Karcher KM 120/150 R LPG 2SB: Spis tre ś ci

     

- 

1

Przed pierwszym u

ż

yciem urz

ą

-

dzenia nale

ż

y przeczyta

ć

 orygi-

naln

ą

 instrukcj

ę

 obs

ł

ugi, post

ę

powa

ć

wed

ł

ug jej wskaza

ń

 i zachowa

ć

 j

ą

 do pó

ź

-

niejszego wykorzystania lub dla nast

ę

pne-

go u

ż

ytkownika.

Przed pierwszym uruchomieniem nale

ż

y 

koniecznie przeczyta

ć

 uwagi dotycz

ą

ce 

bezpiecze

ń

stwa nr 5.956-250!

–

KM 120/150 R G = Silnik benzynowy

–

KM 120/150 R D = Silnik wysokopr

ęż

ny

–

KM 120/150 R LPG = Silnik gazowy

–

Urz

ą

dzenie (bez kabiny kierowcy) do-

puszczone jest do u

ż

ytku na po-

wierzchniach o nachyleniu do 18%.

–

Urz

ą

dzenie (z kabin

ą

 kierowcy) do-

puszczone jest do u

ż

ytku na po-

wierzchniach o nachyleniu do 10%.

W przypadku stwierdzenia uszkodze

ń

transportowych po rozpakowaniu nale

ż

y 

powiadomi

ć

 o tym fakcie sprzedawc

ę

.

–

Umieszczone na urz

ą

dzeniu tabliczki 

ostrzegawcze zawieraj

ą

 wa

ż

ne wska-

zówki dotycz

ą

ce bezpiecznej eksploa-

tacji.

–

Oprócz wskazówek zawartych w in-

strukcji obs

ł

ugi nale

ż

y przestrzega

ć

ogólnych obowi

ą

zuj

ą

cych przepisów 

dotycz

ą

cych bezpiecze

ń

stwa i zapobie-

gania wypadkom.



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

!

Jazda po zbyt du

ż

ych wzniesieniach grozi 

przewróceniem.

–

W kierunku jazdy wje

ż

d

ż

a

ć

 tylko na 

wzniesienia do 18% (bez kabiny kie-

rowcy) wzgl. 10% (z kabin

ą

 kierowcy).

Szybka jazda na zakr

ę

cie grozi przewróce-

niem.

–

Zakr

ę

ty pokonywa

ć

 powoli.

Niestabilne pod

ł

o

ż

e grozi przewróceniem.

–

Urz

ą

dzeniem je

ź

dzi

ć

 wy

łą

cznie po 

utwardzonej powierzchni.

Zbyt du

ż

e nachylenie boczne grozi prze-

wróceniem.

–

Wje

ż

d

ż

a

ć

 tylko na wzniesienia do 10% 

prostopadle do kierunku jazdy.

–

Nale

ż

y przestrzega

ć

 przepisy, zasady i 

zarz

ą

dzenia obowi

ą

zuj

ą

ce pojazdy me-

chaniczne.

–

U

ż

ytkownik ma obowi

ą

zek u

ż

ywania 

urz

ą

dzenia zgodnie z jego przeznacze-

niem. Podczas pracy urz

ą

dzenia musi 

on uwzgl

ę

dnia

ć

 warunki panuj

ą

ce w 

otoczeniu i uwa

ż

a

ć

 na inne osoby, 

zw

ł

aszcza dzieci.

–

Urz

ą

dzenie mo

ż

e by

ć

 obs

ł

ugiwane tyl-

ko przez osoby, które zosta

ł

y przeszko-

lone w zakresie obs

ł

ugi lub 

przedstawi

ł

y dowód umiej

ę

tno

ś

ci ob-

s

ł

ugi i zosta

ł

y wyra

ź

nie do tego wyzna-

czone.

–

Urz

ą

dzenia nie wolno obs

ł

ugiwa

ć

 dzie-

ciom ani m

ł

odzie

ż

y.

–

Zabieranie pasa

ż

erów jest niedozwolo-

ne.

–

Urz

ą

dzenia na siedzeniu mo

ż

na uru-

chamia

ć

 wy

łą

cznie z poziomu siedze-

nia.



Aby unikn

ąć

 u

ż

ycia przez osoby nie-

upowa

ż

nione, nale

ż

y wyci

ą

gn

ąć

 klu-

czyk zap

ł

onowy.



Urz

ą

dzenia nie wolno nigdy pozosta-

wia

ć

 bez nadzoru dopóki w

łą

czony jest 

silnik. Osoba obs

ł

uguj

ą

ca mo

ż

e dopie-

ro wówczas opu

ś

ci

ć

 urz

ą

dzenie, gdy 

silnik zostanie zatrzymany, urz

ą

dzenie 

zostanie zabezpieczone przed u

ż

yciem 

przez osoby nieupowa

ż

nione, zaci

ą

g-

ni

ę

ty zostanie hamulec postojowy i wy-

j

ę

ty kluczyk zap

ł

onowy.



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

!

–

Nie wolno zamyka

ć

 otworu wydecho-

wego.

–

Nie pochyla

ć

 si

ę

 nad otworem wyde-

chowych i nie chwyta

ć

 go (niebezpie-

cze

ń

stwo poparzenia).

–

Nie dotyka

ć

 silnika nap

ę

dowego (nie-

bezpiecze

ń

stwo poparzenia).

–

Tylko KM 120/150 R LPG: Podczas 

eksploatacji urz

ą

dzenia w pomieszcze-

niach nale

ż

y zadba

ć

 o wystarczaj

ą

c

ą

wentylacj

ę

 w uwagi na spaliny (niebez-

piecze

ń

stwo zatrucia).

–

Spaliny s

ą

 truj

ą

ce i szkodliwe dla zdro-

wia, nie nalezy ich wdycha

ć

.

–

Po wy

łą

czeniu silnik zatrzymuje si

ę

 z 

opó

ź

nieniem ok. 3 – 4 sekund. W tym 

czasie w 

ż

adnym wypadku nie zbli

ż

a

ć

si

ę

 do obszaru nap

ę

dowego.

Wskazówka

Kabina kierowcy stanowi jedynie ochron

ę

przed warunkami pogodowymi, a nie da-

szek ochronny czy os

ł

on

ę

 przy wyko

ł

owa-

niu.



Niebezpiecze

ń

stwo

Drzwi foliowe kabiny kierowcy wyposa

ż

one 

s

ą

 w szczeliny wentylacyjne. Trzeba je ko-

niecznie ods

ł

oni

ć

, aby zapewni

ć

 wystar-

czaj

ą

c

ą

 wentylacj

ę

.

Spis tre ś ci

Okreúlenia urz

Ľ

dzenia . . . . 

PL  . . 1

Wskazówki bezpiecze

ń

stwa

PL  . . 1

Wskazówki ogólne  . . . . 

PL  . . 1

Symbole na urz

ą

dzeniu. 

PL  . . 2

Symbole w instrukcji obs

ł

ugi PL  . . 2

Dyrektywy bezpiecze

ń

stwa 

dla pojazdów mechanicz-

nych na gaz p

ł

ynny (Tylko 

KM 120/150 R LPG) . . . 

PL  . . 2

Funkcja . . . . . . . . . . . . . . . . 

PL  . . 3

U

ż

ytkowanie zgodne z przezna-

czeniem  . . . . . . . . . . . . . . . 

PL  . . 3

Odpowiednie nawierzchnie PL  . . 3

Ochrona 

ś

rodowiska . . . . . . 

PL  . . 3

Elementy urz

ą

dzenia  . . . . . 

PL  . . 4

Urz

ą

dzenia bez kabiny kie-

rowcy. . . . . . . . . . . . . . . 

PL  . . 4

Urz

ą

dzenia z kabin

ą

 kierow-

cy. . . . . . . . . . . . . . . . . . 

PL  . . 4

Kolor oznaczenia. . . . . . 

PL  . . 4

Otwieranie/zamykanie i za-

bezpieczanie pokrywy urz

ą

-

dzenia . . . . . . . . . . . . . . 

PL  . . 5

Pulpit sterowniczy . . . . . 

PL  . . 6

Przed pierwszym uruchomie-

niem  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

PL  . . 7

Roz

ł

adunek . . . . . . . . . . 

PL  . . 7

Przemieszczanie zamiatarki 

bez nap

ę

du w

ł

asnego . . 

PL  . . 7

Przemieszczanie zamiatarki 

z nap

ę

dem w

ł

asnym . . . 

PL  . . 7

Uruchamianie . . . . . . . . . . . 

PL  . . 7

Wskazówki ogólne  . . . . 

PL  . . 7

Tankowanie (Tylko KM 120/

150 R G oraz R D)  . . . . 

PL  . . 7

Zamontowa

ć

/wymieni

ć

 butl

ę

gazow

ą

 (Tylko KM 120/150 

R LPG)  . . . . . . . . . . . . . 

PL  . . 7

Prace kontrolne i konserwa-

cyjne . . . . . . . . . . . . . . . 

PL  . . 8

Dzia

ł

anie . . . . . . . . . . . . . . . 

PL  . . 8

Regulacja fotela kierowcy

PL  . . 8

Ustawianie lusterek wstecz-

nych zewn

ę

trznych (tylko KM 

120/150 z kabin

ą

 kierowcy) PL  . . 8

W

łą

czanie/wy

łą

czanie wy-

cieraczek (tylko KM 120/150 

z kabin

ą

 kierowcy). . . . . 

PL  . . 8

Wybór programów. . . . . 

PL  . . 8

Uruchamianie urz

ą

dzenia

PL  . . 8

Jazda. . . . . . . . . . . . . . . 

PL  . . 8

Zamiatanie  . . . . . . . . . . 

PL  . . 8

Opró

ż

nianie zbiornika 

ś

mieci PL  . . 9

Wy

łą

czanie urz

ą

dzenia . 

PL  . . 9

Wy

łą

czenie z eksploatacji. . 

PL  . 10

Zamkn

ąć

 kurek paliwa (Tylko 

KM 120/150 R G oraz R D) PL  . 10

Zamkn

ąć

 dop

ł

yw gazu (Tylko 

KM 120/150 R LPG). . . .

PL . .10

Transport . . . . . . . . . . . . . . .

PL . .10

Przechowywanie urz

ą

dzenia

PL . .10

Czyszczenie i konserwacja .

PL . .10

Wskazówki ogólne . . . . .

PL . .10

Czyszczenie wn

ę

trza urz

ą

-

dzenia  . . . . . . . . . . . . . .

PL . .10

Czyszczenie urz

ą

dzenia z 

zewn

ą

trz. . . . . . . . . . . . .

PL . .10

Terminy konserwacji. . . .

PL . .10

Prace konserwacyjne. . .

PL . . 11

Usuwanie usterek  . . . . . . . .

PL . .16

Dane techniczne . . . . . . . . .

PL . .17

Akcesoria. . . . . . . . . . . . . . .

PL . .18

Zestaw monta

ż

owy - w

ąż

ss

ą

cy . . . . . . . . . . . . . . .

PL . .18

Deklaracja zgodno

ś

ci UE. . .

PL . .18

Gwarancja . . . . . . . . . . . . . .

PL . .18

Okreúlenia urz Ľ dzenia Wskazówki bezpiecze ń stwa

Wskazówki ogólne

Eksploatacja

Urz

ą

dzenia z silnikiem spalinowym

Urz

ą

dzenia z kabin

ą

 kierowcy

280 PL

     - 

2

–

Stosowa

ć

 wy

łą

cznie wyposa

ż

enie do-

datkowe i cz

ęś

ci zamienne dopuszczo-

ne przez producenta. Oryginalne 

wyposa

ż

enie i oryginalne cz

ęś

ci za-

mienne gwarantuj

ą

 bezpieczn

ą

 i bez-

usterkow

ą

 prac

ę

 urz

ą

dzenia.

–

Wybór najcz

ęś

ciej potrzebnych cze

ś

ci 

zamiennych znajduje si

ę

 na ko

ń

cu in-

strukcji obs

ł

ugi.

–

Dalsze informacje o cz

ęś

ciach zamien-

nych dost

ę

pne na stronie internetowej 

www.kaercher.com w dziale Serwis.



NIEBEZPIECZE

Ń

STWO

Przy bezpo

ś

rednim niebezpiecze

ń

stwie, 

prowadz

ą

cym do ci

ęż

kich obra

ż

e

ń

 cia

ł

a lub 

do 

ś

mierci.

몇

OSTRZE

Ż

ENIE

Przy mo

ż

liwo

ś

ci zaistnienia niebezpiecznej 

sytuacji mog

ą

cej prowadzi

ć

 do ci

ęż

kich 

obra

ż

e

ń

 cia

ł

a lub 

ś

mierci.

OSTRO

Ż

NIE

Przy mo

ż

liwo

ś

ci zaistnienia niebezpiecznej 

sytuacji mog

ą

cej prowadzi

ć

 do lekkich 

obra

ż

e

ń

 cia

ł

a lub szkód materialnych.

Hauptverband der gewerblichen Berufsge-

nossenschaften e.V. (HVBG)(G

ł

ówne 

Zrzeszenie Spó

ł

dzielni Bran

ż

owych). Gazy 

p

ł

ynne (gazy nap

ę

dowe) to butan i propan 

lub mieszaniny butanu i propanu. Dostar-

czane s

ą

 w specjalnych butlach. Ci

ś

nienie 

robocze tych gazów jest zale

ż

ne od tempe-

ratury zewn

ę

trznej.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo wybuchu! Gazu ciek

ł

e-

go nie traktowa

ć

 w taki sam sposób jak 

benzyny. Benzyna odparowywuje powoli, 

gaz ciek

ł

y przechodzi natychmiast w stan 

lotny. Niebezpiecze

ń

stwo zagazowania 

pomieszczenia i spowodowania zap

ł

onu 

jest zatem wi

ę

ksze przy gazie ciek

ł

ym ni

ż

przy benzynie.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo zranienia! U

ż

ywa

ć

 tyl-

ko butli gazu ciek

ł

ego z gazem nap

ę

dowym 

ciek

ł

ym wed

ł

ug DIN 51622 jako

ś

ci A 

wzgl

ę

dnie B, w zale

ż

no

ś

ci od temperatury 

otoczenia.

OSTRO

Ż

NIE

Zasadniczo zabrania si

ę

 stosowania gazu 

przeznaczonego do u

ż

ycia w gospodar-

stwach domowych. Dla silnika gazowego 

dozwolone s

ą

 mieszaniny propanu i buta-

nu, których stosunek mieszaniny mie

ś

ci si

ę

w przedziale 90/10 do 30/70. Z uwagi na 

lepszy zimny rozruch przy temperaturach 

zewn

ę

trznych poni

ż

ej 0 °C (32 °F) zaleca 

si

ę

 stosowanie gazu p

ł

ynnego z wi

ę

ksz

ą

zawarto

ś

ci

ą

 propanu, gdy

ż

 parowanie za-

chodzi tutaj ju

ż

 w niskich temperaturach.

–

Wszelkie osoby, które stykaj

ą

 si

ę

 z ga-

zem p

ł

ynnym s

ą

 zobowi

ą

zane do zdo-

bycia wiedzy o w

ł

a

ś

ciwo

ś

ci gazów 

p

ł

ynnych niezb

ę

dnej do bezpiecznej 

eksploatacji urz

ą

dzenia. Niniejszy druk 

powinien zawsze znajdowa

ć

 si

ę

 na za-

miatarce.

–

Instalacje na gaz p

ł

ynny powinny by

ć

sprawdzane przez rzeczoznawc

ę

 pod 

k

ą

tem sprawno

ś

ci i szczelno

ś

ci w regu-

larnych odst

ę

pach czasu, przynajmniej 

raz w roku (zgodnie z BGG 936).

–

Przeprowadzenie kontroli nale

ż

y po-

ś

wiadczy

ć

 na pi

ś

mie. Podstaw

ą

 prze-

prowadzenia kontroli s

ą

 § 33 i § 37 UVV 

"U

ż

ycie gazów p

ł

ynnych" (BGV D34).

–

Ogólnymi obowi

ą

zuj

ą

cymi przepisami 

w tym zakresie s

ą

 dyrektywy Ministra 

Federalnego ds. Transportu dotycz

ą

ce 

kontroli pojazdów, których silniki nap

ę

-

dzane s

ą

 gazami p

ł

ynnimi.

–

Pobór gazu powinien nast

ę

powa

ć

 za-

wsze tylko z jednej butli. Pobór gazu z 

kilku butli jednocze

ś

nie mo

ż

e spowodo-

wa

ć

, 

ż

e gaz ciek

ł

y b

ę

dzie przechodzi

ć

 z 

jednej butli do drugiej. Na skutek tego 

po pó

ź

niejszym zamkni

ę

ciu zaworu 

butli (porównaj B. 1 tych dyrektyw) w 

przepe

ł

nionej butli mo

ż

e doj

ść

 do nie-

dozwolonego wzrostu ci

ś

nienia.

–

Podczas monta

ż

u pe

ł

nej butli nale

ż

y 

zwróci

ć

 uwag

ę

 na prawid

ł

owe u

ł

o

ż

enie 

butli "na górze" (po

łą

czenie 

ś

rubowe 

wskazuje pionowo w gór

ę

).

Wymian

ę

 butli nale

ż

y przeprowadzi

ć

 sta-

rannie. Podczas monta

ż

u i demonta

ż

u kró-

ciec wylotowy gazu zaworu butli nale

ż

y 

uszczelni

ć

 zakr

ę

tk

ą

 butli mocno dokr

ę

con

ą

kluczem.

–

Nie nale

ż

y u

ż

ywa

ć

 nieszczelnych butli. 

Nale

ż

y z nich natychmiast wypu

ś

ci

ć

gaz na wolnym powietrzu przy zacho-

waniu wszelkich 

ś

rodków ostro

ż

no

ś

ci i 

nast

ę

pnie oznaczy

ć

 jako nieszczelne. 

Podczas dostawy lub odbioru uszko-

dzonych butli gazowych nale

ż

y na pi

ś

-

mie poinformowa

ć

 podmiot 

wypo

ż

yczaj

ą

cy butle lub jego przedsta-

wiciela (w

ł

a

ś

ciciela stacji itp.) o zaist-

nia

ł

ych uszkodzeniach.

–

Przed pod

łą

czeniem butli gazowej na-

le

ż

y sprawdzi

ć

, czy króciec pod

łą

cze-

nia butli jest w dobrym stanie 

technicznym.

–

Po pod

łą

czeniu butli nale

ż

y sprawdzi

ć

szczelno

ść

 za pomoc

ą

ś

rodków pieni

ą

-

cych.

–

Te zawory nale

ż

y otwiera

ć

 wolno. Nie 

nale

ż

y otwiera

ć

 i zamyka

ć

 przy u

ż

yciu 

narz

ę

dzi udarowych.

–

W przypadku zapalenia gazu p

ł

ynnego 

stosowa

ć

 wy

łą

cznie ga

ś

nice proszko-

we zasilane kwasem w

ę

glowym lub 

ga

ś

nice zasilane kwasem w

ę

glowym 

do gaszenia gazów.

–

Ca

ł

a instalacja gazowa powinna by

ć

 na 

bie

żą

co sprawdzana pod wzgl

ę

dem 

bezpiecze

ń

stwa eksploatacji, zw

ł

asz-

cza szczelno

ś

ci. Zabrania si

ę

 u

ż

ywania 

pojazdu z nieszczeln

ą

 instalacj

ą

 gazo-

w

ą

.

–

Przed poluzowaniem po

łą

czenia ruru 

lub w

ęż

y nale

ż

y zamkn

ąć

 zawór butli. 

Zakr

ę

tk

ę

 butli nale

ż

y poluzowywa

ć

 po-

woli i pocz

ą

tkowo tylko nieznacznie, 

gdy

ż

 w przeciwnym wypadku nast

ą

pi 

spontaniczne uwolnienie gazu znajdu-

j

ą

cego si

ę

 w przewodach pod ci

ś

nie-

niem.

–

Je

ż

eli gaz tankowany jest z du

ż

ych 

zbiorników nale

ż

y zapyta

ć

 danego dys-

trybutora gazu p

ł

ynnego o odpowiednie 

przepisy.



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

!

–

Gaz p

ł

ynny w postaci p

ł

ynnej na go

ł

ej 

skórze powoduje rany z odmro

ż

enia.

–

Po monta

ż

u zakr

ę

tk

ę

 butli nale

ż

y moc-

no zakr

ę

ci

ć

 na gwincie pod

łą

czenio-

wym butli.

–

Do wykonania próby szczelno

ś

ci u

ż

y

ć

wody z myd

ł

em, roztworu 

ś

rodka Nekal 

lub innych 

ś

rodków pieni

ą

cych. O

ś

wie-

Niebezpiecze

ń

stwo 

uszkodzenia s

ł

uchu. W 

trakcie eksploatacji 

urz

ą

dzenia nale

ż

y ko-

niecznie zak

ł

ada

ć

 od-

powiedni

ą

 ochron

ę

 na 

uszy.

Wyposa

ż

enie dodatkowe i cz

ęś

ci za-

mienne

Symbole na urz

ą

dzeniu

Niebezpiecze

ń

stwo 

poparzenia gor

ą

cymi 

powierzchniami. Przed 

prac

ą

 z urz

ą

dzeniem, 

odczeka

ć

 a

ż

 wystar-

czaj

ą

co ostygnie uk

ł

ad 

wydechowy.

Symbole w instrukcji obs

ł

ugi

Dyrektywy bezpiecze

ń

stwa dla po-

jazdów mechanicznych na gaz p

ł

yn-

ny (Tylko KM 120/150 R LPG)

Obowi

ą

zki kierownictwa zak

ł

adu i pra-

cowników

Konserwacja przez rzeczoznawc

ę

Uruchomienie/eksploatacja

281 PL