Pioneer AVH-P6500DVD: Подключение устройств

Подключение устройств

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Когда данный аппарат эксплуатируется вместе с отдельно приобретенным многоканальным

процессором (например, DEQ-P7000) и с навигационным блоком, выдача речевых указаний

пути и других сообщений из динамиков системы невозможна.

Приобретите внешнюю АС и подключите ее к разъему «SP OUT» [Выход на АС] (мини-разъ-

ем диаметром 3,5 мм, макс. 1 Вт (8 Ом) на задней панели навигационного блока.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ:

●

●

Компания PIONEER не рекомендует Вам самостоятельно устанавливать дис-

плей и заниматься его техническим обслуживанием. Установка или техниче-

ское обслуживание дисплея может подвергнуть Вас риску поражения элект-

рическим током и другим опасностям. Для выполнения всех работ по уста-

новке и техническому обслуживанию дисплея обращайтесь к сервисному

персоналу, авторизованному Pioneer.

●●

Закрепите все провода кабельными зажимами или изоляционной лентой.

Не допускайте, чтобы какие-то участки проводки оставались неизолиро-

ванными.

●●

Не просверливайте отверстие в моторный отсек для подключения желтого

провода аппарата к аккумулятору автомобиля. Вибрация двигателя может

постепенно привести в негодность изоляцию в той точке, где провод прохо-

дит из пассажирского салона в моторный отсек. Примите особые меры по

защите провода в этой точке.

●●

Чрезвычайно опасно позволять проводу дисплея обвиваться вокруг рулевой

колонки или рычага переключения передач. Обязательно устанавливайте

дисплей таким образом, чтобы он не мешал вождению автомобиля.

●●

Позаботьтесь о том, чтобы провода не мешали движущимся частям автомо-

биля, таким как рычаг переключения передач, стояночный тормоз или ме-

ханизм перемещения сидений.

●●

Не замыкайте провода накоротко. Иначе защитный контур не сможет дейст-

вовать должным образом.

5

Подключение устройств

6

Примечания:

ловолоконной антенной, подключите провод к разъему источника питания автономного

● Этот аппарат предназначен для автомобилей с 12-вольтным аккумулятором и минусом

усилителя несущей частоты антенны.

на массе. Прежде чем устанавливать его в автомобиль с жилым кузовом для загородно-

● Когда с системой используется внешний усилитель мощности, ни в коем случае не под-

го отдыха, грузовик или автобус, проверьте напряжение аккумулятора.

ключайте синий/белый провод к разъему питания этого усилителя. Также не подключай-

● Во избежание короткого замыкания в электрической системе отсоедините отрицатель-

те синий/белый провод к разъему питания автоматической антенны. Такое соединение

ный (-) кабель аккумулятора до начала установки.

может вызвать чрезмерное потребление тока и привести к неисправности.

● Обратитесь к инструкциям за сведениями о подключении усилителя мощности и других

● Во избежание коротких замыканий покрывайте неподключенные провода изоляционной

устройств, затем выполните соединения, как полагается.

лентой. Особенно тщательно изолируйте неиспользуемые провода акустических систем.

● Закрепите проводку кабельными зажимами или изоляционной лентой. Для защиты про-

Если провода не заизолированы, существует возможность короткого замыкания.

водов обмотайте их изолентой в тех местах, где они проложены вплотную к металличе-

● Для предотвращения неправильного соединения входная сторона разъема шины IP-BUS

ским частям автомобиля.

сделана синей, а выходная сторона - черной. Соединяйте разъемы одинакового цвета.

● Прокладывайте и закрепляйте провода таким образом, чтобы они не могли соприкасать-

● Аппарат нельзя устанавливать в автомобиль, у которого на замке зажигания

ся с движущимися частями, такими как рычаг переключения передач, стояночный тор-

нет позиции «ACC» [Аксессуары].

моз или механизм перемещения сидений. Не прокладывайте провода в местах, которые

могут сильно нагреваться, например, поблизости от выпускной отдушины обогревателя.

Если изоляция провода расплавляется или истирается, появляется опасность короткого

замыкания на массу (на корпус автомобиля).

● Не пропускайте желтый провод сквозь отверстие в моторный отсек для подключения к

аккумулятору. Это повредит изоляцию и вызовет очень опасное короткое замыкание.

● Не замыкайте провода накоротко. Если Вы сделаете это, защитный контур не сможет

Позиция «ACC»

Нет позиции «ACC»

действовать должным образом.

● Никогда не разрезайте изоляцию провода питания и не делайте отводы от него, чтобы

● Черный провод предназначен для заземления. Пожалуйста, заземлите этот провод от-

подать питание на другую аппаратуру. Допустимая токовая нагрузка провода будет пре-

дельно от заземления устройств, работающих с большими токами, таких как усилители.

вышена, что приведет к его перегреву.

Если Вы заземлите эти устройства вместе, то в случае разъединения заземления суще-

● Для замены используйте только предохранитель с номиналом, указанным на гнезде для

ствует риск повреждения или возгорания устройств.

предохранителей.

● Ввиду использования уникальной схемы BTPL, никогда не производите проводку таким

образом, чтобы кабели АС были заземлены напрямую или чтобы отрицательные (-) ка-

● Провода данного аппарата и других устройств могут иметь различные цвета, даже если

бели левой и правой АС были общими.

выполняют одну и ту же функцию. При подключении аппарата к другим устройствам

● Если имеющийся на аппарате штыревой разъем RCA использоваться не будет, не сни-

сверяйтесь с прилагаемыми к аппаратуре инструкциями и соединяйте провода,

майте крышки, прикрепленные к оконечности этого соединителя.

имеющие одинаковую функцию.

● Акустические системы, подключаемые к данному аппарату, должны относиться к типу АС

высокой мощности с минимальной паспортной мощностью 50 Вт и импедансом от 4 до 8

Ом. Подключение АС с иными значениями мощности и/или импеданса, чем указано здесь,

может привести к тому, что такие АС будут дымиться, загораться или выходить из строя.

● При включении питания аппарата на выход по синему/белому проводу подается кон-

трольный сигнал. Подключите провод к разъему дистанционного управления системой

на внешнем усилителе мощности или к разъему релейного управления автоматической

антенной (максимум 300 мА, 12 В постоянного тока). Если автомобиль оборудован стек-

Подключение устройств

Подключение провода питания

Данное изделие согласовано с новыми цветами проводов.

Примечание

Кабель антенны (прилагается)

В зависимости от типа автомобиля функции

Вход шины IP-BUS

15 см

15 см

проводов 3* и 5* могут быть разными. В та-

(Синий)

ком случае обязательно соединяйте 2* с 5* и

2 м

Блок скрытой установки

4* с 3*.

Кабель IP-BUS

Фиолетовый

Черный

Данный аппарат

1,5 м

21-контактный кабель (прилагается)

26-контактный кабель

Фиолетовый

(прилагается)

CD-чейнджер

(продается отдельно)

Желтый/черный

Если Вы пользуетесь сотовым телефоном, то подключайтесь через провод функции «Audio

Соедините провода одинако-

Mute» [Приглушение звука аудиосистемы] на сотовом телефоне. Если не пользуетесь, оставьте

Крышка (1*)

вого цвета друг с другом.

провод «Audio Mute» свободным от соединений.

Когда разъем не используется, не

снимайте крышку.

Гнездо предохранителя

Метод соединения

Желтый (3*)

Желтый (2*)

1. Зажмите провод.

2. Крепко зажмите остро-

Резервный

К клемме, которая всегда находится под напряже-

носыми плоскогубцами.

(или аксессуары)

нием независимо от положения замка зажигания.

Примечание

Красный (5*)

Красный (4*)

Резистор

- Позиция выключателя стояночного тормоза зависит от модели автомобиля. Посмотрите в

Аксессуары

К клемме, управляемой ВКЛЮЧЕНИЕМ/ВЫКЛЮ-

предохра-

Руководстве пользователя или наведите справки по месту продажи.

(или резервный)

ЧЕНИЕМ замка зажигания (12 В пост. тока)

нителя

Желтый/черный

Если Вы пользуетесь сотовым телефоном, то подключайтесь

через провод функции «Audio Mute» [Приглушение звука ауди-

Оранжевый/белый

Резистор

осистемы] на сотовом телефоне. Если не пользуетесь, оставь-

К клемме выключателя освещения

предохрани-

те провод «Audio Mute» свободным от соединений.

теля

Черный (заземление)

Синий/белый

На массу (к металлическому корпусу автомобиля)

К разъему управления системой на усилите-

ле мощности (макс. 300 мА, 12 В пост. тока).

Полюс источника питания

Выключатель стояночного

тормоза

Разъем стандарта ISO

Полюс заземления

Провода АС

Примечание

Синий/белый (7*)

Белый: фронтальной левой АС

В некоторых автомобилях разъем стандарта ISO может быть разде-

Синий/белый (6*)

К разъему релейного управления автоматиче-

лен на два. В таком случае подключайте к обоим разъемам.

Белый/черный: фронтальной левой АС

ской антенной (макс. 300 мА, 12 В пост. тока).

Серый: фронтальной правой АС

Когда подключаете отдельно приобретенный многока-

Серый/черный: фронтальной правой АС

Распределение штыревых контактов разъема ISO будет раз-

нальный процессор (DEQ-P7000), ничего не соединяйте с

Зеленый: тыловой левой АС или сабвуфера

ным в зависимости от типа автомобиля. Соединяйте 6* и 7*,

проводами АС и с проводом дистанционного управления

Зеленый/черный: тыловой левой АС или сабвуфера

когда штыревой контакт 5 относится к управлению антенной.

системой (синим/белым).

Фиолетовый: тыловой правой АС или сабвуфера

В автомобиле другого типа никогда не соединяйте 6* и 7*.

Фиолетовый/черный: тыловой правой АС или сабвуфера

7