Karcher Balayeuse KM 90-60 R G: Вывод из эксплуатации Уход и техническое обслуживание

     

- 

7

Указание

:

Таким

образом

фильтр

защищен

от

воздействия

влаги

.

–

Включить

чистку

фильтра

вручную

, 



Нажать

кнопку

очистки

фильтра

. 

Чистка

фильтра

начнется

после

задержки

продолжительностью

около

 1 

секунды

.

Указание

:

На

заводе

аппарат

установлен

на

автоматическую

чистку

фильтра

.

Указание

:

Прежде

чем

открывать

и

опорожнять

резервуар

для

сбора

мусора

, 

следует

подождать

, 

пока

не

завершится

автоматическая

чистка

фильтра

, 

а

пыль

осядет

.



Слегка

приподнять

резервуар

для

сбора

мусора

и

вынуть

его

.



Опорожнить

резервуар

для

сбора

мусора

.



Вдвинуть

и

защелкнуть

резервуар

для

сбора

мусора

.



Опорожнить

противоположный

резервуар

для

сбора

мусора

.



Переставить

переключатель

программ

на

ступень

 1 (

движение

). 

Боковые

щетки

и

подметающий

вал

поднимаются

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

позицию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.

Указание

:

После

отключения

аппарат

в

течение

прибл

. 15 

сек

. 

происходит

автоматическая

чистка

фильтра

пыли

. 

В

это

время

не

открывать

крышки

прибора

.



Открыть

крышку

устройства

.



Закрыть

подачу

топлива

.

Поставить

поворотную

ручку

поперек

шланга

топливного

крана

.



Закройте

крышку

прибора

.



Опасность

Опасность

получения

травм

и

повреждений

! 

При

транспортировке

следует

обратить

внимание

на

вес

устройства

.



Опасность

В

качестве

общего

правила

действует

следующее

: 

при

погрузке

аппарата

рычаг

свободного

хода

должен

быть

установлен

в

положение

 "ON" (

ВКЛ

).  

Только

в

этом

случае

привод

движения

и

стояночный

тормоз

готовы

к

работе

. 

На

подъемах

и

спусках

прибор

должен

всегда

двигаться

с

помощью

собственного

привода



Ключ

зажигания

повернуть

в

позицию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Опорожнить

бензобак

.



Зафиксировать

аппарат

, 

подложив

под

его

колеса

клинья

.



Закрепить

аппарат

натяжными

ремнями

или

канатами

.



При

перевозке

аппарата

в

транспортных

средствах

следует

учитывать

действующие

местные

государственные

нормы

, 

направленные

на

защиту

от

скольжения

и

опрокидывания

.

Указание

:

Соблюдать

маркировку

для

зон

крепления

на

раме

подметающей

машины

 (

символы

цепей

). 

Для

погрузки

/

выгрузки

прибор

может

передвигаться

только

на

склонах

до

  

макс

. 18%.



Опасность

Опасность

получения

травм

и

повреждений

! 

При

хранении

следует

обратить

внимание

на

вес

устройства

.

Если

подметающая

машина

не

используется

в

течение

длительного

времени

, 

следует

соблюдать

следующие

пункты

:



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Полностью

заправить

топливный

бак

и

закрыть

топливный

кран

.



Заменить

моторное

масло

.



Переставить

переключатель

программ

на

ступень

 1 (

движение

). 

Чтобы

избежать

повреждения

щетины

, 

поднять

подметающий

вал

и

боковые

щетки

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

позицию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Вывинтить

свечи

зажигания

и

залить

в

отверстия

для

свечей

зажигания

прибл

. 3

см

3

масла

. 

Несколько

раз

провернуть

двигатель

без

свечей

зажигания

. 

Установить

свечи

зажигания

.



Принять

меры

против

непроизвольного

качения

подметающей

машины

.



Очистить

подметающую

машину

снаружи

и

внутри

.



Поставить

аппарат

в

защищенном

и

сухом

месте

.



Отсоединить

клеммы

аккумуляторной

батареи

.



Аккумулятор

следует

заряжать

прибл

. 

каждые

два

месяца

.



Перед

очисткой

и

проведением

технического

обслуживания

прибора

, 

замены

деталей

или

настройки

на

другие

функции

прибор

следует

выключить

, 

и

вынуть

ключ

зажигания

.



При

проведении

работ

с

электрической

установкой

необходимо

отсоединить

аккумуляторную

батарею

.

–

Проведением

ремонтных

работ

разрешается

заниматься

только

авторизованным

сервисным

центрам

, 

или

специалистами

в

этой

сфере

, 

которые

ознакомлены

с

соответствующими

предписаниями

правил

техники

безопасности

.  

–

Передвижные

промышленные

приборы

проходят

проверку

безопасности

согласно

 VDE 0701.

–

Используйте

исключительно

подметающие

валы

и

боковые

щетки

, 

установленные

на

приборе

или

указанные

в

руководстве

по

эксплуатации

. 

Использование

иных

подметающих

валов

/

боковых

щеток

небезопасно

. 

Внимание

!

Опасность

повреждения

! 

Не

разрешается

чистить

прибор

из

водяного

шланга

или

струей

воды

под

высоким

давлением

 (

опасность

короткого

замыкания

и

других

повреждений

).



Опасность

Опасность

получения

травм

! 

Носить

защитную

маску

против

пыли

и

защитные

очки

.



Открыть

крышку

устройства

.



Протереть

аппарат

тряпкой

.



Обдуть

аппарат

сжатым

воздухом

.



Закройте

крышку

прибора

.



Очистить

аппарат

, 

используя

для

этого

влажную

тряпку

, 

пропитанную

мягким

щелочным

раствором

.

Указание

:

Использование

агрессивных

моющий

средств

не

допускается

.

Указание

:

Счетчик

рабочих

часов

сообщает

о

моменте

проведения

обслуживания

.

Ежедневное

техническое

обслуживание

:

Чистка

фильтра

Опорожнить

резервуар

для

сбора

мусора

.

Выключение

прибора

Закрыть

топливный

кран

Транспортировка

Хранение

Вывод из эксплуатации Уход и техническое обслуживание

Общие

указания

Чистка

Чистка

аппарата

изнутри

Чистка

аппарата

снаружи

Периодичность

технического

обслуживания

Техническое

обслуживание

, 

осуществляемое

клиентом

196 RU

     - 

8



Проверить

уровень

масла

в

двигателе

.



Проверить

уровень

масла

в

приводе

оси

.



Проверить

давление

в

шинах

.



Проверить

исправное

состояние

всех

элементов

управления

.

Еженедельное

техническое

обслуживание

:



Проверить

герметичность

системы

подачи

топлива

.



Проверить

воздушный

фильтр

.



Проверить

легкость

хода

тросов

Боудена

и

подвижных

частей

.



Проверить

установку

и

износ

уплотнительных

планок

в

зоне

подметания

.



Проверить

фильтр

пыли

и

при

необходимости

очистить

коробку

фильтра

.

Каждые

 100 

часов

работы

:



Проверить

герметичность

системы

подачи

топлива

.



Замена

масла

в

двигателе

 (

первая

замена

масла

производится

через

 20 

часов

работы

).



Проверить

свечу

зажигания

.



Проверить

функционирование

контактного

выключателя

сидения

.



Проверить

уровень

электролита

в

аккумуляторе

.



Проверить

натяжение

, 

изношенность

и

исправность

приводных

ремней

 (

клинового

ремня

и

круглого

ремня

).



Проверьте

 4 

пезиновых

амортизатора

на

ведущей

оси

.

Техническое

обслуживание

изнашивающихся

частей

:



Заменить

уплотнительные

планки

.



Заменить

подметающий

вал

.



Заменить

боковые

щетки

.

Указание

:

Описание

см

. 

в

главе

"

Работы

по

техническому

обслуживанию

".

Указание

:

Все

работы

по

техническому

обслуживанию

со

стороны

клиента

должны

проводиться

квалифицированным

специалистом

. 

В

случае

необходимости

в

любой

момент

можно

обратиться

за

помощью

в

специализированную

торговую

организацию

фирмы

 K

д

rcher.

Через

 20 

часов

работы

:



Произвести

первичную

инспекцию

.

Каждые

 100 

часов

работы

:

Каждые

 200 

часов

работы

:

Каждые

 300 

часов

работы

:

Указание

:

Для

сохранения

права

на

гарантийное

обслуживание

все

работы

по

техническому

и

профилактическому

обслуживанию

и

в

течение

гарантийного

срока

должны

проводиться

уполномоченной

сервисной

службой

фирмы

 K

д

rcher 

в

соответствии

с

брошюрой

по

техническому

обслуживанию

.

Подготовка

:



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

позицию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Опасность

Опасность

получения

травм

!

После

выключения

двигатель

вращается

еще

 3 - 4 

секунды

по

инерции

. 

В

это

время

следует

оставаться

вне

зоны

привода

.

–

Перед

проведением

любых

работ

по

техническому

и

профилактическому

обслуживанию

машина

должна

остыть

.

–

Не

прикасаться

к

горячим

узлам

, 

например

, 

к

приводному

двигателю

или

системе

выхлопа

.

При

обращении

с

аккумуляторами

следует

соблюдать

следующие

предупредительные

указания

:



Опасность

Взрывоопасность

! 

Не

класть

инструменты

или

подобные

предметы

на

аккумулятор

, 

т

.

е

. 

конечные

полюса

и

на

соединители

элементов

.



Опасность

Опасность

получения

травм

! 

Кокогда

не

прикасаться

ранами

к

свинцовым

элементам

. 

После

работ

с

аккумулятором

необходимо

очистить

руки

.



Опасность

Опасность

возгорания

и

взрыва

!

–

Запрещается

курение

и

разведение

открытого

огня

.

–

Помещение

, 

в

котором

заряжаются

аккумуляторы

, 

должно

хорошо

проветриваться

, 

так

как

при

зарядке

выделяется

легко

взрывающийся

газ

.



Опасность

Опасность

получения

химических

ожогов

!

–

При

попадании

брызг

электролита

в

глаза

или

на

кожу

промыть

большим

количеством

чистой

воды

.

–

После

этого

незамедлительно

обратиться

к

врачу

.

–

Грязную

одежду

застирать

.

Перед

установкой

прилагающегося

аккумулятора

следует

заполнить

его

кислотой

, 

входящей

в

комплект

поставки

.



Опасность

Взрывоопасность

. 

Обеспечить

хорошее

проветривание

.

Опасность

получения

травм

, 

взрывоопасность

. 

При

работе

с

аккумуляторами

соблюдать

указания

по

технике

безопасности

, 

перечисленные

в

отдельном

руководстве

по

эксплуатации

.

Техническое

обслуживание

, 

осуществляемое

сервисной

службой

Работы

по

техническому

обслуживанию

Общие

сведения

по

технике

безопасности

Пожалуйста

, 

не

допускайте

попадания

моторного

масла

, 

мазута

, 

дизельного

топлива

и

бензина

в

окружающую

среду

. 

Пожалуйста

, 

охраняйте

почву

и

утилизируйте

отработанное

масло

, 

не

нанося

ущерба

окружающей

среде

.

Указания

по

технике

безопасности

по

обращению

с

аккумуляторами

Соблюдать

указания

на

аккумуляторе

, 

в

инструкции

по

пользованию

и

руководстве

по

эксплуатации

прибора

!

Носить

защиту

для

глаз

!

Не

допускать

детей

к

электролиту

и

аккумуляторам

!

Опасность

взрыва

!

Запрещается

разведение

огня

, 

искрение

, 

открытые

источники

света

и

курение

!

Опасность

получения

химических

ожогов

!

Первая

помощь

!

Предупредительная

маркировка

!

Утилизация

!

Не

выбрасывать

аккумулятор

в

мусорный

контейнер

!

Залить

электролит

в

аккумулятор

197 RU

     

- 

9

1

Резьбовая

пробка

аккумулятора

2

Присоединительный

патрубок

шланга

3

Сливной

шланг

к

аккумулятору



Открыть

переднюю

панель

.



Снять

сливной

шланг

от

аккумулятора



Аккумулятор

вынуть

из

крепления

.



Вывинтить

из

аккумуляторов

резьбовые

пробки

.



Заполнить

элементы

аккумулятора

прилагающейся

кислотой

до

отметки

«UPPER LEVEL».



Завинтить

резьбовые

пробки

аккумуляторов

.



Снять

фронтальную

обшивку

.



Поставить

аккумулятор

в

держатель

аккумулятора

.



Подключить

полюсный

зажим

(

красный

кабель

) 

к

полюсу

 (+).



Подключить

полюсный

зажим

к

отрицательному

полюсу

 (-).

Указание

:

Проверить

, 

надежно

ли

защищает

смазка

полюса

аккумулятора

и

зажимы

.



Опасность

Опасность

получения

травм

! 

При

обращении

с

аккумуляторами

соблюдать

правила

техники

безопасности

. 

Соблюдать

инструкцию

по

эксплуатации

, 

изданную

изготовителем

зарядного

прибора

.



Опасность

Заряжать

аккумулятор

только

с

помощью

соответствующего

зарядного

устройства

.



Отсоединить

клеммы

аккумуляторной

батареи

.



Вывинтить

все

пробки

аккумуляторных

элементов

.



Соединить

положительный

провод

(+) 

зарядного

прибора

с

положительным

полюсом

аккумулятора

.



Соединить

отрицательный

провод

 (-) 

зарядного

прибора

с

отрицательным

полюсом

аккумулятора

.



Включить

в

сеть

штепсельную

вилку

и

включить

зарядный

прибор

.

Указание

:

После

зарядки

аккумулятора

отсоединить

зарядное

устройство

сначала

от

сети

, 

затем

от

аккумулятора

.



Завинтить

пробки

аккумуляторных

элементов

.



Снять

фронтальную

обшивку

.



Отключить

полюсный

зажим

от

отрицательного

полюса

 (-).



Отключить

полюсный

зажим

от

положительного

полюса

 (+).



Вынуть

аккумулятор

из

держателя

.



Использованный

аккумулятор

следует

утилизировать

согласно

действующим

предписаниям

.

Внимание

!

В

аккумуляторах

, 

в

которые

заливается

кислота

, 

следует

регулярно

проверять

уровень

жидкости

.

–

Плотность

электролита

полностью

заряженного

аккумулятора

равна

1,28 

кг

/

л

при

температуре

 20 °C.

–

Плотность

электролита

частично

заряженного

аккумулятора

равна

от

1,00 

до

 1,28 

кг

/

л

.

–

Во

всех

элементах

плотность

электролита

должна

быть

одинаковой

.



Вывинтить

все

пробки

аккумуляторных

элементов

.



Кислотомером

взять

пробы

из

каждого

элемента

.



Пробы

электролиты

вылить

в

те

же

самые

элементы

.



При

слишком

низком

уровне

жидкости

залить

в

элементы

дистиллированную

воду

до

отметки

.



Зарядить

аккумулятор

.



Завинтить

пробки

аккумуляторных

элементов

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Подключить

к

вентилю

шины

прибор

для

проверки

давления

в

шинах

.



Проверить

давление

в

шинах

, 

при

необходимости

, 

откорректировать

давление

.



Давление

в

шинах

передних

колес

должно

составлять

 4 

бар

.



Давление

в

шинах

задних

колес

должно

составлять

 4 

бар

.



Опасность

Опасность

получения

травм

!



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Вытянуть

ключ

зажигания

.



Во

время

ремонта

подметающей

машины

на

дороге

в

зоне

движущегося

транспорта

 (

опасной

зоне

) 

следует

носить

специальную

предупреждающую

одежду

.



Проверить

стабильность

грунта

. 

Закрепить

аппарат

от

непроизвольного

качения

, 

подложив

под

него

клин

.

Проверка

шин



Проверить

протектор

шины

на

наличие

проткнувших

ее

предметов

.



Удалить

посторонние

предметы

.



Использовать

подходящее

стандартное

средство

для

ремонта

шин

.

Указание

:

Соблюдать

рекомендации

соответствующего

изготовителя

. 

Дальнейшее

движение

возможно

с

соблюдением

указаний

изготовителя

. 

При

первой

же

возможности

произвести

замену

шины

или

колеса

.



Слегка

приподнять

на

подходящем

месте

резервуар

для

сбора

мусора

и

вынуть

его

.



Поставить

в

соответствующей

грузовой

точке

для

переднего

или

заднего

колеса

домкрат

.



С

помощью

домкрата

приподнять

аппарат

.



Снять

предохранительную

шайбу

(

только

заднее

колесо

).



Снять

колесо

.



Установить

запасное

колесо

.



Установить

предохранительную

шайбу

 (

только

заднее

колесо

).



С

помощью

домкрата

опустить

аппарат

.



Вдвинуть

и

защелкнуть

резервуар

для

сбора

мусора

.

Указание

:

Использовать

подходящий

стандартный

домкрат

.



Опасность

Опасность

ожога

!



Дать

двигателю

остыть

.



Проверку

уровня

масла

в

двигателе

осуществлять

, 

самое

раннее

, 

через

 5 

минут

после

выключения

двигателя

.



Открыть

крышку

устройства

.



Вывинтить

указатель

уровня

масла

.



Вытереть

указатель

уровня

масла

и

вставить

его

снова

.



Вывинтить

указатель

уровня

масла

.



Снять

показание

уровня

масла

.

Установить

аккумулятор

и

подключить

его

.

Зарядка

аккумулятора

1

2

3

Вынуть

аккумулятор

Проверка

и

корректировка

уровня

жидкости

в

аккумуляторе

Проверка

давления

в

шинах

Замена

колес

Проверка

уровня

и

доливка

масла

198 RU

     - 

10

–

Уровень

масла

должен

находиться

между

отметками

 "MIN" 

и

 "MAX".

–

Если

уровень

масла

ниже

отметки

"MIN", 

долить

масло

.

–

Не

заливать

масло

выше

отметки

„MAX".



Залить

масло

для

двигателя

в

патрубок

залива

масла

.

Вид

масла

: 

см

. "

Технические

данные

".



Снова

вставить

масляный

щуп

.



Подождать

, 

как

минимум

, 5 

минут

.



Проверить

уровень

масла

в

двигателе

.



Опасность

Опасность

ожогов

горячим

маслом

.



Дать

двигателю

остыть

.



Открыть

крышку

устройства

.



Вывинтить

указатель

уровня

масла

.



Откачать

масло

из

двигателя

через

патрубок

залива

масла

, 

используя

для

этого

насос

для

замены

масла

6491-538.



Залить

масло

для

двигателя

в

патрубок

залива

масла

.

Вид

масла

: 

см

. "

Технические

данные

".



Снова

вставить

масляный

щуп

.



Подождать

, 

как

минимум

, 5 

минут

.



Проверить

уровень

масла

в

двигателе

.



Снять

запорную

крышку

.



Вынуть

патрон

фильтра

.



Вставить

новый

патрон

фильтра

.

Пластины

фильтра

должны

быть

расположены

в

направлении

запорной

крышки

.



Надеть

запорную

крышку

.



Вытащить

наконечник

провода

к

свече

зажигания

.



Вывинтить

и

прочистить

свечу

зажигания

. 



Завинтить

очищенную

или

новую

свечу

зажигания

.



Подсоединить

наконечник

провода

к

свече

зажигания

.



Открыть

крышку

устройства

.



Закрыть

подачу

топлива

.

Поставить

поворотную

ручку

поперек

шланга

топливного

крана

.



Открыть

крышку

бака

.



Откачать

топливо

, 

используя

для

этого

подходящий

насос

.



(1) 

Проверка

уровня

масла



Открыть

крышку

устройства

.



Выкрутить

запорный

винт

компенсационного

бака

.



Контроль

уровня

масла

в

компенсационном

баке

.

Указание

:

Уровень

масла

должен

быть

на

 3 

мм

выше

дна

резервуара

.

Внимание

!

Данная

проверка

должна

осуществляться

только

при

холодном

двигателе

.



(2) 

Корректировка

уровня

масла



Выкрутить

запорный

винт

компенсационного

бака

.



При

необходимости

осторожно

долить

масло

.



Закрыть

бак

.

Вид

масла

: 

см

. "

Технические

данные

".



Проверить

давление

в

шинах

.



Приподнять

боковые

щетки

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровный

гладкий

пол

, 

покрытый

видимым

слоем

пыли

или

мела

.



Опустить

боковые

щетки

и

дать

им

повращаться

в

течение

некоторого

времени

.



Приподнять

боковые

щетки

.



Дать

аппарату

задний

ход

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Проверить

плоскость

подметания

.

Ширина

профиля

подметания

должна

составлять

от

 40 

до

 50 

мм

.

Указание

:

Благодаря

плавающему

креплению

боковой

щетки

уровень

плоскости

подметания

корректируется

автоматически

по

мере

износа

щетины

. 

При

слишком

сильном

износе

боковые

щетки

следует

заменить

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Переставить

переключатель

программ

на

ступень

 1 (

движение

). 

Боковые

щетки

приподнимаются

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

позицию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Ослабить

 3 

крепежных

винта

на

нижней

стороне

.



Надеть

боковую

щетку

на

захватное

устройство

и

крепко

затянуть

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Переставить

переключатель

программ

на

ступень

 1 (

движение

). 

Подметающий

вал

приподнимается

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

позицию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Закрепить

аппарат

от

непроизвольного

качения

, 

подложив

под

него

клин

.



Удалить

с

подметающего

вала

намотавшиеся

ленты

и

веревки

.

Замена

становится

необходимой

, 

если

вследствие

износа

щеток

результат

качество

подметания

заметно

ухудшается

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Переставить

переключатель

программ

на

ступень

 1 (

движение

). 

Подметающий

вал

приподнимается

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

позицию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Закрепить

аппарат

от

непроизвольного

качения

, 

подложив

под

него

клин

.



Слегка

приподнять

с

левой

стороны

резервуар

для

сбора

мусора

и

вынуть

его

.

Замена

моторного

масла

Замена

воздушного

фильтра

Очистить

или

заменить

свечу

зажигания

Опорожнить

топливный

бак

Проверка

и

корректировка

уровня

масла

в

гидравлической

системе

Проверить

плоскость

подметания

для

боковых

щеток

.

Замена

боковых

щеток

Проверка

подметающего

вала

Замена

подметающего

вала

199 RU

     

- 

11



Ослабить

крепежный

винт

на

левой

боковой

панели

.



Снять

боковую

панель

.



Отцепить

натяжные

пружины

.

A

Крепежный

винт

мембранного

механизма

вакуумного

регулятора

B

Крепежная

гайка

заслонки

для

крупных

частиц

грязи

.

C

Винт

балансира

подметающего

вала



Вывинтить

крепежный

винт

мембранного

механизма

вакуумного

регулятора

и

отпустить

рычаг

.



Вывинтить

крепежную

гайку

заслонки

для

крупных

частиц

грязи

и

вынуть

ее

.



Вывинтить

винты

балансира

подметающего

вала

.



Переместить

влево

заслонку

подметающего

вала

и

снять

ее

.



Вынуть

подметающий

вал

.

Расположение

подметающего

вала

при

установке

по

направлению

движения



Поместить

новый

подметающий

вал

в

коробку

подметающего

вала

и

надеть

его

на

цапфу

привода

.

Указание

:

При

установке

нового

подметающего

вала

следить

за

положением

щетины

.



Установить

заслонку

подметающего

вала

.



Установить

крепежные

винты

и

гайки

.



Вставить

натяжные

пружины

.



Закрепить

боковую

панель

.



Вставить

и

защелкнуть

мусорные

баки

по

обоим

сторонам

.



Переставить

переключатель

программ

на

ступень

 1 (

движение

). 

Подметающий

вал

и

боковые

щетки

поднимаются

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровный

гладкий

пол

, 

покрытый

видимым

слоем

пыли

или

мела

.



Опустить

подметающий

вал

и

дать

ему

повращаться

в

течение

некоторого

времени

.



Поднять

подметающий

вал

.



Нажать

на

педаль

для

подъема

заслонки

для

крупных

частиц

грязи

и

держать

педаль

нажатой

.



Дать

аппарату

задний

ход

.

Профиль

подметания

имеет

вид

равномерного

прямоугольника

шириной

от

 50 

до

 70 

мм

.

Указание

:

Благодаря

плавающему

креплению

подметающего

вала

уровень

плоскости

подметания

корректируется

автоматически

по

мере

износа

щетины

. 

При

слишком

сильном

износе

подметающий

вал

следует

заменить

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Переставить

переключатель

программ

на

ступень

 1 (

движение

). 

Подметающий

вал

приподнимается

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

позицию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Закрепить

аппарат

от

непроизвольного

качения

, 

подложив

под

него

клин

.



Слегка

приподнять

с

обоих

сторон

резервуар

для

сбора

мусора

и

вынуть

его

.



Ослабить

крепежные

винты

боковых

панелей

с

обеих

сторон

.



Снять

боковые

панели

.



Передняя

уплотнительная

планка



Несколько

ослабить

крепежные

гайки

передней

уплотнительной

планки

 (1), 

для

замены

 - 

вывинтить

.



Прикрепить

новую

уплотнительную

планку

, 

не

затягивая

пока

гайки

.



Откорректировать

уплотнительную

планку

.



Расстояние

уплотнительной

планки

до

пола

установить

так

, 

чтобы

при

пробеге

по

инерции

в

 10 - 15 

мм

она

откидывалась

назад

.



Затянуть

гайки

.



Резиновая

планка



При

износе

планку

необходимо

заменить

.



Отвинтить

крепежные

гайки

резиновой

планки

 (2).



Установить

новую

резиновую

планку

.



Задняя

уплотнительная

планка



Расстояние

уплотнительной

планки

до

пола

установить

так

, 

чтобы

при

пробеге

по

инерции

она

отклонялась

назад

на

 5 - 10 

мм

.



При

износе

планку

необходимо

заменить

.



Отвинтить

крепежные

гайки

задней

уплотнительной

планки

 (3).



Установить

новую

уплотнительную

планку

.



Боковые

уплотнительные

планки



Несколько

ослабить

крепежные

гайки

боковой

уплотнительной

планки

, 

для

замены

 - 

вывинтить

.

Проверить

плоскость

подметания

для

подметающего

вала

,

Установка

и

замена

уплотнительных

планок

200 RU

     - 

12



Прикрепить

новую

уплотнительную

планку

, 

не

затягивая

пока

гайки

.



Для

настройки

расстояния

до

пола

использовать

подкладки

толщиной

 1 - 3 

мм

.



Откорректировать

уплотнительную

планку

.



Затянуть

гайки

.



Закрепить

боковые

панели

.



Вставить

и

защелкнуть

мусорные

баки

по

обоим

сторонам

.

몇

Предупреждение

До

начала

замены

пылевого

фильтра

удалить

содержимое

из

резервуара

для

сбора

мусора

. 

При

работе

с

фильтровальной

установкой

носить

маску

для

защиты

от

пыли

. 

Соблюдайте

предписания

по

технике

безопасности

в

отношении

обращения

с

мелкой

пылью

.



Открыть

крышку

устройства

.



Открутить

крепежные

винты

.



Нажать

вверх

крепление

фильтра

и

снять

.



Вынуть

пластинчатый

фильтр

.



Вставить

новый

фильтр

.



Со

стороны

привода

дать

возможность

захватному

устройству

зафиксироваться

в

отверстиях

.



Вставить

крепление

фильтра

и

нажать

вниз

.



Затянуть

крепеэные

винты

.

Указание

:

При

установке

нового

фильтра

следить

за

тем

, 

чтобы

пластины

не

были

повреждены

.



Вынуть

прокладку

фильтровальной

коробки

из

канавки

в

крышке

аппарата

.



Вставить

новую

прокладку

.



Опасность

После

выключения

двигатель

вращается

еще

 3 - 4 

секунды

по

инерции

. 

В

это

время

следует

оставаться

вне

зоны

привода

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

позицию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Открыть

крышку

устройства

.



Проверить

натяжение

и

износ

круглого

ремня

боковых

щеток

, 

а

также

наличие

у

них

повреждений

.



Проверить

натяжение

и

износ

приводных

ремней

подметающего

вала

, 

а

также

наличие

у

них

повреждений

.



В

случае

необходимости

затянуть

клиновые

ремни

возле

винта

.



Проверить

натяжение

и

износ

приводных

ремней

подметающего

вала

, 

а

также

наличие

у

них

повреждений

.

A

Шланг

отходящего

воздуха

B

Крепежные

винты

C

Задний

кожух



Ослабить

шланг

отходящего

воздуха

.



Закрутить

крепежные

винты

.



Снять

задний

кожух

.



Проверить

натяжение

и

износ

клиновых

ремней

привода

оси

, 

а

также

наличие

у

них

повреждений

.



Проверить

натяжение

и

износ

ребристой

ленты

генератора

, 

а

также

наличие

ее

повреждений

.



Проверить

шланги

вентилятора

на

герметичность

.

Электронные

узлы

и

система

управления

находятся

за

передней

панелью

. 

Если

необходимо

заменить

предохранитель

, 

то

следует

снять

переднюю

панель

.



Открутить

винты

передней

панели

.

Указание

:

План

расположения

предохранителей

находится

на

внутренней

стороне

. 

Использовать

только

предохранители

с

одинаковым

значением

.



Неисправные

предохранители

заменить

.



Снова

установить

переднюю

панель

.

Замена

пылевого

фильтра

Замена

прокладки

фильтровальной

коробки

Проверка

приводных

ремней

Проверить

всасывающий

вентилятор

Замена

предохранителей

электронных

узлов

и

системы

управления

201 RU