Karcher Balayeuse KM 90-60 R G: Wy łą czenie z eksploatacji Czyszczenie i konserwacja

     

- 

7 

Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo zranienia i 

uszkodzenia! Zwróci

ć

 uwag

ę

 na ci

ęż

ar 

urz

ą

dzenia w czasie transportu.



Niebezpiecze

ń

stwo

Zasadniczo przy za

ł

adunku urz

ą

dzenia 

d

ź

wignia biegu ja

ł

owego powinna 

znajdowa

ć

 si

ę

 w pozycji ON. Tylko wtedy 

nap

ę

d jezdny i hamulec postojowy s

ą

gotowe do pracy. Na wzniesieniach lub 

spadkach terenu urz

ą

dzenie musi by

ć

zawsze przemieszczane si

łą

 w

ł

asnego 

nap

ę

du



Obróci

ć

 kluczyk zap

ł

onowy w po

ł

o

ż

enie 

„0” i wyj

ąć

 go.



Opró

ż

ni

ć

 zbiornik paliwa.



Zabezpieczy

ć

 ko

ł

a urz

ą

dzenia klinami.



Przymocowa

ć

 urz

ą

dzenie pasami 

mocuj

ą

cymi lub linami.



W trakcie transportu w pojazdach 

nale

ż

y urz

ą

dzenie zabezpieczy

ć

 przed 

po

ś

lizgiem i przechyleniem zgodnie z 

obowi

ą

zuj

ą

cymi przepisami.

Wskazówka:

 Zwróci

ć

 uwag

ę

 na 

oznaczenia obszarów mocowania na ramie 

podstawowej (symbole 

ł

a

ń

cucha). 

Podczas za

ł

adunku i roz

ł

adunku 

urz

ą

dzenie mo

ż

e przemieszcza

ć

 si

ę

 tylko 

po rampach o nachyleniu do 18%.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo zranienia i 

uszkodzenia! Zwróci

ć

 uwag

ę

 na ci

ęż

ar 

urz

ą

dzenia przy jego przechowywaniu.

W przypadku, gdy zamiatarka nie jest 

eksploatowana przez d

ł

u

ż

szy czas, nale

ż

y 

przestrzega

ć

 nast

ę

puj

ą

cych zalece

ń

:



Zaparkowa

ć

 zamiatark

ę

 na równej 

powierzchni.



Zatankowa

ć

 do pe

ł

na i zamkn

ąć

 kurek 

paliwa.



Wymieni

ć

 olej silnikowy.



Ustawi

ć

 prze

łą

cznik programów na 

poziom 1 (jazda). Unie

ść

 walec 

zamiataj

ą

cy i miot

ł

y boczne, aby nie 

uszkodzi

ć

 w

ł

osia.



Obróci

ć

 kluczyk zap

ł

onowy w po

ł

o

ż

enie 

„0” i wyj

ąć

 go.



Wykr

ę

ci

ć

ś

wiece zap

ł

onowe i wla

ć

 do 

otworu 

ś

wiecy zap

ł

onowej ok. 3 cm

3

oleju. Wielokrotnie obróci

ć

 silnik bez 

ś

wiec zap

ł

onowych. Wkr

ę

ci

ć

ś

wiece 

zap

ł

onowe.



Zabezpieczy

ć

 maszyn

ę

 zamiataj

ą

c

ą

przed stoczeniem si

ę

.



Oczy

ś

ci

ć

 zamiatark

ę

 wewn

ą

trz i na 

zewn

ą

trz.



Odstawi

ć

 urz

ą

dzenie w os

ł

oni

ę

tym i 

suchym miejscu.



Od

łą

czy

ć

 akumulator.



Ł

adowa

ć

 akumulator co ok. dwa 

miesi

ą

ce.



Przed czyszczeniem i konserwacj

ą

urz

ą

dzenia, wymian

ą

 elementów lub 

zmian

ą

 ustawie

ń

 funkcji nale

ż

y 

wy

łą

czy

ć

 urz

ą

dzenie, wyj

ąć

 kluczyk 

zap

ł

onowy i od

łą

czy

ć

 akumulator.



Podczas prac przy instalacji 

elektrycznej nale

ż

y od

łą

czy

ć

akumulator.

– Naprawy  mog

ą

 by

ć

 wykonywane 

wy

łą

cznie przez autoryzowane 

placówki serwisu lub osoby 

wykwalifikowane w tym zakresie, 

którym znane s

ą

 wszystkie istotne 

przepisy bezpiecze

ń

stwa.

– Urz

ą

dzenia przeno

ś

ne stosowane do 

celów przemys

ł

owych  podlegaj

ą

kontroli bezpiecze

ń

stwa zgodnie z VDE 

0701.

– Stosowa

ć

 wy

łą

cznie walce 

zamiataj

ą

ce/miot

ł

y boczne, w które 

wyposa

ż

one jest urz

ą

dzenie, lub te 

wymienione w instrukcji obs

ł

ugi. 

Stosowanie innych walców 

zamiataj

ą

cych/miote

ł

 bocznych mo

ż

e 

zagra

ż

a

ć

 bezpiecze

ń

stwu.

Uwaga

Niebezpiecze

ń

stwo uszkodzenia! 

Urz

ą

dzenia nie wolno czy

ś

ci

ć

 za pomoc

ą

w

ęż

a ani strumienia wody pod ci

ś

nieniem 

(niebezpiecze

ń

stwo zwarcia lub innych 

uszkodze

ń

).



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

! Nosi

ć

 mask

ę

przeciwpy

ł

ow

ą

 i okulary ochronne.



Otworzy

ć

 pokryw

ę

 urz

ą

dzenia.



Oczy

ś

ci

ć

 urz

ą

dzenie szmatk

ą

.



Przedmucha

ć

 urz

ą

dzenie spr

ęż

onym 

powietrzem.



Zamkn

ąć

 pokryw

ę

 urz

ą

dzenia.



Wytrze

ć

 urz

ą

dzenie szmatk

ą

 nasycon

ą

ł

agodnym roztworem czyszcz

ą

cym.

Wskazówka:

 Nie u

ż

ywa

ć

 agresywnych 

ś

rodków czyszcz

ą

cych.

Wskazówka:

 Licznik godzin roboczych 

podaje termin konserwacji.

Codziennie:



Sprawdzi

ć

 poziom oleju silnikowego.



Sprawdzi

ć

 poziom oleju w nap

ę

dzie osi.



Sprawdzi

ć

 ci

ś

nienie powietrza w 

oponach.



Sprawdzi

ć

 dzia

ł

anie wszystkich 

elementów obs

ł

ugi.

Co tydzie

ń

:



Sprawdzi

ć

 szczelno

ść

 przewodów 

paliwowych.



Sprawdzi

ć

 filtr powietrza.



Sprawdzi

ć

, czy wszystkie ruchome 

cz

ęś

ci i ci

ę

gna Bowdena lekko si

ę

poruszaj

ą

.



Sprawdzi

ć

 ustawienie i stopie

ń

 zu

ż

ycia 

listew uszczelniaj

ą

cych w obszarze 

zamiatania.



Sprawdzi

ć

 filtr py

ł

owy i w razie potrzeby 

oczy

ś

ci

ć

 skrzynk

ę

 filtra.

Co 100 godzin roboczych:



Sprawdzi

ć

 szczelno

ść

 przewodów 

paliwowych.



Wymieni

ć

 olej silnikowy (pierwsza 

wymiana po 20 godzinach roboczych).



Sprawdzi

ć

ś

wiec

ę

 zap

ł

onow

ą

.



Skontrolowa

ć

 dzia

ł

anie prze

łą

cznika 

kontaktu fotela.



Sprawdzi

ć

 poziom elektrolitu w 

akumulatorze.



Sprawdzi

ć

 napi

ę

cie, zu

ż

ycie i dzia

ł

anie 

pasów nap

ę

dowych (pasek klinowy i 

okr

ą

g

ł

y).



Sprawdzi

ć

 4 bufory gumowe przy osi 

nap

ę

dowej.

Konserwacja w przypadku zu

ż

ycia:



Wymieni

ć

 listwy uszczelniaj

ą

ce.



Wymieni

ć

 walec zamiataj

ą

cy.



Wymieni

ć

 miot

ł

y boczne.

Wskazówka:

 Opis, patrz rozdzia

ł

 Prace 

konserwacyjne.

Wskazówka:

 Przeprowadzenie wszystkich 

prac serwisowych i konserwacyjnych 

wykonywanych przez klienta nale

ż

y 

powierza

ć

 wykwalifikowanemu 

specjali

ś

cie. W razie potrzeby mo

ż

na 

zwróci

ć

 si

ę

 zawsze do autoryzowanego 

sprzedawcy produktów firmy Kärcher.

Po 20 godzinach roboczych:



Przeprowadzi

ć

 pierwsz

ą

 inspekcj

ę

.

Co 100 godzin roboczych:

Co 200 godzin roboczych

Co 300 godzin roboczych

Wskazówka:

 Aby zachowa

ć

 prawo do 

ś

wiadcze

ń

 gwarancyjnych, w trakcie 

obowi

ą

zywania gwarancji wszelkie prace 

serwisowe i konserwacyjne nale

ż

y zleca

ć

serwisowi producenta, zgodnie z ksi

ąż

k

ą

serwisow

ą

.

Przygotowanie:



Zaparkowa

ć

 zamiatark

ę

 na równej 

powierzchni.



Obróci

ć

 kluczyk zap

ł

onowy w po

ł

o

ż

enie 

„0” i wyj

ąć

 go.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo zranienia!

Transport

Przechowywanie

Wy łą czenie z eksploatacji Czyszczenie i konserwacja

Wskazówki ogólne

Czyszczenie

Czyszczenie wn

ę

trza urz

ą

dzenia

Czyszczenie urz

ą

dzenia z zewn

ą

trz

Terminy konserwacji

Konserwacja przeprowadzana przez 

klienta

Konserwacja przeprowadzana przez 

serwis producenta

Prace konserwacyjne

Ogólne zasady bezpiecze

ń

stwa

253 PL

     - 

8

Po wy

łą

czeniu silnik zatrzymuje si

ę

 z 

opó

ź

nieniem ok. 3 – 4 sekund. W tym 

czasie w 

ż

adnym wypadku nie zbli

ż

a

ć

 si

ę

do obszaru nap

ę

dowego.

– Przed rozpocz

ę

ciem prac 

konserwacyjnych i naprawczych 

poczeka

ć

, a

ż

 urz

ą

dzenie ostygnie.

– Nie dotyka

ć

 gor

ą

cych cz

ęś

ci, takich jak 

silnik nap

ę

dowy i uk

ł

ad wydechowy.

Podczas obchodzenia si

ę

 z akumulatorami 

nale

ż

y przestrzega

ć

 nast

ę

puj

ą

cych 

wskazówek ostrzegawczych:



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo wybuchu! Nie k

ł

a

ść

 na 

akumulatorze, czyli na biegunach i 

łą

cznikach ogniw, narz

ę

dzi ani podobnych 

przedmiotów.



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

! Nie dopu

ś

ci

ć

 do 

zetkni

ę

cia si

ę

 ran z o

ł

owiem. Po pracy z 

akumulatorami zawsze dok

ł

adnie czy

ś

ci

ć

r

ę

ce.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo po

ż

aru i wybuchu!

–

Palenie tytoniu i u

ż

ywanie otwartego 

ognia jest zabronione.

–

Pomieszczenia, w których 

ł

adowane s

ą

akumulatory, musz

ą

 mie

ć

 dobr

ą

wentylacj

ę

, bo przy 

ł

adowaniu powstaje 

gaz wybuchowy.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo oparzenia 

ś

rodkiem 

ż

r

ą

cym!

–

Wypryski kwasu w oku wzgl. na skórze 

wyp

ł

uka

ć

 przy u

ż

yciu wielkiej ilo

ś

ci 

czystej wody.

–

Potem niezw

ł

ocznie zawiadomi

ć

lekarza.

–

Zanieczyszczon

ą

 odzie

ż

 wymy

ć

 wod

ą

.

Dostarczony akumulator nale

ż

y przed 

monta

ż

em wype

ł

ni

ć

 do

łą

czonym kwasem.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo wybuchu. Zapewni

ć

dobr

ą

 wentylacj

ę

.

Niebezpiecze

ń

stwo zranienia, 

niebezpiecze

ń

stwo wybuchu. 

Przestrzega

ć

 wskazówek bezpiecze

ń

stwa 

z oddzielnej instrukcji obs

ł

ugi urz

ą

dzenia 

dotycz

ą

cej obs

ł

ugi akumulatorów.

1 Korek ogniwa

2 Z

łą

czka w

ęż

a

3 W

ąż

 przelewowy akumulatora



Otworzy

ć

 os

ł

on

ę

 przedni

ą

.



Zdj

ąć

 w

ąż

 przelewowy akumulatora.



Wyj

ąć

 akumulator z uchwytu.



Wykr

ę

ci

ć

 korki ogniw.



Wype

ł

ni

ć

 ogniwa do

łą

czonym kwasem 

a

ż

 do oznaczenia „UPPER LEVEL“.



Wkr

ę

ci

ć

 korki ogniw.



Zdj

ąć

 os

ł

on

ę

 przedni

ą

.



W

ł

o

ż

y

ć

 akumulator w odpowiedni 

uchwyt.



Pod

łą

czy

ć

 zacisk biegunowy (czerwony 

przewód) do bieguna dodatniego (+).



Pod

łą

czy

ć

 zacisk biegunowy do 

bieguna ujemnego (–).

Wskazówka:

 Sprawdzi

ć

, czy bieguny 

akumulatora i zaciski s

ą

 odpowiednio 

zabezpieczone wazelin

ą

.



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

! Przestrzega

ć

 wskazówek 

bezpiecze

ń

stwa dotycz

ą

cych obchodzenia 

si

ę

 z akumulatorami. Przestrzega

ć

instrukcji obs

ł

ugi producenta 

ł

adowarki.



Niebezpiecze

ń

stwo

Akumulator 

ł

adowa

ć

 tylko odpowiedni

ą

ł

adowark

ą

.



Od

łą

czy

ć

 akumulator.



Odkr

ę

ci

ć

 wszystkie zamkni

ę

cia ogniw.



Pod

łą

czy

ć

 przewód bieguna 

dodatniego 

ł

adowarki do z

łą

cza 

dodatniego akumulatora.



Pod

łą

czy

ć

 przewód bieguna ujemnego 

ł

adowarki do z

łą

cza ujemnego 

akumulatora.



Pod

łą

czy

ć

 urz

ą

dzenie do zasilania i 

w

łą

czy

ć

ł

adowark

ę

.

Wskazówka:

 Po za

ł

adowaniu 

akumulatora, 

ł

adowark

ę

 oddzieli

ć

 najpierw 

od sieci, a nast

ę

pnie od akumulatora.



Przykr

ę

ci

ć

 zamkni

ę

cia ogniw.



Zdj

ąć

 os

ł

on

ę

 przedni

ą

.



Od

łą

czy

ć

 zacisk biegunowy od bieguna 

ujemnego (-).



Od

łą

czy

ć

 zacisk biegunowy od bieguna 

dodatniego (+).



Wyj

ąć

 akumulator z uchwytu.



Zu

ż

yty akumulator podda

ć

 utylizacji 

zgodnie z obowi

ą

zuj

ą

cymi przepisami.

Uwaga

W przypadku akumulatorów 

elektrolitowych regularnie sprawdza

ć

poziom p

ł

ynu.

– Kwas  na

ł

adowanego akumulatora ma 

przy 20°C ci

ęż

ar specyficzny 

wynosz

ą

cy 1,28 kg/l.

– Kwas cz

ęś

ciowo roz

ł

adowanego 

akumulatora ma ci

ęż

ar specyficzny 

wynosz

ą

cy mi

ę

dzy 1,00 a 1,28 kg/l.

– We wszystkich ogniwach ci

ęż

ar 

specyficzny kwasu musi by

ć

jednakowy.



Odkr

ę

ci

ć

 wszystkie zamkni

ę

cia ogniw.



Pobra

ć

 próbk

ę

 z ka

ż

dego ogniwa za 

pomoc

ą

 próbnika.



Próbk

ę

 kwasu umie

ś

ci

ć

 ponownie w 

tym samym ogniwie.



Gdy poziom p

ł

ynu jest zbyt ma

ł

y, wla

ć

do ogniw wod

ę

 destylowan

ą

 do 

oznaczenia.



Na

ł

adowa

ć

 akumulator.



Przykr

ę

ci

ć

 zamkni

ę

cia ogniw.



Zaparkowa

ć

 zamiatark

ę

 na równej 

powierzchni.



Pod

łą

czy

ć

 manometr do zaworu opony

Prosimy o dopilnowanie, aby 

olej silnikowy, olej opa

ł

owy, 

olej nap

ę

dowy i benzyna nie 

dostawa

ł

y si

ę

 do 

ś

rodowiska! 

Chroni

ć

 nale

ż

y pod

ł

o

ż

e, a 

stary olej usuwa

ć

 zgodnie z 

przepisami o ochronie 

ś

rodowiska naturalnego.

Zasady bezpiecze

ń

stwa dotycz

ą

ce 

akumulatorów

Przestrzega

ć

 wskazówek na 

akumulatorze, w instrukcji 

obs

ł

ugi i w instrukcji obs

ł

ugi 

pojazdu!

Nosi

ć

 okulary ochronne!

Nie pozwala

ć

 dzieciom na 

dost

ę

p do elektrolitu i 

akumulatorów!

Niebezpiecze

ń

stwo wybuchu!

Zakaz palenia oraz u

ż

ywania 

otwartego ognia i 

przedmiotów iskrz

ą

cych!

Niebezpiecze

ń

stwo!

Pierwsza pomoc!

Ostrze

ż

enie!

Utylizacja!

Nie wyrzuca

ć

 akumulatorów 

do 

ś

mieci!

Wlewanie kwasu do akumulatora

Monta

ż

 i pod

łą

czanie akumulatora

1

2

3

Ł

adowanie akumulatora

Demonta

ż

 akumulatora

Sprawdzanie poziomu i uzupe

ł

nianie 

p

ł

ynu w akumulatorze

Sprawdzanie ci

ś

nienia powietrza w 

oponach

254 PL

     

- 

9



Sprawdzi

ć

 ci

ś

nienie powietrza, w razie 

potrzeby skorygowa

ć

.



W oponach przednich ustawi

ć

 ci

ś

nienie 

powietrza na 4 bar.



W oponach tylnych  ustawi

ć

 ci

ś

nienie 

powietrza na 4 bar.



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

!



Zaparkowa

ć

 zamiatark

ę

 na równej 

powierzchni.



Wyj

ąć

 kluczyk zap

ł

onowy.



W przypadku prac naprawczych na 

drogach publicznych w obszarze 

zagro

ż

enia ruchu ulicznego nosi

ć

odzie

ż

 ostrzegawcz

ą

.



Sprawdzi

ć

 stabilno

ść

 pod

ł

o

ż

a. 

Zabezpieczy

ć

 urz

ą

dzenie klinami przed 

stoczeniem si

ę

.

Kontrola opon



Sprawdzi

ć

, czy bie

ż

nik opony nie jest 

uszkodzony przez wbite przedmioty.



Usun

ąć

 przedmioty.



Stosowa

ć

 odpowiednie, dost

ę

pne w 

handlu 

ś

rodki do naprawy opon.

Wskazówka:

 Przestrzega

ć

 zalece

ń

w

ł

a

ś

ciwego producenta. Dalsza jazda 

mo

ż

liwa jest wy

łą

cznie po uwzgl

ę

dnieniu 

informacji producenta produktu. Mo

ż

liwie 

szybko wymieni

ć

 opony wzgl. ko

ł

a.



Zbiornik 

ś

mieci lekko unie

ść

 z 

odpowiedniej strony i wyci

ą

gn

ąć

.



Umie

ś

ci

ć

 lewarek w odpowiednim 

punkcie mocowania ko

ł

a przedniego 

lub tylnego.



Podnie

ść

 urz

ą

dzenie za pomoc

ą

lewarka.



Zdj

ąć

 podk

ł

adk

ę

 zabezpieczaj

ą

c

ą

(tylko ko

ł

o tylne)



Zdj

ąć

 ko

ł

o.



Za

ł

o

ż

y

ć

 ko

ł

o zapasowe.



Zamontowa

ć

 podk

ł

adk

ę

zabezpieczaj

ą

c

ą

 (tylko ko

ł

o tylne)



Opu

ś

ci

ć

 urz

ą

dzenie za pomoc

ą

lewarka.



Zbiornik 

ś

mieci wsun

ąć

 i zatrzasn

ąć

.

Wskazówka:

 Stosowa

ć

 odpowiednie 

lewarki dost

ę

pne w handlu.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo poparzenia!



Odczeka

ć

, a

ż

 silnik ostygnie.



Poziom oleju silnikowego sprawdza

ć

najwcze

ś

niej po 5 minutach od 

wy

łą

czenia silnika.



Otworzy

ć

 pokryw

ę

 urz

ą

dzenia.



Wykr

ę

ci

ć

 bagnet pomiarowy.



Wytrze

ć

 i w

ł

o

ż

y

ć

 bagnet pomiarowy 

oleju.



Wykr

ę

ci

ć

 bagnet pomiarowy.



Odczyta

ć

 poziom oleju.

– Poziom oleju musi znajdowa

ć

 si

ę

mi

ę

dzy znacznikiem „MIN“ a „MAX“.

– Je

ś

li poziom oleju jest ni

ż

szy od 

znacznika „MIN“, uzupe

ł

ni

ć

 olej 

silnikowy.

– Nie wype

ł

nia

ć

 silnika olejem powy

ż

ej 

znacznika „MAX“.



Wla

ć

 olej silnikowy przez króciec 

wlewowy.

Gatunek oleju: patrz Dane techniczne



Ponownie wkr

ę

ci

ć

 bagnet pomiarowy 

oleju.



Odczeka

ć

 przynajmniej 5 minut.



Sprawdzi

ć

 poziom oleju silnikowego.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo poparzenia gor

ą

cym 

olejem!



Odczeka

ć

, a

ż

 silnik ostygnie.



Otworzy

ć

 pokryw

ę

 urz

ą

dzenia.



Wykr

ę

ci

ć

 bagnet pomiarowy.



Oddessa

ć

 olej silnikowy za pomoc

ą

pompy wymiany oleju 6.491-538 

poprzez króciec wlewowy.



Wla

ć

 olej silnikowy przez króciec 

wlewowy.

Gatunek oleju: patrz Dane techniczne



Ponownie wkr

ę

ci

ć

 bagnet pomiarowy 

oleju.



Odczeka

ć

 przynajmniej 5 minut.



Sprawdzi

ć

 poziom oleju silnikowego.



Zdj

ąć

 pokryw

ę

.



Wyj

ąć

 wk

ł

ad filtra.



Za

ł

o

ż

y

ć

 nowy wk

ł

ad filtra.

P

ł

ytki filtra musz

ą

 wskazywa

ć

 w 

kierunku pokrywy.



Na

ł

o

ż

y

ć

 pokryw

ę

.



Wyj

ąć

 ko

ń

cówk

ę

 przewodu 

ś

wiecy 

zap

ł

onowej.



Wykr

ę

ci

ć

 i oczy

ś

ci

ć

ś

wiec

ę

 zap

ł

onow

ą

.



Wkr

ę

ci

ć

 oczyszczon

ą

 lub now

ą

ś

wiec

ę

zap

ł

onow

ą

.



W

ł

o

ż

y

ć

 ko

ń

cówk

ę

 przewodu 

ś

wiecy 

zap

ł

onowej.



Otworzy

ć

 pokryw

ę

 urz

ą

dzenia.



Zamkn

ąć

 dop

ł

yw paliwa.

Ustawi

ć

 pokr

ę

t

ł

o w poprzek w

ęż

a kurka 

paliwa.



Otworzy

ć

 wlew zbiornika paliwa.



Odessa

ć

 paliwo za pomoc

ą

odpowiedniej pompy.



(1) Sprawdzanie poziomu oleju



Otworzy

ć

 pokryw

ę

 urz

ą

dzenia.



Odkr

ę

ci

ć

ś

rub

ę

 zabezpieczaj

ą

c

ą

zbiornika wyrównawczego.



Kontrola poziomu oleju w zbiorniku 

wyrównawczym.

Wskazówka:

 Poziom oleju musi si

ę

znajdowa

ć

 3 mm ponad dnem zbiornika.

Uwaga

Sprawdzanie poziomu oleju powinno 

odbywa

ć

 si

ę

 wy

łą

cznie przy zimnym 

silniku.



(2) Uzupe

ł

nianie oleju



Odkr

ę

ci

ć

ś

rub

ę

 zabezpieczaj

ą

c

ą

zbiornika wyrównawczego.



W razie potrzeby ostro

ż

nie uzupe

ł

ni

ć

olej.



Zamkn

ąć

 zbiornik.

Gatunek oleju: patrz Dane techniczne



Sprawdzi

ć

 ci

ś

nienie powietrza w 

oponach.



Podnie

ść

 boczn

ą

 miot

łę

.



Wjecha

ć

 maszyn

ą

 na równe i g

ł

adkie 

pod

ł

o

ż

e, pokryte widoczn

ą

 warstw

ą

py

ł

u lub kredy.

Zmiana ko

ł

a

Sprawdzanie poziomu i uzupe

ł

nianie 

oleju silnikowego

Wymiana oleju silnikowego.

Wymiana filtra powietrza

Wyczy

ś

ci

ć

 i wymieni

ć

ś

wiec

ę

 zap

ł

onow

ą

Opró

ż

nianie zbiornika paliwa

Sprawdzanie i poziomu i uzupe

ł

nianie 

oleju hydraulicznego

Sprawdzanie poziomu zamiatania miote

ł

bocznych.

255 PL

     - 

10



Opu

ś

ci

ć

 miot

ł

y boczne i poczeka

ć

, a

ż

obróc

ą

 si

ę

 kilka razy.



Podnie

ść

 boczn

ą

 miot

łę

.



Cofn

ąć

 urz

ą

dzenie.



Zaparkowa

ć

 zamiatark

ę

 na równej 

powierzchni.



Skontrolowa

ć

 szeroko

ść

 zamiatania.

Szeroko

ść

 poziomu zamiatania powinna 

wynosi

ć

 40-50 mm.

Wskazówka:

 Dzi

ę

ki p

ł

ywaj

ą

cemu 

u

ł

o

ż

yskowaniu miot

ł

y bocznej, w 

przypadku zu

ż

ycia szczotek poziom 

zamiatania jest regulowany automatycznie. 

W przypadku du

ż

ego zu

ż

ycia nale

ż

y 

wymieni

ć

 miot

łę

 boczn

ą

.



Zaparkowa

ć

 zamiatark

ę

 na równej 

powierzchni.



Ustawi

ć

 prze

łą

cznik programów na 

poziom 1 (jazda). Miot

ł

y boczne 

podnosz

ą

 si

ę

.



Obróci

ć

 kluczyk zap

ł

onowy w po

ł

o

ż

enie 

„0” i wyj

ąć

 go.



Odkr

ę

ci

ć

 nakr

ę

tki mocuj

ą

ce (3 sztuki) 

na spodniej stronie.



W

ł

o

ż

y

ć

 miot

łę

 boczn

ą

 na zabierak i 

przykr

ę

ci

ć

.



Zaparkowa

ć

 zamiatark

ę

 na równej 

powierzchni.



Ustawi

ć

 prze

łą

cznik programów na 

poziom 1 (jazda). Walec zamiataj

ą

cy 

podnosi si

ę

.



Obróci

ć

 kluczyk zap

ł

onowy w po

ł

o

ż

enie 

„0” i wyj

ąć

 go.



Zabezpieczy

ć

 urz

ą

dzenie klinami przed 

stoczeniem si

ę

.



Zdj

ąć

 ta

ś

my lub liny z walca 

zamiataj

ą

cego.

Wymiana walca jest konieczna, gdy w 

wyniku zu

ż

ycia szczotek widocznie spada 

skuteczno

ść

 zamiatania.



Zaparkowa

ć

 zamiatark

ę

 na równej 

powierzchni.



Ustawi

ć

 prze

łą

cznik programów na 

poziom 1 (jazda). Walec zamiataj

ą

cy 

podnosi si

ę

.



Obróci

ć

 kluczyk zap

ł

onowy w po

ł

o

ż

enie 

„0” i wyj

ąć

 go.



Zabezpieczy

ć

 urz

ą

dzenie klinami przed 

stoczeniem si

ę

.



Zbiornik 

ś

mieci lekko unie

ść

 z lewej 

strony i wyci

ą

gn

ąć

.



Odkr

ę

ci

ć

ś

rub

ę

 mocuj

ą

c

ą

 lewej os

ł

ony 

bocznej.



Zdj

ąć

 os

ł

on

ę

 boczn

ą

.



Odczepi

ć

 spr

ęż

yn

ę

 naci

ą

gow

ą

.

A

Ś

ruba mocuj

ą

ca puszki 

podci

ś

nieniowej

B Nakr

ę

tka mocuj

ą

ca klapy na du

ż

e 

ś

mieci

C

Ś

ruba jarzma walca zamiataj

ą

cego



Wykr

ę

ci

ć

ś

rub

ę

 mocuj

ą

c

ą

 puszki 

niskiego ci

ś

nienie i zwolni

ć

 d

ź

wigni

ę

.



Wykr

ę

ci

ć

 nakr

ę

tk

ę

 mocuj

ą

c

ą

 klapy na 

du

ż

e 

ś

mieci i wyhaczy

ć

 klap

ę

 na du

ż

e 

ś

mieci.



Odkr

ę

ci

ć

ś

rub

ę

 jarzma walca 

zamiataj

ą

cego.



Os

ł

on

ę

 walca zamiataj

ą

cego 

przesun

ąć

 w lewo i zdj

ąć

.



Wyj

ąć

 walec zamiataj

ą

cy.

Pozycja monta

ż

owa walca w kierunku 

jazdy



Wsun

ąć

 nowy walec zamiataj

ą

cy do 

skrzyni walca i na

ł

o

ż

y

ć

 na czop 

nap

ę

dowy.

Wskazówka:

 Podczas monta

ż

u nowego 

walca zamiataj

ą

cego zwróci

ć

 uwag

ę

 na 

po

ł

o

ż

enie zestawu szczotek.



Za

ł

o

ż

y

ć

 os

ł

on

ę

 walca zamiataj

ą

cego.



Nakr

ę

ci

ć

ś

rub

ę

 i nakr

ę

tk

ę

 mocuj

ą

c

ą

.



Za

ł

o

ż

y

ć

ś

rub

ę

 naci

ą

gow

ą

.



Przykr

ę

ci

ć

 os

ł

on

ę

 boczn

ą

.



Zbiornik 

ś

mieci wsun

ąć

 po obu 

stronach i zatrzasn

ąć

.



Ustawi

ć

 prze

łą

cznik programów na 

poziom 1 (jazda). Miot

ł

y boczne i walec 

zamiataj

ą

cy podnosz

ą

 si

ę

.



Wjecha

ć

 maszyn

ą

 na równe i g

ł

adkie 

pod

ł

o

ż

e, pokryte widoczn

ą

 warstw

ą

py

ł

u lub kredy.



Opu

ś

ci

ć

 walec zamiataj

ą

cy i poczeka

ć

, 

a

ż

 obróci si

ę

 kilka razy.



Podnie

ść

 walec zamiataj

ą

cy.



Wcisn

ąć

 i przytrzyma

ć

 peda

ł

 s

ł

u

żą

cy do 

podnoszenia klapy na du

ż

e 

ś

mieci.



Cofn

ąć

 urz

ą

dzenie.

Ś

lad na zamiecionej powierzchni ma 

kszta

ł

t równomiernego prostok

ą

ta o 

szeroko

ś

ci 50-70 mm.

Wskazówka:

 Dzi

ę

ki p

ł

ynnemu 

u

ł

o

ż

yskowaniu miot

ł

y bocznej, w 

przypadku zu

ż

ycia szczotek poziom 

zamiatania jest regulowany automatycznie. 

Wymiana miot

ł

y bocznej

Sprawdzanie walca zamiataj

ą

cego

Wymiana walca zamiataj

ą

cego

Kontrola poziomu zamiatania walca 

zamiataj

ą

cego

256 PL

     

- 

11

W przypadku zbyt du

ż

ego zu

ż

ycia nale

ż

y 

wymieni

ć

 walec zamiataj

ą

cy.



Zaparkowa

ć

 zamiatark

ę

 na równej 

powierzchni.



Ustawi

ć

 prze

łą

cznik programów na 

poziom 1 (jazda). Walec zamiataj

ą

cy 

podnosi si

ę

.



Obróci

ć

 kluczyk zap

ł

onowy w po

ł

o

ż

enie 

„0” i wyj

ąć

 go.



Zabezpieczy

ć

 urz

ą

dzenie klinami przed 

stoczeniem si

ę

.



Zbiornik 

ś

mieci lekko unie

ść

 po obu 

stronach i wyci

ą

gn

ąć

.



Odkr

ę

ci

ć

ś

ruby mocuj

ą

ce os

ł

on 

bocznych po obu stronach.



Zdj

ąć

 os

ł

ony boczne.



Przednia listwa uszczelniaj

ą

ca



Poluzowa

ć

 nieco nakr

ę

tki mocuj

ą

ce 

przedniej listwy uszczelniaj

ą

cej (1), w 

przypadku wymiany odkr

ę

ci

ć

.



Przykr

ę

ci

ć

 now

ą

 listw

ę

 uszczelniaj

ą

c

ą

, 

lecz nie dokr

ę

ca

ć

 jeszcze nakr

ę

tek.



Wyregulowa

ć

 listw

ę

 uszczelniaj

ą

c

ą

.



Odst

ę

p listwy uszczelniaj

ą

cej do 

pod

ł

o

ż

a ustawi

ć

 tak, aby przechyla

ł

a 

si

ę

 o 10 -15 mm do ty

ł

u.



Dokr

ę

ci

ć

 nakr

ę

tki.



Listwa gumowa



W przypadku zu

ż

ycia wymieni

ć

 listwy.



Odkr

ę

ci

ć

 nakr

ę

tki mocuj

ą

ce listwy 

gumowej (2).



Przykr

ę

ci

ć

 now

ą

 listw

ę

 gumow

ą

.



Tylna listwa uszczelniaj

ą

ca



Odst

ę

p listwy uszczelniaj

ą

cej do 

pod

ł

o

ż

a ustawi

ć

 tak, aby przechyla

ł

a 

si

ę

 o 5 -10 mm do ty

ł

u.



W przypadku zu

ż

ycia wymieni

ć

 listwy.



Odkr

ę

ci

ć

 nakr

ę

tki mocuj

ą

ce tylnej 

listwy uszczelniaj

ą

cej (3).



Przykr

ę

ci

ć

 now

ą

 listw

ę

.



Boczne listwy uszczelniaj

ą

ce



Poluzowa

ć

 nieco nakr

ę

tki mocuj

ą

ce 

bocznych listew uszczelniaj

ą

cych, w 

przypadku wymiany odkr

ę

ci

ć

.



Przykr

ę

ci

ć

 now

ą

 listw

ę

 uszczelniaj

ą

c

ą

, 

lecz nie dokr

ę

ca

ć

 jeszcze nakr

ę

tek.



W

ł

o

ż

y

ć

 podk

ł

adk

ę

 o grubo

ś

ci 1 - 3 mm, 

aby ustawi

ć

 odst

ę

p od pod

ł

o

ż

a.



Wyregulowa

ć

 listw

ę

 uszczelniaj

ą

c

ą

.



Dokr

ę

ci

ć

 nakr

ę

tki.



Przykr

ę

ci

ć

 os

ł

ony boczne.



Zbiornik 

ś

mieci wsun

ąć

 po obu 

stronach i zatrzasn

ąć

.

몇

Ostrze

ż

enie

Przed przyst

ą

pieniem do wymiany filtra 

py

ł

u opró

ż

ni

ć

 zbiornik 

ś

mieci. Podczas 

prac przy instalacji filtruj

ą

cej nosi

ć

 mask

ę

przeciwpy

ł

ow

ą

. Przestrzega

ć

 przepisów 

bezpiecze

ń

stwa dot. obchodzenia si

ę

 z 

drobnymi py

ł

ami.



Otworzy

ć

 pokryw

ę

 urz

ą

dzenia.



Poluzowa

ć

ś

ruby mocuj

ą

ce.



Wycisn

ąć

 uchwyt filtra ku górze i zdj

ąć

.



Wyj

ąć

 filtr p

ł

ytkowy.



W

ł

o

ż

y

ć

 nowy filtr.



Po stronie nap

ę

du zatrzasn

ąć

 zabierak 

w otworach.



W

ł

o

ż

y

ć

 uchwyt filtra i docisn

ąć

 ku 

do

ł

owi.



Doci

ą

gn

ąć

ś

ruby mocuj

ą

ce.

Wskazówka:

 Podczas monta

ż

u nowego 

filtra zwróci

ć

 uwag

ę

 na to, by nie uszkodzi

ć

p

ł

ytek.



Wyj

ąć

 uszczelk

ę

 skrzynki filtra z rowka 

w masce urz

ą

dzenia.



W

ł

o

ż

y

ć

 now

ą

 uszczelk

ę

.



Niebezpiecze

ń

stwo

Po wy

łą

czeniu silnik zatrzymuje si

ę

 z 

opó

ź

nieniem ok. 3 - 4 sekund. W tym 

czasie w 

ż

adnym wypadku nie zbli

ż

a

ć

 si

ę

do obszaru nap

ę

dowego.



Obróci

ć

 kluczyk zap

ł

onowy w po

ł

o

ż

enie 

„0” i wyj

ąć

 go.



Otworzy

ć

 pokryw

ę

 urz

ą

dzenia.



Sprawdzi

ć

 pasek okr

ą

g

ł

y miot

ł

y 

bocznej pod k

ą

tem napr

ęż

enia, zu

ż

ycia 

i ewentualnych uszkodze

ń

.



Sprawdzi

ć

 pasek klinowy nap

ę

du walca 

zamiataj

ą

cego pod k

ą

tem napr

ęż

enia, 

zu

ż

ycia i uszkodze

ń

.



W razie potrzeby dokr

ę

ci

ć

ś

rub

ę

 paska 

klinowego.



Sprawdzi

ć

 pasek klinowy nap

ę

du walca 

zamiataj

ą

cego pod k

ą

tem napr

ęż

enia, 

zu

ż

ycia i uszkodze

ń

.

A W

ąż

 odprowadzaj

ą

cy

B

Ś

ruby mocuj

ą

ce

C Os

ł

ona tylna



Odkr

ę

ci

ć

 w

ąż

 odprowadzaj

ą

cy.



Wykr

ę

ci

ć

ś

ruby mocuj

ą

ce.



Zdj

ąć

 os

ł

on

ę

 tyln

ą

.

Ustawianie i wymiana listew 

uszczelniaj

ą

cych

Wymiana filtra py

ł

u

Wymiana uszczelki skrzynki filtra

Sprawdzanie pasów nap

ę

dowych

257 PL

     - 

12



Sprawdzi

ć

 pasek klinowy nap

ę

du osi 

pod k

ą

tem napr

ęż

enia, zu

ż

ycia i 

ewentualnych uszkodze

ń

.



Sprawdzi

ć

 pasek 

ż

ebrowy pr

ą

dnicy pod 

k

ą

tem napr

ęż

enia, zu

ż

ycia i 

ewentualnych uszkodze

ń

.



Sprawdzi

ć

, czy w

ęż

e dmuchawy ss

ą

cej 

s

ą

 szczelne.

Uk

ł

ad sterowania jazdy/uk

ł

ad elektroniczny 

jest wbudowany za os

ł

on

ą

 przedni

ą

. W 

przypadku konieczno

ś

ci wymiany 

bezpiecznika nale

ż

y zdj

ąć

 os

ł

on

ę

 przedni

ą

.



Odkr

ę

ci

ć

ś

ruby os

ł

ony przedniej.

Wskazówka:

 Przyporz

ą

dkowanie 

bezpieczników, patrz strona wewn

ę

trzna. 

Stosowa

ć

 wy

łą

cznie bezpieczniki o tej 

samej warto

ś

ci.



Wymieni

ć

 uszkodzone bezpieczniki.



Ponownie na

ł

o

ż

y

ć

 os

ł

on

ę

 przedni

ą

.

Sprawdzanie dmuchawy ss

ą

cej

Wymieni

ć

 bezpieczniki sterowania 

jazdy/uk

ł

adu elektronicznego

258 PL