Karcher KM 90-60 R Lpg Adv: Namenska uporaba

     - 

2

Ta pometalni stroj uporabljajte izklju

č

no v 

skladu s podatki v tem navodilu za obrato-

vanje.

–

Ta stroj za pometanje je namenjen po-

metanju umazanih površin v zunanjem 

obmo

č

ju.

–

Stroj ni dovoljen za javni cestni promet.

–

Vsaka uporaba izven teh okvirjev velja 

kot nenamenska. Proizvajalec ne odgo-

varja za tako nastalo škodo; tveganje 

nosi izklju

č

no uporabnik.

–

Plinski motor

: Uporaba naprave je v za-

prtih prostorih dovoljena le pri zado-

stnem prezra

č

evanju.

Skladiš

č

enje plinskih jeklenk in naprave 

le dovoljeno le na tleh.

–

Na stroju se ne smejo izvajati nikakršne 

spremembe.

–

Stroj je primeren le za obloge, ki so na-

vedene v navodilu za obratovanje.

–

Stroj sme voziti le po površinah, ki jih je 

podjetje ali njegov pooblaš

č

enec dovolil 

za uporabo stroja.

–

Na splošno velja: V bližini stroja se ne 

smejo nahajati lahko vnetljive snovi (ne-

varnost eksplozij/požara).

–

Nikoli ne pometajte/sesajte eksploziv-

nih teko

č

in, vnetljvih plinov ter neraz-

red

č

enih kislin ali topil! K tem spadajo 

bencin, barvno razred

č

ilo ali kurilno 

olje, ki lahko pri mešanju s sesalnim 

zrakom tvorijo eksplozivno paro ali me-

šanice, poleg tega tudi aceton, neraz-

red

č

ene kisline in topila, ker uni

č

ujejo 

materiale, uporabljene v stroju.

–

Nikoli ne pometajte/sesajte reaktivnega 

kovinskega prahu (npr. aluminij, ma-

gnezij, cink), le-ti tvorijo v povezavi z 

mo

č

no alkalnimi ali kislimi 

č

istilnimi 

sredstvi eksplozivne pline.

–

Stroj ni namenjen pometanju zdravju 

škodljivih materialov.

–

Ne pometajte/sesajte predmetov, ki go-

rijo ali tlijo.

–

Prepovedano je zadrževanje v obmo

č

ju 

nevarnosti. Prepovedana je uporaba v 

prostorih, kjer obstaja nevarnost ek-

splozij.

–

Spremljevalci niso dovoljeni.

–

Potiskanje/vle

č

enje ali transportiranje 

predmetov s to napravo ni dovoljeno.

–

Asfalt

–

Industrijska tla

–

Estrih

–

Beton

–

Tlakovci

–

Pred uporabo se mora preizkusiti neopo-

re

č

no stanje stroja z delovnimi pripomo

č

-

ki in obratovalna varnost. 

Č

e stanje ni 

brezhibno, stroja ne smete uporabljati.

–

Pri uporabi naprave v nevarnih podro-

č

jih (npr. bencinske 

č

rpalke) je treba 

upoštevati ustrezne varnostne predpi-

se. Prepovedana je uporaba v prosto-

rih, kjer obstaja nevarnost eksplozij.

–

Uporabnik mora napravo namensko 

uporabljati. Pri tem mora upoštevati lo-

kalne pogoje in pri delu paziti na druge 

osebe, predvsem na otroke.

–

Pred za

č

etkom dela se mora upravlja-

vec prepri

č

ati, da so vse varnostne pri-

prave pravilno nameš

č

ene in delujejo.

–

Upravljavec aparata je odgovoren za 

nesre

č

e z drugimi osebami ali njihovo 

lastnino.

–

Pazite na tesno prilegajo

č

o se obleko 

upravljavca. Nosite trdno obutev in izo-

gibajte se ohlapni obleki.

–

Pred zagonom kontrolirajte okolico 

(npr. otroci). Pazite na zadostno vidlji-

vost!

–

Dokler motor te

č

e, stroj ne sme  nikoli 

ostati brez nadzora. Upravljalec sme 

stroj zapustiti šele, ko je motor zausta-

vljen, stroj zavarovan proti nehotenemu 

premikanju in je klju

č

 za vžig izvle

č

en.

–

Stroj smejo uporabljati le osebe, ki so 

pou

č

ene o rokovanju, ali ki so dokazale 

svoje znanje o rokovanju s strojem ter 

so izrecno pooblaš

č

ene za uporabo.

–

Naprava ni namenjena uporabi oseb 

(vklju

č

no z otroci) z omejenimi fizi

č

nimi, 

senzori

č

nimi ali duševnimi sposobnost-

mi ali pomanjkljivimi izkušnjami in/ali 

pomanjkljivim znanjem, razen 

č

e jih 

nadzoruje oseba, pristojna za njihovo 

varnost, ali so od nje prejeli navodila, 

kako napravo uporabljati.

–

Otroke je potrebno nadzorovati, da bi 

zagotovili, da se z napravo ne igrajo.



Nevarnost

Nevarnost poškodb!

Nevarnost prekucnitve pri prevelikih vzpo-

nih.

–

V smeri vožnje vozite na vzpone in pad-

ce le do 16 %.

Nevarnost prekucnitve na nestabilni podla-

gi.

–

Stroj premikajte izklju

č

no na utrjeni 

podlagi.

Nevarnost prekucnitve pri prevelikem 

stranskem nagibu.

–

Pre

č

no na smer vožnje vozite le na 

vzpone do maksimalno 15%.



Nevarnost

Nevarnost poškodb!

–

Prosimo, da upoštevate posebne var-

nostne napotke v navodilu za obratova-

nje za aparate na bencinski pogon.

–

Izpušna odprtina ne sme biti zaprta.

–

Ne nagibajte se preko odprtine za izpu-

šne pline in ne posegajte vanjo (nevar-

nost opeklin).

–

Pogonskega motorja se ne smete doti-

kati ali ga prijemati (nevarnost opeklin).

–

Pri obratovanju aparata v prostorih je 

potrebno skrbeti za zadostno prezra

č

e-

vanje in odvajanje odpadnih plinov (ne-

varnost zastrupitve).

–

Izpušni plini so strupeni in zdravju ne-

varni, ne smete jih vdihavati.

–

Po izklopu motor potrebuje še pribl. 3 - 

4 sekunde podaljšanega teka. V tem 

č

asu je prepovedano zadrževanju v po-

gonskem obmo

č

ju.

Osrednja zveza obrtnih poklicnih skupnosti 

(HVBG). Teko

č

i plini (pogonski plini) so bu-

tan in propan ali mešanice butana/propana. 

Na razpolago so v posebnih jeklenkah. De-

lovni tlak teh plinov je odvisen od zunanje 

temperature.



Nevarnost

Nevarnost eksplozije! S teko

č

im plinom ne 

ravnajte kot z bencinom. Bencin izpareva 

po

č

asi, teko

č

i plin postane takoj plinast. 

Nevarnost zaplinjevanja prostora in vžiga 

je torej pri teko

č

em plinu ve

č

ja kot pri ben-

cinu.



Nevarnost

Nevarnost poškodb! Uporabljajte le jeklen-

ke teko

č

ega plina s polnjenjem pogonske-

ga plina v skladu z DIN 51622 kakovosti A 

oziroma B, glede na temperaturo okolja.

Pozor

Gospodinjski plin je na

č

eloma prepovedan. 

Za plinski motor so dovoljene mešanice te-

ko

č

ega plina iz propana/butana, katerih 

mešalno razmerje je med 90/10 do 30/70. 

Zaradi boljšega obnašanja pri hladnem vž-

igu je treba pri zunanjih temperaturah pod 

0 °C (32 °F) prednostno uporabljati teko

č

i 

plin z višjim deležem propana, ker do izpa-

revanja pride že pri nizkih temperaturah.

–

Vse osebe, ki ravnajo s teko

č

im plinom, 

so dolžne za nenevarno izvajanje obra-

tovanja osvojiti potrebna znanja o po-

sebnostih teko

č

ih plinov. Pri

č

ujo

č

o 

tiskovino je treba vedno imeti pri pome-

talnem stroju.

Namenska uporaba

Predvidljiva napa

č

na uporaba

Primerne podlage

Varnostna navodila

Uporaba

Uporaba

Vožnja

Naprave z motorjem z notranjim 

izgorevanjem

Varnostno tehni

č

ne smernice za 

motorna vozila na teko

č

i plin (le 

plinski motor)

Dolžnosti vodstva obrata in delojemal-

cev

258 SL

     

- 

3

–

Naprave na pogonski plin morajo stro-

kovnjaki glede delovanja in tesnosti 

preverjati v rednih 

č

asovnih razmakih, 

najmanj pa enkrat letno (po BGG 936).

–

Preverjanje mora biti pisno potrjeno. 

Temelja za preverjanje sta § 33 in § 37 

UVV "Uporaba teko

č

ega plina" (BGV 

D34).

–

Kot splošni predpisi veljajo Smernice 

Zveznega ministrstva za promet za pre-

verjanje vozil, katerih motorji so gnani 

na teko

č

e pline.

–

Odvzem plina se sme opravljati le iz 

ene jeklenke. Odvzem plina iz ve

č

 je-

klenk naenkrat lahko povzro

č

i, da teko-

č

i plin iz ene jeklenke preide v drugo 

jeklenko. Zaradi tega je prenapolnjena 

jeklenka po kasnejšem zapiranju venti-

la jeklenke (primerjaj B. 1 teh smernic) 

izpostavljena nedovoljenemu dvigu tla-

ka.

–

Pri vgradnji polne jeklenke je opomba 

za pravilen položaj jeklenke "zgoraj" 

(privija

č

enje priklju

č

ka kaže navpi

č

no 

navzgor).

Zamenjavo plinske jeklenke je treba opravi-

ti skrbno. Pri vgradnji in demontaži je treba 

priklju

č

ek za izstop plina ventila jeklenke 

zatesniti z zaporno matico, ki jo je treba tr-

dno pritegniti s klju

č

em.

–

Netesnih plinskih jeklenk se ne sme 

uporabljati naprej. Ob upoštevanju 

vseh previdnostnih ukrepov jih je treba 

na prostem izprazniti tako, da jih izpu-

stite, in jih nato ozna

č

iti kot netesne. Pri 

dostavi ali odpremi poškodovanih plin-

skih jeklenk je treba posojevalca ali nje-

govega zastopnika (

č

rpalkarja ali 

podobno) takoj pisno obvestiti o obsto-

je

č

i škodi.

–

Predn se plinsko jeklenko priklju

č

i, je 

treba preveriti pravilno stanje njenega 

priklju

č

nega stanja.

–

Po priklju

č

itvi jeklenke je treba tesnost 

priklju

č

itve preveriti s pomo

č

jo pene

č

e-

ga sredstva.

–

Ventile je treba odpirati po

č

asi. Odpira-

nja in zapiranja se ne sme izvajati s po-

mo

č

jo udarnega orodja.

–

Pri požarih zaradi teko

č

ega plina upo-

rabite le suho gasivo ogljikove kisline ali 

gasivo plinaste ogljikove kisline.

–

Celotno napravo na teko

č

i plin je treba 

teko

č

e nadzorovati glede delovno var-

nega stanja, posebej glede tesnosti. 

Uporaba vozila ob netesni plinski na-

pravi je prepovedana.

–

Pred odvijanjem spoja cevi oz. gibke 

cevi je treba ventil jeklenke zapreti. Pri-

klju

č

no matico na jeklenki je treba odviti 

po

č

asi najprej le nekoliko, ker sicer plin, 

ki se v napeljavi še nahaja pod tlakom, 

spontano izstopa.

–

Č

e se plin to

č

i iz velike posode, je treba 

pridobiti zadevne predpise pri vsako-

kratni grosisti

č

ni distribuciji teko

č

ega 

plina.



Nevarnost

Nevarnost poškodb!

–

Teko

č

i plin v teko

č

i obliki povzro

č

a na 

goli koži omrzline.

–

Po demontaži je treba zaporno matico 

trdno priviti na priklju

č

ni navoj jeklenke.

–

Za testiranje tesnosti je treba uporabiti 

milnico, raztopino Nekala ali drugo pe-

ne

č

e sredstvo. Preiskava naprave na 

teko

č

i plin z odprtim plamenom je pre-

povedana.

–

Pri menjavi posameznih delov naprave 

je treba upoštevati predpise proizvajal-

č

evih delavnic za vgradnjo. Pri tem je 

treba zapreti ventile jeklenke in glavne 

zaporne ventile.

–

Stanje elektri

č

ne instalacije motornih 

vozil na teko

č

i plin je treba teko

č

e nad-

zorovati. V primeru netesnosti delov na-

prave, ki prevajajo plin, lahko iskre 

povzro

č

ijo eksplozijo.

–

Po daljšem mirovanju motornega vozila 

na teko

č

i plin je treba prostor za shra-

njevanje pred zagonom vozila ali njego-

vih elektri

č

nih instalacij temeljito 

prezra

č

iti.

–

Nesre

č

e v povezavi z jeklenkami ali na-

pravo na teko

č

i plin je treba takoj javiti 

poklicni skupnosti in pristojnemu obr-

tnemu kontrolnemu uradu. Poškodova-

ne dele je treba shraniti do zaklju

č

ka 

preiskave.

–

Skladiš

č

enje jeklenk s pogosnkim pli-

nom oz. s teko

č

im plinom je treba opra-

viti v skaldu s predpisi TRF 1996 

(Tehni

č

na pravila za teko

č

i plin, glejte 

službeno navodilo k BGV D34, priloga 

4).

–

Plinske jeklenke je treba stoje

č

e shra-

njevati. Ravnanje z odprtim ognjem in 

kajenje na kraju postavitve jeklenk in 

med popravili ni dovoljeno. Na prostem 

postavljene jeklenke morajo biti zavaro-

vane proti dostopu. Prazne jeklenke 

morajo biti na

č

eloma zaprte.

–

Ventile jeklenk in glavne zaporne venti-

le je treba zapreti takoj zatem, ko mo-

torno vozilo zaustavite. 

–

Za položaj in lastnosti prostorov za 

shranjevanje motornih vozil na teko

č

i 

plin veljajo dolo

č

ila Državne uredbe o 

garažah in ustrezna Deželna uredba o 

gradnji.

–

Plinske jeklenke je treba shranjevati v 

posebnih prostorih, lo

č

enih od prosto-

rov za shranjevanje (glejte službeno 

navodilo k BGV D34, priloga 2).

–

Elektri

č

ne ro

č

ne svetilke, ki se upora-

bljajo v prostorih, morajo biti opremljene 

z zaprto, zatesnjeno nadbu

č

ko in z 

mo

č

no zaš

č

itno mrežico.

–

Pri delu v delavnicah za izboljšave je 

treba ventile jeklenk in glavne zaporne 

ventile zapreti in jeklenke s pogonskim 

plinom zaš

č

ititi proti toplotnim vplivom.

–

Pred delovnimi odmori in pred koncem 

dela mora odgovorna oseba ponovno 

preveriti, ali so vsi ventili, predvsem 

ventili jeklenk, zaprti. Dela z ognjem, še 

posebej varjenja in rezanja, se ne sme-

jo izvajati v bližini jeklenk s pogonskim 

plinom. Jeklenk s pogonskim plinom, 

tudi 

č

e so prazne, se ne sme shranjeva-

ti v delavnicah.

–

Prostori za shranjevanje in skladiš

č

enje 

ter delavnice za izboljšave morajo biti 

dobro prezra

č

evane. Ptri tem je treba 

upoštevati, da so teko

č

i plini težji od 

zraka. Zbirajo se na tleh, v delovnih ka-

nalih in drugih talnih kotanjah in lahko 

tvorijo eksplozivno nevarne mešanice 

plina in zraka.

–

Pri transportu naprave se mora izklopiti 

motor in naprava varno pritrditi.

–

Pred 

č

iš

č

enjem in vzdrževanjem apara-

ta, zamenjavo delov ali preklopom na 

drugo funkcijo je potrebno aparat izklo-

piti in izvle

č

i klju

č

 za vžig.

–

Pri delih na elektri

č

ni napravi je potreb-

no odklopiti baterijo.

–

Č

iš

č

enje stroja se ne sme izvajati z gib-

ko cevjo ali visokotla

č

nim vodnim cur-

kom (nevarnost kratkih stikov ali drugih 

poškodb).

–

Servisiranje smejo izvajati le odobreni 

uporabniški servisi ali strokovnjaki za to 

podro

č

je, ki so seznanjeni z vsemi po-

membnimi varnostnimi predpisi.

–

Upoštevajte varnostne preglede v skla-

du z lokalno veljavnimi predpisi za ko-

mercialno uporabljane aparate, ki se 

premeš

č

ajo.

–

Dela na napravi vedno izvajajte s pri-

mernimi rokavicami.

Vzdrževanje s strani strokovnjaka

Zagon/Obratovanje

V prostorih za shranjevanje in skladiš

č

e-

nje ter v delavnicah za izboljšave

Transport

Vzdrževanje

259 SL