Karcher ICC 2 D ECO STAGE IIIa: Stilllegung Pflege und Wartung

Stilllegung Pflege und Wartung: Karcher ICC 2 D ECO STAGE IIIa

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Befestigungen der Saugdüse lösen.

Saugdüse mit Saugschlauch verbin-

den.

Standgas auf ca. 1800 1/min einstellen.

Hinweis

Die Motordrehzahl kann über das Display 

der Multifunktionsanzeige abgerufen wer-

den.

Arbeitshydraulik einschalten (1. Stufe).

Schalter zur Anhebung des Saugmun-

des betätigen.

1. Stufe = Saugmund anheben

2. Stufe = Seitenbesen ein-/ausschal-

ten

Kehrgutbehälter anheben.

Saugrohr mit Blech für Laubsaugerbe-

trieb abdecken.

Kehrgutbehälter absenken.

Wasserzufuhr von Kehrbetrieb auf 

Laubsaugerbetrieb umschalten.

Saugturbine einschalten (2. Stufe).

Sprühwasser einschalten.

Wassermenge über Ventil einstellen.

Saugrohrabdeckung entfernen.

Wasserzufuhr von Laubsaugerbetrieb 

auf Kehrbetrieb umschalten.

Warnung

Das Gerät muss beim Transport gegen 

Verrücken gesichert sein.

Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.

Feststellbremse arretieren.

Gerät an den Rädern mit Keilen si-

chern.

Gerät mit Spanngurten an den Befesti-

gungsösen links und rechts sichern.

Warnung

Beschädigungsgefahr! Die vordere Ab-

schleppöse darf nicht zum Befestigen des 

Gerätes verwendet werden.

Gefahr

Bei Bergungsarbeiten auf öffentlichen Stra-

ßen im Gefahrenbereich des fließenden 

Verkehrs, Warnkleidung tragen.

Gefahr

Der hydrostatische Antrieb der Kehrma-

schine erlaubt ein Abschleppen nur über ei-

nige Meter in Schrittgeschwindigkeit aus 

dem Gefahrenbereich heraus. Die Kehrma-

schine nicht über Schrittgeschwindigkeit 

bewegen.

Gefahr

Das Gerät ist für Kranverladung nicht ge-

eignet.

Hinweis

Beim Abschleppen darauf achten, dass 

das Besensystem nicht beschädigt wird.

Sprühwasser ablassen.

Kehrgutbehälter entleeren.

Abschleppseil an der Abschleppöse 

vorn oder hinten befestigen.

Gerät auf das Transportfahrzeug zie-

hen.

Hinweis

Bei geöffnetem Bypassventil ist ein leichte-

res Bewegen des Gerätes möglich.

Bypassventil mit Hebel aus Bordwerk-

zeug oder Gabelschlüssel (SW 9) öff-

nen.

Wenn die Kehrmaschine über längere Zeit 

nicht genutzt wird, bitte folgende Punkte 

beachten:

Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.

Seitenbesen anheben, um die Borsten 

nicht zu beschädigen.

Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.

Kehrmaschine gegen Wegrollen si-

chern, Feststellbremse arretieren.

Kraftstofftank volltanken.

Motoröl und Motorölfilter wechseln.

Bei Frosterwartung Sprühwasser ab-

lassen und prüfen, ob genügend Frost-

schutzmittel im Kühlwasser enthalten 

ist.

Wasserbehälter und Leitungssystem 

entleeren.

Batterie abklemmen.

Batterie im Abstand von ca. 2 Monaten 

laden.

Kehrmaschine innen und außen reini-

gen.

Gerät an geschütztem und trockenem 

Platz abstellen.

Vor dem Reinigen und Warten des Ge-

rätes, dem Auswechseln von Teilen 

oder der Umstellung auf eine andere 

Funktion ist das Gerät auszuschalten 

und gegebenenfalls der Zündschlüssel 

abzuziehen.

Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage 

ist der Batteriestecker zu ziehen bzw. 

die Batterie abzuklemmen.

Instandsetzungen dürfen nur durch zu-

gelassene Kundendienststellen oder 

durch Fachkräfte für dieses Gebiet, 

welche mit allen relevanten Sicher-

heitsvorschriften vertraut sind, durch-

geführt werden.

Ortsveränderliche gewerblich genutzte 

Geräte unterliegen der Sicherheits-

überprüfung nach VDE 0701.

Nach dem Laubsaugerbetrieb

Transport

Abschleppen

Bypassventil (Zubehör)

Stilllegung Pflege und Wartung

Allgemeine Hinweise

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Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.

Kehrgutbehälter entleeren.

Saugmund und Seitenbesen anheben.

Feststellbremse arretieren.

Warnung

Beschädigungsgefahr! Die elektrischen 

Bauteile im Motorraum dürfen nicht mit 

dem Hochdruckstrahl gereinigt werden.

Gerät täglich nach Arbeitsende reinigen.

Hinweis

Keine aggressiven Reinigungsmittel ver-

wenden.

Wasserzufuhr für Seitenbesen und 

Saugmund auf den Betrieb mit Hoch-

druckreiniger umschalten.

Hochdruckreiniger einschalten.

Kehrgutbehälter anheben.

Handspritzpistole entnehmen.

Hochdruckschlauch abwickeln.

Kehrgutbehälter reinigen.

Lochblech vom Wasserablauf auf bei-

den Seiten reinigen.

Dichtflächen vom Saugkanal reinigen.

Seitenbesen reinigen.

Saugmund reinigen.

Grobschmutzklappe reinigen.

Ist die Schlauchleitung zwischen Kehrgut-

behälter und Saugmund verstopft, vorge-

hen wie folgt:

Schlauchleitung an der Klauenkupp-

lung unter dem Fahrzeug trennen.

Handrad des Ventils gegen den Uhr-

zeugersinn öffnen.

Schlauchleitung an der Klauenkupp-

lung mit dem Wassernetz verbinden 

und durchspülen.

Verbindung mit dem Wassernetz tren-

nen und Schlauchleitung wieder mit 

dem Saugmund verbinden.

Handrad des Ventils im Uhrzeigersinn 

schließen.

Spannverschlüsse des Abdeckgitters 

öffnen.

Abdeckgitter abnehmen.

1 Kühler Klimaanlage (Zubehör)

2 Ölkühler

3 Wasserkühler

Die Reinigung des Kühlers darf nur bei 

abgestelltem Motor erfolgen.

Der Kühler ist mit einem Niederdruck-

Wasserstrahl oder mit Druckluft wie 

oben beschrieben zu reinigen.

Die Reinigung darf nicht mit einem 

Hochdruckreiniger durchgeführt wer-

den.

Gerät starten.

Standgas auf ca. 1800 1/min einstellen.

Arbeitshydraulik einschalten (1. Stufe).

Wasserschlauch vor den Saugmund le-

gen.

Saugturbine und Seitenbesen einschal-

ten (2. Stufe).

Hinweis

Saugturbine ca. 2 Minuten laufen lassen.

Kehrgutbehälter anheben.

Motor abstellen.

Abdeckgitter reinigen.

Kehrgutbehälter anheben.

Motor abstellen.

Gefahr

Verletzungsgefahr! Mindestens 1 Minute 

warten bis sich das Gebläserad nicht mehr 

dreht.

Obere Schrauben (1) abschrauben.

Leiste (2) entfernen.

Untere Schrauben (3) lösen.

Abdeckgitter entfernen und Saugkanal 

reinigen.

Reinigung

Reinigung des Gerätes

Schlauchleitung reinigen

Kühler reinigen

Saugkanal und Kehrgutbehälter reinigen

Abdeckgitter des Saugkanals reinigen

Saugkanal reinigen

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Hinweis

Der Betriebsstundenzähler Motor gibt den 

Zeitpunkt der Wartungsintervalle an.

Wartung täglich:

Lichtmaschine reinigen.

Motorölstand prüfen.

Hydraulikölstand prüfen.

Kühler reinigen.

Abdeckgitter des Saugkanals reinigen.

Kühlwasserstand prüfen.

Luftfilter prüfen, bei Bedarf reinigen.

Schlauch Luftfilter/Motor prüfen.

Seitenbesen und Saugmund auf Ver-

schleiß und eingewickelte Bänder prü-

fen.

Funktion aller Bedienelemente prüfen.

Wartung wöchentlich:

Dichtung Ansaugrohr prüfen.

Dichtungen Kehrgutbehälter prüfen.

Lager schmieren.

Reifenluftdruck prüfen.

Scheibenwasserstand prüfen.

Wasserfilter reinigen (je nach Wasser-

qualität öfters).

Ölstand der Wasserpumpe prüfen.

Grobschmutzklappe auf Funktion und 

Leichtgängigkeit prüfen.

Laufrollen auf Leichtgängigkeit prüfen.

Seitenbesensystem schmieren.

Zusätzlich Wartung alle 50 Betriebsstun-

den:

Feststellbremse auf Funktion prüfen.

Hydrauliksystem auf Leckage prüfen.

Keilriemen auf Verschleiß prüfen.

Kühlmittel auf Frostschutz prüfen.

Schläuche und Klemmschellen prüfen.

Räder prüfen.

Anschlüsse und Leitungen prüfen.

Zusätzlich Wartung alle 150 Betriebsstun-

den:

Motoröl wechseln.

Motorölfiltereinsatz wechseln.

Luftfilter wechseln.

Wasserabscheider am Kraftstofffilter 

entleeren.

Batteriesäurestand prüfen.

Lüftungsschlitze der Lichtmaschine rei-

nigen.

Beschreibung siehe Kapitel Wartungsar-

beiten.

Hinweis

Alle Service- und Wartungsarbeiten bei 

Wartung durch den Kunden, müssen von 

einer qualifizierten Fachkraft ausgeführt 

werden. Bei Bedarf kann jederzeit ein Kär-

cher-Fachhändler hinzugezogen werden.

Wartung nach 50 Betriebsstunden:

Erstinspektion durchführen.

Zusätzlich Wartungsarbeiten alle 150 Be-

triebsstunden

Hinweis

Um Garantieansprüche zu wahren, müs-

sen während der Garantielaufzeit alle Ser-

vice- und Wartungsarbeiten vom 

autorisierten Kärcher-Kundendienst ge-

mäß Wartungsheft durchgeführt werden.

Vorbereitung:

Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.

Kehrgutbehälter ganz anheben.

Seitenbesen absenken.

Zündschlüssel auf "0" drehen und 

Schlüssel abziehen.

Feststellbremse arretieren.

Gefahr

Bei Reparaturarbeiten auf öffentlichen 

Straßen im Gefahrenbereich des fließen-

den Verkehrs, Warnkleidung tragen.

Gefahr

Verletzungsgefahr! Bei allen Wartungsar-

beiten Kehrgutbehälter ganz hochkippen 

und Besensystem absenken, um das Hyd-

rauliksystem drucklos zu machen.

Gefahr

Verletzungsgefahr! Bei Arbeiten im Kehr-

gutbehälter, Deckel sichern.

Gefahr

Verletzungsgefahr durch nachlaufenden 

Motor! Nach dem Abstellen des Motors 5 

Sekunden warten. In dieser Zeitspanne un-

bedingt vom Arbeitsbereich fernhalten.

Vor sämtlichen Wartungs- und Repara-

turarbeiten Gerät ausreichend abküh-

len lassen.

Kühlwasser ist heiß.

Heiße Teile, wie Antriebsmotor und Ab-

gasanlage nicht berühren.

Beachten Sie beim Umgang mit Batterien 

unbedingt folgende Warnhinweise:

Gefahr

Unfallverhütungsvorschriften sowie DIN 

VDE 0510, VDE 0105 T.1 beachten.

Gefahr

Explosionsgefahr! Keine Werkzeuge oder 

Ähnliches auf die Batterie, d.h. auf Endpole 

und Zellenverbinder legen.

Gefahr

Verletzungsgefahr! Wunden niemals mit 

Blei in Berührung bringen. Nach der Arbeit 

an Batterien immer die Hände reinigen.

Gefahr

Brand- und Explosionsgefahr!

Rauchen und offenes Feuer ist verbo-

ten.

Räume in denen Batterien geladen 

werden, müssen gut durchlüftet sein, 

da beim Laden hochexplosives Gas 

entsteht.

Gefahr

Verätzungsgefahr!

Säurespritzer im Auge oder auf der 

Haut mit viel klarem Wasser aus- bezie-

hungsweise abspülen.

Danach unverzüglich Arzt aufsuchen.

Verunreinigte Kleidung mit Wasser 

auswaschen.

Kehrgutbehälter anheben.

Batterie in die Batteriehalterung stellen.

Halterungen am Batterieboden fest-

schrauben.

Polklemme (rotes Kabel) am Pluspol 

(+) anschließen.

Polklemme am Minuspol (-) anschlie-

ßen.

Wartungsintervalle

Wartung durch den Kunden

Wartung durch den Kundendienst

Wartungsarbeiten

Allgemeine Sicherheitshinweise

Bitte Motorenöl, Heizöl, Diesel 

und Benzin nicht in die Umwelt 

gelangen lassen. Bitte Boden 

schützen und Altöl umweltge-

recht entsorgen.

Sicherheitshinweise Batterien

Hinweise auf der Batterie, in 

der Gebrauchsanweisung und 

in der Fahrzeugbetriebsanlei-

tung beachten!

Augenschutz tragen!

Kinder von Säure und Batterien 

fern halten!

Explosionsgefahr!

Feuer, Funken, offenes Licht 

und Rauchen verboten!

Verätzungsgefahr!

Erste Hilfe!

Warnvermerk!

Entsorgung!

Batterie nicht in Mülltonne wer-

fen!

Batterie einbauen und anschließen

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Hinweis

Beim Ausbau der Batterie ist darauf zu ach-

ten, dass zuerst die Minuspol-Leitung ab-

geklemmt wird. Die Batteriepole und 

Polklemmen auf ausreichenden Schutz 

durch Polschutzfett kontrollieren.

Warnung

Bei säuregefüllten Batterien regelmäßig 

den Flüssigkeitsstand überprüfen.

Die Säure einer voll geladenen Batterie 

hat bei 20 °C das spezifische Gewicht 

von 1,28 kg/l.

Die Säure einer teilentladenen Batterie 

hat das spezifische Gewicht zwischen 

1,00 und 1,28 kg/l.

In allen Zellen muss das spezifische 

Gewicht der Säure gleich sein.

Alle Zellverschlüsse herausdrehen.

Aus jeder Zelle mit dem Säureprüfer 

eine Probe ziehen.

Die Säureprobe wieder in dieselbe Zel-

le zurückgeben.

Bei zu geringem Flüssigkeitspegel Zel-

len mit destilliertem Wasser bis zur 

Markierung auffüllen.

Batterie laden.

Zellverschlüsse einschrauben.

Gefahr

Verletzungsgefahr! Sicherheitsvorschrif-

ten beim Umgang mit Batterien beachten. 

Gebrauchsanweisung des Ladegeräther-

stellers beachten.

Gefahr

Batterie nur mit geeignetem Ladegerät la-

den.

Batterie abklemmen.

Pluspol-Leitung des Ladegerätes mit 

dem Pluspolanschluss der Batterie ver-

binden.

Minuspol-Leitung des Ladegerätes mit 

dem Minuspolanschluss der Batterie 

verbinden.

Netzstecker einstecken und Ladegerät 

einschalten.

Batterie mit kleinstmöglichem Lade-

strom laden.

Hinweis

Wenn Batterie aufgeladen ist, Ladegerät 

zuerst vom Netz und dann von der Batterie 

trennen.

Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.

Luftdruckprüfgerät am Reifenventil an-

schließen.

Luftdruck prüfen und bei Bedarf Druck 

korrigieren.

Gefahr

Bei Reparaturarbeiten auf öffentlichen 

Straßen im Gefahrenbereich des fließen-

den Verkehrs, Warnkleidung tragen.

Gefahr

Verletzungsgefahr!

Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche 

abstellen.

Zündschlüssel abziehen.

Untergrund auf Stabilität prüfen. Gerät 

zusätzlich mit Unterlegkeil gegen Weg-

rollen sichern.

Feststellbremse arretieren.

Reifen überprüfen

Reifen-Lauffläche auf eingefahrene 

Gegenstände überprüfen.

Gegenstände entfernen.

Geeignetes, handelsübliches Reifen-

Reparaturmittel verwenden.

Hinweis

Die Empfehlung des jeweiligen Herstellers 

beachten. Weiterfahrt ist unter Einhaltung 

der Angaben des Produkt-Herstellers mög-

lich. Reifenwechsel bzw. Radwechsel so-

bald wie möglich durchführen.

Aufnahmepunkt für Wagenheber (Vorder-

räder)

Die im Lieferumfang zugehörige Aufnahme 

verwenden.

Aufnahmepunkt für Wagenheber (Hinterrä-

der)

Wagenheber an dem entsprechenden 

Aufnahmepunkt des Vorder- bzw. Hin-

terrades ansetzen.

Radmuttern/Radbolzen lösen.

Gerät mit Wagenheber anheben.

Radmuttern/Radbolzen entfernen.

Rad abnehmen.

Ersatzrad ansetzen.

Radmuttern/Radbolzen anlegen.

Gerät mit Wagenheber ablassen.

Radmuttern/Radbolzen anziehen.

Hinweis

Geeigneten handelsüblichen Wagenheber 

verwenden.

Gefahr

Verbrennungsgefahr!

Motor abkühlen lassen.

Prüfung des Motorölstands frühestens 

5 Minuten nach Abstellen des Motors 

durchführen.

Kehrgutbehälter anheben.

Ölmessstab herausziehen.

Ölmessstab abwischen und einschie-

ben.

Ölmessstab herausziehen.

Ölstand ablesen.

Ölmessstab wieder einschieben.

Flüssigkeitsstand der Batterie prüfen 

und korrigieren

Batterie laden

Reifenluftdruck prüfen

Luftdruck vorne

3,75 bar

Luftdruck hinten

4,75 bar

Rad wechseln

Anzugsdrehmoment Vorder-

reifen

140 Nm

Anzugsdrehmoment Hinterrei-

fen

120 Nm

Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen

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Der Ölstand muss zwischen der „MIN“- 

und „MAX“-Markierung liegen.

Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-

Markierung, Motoröl nachfüllen.

Motor nicht über „MAX"-Markierung be-

füllen.

Verschlussschraube der Öleinfüllöff-

nung lösen.

Motoröl einfüllen.

Ölsorte: siehe Technische Daten

Öleinfüllöffnung verschließen.

Mindestens 5 Minuten warten.

Motorölstand prüfen.

Gefahr

Verbrennungsgefahr durch heißes Öl!

Auffangbehälter für mindestens 6 Liter 

Öl bereitstellen.

Motor abkühlen lassen.

Ölablassschraube herausschrauben.

Verschlussschraube der Öleinfüllöff-

nung lösen.

Öl ablassen.

Ölfilter abschrauben.

Aufnahme und Dichtflächen reinigen.

Dichtung des neuen Ölfilters vor dem 

Einbau mit Öl bestreichen.

Neuen Ölfilter einbauen und handfest 

anziehen.

Ölablassschraube inklusive neuer 

Dichtung einschrauben.

Hinweis

Ölablassschraube mit einem Drehmoment-

schlüssel auf 25 Nm anziehen.

Motoröl einfüllen.

Ölsorte: siehe Technische Daten

Öleinfüllöffnung verschließen.

Motor ca. 10 Sekunden laufen lassen.

Motorölstand prüfen.

Der Ölstand muss sich innerhalb des 

Schauglases befinden.

Öl einfüllen:

Einfüllbereich reinigen.

Verschlussschraube der Öleinfüllöff-

nung lösen.

Öl einfüllen.

Öleinfüllöffnung verschließen.

Ölstand prüfen.

Öl wechseln:

Auffangbehälter für mindestens 1 Liter 

Öl bereitstellen.

Ölablassschraube herausschrauben.

Ölsorte: siehe Technische Daten

Der Ölstand muss sich innerhalb des 

Schauglases befinden.

Einfüllbereich reinigen.

Verschlussschraube der Öleinfüllöff-

nung lösen.

Hydrauliköl nachfüllen.

Ölsorte: siehe Technische Daten

Sämtliche Hydraulikschläuche und An-

schlüsse auf Dichtheit überprüfen.

Wartung der Hydraulikanlage nur durch 

den Kärcher-Kundendienst.

Gefahr

Verbrühungsgefahr durch kochendes Was-

ser! Kühler mindestens 20 Minuten abküh-

len lassen.

Kühlwasser in den Kühlwasseraus-

gleichsbehälter nachfüllen.

Bei kaltem Motor:

Kühlwasserstand muss oberhalb der 

unteren Markierung sein.

Bei warmem Motor:

Kühlwasserstand muss unterhalb der 

oberen Markierung sein.

Kühlwasser darf nicht mehr als 50% 

Frostschutzmittel enthalten.

Gefahr

Explosionsgefahr!

Wartung nicht in geschlossenen Räu-

men durchführen.

Rauchen und offenes Feuer ist verbo-

ten.

Motor abstellen.

Kehrgutbehälter anheben.

Geeigneten Auffangbehälter bereitstel-

len.

Kraftstofffiltergehäuse lösen.

Kraftstofffiltergehäuse entleeren.

Kraftstofffiltergehäuse entfernen.

Kraftstofffilter reinigen oder wechseln.

Dichtungen wechseln.

Motoröl und Motorölfilter wechseln

Ölstand der Wasserpumpe prüfen, Öl 

nachfüllen und wechseln

Hydraulikölstand prüfen und Hydraulik-

öl nachfüllen

Hydraulikanlage prüfen

Wasserkühler prüfen und warten

Kraftstofffilter reinigen und wechseln

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Kraftstofffilter wieder anschrauben.

Kraftstoffschläuche und Klemmschel-

len auf Dichtheit und Beschädigungen 

prüfen.

Kraftstoffsystem entlüften.

Kehrgutbehälter anheben.

Schlauch auf die Entlüftungsschraube 

stecken.

Entlüftungsschraube ca. 1 Umdrehung 

lösen.

Geeigneten Auffangbehälter bereitstel-

len.

Pumpen bis luftblasenfreier Kraftstoff 

entweicht.

Entlüftungsschraube wieder schließen.

Kehrgutbehälter anheben.

Schlauch auf die Ablassschraube ste-

cken.

Ablassschraube ca. 1 Umdrehung lö-

sen.

Geeigneten Auffangbehälter bereitstel-

len.

Ablassschraube wieder schließen.

Kehrgutbehälter anheben.

Befestigungen der Luftfiltergehäuse lö-

sen.

Verschlussdeckel abnehmen.

Filterpatronen herausnehmen und rei-

nigen.

Gegebenenfalls neue Filterpatronen 

einsetzen.

Verschlussdeckel reinigen.

Verschlussdeckel aufsetzen und fest-

klammern.

Befestigungen der Luftfiltergehäuse an-

bringen.

Schmiernippel rechts und links an der 

Vorderachse abschmieren.

Schmiernippel rechts und links an der 

Hinterachse abschmieren.

Schmiernippel am Drehgelenk ab-

schmieren.

Schmiernippel am Lenkzylinder ab-

schmieren.

Schmiernippel am Lenkzylinder ab-

schmieren.

Schmiernippel am Besensystem ab-

schmieren (8x).

Nur 4-Besensystem:

Abdeckkappen der Kugelgelenke anhe-

ben.

Kugelgelenke abschmieren (8x).

Nur 4-Besensystem:

Abdeckkappen der Kugelgelenke anhe-

ben.

Kugelgelenke abschmieren (8x).

Die Zentralschmieranlage versorgt sämtli-

che Schmierstellen in vorgegebenen Inter-

vallen automatisch mit Fett.

Hinweis

Nach intensiver Reinigung des Gerätes 

muss ein zusätzlicher Schmiergang durch-

geführt werden.

Druckknopf (DK) an der Zentralsch-

mieranlage betätigen.

Das Besensystem wird von der Zentralsch-

mieranlage nicht geschmiert.

Kraftstoffsystem entlüften

Wasserabscheider Kraftstoffsystem ent-

leeren

Luftfilter reinigen und wechseln

Lager schmieren

Besensystem schmieren

Zentralschmieranlage (Zubehör)

16 DE

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16

Keilriemenantrieb Sprühwasserpumpe 

auf Beschädigung und Verschleiß prü-

fen.

Kehrgutbehälter anheben.

Keilriemenantrieb Lichtmaschine auf 

Beschädigung und Verschleiß prüfen.

Scheibenwasser nachfüllen.

Sprühdüsen reinigen/einstellen:

Sprühdüsenöffnungen (1) mit einem 

Draht reinigen.

Sprührichtung durch Verdrehen des 

Sprühkopfes mittels eines Drahtes ein-

stellen.

Scheibenwischerblatt wechseln:

Befestigungsschraube (2) entfernen.

Scheibenwischerblatt wechseln.

Feststellbremse arretieren.

Seitenbesen anheben.

Seitenbesen auf Mitnehmer aufstecken 

und festschrauben.

Seitenbesen mit Aufnahme auswechseln:

Zentrale Schraube lösen.

Seitenbesen abnehmen.

Neuen Seitenbesen anschrauben.

Seitenbesen ohne Aufnahme auswech-

seln:

Sechskantmuttern lösen.

Seitenbesen abnehmen.

Neuen Seitenbesen anschrauben.

Reifenluftdruck prüfen und gegebenen-

falls einstellen.

Standgas an der Einstellung Motor-

drehzahl auf 1600-1800 1/min einstel-

len.

Seitenbesen anheben.

Kehrmaschine auf einen ebenen und 

glatten Boden fahren, der erkennbar 

mit Staub oder Kreide bedeckt ist.

Seitenbesen absenken und kurze Zeit 

drehen lassen.

Seitenbesen anheben.

Gerät rückwärts wegfahren.

Kehrspiegel prüfen.

Auflageflächen der Seitenbesen bei opti-

maler Einstellung (4-Besensystem).

Auflageflächen der Seitenbesen bei opti-

maler Einstellung (2-Besensystem).

Befestigungsschraube (1) lösen.

Seitliche Neigung der Seitenbesen 

durch Verstellen des Halters (2) einstel-

len.

Hinweis

Die hinteren Seitenbesen immer zuerst ein-

stellen, da die Veränderung der hinteren 

Neigung auch die Neigung der vorderen 

Seitenbesen beeinflusst.

Fußraummatte entfernen.

Bodenbleche (1) und (2) entfernen.

Befestigungsschraube (1) lösen.

Neigung der Seitenbesen in Fahrtrich-

tung durch Verstellen des Halters (2) 

einstellen.

Hinweis

Rechte und linke Seite immer um den glei-

chen Wert verstellen.

Keilriemen prüfen

Scheibenwasser nachfüllen

Scheibenwischer warten

Seitenbesen auswechseln

Kehrspiegel der Seitenbesen prüfen

Seitliche Neigung der hinteren Seitenbe-

sen einstellen (Nur 4-Besensystem)

Neigung in Fahrtrichtung der hinteren 

Seitenbesen einstellen (Nur 4-Besensys-

tem)

Neigung in Fahrtrichtung der vorderen 

Seitenbesen einstellen (Nur 4-Besensys-

tem)

17 DE

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17

Befestigungsschrauben (1) der Seiten-

besenaufhängung lösen.

Neigung der Seitenbesen in Fahrtrich-

tung durch Verdrehen des Halters (2) 

einstellen.

Befestigungsschrauben (1) und (2) der 

Seitenbesenaufhängung lösen.

Neigung der Seitenbesen einstellen.

Besenanpressdruck durch Verstellen 

der Einstellschraube (3) erhöhen/ver-

ringern.

Hinweis

Die Einstellung des Besenanpressdrucks 

ist beim 4-Besensystem nur an den vorde-

ren Seitenbesen möglich.

Tankkupplung abschrauben.

Textilschlauch an Tankkupplung und 

Hydrant anschließen.

Wasserbehälter auffüllen.

Hinweis

Wasserbehälter befüllen bis am Überlauf 

Wasser austritt.

Hinweis

Wurde der Wasserbehälter vollständig ent-

leert, muss nach der Wiederbefüllung das 

Sprühwassersystem entlüftet werden.

Ventil öffnen bis Wasser blasenfrei aus-

tritt.

Ventil wieder schließen.

Ablassschraube unterhalb des Wasser-

behälters öffnen.

Hinweis

Darauf achten, dass das ausfließende 

Wasser keine Schäden verursacht.

Wasserhahn (1) schließen.

Wasserfiltergehäuse (2) abschrauben.

Wasserfilter reinigen oder erneuern.

Wasserfiltergehäuse reinigen.

Gummidichtungen prüfen.

Wasserfilter montieren.

Wasserhahn (1) öffnen.

Überwurfmutter (1) abschrauben.

Sprühdüse (2) abziehen.

Sprühdüse reinigen.

Dichtleiste einstellen:

Befestigungsschrauben der Dichtleiste 

lösen.

Saugmund ablassen.

Dichtleisten seitlich und hinten auf ei-

nen Bodenabstand von 10 mm einstel-

len.

Befestigungsschrauben der Dichtleiste 

anziehen.

Dichtleiste wechseln:

Befestigungsschrauben der Dichtleiste 

lösen.

Stabilisierungsblech abnehmen.

Dichtleiste entfernen.

Neue Dichtleiste einsetzen und mit Sta-

bilisierungsblech anschrauben.

Saugmund ablassen.

Dichtleiste einstellen.

Befestigungsschrauben der Dichtleiste 

anziehen.

Rad abnehmen.

Befestigungsmuttern der Laufrollen 

entfernen.

Laufrollen wechseln.

Befestigungsmuttern der Laufrollen an-

schrauben.

Befestigungsschrauben der Gleitschie-

ne entfernen.

Gleitschiene wechseln.

Gleitschiene befestigen.

Neigung der Seitenbesen einstellen (Nur 

2-Besensystem)

Besenanpressdruck einstellen

Wasserbehälter auffüllen

Sprühwassersystem entlüften

Wasserbehälter entleeren

Wasserfilter reinigen und wechseln

Sprühdüsen an den Seitenbesen reini-

gen

Dichtleiste Saugmund einstellen und 

auswechseln (Nur 4-Besensystem)

Laufrollen Saugmund wechseln (Nur 4-

Besensystem)

Gleitschiene Grobschmutzklappe wech-

seln (Nur 4-Besensystem)

18 DE

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