Karcher ICC 2 D ECO STAGE IIIa: Przed pierwszym uruchomie- niem

     - 

6



Poci

ą

gn

ąć

 uchwyt ku górze.



Nacisn

ąć

 przycisk blokuj

ą

cy i pu

ś

ci

ć

uchwyt.



Poci

ą

gn

ąć

 d

ź

wigni

ę

 pod fotelem ku gó-

rze.



Przesun

ąć

 fotel, zwolni

ć

 i zatrzasn

ąć

d

ź

wigni

ę

.



Spróbowa

ć

 przesun

ąć

 fotel do przodu i 

do ty

ł

u, aby sprawdzi

ć

, czy jest zablo-

kowany.



Przekr

ę

ci

ć

 pokr

ę

t

ł

o po tylnej stronie fo-

tela.

–

W kierunku zgodnym z ruchem wskazó-

wek zegara: Amortyzator twardszy

–

W kierunku przeciwnym do ruchu wska-

zówek zegara: Amortyzator mi

ę

kszy



Nacisn

ąć

 d

ź

wigni

ę

 (1).



Przesun

ąć

 fotel, zwolni

ć

 i zatrzasn

ąć

d

ź

wigni

ę

.



Spróbowa

ć

 przesun

ąć

 fotel do przodu i 

do ty

ł

u, aby sprawdzi

ć

, czy jest zablo-

kowany.



Odchyli

ć

 d

ź

wigni

ę

 (2) na tyle, by na po-

dzia

ł

ce pojawi

ł

 si

ę

 w

ł

asny ci

ęż

ar cia

ł

a.

–

Ustawianie ci

ęż

aru cia

ł

a od 50-130 kg.

–

Przez odchylenie do pozycji kra

ń

cowej 

nast

ę

puje zresetowanie ustawienia na 

50 kg.



Odchyli

ć

 uchwyt (3).



Przesun

ąć

 siedzisko.



W

ł

o

ż

y

ć

 wtyczk

ę

 odbiornika do przy

łą

-

cza 12 V.

(patrz listwa bezpiecze

ń

stwa)



W

łą

czanie/wy

łą

czanie dmuchawy.

(patrz listwa bezpiecze

ń

stwa)

–

do nagrzewnicy: 2-stopniowe

–

do klimatyzacji: 3-stopniowe



W

łą

czanie/wy

łą

czanie klimatyzacji.

(patrz listwa bezpiecze

ń

stwa)



U

ż

y

ć

 suwaka.

(patrz listwa bezpiecze

ń

stwa)

–

Suwak wsuni

ę

ty = 

ś

wie

ż

e powietrze

–

Suwak wysuni

ę

ty = powietrze obiego-

we



U

ż

y

ć

 suwaka.

(patrz listwa bezpiecze

ń

stwa)

–

Suwak wsuni

ę

ty = zimno

–

Suwak wysuni

ę

ty = ciep

ł

o

Wskazówka

W celu zapewnienia bezpiecznego trans-

portu urz

ą

dzenie zosta

ł

o zabezpieczone 

pasami mocuj

ą

cymi.

Podczas roz

ł

adunku post

ę

powa

ć

 w nast

ę

-

puj

ą

cy sposób:



Usun

ąć

 pasy mocuj

ą

ce.



Zwolni

ć

 hamulec postojowy.



Zjecha

ć

 urz

ą

dzeniem z pojazdu trans-

portowego.



Zaparkowa

ć

 zamiatark

ę

 na równej po-

wierzchni.



Wyj

ąć

 kluczyk zap

ł

onowy.



Zablokowa

ć

 hamulec postojowy.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo wybuchu!

–

Mo

ż

na stosowa

ć

 wy

łą

cznie paliwo po-

dane w instrukcji obs

ł

ugi.

–

Nie tankowa

ć

 w pomieszczeniach za-

mkni

ę

tych.

–

Palenie tytoniu i u

ż

ywanie otwartego 

ognia jest zabronione.

–

Uwa

ż

a

ć

, aby paliwo nie dosta

ł

o si

ę

 na 

gor

ą

ce powierzchnie.



Wy

łą

czy

ć

 silnik.



Otworzy

ć

 wlew zbiornika paliwa.



Zatankowa

ć

 olej nap

ę

dowy.



Zbiornik nape

ł

nia

ć

 do maksymalnie 1 

cm poni

ż

ej dolnej kraw

ę

dzi kró

ć

ca wle-

wowego, gdy

ż

 w cieple paliwo si

ę

 roz-

szerza.



Wytrze

ć

 przelane paliwo i zamkn

ąć

wlew paliwa.

–

Najpierw oszacowa

ć

 ilo

ść

 paliwa, 

ż

eby 

zapobiec przelaniu.

–

Nalewak wsun

ąć

 tak daleko, na ile to 

mo

ż

liwe do kró

ć

ca wlewowego. Po 

pierwszym wy

łą

czeniu w

ł

a

ś

ciwie obs

ł

u-

giwanego nalewaka, nie wlewa

ć

 ju

ż

 pa-

liwa.



Sprawdzi

ć

 poziom oleju silnikowego. *



Sprawdzi

ć

 i zakonserwowa

ć

 ch

ł

odnic

ę

wodn

ą

. *



Sprawdzi

ć

 ci

ś

nienie powietrza w opo-

nach. *



Sprawdzi

ć

 poziom paliwa w zbiorniku. *



Ustawi

ć

 fotel kierowcy.



Sprawdzi

ć

 kana

ł

 ssawny. *



Sprawdzi

ć

 ustawienie ssawki. *



Sprawdzi

ć

 dzia

ł

anie techniki 

ś

wietlnej. *



Sprawdzi

ć

 dzia

ł

anie wska

ź

ników i urz

ą

-

dze

ń

 ostrzegawczych. *



Uzupe

ł

ni

ć

 poziom w zbiorniku wody. *



Sprawdzi

ć

 miot

ł

y boczne. *



Opró

ż

ni

ć

 zbiornik 

ś

mieci.

* Opis patrz rozdzia

ł

 Czyszczenie i konser-

wacja.

몇

Ostrze

ż

enie

Stwierdzone usterki nale

ż

y natychmiast 

usuwa

ć

; w przeciwnym wypadku nale

ż

y 

pojazd wy

łą

czy

ć

 z ruchu.



Zaj

ąć

 miejsce na fotelu operatora.



NIE WCISKA

Ć

 peda

ł

u jazdy.



Zablokowa

ć

 hamulec postojowy.



Wy

łą

czy

ć

 hydraulik

ę

 robocz

ą

.



D

ź

wigni

ę

 kierunku jazdy ustawi

ć

 w po-

zycji (0) (Neutralnej).



Przekr

ę

ci

ć

 kluczyk w stacyjce do po

ł

o-

ż

enia „I“.

Ś

wieci si

ę

 kontrolka 

ż

arzenia.



Po zga

ś

ni

ę

ciu kontrolki 

ż

arzenia, prze-

kr

ę

ci

ć

 kluczyk do po

ł

o

ż

enia „II“.



Po uruchomieniu urz

ą

dzenia zwolni

ć

kluczyk zap

ł

onowy.

Wskazówka

Nigdy nie w

łą

cza

ć

 rozrusznika na d

ł

u

ż

ej ni

ż

10 sekund. Przed ponownym w

łą

czeniem 

rozrusznika odczeka

ć

 przynajmniej 10 se-

kund.

Hamulec blokuj

ą

cy

Zablokowa

ć

 hamulec postojowy

Zwalnianie hamulca postojowego

Regulacja fotela kierowcy

Ustawianie pozycji fotela

Ustawianie amortyzatora fotela

Fotel komfortowy (akcesoria)

Ustawianie pozycji fotela

Ustawianie amortyzatora fotela

Ustawianie po

ł

o

ż

enia fotela

Przy

łą

cze 12 V

Dmuchawa

Klimatyzacja (akcesoria)

Sterowanie 

ś

wie

ż

ym powietrzem/

powietrzem obiegowym

Ogrzewanie

Przed pierwszym uruchomie- niem

Roz

ł

adunek

Uruchamianie

Wskazówki ogólne

Tankowanie

Tankowanie przy u

ż

yciu kanistra

Tankowanie z nalewakiem

Prace kontrolne i konserwacyjne

Dzia ł anie

Uruchamianie urz

ą

dzenia

Ż

arzenie

W

łą

czy

ć

 silnik

309 PL

     

- 

7



Nacisn

ąć

 peda

ł

 hamulca.



D

ź

wigni

ę

 kierunku jazdy ustawi

ć

 w po-

zycji (1) (Jazda do przodu).



Zwolni

ć

 hamulec postojowy.



Powoli wciska

ć

 peda

ł

 jazdy.



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

! Przy je

ź

dzie wstecz nie 

mo

ż

e powsta

ć

ż

adne niebezpiecze

ń

stwo 

dla osób trzecich; w razie konieczno

ś

ci na-

le

ż

y osoby odpowiednio pouczy

ć

.



Nacisn

ąć

 peda

ł

 hamulca.



D

ź

wigni

ę

 kierunku jazdy ustawi

ć

 w po-

zycji (2) (Jazda do ty

ł

u).



Zwolni

ć

 hamulec postojowy.



Powoli wciska

ć

 peda

ł

 jazdy.

Wskazówka

Zachowanie podczas jazdy

–

W trakcie jazdy do ty

ł

u rozlega si

ę

 syg-

na

ł

 ostrzegawczy.

–

Za pomoc

ą

 peda

ł

u jazdy mo

ż

na p

ł

ynnie 

regulowa

ć

 pr

ę

dko

ść

 jazdy.

–

Nale

ż

y unika

ć

 gwa

ł

townego naciskania 

peda

ł

u, poniewa

ż

 mo

ż

e prowadzi

ć

 to 

do uszkodzenia uk

ł

adu hydraulicznego.

–

W przypadku spadku mocy na wznie-

sieniach lekko zwoln

ć

 peda

ł

 jazdy.

–

Zmian

ę

 kierunku jazdy podejmowa

ć

dopiero po zatrzymaniu pojazdu.



Zwolni

ć

 peda

ł

 jazdy, urz

ą

dzenie hamu-

je samoczynnie i zatrzymuje si

ę

.

Wskazówka

Skuteczno

ść

 hamowania mo

ż

na wesprze

ć

przez naci

ś

ni

ę

cie hamulca no

ż

nego.

몇

Ostrze

ż

enie

Podnie

ść

 miot

ł

y boczne i ssawk

ę

 przed na-

jechaniem na przeszkody.

Przeszkody o wys. do 150 mm:



Powoli o ostro

ż

nie najecha

ć

 na prze-

szkod

ę

 pod k

ą

tem 45°.

Przeszkody o wys. ponad 150 mm:



Przeszkody nale

ż

y przeje

ż

d

ż

a

ć

 wy

łą

cz-

nie przy u

ż

yciu odpowiedniej rampy.

몇

Ostrze

ż

enie

Niebezpiecze

ń

stwo uszkodzenia! Upewni

ć

si

ę

, 

ż

e pojazd si

ę

 nie osadzi na przeszkodzie.



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

! Gdy klapa na du

ż

e 

ś

mieci 

jest otwarta, walec zamiataj

ą

cy mo

ż

e wy-

rzuca

ć

 kamienie lub 

ż

wir do przodu. Uwa-

ż

a

ć

, aby nie stwarza

ć

 zagro

ż

enia dla osób, 

zwierz

ą

t lub przedmiotów.

몇

Ostrze

ż

enie

Nie zgarnia

ć

 sznurów do pakowania, dru-

tów itp., poniewa

ż

 mo

ż

e to spowodowa

ć

zapchanie kana

ł

u ss

ą

cego.

몇

Ostrze

ż

enie

Aby zapobiec uszkodzeniu pod

ł

o

ż

a, nie 

u

ż

ywa

ć

 zamiatarki stoj

ą

c w miejscu.

Wskazówka

Aby zapewni

ć

 optymaln

ą

 skuteczno

ść

czyszczenia, nale

ż

y dostosowa

ć

 pr

ę

dko

ść

jazdy do panuj

ą

cych warunków.

Wskazówka

Podczas eksploatacji nale

ż

y w regularnych 

odst

ę

pach czasu opró

ż

nia

ć

 zbiornik 

ś

mie-

ci.



Ustawi

ć

 bieg ja

ł

owy na pr

ę

dko

ś

ci obro-

towej 1600-1800 obr./min.

(patrz konsola)

Wskazówka

Pr

ę

dko

ść

 obrotow

ą

 silnika mo

ż

na znale

źć

na ekranie wska

ź

nika wielofunkcyjnego.



W

łą

czy

ć

 hydraulik

ę

 robocz

ą

 (1 po-

ziom).

(patrz pulpit sterowniczy)



W

łą

czy

ć

 turbin

ę

 ssawn

ą

 i szczotki 

boczne (2 poziom).

Wskazówka

Przy wy

łą

czonej hydraulice roboczej mo

ż

li-

wa jest jedynie jazda.



Ustawi

ć

 pr

ę

dko

ść

 obrotow

ą

 szczotek 

bocznych przy u

ż

yciu pokr

ę

t

ł

a.

(patrz pulpit sterowniczy)

–

W kierunku zgodnym z ruchem wskazó-

wek zegara: Pr

ę

dko

ść

 obrotowa szczo-

tek bocznych wzrasta

–

W kierunku przeciwnym do ruchu wska-

zówek zegara: Pr

ę

dko

ść

 obrotowa 

szczotek bocznych si

ę

 zmniejsza



Nacisn

ąć

 wy

łą

cznik wody rozprysko-

wej.

(patrz konsola)

Nast

ę

puje aktywacja wody rozpryskowej 

szczotek bocznych i ssawki.

Wskazówka

Dzia

ł

anie pompy wody rozpryskowej wska-

zywane jest za pomoc

ą

ż

ó

ł

tej kontrolki, 

patrz wska

ź

nik wielofunkcyjny.

Gdy zbiornik na wod

ę

 jest pusty, 

ż

ó

ł

ta kon-

trolka ga

ś

nie.



Wy

łą

czy

ć

 wod

ę

 rozpryskow

ą

.



Uzupe

ł

ni

ć

 poziom w zbiorniku wody.



Nastawi

ć

 ilo

ść

 wody dysz szczotek 

bocznych przy zaworze regulacyjnym.

–

W kierunku zgodnym z ruchem wskazó-

wek zegara: Ilo

ść

 wody wzrasta.

–

W kierunku przeciwnym do ruchu wska-

zówek zegara: Ilo

ść

 wody si

ę

 zmniejsza

Wskazówka

Jako cz

ęść

 wyposa

ż

enia dost

ę

pna jest 

wersja z 2 zaworami regulacyjnymi do od-

dzielnej regulacji ilo

ś

ci wody na ka

ż

dej 

stronie.

W celu umo

ż

liwienia przed

ł

u

ż

enia okresu 

eksploatacji (zapas 

ś

wie

ż

ej wody), urz

ą

-

dzenie wyposa

ż

ono w system obiegu wo-

dy. W przypadku systemu obiegu wody, 

woda przeprowadzana jest z pojemnika na 

ś

mieci do ssawki i w ten sposób utrzymy-

wana w obiegu. Dodatkowo mo

ż

na dola

ć

ś

wie

ż

ej wody.



Pojemnik na 

ś

mieci wype

ł

ni

ć

 wod

ą

 a

ż

do ko

ń

ca przedniego skosu. W celu za-

sysania listowia nale

ż

y wla

ć

 mniejsz

ą

ilo

ść

 wody do pojemnika na 

ś

mieci.



D

ź

wigni

ę

 recyklingu ustawi

ć

 na ON.



Regulowa

ć

 dodatkowy dop

ł

yw 

ś

wie

ż

ej 

wody do ssawki przy u

ż

yciu d

ź

wigni 

ssawki.



W

łą

czy

ć

 turbin

ę

 ssawn

ą

, rozpocz

ąć

czyszczenie.



Po zako

ń

czeniu pracy nale

ż

y turbin

ę

ssawn

ą

 wy

łą

czy

ć

 dopiero ok. 30 se-

kund po podniesieniu ssawki. W ten 

sposób zapobiega si

ę

 kapaniu przy wy-

łą

czonym urz

ą

dzeniu.



Przy ka

ż

dym opró

ż

nianiu pojemnika na 

ś

mieci nale

ż

y wyp

ł

uka

ć

 wod

ą

 z w

ęż

a 

filtr siatkowy w pojemniku na 

ś

mieci i 

oczy

ś

ci

ć

 przestrze

ń

 za filtrem siatko-

wym.



W przypadku pracy bez obiegu wody, 

d

ź

wigni

ę

 recyklingu ustawi

ć

 na OFF.

Jazda

Jazda do przodu

Jazda do ty

ł

u

Hamowanie

Przeje

ż

d

ż

anie po przeszkodach

Zamiatanie

Ustawi

ć

 pr

ę

dko

ść

 obrotow

ą

 silnika

W

łą

czanie hydrauliki roboczej

Ustawianie pr

ę

dko

ś

ci obrotowej szczo-

tek bocznych

W

łą

czanie/wy

łą

czanie wody rozprysko-

wej

Regulacja ilo

ś

ci wody za pomoc

ą

 dysz 

szczotek bocznych

System obiegu wody

310 PL

     - 

8



Gdy urz

ą

dzenie jest wy

łą

czone, d

ź

wig-

ni

ę

 recyklingu koniecznie ustawi

ć

 na 

OFF, gdy

ż

 w przeciwnym wypadku ist-

nieje niebezpiecze

ń

stwo zatoru w prze-

wodzie w

ęż

owym do ssawki.



Równie

ż

 bez obiegu wody, filtr siatkowy 

i przestrze

ń

 znajduj

ą

c

ą

 si

ę

 za nim nale-

ż

y czy

ś

ci

ć

 po ka

ż

dym opró

ż

nieniu po-

jemnika na 

ś

mieci.

System 4-szczotkowy:



Prze

łą

cznik przechylny docisn

ąć

 ku do-

ł

owi. Nast

ę

puje opuszczenie szczotek 

bocznych.

(patrz konsola)



Prze

łą

cznik przechylny docisn

ąć

 ku gó-

rze. Szczotki boczne si

ę

 podnosz

ą

.

System 2-szczotkowy:



Prze

łą

cznik przechylny docisn

ąć

 ku do-

ł

owi. Nast

ę

puje opuszczenie szczotek 

bocznych.

(patrz konsola)



Prze

łą

cznik przechylny docisn

ąć

 ku gó-

rze. Szczotki boczne si

ę

 podnosz

ą

.

–

Hydrauliczne odci

ąż

enie szczotek 

bocznych redukuje nacisk szczotek na 

tor jazdy.

–

Przy odci

ąż

onych szczotkach pod

ł

o

ż

e 

jest chronione przed 

ś

cieraniem, a 

ż

y-

wotno

ść

 szczotek si

ę

 przed

ł

u

ż

a.

–

W zale

ż

no

ś

ci od powierzchni toru jazdy 

i wyst

ę

puj

ą

cego zanieczyszczenia od-

ci

ąż

enie mo

ż

na p

ł

ynnie regulowa

ć

.

Podnoszenie/opuszczanie szczotek bocz-

nych:



Prze

łą

cznik przechylny docisn

ąć

 ku do-

ł

owi. Nast

ę

puje opuszczenie szczotek 

bocznych i odci

ąż

enie nie jest aktywne.

(patrz konsola)



Prze

łą

cznik przechylny w pozycji 

ś

rod-

kowej. Nast

ę

puje opuszczenie szczo-

tek bocznych, odci

ąż

enie jest aktywne.



Prze

łą

cznik przechylny docisn

ąć

 ku gó-

rze. Szczotki boczne si

ę

 podnosz

ą

.

Ustawianie hydraulicznego odci

ąż

enia 

szczotek bocznych:



Ustawi

ć

 odci

ąż

enie szczotek przy u

ż

y-

ciu pokr

ę

t

ł

a.

Szczotki boczne mo

ż

na pojedynczo zablo-

kowa

ć

 w pozycji podniesionej.



Zamkn

ąć

 zawór kulkowy przy podnie-

sionej szczotce bocznej.



Ruch joystickiem do pozycji (2)  Szczot-

ki boczne si

ę

 wysuwaj

ą

.



Ruch joystickiem do pozycji (4)  Szczot-

ki boczne si

ę

 wsuwaj

ą

.

Wskazówka

Tylko system 2-szczotkowy: Wysuwanie 

szczotek bocznych jest mo

ż

liwe tylko wte-

dy, gdy si

ę

 one obracaj

ą

.

Wskazówka

Do zamiatania wi

ę

kszych przedmiotów, np. 

puszek po napojach lub wi

ę

kszych ilo

ś

ci li-

ś

ci, nale

ż

y na krótko unie

ść

 klap

ę

 na du

ż

e 

ś

mieci.

Unoszenie klapy na du

ż

e 

ś

mieci:



Wcisn

ąć

 do przodu i przytrzyma

ć

 peda

ł

klapy na du

ż

e 

ś

mieci.



Aby opu

ś

ci

ć

 klap

ę

, zdj

ąć

 stop

ę

 z peda-

ł

u.

Wskazówka

Optymalna skuteczno

ść

 czyszczenia osi

ą

-

gana jest wy

łą

cznie przy ca

ł

kowicie opusz-

czonej klapie na du

ż

e 

ś

mieci.

W celu unikni

ę

cia z

ł

ogów w kanale ssaw-

nym i powstawania kurzu, aktywny musi 

by

ć

 dop

ł

yw wody do dysz szczotek.



W

łą

czy

ć

 wod

ę

 rozpryskow

ą

.

(patrz konsola)

Je

ż

eli brak wzbudzaj

ą

cego si

ę

 kurzu albo 

jest on tylko nieznaczny, nale

ż

y wy

łą

czy

ć

dop

ł

yw wody do dysz szczotek.



Wy

łą

czy

ć

 wod

ę

 rozpryskow

ą

.

(patrz konsola)

Wskazówka

Aby zapewni

ć

 optymaln

ą

 skuteczno

ść

czyszczenia, nale

ż

y dostosowa

ć

 pr

ę

dko

ść

jazdy wzgl. szeroko

ść

 zamiatania do panu-

j

ą

cych warunków.

W zale

ż

no

ś

ci od stopnia zanieczyszczenia 

mo

ż

na wysun

ąć

 lub wsun

ąć

 przednie 

szczotki boczne.



Wysun

ąć

 szczotki boczne (2).



Wsun

ąć

 szczotki boczne (4).

Wskazówka

Szeroko

ść

 zamiatania nale

ż

y dopasowa

ć

do stopnia zanieczyszczenia powierzchni, 

ż

eby umo

ż

liwi

ć

 ca

ł

kowite odessanie 

ś

mie-

ci.

Nachylenie przednich szczotek bocznych 

mo

ż

na dopasowa

ć

 do geometrii toru jazdy.



Nachylanie szczotek bocznych w pra-

wo (1).



Nachylanie szczotek bocznych w lewo 

(2).

Praca bez systemu obiegu wody

Podnoszenie/opuszczanie bocznej 

szczotki

Hydrauliczne odci

ąż

enie szczotek bocz-

nych (akcesoria)

Pozycja Odci

ąż

enie szczotek

1

minimalne

5-8

ś

rednie (ustawienie zalecane)

11

maksymalne

Blokada podniesienia szczotek bocz-

nych (tylko system 2-szczotkowy)

Wysuwania/wsuwania szczotek bocz-

nych

Zamiatanie wi

ę

kszych przedmiotów

Zamiatanie suchego pod

ł

o

ż

a

Zamiatanie wilgotnego lub mokrego 

pod

ł

o

ż

a

Czyszczenie powierzchniowe

Pochylenie przednich szczotek bocz-

nych (tylko system 4-szczotkowy)

311 PL

     

- 

9



W razie potrzeby, szczotki boczne po-

chyli

ć

 w prawo.

Zamiatanie prawej kraw

ę

dzi:



Szczotki boczne wsun

ąć

 po lewej stro-

nie, a wysun

ąć

 po prawej (1).

Zamiatanie lewej kraw

ę

dzi:



Szczotki boczne wsun

ąć

 po prawej 

stronie, a wysun

ąć

 po lewej (3).

–

Do zamiatania w

ą

skich pasa

ż

ów lub 

ś

cie

ż

ek szczotk

ę

 boczn

ą

 mo

ż

na zablo-

kowa

ć

 po lewej stronie.

–

Praw

ą

 szczotk

ą

 boczn

ą

 mo

ż

na wtedy w 

dalszym ci

ą

gu umieszcza

ć

 w pozycjach 

(1) i (3) przy u

ż

yciu joysticka.

–

W przypadku przesuni

ę

cia joysticka do 

pozycji (2) i (4), obie szczotki boczne 

si

ę

 wsuwaj

ą

 lub wysuwaj

ą

.

–

Na w

ą

skich zakr

ę

tach szczotk

ę

 ze-

wn

ę

trzn

ą

 nale

ż

y wsun

ąć

.



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

! Przy je

ź

dzie wstecz nie 

mo

ż

e powsta

ć

ż

adne niebezpiecze

ń

stwo 

dla osób trzecich; w razie konieczno

ś

ci na-

le

ż

y osoby odpowiednio pouczy

ć

.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo przewrócenia si

ę

! Pod-

czas opró

ż

niania zaparkowa

ć

 urz

ą

dzenie 

na równym pod

ł

o

ż

u.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo przewrócenia si

ę

! Przy 

opró

ż

nianiu na ha

ł

dy wzgl. rampy nale

ż

y 

zwróci

ć

 uwag

ę

 na odpowiedni odst

ę

p bez-

piecze

ń

stwa.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo zranienia! Wy

łą

czy

ć

turbin

ę

 ssawn

ą

 przed opró

ż

nieniem pojem-

nika na 

ś

mieci.



Niebezpiecze

ń

stwo

Ryzyko obra

ż

e

ń

! Podczas opró

ż

niania w 

zasi

ę

gu zbiornika 

ś

mieci nie mog

ą

 przeby-

wa

ć

ż

adne osoby ani zwierz

ę

ta.



Niebezpiecze

ń

stwo

Niebezpiecze

ń

stwo zgniecenia! Nigdy nie 

wk

ł

ada

ć

 r

ą

k pomi

ę

dzy zespó

ł

 dr

ąż

ków me-

chanizmu opró

ż

niaj

ą

cego.

Wskazówka

Zawsze w pe

ł

ni podnie

ść

 pojemnik na 

ś

mieci a

ż

 do pozycji kra

ń

cowej.



Od

łą

czy

ć

 wod

ę

 rozpryskow

ą

 szczotek 

bocznych i ssawki.



Zatrzyma

ć

 urz

ą

dzenie.



Zablokowa

ć

 hamulec postojowy.



D

ź

wigni

ę

 kierunku jazdy ustawi

ć

 w po-

zycji (0) (Neutralnej).



Wsun

ąć

 szczotki boczne.



Podnie

ść

 boczn

ą

 miot

łę

.



Wy

łą

czy

ć

 turbin

ę

 ssawn

ą

 i szczotki 

boczne (2 poziom).



Otworzy

ć

 pokrywy boczne.



Spu

ś

ci

ć

 wod

ę

 po obu stronach.



Podnie

ść

 pojemnik na 

ś

mieci (1).



Opró

ż

ni

ć

 zbiornik 

ś

mieci.



Opu

ś

ci

ć

 pojemnik na 

ś

mieci (2).

Wskazówka

W trakcie opuszczania pojemnika na 

ś

mie-

ci s

ł

ycha

ć

 sygna

ł

 ostrzegawczy.



Zablokowa

ć

 hamulec postojowy.



Otworzy

ć

 pokrywy boczne.



Spu

ś

ci

ć

 wod

ę

 po obu stronach.



Zdj

ąć

 d

ź

wigni

ę

 obs

ł

ugi pompy.



Na

ł

o

ż

y

ć

 d

ź

wigni

ę

 obs

ł

ugi na d

ź

wigni

ę

pompy.

몇

Ostrze

ż

enie

Przed rozpocz

ę

ciem procesu pompowania 

r

ę

cznie podnie

ść

 pokryw

ę

 pojemnika na 

ś

mieci. W ten sposób unika si

ę

 uszkodze-

nia tylnej os

ł

ony.



Podnie

ść

 pojemnik na 

ś

mieci poprzez 

proces pompowania.



Od

łą

czy

ć

 wod

ę

 rozpryskow

ą

 szczotek 

bocznych i ssawki.



Zatrzyma

ć

 urz

ą

dzenie.



Zablokowa

ć

 hamulec postojowy.



D

ź

wigni

ę

 kierunku jazdy ustawi

ć

 w po-

zycji (0) (Neutralnej).



Wsun

ąć

 szczotki boczne.



Podnie

ść

 boczn

ą

 miot

łę

.



Wy

łą

czy

ć

 turbin

ę

 ssawn

ą

 i szczotki 

boczne (2 poziom).



Wy

łą

czy

ć

 hydraulik

ę

 robocz

ą

 (1 po-

ziom).



Ustawi

ć

 pr

ę

dko

ść

 obrotow

ą

 biegu ja

ł

o-

wego.



Obróci

ć

 kluczyk zap

ł

onowy w po

ł

o

ż

enie 

„0” i wyj

ąć

 go.



Otworzy

ć

 korek.



Zawiesi

ć

 narz

ę

dzie specjalne (akceso-

ria) i obróci

ć

 w kierunku przeciwnym do 

ruchu wskazówek zegara.

Zamiatanie wzd

ł

u

ż

 ogranicznika toru jaz-

dy (tylko system 4-szczotkowy)

Zamiatanie w w

ą

skich miejscach

Opró

ż

nianie zbiornika 

ś

mieci

R

ę

czne opró

ż

nianie pojemnika na 

ś

mieci

Wy

łą

czanie urz

ą

dzenia

Zasysanie li

ś

ci (akcesoria)

312 PL