Karcher KM 90-60 R P Advanced: Stilllegung Pflege und Wartung

     - 

6

Hinweis:

 Nach Abstellen des Gerätes min-

destens noch 1 Minute warten bevor der 

Kehrgutbehälter zum Entleeren geöffnet 

wird. Damit kann sich der Staub absetzen.



Kehrgutbehälter leicht anheben und he-

rausziehen.



Kehrgutbehälter entleeren.



Kehrgutbehälter hineinschieben und 

einrasten.



Gegenüberliegenden Kehrgutbehälter 

entleeren.

Hinweis:

 Nach dem Ausschalten des Ge-

rätes wird der Staubfilter automatisch ab-

gereinigt. Ca. 2 Minuten warten bevor die 

Gerätehaube geöffnet wird.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Seitenbesen und Kehrwalze 

werden angehoben.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gerätehaube öffnen.



Kraftstoffzufuhr schließen.



Gerätehaube schließen.



Gefahr

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr! 

Gewicht des Gerätes beim Transport be-

achten.



Gefahr

Beim Verladen des Gerätes muss der Frei-

laufhebel in der unteren Stellung stehen. 

Erst dann sind Fahrantrieb und Feststell-

bremse betriebsbereit. Das Gerät muss bei 

Steigungen oder Gefälle immer mit Eigen-

antrieb bewegt werden.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Kraftstofftank entleeren.



Gerät an den Rädern mit Keilen si-

chern.



Gerät mit Spanngurten oder Seilen si-

chern.



Beim Transport in Fahrzeugen Gerät 

nach den jeweils gültigen Richtlinien 

gegen Rutschen und Kippen sichern.

Hinweis:

 Markierungen für Befestigungs-

bereiche am Grundrahmen beachten (Ket-

tensymbole). Das Gerät darf zum Auf- oder 

Abladen nur auf Steigungen bis max. 18% 

betrieben werden.



Gefahr

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr! 

Gewicht des Gerätes bei Lagerung beach-

ten.

Wenn die Kehrmaschine über längere Zeit 

nicht genutzt wird, bitte folgende Punkte 

beachten:



Kraftstofftank volltanken und Kraftstoff-

hahn schließen.



Motoröl wechseln.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Kehrwalze und Seitenbesen 

werden angehoben, um die Borsten 

nicht zu beschädigen.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Zündkerze herausschrauben und ca. 

3 cm

3

 Öl in die Zündkerzenbohrung ge-

ben. Den Motor ohne Zündkerze mehr-

fach durchdrehen. Zündkerze 

einschrauben.



Kehrmaschine innen und außen reini-

gen.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Gerät an geschütztem und trockenem 

Platz abstellen.



Kehrmaschine gegen Wegrollen si-

chern.



Batterie abklemmen.



Batterie im Abstand von ca. 2 Monaten 

laden.



Vor dem Reinigen und Warten des Ge-

rätes, dem Auswechseln von Teilen 

oder der Umstellung auf eine andere 

Funktion ist das Gerät auszuschalten 

und der Zündschlüssel abzuziehen.



Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage 

ist die Batterie abzuklemmen.

–

Instandsetzungen dürfen nur durch zu-

gelassene Kundendienststellen oder 

durch Fachkräfte für dieses Gebiet, 

welche mit allen relevanten Sicher-

heitsvorschriften vertraut sind, durch-

geführt werden.

–

Ortsveränderliche gewerblich genutzte 

Geräte unterliegen der Sicherheits-

überprüfung nach VDE 0701.

–

Nur die mit dem Gerät versehenen oder 

die in der Betriebsanleitung festgeleg-

ten Kehrwalzen/Seitenbesen verwen-

den. Die Verwendung anderer 

Kehrwalzen/Seitenbesen kann die Si-

cherheit beeinträchtigen.

–

Die im Gerät eingesetzte Batterie ist 

wartungsfrei.

Vorsicht

Beschädigungsgefahr! Die Reinigung des 

Gerätes darf nicht mit Schlauch- oder 

Hochdruckwasserstrahl erfolgen (Gefahr 

von Kurzschlüssen oder anderer Schä-

den).

Keine aggressiven und scheuernden Reini-

gungsmittel verwenden.



Gefahr

Verletzungsgefahr! Staubschutzmaske 

und Schutzbrille tragen.



Gerätehaube öffnen.



Gerät mit Druckluft ausblasen.



Gerät mit einem feuchten, in milder 

Waschlauge getränktem Lappen reini-

gen.



Gerätehaube schließen.



Gerät mit einem feuchten, in milder 

Waschlauge getränktem Lappen reini-

gen.

Inspektionscheckliste beachten!

Hinweis:

 Der Betriebsstundenzähler gibt 

den Zeitpunkt der Wartungsintervalle an.

Hinweis:

 Alle Service- und Wartungsarbei-

ten bei Wartung durch den Kunden, müs-

sen von einer qualifizierten Fachkraft 

ausgeführt werden. Bei Bedarf kann jeder-

zeit ein Kärcher-Fachhändler hinzugezo-

gen werden.

Hinweis:

 Beschreibung siehe Kapitel War-

tungsarbeiten.

Wartung täglich:



Motorölstand prüfen.



Reifenluftdruck prüfen.



Füllstand des Hydrauliköls prüfen.



Funktion aller Bedienelemente prüfen.



Sitzkontaktschalter auf Funktion prü-

fen.

Wartung wöchentlich:



Kraftstoff-Leitungssystem auf Dichtheit 

überprüfen.



Luftfilter prüfen.



Bewegliche Teile auf Leichtgängigkeit 

prüfen.



Dichtleisten im Kehrbereich auf Einstel-

lung und Verschleiß prüfen.

Kehrgutbehälter entleeren

Gerät ausschalten

Kraftstoffhahn schließen

Transport

Lagerung

Stilllegung Pflege und Wartung

Allgemeine Hinweise

Reinigung

Innenreinigung des Gerätes

Außenreinigung des Gerätes

Wartungsintervalle

Wartung durch den Kunden

7 DE

     

- 

7



Staubfilter prüfen und gegebenenfalls 

Filterkasten reinigen.

Wartung alle 100 Betriebsstunden:



Motorölwechsel (erster Wechsel nach 

20 Betriebsstunden).



Zündkerze prüfen.



Spannung, Verschleiß und Funktion 

der Antriebsriemen (Keilriemen und 

Rundriemen) prüfen.



Luftfilter reinigen.

Wartung nach Verschleiß:



Dichtleisten wechseln.



Kehrwalze wechseln.



Seitenbesen wechseln.

Hinweis:

 Um Garantieansprüche zu wah-

ren, müssen während der Garantielaufzeit 

alle Service- und Wartungsarbeiten vom 

autorisierten Kärcher-Kundendienst ge-

mäß Inspektionscheckliste durchgeführt 

werden.

Wartung nach 20 Betriebsstunden:



Erstinspektion durchführen.

Wartung alle 100 Betriebsstunden



Wartungsarbeiten gemäß Inspektions-

checkliste durchführen lassen.

Wartung alle 200 Betriebsstunden



Wartungsarbeiten gemäß Inspektions-

checkliste durchführen lassen.

Wartung alle 300 Betriebsstunden



Wartungsarbeiten gemäß Inspektions-

checkliste durchführen lassen.



Gefahr

Verletzungsgefahr!

Der Motor benötigt ca. 3 - 4 Sekunden 

Nachlauf nach dem Abstellen. In dieser 

Zeitspanne unbedingt vom Antriebsbereich 

fernhalten.

Verbrennungsgefahr!

Vor sämtlichen Wartungs- und Reparatur-

arbeiten Gerät ausreichend abkühlen las-

sen.

Vorsicht

Bitte Motorenöl, Heizöl, Diesel und Benzin 

nicht in die Umwelt gelangen lassen. Bitte 

Boden schützen und Altöl umweltgerecht 

entsorgen.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gerät ausreichend abkühlen lassen.

Für bestimmte Wartungsarbeiten (z.B Bat-

teriewechsel) ist es notwendig, vorher die 

Heckverkleidung abzunehmen.



Gerätehaube öffnen.

1 Schrauben Sauggebläseschlauch

2 Schrauben Heckverkleidung



2 Schrauben am Sauggebläseschlauch 

lösen und Saugschlauch abziehen.



Alle 6 Schrauben links, rechts und hin-

ten an der Heckverkleidung lösen.



Gerätehaube schließen.

1 Heckverkleidung

2 Batterie



Heckverkleidung zusammen mit Saug-

gebläseschlauch nach hinten abneh-

men.



Bei der Montage der Heckverkleidung 

darauf achten, dass das Halteband im-

mer oberhalb des Blechwinkels liegt.

Beachten Sie beim Umgang mit Batterien 

unbedingt folgende Warnhinweise:



Gefahr

Explosionsgefahr! Keine Werkzeuge oder 

Ähnliches auf die Batterie, d.h. auf Endpole 

und Zellenverbinder legen.



Gefahr

Verletzungsgefahr! Wunden niemals mit 

Blei in Berührung bringen. Nach der Arbeit 

an Batterien immer die Hände reinigen.



Gefahr

Brand- und Explosionsgefahr!

–

Rauchen und offenes Feuer ist verbo-

ten.

–

Räume in denen Batterien geladen 

werden, müssen gut durchlüftet sein, 

da beim Laden hochexplosives Gas 

entsteht.



Gefahr

Verätzungsgefahr!

–

Säurespritzer im Auge oder auf der 

Haut mit viel klarem Wasser aus- bezie-

hungsweise abspülen.

–

Danach unverzüglich Arzt aufsuchen.

–

Verunreinigte Kleidung mit Wasser 

auswaschen.

–

Kleidung wechseln.



Heckverkleidung abnehmen.

Siehe Kapitel „Wartungsarbeiten/Heck-

verkleidung abnehmen“.



Batterie in die Batteriehalterung stellen.

Hinweis

: Einbaurichtung bezüglich der 

Polanschlüsse beachten!



Polklemme (rotes Kabel) am Pluspol 

(+) anschließen.

Wartung durch den Kundendienst

Wartungsarbeiten

Allgemeine Sicherheitshinweise

Vorbereitung

Heckverkleidung abnehmen

Sicherheitshinweise Batterien

Hinweise auf der Batterie, in 

der Gebrauchsanweisung und 

in der Fahrzeugbetriebsanlei-

tung beachten!

Augenschutz tragen!

Kinder von Säure und Batterien 

fern halten!

Explosionsgefahr!

Feuer, Funken, offenes Licht 

und Rauchen verboten!

Verätzungsgefahr!

Erste Hilfe!

Warnvermerk!

Entsorgung!

Batterie nicht in Mülltonne wer-

fen!

Batterie einbauen und anschließen

8 DE

     - 

8



Polklemme am Minuspol (-) anschlie-

ßen.

Hinweis:

 Die Batteriepole und Polklem-

men auf ausreichenden Schutz durch Pol-

schutzfett kontrollieren.



Gefahr

Verletzungsgefahr! Sicherheitsvorschrif-

ten beim Umgang mit Batterien beachten. 

Gebrauchsanweisung des Ladegeräther-

stellers beachten.



Gefahr

Batterie nur mit geeignetem Ladegerät la-

den.



Batterie abklemmen.



Pluspol-Leitung des Ladegerätes mit 

dem Pluspolanschluss der Batterie ver-

binden.



Minuspol-Leitung des Ladegerätes mit 

dem Minuspolanschluss der Batterie 

verbinden.



Netzstecker einstecken und Ladegerät 

einschalten.

Hinweis:

 Wenn Batterie aufgeladen ist, La-

degerät zuerst vom Netz und dann von der 

Batterie trennen.



Heckverkleidung abnehmen.



Polklemme am Minuspol (-) abklem-

men.



Polklemme am Pluspol (+) abklemmen.



Batterie aus der Batteriehalterung neh-

men.



Verbrauchte Batterien sind, entspre-

chend der EG-Richtlinie 91/157 EWG 

oder den jeweiligen nationalen Vor-

schriften, umweltgerecht zu entsorgen.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Luftdruckprüfgerät am Reifenventil an-

schließen.



Luftdruck prüfen und bei Bedarf Druck 

korrigieren.

Zulässiger Reifenluftdruck siehe Kapi-

tel Technische Daten.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Zündschlüssel abziehen.



Untergrund auf Stabilität prüfen. Gerät 

gegen Wegrollen sichern.



Wagenheber an dem entsprechenden 

Aufnahmepunkt des Vorder- bzw. Hin-

terrades ansetzen.

Hinweis

Geeigneten handelsüblichen Wagenheber 

verwenden.



Radmuttern/Radbolzen mit geeignetem 

Werkzeug ca. 1 Umdrehung lösen.

Hinterrad wechseln



Kehrgutbehälter auf der entsprechen-

den Seite leicht anheben und heraus-

ziehen.



Gerät mit Wagenheber anheben.



Radmuttern/Radbolzen herausschrau-

ben und abnehmen.



Rad abnehmen.



Defektes Rad in einer Fachwerkstatt re-

parieren lassen.



Rad ansetzen und Radmuttern/Radbol-

zen bis Anschlag einschrauben und 

leicht anziehen.



Gerät mit Wagenheber ablassen.



Radmuttern/Radbolzen mit dem erfor-

derlichen Drehmoment anziehen.



Kehrgutbehälter hineinschieben und 

einrasten.

Vorderrad wechseln

1 Vorderrad

2 Mutter

3 Aufnahme



Gerät mit Wagenheber anheben.



Beide Muttern an der Radachse 1-2 

Umdrehung lösen. Zum Lösen evtl. mit 

zweitem Schraubenschlüssel gegen-

halten.



Rad zusammen mit der Achse abneh-

men.



Defektes Rad in einer Fachwerkstatt re-

parieren lassen.



Repariertes Vorderrad mit Achse und 

Mutter an der Aufnahme festschrau-

ben.



Gerät mit Wagenheber ablassen.



Gefahr

Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflä-

chen!



Motor abkühlen lassen.



Prüfung des Motorölstands frühestens 

5 Minuten nach Abstellen des Motors 

durchführen.



Gerätehaube öffnen.

1 Ölablassschlauch

2 Ölmessstab



Ölmessstab herausdrehen.



Ölmessstab abwischen und einschie-

ben (nicht eindrehen).



Ölmessstab noch einmal herausziehen 

und den Ölstand prüfen.

–

Der Ölstand muss zwischen der „MIN“- 

und „MAX“-Markierung liegen.

–

Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-

Markierung, Motoröl nachfüllen.

–

Motor nicht über „MAX"-Markierung be-

füllen.



Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfül-

len.

Hinweis

: Zum Einfüllen von Motorenöl 

Hilfsmittel wie gebogenen Einfülltrichter 

oder Ölwechselpumpe 6.491-538 ver-

wenden.

Ölsorte siehe Kapitel Technische Da-

ten.



Mindestens 5 Minuten warten.



Stimmt der Motorölstand Ölmessstab 

eindrehen.



Gefahr

Verbrennungsgefahr durch heißes Öl!



Motor abkühlen lassen.



Gerätehaube öffnen.



Auffangbehälter für mindestens 1 Liter 

Öl bereitstellen.



Verschlussschraube vom Ölablass-

schlauch herausdrehen und Öl ablas-

sen.



Verschlussschraube wieder eindrehen 

und festziehen.



Ölmessstab herausdrehen.



Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfül-

len.

Ölsorte und Füllmenge siehe Kapitel 

Technische Daten.



Mindestens 5 Minuten warten.



Motorölstand prüfen.



Stimmt der Motorölstand Ölmessstab 

eindrehen.



Altöl den dafür vorgesehenen Sammel-

stellen zuführen.



Gefahr

Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflä-

chen!



Motor abkühlen lassen.

Batterie laden

Batterie ausbauen

Reifenluftdruck prüfen

Rad wechseln

Anzugsdrehmoment (Nm)

56 Nm

Anzugsdrehmoment (Nm)

56 Nm

Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen

Motoröl wechseln

Luftfilter wechseln

9 DE

     

- 

9

1 Flügelschraube

2 Luftfiltergehäuse

3 Filtereinsatz



Flügelschraube herausdrehen.



Luftfiltergehäuse abnehmen.



Filtereinsatz herausnehmen.



Innenseite des Luftfiltergehäuses reini-

gen.



Filtereinsatz reinigen oder erneuern.



Filtereinsatz einbauen.



Luftfiltergehäuse aufsetzen und mit der 

Flügelmutter befestigen.

Vorsicht

Verletzungsgefahr! Zündkerzenstecker 

nicht von Hand abziehen.

1 Unterdruckleitung

2 Zündkerzenstecker

3 Gehäuse



Unterdruckleitung aus Gehäuse zie-

hen.



Zündkerzenstecker abziehen, dazu ge-

eignetes Werkzeug/Zange verwenden.



Zündkerze herausschrauben und reini-

gen.



Gereinigte oder neue Zündkerze ein-

schrauben.



Zündkerzenstecker aufstecken.



Unterdruckleitung wieder in Gehäuse 

einstecken.



Gefahr

Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflä-

chen!

Vorsicht

Diese Prüfung darf nur bei warmem Motor 

erfolgen.



Gerätehaube öffnen.

1 Ausgleichsbehälter

2 Ölstand MAX

3 Ölstand MIN



Ölstand am Ausgleichsbehälter über-

prüfen.



Der Füllstand soll zwischen der „Max“ 

und „Min“ Markierung sein.



Bei fehlendem Hydrauliköl:

Deckel vom Ausgleichsbehälter abneh-

men und Hydrauliköl nachfüllen.

Ölsorte siehe Kapitel Technische Da-

ten.



Deckel schließen.



Reifenluftdruck prüfen.



Seitenbesen anheben.



Kehrmaschine auf einen ebenen und 

glatten Boden fahren, der erkennbar 

mit Staub oder Kreide bedeckt ist.



Seitenbesen absenken und kurze Zeit 

drehen lassen.



Seitenbesen anheben.



Gerät rückwärts wegfahren.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Kehrspiegel prüfen.

Die Breite des Kehrspiegels sollte zwi-

schen 40-50 mm sein.

Hinweis:

 Durch die schwimmende Lage-

rung des Seitenbesens stellt sich bei Ab-

nutzung der Borsten der Kehrspiegel 

automatisch nach. Bei zu starker Abnut-

zung Seitenbesen austauschen.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Seitenbesen werden angeho-

ben.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



3 Befestigungsschrauben an der Unter-

seite lösen.



Seitenbesen abnehmen.



Neuen Seitenbesen auf Mitnehmer auf-

stecken und festschrauben.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Kehrwalze wird angehoben.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gerät mit Keil gegen Wegrollen sichern.



Bänder oder Schnüre von Kehrwalze 

entfernen.

Hinweis:

 Durch die schwimmende Lage-

rung der Kehrwalze stellt sich bei Abnut-

zung der Borsten der Kehrspiegel 

automatisch nach. Bei zu starker Abnut-

zung Kehrwalze austauschen.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Kehrwalze und Seitenbesen 

werden angehoben.



Kehrmaschine auf einen ebenen und 

glatten Boden fahren, der erkennbar 

mit Staub oder Kreide bedeckt ist.

Zündkerze reinigen oder wechseln

Hydraulikölstand prüfen und Hydraulik-

öl nachfüllen

Kehrspiegel der Seitenbesen prüfen

Seitenbesen auswechseln

Kehrwalze prüfen

Kehrspiegel der Kehrwalze prüfen

10 DE

     - 

10



Kehrwalze absenken und kurze Zeit 

drehen lassen.



Kehrwalze anheben.



Pedal zum Anheben der Grobschmutz-

klappe betätigen und Pedal gedrückt 

halten.



Gerät rückwärts wegfahren.

Die Form des Kehrspiegels bildet ein gleichmä-

ßiges Rechteck, das zwischen 50-70 mm breit 

ist.

Der Wechsel ist erforderlich, wenn durch 

die Abnutzung der Borsten das Kehrergeb-

nis sichtbar nachlässt.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Kehrwalze wird angehoben.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gerät mit Keil gegen Wegrollen sichern.



Kehrgutbehälter auf der linken Seite 

leicht anheben und herausziehen.



Befestigungsschraube der linken Sei-

tenverkleidung lösen.



Seitenverkleidung abnehmen.



Zugfeder aushängen.

1 Befestigungsschraube der Unterdruck-

dose

2 Befestigungsmutter der Grobschmutz-

klappe

3 Schraube der Kehrwalzenschwinge



Befestigungsschraube der Unterdruck-

dose herausdrehen und Hebel lösen.



Befestigungsmutter der Grobschmutz-

klappe herausdrehen und Grob-

schmutzklappe aushängen.



Schraube an der Kehrwalzenschwinge 

herausdrehen.



Kehrwalzenabdeckung nach links 

schieben und abnehmen.



Kehrwalze herausnehmen.



Neue Kehrwalze in den Kehrwalzen-

kasten schieben und auf den Antriebs-

zapfen aufstecken.

Hinweis:

 Beim Einbau der neuen Kehr-

walze auf die Lage des Borstensatzes 

achten.

Einbaulage der Kehrwalze in Fahrtrichtung



Kehrwalzenabdeckung anbringen.



Befestigungsschrauben und -mutter 

anschrauben.



Zugfeder einhängen.



Seitenverkleidung anschrauben.



Kehrgutbehälter auf beiden Seiten hin-

einschieben und einrasten.



Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.



Programmschalter auf Stufe 1 (Fahren) 

stellen. Kehrwalze wird angehoben.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gerät mit Keil gegen Wegrollen sichern.



Kehrgutbehälter auf beiden Seiten 

leicht anheben und herausziehen.



Befestigungsschrauben der Seitenver-

kleidungen auf beiden Seiten lösen.



Seitenverkleidungen abnehmen.



Vordere Dichtleiste



Befestigungsmuttern der vorderen 

Dichtleiste (1) etwas lösen, zum Wech-

sel abschrauben.



Neue Dichtleiste anschrauben und Mut-

tern noch nicht fest anziehen.



Dichtleiste ausrichten.



Bodenabstand der Dichtleiste so ein-

stellen, dass sie sich mit einem Nach-

lauf von 10-15 mm nach hinten umlegt.



Muttern anziehen.



Gummileiste



Bei Verschleiß austauschen.



Befestigungsmuttern der Gummileiste 

(2) abschrauben.



Neue Gummileiste anschrauben.



Hintere Dichtleiste



Bodenabstand der Dichtleiste so ein-

stellen, dass sie sich mit einem Nach-

lauf von 5 - 10 mm nach hinten umlegt.



Bei Verschleiß austauschen.



Befestigungsmuttern der hinteren 

Dichtleiste (3) abschrauben.



Neue Dichtleiste anschrauben.



Seitliche Dichtleisten



Befestigungsmuttern der seitlichen 

Dichtleiste etwas lösen, zum Wechsel 

abschrauben.



Neue Dichtleiste anschrauben und Mut-

tern noch nicht fest anziehen.



Unterlage mit 1-3 mm Stärke unter-

schieben, um den Bodenabstand ein-

zustellen.



Dichtleiste ausrichten.



Muttern anziehen.



Seitenverkleidungen anschrauben.

Kehrwalze auswechseln

Dichtleisten einstellen und auswechseln

11 DE

     

- 

11



Kehrgutbehälter auf beiden Seiten hin-

einschieben und einrasten.

몇

Warnung

Bei Arbeiten an der Filteranlage Staub-

schutzmaske tragen. Sicherheitsvorschrif-

ten über den Umgang mit Feinstäuben 

beachten.

Hinweis

: Vor dem Ausbau des Staubfilters 

mindestens 1 Minute warten damit sich der 

Staub absetzen kann.



Gerätehaube öffnen.

1 Schraube (2 Stück)

2 Deckel mit Abreinigungsvorrichtung

3 Stütze

4 Staubfilter (Flachfaltenfilter)

5 Sauggebläse



Schrauben lösen.



Deckel nach oben klappen und mit Stüt-

ze sichern.



Staubfilter herausnehmen.



Staubfilter prüfen, abreinigen oder aus-

tauschen



Gereinigten oder neuen Staubfilter ein-

setzen.



Deckel schließen.



Schrauben festziehen.



Schläuche am Sauggebläse von Zeit zu 

Zeit auf Dichtheit und richtigen Sitz prü-

fen.



Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.



Gefahr

Der Motor benötigt ca. 3 - 4 Sekunden 

Nachlauf nach dem Abstellen. In dieser 

Zeitspanne unbedingt vom Antriebsbereich 

fernhalten.



Gerätehaube öffnen.



Keilriemen Achsantrieb (1) und Keilrie-

men Sauggebläse (2) auf Spannung, 

Verschleiß und Beschädigung prüfen.

Keilriemen Achsantrieb (1) und Keilriemen 

Sauggebläse (2)



Antriebsriemen (3) auf Spannung, Ver-

schleiß und Beschädigung prüfen.

Antriebsriemen (3)



Antriebsriemen (4) auf Spannung, Ver-

schleiß und Beschädigung prüfen.

Antriebsriemen (4)



Rundriemen Seitenbesen (5) auf Span-

nung, Verschleiß und Beschädigung 

prüfen.

Rundriemen Seitenbesen (5)



Keilriemen Kehrwalzenantrieb (6) auf 

Spannung, Verschleiß und Beschädi-

gung prüfen.



Gegebenenfalls Keilriemen an der 

Schraube nachspannen.

Keilriemen Kehrwalzenantrieb (6) und Verstell-

schraube (7)

Die Fahrsteuerung/Elektronik ist hinter der 

Frontverkleidung eingebaut. Soll eine Si-

cherung gewechselt werden, muss die 

Frontverkleidung abgenommen werden.



Schrauben der Frontverkleidung lösen.



Frontverkleidung abnehmen.



Defekte Sicherungen erneuern.

Hinweis:

 Sicherungsbelegung siehe 

Innenseite. Nur Sicherungen mit glei-

chem Sicherungswert verwenden.



Frontverkleidung wieder anbringen.

Staubfilter prüfen/auswechseln

Sauggebläse prüfen

Antriebsriemen prüfen

Sicherungen Fahrsteuerung/Elektronik 

auswechseln

F 1

Hauptsicherung

Batteriepolsicherung

125 A

F 2

Platine

7,5 A

F 3

Laderegler

15 A

F 4

Platine

25 A

F 5

Rundumkennleuchte 

(Option)

7,5 A

12 DE