Karcher KMR 1250 LPG: Transport

Fermer le robinet du carburant.

Remarque

Transport

Î Ouvrir le capot de l'appareil.

Tous les travaux d'entretien qui relèvent du

Attention

Î Pousser le levier sur la position "OFF".

client doivent être effectués par une per-

Risque de blessure et d'endommagement !

Î Fermer le capot.

sonne qualifiée. A tout moment, celle-ci

Respecter le poids de l'appareil lors du

peut faire appel à un technicien Kärcher.

transport.

Entretien et maintenance

Maintenance par le service après-vente

Sécuriser l'appareil contre les glissements ou

Maintenance après 8 heures de service :

Consignes générales

les basculements selon les directives en vi-

Î Effectuer la première inspection.

gueur lors du transport dans des véhicules.

– Les maintenaces doivent être unique-

Maintenance toutes les 100 heures de

몇 Avertissement

ment effectuées par des services d'as-

service :

Au transport, l'appareil doit être assurer

sistances au client autorisés ou par des

Maintenance toutes les 200 heures de

contre un déplacement.

spécialistes.

service :

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

– Les appareils utilisés industriellement à

Maintenance toutes les 300 heures de

tirer.

des locaux différents doivent être avoir

service :

Î Serrer le frein de stationnement.

effectués une révision de protection se-

Remarque

Î Sécuriser l'appareil au niveau des

lon VDE 0701.

Pour éviter de perdre le bénéfice de la ga-

oeillets de transport avec des sangles

Nettoyage

rantie, veuillez confier au service après-

de serrage, des cordes ou des chaînes.

vente Kärcher agréé tous les travaux de

Î Sécuriser le véhicule à l'aide de cales

몇 Avertissement

maintenance et d'entretien pendant la du-

sous les roues.

Risque d'endommagement ! L’appareil ne

rée de la garantie.

peut être nettoyé à l'eau avec un flexible ou

Travaux de maintenance

au jet haute pression (Danger de court-cir-

cuits ou autres dégâts).

Préparation :

Î Garer la balayeuse sur une surface plane.

Nettoyage intérieur du véhicule.

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

 Danger

tirer.

Risque de blessure ! Porter un masque et

Î Serrer le frein de stationnement.

des lunettes de protection.

Î Ouvrir le capot de l'appareil.

Consignes de sécurité générales

Î Essuyer le véhicule avec un chiffon.

Î Déconnecter la borne moins de la bat-

Î Nettoyer le véhicule à l'air comprimé.

terie afin d'éviter toute formation acci-

Remarque

dentelle d'étincelles et empêcher un

Î Fermer le capot.

Respecter les points d'arrimage (symboli-

démarrage de la machine.

sés par des chaînes) situés sur le châssis.

Nettoyage extérieur de l'appareil

 Danger

Ne pas charger ni décharger la machine

Î Nettoyer l'extérieur du véhicule avec un

Risque de blessure ! Toujours mettre la

sur des pentes supérieures à 18%.

chiffon humide et un détergent doux.

barre de sécurité en place lorsque le bac à

Remarque

Entreposage de l'appareil

poussières est levé.

N'utiliser aucun détergent corrosif.

Attention

Fréquence de maintenance

Risque de blessure et d'endommagement !

Prendre en compte le poids de l'appareil à

Remarque

l'entreposage.

Le compteur d'heures de service indique la

Cet appareil doit uniquement être entrepo-

fréquence des travaux de maintenance.

sé en intérieur.

Maintenance par le client

Remisage

Maintenance quotidienne :

Î Vérifier le niveau d'huile.

Respecter les instructions suivantes si la

Î Vérifier le filtre à air.

machine doit rester inutilisée pendant un

Î Vérifier la pression des pneus.

Î Mettre la barre de sécurité en place

certain temps :

Î Contrôler le degré d'usure du balai-brosse

pour le vidage en hauteur.

Î Garer la balayeuse sur une surface plane.

et de la balayeuse latérale et vérifier l'en-

Î Lever les balais latéraux et la brosse rotati-

 Danger

roulement des bandes.

ve pour ne pas endommager les crins.

Risques de blessures si le moteur n'est pas

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la retirer.

Î Contrôler le filtre à poussières.

totalement immobilisé! Attendre 5 secon-

Î Serrer le frein de stationnement.

Î Vérifier le fonctionnement de tous les élé-

des après l'arrêt du moteur. Ne pas s'ap-

Î Sécuriser la balayeuse afin qu'elle ne

ments de commande.

procher de la zone de travail pendant ce

puisse rouler librement.

Maintenance hebdomadaire :

laps de temps.

Î Remplir le réservoir à carburant et

Î Contrôler l'étanchéité et le fonctionnement

– Laisser suffisamment refroidir la machine

ouvrir le robinet du carburant.

de tous les composants hydrauliques.

avant d'entreprendre des travaux de main-

Î Changer l'huile du moteur.

Î Contrôler la manoeuvrabilité des câbles

tenance ou des réparations.

Î Dévisser la bougie d'allumage et verser

sous gaine et des pièces mobiles.

environ 3 cm

3

– Ne toucher aucune pièce chaude, telles

d'huile dans l'alésage de

Maintenance en fonction de l'usure :

que le moteur ou le circuit d'échappement.

bougie d'allumage. Tourner le moteur

Î Changer les baguettes d'étanchéité.

plusieurs fois sans la bougie. Revisser

la bougie d'allumage.

Î Changer la brosse rotative.

Ne jetez pas l'huile moteur, le

Î Nettoyer l'intérieur et l'extérieur de la

Î Changer les balais latéraux.

fuel, le diesel ou l'essence dans

balayeuse.

Remarque

la nature. Protéger le sol et éva-

Î Garer la machine dans un endroit proté-

Pour la description, voir chapitre Travaux

cuer l'huile usée de façon favora-

gé et sec.

de maintenance.

ble à l'environnement.

Î Débrancher la batterie.

Respecter les consignes du carnet d'en-

Î Charger la batterie tous les 2 mois environ.

tretien 5.950-533 !

- 7

35FR

Consignes de sécurité

Montage et branchement de la batterie

Nettoyer manuellement le filtre à pous-

Respecter impérativement ces consignes

Î Ouvrir le capot de l'appareil.

sières

en cas de manipulation des batteries :

Î Placer la batterie dans son compartiment.

Le filtre peut être réglé manuellement en

Î Visser les fixations situées sur le socle

supplément à l'intervalle automatique.

Respecter les consignes si-

de la batterie.

tuées sur la batterie, dans les

Remarque

Î Monter la cosse (câble rouge) sur le

instructions de service et dans

Pendant l'exploitation, le filtre à poussière

pôle plus (+) de la batterie.

le mode d'emploi du véhicule !

doit être nettoyé toutes les 15 à 30 minutes,

Î Monter la cosse sur le pôle moins (-) de

Porter des lunettes de

selon la quantité de poussières.

la batterie.

protection !

Î Immobiliser la machine.

Remarque

Î Mettre le levier sur balayage "humide".

Il convient de toujours débrancher le pôle

Î Actionner brièvement le bouton Net-

moins en premier lors du démontage de la

Tenir les enfants à l'écart des

toyage du filtre à poussières. Le filtre à

batterie. Enduire les pôles de la batterie et

acides et des batteries !

poussières est nettoyé pendant env. 10

les cosses de graisse pour les protéger.

secondes.

Chargement de la batterie

Î Mettre le levier sur balayage "sec".

 Danger

Risque d'explosion !

Vérification du niveau d'huile moteur et

Risque de blessure ! Respecter les consi-

rajout

gnes de sécurité pour l'utilisation de batte-

ries. Lire avec attention le mode d'emploi

 Danger

du chargeur de batterie.

Risque de brûlure !

Toute flamme, matière incan-

 Danger

Î Laisser refroidir le moteur.

descente, étincelle ou cigarette

Charger la batterie uniquement avec un

Î Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-

est interdite à proximité de la

chargeur approprié.

teur avant de procéder au contrôle du

batterie !

Î Débrancher la batterie.

niveau d'huile.

Risque de brûlure!

Î Ouvrir tous les orifices d'alimentation

Î Ouvrir le capot de l'appareil.

des compartiments.

Î Raccorder le pôle + du chargeur au

pôle + de la batterie.

Premiers soins !

Î Raccorder le pôle - du chargeur au pôle

- de la batterie.

Î Brancher la fiche secteur et mettre le

chargeur en service.

Î Charger la batterie avec le courant le

Attention !

plus faible possible.

Î Fermer les orifices des compartiments.

Remarque

Î Dévisser à nouveau la jauge.

Mise au rebut !

Lorsque la batterie est chargée, débran-

cher en premier le chargeur du réseau et

Î Essuyer la jauge puis revisser.

depuis séparer de la batterie.

Î Dévisser à nouveau la jauge.

Vérifier le niveau de remplissage de la

Î Relever le niveau d'huile.

– Le niveau d'huile doit se trouver entre

Ne pas mettre la batterie au re-

batterie et faire l'appoint

les repères "MIN" et "MAX".

but dans le vide-ordures !

몇 Avertissement

– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-

Pour les batteries contenant de l'acide, con-

père "MIN", remplir l'huile de moteur.

trôler régulièrement le niveau de liquide.

– Ne pas remplir le moteur au-dessous

– L'acide d'une batterie complètement

 Danger

chargée a à 20 °C le poids spécifique

du repère "MAX".

Risque d'explosion ! Ne jamais déposer

de 1,28 kg / l.

Î Verser de l'huile dans l'orifice de jauge

d'outils ou d'objets similaires sur les bornes

– L'acide d'une batterie en partie déchar-

d'huile.

et les barrettes de connexion de la batterie.

gée a le poids spécifique entre 1,00 et

Types d'huile: voir Caractéristiques

 Danger

1,28 kg/l.

techniques

– Dans toutes les cellules le poids spéci-

Risque de blessure ! Ne jamais mettre en

Î Mettre de nouveau la jauge d'huile.

fique de l'acide doit être le même.

contact des plaies avec le plomb. Prendre

Î Attendre au moins 5 minutes.

Î Ouvrir tous les orifices d'alimentation

soin de toujours se laver les mains après

Î Vérifier le niveau d'huile.

des compartiments.

avoir manipulé la batterie.

Î Faire des prélèvements de chaque cel-

 Danger

lule avec le pèse-acide.

Risque d'incendie et d'explosion!

Î Redonner le prélèvement d'acide à la

– Il est interdit de fumer ou de faire brûler

même cellule.

des objets.

Î Si le niveau de liquide est trop bas, rem-

– Les espaces dans lesquelles sont char-

plir d'eau distillée jusqu'au repère.

gé les batteries doivent être bien aère,

Î Recharger la batterie.

puisque au chargement peut apparaître

Î Fermer les orifices des compartiments.

du gaz très explosif.

Contrôler la pression des pneus

 Danger

Î Garer la balayeuse sur une surface plane.

Î Brancher le manomètre sur la valve du

Risque de brûlure!

pneu.

– Des éclaboussures d'acide dans l'oeil

Î Vérifier la pression et corriger si néces-

ou sur la peau laver avec l'eau.

saire.

– Après voir immédiatement le médecin.

Î La pression des pneus avant et arrière

– Laver les vêtements salés avec l'eau.

doit être de 6 bar.

36 FR

- 8

 Cartouche en mousse (2)

Vidanger l'huile-moteur

Changer la brosse rotative

Î Nettoyer la cartouche en mousse



Danger

Il est nécessaire de remplacer la brosse

– Nettoyage : laver la cartouche en mous-

lorsque le nettoyage devient moins efficace

Risque de combustion par huile chaude!

se dans une solution d'eau chaude et

à cause de l'usure des crins.

Î Préparer un récipient de récupération

de lessive. La rincer ensuite et la laisser

Î Garer la balayeuse sur une surface plane.

pouvant contenir 1,5 litre d'huile au mi-

parfaitement sécher. Plonger ensuite la

nimum.

Î Abaisser la brosse rotative.

cartouche dans de l'huile moteur propre

Î Laisser refroidir le moteur.

et essorer l'huile en trop. Le moteur

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

fume au premier démarrage quand trop

tirer.

Î Ouvrir le capot de l'appareil.

d'huile est restée dans la cartouche.

Î Sécuriser le véhicule à l'aide de cales

Nettoyer le réceptacle à filtre à carburant

afin qu'il ne puisse rouler.

 Danger

Î Serrer le frein de stationnement.

Risque d'incendie et d'explosion!

– Il est interdit de fumer ou de faire brûler

des objets.

Î Sortir le flexible de vidange d'huile du

support.

Î Dévisser la vis de purge.

Î Ouvrir le clapet latéral droit (1).

Î Dévisser à nouveau la jauge.

Î Desserrer le boulon de fixation de la

Î Vidanger l'huile.

tête de fourche inférieure (2) et bascu-

Î Visser la vides de purge d'huile inclusi-

ler la bielle vers l'arrière.

ve le nouveau joint.

Î Positionner le robinet de carburant sur

OFF (1).

Î Dévisser la vis moletée (3).

Î Accrocher le flexible de vidange d'huile

Î Démonter le réceptacle de filtre à car-

dans le support.

burant avec le joint torique (2).

Î Verser de l'huile dans l'orifice de jauge

Î Laver le réceptacle de filtre à carburant

d'huile.

avec du diluant non inflammable ou difficile-

Types d'huile: voir Caractéristiques

ment inflammable. Laisser parfaitement sé-

techniques

cher.

Î Mettre de nouveau la jauge d'huile.

Î Monter le réceptacle de filtre à carburant et

Î Attendre au moins 5 minutes.

bien le serrer.

Î Vérifier le niveau d'huile.

Î Positionner le robinet de carburant sur

"ON".

Nettoyage et échange du filtre à air

Î Contrôler l'étanchéité.

 Danger

Contrôler l'installation hydraulique

Î Ôter le dispositif de basculement de la

Ne jamais utiliser de l'essence ou des solu-

Î Procéder à un contrôle visuel. En cas

brosse rotative (4).

tions détergentes avec un point de flamme

de perte d'huile sur l'unité hydraulique,

Î Ouvrir le clapet (capsule quart de tour)

bas pour le cartouches des inserts de filtre

le cylindre ou les flexible, informer le

de la brosse rotative (5).

à air.

service après-vente Kärcher.

Î Sortir la brosse rotative (6).

Î Ouvrir le capot de l'appareil.

Remplacer les balais latéraux

Î Visser la vis de réglage du réglage de la

Î Garer la balayeuse sur une surface plane.

brosse rotative dans le sens horaire (-)

Î Lever les balais latéraux.

jusqu'à la butée.

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

Î Monter de nouveau en ordre inverse.

tirer.

Î Dévisser l'écrou à oreilles.

Î Contrôler et sortir la cartouche en pa-

pier et la cartouche en mousse.

Î Mettre en place des cartouches neuves

Î Desserrer les vis de fixation.

Positionner la brosse rotative dans le sens

ou nettoyées.

Î Enlever le balai latéral.

de la marche.

Î Visser et serrer l'écrou.

Î Visser le nouveau balai latéral.

Remarque

 Cartouche en papier (1)

Contrôler la brosse rotative.

Veiller au bon positionnement de la brosser

Î Nettoyer la cartouche en papier ou la

Î Garer la balayeuse sur une surface plane.

lors du montage.

remplacer si elle est fortement encras-

Î Remonter la brosse.

Remarque

sée.

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la retirer.

– Nettoyage : nettoyer la cartouche de

Après le montage de la nouvelle brosse ro-

Î Sécuriser le véhicule à l'aide de cales afin

papier à l'air comprimé ou la cogner sur

tative, il convient de régler à nouveau la tra-

qu'il ne puisse rouler.

une surface dure. Ne pas la brosser car

ce de balayage.

Î Serrer le frein de stationnement.

dans ce cas les salissures sont enfon-

Î Ôter les fils et bandes de la brosse rota-

cées dans les fibres.

tive.

- 9

37FR

Contrôler et régler la trace de balayage

Î Vérifier la pression des pneus.

Î Mettre l'aspiration de poussière hors

service, pour cela positionner le levier

sur balayage "humide".

Î Remonter la brosse.

Î Lever les balais latéraux.

Î Déplacer la balayeuse sur un sol plan et

lisse, recouvert de poussière ou de

craie.

Î Déplier la poignée (4), la sortir et la

Î Abaisser la brosse rotative (position

 Baguette d'étanchéité avant

tourner de 90° (verrouiller).

centrale du levier) et laisser tourner un

Î Dévisser les fixations de baguette

Î Sortir la cartouche du filtre (5).

d'étanchéité.

Î Mettre une nouvelle cartouche de filtre

court laps de temps.

en place, les boulons doivent s'enfon-

Î Remonter la brosse.

Î Enlever la barre d'étanchéité.

cer dans les alésages(6).

Î Ouvrir la trappe à gros déchets.

Î Fixer la nouvelle baguette d'étanchéité.

Î Ramener la poignée en position de dé-

Î Déplacer le véhicule en marche arrière.

Remarque

part et verrouiller. Veiller que le filtre

soit bien en place.

Î Contrôler la surface de balayage.

La baguette d'étanchéité avant ne peut pas

Î Mettre en place le bloc de filtre et fermer.

être réglée.

Remplacement de l'ampoule

 Baguette d'étanchéité arrière

Î Immobiliser la machine.

Î Dévisser les fixations de baguette

d'étanchéité.

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

Î Enlever la barre d'étanchéité.

tirer.

Î Mettre une nouvelle baguette d'étan-

chéité.

Î Orienter la baguette d'étanchéité.

Î Régler l'écart au sol de la baguette

d'étanchéité sur 1 à 5 mm.

Î Fixer la nouvelle baguette d'étanchéité.

La trace de balayage doit former un rectan-

 Baguettes d'étanchéité latérales

gle régulier d'une largeur de 30 à 50 mm.

Î Dévisser les fixations de baguettes

Remarque

d'étanchéité.

La trace de balayage ne doit pas avoir la for-

Î Oter les baguettes d'étanchéité.

Î Desserrer les fixations du cache.

me d'un trapèze. Dans le cas contraire, pren-

Î Mettre de nouvelles baguettes d'étan-

Î Sortir le cache (1).

dre contact avec le service après-vente.

chéité en place.

Î Desserrer la vis entre les entretoises de

Régler la trace de balayage :

Î Orienter les baguettes d'étanchéité.

la douille de la lampe du phare défec-

Remarque

Î

Régler l'écart au sol de la baguette

tueux.

Uniquement pour le mode "Réglage fin".

d'étanchéité sur 1 à 3 mm.

Î Tourner le diffuseur du phare défectueux

Î Ouvrir le capot de l'appareil.

Î Visser de nouvelles baguettes d'étan-

dans le sens antihoraire d'env. 1/4 de tour

chéité.

(2) et sortir le boîtier réflecteur.

Î Enlever l'ampoule.

Remplacer le filtre à poussières

Î Monter une ampoule neuve.

 Danger

Î Mettre en place le boîtier réflecteur par

Vider le bac à poussières avant de procé-

le bas dans le cache et serrer en tour-

der au remplacement du filtre. Porter un

nant d'1/4 de tour dans le sens horaire.

masque de protection pour effectuer des

Veiller au bon enclenchement, l'inscrip-

travaux de maintenance sur le système de

tion HALOGEN sur le verre du phare

doit être exactement horizontale (4).

filtration. Respecter les consignes de sécu-

Î Serrer la vis entre les entretoises de la

rité concernant la manipulation de fines

douille de lampe.

poussières.

Î Fixer le cache.

Agrandir la trace de balayage :

Remarque

Î Tourner la vis de réglage dans le sens

Remplacer les fusibles

Un dépôt clair de la poussière sur la sortie

contraire des aiguilles d'une montre (+).

Remarque

d'air du ventilateur est un signe de filtre à

Réduire la trace de balayage :

air mal mis en place ou défectueux.

N'utiliser que des fusibles du même type.

Î Tourner la vis de réglage dans le sens

des aiguilles d'une montre (-).

Régler et remplacer les baguettes

d'étanchéité

Remarque

Remplacer immédiatement les baguettes

d'étanchéité endommagées ou usées.

Î Garer la balayeuse sur une surface plane.

Î Remonter la brosse.

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

Î Ouvrir le capot de l'appareil.

tirer.

Î Soulever le bac à poussière jusqu'à la

Î Remplacer les fusibles défectueux.

Î Sécuriser le véhicule à l'aide de cales

moitié (1).

Remarque

afin qu'il ne puisse rouler.

Î Ouvrir les orifices (2).

Un défaut multiple d'un même fusible est

Î Faire pivoter le bloc de filtre vers l'avant

indicateur d'un défaut technique dans le

Î Serrer le frein de stationnement.

système électrique. Prendre contact avec

et le retirer (3).

le service après-vente Kärcher.

38 FR

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