Karcher ICC 2 D ECO STAGE IIIa: Avant la mise en service

     - 

6



Tirer la poignée vers le haut.



Appuyer sur le bouton d'arrêt et lâcher 

la poignée.



Tirer le levier sous le siège vers le haut.



Déplacer le siège, relâcher le levier et 

enclencher le siège.



Essayer de pousser le siège vers 

l'avant ou vers l'arrière afin de vérifier 

qu'il est bien enclenché.



Tourner le volant à main au verso du 

siège.

–

Dans le sens des aiguilles d'une 

montre: Suspension plus dure

–

En sens inverse des aiguilles d'une 

montre: Suspension plus douce



Pousser le levier (1).



Déplacer le siège, relâcher le levier et 

enclencher le siège.



Essayer de pousser le siège vers 

l'avant ou vers l'arrière afin de vérifier 

qu'il est bien enclenché.



Pivoter le levier (2) aussitôt que sur 

l'échelle est attendu votre poids.

–

Réglage du poids entre 50 et 130 kg.

–

En pivotant jusqu'à la position finale, le 

réglage est ruculé à 50 kg.



Orienter la poignée (3).



Déplacer la surface du siège.



Brancher le consommateur d'énergie 

au raccordement de 12V

(cf. barre de commande)



Activer / Désactiver la ventilation.

(cf. barre de commande)

–

pour le chauffage: 2 niveau

–

pour la climatisation: 3 niveau



Activer/désactiver la climatisation.

(cf. barre de commande)



Actionner le tiroir.

(cf. barre de commande)

–

Tiroir introduit = Air neuf

–

Tiroir sorti = Air cirulé



Actionner le tiroir.

(cf. barre de commande)

–

Tiroir introduit = froid

–

Tiroir sorti = chaud

Remarque

Pour garantir un transport avec sécurité, 

l'appareil est assurée avec des sangles de 

tension.

Pour décharger cet appareil, procéder 

comme suit :



Eliminer les sangles de tension.



Desserrer le frein.



Descendre l'appareil à l'aide d'un véhi-

cule de transport.



Garer la balayeuse sur une surface 

plane.



Retirer la clé de contact.



Serrer le frein de stationnement.



Danger

Risque d'explosion !

–

Peut être uniquement utilisé le carbu-

rant mentionné dans le manuel d'utilisa-

tion.

–

Ne faites jamais le plein dans des lo-

caux fermés.

–

Il est interdit de fumer ou de faire brûler 

des objets.

–

Faire attention qu'aucun carburant 

tombe sur les surfaces chaudes. 



Couper le moteur.



Ouvrir le réservoir de carburant.



Faire le plein de gazole



Remplir le réservoir au maximum jus-

qu'à 1 cm sous le bord inférieur du bou-

chon de remplissage, puisque le 

carburant s'étend à la chaleur.



Essuyer le carburant qui aurait pu dé-

border et refermer le réservoir à carbu-

rant.

–

Calculer avant la quantité de carburant, 

pour éviter qu'il déborde.

–

Introduire le pistolet de remplissage au 

maximum possible dans le bouchon de 

remplissage. Dès que le pistolet de 

remplissage s'arrête pour la première 

fois, ne plus continuer.



Vérifier le niveau d'huile. *



Contrôler et maintenir le radiateur 

d'eau. *



Vérifier la pression des pneus. *



Contrôler le niveau du réservoir à car-

burant. *



Réglage du siège du conducteur.



Contrôler le canal 'aspiration. *



Contrôler le réglage de la bouche d'as-

piration. *



Contrôler la fonction des installations 

d'éclairage. *



Contrôler la fonction des dispositifs de 

signalisation et d'avertissement. *



Remplir le réservoir d'eau. *



Contrôler les balais latéraux. *



Vider le bac à poussières.

* Voir description au chapitre Entretien et 

maintenance.

몇

Avertissement

Les défauts établis doivent être réparés im-

médiatement ou le véhicule doit être arrêté.



Prendre place sur le siège du conduc-

teur.



NE PAS actionner la pédale d'accéléra-

teur.



Serrer le frein de stationnement.



Arrêter l'hydraulique de travail.



Positionner le levier de direction de dé-

placement sur la position (0) (neutre).



Tourner la clé de contact sur la position 

"I".

La lampe de préchauffage s'allume.



Lorsque la lampe de préchauffage 

s'éteind, tourner la clé de contact sur la 

position "II".



Lorsque la machine a démarré, relâ-

cher la clé de contact.

Remarque

Ne jamais actionner le démarreur plus de 

10 secondes. Attendez 10 secondes avant 

d'actionner le démarreur à nouveau .

Frein d'immobilisation

Serrer le frein d'immobilisation

Desserrer le frein

Réglage du siège du conducteur

Régler la position du siège

Régler la suspension du siège.

Siège confort (accessoire)

Régler la position du siège

Régler la suspension du siège.

Régler la position du siège

Raccordement de 12V

Ventilation

Climatisation (accessoire) 

Commande d'air neuf/d'air recirculé

Chauffage

Avant la mise en service

Déchargement de la machine

Mise en service

Consignes générales

Faire le plein

Faire le plein avec le bidon.

Faire le plein avec le pistolet de remplis-

sage

Travaux de contrôle et de mainte-

nance

Fonctionnement

Démarrage de la machine

Préchauffer

Lancer le moteur

49 FR

     

- 

7



Appuyer sur la pédale de frein.



Positionner le levier de direction de dé-

placement sur la position (1) (avancer).



Desserrer le frein.



Appuyer lentement sur la pédale d'ac-

célérateur.



Danger

Risque de blessure ! En reculant, aucun 

danger ne peut exister pour des troisièmes, 

le cas échéant laisser vous guidez.



Appuyer sur la pédale de frein.



Positionner le levier de direction de dé-

placement sur la position (2) (reculer).



Desserrer le frein.



Appuyer lentement sur la pédale d'ac-

célérateur.

Remarque

Pour la conduite

–

En reculant il y a un signal d'avertisse-

ment.

–

Le pédale d'accélérateur permet de ré-

gler la vitesse de déplacement de façon 

continu.

–

Evitez d'actionner la pédale par à-

coups, cela pourrait endommager le 

système hydraulique.

–

Relâcher légèrement la pédale de 

marche avant lorsque la puissance fai-

blit dans les montées.

–

Effectuer le changement de direction 

de déplacement seulement après l'arrêt 

du véhicule.



La machine freine automatiquement et 

s'immobilise lorsque la pédale d'accélé-

rateur avant est relâchée.

Remarque

L'effet de freinage peut être soutenu par la 

pression du frein au pied.

몇

Avertissement

Lever les balais latéraux et la bouche d'as-

piration avant passer sur des obstacles.

Obstacles jusqu'à une hauteur de 150 mm:



Passer en avant par l'obstacle lente-

ment et prudemment dans en angle de 

45°.

Obstacles avec une hauteur plus de 150 

mm:



Le véhicule ne peut franchir ces obs-

tacles qu'avec une rampe appropriée.

몇

Avertissement

Risque d'endommagement! S'assurez 

vous que le véhicule ne pose pas.



Danger

Risque de blessure ! Lorsque la trappe à 

gros déchets est ouverte, la brosse rotative 

peut projeter des pierres ou des graviers 

vers l'avant. Veiller à ne mettre en danger 

aucune personne, animal ou objet.

몇

Avertissement

Ne balayer ni bandes adhésives, ni fils de 

fer ou autres matériaux risquant de bou-

cher le canal d'aspiration.

몇

Avertissement

Afin d'éviter d'endommager le sol, ne pas 

utiliser la balayeuse sans qu'elle ne se dé-

place.

Remarque

Adapter la vitesse du véhicule en fonction 

du lieu pour obtenir un résultat de balayage 

optimal.

Remarque

Le bac à poussières doit être vidé réguliè-

rement pendant l'utilisation de la ba-

layeuse.



Régler l'accélération d'état au réglage 

Rotation de moteur sur 1600-1800 1 / 

au minimum.

(cf. console)

Remarque

La rotation de moteur peut être appelée par 

l'écran de l'affichage multifonctionnelle.



Activer l'hydraulique de travail (niveau 1).

(cf. pupitre de commande).



Activer la turbine d'aspiration et les ba-

lais latéraux (niveau 2).

Remarque

Le déplacement est uniquement possible, 

lorsque l'hydraulique de travail est désacti-

vé.



Régler la rotation des balai latéraux au 

régulateur rotatif.

(cf. pupitre de commande).

–

Dans le sens des aiguilles d'une 

montre: Rotation des balais latéraux 

augmente

–

En sens inverse des aiguilles d'une 

montre: Rotation des balais latéraux 

baisse



Appuyer sur l'interrupteur Eau d'arro-

sage.

(cf. console)

L'eau d'arrosage pour les balais latéraux et 

la bouche d'aspiration est activée.

Remarque

La fonction de la pompe d'eau d'arrosage 

est affichée au moyen d'un témoin de 

contrôle jaune, cf. l'affichage multifonction-

nelle.

Si le réservoir d'eau est vide, le témoin de 

contrôle jaune s'éteint.



Désactiver l'eau d'arrosage.



Remplir le réservoir d'eau.



Régler la quantité d'eau des busettes 

des balais latéraux à la soupape de ré-

gulation.

–

Dans le sens des aiguilles d'une 

montre: La quantité d'eau augmente

–

En sens inverse des aiguilles d'une 

montre: La quantité d'eau baisse

Remarque

Une version avec 2 soupapes de régulation 

est disponible comme accessoire pour le 

réglage de la quantité d'eau de chaque cô-

té.

Pour augmenter la durée d'utilisation (ré-

serve d'eau propre), l'appareil est équipé 

avec un système de circulation d'eau. Au 

système de circulation d'eau, l'eau est 

transportée de la poubelle à la bouche 

d'aspiration et continue en circulation. De 

plus, l'eau propre peut être remplie. 



Remplir la poubelle jusqu'au bout du 

plan incliné en avant avec l'eau. Pour 

aspirer le feuillage, remplissez moins 

d'eau dans la poubelle.



Positionner le levier pour le recyglage 

sur ON.



Régler L'alimentation supplémentaire 

d'eau propre à la bouche d'aspiration 

avec le levier Bouche d'aspiration.



Activer la turbine d'aspiration, commen-

cer les travaux de nettoyage.



A la fin, désactiver la turbine d'aspira-

tion uniquement env. 30 secondes 

après le levage de la bouche d'aspira-

Déplacer la balayeuse

Avancer

Reculer

Freinage

Franchissement des obstacles

Balayage

Régler la rotation du moteur

Activer l'hydraulique de travail

Régler la rotation des balais latéraux

Activer / désactiver l'eau vaporisée

Régler la quantité d'eau des busettes 

des balais latéraux

Système de circulation d'eau 

50 FR

     - 

8

tion. Ainsi une post goutte est empê-

chée à l'appareil arrêté.



A chaque vidange du bac à poussière, 

rincer le tamis dans le bac à poussière 

avec le flexible d'eau et nettoyer l'es-

pace derrière le tamis.



Au fonctionnement sans circulation 

d'eau, positionner le levier pour le recy-

clage sur OFF.



Positionner le levier pour le recyclage 

absolument à l'appareil arrêté sur OFF, 

autrement il existe le danger de bou-

chage pour la tuyauterie flexible à la 

bouche d'aspiration.



Même sans circulation d'eau, le tamis 

et l'espace derrière doivent être net-

toyés à chaque vidage du bac à pous-

sière.

Système de 4 balais:



Presser l'interrupteur à bascule vers le 

bas. Les balais latéraux sont abaissés.

(cf. console)



Presser l'interrupteur à bascule vers le 

haut. Les balais latéraux sont relevés.

Système de 2 balais:



Presser l'interrupteur à bascule vers le 

bas. Les balais latéraux sont abaissés.

(cf. console)



Presser l'interrupteur à bascule vers le 

haut. Les balais latéraux sont relevés.

–

La décharge hydraulique du balai laté-

ral réduit la pression de pose du balai 

sur la voie.

–

En cas de décharge du balai, le sol est 

protégé de l'abrasion et la durée de vie 

du balai est prolongée.

–

Selon la surface de la voie et les saletés 

présentes, la décharge peut varier en 

continu.

Relever/abaisser le balai latéral :



Presser l'interrupteur à bascule vers le 

bas. Les balais latéraux sont abaissés, 

la décharge n'est pas activée.

(cf. console)



Interrupteur à bascule en position cen-

trale. Les balais latéraux sont abaissés, 

la décharge est activée.



Presser l'interrupteur à bascule vers le 

haut. Les balais latéraux sont relevés.

Régler la décharge hydraulique du balai 

latéral :



Régler la décharge du balai au niveau 

du régulateur rotatif.

Les balais latéraux peuvent être bloqués 

séparément en position levée.



Fermer le robinet lorsque les balais la-

téraux sont levés.



Bouger la manette en position (2). les 

balais latéraux sortent.



Bouger la manette en position (4). Les 

balais latéraux sont entrés.

Remarque

Uniquement système de 2 balais: La sortie 

des balais latéraux est uniquement pos-

sible, lorsque ceux-ci se tournent.

Remarque

Pour balayer de plus grands objets, par 

exemple des boîtes de boisson ou de plus 

grandes quantités de feuillage, le clapet de 

gros déchets doit être levé de courte durée.

Relever la trappe à gros déchets :



Maintenir la pédale de la trappe à gros 

déchets enfoncée.



Pour l'abaisser, relâcher la pédale.

Remarque

Pour obtenir un résultat optimal, la trappe à 

gros déchets doit être intégralement abais-

sée.

Pour éviter des dépôts dans le canal d'as-

piration et de développement de poussière, 

l'alimentation d'eau aux busettes de balai 

doit être en service.



Activer l'eau d'arrosage.

(cf. console)

Se produit à peine ou aucun développe-

ment de poussière, fermer l'alimentation 

d'eau aux busettes de balai.



Désactiver l'eau d'arrosage.

(cf. console)

Remarque

Adapter la vitesse du véhicule ou la largeur 

de balayage en fonction du lieu pour obte-

nir un résultat de balayage optimal.

Selon le degré de saleté de la surface, les 

balais latéraux avant peuvent être sortis et 

entrés.



Sortir les balais latéraux (2).



Entrer les balais latéraux (4).

Remarque

La largeur de balayage devait être adaptée 

au degré de saleté de la surface pour que 

le déchet soit aspiré complètement.

La inclinaison des balais latéraux avant 

peut être adaptée à la géométrie de la 

chaussée.

Fonctionnement sans système de circu-

lation d'eau

Relever/ abaisser le balai latéral 

Décharge hydraulique du balai latéral 

(accessoire)

Position Décharge du balai

1

minimal

5-8

moyen (réglage recommandé)

11

maximal

Bloquer le levage des balais latéraux 

(uniquement système de 2 balais)

Sortir/entrer le balai latéral

Balayer des objet plus grandes

Balayage de sols secs

Balayage de sols humides ou mouillés

Balayer des surfaces

Inclinaison des balais latéraux avant 

(uniquement système de 4 balais)

51 FR

     

- 

9



Incliner les balais latéraux droites (1).



Incliner les balais latéraux gauches (2).



En cas de besoin, incliner les balais la-

téraux à droite.

Pour le balayage des bordures sur le côté 

droit :



Entrer les balais latéraux gauches et 

sortir les droites (1).

Pour le balayage des bordures sur le côté 

gauche :



Entrer les balais latéraux droites et sor-

tir les gauches (3).

–

Pour balayer des passages étroites ou 

des trottoir, le balai latéral gauche peut 

être bloqué.

–

Le balai latéral droite peut être bouger 

par le manette sur la position (1) et (3).

–

Si la manette est bougée sur la position 

(2) et (4), les deux balais latéraux 

entrent ou sortent.

–

Dans les virages étroits, le balai exté-

rieur devait être entré.



Danger

Risque de blessure ! En reculant, aucun 

danger ne peut exister pour des troisièmes, 

le cas échéant laisser vous guidez.



Danger

Risque de basculement ! Pour le proces-

sus de vidage du bac, veiller à garer le vé-

hicule sur une surface plane.



Danger

Risque de basculement ! Au vidage sur des 

montagnes d'ordures ou des rampes, res-

pecter la distance de sécurité correspon-

dante.



Danger

Risque de blessure ! Avant de vider le bac 

à poussière, désactiver la turbine d'aspira-

tion.



Danger

Risque de blessure ! Veiller à ce qu'aucune 

personne ni aucun animal ne se trouve 

dans la zone de basculement pendant le vi-

dage du bac à poussières.



Danger

Risque d'écrasement ! Ne jamais appro-

cher les mains du mécanisme de vidage.

Remarque

Lever toujours la poubelle complètement 

jusqu'à la position finale.



Désactiver l'eau d'arrosage pour les ba-

lais latéraux et la bouche d'aspiration.



Immobiliser la machine.



Serrer le frein de stationnement.



Positionner le levier de direction de dé-

placement sur la position (0) (neutre).



Entrer les balais latéraux.



Lever les balais latéraux.



Désactiver la turbine d'aspiration et les 

balais latéraux (niveau 2).



Ouvrir les clapets latéraux.



Evacuer l'eau aux deux côtés.



Relever le bac à poussières (1)



Vider le bac à poussières.



Relever le bac à poussières (2).

Remarque

Pendant la baisse du bac à poussière, il y a 

un signal d'avertissement.



Serrer le frein de stationnement.



Ouvrir les clapets latéraux.



Evacuer l'eau aux deux côtés.



Enlever le levier d'utilisation pour la 

pompe.



Poser le levier d'utilisation sur le levier 

de la pompe.

몇

Avertissement

Avant de commencer avec le crête, lever 

manuellement le couvercle du bac à pous-

sière. Avec cela, un dommage du revête-

ment arrière est évité.



Lever par le crête le bac à poussière.



Désactiver l'eau d'arrosage pour les ba-

lais latéraux et la bouche d'aspiration.



Immobiliser la machine.



Serrer le frein de stationnement.



Positionner le levier de direction de dé-

placement sur la position (0) (neutre).



Entrer les balais latéraux.



Lever les balais latéraux.



Désactiver la turbine d'aspiration et les 

balais latéraux (niveau 2).



Désactiver l'hydraulique de travail (ni-

veau 1).



Régler l'accélération d'état sur régime 

ralenti.



Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

tirer.

Balayer au long de la limitation de la 

chaussée (uniquement système de 4 ba-

lais)

Balayer à des endroits étroites

Vider le bac à poussières

Vider manuellement le bas à pous-

sière.

Mise hors service de l'appareil

52 FR

     - 

10



Ouvrir le couvercle de fermeture.



Accrocher l'outil spécial (accessoire) et 

tourner en sens inverse des aiguilles 

d'une montre.



Desserrer les fixations du flexible d'as-

piration.



Accrocher le flexible à la bouche.



Desserrer les fixations de la busette 

d'aspiration.



Lier la busette d'aspiration avec le 

flexible d'aspiration.



Régler l'accélération d'état sur env. 

1800 1/min.

Remarque

La rotation de moteur peut être appelée par 

l'écran de l'affichage multifonctionnelle.



Activer l'hydraulique de travail (niveau 

1).



Actionner le commutateur pour la levée 

de la bouche d'aspiration.

–

1. Niveau = lever la bouche d'aspiration

–

2. Niveau = activer / désactiver le balai 

latéral



Relever le bac à poussières.



Couvrir le tuyau d'aspiration avec la tôle 

pour le fonctionnement d'aspirateur de 

feuillage.



Abaisser le bac à poussières.



Commuter l'alimentation d'eau du fonc-

tionnement de balayage au fonctionne-

ment d'aspirateur de feuillage.



Activer la turbine d'aspiration (niveau 

2).



Activer l'eau d'arrosage.



Régler la quantité d'eau par la soupape.



Eliminer le capot du tuyau d'aspiration.



Commuter l'alimentation d'eau du fonc-

tionnement d'aspirateur de feuillage au 

fonctionnement de balayage.

몇

Avertissement

Au transport, l'appareil doit être assurer 

contre un déplacement.



Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

tirer.



Serrer le frein de stationnement.



Sécuriser le véhicule à l'aide de cales 

sous les roues.



Assurer l'appareil avec des sangles de 

tension aux anneaux de fixation à 

gauche et à droite.

몇

Avertissement

Risque d'endommagement! L'anneau de 

remorque avant ne peut être utilisé pour 

fixer l'appareil.



Danger

Si les travaux de dégagement doivent être 

effectuées sur la voie publique lors de cir-

culation fréquente, il convient de porter des 

vêtements de sécurité.



Danger

La commande hydrostatique de la ba-

layeuse permet en dehors un remorquage 

seulement sur certains mètres en vitesse 

de pas du domaine de dangers. Ne pas 

bouger la balayeuse plus vite que la vitesse 

de pas.



Danger

L'appareil n'est pas approprié pour un char-

gement à la crue.

Remarque

Observer au remorque que le système de 

balai n'est pas endommagé.



Vider l'eau d'arrosage.



Vider le bac à poussières.



Fixer le câble de remorque au anneau 

de remorque avant ou arrière.



Tirer l'appareil sur le véhicule de trans-

port.

Remarque

Si le clapet de dérivation est ouverte, un 

mouvement légère de l'appareil n'est pas 

possible.



Ouvrir le clapet de dérivation avec un 

levier de l'outils de commande ou avec 

une clé à fourche (SW 9).

Fonctionnement de l'aspirateur de 

feuillage (accessoire)

Après le fonctionnement d'aspirateur de 

feuillage

Transport

Remorque

Clapet de dérivation (accessoire)

53 FR