Karcher Aspirateur de voirie IC 15-240 W Classic: Guida alla risoluzione dei guasti

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

(1) Controllo del livello



Aprire il cofano e fissarlo con i relativi 

supporti.



Controllare il livello dell'olio nel serbato-

io di carico.

Avviso:

 Il livello dell'olio deve arrivare al 

massimo alla tacca “MAX“ ed avere una di-

stanza di 2 cm sopra al fondo.

1 Serbatoio di carico

Attenzione

Questo controllo va effettuato esclusiva-

mente a motore caldo.



(2) Correzione del livello



Aprire il cofano e fissarlo con i relativi 

supporti.



Togliere il coperchio del serbatoio.



Se necessario aggiungere olio con cau-

tela.



Chiudere il serbatoio.

Tipo di olio: vedi Dati tecnici



Pericolo

Dopo lo spegnimento, il motore ci mette circa 3-

4 secondi a fermarsi completamente. Durante 

questo lasso di tempo stare assolutamente lon-

tani dall'area della trasmissione.



Girare la chiave di accensione su "0" ed 

estrarla.



Aprire il cofano e fissarlo con i relativi 

supporti.



Staccare la copertura di protezione.



Controllare la tensione della cinghia di 

trasmissione (trapezoidale) e lo stato di 

usura. Verificare che non sia danneg-

giata.

1 Vite

2 Tendicinghia



Se necessario, allentare la vite, regola-

re di nuovo il tendicinghia e riserrare la 

vite.



Applicare la copertura di protezione.



Aprire il cofano e fissarlo con i relativi 

supporti.



Controllare la tensione della catena: 

deve potersi spostare di circa 3-5 mm.



In caso di gioco maggiore, tendere la 

catena:

1 Pignone di serraggio



Allentare la vite di fissaggio sul retro del 

pignone di serraggio.



Spingere il pignone di serraggio verso il 

basso e quindi stringere.



Controllare di nuovo la tensione della 

catena.

Avviso:

 Nell'apparecchio 1.183-904.0 il fil-

tro per polveri fini è compreso nella fornitu-

ra.



Orientare la testa aspirante verso l'alto.

1 Vite

2 Filtro plissettato piatto

3 Coppiglia

4 Maniglia pulizia filtro



Togliere la coppiglia.



Rimuovere la maniglia per la pulizia del 

filtro.



Svitare le 4 viti e rimuovere il supporto.



Rimuovere entrambi i filtri plissettati 

piatti e sostituirli con filtri nuovi.



Posizionare il supporto e stringere.



Introdurre nuovamente la maniglia per 

la pulizia del filtro.



Introdurre la coppiglia.

Controllo e correzione del livello di olio 

idraulico e cambio dell'olio - circuito del-

la trasmissione

Controllo delle cinghie di trasmissione

Controllare la tensione della catena

Sostituzione del filtro per polveri fini 

(opzione)

Guida alla risoluzione dei guasti

Guasto

Rimedio

L'apparecchio non si accende

Fare rifornimento di carburante

Apertura del rubinetto del carburante

Controllare il sistema carburante, gli attacchi e i collegamenti

Controllare il fusibile dell'avviamento elettrico, eventualmente sostituirlo.

Carica della batteria

Controllare e pulire la candela, sostituirla se necessario.

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Il motore gira in maniera irregolare

Pulire o cambiare il filtro aria

Controllare il sistema carburante, gli attacchi e i collegamenti

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Il motore è acceso, ma l'apparecchio 

non parte

Controllare la posizione della leva di marcia libera

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Il motore è acceso, ma l'apparecchio 

avanza molto lentamente

A temperature sotto lo zero, far prima riscaldare l'apparecchio per circa 3 minuti

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Potenza di aspirazione insufficiente

Controllare la guarnizione sulla testa aspirante

Aprire le aperture aria di scarico per funzione di aspirazione (solo con kit di montaggio accumulafoglie)

Pulire la lamiera forata o il filtro per polveri fini (con kit di montaggio filtro per polveri fini) nella testa aspirante

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