Karcher KM 90-60 R Lpg Adv: Îngrijirea ş i între ţ inerea

Îngrijirea ş i între ţ inerea: Karcher KM 90-60 R Lpg Adv

background image

     - 

8

Închide

ţ

i butelia de gaze cu ajutorul ca-

pacului de protec

ţ

ie 

ş

i depozita

ţ

i-o într-

o înc

ă

pere potrivit

ă

 în pozi

ţ

ie vertical

ă

(pt. acesta vezi capitolul "Instruc

ţ

iuni de 

siguran

ţă

").

De

ş

uruba

ţ

i bujia 

ş

i introduce

ţ

i aproxi-

mativ 3 cm

3

de ulei în loca

ş

ul bujiei. Ro-

ti

ţ

i motorul de mai multe ori f

ă

r

ă

 bujie. 

În

ş

uruba

ţ

i bujia.

Cur

ăţ

a

ţ

i exteriorul 

ş

i interiorul ma

ş

inii 

de m

ă

turat.

Amplasa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o su-

prafa

ţă

 plan

ă

.

A

ş

eza

ţ

i aparatul într-un loc ferit 

ş

i uscat.

Asigura

ţ

i aparatul pentru ca s

ă

 nu se 

poat

ă

 deplasa din gre

ş

eal

ă

.

Deconecta

ţ

i acumulatorul.

Înc

ă

rca

ţ

i acumulatorul la un interval de 

aproximativ 2 luni.

Înaintea cur

ăţă

rii 

ş

i între

ţ

inerii aparatu-

lui, a înlocuirii componentelor sau a tre-

cerii la alt

ă

 func

ţ

ie, aparatul trebuie oprit 

ş

i trebuie scoas

ă

 cheia de contact.

În cazul lucr

ă

rilor la instala

ţ

ia electric

ă

decupla

ţ

i acumulatorul.

Repara

ţ

iile vor fi efectuate numai de 

service-uri autorizate sau de speciali

ş

ti 

în domeniu care cunosc normele de 

protec

ţ

ie relevante.

Aparatele pentru uz comercial folosite 

în mai multe locuri trebuie supuse unei 

verific

ă

ri de siguran

ţă

 conform VDE 

0701.

Folosi

ţ

i numai cilindri de m

ă

turare/m

ă

-

turi laterale cu care este dotat aparatul 

sau cei indica

ţ

i în manualul de utilizare. 

Folosirea altor cilindri de m

ă

turare/m

ă

-

turi laterale poate afecta siguran

ţ

a.

Bateria cu care este dotat aparatul nu 

necesit

ă

 între

ţ

inere.

Aten

ţ

ie

Pericol de deteriorare! Cur

ăţ

area aparatu-

lui nu trebuie s

ă

 se fac

ă

 cu furtunul sau cu 

jet de ap

ă

 la presiune înalt

ă

 (pericol de 

scurtcircuit sau alte deterior

ă

ri).

Nu utiliza

ţ

i agen

ţ

i de cur

ăţ

are agresivi 

ş

abrazivi.

Pericol

Pericol de accidentare! Purta

ţ

i masc

ă

 de 

protec

ţ

ie împotriva prafului 

ş

i ochelari de 

protec

ţ

ie.

Se deschide capacul aparatului.

Cur

ăţ

a

ţ

i aparatul cu aer comprimat.

Cur

ăţ

a

ţ

i aparatul la exterior cu o cârp

ă

umed

ă

 îmbibat

ă

 cu solu

ţ

ie de cur

ăţ

are 

u

ş

oar

ă

.

Închide

ţ

i capacul aparatului.

Cur

ăţ

a

ţ

i aparatul la exterior cu o cârp

ă

umed

ă

 îmbibat

ă

 cu solu

ţ

ie de cur

ăţ

are 

u

ş

oar

ă

.

Respecta

ţ

i lista de inspec

ţ

ii!

Not

ă

:

 Contorul pentru orele de func

ţ

ionare 

indic

ă

 intervalele de între

ţ

inere.

Not

ă

:

 În cazul între

ţ

inerii de c

ă

tre client, 

toate lucr

ă

rile de service 

ş

i de între

ţ

inere 

trebuie s

ă

 fie efectuate de un specialist. 

Dac

ă

 este nevoie, se poate apela la ajuto-

rul unui partener Kärcher autorizat.

Not

ă

:

 Descrierea o g

ă

si

ţ

i în capitolul Lu-

cr

ă

ri de între

ţ

inere.

Lucr

ă

ri de între

ţ

inere zilnice:

Verifica

ţ

i nivelul uleiului de motor.

Verifica

ţ

i presiunea în anvelope.

Verifica

ţ

i nivelul din rezervorul de ulei 

hidraulic.

Verifica

ţ

i func

ţ

ionarea tuturor elemente-

lor de comand

ă

.

Verifica

ţ

i func

ţ

ionarea comutatorului 

contactului de la scaun.

Lucr

ă

ri de între

ţ

inere s

ă

pt

ă

mânale:

Verifica

ţ

i conductele de gaz.

Verifica

ţ

i filtrul de aer.

Verifica

ţ

i dac

ă

 p

ă

r

ţ

ile mobile se mi

ş

c

ă

u

ş

or.

Verifica

ţ

i uzura 

ş

i setarea barelor de 

etan

ş

are în zona de m

ă

turare.

Verifica

ţ

i filtrul de praf 

ş

i schimba

ţ

i cutia 

de filtru, dac

ă

 este nevoie.

Între

ţ

inere la fiecare 100 de ore de func-

ţ

ionare:

Schimb de ulei (primul schimb dup

ă

 20 

de ore de func

ţ

ionare).

Verifica

ţ

i bujia.

Verifica

ţ

i tensionarea, uzura 

ş

i func

ţ

io-

narea curelei de transmisie (curea tra-

pezoidal

ă

ş

i rotund

ă

).

Cur

ăţ

a

ţ

i filtrul de aer.

Între

ţ

inere dup

ă

 uzur

ă

:

Înlocui

ţ

i barele de etan

ş

are.

Înlocui

ţ

i cilindrul de m

ă

turare.

Înlocui

ţ

i m

ă

tura lateral

ă

.

Not

ă

:

 Pentru a avea dreptul la garan

ţ

ie, în 

perioada de garan

ţ

ie toate lucr

ă

rile de ser-

vice 

ş

i de între

ţ

inere trebuie s

ă

 fie efectuate 

de un service Kärcher autorizat, conform 

caietului de service.

Între

ţ

inere dup

ă

 20 de ore de func

ţ

iona-

re:

Efectua

ţ

i prima inspec

ţ

ie.

Între

ţ

inere la fiecare 100 de ore de func-

ţ

ionare:

Comanda

ţ

i efectuarea lucr

ă

rilor de în-

tre

ţ

inere conform listei de inspec

ţ

ii.

Între

ţ

inere la fiecare 200 de ore de func-

ţ

ionare:

Comanda

ţ

i efectuarea lucr

ă

rilor de în-

tre

ţ

inere conform listei de inspec

ţ

ii.

Între

ţ

inere la fiecare 300 de ore de func-

ţ

ionare:

Comanda

ţ

i efectuarea lucr

ă

rilor de în-

tre

ţ

inere conform listei de inspec

ţ

ii.

Pericol

Pericol de accidentare!

Motorul func

ţ

ioneaz

ă

 din iner

ţ

ie 3 - 4 se-

cunde dup

ă

 ce a fost oprit. În acest interval 

nu v

ă

 apropia

ţ

i de zona sistemului de ac

ţ

i-

onare.

Pericol de arsuri!

Înaintea lucr

ă

rilor de între

ţ

inere 

ş

i de repa-

ra

ţ

ie l

ă

sa

ţ

i aparatul s

ă

 se r

ă

ceasc

ă

 sufici-

ent.

Aten

ţ

ie

Uleiul de motor, p

ă

cura, motorina 

ş

i benzi-

na nu trebuie s

ă

 ajung

ă

 în mediul înconju-

r

ă

tor. Proteja

ţ

i solul 

ş

i elimina

ţ

i uleiurile 

folosite într-un mod ecologic.

Amplasa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o su-

prafa

ţă

 plan

ă

.

Roti

ţ

i cheia de contact în pozi

ţ

ia 0 

ş

apoi scoate

ţ

i-o.

L

ă

sa

ţ

i aparatul s

ă

 se r

ă

ceasc

ă

 sufici-

ent.

Pentru anumite lucr

ă

ri de între

ţ

inere (de ex. 

schimbarea bateriei) este nevoie de înde-

p

ă

rtarea înveli

ş

ului de pup

ă

.

Se deschide capacul aparatului.

1

Ş

uruburi furtun suflant

ă

 de aspirare

2

Ş

uruburi înveli

ş

 de pup

ă

Sl

ă

bi

ţ

i cele 2 

ş

uruburi la furtunul suflan-

tei de aspirare 

ş

i îndep

ă

rta

ţ

i furtunul de 

aspirare.

Sl

ă

bi

ţ

i toate cele 6 

ş

uruburi la stânga, 

dreapta 

ş

i în spate la pup

ă

.

Închide

ţ

i capacul aparatului.

1 Înveli

ş

 de pup

ă

2 Acumulator

Îngrijirea  ş i între ţ inerea

Observa

ţ

ii generale

Cur

ăţ

area

Cur

ăţ

area interiorului aparatului

Cur

ăţ

area exteriorului aparatului

Intervale de între

ţ

inere

Între

ţ

inerea de c

ă

tre client

Între

ţ

inerea de c

ă

tre service

Lucr

ă

ri de între

ţ

inere

M

ă

suri de siguran

ţă

 generale

Preg

ă

tire

Îndep

ă

rtarea înveli

ş

ului de pup

ă

296 RO

background image

     

9

Scoate

ţ

i înveli

ş

ul de pup

ă

 împreun

ă

 cu 

furtunul suflantei de aspirare în spate.

La montarea înveli

ş

ului de pup

ă

ţ

ine

ţ

cont, ca banda de prindere s

ă

 se afle 

întotdeauna deasupra col

ţ

ului tablei.

Când umbla

ţ

i cu acumulatorii, respecta

ţ

neap

ă

rat urm

ă

toarele avertismente:

Pericol

Pericol de explozie! Nu a

ş

eza

ţ

i unelte sau 

alte obiecte similare pe acumulator, adic

ă

pe polii acesteia 

ş

i pe conexiunile dintre ce-

lule.

Pericol

Pericol de accidentare! Nu l

ă

sa

ţ

i s

ă

 ajung

ă

plumb pe r

ă

ni. Dup

ă

 ce lucra

ţ

i cu acumula-

tori, sp

ă

la

ţ

i-v

ă

 mereu pe mâini.

Pericol

Pericol de incendiu 

ş

i explozie!

Este interzis fumatul 

ş

i folosirea focului 

deschis.

Înc

ă

perile unde se încarc

ă

 acumulatori 

trebuie s

ă

 fie bine aerisite, deoarece în 

timpul înc

ă

rc

ă

rii se formeaz

ă

 un gaz 

puternic exploziv.

Pericol

Pericol de accidentare!

Dac

ă

 v-a

ţ

i stropit cu acid în ochi sau pe 

piele, cl

ă

ti

ţ

i cu mult

ă

 ap

ă

.

Apoi merge

ţ

i imediat la un medic.

Sp

ă

la

ţ

i cu ap

ă

 hainele contaminate.

Schimba

ţ

i-v

ă

 hainele.

Îndep

ă

rta

ţ

i înveli

ş

ul de pup

ă

.

Vezi capitolul „Lucr

ă

ri de între

ţ

inere/În-

dep

ă

rtarea înveli

ş

ului de pup

ă

“.

Introduce

ţ

i acumulatorul în suport.

Indica

ţ

ie

Ţ

ine

ţ

i cont de direc

ţ

ia de 

montare cu privire la conectarea polilor!

Conecta

ţ

i borna polului (cablu ro

ş

u) la 

polul pozitiv (+).

Conecta

ţ

i borna polului la polul negativ 

(-).

Not

ă

:

 Controla

ţ

i dac

ă

 polii acumulatorului 

ş

i bornele au protec

ţ

ie suficient

ă

 prin gr

ă

si-

me pentru poli.

Pericol

Pericol de accidentare! Respecta

ţ

i indica

ţ

i-

ile de siguran

ţă

 atunci când umbla

ţ

i cu acu-

mulatorii. Respecta

ţ

i instruc

ţ

iunile de 

utilizare ale înc

ă

rc

ă

torului.

Pericol

Înc

ă

rca

ţ

i acumulatorul numai cu un înc

ă

r-

c

ă

tor adecvat.

Deconecta

ţ

i acumulatorul.

Lega

ţ

i polul pozitiv al înc

ă

rc

ă

torului la 

borna pozitiv

ă

 a acumulatorului.

Lega

ţ

i polul negativ al înc

ă

rc

ă

torului la 

borna negativ

ă

 a acumulatorului.

Introduce

ţ

ş

techerul în priz

ă

ş

i porni

ţ

înc

ă

rc

ă

torul.

Not

ă

:

 Când acumulatorul este înc

ă

rcat, 

mai întâi deconecta

ţ

i înc

ă

rc

ă

torul de la re-

ţ

eaua de curent 

ş

i apoi de la acumulator.

Îndep

ă

rta

ţ

i înveli

ş

ul de pup

ă

.

Decupla

ţ

i clema de la polul negativ (-).

Decupla

ţ

i clema de la polul pozitiv (+).

Scoate

ţ

i bateria din suportul bateriei.

Acumulatorii consuma

ţ

i trebuie elimi-

na

ţ

i în mod ecologic, conform Directivei 

91/157/CEE sau conform prevederilor 

na

ţ

ionale aferente.

Amplasa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o su-

prafa

ţă

 plan

ă

.

Racorda

ţ

i aparatul de verificat presiu-

nea la ventilul anvelopei.

Verifica

ţ

i presiunea 

ş

i dac

ă

 e nevoie, 

corecta

ţ

i presiunea.

Pentru presiunea corespunz

ă

toare în 

anvelope vezi capitolul Date tehnice.

Amplasa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o su-

prafa

ţă

 plan

ă

.

Scoate

ţ

i cheia de contact.

Verifica

ţ

i stabilitatea suprafe

ţ

ei pe care 

st

ă

 aparatul. Asigura

ţ

i aparatul s

ă

 nu se 

poat

ă

 deplasa din gre

ş

eal

ă

.

Aplica

ţ

i cricul numai în locul prev

ă

zut, la 

roata din fa

ţă

 sau din spate.

Observa

ţ

ie

Folosi

ţ

i un cric adecvat, disponibil în co-

mer

ţ

.

Sl

ă

bi

ţ

i piuli

ţ

ele/bol

ţ

urile de la ro

ţ

i cu cca. 

1 rota

ţ

ie.

Schimbarea ro

ţ

ii din spate

Ridica

ţ

i u

ş

or rezervorul de mizerie din 

partea corespunz

ă

toare 

ş

i trage

ţ

i-l afa-

r

ă

.

Ridica

ţ

i aparatul cu cricul.

De

ş

uruba

ţ

i piuli

ţ

ele/bol

ţ

urile de la ro

ţ

ş

scoate

ţ

i-le.

Demonta

ţ

i roata.

Pentru repara

ţ

ii duce

ţ

i roata defect

ă

într-un atelier specializat.

Introduce

ţ

i roata 

ş

i în

ş

uruba

ţ

i piuli

ţ

ele/

bol

ţ

urile de la ro

ţ

ş

i apoi strânge

ţ

i-le.

Coborâ

ţ

i aparatul cu cricul.

Strânge

ţ

i piuli

ţ

ele/bol

ţ

urile de la ro

ţ

i la 

un cuplu adecvat.

Împinge

ţ

i la loc rezervorul de mizerie 

ş

fixa

ţ

i-l.

M

ă

suri de siguran

ţă

 acumulatori

Respecta

ţ

i indica

ţ

iile de pe 

acumulator, din instruc

ţ

iunile 

de utilizare 

ş

i din manualul de 

utilizare ale vehiculului!

Purta

ţ

i protec

ţ

ie pentru ochi!

Ţ

ine

ţ

i copiii departe de acizi 

ş

acumulatori!

Pericol de explozie!

Este interzis

ă

 folosirea focului 

deschis, provocarea de scântei 

ş

i fumatul!

Pericol de accidentare!

Prim ajutor

Simbol de avertizare

Scoaterea din uz

Nu arunca

ţ

i acumulatorii în gu-

noiul menajer!

Introducerea 

ş

i conectarea acumulato-

rului

Înc

ă

rcarea acumulatorului

Demontarea bateriei

Verificarea presiunii în anvelope

Înlocuirea ro

ţ

ii

Cuplu de strângere (Nm)

56 Nm

297 RO

background image

     - 

10

Schimbarea ro

ţ

ii din fa

ţă

1 Roat

ă

 din fat

ă

2 Piuli

ţă

3 Suport

Ridica

ţ

i aparatul cu cricul.

Sl

ă

bi

ţ

i ambele piuli

ţ

e la axul ro

ţ

ii cu 1-2 

rota

ţ

ii. Pentru desprindere pute

ţ

i s

ă

ţ

i-

ne

ţ

i eventual contra cu o a doua cheie.

Scoate

ţ

i roata împreun

ă

 cu ax.

Pentru repara

ţ

ii duce

ţ

i roata defect

ă

într-un atelier specializat.

Fixa

ţ

i roata din fa

ţă

 reparat

ă

 împreun

ă

cu ax 

ş

i piuli

ţă

 pe suport cu 

ş

uruburi.

Coborâ

ţ

i aparatul cu cricul.

Pericol

Pericol de arsuri din cauza suprafe

ţ

elor 

fierbin

ţ

i!

L

ă

sa

ţ

i motorul s

ă

 se r

ă

ceasc

ă

.

Verifica

ţ

i nivelul uleiului de motor dup

ă

ce au trecut cel pu

ţ

in 5 minute de la 

oprirea motorului.

Se deschide capacul aparatului.

1 Furtun de evacuare ulei

2 Joj

ă

 de ulei

De

ş

uruba

ţ

i joja de ulei.

Ş

terge

ţ

i joja 

ş

i introduce

ţ

i-o la loc (nu 

învârti

ţ

i).

Scoate

ţ

i din nou joja 

ş

i verifica

ţ

i nivelul 

de ulei.

Nivelul de ulei trebuie s

ă

 fie între mar-

cajele „MIN” 

ş

i „MAX”.

Dac

ă

 nivelul de ulei este sub marcajul 

„MIN”, completa

ţ

i cu ulei de motor.

Nu dep

ăş

i

ţ

i marcajul „MAX”.

Turna

ţ

i uleiul de motor în 

ş

tu

ţ

ul de um-

plere pentru ulei.

Indica

ţ

ie

: Pentru introducerea uleiului 

de motor utiliza

ţ

i instrumente auxiliare, 

cum ar fi pâlnia de umplere sau pompa 

de schimbare ulei 6.491-538.

Pentru tipurile de ulei vezi capitolul 

Date tehnice.

A

ş

tepta

ţ

i cel pu

ţ

in 5 minute.

Dac

ă

 nivelul uleiului este corespunz

ă

-

tor introduce

ţ

i joja la loc.

Pericol

Pericol de arsuri din cauza uleiului fierbinte!

L

ă

sa

ţ

i motorul s

ă

 se r

ă

ceasc

ă

.

Se deschide capacul aparatului.

Preg

ă

ti

ţ

i un vas colector pentru cel pu-

ţ

in 1 litru de ulei.

De

ş

uruba

ţ

ş

urubul de închidere al fur-

tunui de evacuare a uleiului 

ş

i l

ă

sa

ţ

i ule-

iul s

ă

 se scurg

ă

.

În

ş

uruba

ţ

i la loc 

ş

i strânge

ţ

ş

urubul de 

închidere.

De

ş

uruba

ţ

i joja de ulei.

Turna

ţ

i uleiul de motor în 

ş

tu

ţ

ul de um-

plere pentru ulei.

Pentru tipurile de ulei 

ş

i cantit

ăţ

i vezi 

capitolul Date tehnice.

A

ş

tepta

ţ

i cel pu

ţ

in 5 minute.

Verifica

ţ

i nivelul uleiului de motor.

Dac

ă

 nivelul uleiului este corespunz

ă

-

tor introduce

ţ

i joja la loc.

Duce

ţ

i uleiul vechi la centrele de colec-

tare autorizate.

Pericol

Pericol de arsuri din cauza suprafe

ţ

elor 

fierbin

ţ

i!

L

ă

sa

ţ

i motorul s

ă

 se r

ă

ceasc

ă

.

1

Ş

urub-fluture

2 Carcas

ă

 filtru de aer

3 Cartu

ş

 de filtru

De

ş

uruba

ţ

ş

urubul-fluture.

Îndep

ă

rta

ţ

i carcasa filtrului de aer.

Îndep

ă

rta

ţ

i cartu

ş

ul filtrului.

Cur

ăţ

a

ţ

i interiorul cutia filtrului de aer.

Cur

ăţ

a

ţ

i sau înlocui

ţ

i cartu

ş

ul filtrului.

Monta

ţ

i cartu

ş

ul filtrului.

Aplica

ţ

i cutia filtrului 

ş

i fixa

ţ

i-o cu 

ş

uru-

bul-fluture.

Aten

ţ

ie

Pericol de accidentare! Nu scoate

ţ

i fi

ş

a bu-

jiei cu mâna.

1 Conduct

ă

 de subpresiune

2 Fi

şă

 bujie

3 Carcas

ă

Scoate

ţ

i furtunul de subpresiune din su-

port.

Scoate

ţ

i fi

ş

a bujiei, pentru acesta utili-

za

ţ

i o scul

ă

/cle

ş

te adecvat/

ă

.

De

ş

uruba

ţ

i bujia 

ş

i cur

ăţ

a

ţ

i-o.

În

ş

uruba

ţ

i bujia cur

ăţ

at

ă

 sau una nou

ă

.

Aplica

ţ

i fi

ş

a bujiei.

Introduce

ţ

i furtunul de subpresiune din 

nou la loc.

Pericol

Pericol de arsuri din cauza suprafe

ţ

elor 

fierbin

ţ

i!

Aten

ţ

ie

Aceast

ă

 verificare se va face numai când 

motorul este cald.

Se deschide capacul aparatului.

1 Rezervor de compensare

2 Nivel ulei MAX

3 Nivel ulei MIN

Verifica

ţ

i nivelul de ulei din rezervorul 

de compensare.

Nivelul de umplere trebuie s

ă

 se afle în-

tre marcajul MAX 

ş

i MIN.

În cazul lipsei de ulei hidraulic:

Scoate

ţ

i capacul de pe rezervorul de 

compensare 

ş

i ad

ă

uga

ţ

i ulei hidraulic.

Pentru tipurile de ulei vezi capitolul 

Date tehnice.

Închide

ţ

i capacul.

Verificarea nivelului uleiului de motor 

ş

ad

ă

ugarea uleiului

Schimbarea uleiului de motor

Schimbarea filtrului de aer

Cur

ăţ

area sau înlocuirea bujiei

Verificarea nivelului uleiului hidraulic 

ş

ad

ă

ugarea uleiului

298 RO

background image

     

11

Verifica

ţ

i presiunea în anvelope.

Ridica

ţ

i m

ă

turile laterale.

Aduce

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o supra-

fa

ţă

 plan

ă

ş

i neted

ă

, acoperit

ă

 în mod 

vizibil cu praf sau cret

ă

.

Coborâ

ţ

i m

ă

turile laterale 

ş

i l

ă

sa

ţ

i-le s

ă

se roteasc

ă

 pu

ţ

in.

Ridica

ţ

i m

ă

turile laterale.

Deplasa

ţ

i aparatul în spate.

Amplasa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o su-

prafa

ţă

 plan

ă

.

Verifica

ţ

i zona de m

ă

turare.

L

ăţ

imea zonei de m

ă

turare trebuie s

ă

 fie în-

tre 40-50 mm.

Not

ă

:

 Prin amplasarea flotant

ă

 a m

ă

turii la-

terale zona de m

ă

turare se regleaz

ă

 în 

mod automat în cazul uzurii periilor. În ca-

zul unei uzuri prea avansate schimba

ţ

i m

ă

-

tura lateral

ă

.

Amplasa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o su-

prafa

ţă

 plan

ă

.

Regla

ţ

i comutatorul de program pe 

treapta 1 (deplasare). M

ă

turile laterale 

vor fi ridicate.

Roti

ţ

i cheia de contact în pozi

ţ

ia 0 

ş

apoi scoate

ţ

i-o.

Desprinde

ţ

i 3 

ş

uruburi de fixare pe par-

tea inferioar

ă

.

Scoate

ţ

i m

ă

tura lateral

ă

.

Întroduce

ţ

ş

i în

ş

uruba

ţ

i bine noua m

ă

-

tura lateral

ă

 în piesa de antrenare.

Amplasa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o su-

prafa

ţă

 plan

ă

.

Regla

ţ

i comutatorul de program pe 

treapta 1 (deplasare). Cilindrul de m

ă

tu-

rare este coborât.

Roti

ţ

i cheia de contact în pozi

ţ

ia 0 

ş

apoi scoate

ţ

i-o.

Asigura

ţ

i aparatul cu pene pentru a îm-

piedica deplasarea acestuia.

Îndep

ă

rta

ţ

i benzile sau 

ş

nururile prinse 

în cilindrul de m

ă

turare.

Not

ă

:

 Prin amplasarea flotant

ă

 a cilindrului 

de m

ă

turare, zona de m

ă

turare se regleaz

ă

în mod automat în cazul uzurii periilor. În 

cazul unei uzuri prea avansate schimba

ţ

cilindrul de m

ă

turare.

Regla

ţ

i comutatorul de program pe 

treapta 1 (deplasare). M

ă

turile laterale 

ş

i cilindrul de m

ă

turare sunt ridicate.

Aduce

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o supra-

fa

ţă

 plan

ă

ş

i neted

ă

, acoperit

ă

 în mod 

vizibil cu praf sau cret

ă

.

Coborâ

ţ

i cilindrul de m

ă

turare 

ş

i l

ă

sa

ţ

i-l 

s

ă

 se roteasc

ă

 pu

ţ

in.

Ridica

ţ

i cilindrul de m

ă

turare.

Ap

ă

sa

ţ

i pedala de ridicare a clapetei 

pentru murd

ă

rie grosier

ă

ş

ţ

ine

ţ

i-o ap

ă

-

sat

ă

.

Deplasa

ţ

i aparatul în spate.

Forma zonei de m

ă

turare constituie un triunghi 

dreptunghic echilateral, cu o l

ăţ

ime cuprins

ă

 în-

tre 50-70 mm.

Este necesar

ă

 înlocuirea dac

ă

 se constat

ă

un rezultat de m

ă

turare nesatisf

ă

c

ă

tor da-

torit

ă

 uzurii periilor.

Amplasa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o su-

prafa

ţă

 plan

ă

.

Regla

ţ

i comutatorul de program pe 

treapta 1 (deplasare). Cilindrul de m

ă

tu-

rare este coborât.

Roti

ţ

i cheia de contact în pozi

ţ

ia 0 

ş

apoi scoate

ţ

i-o.

Asigura

ţ

i aparatul cu pene pentru a îm-

piedica deplasarea acestuia.

Ridica

ţ

i u

ş

or rezervorul de mizerie din 

partea stâng

ă

ş

i trage

ţ

i-l afar

ă

.

Sl

ă

bi

ţ

ş

uruburile de fixare ale înveli

ş

u-

lui lateral stâng.

Îndep

ă

rta

ţ

i înveli

ş

ul lateral.

Desprinde

ţ

i arcurile de trac

ţ

iune.

1

Ş

urub de fixare a cutiei de subpresiune

2 Piuli

ţă

 de fixare a clapetei pentru mize-

rie grosier

ă

3

Ş

urubul culisei cilindrului de m

ă

turare

De

ş

uruba

ţ

ş

urubul de fixare a cutiei de 

subpresiune 

ş

i elibera

ţ

i maneta.

De

ş

uruba

ţ

i piuli

ţ

a de fixare de la clape-

ta pentru murd

ă

rie grosier

ă

ş

i desprin-

de

ţ

i clapeta.

De

ş

uruba

ţ

ş

urubul culisei de la cilindrul 

de m

ă

turare.

Împinge

ţ

i capacul cilindrului de m

ă

tura-

re spre stânga 

ş

i îndep

ă

rta

ţ

i-l.

Scoate

ţ

i cilindrul de m

ă

turare.

Introduce

ţ

i noul cilindru de m

ă

turare în 

cutia cilindrului de m

ă

turare 

ş

i aplica

ţ

i-l 

pe adaptorul motorului.

Not

ă

:

 Aten

ţ

ie la pozi

ţ

ia garniturii de pe-

rii la montarea noului cilindru de m

ă

tu-

rare.

Verificarea zonei de m

ă

turare a m

ă

turilor 

laterale

Înlocuirea m

ă

turii laterale

Verificarea cilindrului de m

ă

turare

Verificarea zonei de m

ă

turare a cilindru-

lui de m

ă

turare

Înlocuirea cilindrul de m

ă

turare

299 RO

background image

     - 

12

Pozi

ţ

ia de montare a cilindrului de m

ă

turat în di-

rec

ţ

ia de deplasare

Monta

ţ

i capacul cilindrului de m

ă

turare.

În

ş

uruba

ţ

ş

uruburile 

ş

i piuli

ţ

ele de fixa-

re.

Ag

ăţ

a

ţ

i arcul de trac

ţ

iune.

Fixa

ţ

i înveli

ş

ul lateral cu 

ş

uruburi.

Introduce

ţ

i rezervoarele de mizerie pe 

ambele p

ă

r

ţ

ş

i fixa

ţ

i-le în pozi

ţ

ie.

Amplasa

ţ

i ma

ş

ina de m

ă

turat pe o su-

prafa

ţă

 plan

ă

.

Regla

ţ

i comutatorul de program pe 

treapta 1 (deplasare). Cilindrul de m

ă

tu-

rare este coborât.

Roti

ţ

i cheia de contact în pozi

ţ

ia 0 

ş

apoi scoate

ţ

i-o.

Asigura

ţ

i aparatul cu pene pentru a îm-

piedica deplasarea acestuia.

Ridica

ţ

i u

ş

or rezervoarele de mizerie pe 

ambele p

ă

r

ţ

ş

i trage

ţ

i-le afar

ă

.

Sl

ă

bi

ţ

ş

uruburile de fixare ale înveli

ş

u-

lui lateral pe ambele p

ă

r

ţ

i.

Îndep

ă

rta

ţ

i înveli

ş

urile laterale.

Bara anterior

ă

 de etan

ş

are

Sl

ă

bi

ţ

i pu

ţ

in piuli

ţ

ele de fixare ale barei 

de etan

ş

are din fa

ţă

 (1), de

ş

uruba

ţ

i-le 

pentru schimb.

În

ş

uruba

ţ

i noua bar

ă

 de etan

ş

are, dar 

nu strânge

ţ

i înc

ă

 piuli

ţ

ele.

Amplasarea barei de etan

ş

are.

Regla

ţ

i distan

ţ

a barei de etan

ş

are fa

ţă

de p

ă

mânt, astfel încât s

ă

 se plaseze 

spre spate dup

ă

 un momentuum de 10-

15 mm.

Strânge

ţ

i piuli

ţ

ele.

Band

ă

 de cauciuc

Schimba

ţ

i-o dac

ă

 este uzat

ă

.

De

ş

uruba

ţ

ş

uruburile de fixare de la 

banda de cauciuc din spate (2).

Fixa

ţ

i noua band

ă

 de cauciuc cu 

ş

uru-

buri.

Bara de etan

ş

are din spate

Regla

ţ

i distan

ţ

a barei de etan

ş

are fa

ţă

de p

ă

mânt, astfel încât s

ă

 se plaseze 

spre spate dup

ă

 un momentuum de 5 - 

10 mm.

Schimba

ţ

i-o dac

ă

 este uzat

ă

.

De

ş

uruba

ţ

ş

uruburile de fixare de la 

barele de etan

ş

are din spate (3).

Fixa

ţ

i noua bar

ă

 de etan

ş

are cu 

ş

uru-

buri.

Bare de etan

ş

are laterale

Sl

ă

bi

ţ

i pu

ţ

in piuli

ţ

ele de fixare ale barei 

de etan

ş

are laterale, de

ş

uruba

ţ

i-le pen-

tru schimb.

În

ş

uruba

ţ

i noua bar

ă

 de etan

ş

are, dar 

nu strânge

ţ

i înc

ă

 piuli

ţ

ele.

Împinge

ţ

i în jos suportul cu 1-3 mm 

pentru a regla distan

ţ

a fa

ţă

 de p

ă

mânt.

Amplasarea barei de etan

ş

are.

Strânge

ţ

i piuli

ţ

ele.

Fixa

ţ

i înveli

ş

urile laterale cu 

ş

uruburi.

Introduce

ţ

i rezervoarele de mizerie pe 

ambele p

ă

r

ţ

ş

i fixa

ţ

i-le în pozi

ţ

ie.

Avertisment

La efectuarea lucr

ă

rilor la instala

ţ

ia de fil-

trare purta

ţ

i masc

ă

 de protec

ţ

ie. Respecta

ţ

m

ă

surile de siguran

ţă

 când manipula

ţ

i pul-

berile fine.

Indica

ţ

ie

: Înainte de demontarea filtrului de 

praf a

ş

tepta

ţ

i cel pu

ţ

in 1 minut, ca praful s

ă

se depun

ă

.

Se deschide capacul aparatului.

1

Ş

uruburi (2 buc

ăţ

i)

2 Capac cu dispozitiv de cur

ăţ

are

3 Suport

4 Filtru de praf (filtru cu pliuri plate)

5 Suflant

ă

 de aspirare

Desprinde

ţ

ş

uruburile.

Rabata

ţ

i capacul în sus 

ş

i asigura

ţ

i-l cu 

suportul.

Scoate

ţ

i filtrul de praf.

Verifica

ţ

i, cur

ăţ

a

ţ

i sau înlocui

ţ

i filtrul de 

praf

Introduce

ţ

i filtrul de praf cur

ăţ

at sau cel 

nou.

Închide

ţ

i capacul.

Strânge

ţ

ş

uruburile.

Verifica

ţ

i din când în când furtunurile de 

la suflanta de aspirare în privin

ţ

a etan-

ş

eit

ăţ

ii 

ş

i fix

ă

rii corespunz

ă

toare.

Roti

ţ

i cheia de contact în pozi

ţ

ia 0 

ş

apoi scoate

ţ

i-o.

Pericol

Motorul func

ţ

ioneaz

ă

 din iner

ţ

ie 3 - 4 se-

cunde dup

ă

 ce a fost oprit. În acest interval 

nu v

ă

 apropia

ţ

i de zona sistemului de ac

ţ

i-

onare.

Se deschide capacul aparatului.

Verifica

ţ

i cureaua trapezoidal

ă

 de la an-

trenarea axelor (1) 

ş

i de la suflanta de 

aspirare (2) în privin

ţ

a tension

ă

rii, uzurii 

ş

i deterior

ă

rilor.

Curea trapezoidal

ă

 de antrenare ax (1) 

ş

i curea 

trapezoidal

ă

 pentru suflanta de aspirare (2)

Verifica

ţ

i tensionarea, uzura 

ş

i deterio-

rarea curelei de antrenare (3).

Curea de transmisie (3)

Verifica

ţ

i tensionarea, uzura 

ş

i deterio-

rarea curelei de antrenare (4).

Curea de transmisie (4)

Verifica

ţ

i tensionarea, uzura 

ş

i deterio-

rarea curelei rotunde de la m

ă

tura late-

ral

ă

 (5).

Reglarea 

ş

i înlocuirea barelor de etan

ş

a-

re

Verificarea/schimbarea filtrului de praf

Verificarea suflantei de aspirare

Verificarea curelei de transmisie

300 RO

background image

     

13

Curea rotund

ă

 pentru m

ă

tura lateral

ă

 (5)

Verifica

ţ

i cureaua trapezoidal

ă

 de la ac-

ţ

ionarea cilindrului de m

ă

turare (6) în 

privin

ţ

a tension

ă

rii, uzurii 

ş

i a deterior

ă

-

rii.

Dac

ă

 este nevoie tensiona

ţ

i cureaua 

trapezoidal

ă

 de la 

ş

urub.

Curea trapezoidal

ă

 de ac

ţ

ionare cilindru de m

ă

-

turare (6) 

ş

ş

urub de reglare (7)

Comanda de deplasare/sistemul electronic 

este montat în spatele înveli

ş

ului frontal. 

Dac

ă

 vre

ţ

i s

ă

 înlocui

ţ

i o siguran

ţă

, mai întâi 

trebuie s

ă

 îndep

ă

rta

ţ

i înveli

ş

ul frontal.

Sl

ă

bi

ţ

ş

uruburile înveli

ş

ului frontal.

Îndep

ă

rta

ţ

i înveli

ş

ul frontal.

Înlocui

ţ

i siguran

ţ

ele arse.

Not

ă

:

 Func

ţ

ia siguran

ţ

elor vezi pe par-

tea interioar

ă

 a capacului. Folosi

ţ

i nu-

mai siguran

ţ

e care au acelea

ş

i valori.

Monta

ţ

i la loc înveli

ş

ul frontal.

Înlocuirea siguran

ţ

elor de la comanda 

de deplasare/sistemul electronic

301 RO

Оглавление