Karcher IC 15-240 W Municipal: Seismapanek

Seismapanek: Karcher IC 15-240 W Municipal

background image

     - 

6

Märkus:

 Jälgige põhiraamil olevaid 

kinnitusalade markeeringuid (keti 

sümbolid). Masinat tohib peale- või 

mahalaadimiseks kasutada ainult tõusudel 

kuni maks. 18%.

Oht

Vigastusoht! Ladustamisel jälgige seadme 

kaalu.

Kui masinat pikemat aega ei kasutata, 

palume järgida allpooltoodud punkte:

Pange pühkimismasin tasasele 

pinnale.

Vabastage tiisel ja fikseerige 

seisupidur.

Võtke kütusepaak täis ja sulgege 

kütusekraan.

Vahetage mootoriõli.

Keerake süütevõti asendisse "0" ja 

tõmmake võti ära.

Kruvige süüteküünal välja ja valge 

süüteküünla auku ca. 3 cm³ õli. 

Keerake mootor ilma süüteküünlata 

mitu korda läbi. Keerake süüteküünal 

sisse.

Puhastage masinat seest ja väljast.

Paigutage seade varjulisse ja kuiva 

kohta.

Ühendage aku lahti.

Laadige akut umbes iga 2 kuu tagant.

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

1 Kütusekraan

Lükake hooba suunas "OFF".

Enne masina puhastamist ja 

hooldamist, osade vahetamist või 

ümberseadistamist teisele funktsioonile 

tuleb masin välja lülitada, süütevõti ära 

võtta ja aku lahti ühendada.

Elektrisüsteemi juures töid tehes tuleb 

aku lahti ühendada.

– Remonttöid tohivad teha ainult volitatud 

klienditeenindused või vastava ala 

spetsialistid, kes tunnevad kõiki 

asjaomaseid ohutuseeskirju.

– Mobiilsed tööstuslikult kasutatavad 

masinad peavad läbima ohutusalase 

kontrollimise vastavalt VDE 0701-le.

Ettevaatust

Vigastusoht! Masinat ei tohi puhastada 

voolikust tuleva või kõrgsurvejoaga (lühiste 

või muude kahjustuste oht).

Oht

Vigastusoht! Kandke tolmukaitsemaski ja 

kaitseprille.

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

Puhastage seadet lapiga.

Puhuge seade suruõhuga läbi.

Sulgege seadme kate.

Puhastage seadet niiske, 

pehmetoimelise puhastusvahendi 

lahuses niisutatud lapiga.

Märkus:

 Ärge kasutage agressiivseid 

puhastusvahendeid.

Märkus:

 Töötundide loendur näitab 

hooldusvälpade aega.

Igapäevane hooldus:

Mootoriõli taseme kontrollimine.

Peaülekande õlitaseme kontrollimine.

Rehvirõhu kontrollimine.

Kontrollige kõigi teeninduselementide 

funktsiooni.

Puhastage imipea tihend ja jämeda 

prahi klapp.

Iganädalane hooldus:

Kütusevooliku tiheduse kontrollimine.

Õhufiltri kontrollimine.

Kontrollige, kas liikuvad osad käivad 

kergelt.

Hooldus iga 100 töötunni järel:

Kütusevooliku tiheduse kontrollimine.

Mootoriõli vahetus (esimene vahetus 

20 töötunni järel).

Süüteküünla kontrollimine.

Aku happetaseme kontrollimine.

Pidurivedru õige asendi kontrollimine.

Kontrollige ajamirihmade pinget, 

kulumist ja funktsiooni (kiilrihmad ja 

ümarrihmad).

Kontrollige ajamikettide pinget.

Märkus:

 Kirjeldust vt peatükist 

"Hooldustööd".

Märkus:

 Kõiki kliendi poolt teostatavaid 

teenindus- ja  hooldustöid peavad tegema 

kvalifitseeritud spetsialistid. Vajaduse 

korral võib alati kaasata Kärcheri 

edasimüüja.

Hooldus 20 töötunni järel:

Esmase kontrolli läbiviimine.

Hooldus iga 100 töötunni järel:

Hooldus iga 200 töötunni järel:

Hooldus iga 300 töötunni järel:

Märkus:

 Et garantiiõigus säiliks, tuleb 

garantiiajal kõik teenindus- ja hooldustööd 

lasta läbi viia Kärcheri volitatud 

klienditeenindusel vastavalt 

hooldusvihikule.

Ettevalmistus:

Pange pühkimismasin tasasele 

pinnale.

Vabastage tiisel ja fikseerige 

seisupidur.

Keerake süütevõti asendisse "0" ja 

tõmmake võti ära.

Oht

Mootori järeljooksust tingitud vigastusoht! 

Pärast mootori seiskamist oodake 5 

sekundit. Sel ajal tuleb tööalast tingimata 

eemale hoida.

– Enne kõiki hooldus- ja remonttöid laske 

masinal küllaldasel määral jahtuda.

– Ärge puudutage tuliseid osi nagu 

ajamimootor ja heitgaasitakt.

Akusid käideldes järgige kindlasti järgmisi 

hoiatusi:

Hoiulepanek

Seismapanek

Kütusekraani sulgemine

Korrashoid ja tehnohooldus

Üldmärkusi

Puhastamine

Seadme puhastamine seest

Seadme puhastamine väljast

Hooldusvälp

Kliendi poolt teostatav hooldus

Klienditeeninduse poolt teostatav 

hooldus

Hooldustööd

Üldised ohutusnõuded

Palun jälgige,et mootoriõli, 

kütteõli, diisel ega bensiin ei 

sattuks loodusse. Palun kaitske 

pinnast ja kõrvaldage kasutatud õli 

keskkonnaeeskirju järgides.

Akude ohutusnõuded

Järgige akul, kasutusjuhendis ja 

sõiduki kasutusjuhendis olevaid 

märkusi

Kandke kaitseprille

Jälgige, et lapsed ei puutuks kokku 

akude happega

Plahvatusoht

Tuli, sädemed, lahtine tuli ja 

suitsetamine on keelatud

Happepõletuse oht

Esmaabi

264 ET

background image

     

7

Oht

Plahvatusoht! Ärge asetage akule, s.t. 

klemmidele ja elementide ühendajale, 

tööriistu ega muid sarnaseid esemeid.

Oht

Vigastusoht! Haavad ei tohi kunagi kokku 

puutuda pliiga. Pärast aku juures töötamist 

puhastage alati käsi.

Oht

Plahvatusoht. Hoolitsege hea ventilatsiooni 

eest.

Vigastusoht, plahvatusoht. Järgige 

seadme eraldi kasutusjuhendis olevaid 

ohutusnõudeid akude käsitsemise kohta.

1 Akuelemendi kork

2 Voolikunippel

3 Aku ülevooluvoolik

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

Tõmmake maha aku ülevooluvoolik.

Lükake imipea üles.

Sulgege prahimahuti kaas.

Tõmmake prahimahuti suunaga taha 

masinast välja.

Vabastage aku kinnitusrihm.

Võtke aku akuhoidikust välja.

Keerake akuelementide korgid välja.

Täitke akuelemendid kuni tähiseni 

„UPPER LEVEL“ juuresoleva happega.

Keerake akuelementide korgid peale 

tagasi.

Lükake imipea üles.

Sulgege prahimahuti kaas.

Tõmmake prahimahuti suunaga taha 

masinast välja.

Asetage aku akuhoidikusse.

Pange aku ümber hoiderihmad ja 

kinnitage need.

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

Ühendage klemm (punane kaabel) 

plusspoolega (+).

Ühendage klemm miinuspoolega (-).

Märkus:

 Kontrollige, kas akupoolused ja 

klemmid on klemmikaitserasvaga 

küllaldaselt kaitstud.

Oht

Vigastusoht! Järgige akut käideldes 

ohutusnõudeid. Järgige laadimisseadme 

tootja kasutusjuhendit.

Ühendage aku lahti.

Ühendage laadimisseadme 

plusskaabel aku plussklemmiga.

Ühendage laadimisseadme 

miinuskaabel aku miinusklemmiga.

Ühendage võrgupistik pistikupessa ja 

lülitage laadimisseade sisse.

Laadige akut minimaalse võimaliku 

laadimisvooluga.

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

Ühendage klemm miinuspoolelt (-) 

lahti.

Ühendage klemm plusspoolelt (+) lahti.

Lükake imipea üles.

Sulgege prahimahuti kaas.

Tõmmake prahimahuti suunaga taha 

masinast välja.

Vabastage aku kinnitusrihm.

Võtke aku akuhoidikust välja.

Utiliseerige kasutatud aku vastavalt 

kehtivatele määrustele.

Ettevaatust

Happega täidetud akude puhul kontrollige 

regulaarselt vedeliku taset.

Keerake kõik akuelementide korgid 

välja.

Kui vedelikutase on liiga madal, lisage 

elementidesse destilleeritud vett kuni 

tähiseni.

Laadige akut.

Keerake akuelementide korgid peale 

tagasi.

Oht

Vigastusoht!

Pange pühkimismasin tasasele 

pinnale.

Vabastage tiisel ja fikseerige 

seisupidur.

Võtke süütevõti ära.

Avalikel teedel toimuvate remonttööde 

ajal kandke liiklusvoolu ohualas 

signaalriietust.

Kontrollige aluspinna stabiilsust. 

Kindlustage masin tõkiskingaga 

veeremahakkamise vastu.

Rehvide kontrollimine

Kontrollige rehvide pinda sellesse 

kinnisõidetud esemete osas.

Eemaldage esemed.

Kasutage rehvide parandamiseks 

sobivaid kaubanduses saadaolevaid 

vahendeid.

Märkus:

 Järgige vastava tootja soovitusi. 

Sõidu jätkamine on võimalik toote 

valmistaja andmeid järgides. Vahetage 

rehv või ratas esimesel võimalusel.

Vabastage rattamutrid.

Pange tungraud selleks ettenähtud 

kohta esi- või tagaratta juures.

Tõstke masin tungrauaga üles.

Märkus:

 Kasutage kaubanduses 

saadaolevat sobivat tungrauda.

Eemaldage rattamutrid, esiratta puhul 

kruvige telg välja.

Võtke ratas ära.

Pange varuratas kohale.

Kruvige rattamutrid peale.

Laske masin tungrauaga alla.

Pingutage rattamutreid.

Ettevaatust

Mootoril on õlipuuuduse lüliti. Kui täituvus 

ei ole küllaldane, lülitub mootor välja ja 

seda saab uuesti käivitada alles pärast 

mootoriõli lisamist.

Oht

Põletusoht!

Laske mootoril jahtuda.

Kontrollige mootori õlitaset mitte enne 

kui 5 minutit pärast mootori seiskamist.

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

1 Õlitaseme mõõtvarras

2 Õli väljalaskekruvi

3 Tiibmutter

4 Õhufilter

Tõmmake õlitaseme mõõtvarras välja.

Pühkige õli mõõtvarras puhtaks ja 

lükake nii kaugele sisse, kuni varda pea 

on vastu täitetutsi (vt joon. A).

Tõmmake õlitaseme mõõtvarras välja.

Mootoriõli taseme kontrollimine.

Lisage vajadusel õli.

Õlisort: vt "Tehnilised andmed"

Hoiatus

Utiliseerimine

Ärge visake akut 

prügikonteinerisse

Akuhappe valamine akusse

Aku paigaldamine ja ühendamine

1

2

3

Aku laadimine

Aku mahamonteerimine

Akuvedeliku taseme kontrollimine ja 

korrigeerimine

Rattavahetus

Mootori õlitaseme kontrollimine ja õli 

lisamine

265 ET

background image

     - 

8

1 Vasakpoolne külgmine osa

2 Külgmise osa kinnituskruvi

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

Kruvige välja vasakpoolse külgmise 

osa kõik 4 kinnituskruvi.

Võtke külgmine osa maha.

Tõmmake õlitaseme mõõtvarras välja.

Hoidke vana õli kogumiseks käepärast 

sobiv anum.

Keerake õli väljalaskekruvi välja ja 

koguge vana õli kokku.

Keerake õli väljalaskekruvi sisse.

Lisage mootoriõli.

Õlisort: vt "Tehnilised andmed"

Sulgege õli täiteava.

Oodake vähemalt 5 minutit.

Mootoriõli taseme kontrollimine.

Pange külgmine osa uuesti tagasi.

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

Keerake tiibmutter välja.

Võtke filtrielement välja, kontrollige ja 

puhastage.

Pange puhastatud või uus filtrielement 

imipaaki.

Keerake tiibmutter kinni.

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

1 Süüteküünal

Tõmmake süüteküünla konnektor 

maha.

Kruvige süüteküünal välja ja 

puhastage.

Kruvige puhastatud või uus 

süüteküünal sisse.

Torgake süüteküünla konnektor kohale.

(1) Täituvuse kontrollimine

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

Täituvuse kontrollimine 

kompensatsioonipaagis.

Märkus:

 Õlitase peab olema vahemikus 

“MAX“-tähisest kuni 2 cm põrandani.

1 Kompensatsioonipaak

Ettevaatust

Seda kontrollimist saab teha ainult sooja 

mootoriga.

(2) Täituvuse kontrollimine

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

Eemaldage paagi kaas.

Lisage vajadusel ettevaatlikult õli.

Sulgege paak.

Õlisort: vt "Tehnilised andmed"

Oht

Mootor töötab pärast väljalülitamist inertsist 

veel ca. 3 - 4 sekundit. Sel ajal tuleb ajami 

piirkonnast tingimata eemale hoida.

Keerake süütevõti asendisse "0" ja 

tõmmake võti ära.

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

Eemaldage kaitsekate.

Kontrollige ajamirihma (kiilrihma) 

pinget, kulumist ja kahjustusi.

1 Kruvi

2 Rihmapinguti

Vajadusel keerake kruvi lahti, 

reguleerige rihmapingutit uuesti ja 

keerake kruvi jälle kinni.

Paigaldage kaitsekate.

Avage kapott ja toestage kapotitoega.

Kontrollige ketipinget, ketti võib ca. 3...5 

mm allapoole suruda.

Kui lõtk on suurem, tuleb ketti 

pingutada:

1 Pingutusseadis

Vabastage kinnituskruvi 

pingutusseadise tagaküljelt.

Suruge pingutusseadis alla ja kruvige 

seejuures kinni.

Kontrollige uuesti ketipinget.

Märkus:

 Seadme 1.183-904,0 puhul 

sisaldub peentolmu filter tarnekomplektis.

Lükake imipea üles.

1 Kruvi

2 Madalvoltfilter

3 Vedrupistik

4 Filtri puhastusseadise käepide

Tõmmake vedrupistik välja.

Tõmmake välja filtripuhastusseadise 

käepide.

Keerake 4 kruvi välja ja võtke hoidik 

ära.

Võtke ära mõlemad madalvoltfiltrid ja 

asendage uutega.

Pange hoidik kohale ja kruvige kinni.

Pange filtripuhastusseadis uuesti 

kohale.

Torgake vedrupistik sisse.

Mootoriõli vahetamine

Õhufiltri kontrollimine ja vahetamine

Süüteküünla puhastamine või 

vahetamine

Hüdraulikaõli taseme kontrollimine, 

korrigeerimine ja õlivahetus - peaülekande 

ringlus

Ajamirihmade kontrollimine

Ketipinge kontrollimine

Peentolmu filtri (lisavarustus) 

vahetamine

266 ET

Оглавление