Karcher Balayeuse KM 100-100 R D: Stavljanje ure đ aja van pogona Njega i održavanje

     - 

6

Î

Programski prekida

č

 postavite na 

stupanj 1 (vožnja). Bo

č

ne metle i valjak 

za metenje se podižu.

Î

Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite.

Napomena:

 Nakon isklju

č

ivanja ure

đ

aja 

vrši se automatsko 

č

iš

ć

enje filtra za prašinu 

u trajanju od oko 15 sekundi. Za to vrijeme 

ne otvarajte poklopac ure

đ

aja.

Napomena:

 Ure

đ

aj je opremljen 

automatskom pozicijskom ko

č

nicom koja 

se aktivira nakon isklju

č

ivanja motora i 

napuštanja sjedala.

Î

Zatvorite ventil za gorivo.



Opasnost

Opasnost od ozljeda i ošte

ć

enja! Prilikom 

transporta pazite na težinu ure

đ

aja.

Î

Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite.

Î

Podložite mu klinove pod kota

č

e.

Î

Osigurajte ga zateznim remenjem ili 

užadima.

Î

Prilikom transporta vozilima osigurajte 

ure

đ

aj od klizanja i naginjanja sukladno 

odgovaraju

ć

im mjerodavnim propisima.

Napomena:

 Obratite pozornost na oznake 

za pri

č

vrsna mjesta na osnovnom okviru 

(simboli lanca). Ure

đ

aj se radi utovara ili 

istovara smije voziti na nagibima do najviše 

18%.

Î

Zatvorite ventil za gorivo.

Î

Ispraznite spremnik za gorivo.



Opasnost

Opasnost od ozljeda i ošte

ć

enja! Pri 

skladištenju imajte u vidu težinu ure

đ

aja.

Ako se stroj za metenje ne koristi duže 

vrijeme, molimo Vas da uzmete u obzir 

sljede

ć

e:

Î

Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Î

Programski prekida

č

 postavite na 

stupanj 1 (vožnja). Valjak za metenje i 

bo

č

ne metle se podižu kako im se 

č

ekinje ne bi oštetile.

Î

Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite.

Î

Osigurajte ga od samopokretanja.

Î

O

č

istite ga iznutra i izvana.

Î

Stroj odložite na zašti

ć

enom i suhom 

mjestu.

Î

Napunite rezervoar i zatvorite ventil za 

gorivo.

Î

Zamjena motornog ulja

Î

Odvojite akumulator.

Î

Akumulator punite otprilike svaka 2 

mjeseca.

Î

Prije 

č

iš

ć

enja i servisiranja ure

đ

aja, 

zamjene dijelova ili preinake na neku 

drugu funkciju treba isklju

č

iti ure

đ

aj, 

izvu

ć

i klju

č

 i akumulatorski utika

č

, 

odnosno odvojiti akumulator.

Î

Prilikom radova na elektri

č

nom sklopu 

treba izvu

ć

i utika

č

 akumulatora 

odnosno odvojiti akumulator.

– Servisne radove smiju obavljati samo 

ovlaštene servisne službe ili stru

č

njaci 

za izvo

đ

enje takvih radova, koji su 

upoznati sa svim relevantnim 

sigurnosnim propisima.

– Kod prenosivih ure

đ

aja za 

profesionalnu primenu mora se izvršiti 

ispitivanje sigurnosti u skladu s VDE 

0701.

– Koristite samo valjke za metenje/bo

č

ne 

metle koje su priložene uz ure

đ

aj ili 

navedene u uputama za rad. Upotreba 

drugih valjaka za metenje/bo

č

nih 

č

etki 

može ugroziti sigurnost.

Oprez

Opasnost od ošte

ć

enja! Stroj se ne smije 

č

istiti mlazom vode iz crijeva ili vodom pod 

visokim tlakom (opasnost od kratkih 

spojeva ili drugih ošte

ć

enja).



Opasnost

Opasnost od ozljeda! Nosite masku za 

zaštitu od prašine i zaštitne nao

č

ale.

Î

Otvorite poklopac ure

đ

aja, umetnite 

potpornu šipku.

Î

Stroj prebrišite krpom.

Î

Ispušite ga komprimiranim zrakom.

Î

Zatvorite poklopac motora.

Napomena:

 Filtar za prašinu može se prati 

vodom. Filtar se prije ponovnog 

postavljanja treba sasvim osušiti.

Î

Stroj prebrišite vlažnom krpom 

natopljenom u otopinu blagog sredstva 

za pranje.

Napomena:

 Nemojte koristiti nagrizaju

ć

a 

sredstva za 

č

iš

ć

enje.

Napomena:

 Broja

č

 sati rada ukazuje na 

vremena kada se trebaju vršiti radovi na 

održavanju.

Svakodnevno održavanje:

Î

Provjerite pohabanost valjka za 

metenje i bo

č

nih metli te da u njima 

nema upletenih vrpci.

Î

Provjerite tlak zraka u gumama.

Î

Provjerite ispravnost svih komandnih 

elemenata.

Tjedno održavanje:

Î

Provjerite pokretljivost Bowden 

poteznih žica i svih pokretnih dijelova.

Î

Provjerite podešenost i pohabanost 

brtvenih letvica u podru

č

ju metenja.

Î

Provjerite filtar za prašinu i po potrebi 

o

č

istite filtarsku kutiju.

Î

Provjerite vakuumski sustav.

Održavanje svakih 100 sati rada:

Î

Provjerite ispravnost kontaktnog 

prekida

č

a sjedala voza

č

a.

Î

Provjerite zategnutost, pohabanost i 

ispravnost pogonskog remenja (klinasti 

i zaobljeni remen).

Održavanje u slu

č

aju pohabanosti:

Î

Zamijenite brtvene letvice.

Î

Zamijenite valjak za metenje.

Î

Zamijenite bo

č

ne metle.

Napomena:

 Za opis vidi poglavlje "Radovi 

na održavanju".

Napomena:

 Sve radove na servisiranju i 

održavanju, u slu

č

aju da sam vlasnik 

održava stroj, mora obavljati kvalificirana 

stru

č

na osoba. Po potrebi se ti radovi u 

svako doba mogu prepustiti stru

č

nom 

prodava

č

u Kärcher proizvoda.

Održavanje nakon 8 sati rada:

Î

Provedba prve inspekcije.

Održavanje nakon 20 sati rada

Održavanje svakih 100 sati rada

Održavanje svakih 300 sati rada

Održavanje svakih 500 sati rada

Održavanje svakih 1000 sati rada

Održavanje svakih 1500 sati rada

Napomena:

 Radi održavanja prava na 

jamstvene usluge tijekom jamstvenog roka 

sve servisne radove smije obavljati 

isklju

č

ivo ovlaštena Kärcher servisna 

služba i to u skladu sa servisnom knjižicom.

Isklju

č

ivanje ure

đ

aja

Transport

Skladištenje

Stavljanje ure đ aja van  pogona Njega i održavanje

Op

ć

e napomene

Č

iš

ć

enje

Č

iš

ć

enje stroja iznutra

Č

iš

ć

enje stroja izvana

Intervali održavanja

Održavanje koje provodi vlasnik

Održavanje koje provodi servisna služba

271 HR

     

- 

7

Priprema:

Î

Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Î

Kontaktni klju

č

 okrenite u položaj "0" i 

izvucite klju

č

.



Opasnost

Opasnost od ozljeda!

Motoru jedinice za 

č

iš

ć

enje filtra je nakon 

isklju

č

ivanja potrebno oko 15 sekundi da se 

zaustavi. Za to vrijeme ne otvarajte 

poklopac ure

đ

aja.



Opasnost

Opasnost od ozljeda! Prije svih servisnih 

radova i popravaka ure

đ

aj treba pustiti da 

se dovoljno ohladi.

Î

Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Î

Na ventil gume priklju

č

ite ure

đ

aj za 

ispitivanje tlaka.

Î

Provjerite tlak zraka i po potrebi 

ispravite.

Î

Tlak zraka za stražnje gume treba 

iznositi 6 bara.



Opasnost

Opasnost od ozljeda!

Î

Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Î

Izvucite klju

č

.

Î

Pri popravcima koji se vrše na javnim 

cestama u opasnim prometnim 

podru

č

jima treba nositi signalnu odje

ć

u.

Î

Provjerite stabilnost podloge. Stroj 

podlaga

č

ima dodatno osigurajte od 

samopokretanja.

Provjera guma

Î

Provjerite postojanje ukliještenih 

predmeta na radnoj površini guma.

Î

Uklonite predmete.

Î

Koristite prikladna, uobi

č

ajena sredstva 

za popravljanje guma.

Napomena:

 Uzmite u obzir preporuke 

proizvo

đ

a

č

a. Nastavak vožnje je mogu

ć

 uz 

uvažavanje navoda proizvo

đ

a

č

a. Gumu 

odnosno kota

č

 zamijenite 

č

im prije.

Î

Lagano podignite i izvucite spremnik 

nakupljene prljavštine na odgovaraju

ć

oj 

strani.

Î

Otpustite vijak kota

č

a.

Î

Namjestite dizalicu.

Prihvatno mjesto za dizalicu (stražnji 

kota

č

i)

Î

Stroj podignite dizalicom.

Î

Uklonite vijak kota

č

a.

Î

Skinite kota

č

.

Î

Postavite rezervni kota

č

.

Î

Uvijte vijak kota

č

a.

Î

Stroj spustite dizalicom.

Î

Zategnite vijak kota

č

a.

Î

Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene 

prljavštine.

Napomena:

 Koristite uobi

č

ajenu dizalicu 

za podizanje motornih vozila.

– Sustav za metenje priklju

č

uje se 

pomo

ć

u vakuumskog sustava.

– Ako se bo

č

ne metle ili valjak za metenje 

ne mogu spustiti, provjerite jesu li 

vakuumske uti

č

nice propisno 

priklju

č

ene na crijeva, pa prema potrebi 

umetnite odgovaraju

ć

e crijevo.

– Ako se bo

č

ne metle ili valjak za metenje 

i dalje ne mogu spustiti, to zna

č

i da 

vakuumski sustav propušta. U tom 

slu

č

aju treba obavijestiti servisnu 

službu.

Priklju

č

ak crijeva za vakuumsku uti

č

nicu 

dijela za spuštanje bo

č

ne metle

Priklju

č

ci crijeva za vakuumsku uti

č

nicu 

dijela za spuštanje valjaka za metenje

Priklju

č

ci crijeva za vakuumsku pumpu i za 

vakuumsku uti

č

nicu (spremnik)

Napomena:

 Vakuumska pumpa radi samo 

kada se u sustavu uspostavi vakuum. Radi 

li pumpa bez prestanka, treba obavijestiti 

servisnu službu.

Î

Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Î

Programski prekida

č

 postavite na 

stupanj 1 (vožnja). Bo

č

ne metle se 

podižu.

Î

Prekida

č

 s klju

č

em okrenite u položaj 

"0" i izvucite klju

č

.

Î

Otpustite 3 pri

č

vrsna vijka na donjoj 

strani.

Î

Skinite istrošenu bo

č

nu metlu.

Î

Nataknite novu bo

č

nu metlu na 

zahvatnik i pri

č

vrstite.

Î

Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Î

Programski prekida

č

 postavite na 

stupanj 1 (vožnja). Valjak za metenje se 

podiže.

Î

Prekida

č

 s klju

č

em okrenite u položaj 

"0" i izvucite klju

č

.

Î

Stroj podlaga

č

ima osigurajte od 

samopokretanja.

Î

Lagano podignite i izvucite spremnik 

nakupljene prljavštine na obje strane.

Î

Odstranite vrpce ili petlje s valjka za 

metenje

Zamjena je neophodna ukoliko uslijed 

habanja 

č

ekinja rezultat 

č

iš

ć

enja biva 

primjetno lošiji.

Î

Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Î

Programski prekida

č

 postavite na 

stupanj 1 (vožnja). Valjak za metenje se 

podiže.

Î

Prekida

č

 s klju

č

em okrenite u položaj 

"0" i izvucite klju

č

.

Î

Stroj podlaga

č

ima osigurajte od 

samopokretanja.

Î

Lagano podignite i izvucite spremnik 

nakupljene prljavštine na obje strane.

Î

Otpustite prednji pri

č

vrsni vijak desne 

bo

č

ne oplate.

Î

Otpustite stražnje pri

č

vrsne vijke desne 

bo

č

ne oplate.

Î

Skinite bo

č

nu oplatu.

Radovi na održavanju

Op

ć

e sigurnosne napomene

Provjeravanje tlaka zraka u gumama

Zamjena kota

č

a

Provjera vakuumskog sustava

Zamjena bo

č

ne metle

Provjera valjka za metenje

Zamjena valjka za metenje

272 HR

     - 

8

Î

Otpustite vijke.

Î

Otpustite pri

č

vrsni vijak potezne žice pa 

skinite žicu.

Î

Odvijte vijak na osovini ovjesa valjka za 

metenje.

Î

Skinite ovjes valjka za metenje.

Î

Uklonite oplatu valjka za metenje.

Î

Izvadite valjak za metenje.

Položaj ugradnje valjka za metenje u 

smjeru vožnje

Î

Ugurajte novi valjak za metenje u kutiju 

valjka za metenje i nataknite ga na 

pogonski nastavak.

Napomena:

 Pri ugradnji novog valjka za 

metenje pazite na položaj kompleta 

č

ekinja.

Napomena:

 Namjestite poteznu žicu tako 

da valjak za metenje bude odignut od tla za 

približno 10 mm.

Î

Postavite oplatu valjka za metenje.

Î

Postavite ovjes valjka za metenje.

Î

Zakva

č

ite poteznu žicu.

Î

Zavijte pri

č

vrsne vijke.

Î

Vijcima pri

č

vrstite bo

č

nu oplatu.

Î

Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene 

prljavštine na obje strane.

Î

Programski prekida

č

 postavite na 

stupanj 1 (vožnja). Valjak za metenje i 

bo

č

ne metle se podižu.

Î

Stroj za metenje postavite na ravnu i 

glatku površinu koja je vidljivo 

prekrivena prašinom ili izmrvljenom 

kredom.

Î

Programski prekida

č

 postavite na 

stupanj 2. Valjak za metenje se spušta. 

Lagano pritisnite voznu pedalu pa 

pustite da se valjak za metenje 

nakratko vrti.

Î

Podignite valjak za metenje.

Î

Pritisnite papu

č

icu za podizanje zasuna 

za grubu prljavštinu i držite je 

pritisnutom.

Î

Maknite stroj voze

ć

i ga unatrag.

Pometena površina treba imati oblik 

pravilnog pravokutnika širine izme

đ

u 50-70 

mm.

Napomena:

 Zahvaljuju

ć

i plutaju

ć

em 

uležištenju valjka za metenje profil metenja 

se prilikom trošenja 

č

etki automatski 

prilago

đ

ava. Ako je valjak za metenje 

previše istrošen, treba ga zamijeniti.

Î

Stroj za metenje postavite na ravnu 

podlogu.

Î

Programski prekida

č

 postavite na 

stupanj 1 (vožnja). Valjak za metenje se 

podiže.

Î

Prekida

č

 s klju

č

em okrenite u položaj 

"0" i izvucite klju

č

.

Î

Stroj podlaga

č

ima osigurajte od 

samopokretanja.

Î

Lagano podignite i izvucite spremnik 

nakupljene prljavštine na obje strane.

Î

Otpustite pri

č

vrsne vijke bo

č

ne oplate 

na obje strane.

Î

Skinite bo

č

ne oplate.

„

Prednja brtvena letvica

Î

Popustite pri

č

vrsne matice prednje 

brtvene letvice, a prilikom zamjene ih 

odvijte.

Î

Navijte novu brtvenu letvicu, a matice 

nemojte još zatezati.

Î

Usmjerite brtvenu letvicu.

Î

Namjestite razmak brtvene letvice od 

tla tako da se ona naginje unatrag sa 

zaustavnim hodom od 35-40 mm.

Î

Pritegnite matice.

„

Stražnja brtvena letvica

Î

Namjestite razmak brtvene letvice od 

tla tako da se ona naginje unatrag sa 

zaustavnim hodom od 5-10 mm.

Î

Ako je istrošena, zamijenite je.

Î

Skinite valjak za metenje.

Provjera profila metenja valjka za 

metenje

Podešavanje i zamjena brtvenih letvica

273 HR

     

- 

9

Î

Odvijte pri

č

vrsne matice stražnje 

brtvene letvice.

Î

Navijte novu brtvenu letvicu.

„

Bo

č

ne brtvene letvice

Î

Popustite pri

č

vrsne matice bo

č

ne 

brtvene letvice, a prilikom zamjene ih 

odvijte.

Î

Navijte novu brtvenu letvicu, a matice 

nemojte još zatezati.

Î

Za podešavanje razmaka od tla 

podstavite podložak debljine 1-2 mm.

Î

Usmjerite brtvenu letvicu.

Î

Pritegnite matice.

Î

Vijcima pri

č

vrstite bo

č

ne oplate.

Î

Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene 

prljavštine na obje strane.

몇

Upozorenje

Prije nego što po

č

nete mijenjati filtar 

ispraznite spremnik nakupljene prljavštine. 

Pri radovima na filtarskom sklopu nosite 

masku za zaštitu od prašine. Pridržavajte 

se propisa o sigurnosti pri radu s finom 

prašinom.

Î

Prekida

č

 s klju

č

em okrenite u položaj 

"0" i izvucite klju

č

.

Î

Pritisnite sklopku za isklju

č

enje u nuždi.

Î

Otvorite poklopac ure

đ

aja, umetnite 

potpornu šipku.

Î

Rukohvat drža

č

a filtra izvucite koliko je 

to mogu

ć

e i namjestite da dosjedne.

Î

Izvadite filtar s lamelama.

Î

Umetnite novi filtar.

Î

Zahvatnik treba dosjesti u otvore na 

pogonskoj strani.

Î

Ponovo uglavite rukohvat dijela za 

č

iš

ć

enje filtra.

Napomena:

 Pri ugradnji novog filtra pazite 

da lamele ostanu neošte

ć

ene.

Î

Izvadite brtvilo filtarske kutije iz utora u 

poklopcu ure

đ

aja.

Î

Umetnite novo brtvilo.

Î

Provjerite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost pogonskog remena (klinasti 

remen) usisnog ventilatora.

Î

Provjerite zategnutost, pohabanost i 

ošte

ć

enost klinastog remena pogona 

valjka za metenje.

Î

Redovito provjeravajte ispravan položaj 

brtvene manžete na usisnom 

ventilatoru.

Î

Otpustite vijke na objema stranama 

oplate.

Î

Neispravne osigura

č

e zamijenite 

novim.

Î

Ponovo postavite 

č

eonu oplatu.

Î

Osigura

č

 elektrostartera nalazi se u 

prostoru motora.

Napomena:

 Koristite samo osigura

č

e iste 

jakosti.

Napomena

Motor posjeduje sklopku za slu

č

aj 

nedostatka ulja. Kada je napunjenost 

nedovoljna, motor se isklju

č

uje i može se 

uklju

č

iti tek nakon dolijevanja motornog 

ulja.



Opasnost

Opasnost od opeklina na vrelim 

površinama!

Î

Pustite da se motor ohladi.

Zamjena filtra za prašinu

Zamjena brtvila filtarske kutije

Provjera pogonskog remenja

Provjera brtvene manžete

Zamjena osigura

č

a

Provjera razine motornog ulja i 

dopunjavanje

274 HR