Karcher Balayeuse KM 90-60 R G: Stilllegung Pflege und Wartung

     

- 

7

Hinweis:

 Markierungen für Befestigungs-

bereiche am Grundrahmen beachten (Ket-

tensymbole). Das Gerät darf zum Auf- oder 

Abladen nur auf Steigungen bis max. 18% 

betrieben werden.



Gefahr

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr! 

Gewicht des Gerätes bei Lagerung beach-

ten.

Wenn die Kehrmaschine über längere Zeit 

nicht genutzt wird, bitte folgende Punkte 

beachten:



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Kraftstofftank volltanken und Kraftstoff-

hahn schließen.



Motoröl wechseln.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Kehrwalze und Seitenbesen 

werden angehoben, um die Borsten 

nicht zu beschädigen.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Zündkerze herausschrauben und ca. 

3 cm

3

 Öl in die Zündkerzenbohrung ge-

ben. Den Motor ohne Zündkerze mehr-

fach durchdrehen. Zündkerze 

einschrauben.



Kehrmaschine gegen Wegrollen si-

chern.



Kehrmaschine innen und außen reini-

gen.



Gerät an geschütztem und trockenem 

Platz abstellen.



Batterie abklemmen.



Batterie im Abstand von ca. 2 Monaten 

laden.



Vor dem Reinigen und Warten des Ge-

rätes, dem Auswechseln von Teilen 

oder der Umstellung auf eine andere 

Funktion ist das Gerät auszuschalten, 

der Zündschlüssel abzuziehen und die 

Batterie abzuklemmen.



Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage 

ist die Batterie abzuklemmen.

– Instandsetzungen dürfen nur durch zu-

gelassene Kundendienststellen oder 

durch Fachkräfte für dieses Gebiet, 

welche mit allen relevanten Sicher-

heitsvorschriften vertraut sind, durch-

geführt werden.

– Ortsveränderliche gewerblich genutzte 

Geräte unterliegen der Sicherheitsü-

berprüfung nach VDE 0701.

– Nur die mit dem Gerät versehenen oder 

die in der Betriebsanleitung festgeleg-

ten Kehrwalzen/Seitenbesen verwen-

den. Die Verwendung anderer 

Kehrwalzen/Seitenbesen kann die Si-

cherheit beeinträchtigen.

Vorsicht

Beschädigungsgefahr! Die Reinigung des 

Gerätes darf nicht mit Schlauch- oder 

Hochdruckwasserstrahl erfolgen (Gefahr 

von Kurzschlüssen oder anderer Schä-

den).



Gefahr

Verletzungsgefahr! Staubschutzmaske 

und Schutzbrille tragen.



Gerätehaube öffnen.



Gerät mit einem Lappen reinigen.



Gerät mit Druckluft ausblasen.



Gerätehaube schließen.



Gerät mit einem feuchten, in milder 

Waschlauge getränktem Lappen reini-

gen.

Hinweis:

 Keine aggressiven Reinigungs-

mittel verwenden.

Hinweis:

 Der Betriebsstundenzähler gibt 

den Zeitpunkt der Wartungsintervalle an.

Wartung täglich:



Motorölstand prüfen.



Ölstand Achsantrieb prüfen.



Reifenluftdruck prüfen.



Funktion aller Bedienelemente prüfen.

Wartung wöchentlich:



Kraftstoff-Leitungssystem auf Dichtheit 

überprüfen.



Luftfilter prüfen.



Bowdenzüge und bewegliche Teile auf 

Leichtgängigkeit prüfen.



Dichtleisten im Kehrbereich auf Einstel-

lung und Verschleiß prüfen.



Staubfilter prüfen und gegebenenfalls 

Filterkasten reinigen.

Wartung alle 100 Betriebsstunden:



Kraftstoff-Leitungssystem auf Dichtheit 

überprüfen.



Motorölwechsel (erster Wechsel nach 

20 Betriebsstunden).



Zündkerze prüfen.



Sitzkontaktschalter auf Funktion prü-

fen.



Batteriesäurestand prüfen.



Spannung, Verschleiß und Funktion 

der Antriebsriemen (Keilriemen und 

Rundriemen) prüfen.



4 Gummipuffer an der Antriebsachse 

prüfen.

Wartung nach Verschleiß:



Dichtleisten wechseln.



Kehrwalze wechseln.



Seitenbesen wechseln.

Hinweis:

 Beschreibung siehe Kapitel War-

tungsarbeiten.

Hinweis:

 Alle Service- und Wartungsarbei-

ten bei Wartung durch den Kunden, müs-

sen von einer qualifizierten Fachkraft 

ausgeführt werden. Bei Bedarf kann jeder-

zeit ein Kärcher-Fachhändler hinzugezo-

gen werden.

Wartung nach 20 Betriebsstunden:



Erstinspektion durchführen.

Wartung alle 100 Betriebsstunden

Wartung alle 200 Betriebsstunden

Wartung alle 300 Betriebsstunden

Hinweis:

 Um Garantieansprüche zu wah-

ren, müssen während der Garantielaufzeit 

alle Service- und Wartungsarbeiten vom 

autorisierten Kärcher-Kundendienst ge-

mäß Wartungsheft durchgeführt werden.

Vorbereitung:



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gefahr

Verletzungsgefahr!

Der Motor benötigt ca. 3 - 4 Sekunden 

Nachlauf nach dem Abstellen. In dieser 

Zeitspanne unbedingt vom Antriebsbereich 

fernhalten.

– Vor sämtlichen Wartungs- und Repara-

turarbeiten Gerät ausreichend abküh-

len lassen.

– Heiße Teile, wie Antriebsmotor und Ab-

gasanlage nicht berühren.

Beachten Sie beim Umgang mit Batterien 

unbedingt folgende Warnhinweise:

Lagerung

Stilllegung Pflege und Wartung

Allgemeine Hinweise

Reinigung

Innenreinigung des Gerätes

Außenreinigung des Gerätes

Wartungsintervalle

Wartung durch den Kunden

Wartung durch den Kundendienst

Wartungsarbeiten

Allgemeine Sicherheitshinweise

Bitte Motorenöl, Heizöl, Diesel 

und Benzin nicht in die Um-

welt gelangen lassen. Bitte 

Boden schützen und Altöl um-

weltgerecht entsorgen.

Sicherheitshinweise Batterien

Hinweise auf der Batterie, in 

der Gebrauchsanweisung und 

in der Fahrzeugbetriebsanlei-

tung beachten!

Augenschutz tragen!

Kinder von Säure und Batteri-

en fern halten!

Explosionsgefahr!

9 DE

     - 

8 

Gefahr

Explosionsgefahr! Keine Werkzeuge oder 

Ähnliches auf die Batterie, d.h. auf Endpole 

und Zellenverbinder legen.



Gefahr

Verletzungsgefahr! Wunden niemals mit 

Blei in Berührung bringen. Nach der Arbeit 

an Batterien immer die Hände reinigen.



Gefahr

Brand- und Explosionsgefahr!

–

Rauchen und offenes Feuer ist verbo-

ten.

–

Räume in denen Batterien geladen 

werden, müssen gut durchlüftet sein, 

da beim Laden hochexplosives Gas 

entsteht.



Gefahr

Verätzungsgefahr!

–

Säurespritzer im Auge oder auf der 

Haut mit viel klarem Wasser aus- bezie-

hungsweise abspülen.

–

Danach unverzüglich Arzt aufsuchen.

–

Verunreinigte Kleidung mit Wasser 

auswaschen.

Die mitgelieferte Batterie muß vor dem Ein-

bau mit der beigepackten Säure gefüllt 

werden.



Gefahr

Explosionsgefahr. Für gute Lüftung sorgen.

Verletzungsgefahr, Explosionsgefahr. Si-

cherheitshinweise zum Umgang mit Batte-

rien in der separaten Betriebsanleitung des 

Gerätes beachten.

1 Zellenverschluss

2 Schlauchnippel

3 Batterie-Überlaufschlauch



Frontverkleidung öffnen.



Batterie-Überlaufschlauch abziehen.



Batterie aus Halterung entnehmen.



Zellenverschlüsse herausdrehen.



Zellen mit der beigepackten Säure bis 

zur Markierung „UPPER LEVEL“ befül-

len.



Zellenverschlüsse einschrauben.



Frontverkleidung abnehmen.



Batterie in die Batteriehalterung stellen.



Polklemme (rotes Kabel) am Pluspol 

(+) anschließen.



Polklemme am Minuspol (-) anschlie-

ßen.

Hinweis:

 Die Batteriepole und Polklem-

men auf ausreichenden Schutz durch Pol-

schutzfett kontrollieren.



Gefahr

Verletzungsgefahr! Sicherheitsvorschrif-

ten beim Umgang mit Batterien beachten. 

Gebrauchsanweisung des Ladegeräther-

stellers beachten.



Gefahr

Batterie nur mit geeignetem Ladegerät la-

den.



Batterie abklemmen.



Alle Zellverschlüsse herausdrehen.



Pluspol-Leitung des Ladegerätes mit 

dem Pluspolanschluss der Batterie ver-

binden.



Minuspol-Leitung des Ladegerätes mit 

dem Minuspolanschluss der Batterie 

verbinden.



Netzstecker einstecken und Ladegerät 

einschalten.

Hinweis:

 Wenn Batterie aufgeladen ist, La-

degerät zuerst vom Netz und dann von der 

Batterie trennen.



Zellverschlüsse einschrauben.



Frontverkleidung abnehmen.



Polklemme am Minuspol (-) abklem-

men.



Polklemme am Pluspol (+) abklemmen.



Batterie aus der Batteriehalterung neh-

men.



Verbrauchte Batterie gemäß den gel-

tenden Bestimmungen entsorgen.

Vorsicht

Bei säuregefüllten Batterien regelmäßig 

den Flüssigkeitsstand überprüfen.

– Die Säure einer voll geladenen Batterie 

hat bei 20 °C das spezifische Gewicht 

von 1,28 kg/l.

– Die Säure einer teilentladenen Batterie 

hat das spezifische Gewicht zwischen 

1,00 und 1,28 kg/l.

– In allen Zellen muss das spezifische 

Gewicht der Säure gleich sein.



Alle Zellverschlüsse herausdrehen.



Aus jeder Zelle mit dem Säureprüfer 

eine Probe ziehen.



Die Säureprobe wieder in dieselbe Zel-

le zurückgeben.



Bei zu geringem Flüssigkeitspegel Zel-

len mit destilliertem Wasser bis zur 

Markierung auffüllen.



Batterie laden.



Zellverschlüsse einschrauben.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Luftdruckprüfgerät am Reifenventil an-

schließen.



Luftdruck prüfen und bei Bedarf Druck 

korrigieren.



Der Luftdruck für den Vorderreifen ist 

auf 4 bar einzustellen.



Der Luftdruck für die Hinterreifen ist auf 

4 bar einzustellen.



Gefahr

Verletzungsgefahr!



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Zündschlüssel abziehen.



Bei Reparaturarbeiten auf öffentlichen 

Straßen im Gefahrenbereich des flie-

ßenden Verkehrs Warnkleidung tragen.



Untergrund auf Stabilität prüfen. Gerät 

zusätzlich mit Unterlegkeil gegen Weg-

rollen sichern.

Reifen überprüfen



Reifen-Lauffläche auf eingefahrene 

Gegenstände überprüfen.



Gegenstände entfernen.



Geeignetes, handelsübliches Reifen-

Reparaturmittel verwenden.

Hinweis:

 Die Empfehlung des jeweiligen 

Herstellers beachten. Weiterfahrt ist unter 

Einhaltung der Angaben des Produkt-Her-

stellers möglich. Reifenwechsel bzw. Rad-

wechsel sobald wie möglich durchführen.



Kehrgutbehälter auf der entsprechen-

den Seite leicht anheben und heraus-

ziehen.

Feuer, Funken, offenes Licht 

und Rauchen verboten!

Verätzungsgefahr!

Erste Hilfe!

Warnvermerk!

Entsorgung!

Batterie nicht in Mülltonne 

werfen!

Batteriesäure in Batterie einfüllen

Batterie einbauen und anschließen

Batterie laden

Batterie ausbauen

1

2

3

Flüssigkeitsstand der Batterie prüfen 

und korrigieren

Reifenluftdruck prüfen

Rad wechseln

10 DE

     

- 

9



Wagenheber an dem entsprechenden 

Aufnahmepunkt des Vorder- bzw. Hin-

terrades ansetzen.



Gerät mit Wagenheber anheben.



Sicherungsscheibe (nur Hinterrad) ent-

fernen.



Rad abnehmen.



Ersatzrad ansetzen.



Sicherungsscheibe (nur Hinterrad) 

montieren.



Gerät mit Wagenheber ablassen.



Kehrgutbehälter hineinschieben und 

einrasten.

Hinweis:

 Geeigneten handelsüblichen 

Wagenheber verwenden.



Gefahr

Verbrennungsgefahr!



Motor abkühlen lassen.



Prüfung des Motorölstands frühestens 

5 Minuten nach Abstellen des Motors 

durchführen.



Gerätehaube öffnen.



Ölmessstab herausdrehen.



Ölmessstab abwischen und eindrehen.



Ölmessstab herausdrehen.



Ölstand ablesen.

– Der Ölstand muss zwischen der „MIN“- 

und „MAX“-Markierung liegen.

– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-

Markierung, Motoröl nachfüllen.

– Motor nicht über „MAX"-Markierung be-

füllen.



Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfül-

len.

Ölsorte: siehe Technische Daten



Ölmessstab wieder eindrehen.



Mindestens 5 Minuten warten.



Motorölstand prüfen.



Gefahr

Verbrennungsgefahr durch heißes Öl!



Motor abkühlen lassen.



Gerätehaube öffnen.



Ölmessstab herausdrehen.



Motoröl mit Ölwechselpumpe 6.491-

538 über den Öleinfüllstutzen absau-

gen.



Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfül-

len.

Ölsorte: siehe Technische Daten



Ölmessstab wieder eindrehen.



Mindestens 5 Minuten warten.



Motorölstand prüfen.



Verschlussdeckel abnehmen.



Filtereinsatz herausnehmen.



Neuen Filtereinsatz einsetzen.

Filterlamellen müssen in Richtung Ver-

schlussdeckel zeigen.



Verschlussdeckel aufsetzen.



Zündkerzenstecker abziehen.



Zündkerze herausschrauben und reini-

gen.



Gereinigte oder neue Zündkerze ein-

schrauben.



Zündkerzenstecker aufstecken.



Gerätehaube öffnen.



Kraftstoffzufuhr schließen.

Drehknopf quer zum Schlauch des 

Kraftstoffhahns stellen.



Tankverschluss öffnen.



Kraftstoff durch geeignete Pumpe ab-

saugen.



(1) Füllstand prüfen



Gerätehaube öffnen.



Verschlussschraube des Ausgleichbe-

hälters herausdrehen.



Kontrolle des Füllstandes im Aus-

gleichsbehälter.

Hinweis:

 Der Ölstand muss 3 mm über 

dem Behälterboden liegen.

Vorsicht

Diese Prüfung darf nur bei kaltem Motor er-

folgen.



(2) Füllstand korrigieren



Verschlussschraube des Ausgleichbe-

hälters herausdrehen.



Bei Bedarf vorsichtig Öl nachfüllen.



Behälter verschließen.

Ölsorte: siehe Technische Daten



Reifenluftdruck prüfen.



Seitenbesen anheben.



Kehrmaschine auf einen ebenen und 

glatten Boden fahren, der erkennbar 

mit Staub oder Kreide bedeckt ist.



Seitenbesen absenken und kurze Zeit 

drehen lassen.



Seitenbesen anheben.



Gerät rückwärts wegfahren.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Kehrspiegel prüfen.

Die Breite des Kehrspiegels sollte zwi-

schen 40-50 mm sein.

Hinweis:

 Durch die schwimmende Lage-

rung des Seitenbesens stellt sich bei Ab-

nutzung der Borsten der Kehrspiegel 

automatisch nach. Bei zu starker Abnut-

zung ist der Seitenbesen auszutauschen.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Seitenbesen werden angeho-

ben.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



3 Befestigungsschrauben an der Unter-

seite lösen.



Seitenbesen auf Mitnehmer aufstecken 

und festschrauben.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Kehrwalze wird angehoben.

Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen

Motoröl wechseln

Luftfilter wechseln

Zündkerze reinigen oder wechseln

Kraftstofftank entleeren

Füllstand Hydrauliköl prüfen und korri-

gieren

Kehrspiegel der Seitenbesen prüfen

Seitenbesen auswechseln

Kehrwalze prüfen

11 DE

     - 

10



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gerät mit Keil gegen Wegrollen sichern.



Bänder oder Schnüre von Kehrwalze 

entfernen.

Der Wechsel ist erforderlich, wenn durch 

die Abnutzung der Borsten das Kehrergeb-

nis sichtbar nachlässt.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Kehrwalze wird angehoben.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gerät mit Keil gegen Wegrollen sichern.



Kehrgutbehälter auf der linken Seite 

leicht anheben und herausziehen.



Befestigungsschraube der linken Sei-

tenverkleidung lösen.



Seitenverkleidung abnehmen.



Zugfeder aushängen.

A Befestigungsschraube der Unterdruck-

dose

B Befestigungsmutter der Grobschmutz-

klappe

C Schraube der Kehrwalzenschwinge



Befestigungsschraube der Unterdruck-

dose herausdrehen und Hebel lösen.



Befestigungsmutter der Grobschmutz-

klappe herausdrehen und Grob-

schmutzklappe aushängen.



Schraube an der Kehrwalzenschwinge 

herausdrehen.



Kehrwalzenabdeckung nach links 

schieben und abnehmen.



Kehrwalze herausnehmen.

Einbaulage der Kehrwalze in Fahrtrichtung



Neue Kehrwalze in den Kehrwalzen-

kasten schieben und auf den Antriebs-

zapfen aufstecken.

Hinweis:

 Beim Einbau der neuen Kehrwal-

ze auf die Lage des Borstensatzes achten.



Kehrwalzenabdeckung anbringen.



Befestigungsschrauben und -mutter 

anschrauben.



Zugfeder einhängen.



Seitenverkleidung anschrauben.



Kehrgutbehälter auf beiden Seiten hin-

einschieben und einrasten.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Kehrwalze und Seitenbesen 

werden angehoben.



Kehrmaschine auf einen ebenen und 

glatten Boden fahren, der erkennbar 

mit Staub oder Kreide bedeckt ist.



Kehrwalze absenken und kurze Zeit 

drehen lassen.



Kehrwalze anheben.



Pedal zum Anheben der Grobschmutz-

klappe betätigen und Pedal gedrückt 

halten.



Gerät rückwärts wegfahren.

Die Form des Kehrspiegels bildet ein 

gleichmäßiges Rechteck, das zwischen 50-

70 mm breit ist.

Hinweis:

 Durch die schwimmende Lage-

rung der Kehrwalze stellt sich bei Abnut-

zung der Borsten der Kehrspiegel 

automatisch nach. Bei zu starker Abnut-

zung ist die Kehrwalze auszutauschen.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Kehrwalze wird angehoben.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gerät mit Keil gegen Wegrollen sichern.



Kehrgutbehälter auf beiden Seiten 

leicht anheben und herausziehen.



Befestigungsschrauben der Seitenver-

kleidungen auf beiden Seiten lösen.



Seitenverkleidungen abnehmen.



Vordere Dichtleiste



Befestigungsmuttern der vorderen 

Dichtleiste (1) etwas lösen, zum Wech-

sel abschrauben.



Neue Dichtleiste anschrauben und Mut-

tern noch nicht fest anziehen.



Dichtleiste ausrichten.



Bodenabstand der Dichtleiste so ein-

stellen, dass sie sich mit einem Nach-

lauf von 10-15 mm nach hinten umlegt.



Muttern anziehen.



Gummileiste



Bei Verschleiß austauschen.



Befestigungsmuttern der Gummileiste 

(2) abschrauben.



Neue Gummileiste anschrauben.



Hintere Dichtleiste



Bodenabstand der Dichtleiste so ein-

stellen, dass sie sich mit einem Nach-

lauf von 5 - 10 mm nach hinten umlegt.



Bei Verschleiß austauschen.



Befestigungsmuttern der hinteren 

Dichtleiste (3) abschrauben.



Neue Dichtleiste anschrauben.

Kehrwalze auswechseln

Kehrspiegel der Kehrwalze prüfen

Dichtleisten einstellen und auswechseln

12 DE

     

- 

11



Seitliche Dichtleisten



Befestigungsmuttern der seitlichen 

Dichtleiste etwas lösen, zum Wechsel 

abschrauben.



Neue Dichtleiste anschrauben und Mut-

tern noch nicht fest anziehen.



Unterlage mit 1-3 mm Stärke unter-

schieben, um den Bodenabstand ein-

zustellen.



Dichtleiste ausrichten.



Muttern anziehen.



Seitenverkleidungen anschrauben.



Kehrgutbehälter auf beiden Seiten hin-

einschieben und einrasten.

몇

Warnung

Vor Beginn des Staubfilterwechsels Kehr-

gutbehälter entleeren. Bei Arbeiten an der 

Filteranlage Staubschutzmaske tragen. Si-

cherheitsvorschriften über den Umgang mit 

Feinstäuben beachten.



Gerätehaube öffnen.



Befestigungsschrauben lösen.



Filterhalterung nach oben drücken und 

abnehmen.



Lamellenfilter herausnehmen.



Neuen Filter einsetzen.



Auf Antriebsseite Mitnehmer in Löcher 

einrasten lassen.



Filterhalterung einsetzen und nach un-

ten drücken.



Befestigungsschrauben anziehen.

Hinweis:

 Beim Einbau des neuen Filters 

darauf achten, dass die Lamellen unbe-

schädigt bleiben.



Dichtung des Filterkastens aus der Nut 

in der Gerätehaube herausnehmen.



Neue Dichtung einsetzen.



Gefahr

Der Motor benötigt ca. 3 - 4 Sekunden 

Nachlauf nach dem Abstellen. In dieser 

Zeitspanne unbedingt vom Antriebsbereich 

fernhalten.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gerätehaube öffnen.



Rundriemen des Seitenbesens auf 

Spannung, Verschleiß und Beschädi-

gung prüfen.



Keilriemen des Kehrwalzenantriebs auf 

Spannung, Verschleiß und Beschädi-

gung prüfen.



Gegebenenfalls Keilriemen an der 

Schraube nachspannen.



Keilriemen des Kehrwalzenantriebs auf 

Spannung, Verschleiß und Beschädi-

gung prüfen.

A Abluftschlauch

B Befestigungsschrauben

C Heckverkleidung



Abluftschlauch lösen.



Befestigungsschrauben herausdrehen.



Heckverkleidung abnehmen.



Keilriemen des Achsantriebs auf Span-

nung, Verschleiß und Beschädigung 

prüfen.



Rippenband des Generators auf Span-

nung, Verschleiß und Beschädigung 

prüfen.



Schläuche am Sauggebläse auf Dicht-

heit prüfen.

Die Fahrsteuerung/Elektronik ist hinter der 

Frontverkleidung eingebaut. Soll eine Si-

cherung gewechselt werden, muss die 

Frontverkleidung abgenommen werden.



Schrauben der Frontverkleidung lösen.

Hinweis:

 Sicherungsbelegung siehe In-

nenseite. Nur Sicherungen mit gleichem Si-

cherungswert verwenden.



Defekte Sicherungen erneuern.



Frontverkleidung wieder anbringen.

Staubfilter auswechseln

Filterkastendichtung auswechseln

Antriebsriemen prüfen

Sauggebläse prüfen

Sicherungen Fahrsteuerung/Elektronik 

auswechseln

13 DE