Karcher KM 120/150 R P 2SB: Хранение прибора Уход и техническое обслу - живание

     - 

12

пливо

, 

используя

для

этого

подходя

-

щий

насос

.



Только

для

 KM 120/150 R LPG: 

За

-

крыть

вентиль

газового

баллона

и

снять

газовый

баллон

. 

Укладывайте

газовый

баллон

в

соответствии

с

предписаниями

по

технике

безопа

-

сности

для

  

транспортных

средств

, 

работающих

на

сжиженном

газе

.



Зафиксировать

аппарат

, 

подложив

под

его

колеса

клинья

.



Закрепить

аппарат

натяжными

рем

-

нями

или

канатами

.



Зафиксируйте

стояночный

тормоз

.

Указание

Соблюдать

маркировку

для

зон

крепле

-

ния

на

раме

подметающей

машины

(

символы

цепей

). 

Для

погрузки

/

выгруз

-

ки

прибор

может

передвигаться

толь

-

ко

на

склонах

до

  

макс

. 18%.

ОСТОРОЖНО

Опасность

получения

травм

и

повре

-

ждений

! 

При

хранении

следует

обра

-

тить

внимание

на

вес

устройства

.

Поставить

аппарат

в

защищенном

и

су

-

хом

месте

.



Перед

очисткой

и

проведением

тех

-

нического

обслуживания

прибора

, 

замены

деталей

или

настройки

на

другие

функции

прибор

следует

вы

-

ключить

, 

и

в

случае

необходимости

вынуть

ключ

зажигания

.



При

проведении

работ

с

электриче

-

ской

системой

следует

отсоединять

штекер

или

клеммы

аккумулятора

.

–

Проведением

ремонтных

работ

раз

-

решается

заниматься

только

автори

-

зованным

сервисным

центрам

, 

или

специалистами

в

этой

сфере

, 

кото

-

рые

ознакомлены

с

соответствующи

-

ми

предписаниями

правил

техники

безопасности

.  

–

Передвижные

промышленные

при

-

боры

проходят

проверку

безопасно

-

сти

согласно

 VDE 0701.

–

Используйте

исключительно

подме

-

тающие

валы

и

боковые

щетки

, 

уста

-

новленные

на

приборе

или

указанные

в

руководстве

по

эксплуа

-

тации

. 

Использование

иных

подме

-

тающих

валов

/

боковых

щеток

небезопасно

. 

–

Не

разрешается

чистить

прибор

из

водяного

шланга

или

струей

воды

под

высоким

давлением

 (

опасность

короткого

замыкания

и

других

повре

-

ждений

).



Опасность

Опасность

получения

травм

! 

Носить

защитную

маску

против

пыли

и

за

-

щитные

очки

.



Открыть

и

зафиксировать

крышку

прибора

 (

Рис

.3).



Протереть

аппарат

тряпкой

.



Обдуть

аппарат

сжатым

воздухом

.



Закройте

крышку

прибора

.



Очистить

аппарат

, 

используя

для

этого

влажную

тряпку

, 

пропитанную

мягким

щелочным

раствором

.

Указание

Использование

агрессивных

моющих

средств

не

допускается

.

Указание

Счетчик

рабочих

часов

сообщает

о

мо

-

менте

проведения

обслуживания

.

Ежедневное

техническое

обслужива

-

ние

:



Проверить

уровень

масла

в

двигате

-

ле

.



Проверить

уровень

масла

в

приводе

оси

.



Проверить

давление

в

шинах

.



Только

для

 KM 120/150 R LPG: 

Про

-

верить

газовые

шланги

и

резьбовые

соединения

  

трубо

- 

и

шлангопрово

-

дов

.



Только

для

 KM 120/150 R LPG: 

Про

-

верить

загрязненность

газового

фильтра

в

резьбовом

соединении

на

газовом

баллоне

и

в

случае

необхо

-

димости

очистить

 (

при

каждой

заме

-

не

газового

баллона

).



Проверить

исправное

состояние

всех

элементов

управления

.

Еженедельное

техническое

обслужива

-

ние

:



Проверить

герметичность

систем

по

-

дачи

топлива

или

газа

.



Проверить

рециркуляционный

фильтр

в

подметающей

системе

.



Проверить

воздушный

фильтр

.



Проверить

уровень

масла

в

гидрав

-

лической

системе

подметающего

ме

-

ханизма

.



Проверить

герметичность

гидравли

-

ческих

шлангов

.



Проверить

легкость

хода

подвижных

частей

.



Проверить

установку

и

износ

уплот

-

нительных

планок

в

зоне

подмета

-

ния

.

Каждые

 100 

часов

работы

:



Проверить

герметичность

систем

по

-

дачи

топлива

или

газа

.



Замена

масла

в

двигателе

 (

первая

замена

масла

производится

через

 20 

часов

работы

).



Только

для

 KM 120/150 R G 

и

 R LPG: 

Проверить

свечу

зажигания

.



Проверить

функционирование

кон

-

тактной

настилки

сиденья

.



Проверить

уровень

электролита

в

ак

-

кумуляторе

.



Проверить

натяжение

, 

изношен

-

ность

и

исправность

приводных

рем

-

ней

 (

клинового

ремня

и

круглого

ремня

).

Техническое

обслуживание

изнашиваю

-

щихся

частей

:



Заменить

уплотнительные

планки

.



Заменить

подметающий

вал

.



Заменить

боковые

щетки

.

Описание

см

. 

в

главе

 "

Работы

по

тех

-

ническому

обслуживанию

".

Указание

Все

работы

по

техническому

обслужи

-

ванию

со

стороны

клиента

должны

проводиться

квалифицированным

спе

-

циалистом

. 

В

случае

необходимости

в

любой

момент

можно

обратиться

за

помощью

в

специализированную

тор

-

говую

организацию

фирмы

 Kärcher.

Через

 20 

часов

работы

:



Произвести

первичную

инспекцию

.

Каждые

 100 

часов

работы

:

Каждые

 200 

часов

работы

:

Каждые

 300 

часов

работы

:

Указание

Для

сохранения

права

на

гарантийное

обслуживание

все

работы

по

техниче

-

скому

и

профилактическому

обслужи

-

ванию

и

в

течение

гарантийного

срока

должны

проводиться

уполномоченной

сервисной

службой

фирмы

 Karcher  

в

со

-

ответствии

с

брошюрой

по

техниче

-

скому

обслуживанию

.

Подготовка

:



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

пози

-

цию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Зафиксируйте

стояночный

тормоз

.



Опасность

Опасность

получения

травм

! 

Во

время

работ

по

удалению

содержимого

из

поднятого

резервуара

для

сбора

мусо

-

ра

резервуар

следует

полностью

под

-

нять

и

зафиксировать

.

Хранение прибора Уход и техническое обслу - живание

Общие

указания

Чистка

аппарата

изнутри

Чистка

аппарата

снаружи

Периодичность

технического

об

-

служивания

Техническое

обслуживание

, 

осу

-

ществляемое

клиентом

Техническое

обслуживание

, 

осу

-

ществляемое

сервисной

службой

Работы

по

техническому

обслу

-

живанию

Общие

сведения

по

технике

безопа

-

сности

253 RU

     

- 

13



Вставить

и

закрепить

в

поршневом

штоке

цилиндра

фиксирующую

опо

-

ру

.



Опасность

Опасность

получения

травмы

от

дви

-

гателя

, 

продолжающего

вращаться

по

инерции

! 

После

выключения

двигателя

следует

подождать

в

течение

 5 

се

-

кунд

. 

В

это

время

следует

оставаться

вне

рабочей

зоны

.



Перед

проведением

любых

работ

по

техническому

и

профилактическому

обслуживанию

машина

должна

остыть

.

Не

прикасаться

к

горячим

узлам

, 

на

-

пример

, 

к

приводному

двигателю

или

системе

выхлопа

.

При

обращении

с

аккумуляторами

сле

-

дует

соблюдать

следующие

предупре

-

дительные

указания

:



Опасность

Взрывоопасность

! 

Не

класть

инстру

-

менты

или

подобные

предметы

на

ак

-

кумулятор

, 

т

.

е

. 

конечные

полюса

и

на

соединители

элементов

.



Опасность

Опасность

получения

травм

! 

Кокогда

не

прикасаться

ранами

к

свинцовым

элементам

. 

После

работ

с

аккумуля

-

тором

необходимо

очистить

руки

.



Открыть

и

зафиксировать

крышку

прибора

 (

Рис

.3).



Поставить

аккумулятор

в

держатель

аккумулятора

.



Прочно

привинтить

фиксаторы

на

днище

аккумулятора

.



Подключить

полюсный

зажим

 (

кра

-

сный

кабель

) 

к

полюсу

 (+).



Подключить

полюсный

зажим

к

отри

-

цательному

полюсу

 (-).



Опасность

Опасность

получения

травм

! 

При

обра

-

щении

с

аккумуляторами

соблюдать

правила

техники

безопасности

. 

Со

-

блюдать

инструкцию

по

эксплуата

-

ции

, 

изданную

изготовителем

зарядного

прибора

.



Отсоединить

клеммы

аккумулятор

-

ной

батареи

.



Соединить

положительный

провод

(+) 

зарядного

прибора

с

положитель

-

ным

полюсом

аккумулятора

.



Соединить

отрицательный

провод

 (-) 

зарядного

прибора

с

отрицательным

полюсом

аккумулятора

.



Включить

в

сеть

штепсельную

вилку

и

включить

зарядный

прибор

.



Аккумулятор

следует

заряжать

за

-

рядным

током

с

минимальной

силой

тока

.

몇

Предупреждение

В

аккумуляторах

, 

в

которые

заливает

-

ся

кислота

, 

следует

регулярно

прове

-

рять

уровень

жидкости

.



Вывинтить

все

пробки

аккумулятор

-

ных

элементов

.



При

слишком

низком

уровне

жидко

-

сти

залить

в

элементы

дистиллиро

-

ванную

воду

до

отметки

.



Зарядить

аккумулятор

.



Завинтить

пробки

аккумуляторных

элементов

.

Указание

При

вынимании

аккумулятора

следует

сначала

обязательно

отсоединять

отрицательный

полюс

 (-). 

Проверить

полюсы

аккумулятора

и

зажимы

на

до

-

статочную

защиту

смазкой

для

полю

-

сов

.



Открыть

и

зафиксировать

крышку

прибора

 (

Рис

.3).



Отсоединить

клеммы

аккумулятор

-

ной

батареи

.



Вынуть

аккумулятор

из

держателя

.



Использованный

аккумулятор

следу

-

ет

утилизировать

согласно

действу

-

ющим

предписаниям

.

Указание

После

включения

прибора

в

течение

 10 

секунд

показывается

количество

рабо

-

чих

часов

. 

После

этого

происходит

ав

-

томатическое

переключение

на

индикацию

топливного

бака

.

Указание

Индикация

топливного

бака

показыва

-

ет

продолжительность

работы

при

-

бора

с

момента

последнего

сброса

в

показании

счетчика

рабочих

часов

.

Указание

Содержимое

бака

достаточно

для

ра

-

боты

прибора

в

течение

, 

приблизи

-

тельно

, 3,0 

часов

.



Проверить

индикацию

топливного

бака

в

счетчике

рабочих

часов

.



Проверить

загрязненность

газового

фильтра

в

резьбовом

соединении

на

газовом

баллоне

.



Продуть

загрязненный

фильтр

сжа

-

тым

воздухом

.

Указание

Проверка

должна

регулярно

  

прово

-

диться

квалифицированным

специали

-

стом

.



Газовые

подсоединения

, 

трубо

- 

и

шлангопроводы

, 

а

также

испаритель

Пожалуйста

, 

не

допускайте

попадания

моторного

ма

-

сла

, 

мазута

, 

дизельного

то

-

плива

и

бензина

в

окружающую

среду

. 

Пожа

-

луйста

, 

охраняйте

почву

и

утилизируйте

отработанное

масло

, 

не

нанося

ущерба

окружающей

среде

.

Указания

по

технике

безопасности

по

обращению

с

аккумуляторами

Соблюдать

указания

на

ак

-

кумуляторе

, 

в

инструкции

по

пользованию

и

руковод

-

стве

по

эксплуатации

при

-

бора

!

Носить

защиту

для

глаз

!

Не

допускать

детей

к

элек

-

тролиту

и

аккумуляторам

!

Опасность

взрыва

!

Запрещается

разведение

огня

, 

искрение

, 

открытые

источники

света

и

курение

!

Опасность

получения

хими

-

ческих

ожогов

!

Первая

помощь

!

Предупредительная

марки

-

ровка

!

Утилизация

!

Не

выбрасывать

аккумуля

-

тор

в

мусорный

контейнер

!

Установить

аккумулятор

и

подклю

-

чить

его

Зарядка

аккумулятора

Проверка

и

корректировка

уровня

жидкости

в

аккумуляторе

Вынуть

аккумулятор

Проверка

индикации

топливного

бака

  

(

только

для

 KM 120/150 R G 

и

 R D)

Проверить

газовый

фильтр

 (

только

для

 KM 120/150 R LPG)

Проверить

газопроводы

 (

только

для

KM 120/150 R LPG)

254 RU

     - 

14

следует

проверить

на

плотность

с

помощью

специального

спрея

для

поиска

негерметичностей

.

Указание

При

наличии

неплотностей

на

газовых

подсоединениях

, 

трубо

- 

и

шлангопро

-

водах

, 

а

также

испарителе

обнаружи

-

ваются

следы

коррозии

и

желтые

пористые

отложения

. 

При

обслужива

-

нии

газовой

системы

обращайтесь

в

авторизированную

сервисную

службу

Kärcher.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Подключить

к

вентилю

шины

прибор

для

проверки

давления

в

шинах

.



Проверить

давление

в

шинах

, 

при

необходимости

, 

откорректировать

давление

.



Давление

в

шинах

передних

и

задних

колес

должно

составлять

 6 

бар

.



Опасность

Опасность

получения

травм

!



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Вытянуть

ключ

зажигания

.



Во

время

ремонта

подметающей

ма

-

шины

на

дороге

в

зоне

движущегося

транспорта

 (

опасной

зоне

) 

следует

носить

специальную

предупреждаю

-

щую

одежду

.



Проверить

стабильность

грунта

. 

За

-

крепить

аппарат

от

непроизвольного

качения

, 

подложив

под

него

клин

.



Зафиксируйте

стояночный

тормоз

.

Проверка

шин



Проверить

протектор

шины

на

нали

-

чие

проткнувших

ее

предметов

.



Удалить

посторонние

предметы

.



Использовать

подходящее

стандар

-

тное

средство

для

ремонта

шин

.

Указание

Соблюдать

рекомендации

соответст

-

вующего

изготовителя

. 

Дальшейшее

движение

возможно

с

соблюдением

ука

-

зания

изготовителя

. 

При

первой

же

возможности

произвести

замену

шины

или

колеса

.



Разблокировать

застежки

соответст

-

вующей

боковой

панели

.



Снять

боковую

панель

.



Открутить

колесные

гайки

.



Поставить

в

соответствующей

грузо

-

вой

точке

для

переднего

или

заднего

колеса

домкрат

.



С

помощью

домкрата

приподнять

ап

-

парат

.



Удалить

колесные

гайки

.



Снять

колесо

.



Установить

запасное

колесо

.



Завинтить

колесные

гайки

.



С

помощью

домкрата

опустить

аппа

-

рат

.



Затянуть

колесные

гайки

.



Закрепить

боковую

панель

.

Указание

Использовать

подходящий

стандар

-

тный

домкрат

.

몇

Внимание

 (

Только

для

 KM 120/150 

R G 

и

 R LPG)

Двигатель

оснащен

переключателем

контроля

масла

. 

При

недостаточном

уровне

масла

двигатель

отключается

и

может

быть

снова

запущен

только

после

залива

масла

в

двигатель

.



Опасность

Опасность

ожога

!



Дать

двигателю

остыть

.



Проверку

уровня

масла

в

двигателе

осуществлять

, 

самое

раннее

, 

через

 5 

минут

после

выключения

двигателя

.



Открыть

и

зафиксировать

крышку

прибора

 (

Рис

.3).

KM 120/150 R G 

и

 R LPG:

KM 120/150 R D:



Вытянуть

указатель

уровня

масла

.



Вытереть

указатель

и

вставить

его

снова

.



Вытянуть

указатель

уровня

масла

.

Указание

Указатель

уровня

масла

должен

погру

-

жаться

в

масло

, 

как

минимум

, 

на

одну

треть

. 

Если

уровень

масла

находить

-

ся

ниже

данного

предела

, 

то

в

двига

-

тель

следует

долить

масла

до

нижней

кромки

заливного

отверстия

.



Только

для

 KM 120/150 R G 

и

 R LPG: 

Снять

удлинитель

с

отверстия

для

заливки

масла

.



Через

патрубок

залива

масла

залить

новое

масло

в

двигатель

, 

используя

для

этого

насос

замены

масла

 6.491-

538.



Только

для

 KM 120/150 R G 

и

 R LPG: 

Установить

удлинитель

на

отверстие

для

заливки

масла

.



Закрыть

отверстие

для

залива

ма

-

сла

.



Подождать

, 

как

минимум

, 5 

минут

.



Проверить

уровень

масла

в

двигате

-

ле

.

Вид

масла

: 

см

. "

Технические

дан

-

ные

".



Вытянуть

указатель

уровня

масла

.



Только

для

 KM 120/150 R G 

и

 R LPG: 

Снять

удлинитель

с

отверстия

для

заливки

масла

.



Через

патрубок

залива

масла

слить

масло

, 

используя

для

этого

насос

за

-

мены

масла

 6.491-538.



Через

патрубок

залива

масла

залить

новое

масло

в

двигатель

, 

используя

для

этого

чистый

насос

замены

ма

-

сла

 6.491-538.

Вид

масла

: 

см

. "

Технические

дан

-

ные

".



Только

для

 KM 120/150 R G 

и

 R LPG: 

Установить

удлинитель

на

отверстие

для

заливки

масла

.



Закрыть

отверстие

для

залива

ма

-

сла

.



Подождать

, 

как

минимум

, 5 

минут

.



Проверить

уровень

масла

в

двигате

-

ле

.

Только

для

 KM 120/150 R G 

и

 R LPG: 

Мо

-

торное

масло

можно

сливать

только

че

-

рез

шланг

.



Опасность

Опасность

ожогов

горячим

маслом

.



Подготовить

маслосборник

объемом

не

менее

 1,5 

л

.



Дать

двигателю

остыть

.



Разблокировать

застежки

левой

бо

-

ковой

панели

.



Снять

боковую

панель

.



Вынуть

шланг

для

слива

масла

из

держателя

.



Вывинтить

резьбовую

пробку

.



Вытянуть

указатель

уровня

масла

.



Слить

масло

.



Ввинтить

резьбовую

пробку

.



Вставить

шланг

для

слива

масла

в

держатель

.

Проверка

давления

в

шинах

Замена

колес

Проверка

уровня

и

доливка

масла

Замена

моторного

масла

255 RU

     

- 

15



Открыть

и

зафиксировать

крышку

прибора

 (

Рис

.3).

KM 120/150 R G 

и

 R LPG:

KM 120/150 R D:



Вывинтить

барашковую

гайку

.



Вытащить

фильтровальный

эле

-

мент

, 

проверить

его

и

прочистить

.



Вставить

во

всасывающий

резерву

-

ар

очищенную

или

новую

фильтро

-

вальную

вставку

.



Прочно

затянуть

барашковую

гайку

.



Открыть

и

зафиксировать

крышку

прибора

 (

Рис

.3).



Вытащить

наконечник

провода

к

све

-

че

зажигания

.



Вывинтить

и

прочистить

свечу

зажи

-

гания

. 



Завинтить

очищенную

или

новую

свечу

зажигания

.



Подсоединить

наконечник

провода

к

свече

зажигания

.

Указание

Подметающая

машина

оснащена

 2 

кон

-

турами

гидравлической

системы

.

Указание

Для

проверки

/

контроля

уровня

запол

-

нения

следует

возвратить

на

место

резервуар

для

сбора

мусора

.

Крышка

с

указателем

уровня

масла

на

-

ходится

на

запасном

баке

над

правым

задним

колесом

.



Открыть

и

зафиксировать

крышку

прибора

 (

Рис

.3).



Ослабить

винты

 (1).



Удалить

панель

 (2).



Открыть

крышку

с

указателем

уровня

масла

 (3).



Проверить

уровень

заполнения

с

по

-

мощью

указателя

уровня

масла

.

Указание

Уровень

масла

должен

находиться

между

отметками

 "MIN" 

и

 "MAX".



При

необходимости

залить

гидрав

-

лическое

масло

.



Закрыть

бак

.



Привинтить

панель

.

Вид

масла

: 

см

. "

Технические

дан

-

ные

".

Указание

Подметающая

машина

оснащена

 2 

кон

-

турами

гидравлической

системы

.



(1) 

Проверка

уровня

масла



Приподнять

резервуар

для

сбора

му

-

сора

.



Вставить

и

закрепить

в

поршневом

штоке

цилиндра

фиксирующую

опо

-

ру

.



Контроль

уровня

масла

в

компенса

-

ционном

баке

.

Указание

Уровень

масла

должен

находиться

между

отметкой

 "MAX" 

и

расстоянием

2 

см

над

дном

.

몇

Предупреждение

Данная

проверка

должна

осуществ

-

ляться

только

при

холодном

двигате

-

ле

.



(2) 

Корректировка

уровня

масла



Приподнять

резервуар

для

сбора

му

-

сора

.



Вставить

и

закрепить

в

поршневом

штоке

цилиндра

фиксирующую

опо

-

ру

.



Снять

крышку

бака

.



При

необходимости

осторожно

до

-

лить

масло

.



Закрыть

бак

.

Вид

масла

: 

см

. "

Технические

дан

-

ные

".



(3) 

Замена

масла



Приподнять

резервуар

для

сбора

му

-

сора

.



Вставить

и

закрепить

в

поршневом

штоке

цилиндра

фиксирующую

опо

-

ру

.



Вывинтить

резьбовую

пробку

.



Снять

крышку

бака

.



Слить

масло

.



Ввинтить

резьбовую

пробку

.



Залить

масло

.



Закрыть

бак

.



Если

показания

манометра

находят

-

ся

в

красной

области

, 

масляный

фильтр

нужно

очистить

или

заме

-

нить

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Переставить

переключатель

про

-

грамм

на

ступень

 1 (

движение

). 

Боко

-

вые

щетки

приподнимаются

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

пози

-

цию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Проверить

боковые

щетки

.

Указание

Благодаря

плавающему

креплению

бо

-

ковой

щетки

уровень

плоскости

подме

-

тания

корректируется

автоматически

по

мере

износа

щети

-

ны

. 

При

слишком

сильном

износе

боко

-

вую

щетку

следует

заменить

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Переставить

переключатель

про

-

грамм

на

ступень

 1 (

движение

). 

Боко

-

вые

щетки

приподнимаются

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

пози

-

цию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Ослабить

крепежные

гайки

 (3 

шт

.) 

на

нижней

стороне

.



Надеть

боковую

щетку

на

захватное

устройство

и

крепко

затянуть

.

Проверка

и

замена

воздушного

филь

-

тра

Очистка

и

  

замена

свечи

зажигания

(

Только

для

 KM 120/150 R G 

и

 R LPG)

Проверка

и

корректировка

уровня

ма

-

сла

в

гидравлической

системе

 - 

кон

-

тур

гидравлической

системы

подметающего

механизма

Проверка

и

корректировка

уровня

ма

-

сла

, 

а

также

замена

масла

в

гидравли

-

ческой

системе

  - 

контур

привода

оси

Проверить

фильтр

Проверка

боковых

щеток

Замена

боковых

щеток

256 RU

     - 

16



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Переставить

переключатель

про

-

грамм

на

ступень

 1 (

движение

). 

Под

-

метающий

вал

приподнимается

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

пози

-

цию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Закрепить

аппарат

от

непроизволь

-

ного

качения

, 

подложив

под

него

клин

.



Зафиксируйте

стояночный

тормоз

.



Удалить

с

подметающего

вала

намо

-

тавшиеся

ленты

и

веревки

.

Замена

становится

необходимой

, 

если

вследствие

износа

щеток

результат

ка

-

чество

подметания

заметно

ухудшает

-

ся

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Переставить

переключатель

про

-

грамм

на

ступень

 1 (

движение

). 

Под

-

метающий

вал

приподнимается

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

пози

-

цию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Закрепить

аппарат

от

непроизволь

-

ного

качения

, 

подложив

под

него

клин

.



Зафиксируйте

стояночный

тормоз

.



Разблокировать

застежки

правой

бо

-

ковой

панели

.



Снять

боковую

панель

.



Вывинтить

винты

балансира

подме

-

тающего

вала

.



Снять

балансир

подметающего

ва

-

ла

.



Снять

подъемный

рычажный

меха

-

низм

с

цапфы

.



Открыть

застежки

и

снять

заслонку

.



Вынуть

подметающий

вал

.

Расположение

подметающего

вала

при

установке

по

направлению

движения



Поместить

новый

подметающий

вал

в

коробку

подметающего

вала

и

на

-

деть

его

на

цапфу

привода

.

Указание

При

установке

нового

подметающего

вала

обратить

внимание

на

положение

щетины

.



Установить

заслонку

подметающего

вала

.



Надеть

на

цапфу

держатель

подме

-

тающего

вала

.



Надеть

на

цапфу

держатель

подме

-

тающего

вала

.



Снова

затянуть

винт

на

держателе

подметающего

вала

.



Вставить

и

прочно

затянуть

крепеж

-

ные

винты

заслонки

подметающего

вала

.



Закрепить

боковую

панель

.

Указание

После

установки

нового

подметающе

-

го

вала

необходимо

заново

отрегули

-

ровать

плоскость

подметания

.

Указание

При

данном

виде

работы

аппарат

дол

-

жен

находиться

в

основном

режиме

ра

-

боты

. 

Контрольная

лампочка

кнопки

интенсивного

режима

работы

не

долж

-

на

светиться

.



Переставить

переключатель

про

-

грамм

на

ступень

 1 (

движение

). 

Под

-

метающий

вал

и

боковые

щетки

поднимаются

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровный

гладкий

пол

, 

покрытый

види

-

мым

слоем

пыли

или

мела

.



Опустить

подметающий

вал

и

дать

ему

повращаться

в

течение

некото

-

рого

времени

.



Поднять

подметающий

вал

.



Нажать

на

педаль

для

подъема

за

-

слонки

для

крупных

частиц

грязи

и

держать

педаль

нажатой

.



Дать

аппарату

задний

ход

.

Профиль

подметания

имеет

вид

равно

-

мерного

прямоугольника

шириной

от

 20 

до

 30 

мм

.

Указание

Профиль

подметания

не

должен

иметь

трапециевидную

форму

. 

В

этом

случае

следует

обратиться

в

сервисную

службу

.

Указание

В

основном

режиме

работы

профиль

подметания

может

быть

установлен

с

помощью

ручного

колеса

.



Открыть

и

зафиксировать

крышку

прибора

 (

Рис

.3).



Ослабить

барашковую

гайку

.

Для

увеличения

профиля

подметания

:



Установочный

винт

вращать

против

часовой

стрелки

 (+).

Для

уменьшения

профиля

подметания

:



Установочный

винт

вращать

по

часо

-

вой

стрелке

 (-).



Затянуть

барашковую

гайку

.

Указание

Во

время

интенсивного

режима

рабо

-

ты

профиль

подметания

устанавлива

-

ется

автоматически

. 

Настройка

при

износе

щетины

обеспечивается

за

счет

плавающего

крепления

подмета

-

ющего

вала

. 

При

слишком

сильном

из

-

носе

подметающий

вал

следует

заменить

.



Поставить

подметающую

машину

на

ровной

поверхности

.



Переставить

переключатель

про

-

грамм

на

ступень

 1 (

движение

). 

Под

-

метающий

вал

приподнимается

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

пози

-

цию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Закрепить

аппарат

от

непроизволь

-

ного

качения

, 

подложив

под

него

клин

.

Проверка

подметающего

вала

Замена

подметающего

вала

Проверка

и

корректировка

плоскости

подметания

для

подметающего

вала

Установка

и

замена

уплотнительных

планок

257 RU

     

- 

17



Зафиксируйте

стояночный

тормоз

.



Разблокировать

застежки

боковых

панелей

с

обеих

сторон

.



Снять

боковые

панели

.



Передняя

уплотнительная

планка



Несколько

ослабить

крепежные

гай

-

ки

передней

уплотнительной

планки

(1), 

для

замены

 - 

вывинтить

.



Прикрепить

новую

уплотнительную

планку

, 

не

затягивая

пока

гайки

.



Откорректировать

уплотнительную

планку

.



Расстояние

уплотнительной

планки

до

пола

установить

так

, 

чтобы

при

пробеге

по

инерции

в

 35 - 40 

мм

она

откидывалась

назад

.



Затянуть

гайки

.



Задняя

уплотнительная

планка



Расстояние

уплотнительной

планки

до

пола

установить

так

, 

чтобы

при

пробеге

по

инерции

она

отклонялась

назад

на

 5 - 10 

мм

.



При

износе

планку

необходимо

заме

-

нить

.



Вынуть

подметающий

вал

.



Отвинтить

крепежные

гайки

задней

уплотнительной

планки

 (2).



Установить

новую

уплотнительную

планку

.



Боковые

уплотнительные

планки



Несколько

ослабить

крепежные

гай

-

ки

боковой

уплотнительной

планки

, 

для

замены

 - 

вывинтить

.



Прикрепить

новую

уплотнительную

планку

, 

не

затягивая

пока

гайки

.



Для

настройки

расстояния

до

пола

использовать

подкладки

толщиной

 1 

- 2 

мм

.



Откорректировать

уплотнительную

планку

.



Затянуть

гайки

.



Закрепить

боковые

панели

.



Опасность

До

начала

замены

пылевого

фильтра

удалить

содержимое

из

резервуара

для

сбора

мусора

. 

При

работе

с

фильтро

-

вальной

установкой

носить

маску

для

защиты

от

пыли

. 

При

обращении

с

ак

-

кумуляторами

соблюдать

правила

техники

безопасности

.



Немножко

приподнять

резервуар

для

сбора

мусора

и

немножко

опроки

-

нуть

.



Отсоединить

электропитание

от

дви

-

гателя

фильтра

 (1).



Разомкнуть

штеккерное

соединение

концевого

выключателя

.



Разомкнуть

штеккерное

соединение

вибромотора

фильтра

.



Открыть

замки

 (2).



Немного

откинуть

назад

и

вынуть

ко

-

робку

фильтра

 (3).



Ослабить

держатель

фильтра

 (1), 

повернуть

его

 (2) 

и

вынуть

.



Вынуть

пластинчатый

фильтр

 (3).



Вставить

новый

фильтр

.



Со

стороны

привода

дать

зафикси

-

роваться

захватному

устройству

в

канавке

.



Снова

зафиксировать

крепление

фильтра

и

затянуть

винты

.

Указание

При

установке

нового

фильтра

сле

-

дить

за

тем

, 

чтобы

пластины

не

были

повреждены

, 

и

не

пережималось

уплот

-

нение

коробки

фильтра

.



Вынуть

прокладку

фильтровальной

коробки

из

канавки

в

крышке

аппара

-

та

.



Вставить

новую

прокладку

.



Опасность

После

выключения

двигатель

враща

-

ется

еще

 3 - 4 

секунды

по

инерции

. 

В

это

время

следует

оставаться

вне

зоны

привода

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

пози

-

цию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Открыть

и

зафиксировать

крышку

прибора

 (

Рис

.3).



Проверить

натяжение

, 

наличие

изно

-

са

и

повреждений

приводных

ремней

(

ремня

круглого

сечения

) 

вентилято

-

ра

.



Проверить

натяжение

, 

наличие

изно

-

са

и

повреждений

приводных

ремней

(

ремня

круглого

сечения

) 

подметаю

-

щего

вала

.



Только

для

 KM 120/150 R LPG 

и

 KM 

120/150 

с

кабиной

водителя

:

Проверить

натяжение

, 

наличие

изно

-

са

и

повреждений

приводных

ремней

(

ремня

круглого

сечения

) 

освети

-

тельного

генератора

.



Регулярно

проверять

плотность

по

-

садки

уплотнительной

манжеты

на

вентиляторе

.



Ключ

зажигания

повернуть

в

пози

-

цию

 "0" 

и

вытащить

его

из

замка

.



Снять

боковую

щетку

.



Снять

брызговик

 (1).



Вынуть

штекер

 (2).



Повернуть

в

сторону

контактную

пла

-

стину

 (3).



Вынуть

неисправную

лампочку

 (4).



Вставить

новую

лампочку

.



Повернуть

на

место

контактную

пла

-

стину

.



Вставить

штекер

.



Установить

брызговик

.



Прочно

затянуть

боковую

щетку

.

Электронные

узлы

и

система

управления

находятся

за

передней

панелью

. 

Если

не

-

обходимо

заменить

предохранитель

, 

то

следует

снять

переднюю

панель

.



Ослабить

винты

с

обеих

сторон

панели

.

Указание

План

расположения

предохранителей

находится

на

внутренней

стороне

пере

-

дней

панели

. 

Использовать

только

пре

-

дохранители

с

одинаковым

значением

.



Неисправные

предохранители

заме

-

нить

.



Снова

установить

переднюю

панель

.



Открыть

и

зафиксировать

крышку

прибора

 (

Рис

.3).



Неисправный

предохранитель

заме

-

нить

.

Замена

пылевого

фильтра

Замена

прокладки

фильтровальной

коробки

Проверка

приводных

ремней

Проверка

уплотнительной

манжеты

Замена

лампочки

Замена

предохранителей

электрон

-

ных

узлов

и

системы

управления

Замена

предохранителя

электриче

-

ского

стартера

в

подкапотном

про

-

странстве

 (

только

для

 KM 120/150 R D)

258 RU