Karcher Balayeuse KM 170-600 R Lpg – страница 16

láchnite dostatočným množstvom čistej

Bezpečnostné pokyny pre batérie

vody.

Pri zaobchádzaní s batériami bezpodmie-

nečne dodržiavajte nasledujúce výstražné

– Potom okamžite vyhľadajte lékara.

upozornenia:

– Znečistený odev vyperte vo vode.

Vloženie a pripojenie batérie

Dodržiavajte pokyny uvedené

Upozornenie: Na montáž batérie musí byť

na batérii, v návode na použi-

demontovaná plynová fľaša. Pozri kapitolu

tie a v prevádzkovom návode

Montáž/Výmena plynovej fľaše.

pre vozidlo!

Používajte ochranné okuliare!

 Plusový pól nabíjacieho prístroja spojiť

s prípojkou plusového pólu batérie.

 Minusový pól nabíjacieho prístroja spo-

jiť s prípojkou minusového pólu batérie.

Udržiavajte deti v dostatočnej

 Zástrčku zapojiť do zásuvky a zapnúť

vzdialenosti od kyselín a baté-

nabíjací prístroj.

rií!

 Batérie nabíjať čo najnižším nabíjacím

prúdom.

Nebezpečenstvo výbuchu!

1 Akumulátor

Upozornenie: Ak sa batéria nabila, nabí-

2 Mínusový pól

jačku najprv odpojte od siete a potom od

3 Držiak

batérie.

4 Plusový pól

Vybratie batérie

Oheň, iskry, otvorené svetlo a

5 Držiak na plynovú fľašu

 Pólovú svorku odpojte z mínusového

fajčenie sú zakázané!

pólu (-).

 Batériu umiestnite do držiaka batérie.

 Pólovú svorku odpojte z plusového pólu

 Držiaky priskrutkujte na spodnú stranu

(+).

batérie.

 Uvoľnite držiaky na podlahe batérie.

Nebezpečenstvo poleptania!

 Svorku pólu (červený kábel) pripojte na

 Z držiaka batérie vyberte batériu.

plusový pól (+).

 Použité batérie zlikvidujte podľa plat-

 Svorku pólu pripojte na mínusový pól (-).

ných predpisov.

Upozornenie: Skontrolujte, či sú póly baté-

Prvá pomoc!

Skontrolovať stav oleja a olej doplniť.

rie a svorky dostatočne chránené ochran-

 Nebezpečenstvo

ným mazivom na póly.

Nebezpečie popálenia horúcim povrchom!

Kontrola a úprava stavu kvapaliny baté-

 Motor nechajte vychladnúť.

rie

 Skontrolovať stav motorového oleja

Výstražné upozornenie!

Pozor

najskôr 5 minút po odstavení motora.

U batérií naplnených kyselinou pravidelne

skontrolovať stav kvapaliny.

– Kyselina plne nabitej batérie má pri 20

Likvidácia!

°C špecifickú hmotnosť 1,28 kg/l.

– Kyselina čiastočne nabitej batérie má

špecifickú hmotnosť medzi 1,00 a 1,28

kg/l.

– Špecifická hmotnosť kyseliny musí byť

Nehádžte batérie do domové-

vo všetkých článkoch rovnaká.

ho odpadu!

 Vyskrutkovať všetky uzávery článkov.

1 Olejová mierka

 Z každého článku batérie odoberte

2 Uzatvárací kryt, plniaci otvor oleja

prostredníctvom skúšačky kyseliny

 Nebezpečenstvo

3 Diagnostická zástrčka

vzorku.

Nebezpečenstvo výbuchu! Neodkladajte

 Vzorku kyseliny vráťte vždy do toho

na batérie žiadne náradie alebo podobne,

 Mierku oleja vytiahnuť.

článku, z ktorého ste ju odobrali.

tzn. na koncové póly a prepojenia článkov.

 Mierku oleja osušiť a zasunúť dovnútra.

 Ak je hladina kvapaliny nízka, naplniť

 Nebezpečenstvo

články až po značku destilovanou vo-

 Mierku oleja vytiahnuť.

Nebezpečenstvo poranenia! Rany nikdy

dou.

 Odčítajte stav oleja.

nevystavujte styku s olovom. Po práci na

 Nabite akumulátor.

batériách si vždy umyte ruky.

 Naskrutkovať uzávery článkov.

 Nebezpečenstvo

Nabite batériu

Nebezpečenstvo požiaru a explózie!

 Nebezpečenstvo

– Fajčenie a otvorený oheň sú zakázané.

Nebezpečenstvo poranenia! Pri manipulá-

– Priestory, v ktorých sa batérie nabíjajú,

cii s batériami dodržujte bezpečnostné

sa musia dobre vetrať, pretože pri nabí-

predpisy. Dodržujte návod na použitie vý-

janí vzniká vysoko explozívny plyn.

robcu nabíjačky.

 Nebezpečenstvo

 Nebezpečenstvo

Nebezpečenstvo poleptania!

Batérie nabíjajte len pomocou vhodnej na-

– V prípade streknutia kyseliny do očí

– Stav oleja sa musí nachádzať medzi

bíjačky.

alebo na pokožku vypláchnite resp. sp-

značkami "MIN" a "MAX".

304 SK

- 9

– Ak je stav oleja pod označením "MIN",

 Otvoriť kryt motora.

 Zdvihnite nádobu na smeti až do konco-

doplňte motorový olej.

vej polohy.

– Motor nenapĺňajte nad značku "MAX".

 Zastaviť motor.

 Opäť zasuňte olejovú mierku.

 Zatiahnite ručnú parkovaciu brzdu.

 Odskrutkujte uzatvárací kryt plniaceho

 Nasaďte poistnú tyč pre výškové vy-

otvoru oleja.

prázdnenie.

 Naplniť motorový olej.

 Zo zametacieho valca odstráňte pásky

Druh oleja nájdete v kapitole Technické

alebo šnúry.

údaje.

 Vyberte bezpečnostnú tyč.

 Počkať minimálne 5 minút.

 Naštartujte motor.

 Ak súhlasí stav motorového oleja, za-

 Spustite nádobu na smeti až do konco-

suňte olejovú meraciu tyčku.

1 Priehľadné okienko na kontrolu hydrau-

vej polohy.

 Naskrutkujte uzatvárací kryt plniaceho

lického oleja

 Zastaviť motor.

otvoru oleja.

2 Manometer

Výmena zametacieho valca

Vymeňte motorový olej a motorový filter.

3 Uzatvárací kryt, plniaci otvor oleja

Pozor

 Skontrolujte stav hydraulického oleja v

Nebezpečie popálenia horúcim olejom!

priezore.

 Motor nechajte vychladnúť.

– Stav oleja sa musí nachádzať medzi

 Pristavte záchytnú nádobu na minimál-

značkami "MIN" a "MAX".

ne 6 litrov oleja.

– Ak je stav oleja pod označením "MIN",

 Pod skrutku vypúšťania oleja postavte

doplňte hydraulický olej.

zachytávaciu nádobu.

 Odskrutkujte uzatvárací kryt plniaceho

 Vyskrukujte vypúšťaciu skrutku oleja.

otvoru oleja.

 Vyčistite oblasť plnenia.

1 Upevňovacia skrutka upevnenia zame-

 Doplňte hydraulický olej.

tacieho valca

Druh oleja nájdete v kapitole Technické

2 Zametací valec

údaje.

3 Upevnenie zametacieho valca

 Naskrutkujte uzatvárací kryt plniaceho

4 Upevňovací plech bočné tesnenie

otvoru oleja.

5Bočné tesnenie

Pozor

Ak zobrazuje manometer zvýšený tlak hyd-

raulického oleja, musí vymeniť filter hyd-

 Odskrutkujte uzatvárací kryt plniaceho

raulického oleja zákaznícky servis firmy

otvoru oleja.

Kärcher.

 Olej vypustite.

Kontrola hydraulického zariadenia

 Odskrutkujte olejový filter.

 Zatiahnite ručnú parkovaciu brzdu.

 Naštartujte motor.

Údržbu hydraulického oleja môže vykoná-

vať iba zákaznícky servis firmy Kärcher.

 Skontrolujte všetky hydraulické hadice

 Otvorte bočné opláštenie pomocou kľú-

a prípojky na utesnenie.

ča.

Skontrolujte a vykonajte údržbu vodné-

 Odskrutkujte krídlové matice na pridr-

ho chladiča

žiavacom plechu z bočného tesnenia a

 Nebezpečenstvo

odstráňte pridržiavací plech.

Riziko oparenia horúcou vodou! Chladič

 Vyklopte bočné tesnenie smerom von.

 Vyčistite upevnenia a tesniace plochy.

nechajte vychladnúť minimálne 20 minút.

 Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku

 Natrite tesnenie nového olejového filtra

 Skontrolujte stav chladiacej vody vo vy-

upevnenia zametacieho valca a vyklop-

pred montážou olejom.

rovnávacej nádrži (stav vody medzi

te upevnenie smerom von.

 Namontujte nový olejový filter a ručne

značkami MIN a MAX.

 Vyberte zametací valec.

ho utiahnite.

 Namontujte nový zametací valec. Dráž-

 Naskrutkujte skrutku vypúšťania oleja

ky zametacieho valca musia byť nasu-

vrátane nového tesnenia.

nuté na výstupkoch protiľahlej kyvnej

Upozornenie: Olejovú vypúšťaciu

páky.

skrutku utiahnite momentovým kľúčom

Upozornenie: Pri montáži nového za-

na 25 Nm.

metacieho valca dbajte na polohu sady

 Naplniť motorový olej.

štetín.

Druh oleja a množstvo náplne nájdete v

kapitole Technické údaje.

 Uzavrieť plniaci otvor oleja.

 Vyčistite lamely chladiča.



Nechajte bežať motor asi 10 sekúnd.

 Skontrolujte hadice a prípojky chladiča

 Skontrolovať stav motorového oleja.

na utesnenie.

Skontrolujte stav hydraulického oleja a

 Vyčistite ventilátor.

doplňte hydraulický olej

Kontrola zametacieho valca

Pozor

 Naštartujte motor.

Nádoba na smeti sa nesmie poškodiť.

- 10

305SK

Montážna poloha zametacieho valca v smere

jazdy (pôdorys)

 Zametací stroj postavte na rovnú plo-

Upozornenie: Pri montáži nového zameta-

chu.

cieho valca sa musí nanovo nastaviť vyčis-

 Skúšobný prístroj tlaku vzduchu pripoj-

tená plocha.

te ku ventilu pneumatiky.

Preskúšanie a nastavenie plochy zame-

 Skontrolujte tlak vzduchu a v prípade

tania zametacieho valca

potreby tlak upravte.

 Skontrolujte tlak v pneumatikách.

Povolený tlak pneumatík pozri v kapito-

 Vypnie nasávací ventilátor.

le Technické údaje.

 So zametacím strojom prejdite po rov-

nej, hladkej podlahe, ktorá je viditeľne

Šírka zametanej plochy by sa mala nachá-

 Vyčistite prachový filter tlačítkom Vyčis-

znečistená prachom alebo posypaná

dzať medzi 40-50 mm.

tenie filtra.

kriedou.

 Programovací vypínač nastavte na za-

metanie so zametacím valcom.

몇 Pozor

 Nastavte programový vypínač na trans-

Pred zahájením výmeny prachového filtra

portnú jazdu.

vyprázdnite nádobu na nečistoty. Pri práci

 Prejdite strojom smerom dozadu.

na filtrovacom zariadení noste protipracho-

 Skontrolujte pozametanú plochu.

vú masku. Dodržiavajte bezpečnostné

predpisy o narábaní s jemným prachom.



Upravte pracovnú plochu pomocou

dvoch nastavovacích skrutiek.

1 Uzáver krytu zariadenia

Tvar vyčistenej plochy by mal tvoriť pravi-

 Skontrolujte pozametanú plochu.

2 Kryt prístroja

delný obdĺžnik so šírkou 80-85 mm.

Nastavte šírku pracovnej plochy:

 Skontrolujte tlak v pneumatikách.

 Otvorte zablokovanie, vyskrutkujte k

 Vysuňte nádobu na pozametaný mate-

tomu hviezdicovú skrutku.

riál a zabezpečte ju poistkou.

 Vyklopte kryt prístroja dopredu.

 Nebezpečenstvo

Nebezpečenstvo poranenia! Poistnú tyč

vždy nasadzujte pri zdvihnutej nádobe na

nečistoty.

 Vyklopte bezpečnostnú tyč na výškové

vyprázdnenie smerom hore a vložte ju

do držiaka (zabezpečené).

1 Prestavenie zametacích valcov

 Nastavte zametanú plochu pomocou

prestavenia zametacieho valca.

Otáčanie v smere (–): Zametací valec

1 Zablokovanie

sa zdvíha.

2 Kryt filtra

Otáčanie v smere (+): Zametací valec

sa spúšťa.

 Otvorte zablokovanie.

 Skontrolujte pozametanú plochu.

 Otvorte kryt filtra.

1 Držiak bezpečnostnej tyče

Skontrolujte a nastavte pracovnú plochu

 Vyklopte vibrátor filtra dopredu.

2 Bezpečnostná tyč

bočnej metly.

 Skontrolujte tlak v pneumatikách.

 Otvorte bočné opláštenie tak, ako je to

 Zdvihnite bočnú kefu.

popísané v kapitole "Výmena zameta-

 So zametacím strojom prejdite po rov-

cieho valca".

nej, hladkej podlahe, ktorá je viditeľne

 Uvoľnite 6 krídlových matíc na bočnom

znečistená prachom alebo posypaná

pridržiavacom plechu.

kriedou.

 Uvoľnite 3 matice (SW 13) na prednom

 Programovací vypínač nastavte na za-

pridržiavacom plechu.

metanie so zametacím valcom a boč-

 Stláčajte bočné tesnenie smerom dole

nou metlou.

(pozdĺžny otvor) dovtedy, kým nebude

 Zdvihnite bočnú kefu.

mať vzdialenosť od podlahy 1 - 3 mm.

 Vymeňte prachový filter.

 Programovací vypínač prepnite do po-

 Riadne utiahnite pridržiavacie plechy.

lohy Jazda.

 Zopakujte proces na inej strane prístro-

 Prejdite strojom smerom dozadu.

ja.

 Skontrolujte pozametanú plochu.

- 11

Skontrolujte tlak v pneumatikách

Ručné vyčistenie prachového filtra

Výmena prachového filtra

Nastavte bočné tesnenia

2

1

306 SK

Upozornenie: Rešpektujte polohy zástrč-

ky.

 Rozskrutkujte reflektor.

 Roztiahnite teleso reklektora a pritom

ho držte vo vodorovnej polohe, lebo

jednotka s lampami nie je upevnená.

 Odblokujte uzatvárací oblúk a vyberte

žiarovku.

 Namontujte novú žiarovku.

 Zmontujte v opačnom poradí.

 Uzavrite opäť kryt filtra.

Bezpečnostná skrinka na pracovisku

 Otvorte bezpečnostný držiak.

Kontrola klinového remeňa

 Skontrolovať poistky.

Pohon klinového remeňa disponuje auto-

matickým napínacím zariadením, napnutie

klinového remeňa sa nedá nastaviť.

Bezpečnostná skrinka priestoru na

 Chybné poistky vymeňte.

 Skontrolujte klinový remeň. Chybné

nohy

Upozornenie: Používajte len poistky s

diely nechajte vymeniť zákazníckym

Upozornenie: Nachádza sa v telese pre

rovnakou zabezpečovacou hodnotou.

servisom.

elektroniku za krytom v priestore na nohy.

Nechajte vykonať kontrolu podľa návo-

du na údržbu.

Kontrola a výmena vzduchového filtra

 Otvorte 4 skrutky krytu.

 Kryt odoberte.

 Otvorte elektronické teleso.

Pozor: Otvorenie telesa a výmena pois-

tiek iba prostredníctvom autorizované-

ho zákazníckeho servisu.

 Skontrolovať poistky.

Bezpečnostná skrinka motorového prie-

storu

1 Uzáver

Upozornenie: Poistky FU 01 a FU 14 sa

2 Teleso vzduchového filtra

nachádzajú v priestore motora.

 Otvorte uzáver.

 Odstráňte teleso vzduchového filtra.

 Vymeňte vložku vzduchového filtra.

Upozornenie: Montážna poloha s vyfu-

kovacím otvorom dole (pozri obrázok).

 Odskrutkujte krídlovú maticu na odlučo-

vači odstredivej sily.

 Vyčistite odlučovač odstredivej sily.

Vymeňte žiarovku reflektora (voľba)

 Odskrutkujte reflektor.

 Vyberte reflektor a vytiahnite zástrčku.

- 12

FU 07 Prepínač výberu prog-

A 15 A

ramu

Funkcie nádoby na

smeti

FU 08 Akustický výstražný sig-

B 10 A

nál cúvanie

FU 09 Osvetlenie vľavo A 7,5 A

FU 10 Osvetlenie vpravo A 7,5 A

FU 11 Pracovné osvetlenie

A 10 A

vpredu (tlmené svetlo)

FU 12 Vibračný systém

B 20 A

Výmena poistiek

Výstražný maják

FU 13 Vodné čerpadlo

B 15 A

3. Bočná metla

FU 14 Motor ventilátora kon-

-- 40 A

denzátora

FU 15 Riadenie motora štartér C 20 A

FU 16 Riadenie motora cen-

C 30 A

trálne

FU 17 Riadenie motora cievka

C 20 A

MPR

FU 18 Regulácia klimatizácie

C 20 A

(voľba) + kabína

FU 19 Riadenie motora napä-

C 20 A

tie batérií

FU 20 Ventilátor chladiča C 25 A

FU 01 Hlavná poistka -- 60 A

FU 02 Zobrazenie stavu nápl-

B 5 A

ne plynovej fľaše

FU 03 Bezpečnostné relé

B 7,5 A

Multifunkčný indikátor

FU 04 Tlačidlo s voľbou smeru

A 10 A

jazdy

FU 05 Riadenie motora zapa-

B 10 A

ľovanie

FU 06 Chladič oleja A 25 A

307SK

Pomoc pri poruchách

Porucha Odstránenie

Stroj sa nedá naštartovať Zaujmite pozíciu na sedadle vodiča. Aktivuje sa vypínač kontaktu sedadla.

Presuňte snímač voľby smeru jazdy do stredovej polohy.

Nabíjanie alebo výmena batérie

Prázdna plynová fľaša - vymeňte plynovú fľašu

Uzavretý odberný ventil plynu - otvorte ventil otáčaním v protismere hodinových ručičiek.

Informovať servis KÄRCHER

Motor beží nepravidelne Vyčistite vzduchový filter alebo vymeňte vložku filtra

Skontrolujte systém vedenia paliva, prípojky a spojenia. V prípade potreby ich vymeňte.

Informovať servis KÄRCHER

Motor je prehriaty Doplňte chladiaci prostriedok

Vypláchnite chladič

Napnúť klinový remeň

Výstražná lampa teploty chladiacej vody bliká: Odvezte prístroj z nebezpečnej oblasti a vypnite

motor, upovedomte zákaznícky servis firmy Käercher

Informovať servis KÄRCHER

Motor beží, ale prístroj ide len po-

Uvoľnenie ručnej brzdy

maly alebo vôbec

Skontrolujte navinutie pásov a šnúr.

Informovať servis KÄRCHER

Pískavý zvuk v hydraulike Doplnenie hydraulickej kvapaliny

Informovať servis KÄRCHER

Kefy sa otáčajú len pomaly alebo

Presuňte plynovú páčku úplne doperedu (vysoký poočet otáčok).

vôbec

Skontrolujte navinutie pásov a šnúr.

Informovať servis KÄRCHER

Málo alebo nízka nasávacia sila v

Čistenie filtra

oblasti kefiek

Informovať servis KÄRCHER

Stroj práši Nastavte bočné tesnenia

Zapnútie ventilátora

Vyč

istite prachový filter

Vymeňte tesnenia filtra

Informovať servis KÄRCHER

V zametacej jednotke zostáva za-

Vyprázdnite nádobu na smeti

mettaný materiál

Vyčistite a skontrolujte prachový filter, v prípade potreby ho vymeňte.

Výmena zametacieho valca

Nastavte zametacie zrkadlo

Vymeňte tesniace prúžky nádoby na smeti.

Odstráňte zablokovanie zametacích valcov.

Informovať servis KÄRCHER

Nádoba na smeti sa nezdvíha ale-

Nastavte programový vypínač na transportnú jazdu .

bo nespúšťa

Informovať servis KÄRCHER

Nádoba na smeti sa otáča len po-

Informovať servis KÄRCHER

maly alebo vôbec

Prevádzkové poruchy s hydraulic-

Informovať servis KÄRCHER

ky sa pohybujúcimi dielmi

308 SK

- 13

Technické údaje

KM 170/600 R LPG

Údaje o zariadení

Rýchlosť jazdy, vpred km/h 11

Rýchlosť jazdy, cúvanie km/h 11

Stúpavosť (max.) -- 18%

Plošný výkon bez bočnej kefy m

2

/h 14800

Plošný výkon s 1 bočnou kefou m

2

/h 18700

Plošný výkon s 2 bočnými kefami m

2

/h 22000

Pracovná šírka bez bočnej kefy mm 1344

Pracovná šírka s 1 bočnou kefou mm 1700

Pracovná šírka s 2 bočnými kefami mm 2000

Druh krytia chránené proti kvapkajúcej vode -- IPX 3

Trvanie používania pri plnej nádrži h 4

Motor

Typ -- EST VW EA, KB: BEF

Konštrukcia -- 4 valcový štvortaktný plynový motor

Druh chladenia -- Chladenie vodou

Smer otáčania -- v protismere hodinových ručičiek

Otvor mm 82,5

Hub mm 92,8

Zdvihový objem cm

3

1984

Množstvo oleja l 4,0

Prevádzkové otáčky 1/min 2000

Maximálny počet otáčok 1/min 2050

Otáčky pri chode naprázdno 1/min 1300

Výkon pri 2000 1/min kW / PS 30 / 40,8

Krútivý moment pri 2000 1/min Nm 142

Olejový filter -- Filtračná vložka

Nasávací vzduchový filter -- Vnútorná vložka filtra, vonkajšia vložka

filtra

Palivový filter -- Filtračná vložka

Druh paliva Tekuté plyny (hnacie plyny): Bután, propán alebo zmes

butánu/propánu

RON 95 / EN 589

Objem nádrže 11 kg alebo 20 litrov (fľaša sa dá vymeniť)

Elektrické zariadenie

Akumulátor V, Ah 12, 90

Generátor, striedavý prúd V, A 12, 140

Spúšťač -- Elektrický spúšťač

Hydraulické zariadenie

Množstvo oleja v kompletnom hydraulickom zariadení l 37

Množstvo oleja v hydraliockej nádrži l 28

Druhy oleja

Motor (nad 25 °C) -- SAE 30, SAE 10W-30, SAE 15W-40

Motor (0 až 25 °C) -- SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40

Motor (pod 0 °C) -- SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40

Hydraulika -- HV 46

Nádrž na smeti

Max. výška vykladania mm 1520

Objem nádoby na smeti l 600

Zametací valec

Priemer zametacích valcov mm 400

Kefa zametacieho valca mm 1344

Otáčky 1/min 340

Šírka zametania mm 80

Bočná metla

Priemer bočnej kefy mm 650

Počet otáčok (stupňovitý) 1/min 0 - 63

- 14

309SK

Pneumatiky

Veľkosť vpredu -- 6.00-8

Tlak vzduchu vpredu bar 8

Veľkosť vzadu -- 5.00-8

Tlak vzduchu vzadu bar 8

Brzda

Predné kolesá -- mechanická

Zadné koleso -- hydrostatická

Filter a vysávací systém

Konštrukcia -- Plochý skladaný filter

Otáčky 1/min 2900

Filtračná plocha jemného prachového filtra m

2

9,1

Menovitý podtlak vysávacieho systému mbar 18,5

Menovitý objemový prúd vysávacieho systému m

3

/h 1650

Vibračný systém -- Elektromotor

Podmienky okolia

Teplota °C -5 až +40

Vlhkosť vzduchu, bez rosenia % 0 - 90

Zistené hodnoty podľa EN 60335-2-72

Emisie hluku

Hlučnosť L

pA

dB(A) 79

Nebezpečnosť K

pA

dB(A) 3

Hlučnosť L

WA

+ nebezpečnosť K

WA

dB(A) 103

Vibrácie zariadenia

Hodnota vibrácií v ruke/ramene m/s

2

0,7

Sedadlo m/s

2

0,4

Nebezpečnosť K m/s

2

0,2

Rozmery a hmotnost'

Dĺžka x Šírka x Výška mm 2742 x 1904 x 2213

Otočný rádius vpravo mm 2525

Otočný rádius vľavo mm 2490

Prázdna hmotnosť (bez montážnych súprav) kg 1671

Prípustná celková hmotnosť kg 2691

Povolené zaťaženie osi vpredu kg 1703

Povolené zaťaženie osi vzadu kg 988

Technické zmeny vyhradené!

Nameraná: 100

Vyhlásenie o zhode s norma-

Zaručovaná: 103

mi EÚ

Podpísaný jednajú v poverení a s plnou

Týmto vyhlasujeme, že ďalej označený

mocou jednateľstva.

stroj zodpovedá na základe jeho koncepcie

a konštrukcie a takisto vyhotovenia, ktoré

sme dodali, príslušným základným požia-

davkám na bezpečnost' a ochranu zdravia

CEO

Head of Approbation

uvedeným v smerniciach EÚ. Pri zmene

stroja, ktorá nebola nami odsúhlasená,

Osoba zodpovedná za dokumentáciu:

stráca toto prehlásenie svoju platnost'.

S. Reiser

Výrobok: Zametací vysávač nadstav-

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG

ba

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

Typ: 1.186-xxx

Príslušné Smernice EÚ:

71364 Winnenden (Germany)

2006/42/ES (+2009/127/ES)

Tel: +49 7195 14-0

2004/108/ES

Fax: +49 7195 14-2212

2000/14/ES

Uplatňované harmonizované normy:

Winnenden, 2011/03/01

EN 60335–1

EN 60335–2–72

EN 55014–2: 1997+A1: 2001+A2: 2008

Uplatňované národné normy:

CISPR 12

Uplatňované postupy posudzovania

zhody:

2000/14/ES: Príloha V

Úroveň akustického výkonu dB(A)

310 SK

- 15

Prije prve uporabe Vašeg ure-

– Strojem ne smiju rukovati djeca niti ma-

Sigurnosni napuci

đaja pročitajte ove originalne

loljetnici.

radne upute, postupajte prema njima i sa-

– Vožnja pratećih osoba nije dopuštena.

Opće napomene

čuvajte ih za kasniju uporabu ili za sljede-

– Samohodni uređaji se smiju pokretati

ćeg vlasnika.

Ukoliko prilikom raspakiravanja ustanovite

samo dok vozač sjedi u sjedalu.

Prije prvog stavljanja u pogon obavezno

štetu nastalu tijekom transporta, o tome

 Neovlašteno korištenje stroja treba

pročitajte sigurnosne naputke br. 5.956-

obavijestite svoga prodavača.

spriječiti izvlačenjem kontaktnog ključa.

250!

– Natpisi na stroju pružaju važne naputke

 Stroj se tijekom rada motora nikada ne

za siguran rad.

smije ostaviti bez nadzora. Rukovatelj

Pregled sadržaja

– Uz instrukcije ovih uputa za rad moraju

smije napustiti stroj tek nakon što je is-

se poštivati opći sigurnosni propisi i pro-

ključio motor, osigurao stroj od nehotič-

Sigurnosni napuci . . . . . . . . HR . . 1

pisi o sprječavanju nezgoda zakono-

nog pokretanja, po potrebi zakočio

Opće napomene . . . . . .

HR

. . 1

davnog tijela.

pozicijsku kočnicu i izvukao kontaktni

Sigurnosno-tehničke direkti-

Napomene o istovaru

ključ.

ve za motorna vozila na uka-

 Opasnost

. . 1

Strojevi s motorom s unutarnjim izgara-

pljeni plin . . . . . . . . . . . . HR

Opasnost od ozljeda i oštećenja!

njem

Simboli na stroju . . . . . .

HR

. . 3

Prilikom pretovara pazite na težinu uređaja!

 Opasnost

Simboli u uputama za rad

HR

. . 3

Nemojte rabiti viličar.

Opasnost od ozljeda!

Funkcija . . . . . . . . . . . . . . . HR . . 3

– Otvor za ispušne plinove ne smije biti

Namjensko korištenje . . . . . HR . . 3

Prazna težina (bez dodatnih

1671 kg*

zatvoren.

Prikladne podloge . . . . .

HR

. . 3

sklopova)

– Ne naginjite se nad otvor za ispušne pli-

Zaštita okoliša. . . . . . . . . . . HR . . 3

* Ako su montirani dodatni sklopovi, težina

nove i ne sežite u njega (opasnost od

Jamstvo . . . . . . . . . . . . . . . HR . . 3

je proporcionalno veća.

opeklina).

Komandni i funkcijski elementi HR . . 4

 Za pretovar uređaja koristite prikladnu

– Ne dodirujte pogonski motor (opasnost

Slika stroja za metenje .

HR

. . 4

rampu ili kran!

od opeklina).

Komandno polje . . . . . .

HR

. . 4

 Ako koristite utovarnu rampu obratite

– Ispušni plinovi se ne smiju udisati jer su

Grijanje/klima-uređaj (opcija)

HR

. . 4

pozornost na sljedeće:

otrovni i štetni po zdravlje.

Funkcijske tipke. . . . . . .

HR

. . 4

Uzvišenost od tla 70mm.

– Motoru je nakon isključivanja potrebno

. . 5

 Ako je uređaj isporučen na paleti, prilo-

oko 3-4 sekunde da se zaustavi. U tom

Višenamjenski pokazivač

HR

ženim daskama napravite rampu kako

se vremenu morate obavezno držati

Opslužni elementi . . . . .

HR

. . 5

biste ga s nje spustili.

podalje od radnog područja.

Kontaktna brava . . . . . .

HR

. . 5

Odgovarajuće upute možete pronaći na

Uređaji s upravljačkom kabinom

Prije prve uporabe . . . . . . . HR . . 5

stranici 2 (unutarnja stranica omota).

– U slučaju opasnosti razbijte stakla čeki-

Aktiviranje i otpuštanje par-

Važna napomena: svaka se daska

ćem.

kirne kočnice . . . . . . . . . HR

. . 5

mora pričvrstiti s po 2 vijka.

Napomena

Kretanje stroja za metenje

bez vlastitog pogona . . . HR

. . 5

Vožnja

Čekić se nalazi u prostoru za noge ispod

Kretanje stroja za metenje s

 Opasnost

vozačevog sjedala.

vlastitim pogonom . . . . . HR

. . 5

Opasnost od ozljeda i oštećenja!

Pribor i pričuvni dijelovi

Stavljanje u pogon . . . . . . . HR . . 5

 Opasnost

– Smije se koristiti samo onaj pribor i oni

Opće napomene . . . . . .

HR

. . 5

pričuvni dijelovi koje dopušta proizvo-

Opasnost od ozljeda!

Montaža i zamjena plinske

đač. Originalan pribor i originalni pričuv-

Opasnost od prevrtanja na prevelikim us-

boce . . . . . . . . . . . . . . . HR

. . 5

ni dijelovi jamče za to da stroj može

ponima.

Ispitni i servisni radovi. .

HR

. . 6

raditi sigurno i bez smetnji.

– Dopušteno je savladavati samo uspone

U radu . . . . . . . . . . . . . . . . . HR . . 6

do 18% u smjeru vožnje.

– Pregled najčešće potrebnih pričuvnih

Podešavanje sjedala vozača

HR

. . 6

dijelova naći ćete na kraju ovih radnih

Postoji opasnost od prevrtanja pri prebrzoj

Biranje programa. . . . . .

. . 6

uputa.

HR

vožnji u zavojima.

– U zavojima treba voziti polako.

– Dodatne informacije o pričuvnim dijelo-

Otvaranje dovoda plina .

HR

. . 6

vima dobit ćete pod www.kaercher.com

Pokretanje stroja . . . . . .

Opasnost od prevrtanja na nestabilnoj pod-

HR

. . 6

u dijelu Servis (Servise).

lozi.

Vožnja stroja . . . . . . . . .

HR

. . 6

– Uređaj koristite isključivo na stabilnima

Sigurnosno-tehničke direktive za

Metenje . . . . . . . . . . . . .

HR

. . 6

podlogama.

motorna vozila na ukapljeni plin

Pražnjenje nakupljene prljav-

Opasnost od prevrtanja pri prevelikom boč-

štine. . . . . . . . . . . . . . . . HR

. . 7

Glavni savez strukovnih udruga u gospo-

nom nagibu.

Isključivanje uređaja . . .

HR

. . 7

darstvu (HVBG). Ukapljeni (pogonski) pli-

– Dopušteno je savladavanje poprečnih

Transport. . . . . . . . . . . . . . . HR . . 7

novi su butan i propan ili njihove mješavine.

kosina u odnosu na smjer kretanja od

Skladištenje uređaja . . . . . . HR . . 7

Isporučuju se u posebnim bocama. Radni

maksimalno 10%.

Stavljanje uređaja van pogona HR . . 8

tlak ovih plinova ovisi o vanjskoj temperatu-

– Moraju se uvažavati propisi, pravila i

ri.

Njega i održavanje . . . . . . . HR . . 8

odredbe koji vrijede za motorna vozila.

Opće napomene . . . . . .

. . 8

 Opasnost

HR

– Rukovatelj mora upotrebljavati stroj u

Čišćenje . . . . . . . . . . . .

skladu s njegovom namjenom. Mora

Opasnost od eksplozije! S ukapljenim ne-

HR

. . 8

prilikom vožnje voditi računa o lokalnim

mojte postupati kao s benzinom. Benzin la-

Intervali održavanja. . . .

HR

. . 8

uvjetima, a pri radu strojem mora paziti

gano isparava, dok ukapljeni plin brzo

Radovi na održavanju . .

HR

. . 8

na druge osobe, posebice djecu.

prelazi u plinovito stanje. Opasnost od istje-

Otklanjanje smetnji . . . . . . . HR . 13

– Stroj smiju koristiti samo osobe koje su

canja plina u zatvorene prostore i požara

Tehnički podaci . . . . . . . . . . HR . 14

upućene u rukovanje njime i koje mogu

time je veća kod ukapljenog plina nego kod

EZ izjava o usklađenosti . . . HR . 15

dokazati sposobnosti za posluživanje i

benzina.

ovlaštene su za njegovu primjenu.

 Opasnost

- 1

311HR

Opasnost od ozljeda! Ovisno o temperaturi

– Ventile treba lagano otvarati. Nemojte

šten rad s otvorenim plamenom ni

okoline, koristite samo boce za ukapljeni

ih otvarati i zatvarati udarnim alatom.

pušenje. Ako su boce postavljene na

plin punjene pogonskim plinom prema DIN

– Ako se ukapljeni plin zapali, gasite ga

otvorenom, mora im se onemogućiti ne-

51622 kvalitete A odnosno B.

samo sa sigurne udaljenosti i iz zaklo-

ovlašteni pristup. Prazne boce moraju

Oprez

na.

se dobro zatvoriti.

- Rabite samo aparat za gašenje poža-

– Zaporni ventil boce i glavni zaporni ven-

Zabranjena je uporaba plina koji se koristi u

kućanstvima. Za plinski motor dopuštena je

ra prahom koji se raspršuje pomoću

til treba zatvoriti odmah nakon postav-

ugljičnog dioksida ili aparatom za gaše-

ljanja motornog vozila.

uporaba mješavine ukapljenog propana i

butana u omjeru od 90/10 do 30/70. Kako bi

nje požara ugljičnim dioksidom.

– Za položaj i konstrukciju prostorije za

pri vanjskim temperaturama ispod 0°C

- Koristite dovoljno vode za hlađenje

instalaciju motornih vozila s pogonom

(32°F) hladni start motora bio bolji, prepo-

plinske posude.

na ukapljeni plin vrijede odredbe Zako-

ručujemo uporabu ukapljenog plina s viso-

– Potrebno je kontinuirano provjeravati

na o parkiranju kao i odgovarajući lokal-

kim udjelom propana, budući da on

siguran rad, a osobito nepropusnost ci-

ni građevinski propisi.

isparava i pri nižim temperaturama.

jelog postrojenja koje koristi ukapljeni

– Plinske boce treba čuvati u posebnim

plin. Ako je postrojenje propusno, upo-

prostorijama odvojenim od prostorija za

Obaveze uprave i zaposlenika

raba vozila je zabranjena.

instalaciju (vidi DA o BGV D34, prilog

– Sve osobe koje rukuju ukapljenim pli-

– Prije odvajanja cijevnih ili crijevnih spo-

2).

nom imaju obavezu upoznati se sa

svojstvima ukapljenih plinova kako bi

jeva zatvorite ventil boce. Priključnu

– Električne ručne svjetiljke koje se kori-

maticu na boci lagano i isprva samo

ste u prostorijama moraju imati zatvore-

njime mogli rukovati bez opasnosti. Pri-

malo otpustite, jer će u suprotnom plin

na, nepropusna kućišta i čvrste zaštitne

ložena brošura treba se uvijek da nala-

ziti uz stroj za metenje.

koji se još nalazi u vodu i koji je pod tla-

košare.

kom spontano izaći.

– Prilikom radova u servisnim radionica-

Održavanje koje obavljaju stručnjaci

– Ako se plin puni iz velikog spremnika,

ma treba zatvoriti zaporni ventil boce i

– U redovitim vremenskim intervalima, a

neophodno je pridržavati se odgovara-

glavni zaporni ventil i osigurati boce s

najmanje jednom godišnje, odgovaraju-

jućih propisa vezanih za distribuciju ve-

pogonskim plinom od toplinskih utjeca-

ći stručnjak treba provjeriti ispravnost i

likih količina ukapljenih plinova.

ja.

hermetičnost postrojenja s pogonskim

 Opasnost

– Prije pauza u radu i prije samog zavr-

plinom (prema BGG 936).

šetka rada odgovorna osoba treba pro-

Opasnost od ozljeda!

– Provjera se mora potvrditi u pisanom

vjeriti jesu li zatvoreni svi ventili, a

– Ukapljeni plin u tekućem stanju može

obliku. Temelji provjere su stavci 33 i 37

prvenstveno ventili boca. Radovi na vi-

izazvati ozebline na koži.

direktive UVV "Primjena ukapljenog pli-

sokim temperaturama, posebno zavari-

na" (BGV D34).

– Zaporna matica se nakon uklanjanja

vanje i rezanje, ne smiju se obavljati u

mora čvrsto zaviti na priključni navoj bo-

– Kao opći propisi vrijede direktive Save-

blizini boca s pogonskim plinom. Čak i

ce.

znog ministarstva prometa o provjeri

kada su prazne, boce s pogonskim pli-

vozila čiji se motori pogone ukapljenim

– Za provjeru propusnosti upotrijebite sa-

nom ne smiju se čuvati u radionicama.

plinovima.

punicu, nekal ili slična sredstva koja se

– Prostorije za instalaciju i skladištenje te

pjene. Zabranjeno je otvorenim plame-

Stavljanje u pogon i korištenje

servisne radionice moraju se dobro pro-

nom osvjetljavati postrojenje s ukaplje-

– Plin se smije uzimati samo iz jedne bo-

zračivati. Pritom treba imati u vidu da su

nim plinom.

ce. Ako se ukapljeni plin istodobno uzi-

ukapljeni plinovi teži od zraka. Oni se

– Pri zamjeni pojedinačnih dijelova po-

ma iz više boca, može prijeći iz jedne

skupljaju na podu, u radnim jamama i

strojenja poštujte popise proizvođača

boce u drugu. Time se prepunjena boca

sličnim udubljenjima u tlu pa može doći

koji se tiču ugradnje. Pritom je potrebno

nakon kasnijeg zatvaranja ventila (usp.

do stvaranja smjesa plina i zraka koje

zatvoriti zaporni ventil boce i glavni za-

B. 1 ove direktive) izlaže nedopušte-

predstavljaju opasnost od eksplozije.

porni ventil.

nom porastu tlaka.

– Stanje električnog postrojenja vozila na

– Prilikom postavljanja pune boce pazite

ukapljeni plin treba stalno nadzirati. Ako

da je postavite uspravno s priključnim

dijelovi postrojenja koji provode plin

vijčanim spojem okrenutim prema dolje.

propuštaju, iskre mogu izazvati eksplo-

Pažljivo zamijenite plinsku bocu. Prilikom

zije.

postavljanja i uklanjanja, nastavak za is-

– Nakon duljeg mirovanja motornog vozi-

pust plina na ventilu boce morate nepropu-

la na ukapljeni plin treba temeljito pro-

sno zatvoriti zapornom maticom koju ćete

zračiti prostoriju za instalaciju prije nego

pritegnuti ključem.

što se vozilo ili njegove električne kom-

– Propusne plinske boce ne smiju se više

ponente puste u pogon.

koristiti. Potrebno ih je, poštujući sve

– Nezgode vezane uz plinske boce ili po-

preventivne mjere, smjesta isprazniti is-

strojenje s ukapljenim plinom odmah

puhivanjem na otvorenom prostoru i za-

prijavite strukovnoj udruzi i nadležnoj

tim označiti kao propusne. Prilikom

službi za nadzor gospodarske djelatno-

isporuke ili preuzimanja oštećenih plin-

sti. Oštećene dijelove treba sačuvati do

skih boca odmah pisanim putem obavi-

završetka istrage.

jestite distributera ili njegovog

zastupnika (djelatnika na benzinskoj

U prostorijama za instalaciju i skladište-

postaji ili slično) o nastaloj šteti.

nje te u servisnim radionicama

– Prije nego što priključite plinsku bocu

– Boce s pogonskim ili ukapljenim plinom

potrebno je provjeriti jesu li njeni pri-

moraju se skladištiti u skladu s propisi-

ključni nastavci u ispravnom stanju.

ma TRF 1996 (Tehnički pravilnik o uka-

– Nakon priključivanja boce treba provje-

pljenim plinovima, vidi DA o BGV D34,

riti njezinu nepropusnost pomoću ispit-

prilog 4).

nog sredstva koje stvara pjenu.

– Plinske boce treba čuvati u uspravnom

položaju. Na mjestu postavljanja spre-

mnika i tijekom popravaka nije dopu-

312 HR

- 2

Opasnost od oštećenja!

budući da nagrizaju materijale koji se

Simboli na stroju

Filtar za prašinu ne smije

koriste u stroju.

se prati u vodi.

– Nemojte skupljati/usisavati zapaljene ili

Opasnost od opeklina na

užarene predmete.

vrelim površinama! Prije

– Stroj je prikladan samo za podloge na-

obavljanja radova na stro-

vedene u radnim uputama.

ju treba pričekati da se is-

Simboli u uputama za rad

– Smije se voziti samo po površinama

pušni uređaj dovoljno



Opasnost

koje su od strane poduzeća ili osoba

ohladi.

koje je on ovlastio dopuštene za primje-

Za neposredno prijeteću opasnost koja za

Prilikom radova na uređa-

nu stroja.

posljedicu ima teške tjelesne ozljede ili

ju uvijek nosite prikladne

smrt.

– Nemojte se pri radu stroja zadržavati u

rukavice.

području opasnosti. Zabranjen je rad u

몇 Upozorenje

prostorijama u kojima prijeti opasnost

Za eventualno opasnu situaciju koja može

od eksplozija.

Opasnost od prignječenja

prouzročiti teške tjelesne ozljede ili smrt.

– U osnovi vrijedi: Lako eksplozivne tvari

uvlačenjem među pokret-

Oprez

moraju se držati podalje od stroja (opa-

ne dijelove vozila

Za eventualno opasnu situaciju koja može

snost od eksplozije/požara).

prouzročiti lake tjelesne ozljede ili materijal-

Prikladne podloge

nu štetu.

 Opasnost

Opasnost od ozljeda po-

kretnim dijelovima. Zabra-

Funkcija

Opasnost od ozljeda! Provjerite nosivost

njeno zahvaćanje rukama.

podloge prije nego što prijeđete preko nje.

Stroj za metenje radi na principu lopatica

– Asfalt

za skupljanje prljavštine.

– Podovi industrijskih postrojenja

– Rotirajući valjak za metenje prenosi pr-

– Estrih

ljavštinu izravno u za to predviđeni

Opasnost od požara. Ne-

– Beton

spremnik.

mojte usisavati zapaljene

– Popločane površine

– Bočna metla skuplja prljavštinu iz kuto-

ili užarene predmete.

va i s rubova površine koja se čisti i pro-

Oprez

sljeđuje je u stazu kojom se kreće valjak

Opasnost od oštećenja! Nemojte skupljati

za metenje.

vrpce, petlje ili žice, jer se one mogu omo-

Prihvatnik lanca i mjesto

– Usisni ventilator usisava finu prašinu

tati oko valjka za metenje.

oslanjanja krana

kroz odgovarajući filtar.

Mjesto vezivanja

Zaštita okoliša

Namjensko korištenje

Materijali ambalaže se mogu

Tlak u gumama (maks.)

Ovaj stroj za metenje koristite isključivo u

reciklirati. Molimo Vas da am-

skladu s navodima ovih uputa za rad.

balažu ne odlažete u kućne ot-

 Prije uporabe provjerite je li stroj sa svo-

patke, već ih predajte kao

jim radnim komponentama u ispravnom

sekundarne sirovine.

stanju i siguran za rad. Ako stanje nije

Prihvatna mjesta za auto-

besprijekorno, ne smije se upotreblja-

Stari uređaji sadrže vrijedne

mobilsku dizalicu

vati.

materijale koji se mogu recikli-

– Ovaj stroj za metenje je namijenjen me-

rati te bi ih stoga trebalo predati

tenju zaprljanih unutarnjih i vanjskih po-

kao sekundarne sirovine. Bate-

vršina.

rije, ulje i slični materijali ne

Poluga za pozicioniranje

– Stroj se ne smije koristiti u zatvorenim

smiju dospjeti u okoliš. Stoga

valjka za metenje

prostorijama.

Vas molimo da stare uređaje

– Samohodni uređaji bez odgovarajuće

zbrinete preko odgovarajućih

(opcionalno tvornički ugrađene) opre-

sabirnih sustava.

me nisu odobreni za prijevoz po javnim

Napomene o sastojcima (REACH)

Maksimalan nagib podlo-

cestama.

Aktualne informacije o sastojcima možete

ge prilikom vožnji s izdi-

– Uređaj se smije prevoziti javnim pro-

pronaći na stranici:

gnutim spremnikom za

metnicama tek nakon što službeno

www.kaercher.com/REACH

prljavštinu.

nadzorno tijelo izda odobrenje za takav

transport.

Dopušteno je savladavati

Jamstvo

– Stroj nije prikladan za usisavanje praši-

samo uspone do 18% u

ne štetne po zdravlje.

U svakoj zemlji važe jamstveni uvjeti koje je

smjeru vožnje.

– Na stroju se ne smiju vršiti nikakve iz-

izdala naša nadležna organizacija za distri-

mjene.

buciju. Eventualne smetnje na stroju za vri-

– Ni u kom slučaju se ne smiju skupljati/

Pazite na pravilan položaj

jeme trajanja jamstva uklanjamo besplatno

usisavati eksplozivne tekućine, zapaljivi

ugradnje plinske boce!

ukoliko je uzrok greška u materijalu ili proi-

plinovi kao ni nerazrijeđene kiseline niti

Priključak odnosno prste-

zvodnji. U slučaju koji podliježe garanciji

otapala! U to spadaju benzin, razrjeđi-

nasti otvor mora biti okre-

obratite se, uz prilaganje potvrde o kupnji,

vači za boje ili lož ulje, jer se njihovim

nut prema dolje.

Vašem prodavaču ili najbližoj ovlaštenoj

kovitlanjem i miješanjem s usisnim zra-

servisnoj službi.

kom mogu formirati eksplozivna ispare-

nja ili eksplozivne smjese, osim toga

aceton, nerazrijeđene kiseline i otapala,

- 3

313HR