Verifique el nivel de aceite del motor.

Î

Comprobar el nivel de refrigerador.

Î

Controle la presión de los neumáticos.

Î

Comprobar si la escoba lateral y el ven-

tilador presentan desgaste y comprobar 

las cintas enrolladas.

Î

Limpiar el refrigerador.

Mantenimiento semanal:

Î

Comprobar el nivel de aceite hidráulico.

Î

Limpiar el filtro de agua (con frecuencia 

según la calidad del agua).

Mantenimiento cada 100 horas de servicio 

o anualmente:

Î

Cambie el aceite del motor.

Î

Cambiar el filtro del motor.

Î

Lubricar el rodamiento del eje delante-

ro.

Î

Lubricar el rodamiento de la elevación 

de la escoba lateral.

Î

Comprobar el desgaste de las correas 

trapezoidales y los cordones de cuero.

Î

Limpiar el filtro de combustible (sólo dis-

positivo diésel), cambiar si es necesario 

(dispositivo diésel/gasolina).

Î

Comprobar la manguera de combusti-

ble y la brida de sujeción.

Î

Limpiar el filtro de aire.

Î

Controlar el indicador de suciedad del 

filtro hidráulico.

Mantenimiento cada 200 horas de servicio 

o bianualmente:

Î

Comprobar los tubos del refrigerador y 

las bridas de sujeción.

Nota

Descripción, véase el capítulo "Trabajos de 

mantenimiento".

Nota

Todos los trabajos de servicio y manteni-

miento a cargo del cliente deben ser reali-

zados por personal especializado con la 

debida cualificación. En caso de necesi-

dad, un distribuidor de Kärcher siempre es-

tará a disposición para cualquier consulta.

Mantenimiento tras 20 horas de servicio:

Î

Realización de la primera inspección

– Mantenimiento cada 400 horas de ser-

vicio o bianualmente

– Mantenimiento cada 1200 horas de ser-

vicio

Nota

Para conservar la garantía, es necesario 

que durante el tiempo de su vigencia todos 

los trabajos de servicio y mantenimiento 

sean llevados a cabo por un servicio técni-

co autorizado de Kärcher conforme al cua-

derno de mantenimiento.

Preparativos:

Î

Coloque la escoba mecánica sobre una 

superficie plana.

Î

Gire la llave de encendido a "0" y retire 

la llave.

Î

Active el freno de estacionamiento.



Peligro

Si realiza trabajos de reparación en la vía 

pública y constituye un peligro debido a la 

circulación del tráfico, utilice ropa reflectan-

te. 

Al manipular baterías, tenga siempre en 

cuenta las siguientes advertencias:

Limpiar el canal de aspiración

Limpiar el refrigerador

Dejar salir el agua de la carcasa del ven-

tilador.

Intervalos de mantenimiento 

Mantenimiento a cargo del cliente

Mantenimiento a cargo del servicio de 

atención al cliente

Trabajos de mantenimiento

Indicaciones de seguridad para las bate-

rías

Tenga en cuenta las indicacio-

nes presentes en la batería, 

en las instrucciones de uso y 

en el manual del vehículo.

Use protección para los ojos

Mantenga a los niños alejados 

del ácido y las baterías

Peligro de explosiones

Prohibido hacer fuego, produ-

cir chispas, aplicar una llama 

directa y fumar

¡Peligro de causticación!

Primeros auxilios 

Nota de advertencia

Eliminación de desechos

102 

Español



Peligro

Peligro de explosiones. No coloque herra-

mientas u otros objetos similares sobre la 

batería, es decir, sobre los terminales y el 

conector de elementos.



Peligro

Peligro de lesiones No deje nunca que el 

plomo entre en contacto con las heridas. 

Luego de trabajar con las baterías, límpie-

se siempre las manos.



Peligro

¡Peligro de incendios y explosiones!

–

Está prohibido fumar y exponer el lugar 

a una llama directa.

–

Los lugares en los que se cargue bate-

rías tienen que estar bien ventilador ya 

que se genera un gas muy explosivo a 

la hora de cargar.



Peligro

¡Peligro de causticación!

–

Enjuagar con agua las salpicaduras de 

ácido en los ojos o en la piel.

–

A continuación llamar inmediatamente 

al médico.

–

Lavar la ropa sucia con agua.

Î

Desatornillar la cubierta del capó.

Î

Coloque la batería en el respectivo so-

porte.

Î

Atornille los soportes a la base de la ba-

tería.

Î

Conecte el borne de polo (cable rojo) al 

polo positivo (+).

Î

Conecte el borne de polo al polo nega-

tivo (-).

Nota

Al desmontar la batería, verifique que pri-

mero se desemborne el cable del polo ne-

gativo. Controle que los polos y los 

respectivos bornes tengan suficiente pro-

tección mediante grasa.



Peligro

Peligro de lesiones Al manipular baterías, 

tenga en cuenta las normas de seguridad. 

Observe las instrucciones del fabricante del 

cargador.



Peligro

Cargar la batería exclusivamente con un 

cargador apto.

Î

Una el cable del polo positivo del carga-

dor con la conexión correspondiente de 

la batería.

Î

Una el cable del polo negativo del car-

gador con la conexión correspondiente 

de la batería.

Î

Enchufe la clavija de red y encienda el 

cargador.

Î

Aplique en la batería la menor corriente 

de carga posible. 

Nota

Cuando la batería esté cargada, desconec-

tar primero el cargador de la red y después 

de la batería.



Peligro

Peligro de quemaduras

Î

Deje enfriar el motor.

Î

Verifique el nivel de aceite una vez 

transcurridos no menos de 5 minutos 

tras la detención del motor.

Î

Levante el depósito de basura.

Î

Extraer el pasador partido de seguridad 

del depósito de suciedad.

Î

Vaciar los manguitos de seguro izquier-

do y derehco y asegurar con un pasa-

dor partido.

Î

Desatornillar la cubierta del motor.

Î

Extraiga la varilla.

Î

Limpie e introduzca la varilla.

Î

Extraiga la varilla.

Î

Leer el nivel de aceite.

Î

Introducir de nuevo la varilla para medir 

el aceite.

– El nivel de aceite debe estar entre las 

marcas “MIN“ y “MAX“.

– Si el nivel de aciete está por debajo de 

la marca "MIN", rellenar con aceite de 

motor.

– No llenar por encima de la marca 

"MAX".

Î

Aflojar el tornillo de cierre del orificio de 

relleno de aceite.

Î

Rellenar con aceite de motor.

Tipo de aceite: véanse las "Característi-

cas técnicas"

Î

Cierre la abertura de llenado de aceite.

Î

Espere por lo menos 5 minutos.

Î

Verifique el nivel de aceite del motor.



Peligro

Peligro de quemaduras por aceite caliente.

Î

Prepare un recipiente colector para al 

menos 4 litro de aceite.

Î

Deje enfriar el motor.

Î

Quite el tornillo purgador de aceite.

Î

Aflojar el tornillo de cierre del orificio de 

relleno de aceite.

Î

Deje salir el aceite.

Î

Desatornillar el revestimiento lateral de-

recho.

Î

Desenroscar el filtro de aceite.

Î

Limpiar el alojamiento y las superficies 

de sellado.

Î

Aplicar aceite a la junta del nuevo filtro 

de aceite antes de colocarlo.

Î

Colocar el nuevo filtro de aceite y apre-

tar bien con la mano.

Î

Enroscar el tornillo de purgar aceite con 

la nueva junta.

No tire la batería al cubo de la 

basura

Montaje y conexión de la batería

Carga de batería

Verificación del nivel de aceite del motor 

y rellenado

Cambiar el aceite del motor y el filtro de 

aceite del motor

Español

 103

Nota

Apretar el tornillo para purgar aceite con 

una llave de par a 25 Nm.

Î

Rellenar con aceite de motor.

Tipo de aceite: véanse las "Característi-

cas técnicas"

Î

Cierre la abertura de llenado de aceite.

Î

Dejar funcionar el motor aprox. durante 

aprox. 10 minutos.

Î

Verifique el nivel de aceite del motor.

Î

Desatornillar el revestimiento lateral iz-

quierdo.

Î

Active el freno de estacionamiento.

Î

Extraer 1/3 el ajuste de la velocidad de 

motor.

Î

Arrancar el motor. 

Î

Controlar el indicador de suciedad del 

filtro hidráulico con el aceite caliente. 

Î

Si el indicador alcanza la marca roja, 

cambiar el elemento filtrante.

Î

Comprobar el nivel de aceite hidráulico 

en la mirilla.

– El nivel de aceite debe estar entre las 

marcas “MIN“ y “MAX“.

– Si el nivel de aciete está por debajo de 

la marca "MIN", rellenar con aceite hi-

dráulico.

Î

Limpiar la zona de relleno.

Î

Aflojar el tornillo de cierre del orificio de 

relleno de aceite.

Î

Extraer el filtro de aceite junto con la 

carcasa del filtro de aceite.

Î

Extraer el filtro de aceite de la carcasa.

Î

Renovar el filtro de aceite si es necesa-

rio.

Î

Llenar aceite hidráulico.

Tipo de aceite: véanse las "Característi-

cas técnicas"

Î

Comprobar las juntas de todas las man-

gueras hidráulicas y conexiones.

Sólo el servicio técnico de Kärcher deberá 

llevar a cabo el mantenimiento de la insta-

lación hidráulica.



Peligro

Peligro de escaldamiento por agua hirvien-

do  Dejar enfríar el refrigerador al menos 15 

minutos.

Î

Levante el depósito de basura.

Î

Extraer el pasador partido de seguridad 

del depósito de suciedad.

Î

Vaciar los manguitos de seguro izquier-

do y derehco y asegurar con un pasa-

dor partido.

Î

Rellenar el depósito de compensación 

de refrigerante con agua refrigerante.

– Con el motor en frío: Nivel de refrigeran-

te por encima de la marca inferior.

– Con el motor caliente: Nivel de refrige-

rante por debajo de la marca inferior.

– El agua refrigerante no puede contener 

más de 50% de anticongelante.



Peligro

Peligro de explosiones

–

No llevar a cabo el mantenimiento en lu-

gares cerrados.

–

Está prohibido fumar y exponer el lugar 

a una llama directa.

Î

Apague el motor.

Î

Levante el depósito de basura.

Î

Extraer el pasador partido de seguridad 

del depósito de suciedad.

Î

Vaciar los manguitos de seguro izquier-

do y derehco y asegurar con un pasa-

dor partido.

Î

Desatornillar la cubierta del motor.

„

Sólo dispositivo diésel

Î

Cerrar la alimentación de combustible.

Î

Desatornillar el filtro de combustible

Î

Soltar la tuerca de racor y extraer el fil-

tro de combustible junto con todo el 

contenido. 

Î

Limpiar o cambiar el filtro de combusti-

ble

Î

Cambiar el anillo de obturación.

Controlar el indicador de suciedad del 

filtro hidráulico.

Comprobar y rellenar el nivel de aceite 

hidráulico

Comprobar la instalación hidráulica

Comprobar el refrigerante y esperar

Limpiar y cambiar el filtro de combusti-

ble

104 

Español

Î

Limpiar la carcasa del filtro de combus-

tible.

Î

Cambiar el anillo de obturación.

Î

Apriete bien la tuerca de racor. 

Î

Enroscar de nuevo el filtro de combusti-

ble.

„

Sólo dispositivo de gasolina

Î

Cerrar la alimentación de combustible.

Î

Aflojar las abrazaderas del tubo por los 

manguitos de conexión del filtro de 

combustible.

Î

Extraer el filtro de combustible.

Î

Montar un nuevo filtro de combustible 

(respetar la dirección de flujo).

Î

Introducir un nuevo filtro de combustible 

en los tubos de conexión y apretar las 

abrazaderas de los tubos.

Revisión general:

Î

Comprobar el sellado y daños de los tu-

bos de combustible y bridas de suje-

ción. 

Î

abrir la alimentación de combustible.

Î

Ventilar el sistema de combustible (sólo 

dispositivo diésel).

Î

Levante el depósito de basura.

Î

Extraer el pasador partido de seguridad 

del depósito de suciedad.

Î

Vaciar los manguitos de seguro izquier-

do y derehco y asegurar con un pasa-

dor partido.

Î

Desatornillar la cubierta del motor.

Î

Aflojar los tornillos de ventilación 1 y 2 

aprox. 2 giros.

Î

Poner a disposicón un recipiente colec-

tor apropiado.

Î

Arrancar el motor hasta que salga com-

bustible sin burbujas.

Î

Apretar los tornillos de ventilación.

Î

Si se ilumina el indicador de control del 

filtro de aire, se debe limpiar o cambiar 

el filtro de aire.

Î

Levante el depósito de basura.

Î

Extraer el pasador partido de seguridad 

del depósito de suciedad.

Î

Vaciar los manguitos de seguro izquier-

do y derehco y asegurar con un pasa-

dor partido.

Î

Aflojar las grapas de la tapa de cierre.

Î

Extraer la tapa de cierre.

Î

Extraer y limpiar el cartucho filtrante.

Î

Colocar nuevo cartucho filtrante si es 

necesario.

Î

Limpiar la tapa de cierre.

Î

Colocar y ajustar la tapa de cierre.

Î

Lubricar el racor de engrase en el cen-

tro del eje delantero.

Î

Lubricar el racor de engrase a la dere-

cha del eje frontal.

Î

Lubricar el racor de engrase a la iz-

quierda del eje frontal.

Î

Lubricar ambos racores de engrase de 

la parte superior e inferior de la eleva-

ción de la escoba.

Î

Levante el depósito de basura.

Î

Extraer el pasador partido de seguridad 

del depósito de suciedad.

Î

Vaciar los manguitos de seguro izquier-

do y derehco y asegurar con un pasa-

dor partido.

Î

Desatornillar la cubierta del motor.

Î

Comprobar los daños y el desgaste de 

las correas trapezoidales del acciona-

miento del ventilador.

Ventilar el sistema de combustible (sólo 

dispositivo diésel)

Cambiar y limpiar el filtro de aire

Lubricar el eje delantero.

Lubricar la elevación de la escoba lateral

Comprobar las correas trapezoidales.

Español

 105

Î

Comprobar si el accionamiento de co-

rreas trapezoidales de la bomba hidráu-

lica y el dinamo de alumbrado está 

dañado o desgastado.

Nota

Las correas trapezoidales se tensan con un 

muelle.

Î

Coloque la escoba mecánica sobre una 

superficie plana.

Î

Conecte el manómetro a la válvula del 

neumático.

Î

Controle la presión de aire y, en caso de 

necesidad, ajústela.



Peligro

Si realiza trabajos de reparación en la vía 

pública y constituye un peligro debido a la 

circulación del tráfico, utilice ropa reflectan-

te. 



Peligro

Peligro de lesiones

Î

Coloque la escoba mecánica sobre una 

superficie plana.

Î

Quite la llave de encendido.

Î

Compruebe la estabilidad de la base. 

Asegure el equipo contra movimientos 

accidentales con un calzo adicional.

Î

Active el freno de estacionamiento.

Control de neumáticos

Î

Controle la superficie de rodadura de 

los neumáticos sobre objetos.

Î

Retire los objetos.

Î

Utilice productos de los habituales en el 

mercado que sean adecuados para la 

reparación de neumáticos.

Nota

Tenga en cuenta las recomendaciones del 

respectivo fabricante. Sólo es posible con-

tinuar en el uso del producto si se respetan 

las indicaciones del fabricante. Realice el 

cambio de neumáticos/ruedas tan pronto 

como sea posible.

Punto de alojamiento para el gato (ruedas 

delanteras)

Punto de alojamiento para el gato (ruedas 

traseras)

Î

Introducir una barra de acero con un 

diámetro de 20 mm en el orificio indica-

do.

Î

Coloque el gato en la posición corres-

pondiente de la rueda delantera o trase-

ra.

Î

Afloje las tuercas de la rueda.

Î

Eleve el equipo con el gato.

Î

Quite las tuercas de la rueda.

Î

Quite la rueda.

Î

Coloque la rueda de repuesto.

Î

Colocar las tuercas.

Î

Baje el equipo con el gato.

Î

Apriete las tuercas de la rueda.

Nota

Respetar las etiquetas de símbolos (gato) 

de cada punto de cambio de rueda.

Nota

Utilice un gato adecuado de los habituales 

en el mercado.

Î

Controle la presión de los neumáticos.

Î

Elevar la escoba lateral.

Î

Trabaje con la escoba mecánica sobre 

un suelo liso y plano, que esté cubierto 

de forma visible con polvo o arcilla.

Î

Baje la escoba lateral y deje girar du-

rante un breve lapso.

Î

Elevar la escoba lateral.

Î

Salga con el equipo marcha atrás.

Î

Comprobar el nivel de barrido.

El ancho de la superficie de barro debe es-

tar entre 40-50 mm.

Ajustar el ancho de la superficie de barrido: 

Î

Para ajustar el ancho de la superficie de 

barrido, ajustar el tope.

– Girar el tornillo en el sentido de las agu-

jas del reloj: Se reduce la superficie de 

barrido

– Girar el tornillo en el sentido contrario a 

las agujas del reloj: Aumenta la superfi-

cie de barrido

Î

Comprobar el nivel de barrido.

Î

Active el freno de estacionamiento.

Î

Elevar la escoba lateral.

Î

Aflojar las tuercas manuales.

Î

Extraer la escoba lateral.

Î

Enroscar una nueva escoba lateral.

Î

Desatornillar la tapa del depósito.

Î

Llenar el depósito de agua.

Nota

El tubo de agua no se puede introducir para 

llenar el depósito de agua (para evitar la re-

troabsorción).

Control de la presión de los neumáticos

Presión de aire, del.

2,9 ba-

res

Presión de aire, tras.

2,9 ba-

res

Cambio de la rueda

Control y ajuste de la superficie de barri-

do de la escoba lateral

Reemplazo de la escoba lateral

Llenar el depósito de agua

106 

Español

Indicador de nivel de agua para el depósito 

de agua

Î

Desatornillar la cubierta del capó.

Î

Cerrar la válvula de cierre.

Î

Aflojar la tuerca de racor.

Î

Abrir la válvula de cierre.

Nota

Procurar que el agua que salga no provo-

que daños.

Î

Desatornillar la cubierta del capó.

Î

Cerrar la válvula de cierre.

Î

Aflojar la tuerca de racor.

Î

Desatornillar la carcasa del filtro de 

agua.

Î

Limpiar o renovar el filtro de agua.

Î

Limpiar la carcasa del filtro de agua.

Î

Comprobar las juntas de goma.

Î

Desatornillar la tuerca de racor.

Î

Quitar la boquilla pulverizadora.

Î

Retirar el anillo obturador.

Î

Limpiar la boquilla pulverizadora.

1 tuerca de racor

2 Boquilla pulverizadora

3 anillo de obturación

Î

Purgar la boca de absorción.

Î

Aflojar los tornillos de fijación laterales 

de los rodillos de rodadura.

Î

Ajustar los rodillos de rodadura por en-

cima de tornillo de ajuste de modo de 

las cubrejuntas laterales toquen el sue-

lo por delante y por detrás estén a una 

distancia de 18 mm.

Î

Apretar los tornillos de fijación de los ro-

dillos de rodadura.

Î

Elevar la boca de absorción.

Nota

Si no se pueden bajar los rodillos de roda-

dura al suelo, se deben cambiar.

Î

Purgar la boca de absorción.

Î

Ajustar los rodillos de rodadura para 

elevar la boca de aspiración.

Î

Quitar los tornillos de fijación (1) del cu-

brejuntas.

Î

Extraer la chapa de estabilización.

Î

Colocar una nueva lámina de estan-

queidad y atornillar con la chapa de es-

tabilización.

Nota

El cubrejuntas tiene que estar arriba todo a 

lo largo del alojamiento.

Î

Ajustar la boca de absorción.

– El cubrejuntas debe tener por detrás de 

la boca de aspiración una distancia al 

suelo de 18 mm.

Ajustar la lámina de estanqueidad:

Î

Purgar la boca de absorción.

Î

Aflojar los tornillos de fijación (1) del cu-

brejuntas.

Vaciar el depósito de agua

Cambiar y limpiar el filtro de agua

Limpiar las boquillas pulverizadoras de 

la escoba lateral

Ajustar la boca de absorción

Cambiar el cubrejuntas de la boca de as-

piración

Ajustar/cambiar el cubrejuntas de la 

tapa de suciedad gruesa