Karcher KMR 1250 LPG: Parada

Parada: Karcher KMR 1250 LPG

Vaciado del depósito de basura Desconexión del aparato

Parada

Nota

Î Suelte el pedal acelerador. El aparato

Cuando la escoba mecánica no se usa du-

frena automáticamente y se queda pa-

Antes de abrir o vaciar el depósito de basu-

rante un periodo prolongado, tenga en

rado.

ra, espere a que finalice la limpieza auto-

cuenta los siguientes puntos:

mática del filtro y a que se deposite el

Î Colocar las revoluciones del motor al

Î Coloque la escoba mecánica sobre una

polvo.

mínimo.

superficie plana.

Î Active el freno de estacionamiento.

Peligro

Î Levantar el cepillo rotativo y la escoba

Î Levante el cepillo rotativo.

lateral para no dañar las cerdas.

Peligro de lesiones Durante el proceso de

Î Elevar la escoba lateral.

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

descarga no debe haber personas ni ani-

males en el radio de giro del depósito.

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

la llave.

la llave.

Î Active el freno de estacionamiento.

Peligro

Nota

Î Asegurar la escoba mecánica contra

Peligro de aplastamiento No agarre nunca

movimientos accidentales.

el varillaje del sistema mecánico de vacia-

Tras la detención del aparato, el filtro de

do. Evite permanecer debajo del depósito

polvo recibe una limpieza automática du-

Î Llene el depósito de combustible y cie-

rante aprox. 10 segundos.

rre la llave.

levantado.

Î Cambie el aceite del motor.

Peligro

Transporte

Î Desenroscar la bujía de encendido e in-

Peligro de vuelco Durante el proceso de

Precaución

troducir aprox. 3 cm

3

de aceite en el orifi-

descarga, coloque el aparato en una su-

cio de las bujías. Arranque el motor

perficie plana.

¡Peligro de lesiones y daños! Respetar el

varias veces sin la bujía. Enrosque la bu-

Î Detenga el aparato.

peso del aparato para el transporte.

jía de encendido.

Al transportar en vehículos, asegurar el

Î Levante el cepillo rotativo.

Î Limpie el aparato por dentro y por fuera.

aparato para evitar que resbale y vuelque

Nota

conforme a las directrices vigentes.

Î Coloque el aparato en un lugar seco y

La descarga del depósito sólo puede reali-

protegido.

Advertencia

zarse cuando se ha alcanzado una deter-

Î Desemborne la batería.

El aparato se debe asegurar para que no

minada altura mínima.

Î Cargue la batería aproximadamente

se deslice durante el transporte.

Nota

cada dos meses.

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

Los siguientes pasos sólo pueden realizar-

la llave.

Cerrar el grifo de combustible

se con un accionamiento a dos manos.

Î Active el freno de estacionamiento.

Î Abrir el capó del aparato.

Î Asegurar el aparato a los ojales de trans-

Î Mueva la palanca hacia "OFF".

porte con cinturones de sujeción, cuer-

Î Cierre el capó del aparato.

das o cadenas.

Î Levante el depósito de basura.

Cuidados y mantenimiento

Î Fije el aparato con calzos en las ruedas.

Una vez alcanzada la altura deseada:

Indicaciones generales

El mantenimiento correctivo debe ser

Î Descargue el depósito de basura.

llevado a cabo únicamente por una ofi-

cina autorizada de servicio al cliente o

por personal especializado, familiariza-

do con todas las normas de seguridad

pertinentes.

Los equipos ambulantes de uso indus-

trial deben someterse al control de se-

guridad según la norma VDE 0701.

Nota

Limpieza

Tenga en cuenta las marcas de sujeción en

el bastidor base (símbolos de cadenas). Para

Advertencia

las funciones de carga o descarga, el aparato

¡Peligro de daños en la instalación! La lim-

Es más sencillo vaciar el depósito de

sólo admite pendientes de hasta 18%.

pieza del aparato nunca se debe llevar a

suciedad en la posición de extensión

Almacenamiento del aparato

cabo con una manguera o un chorro de

total.

agua a alta presión (peligro de cortocircui-

Si se suelta el botón para el mecanismo

Precaución

tos y otros daños).

basculante del depósito de suciedad,

¡Peligro de lesiones y daños! Respetar el

este pasa automáticamente a la posi-

Limpieza interna del equipo

peso del aparato en el almacenamiento.

ción de salida.

Peligro

Este aparato sólo se puede almacenar en

Peligro de lesiones Utilice máscara antipol-

interiores.

vo y gafas protectoras.

Î Abrir el capó del aparato.

Î Bascular el depósito de suciedad hasta

Î Limpie el aparato con un trapo.

la posición final.

Î Aplique aire comprimido.

Î Cierre el capó del aparato.

Limpieza externa del equipo

Î Limpie el aparato con un trapo húmedo,

embebido en una solución jabonosa

suave.

Nota

No utilice detergentes agresivos.

48 ES

- 7

Intervalos de mantenimiento

Trabajos de mantenimiento

Indicaciones de seguridad para las baterías

Al manipular baterías, tenga siempre en

Nota

Preparativos:

cuenta las siguientes advertencias:

Î Coloque la escoba mecánica sobre una

El contador de horas de servicio indica los

superficie plana.

Tenga en cuenta las indicacio-

intervalos de mantenimiento.

nes presentes en la batería, en

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

Mantenimiento a cargo del cliente

las instrucciones de uso y en el

la llave.

Mantenimiento diario:

manual del vehículo.

Î Active el freno de estacionamiento.

Î Verifique el nivel de aceite del motor.

Use protección para los ojos

Î Revise el filtro de aire.

Indicaciones generales de seguridad

Î Controle la presión de los neumáticos.

Î Enganchar el polo negativo de la bate-

ría para evitar que se formen chispas

Î Comprobar el desgaste de los cepillos

involuntariamente y se arranque el apa-

rotativos y la escoba lateral y si hay cin-

Mantenga a los niños alejados

rato.

tas enrolladas.

del ácido y las baterías

Î Comprobar el filtro de polvo.

Peligro

Î Compruebe el funcionamiento de todos

Peligro de lesiones Colocar siempre la ba-

los elementos de mando.

rra de seguridad con el depósito de basura

Peligro de explosiones

Mantenimiento semanal:

elevado.

Î Comprobar la estanqueidad y funciona-

miento de todas las piezas del sistema

hidráulico.

Prohibido hacer fuego, producir

Î Compruebe la facilidad de movimiento

chispas, aplicar una llama di-

de las piezas móviles y los cablen

recta y fumar

Bowden.

Mantenimiento tras el desgaste:

¡Peligro de causticación!

Î Reemplace los cubrejuntas.

Î Reemplace el cepillo rotativo.

Î Reemplace las escobas laterales.

Nota

Î Colocar la barra de seguridad para el

Primeros auxilios

proceso de vaciado en alto.

Descripción, véase el capítulo "Trabajos de

mantenimiento".

Peligro

Respetar el cuaderno de mantenimiento

Peligro de lesiones por la inercia del motor

5.950-533

Tras la detención del motor, espere 5 se-

Nota de advertencia

Nota

gundos. Durante ese lapso es imprescindi-

ble mantenerse alejado de la zona de

Todos los trabajos de servicio y manteni-

trabajo.

miento a cargo del cliente deben ser reali-

Antes de realizar cualquier trabajo de

zados por personal especializado con la

Eliminación de desechos

mantenimiento y reparación, deje que

debida cualificación. En caso de necesi-

el aparato se enfríe lo suficiente.

dad, un distribuidor de Kärcher siempre es-

tará a disposición para cualquier consulta.

No toque componentes calientes, como

el motor de accionamiento o el sistema

No tire la batería al cubo de la

Mantenimiento a cargo del servicio de

de escape.

basura

atención al cliente

Mantenimiento tras 8 horas de servicio:

Por favor, no deje que el aceite

Î Realización de la primera inspección

para motores, el aceite caliente

Mantenimiento cada 100 horas de servicio

y la gasolina dañen el medio

Peligro

Mantenimiento cada 200 horas de servicio

ambiente. Evite que sustancias

Peligro de explosiones. No coloque herra-

Mantenimiento cada 300 horas de servicio

nocivas penetren en el suelo y

mientas u otros objetos similares sobre la

elimine el aceite usado de for-

Nota

batería, es decir, sobre los terminales y el

ma que no dañe el medio am-

conector de elementos.

Para conservar la garantía, es necesario

biente.

que durante el tiempo de su vigencia todos

Peligro

los trabajos de servicio y mantenimiento

Peligro de lesiones No deje nunca que el

sean llevados a cabo por un servicio técni-

plomo entre en contacto con las heridas.

co autorizado de Kärcher conforme al cua-

Luego de trabajar con las baterías, límpie-

se siempre las manos.

derno de mantenimiento.

Peligro

¡Peligro de incendios y explosiones!

Está prohibido fumar y exponer el lugar

a una llama directa.

Los lugares en los que se cargue bate-

rías tienen que estar bien ventilador ya

que se genera un gas muy explosivo a

la hora de cargar.

Peligro

¡Peligro de causticación!

Enjuagar con agua las salpicaduras de

ácido en los ojos o en la piel.

A continuación llamar inmediatamente

al médico.

Lavar la ropa sucia con agua.

- 8

49ES

Montaje y conexión de la batería

Control de la presión de los neumáticos

Cambio del aceite del motor

Î Abrir el capó del aparato.

Î Coloque la escoba mecánica sobre una

Peligro

Î Coloque la batería en el respectivo so-

superficie plana.

Peligro de quemaduras por aceite caliente.

porte.

Î Conecte el manómetro a la válvula del

Î Prepare un recipiente colector para al

Î Atornille los soportes a la base de la ba-

neumático.

menos 1,5 litro de aceite.

tería.

Î Controle la presión de aire y, en caso

Î Deje enfriar el motor.

Î Conecte el borne de polo (cable rojo) al

de necesidad, ajústela.

Î Abrir el capó del aparato.

polo positivo (+).

Î La presión de los neumáticos delante-

Î Conecte el borne de polo al polo nega-

ros y traseros debe ser de 6 bar.

tivo (-).

Limpiar manualmente el filtro de polvo

Nota

Además del intervalo automático, se puede

Al desmontar la batería, verifique que pri-

limpiar manualmente el filtro.

mero se desemborne el cable del polo ne-

Nota

gativo. Controle que los polos y los

Durante el funcionamiento se debe limpiar

respectivos bornes tengan suficiente pro-

el filtro de polvo cada 15-30 minutos según

tección mediante grasa.

el polvo que tenga.

Carga de batería

Î Detenga el aparato.

Peligro

Î Colocar la palanca en servicio de barri-

Î Extraer la manguera de salida de aceite

Peligro de lesiones Al manipular baterías,

do "húmedo".

del soporte.

tenga en cuenta las normas de seguridad.

Î Pulsar brevemente el botón de limpieza

Î Quite el tornillo purgador de aceite.

Observe las instrucciones del fabricante

del filtro de polvo. El filtro de polvo se

Î Extraiga la varilla.

del cargador.

limpia aprox. durante 10 segundos.

Î Deje salir el aceite.

Peligro

Î Colocar la palanca en servicio de barri-

Î Enroscar el tornillo de purgar aceite con

do "seco".

Cargar la batería exclusivamente con un

la nueva junta.

cargador apto.

Verificación del nivel de aceite del motor

Î Colocar la manguera de salida de acei-

Î Desemborne la batería.

y rellenado

te en el soporte.

Î Desenrosque las tapas de todos los

Peligro

Î Rellenar con aceite de motor por el ori-

elementos.

ficio de la varilla de medir el aceite.

Peligro de quemaduras

Î Una el cable del polo positivo del carga-

Î Deje enfriar el motor.

Tipo de aceite: véanse las "Característi-

dor con la conexión correspondiente de

cas técnicas"

Î Verifique el nivel de aceite una vez

la batería.

Î Introducir de nuevo la varilla para medir

transcurridos no menos de 5 minutos

Î Una el cable del polo negativo del car-

el aceite.

gador con la conexión correspondiente

tras la detención del motor.

Î Espere por lo menos 5 minutos.

de la batería.

Î Abrir el capó del aparato.

Î Verifique el nivel de aceite del motor.

Î Enchufe la clavija de red y encienda el

cargador.

Cambiar y limpiar el filtro de aire

Î Aplique en la batería la menor corriente

Peligro

de carga posible.

No utilizar nunca gasolina ni soluciones de

Î Enrosque las tapas de los elementos.

limpieza con un punto infamable bajo para

Nota

limpiar los filtros de aire.

Cuando la batería esté cargada, desconec-

Î Abrir el capó del aparato.

tar primero el cargador de la red y después

de la batería.

Verificación y corrección del nivel de lí-

quido de la batería

Î Extraiga la varilla.

Advertencia

Î Limpie e introduzca la varilla.

En el caso de las baterías llenas de ácido,

Î Extraiga la varilla.

verifique con regularidad el nivel de líquido.

Î Leer el nivel de aceite.

El ácido de una batería cargada total-

El nivel de aceite debe estar entre las

mente tiene un peso específico de

marcas “MIN“ y “MAX“.

1,28 kg/l a 20 ºC.

Si el nivel de aciete está por debajo de

El ácido de una batería descargada to-

la marca "MIN", rellenar con aceite de

Î Desenrosque la tuerca de mariposa.

talmente tiene un peso específico entre

motor.

Î Extraer y comprobar el inserto de papel

1,00 y 1,28 kg/l.

No llenar por encima de la marca

y de espuma.

En todas las célugas el peso específico

"MAX".

Î Colocar insertos limpios o nuevos.

tiene que ser el mismo que el ácido.

Î Rellenar con aceite de motor por el ori-

Î Apriete la tuerca de mariposa.

Î Desenrosque las tapas de todos los

ficio de la varilla de medir el aceite.

Inserto de papel (1)

elementos.

Tipo de aceite: véanse las "Característi-

Î Limpiar el inserto de papel o cambiar si

Î Sacar una prueba de cada célula con el

cas técnicas"

está muy sucio.

comprobador de ácido.

Î Introducir de nuevo la varilla para medir

Limpieza: Aplicar aire comprimido al in-

Î Devolver la prueba de ácido a la misma

el aceite.

serto de papel desde el interior o gol-

célula.

Î Espere por lo menos 5 minutos.

pear contra una superficie dura. No

Î Si el nivel de líquido es demasiado ba-

Î Verifique el nivel de aceite del motor.

cepillar, de lo contrario se presionara la

jo, llene hasta la marca con agua desti-

suciedad contra las fibras.

lada.

Î Cargue la batería.

Î Enrosque las tapas de los elementos.

50 ES

- 9

Inserto de espuma (2)

Reemplazo del cepillo rotativo Control y ajuste de la superficie de barri-

Î Limpiar el inserto de espuma.

Es necesario realizar el cambio cuando el

do del cepillo rotativo

Limpieza: Deslavar el inserto de espu-

resultado del barrido empeora ostensible-

Î

Controle la presión de los neumáticos.

ma en una solución de detergente y

mente debido al desgaste de las cerdas.

Î Desconectar la aspiración de polov,

agua templada. Después aclárelo bien

Î Coloque la escoba mecánica sobre una

para ello colocar la palanca en servicio

y póngalo a secar. Después sumergir el

superficie plana.

de barrido "húmedo".

inserto en aceite de motor limpia y es-

currir el aceite que sobre. El motor echa

Î Bajar el cepillo rotativo.

Î Levante el cepillo rotativo.

humo la primera vez que arranque si

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

Î Elevar la escoba lateral.

queda demasiado aceite en el inserto.

la llave.

Î Trabaje con la escoba mecánica sobre

Limpiar el recipiente del filtro de com-

Î Asegure el equipo contra movimientos

un suelo liso y plano, que esté cubierto

bustible

accidentales con un calzo.

de forma visible con polvo o arcilla.

Peligro

Î Active el freno de estacionamiento.

Î Baje el cepillo rotativo (posición inter-

media) y deje girar durante un breve

¡Peligro de incendios y explosiones!

lapso.

Está prohibido fumar y exponer el lugar

a una llama directa.

Î Levante el cepillo rotativo.

Î Abrir la tapa de suciedad gruesa.

Î Salga con el equipo marcha atrás.

Î Comprobar el nivel de barrido.

Î Abrir la tapa lateral derecha (1).

Î Aflojar el perno de seguridad de la ca-

beza de la horquilla inferior (2) e inclinar

hacia atrás la biela de empuje.

Î Poner el grifo de combustible en "OFF" (1).

Î Desmontar el recipiente del filtro de com-

Î Desatornillar el tornillo de cabeza mole-

bustible con el anillo obturador (2).

teada (3).

Î Lavar el recipiente del filtro de combustible

La superficie de barrido forma un rectángu-

con un disolvente no inflamable o muy difí-

lo regular, que tiene entre 30 y 50 mm de

cil de incendiar. Dejar secar bien.

ancho.

Î Montar y apretar bien el recipiente del

Nota

filtro de combustible.

Î Poner el grifo de combustible en "ON".

La superficie de barrido no debe ser trape-

Î Comprobar la estanqueidad.

zoidal. Si ello ocurre, póngase en contacto

con el servicio técnico.

Comprobar la instalación hidráulica

Ajuste la superficie de barrido:

Î Ejecutar el examen visual. En caso de

pérdida de aceite en la unidad hidráuli-

Nota

ca, cilindros o tubos, informar al servi-

Sólo para el modo de servicio "Ajuste fino".

cio de atención al cliente de Kärcher.

Î Retire la biela del cepillo rotativo (4).

Î Abrir el capó del aparato.

Î Abatir la tapa del cepillo rotativo (cierre

Reemplazo de la escoba lateral

de rosca (5).

Î Coloque la escoba mecánica sobre una

superficie plana.

Î Extraiga el cepillo rotativo (6).

Î Elevar la escoba lateral.

Î Enroscar hasta el tope el tornillo de

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

ajuste de la regulación del rodillo rotati-

la llave.

vo en el sentido de las agujas del reloj

(-).

Î Montar de nuevo en orden inverso.

Aumento de la superficie de barrido:

Î Gire el tornillo de regulación en el sen-

tido opuesto a las agujas del reloj (+).

Disminución de la superficie de barrido:

Î Gire el tornillo de regulación en el sen-

tido de las agujas del reloj (-).

Î Suelte los tornillos de fijación.

Î Extraer la escoba lateral.

Ajuste y cambio de los cubrejuntas

Î Enroscar una nueva escoba lateral.

Nota

Montaje del cepillo rotativo en la dirección

Control del cepillo rotativo

Cambiar inmediatamente las cubrejuntas

de marcha

Î Coloque la escoba mecánica sobre una

dañadas o desgastadas.

superficie plana.

Nota

Î Coloque la escoba mecánica sobre una

Î Levante el cepillo rotativo.

Al montar el nuevo cepillo, tenga en cuenta

superficie plana.

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

la posición de las cerdas.

Î Levante el cepillo rotativo.

la llave.

Nota

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

Î Asegure el equipo contra movimientos

accidentales con un calzo.

la llave.

Tras el montaje del nuevo cepillo rotativo,

Î Active el freno de estacionamiento.

Î Asegure el equipo contra movimientos

la superficie de barrido debe reajustarse.

Î Extraiga las cintas y los cordones del

accidentales con un calzo.

cepillo rotativo.

Î Active el freno de estacionamiento.

- 10

51ES

Nota

Varios defectos del mismo fusible indica un

error técnico del sistema eléctrico. Pónga-

se en contacto con el servicio técnico de

Kärcher.

Cubrejuntas delantero

Î Abatir el mango (4), extraer y girar 90º

Î Quite las fijaciones del cubrejuntas.

(bloquear).

Î Retirar la lámina de estanqueidad.

Î Retire el cartucho de filtro (5).

Î Fije el nuevo cubrejuntas.

Î Colocar un nuevo cartucho de filtro, los

pernos tienen que introducirse en los

Nota

orificios (6).

El cubrejuntas delantero no se puede ajustar.

Î Colocar el asa en la posición de salida

Cubrejuntas trasero

y bloquear. Respetar la posición correc-

Î Quite las fijaciones del cubrejuntas.

ta del filtro.

Î Retirar la lámina de estanqueidad.

Î Colocar y cerrar la caja del filtro.

Î Coloque la nueva lámina de estanqueidad.

Reemplazo de la lámpara incandescente

Î Alinee el cubrejuntas.

Î Detenga el aparato.

Î Ajustar la distancia al suelo del cubre-

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

juntas a 1-5 mm.

la llave.

Î Fije el nuevo cubrejuntas.

Cubrejuntas laterales

Î Desatornillar las sujeciones de los cu-

brejuntas.

Î Retirar los cubrejuntas.

Î Colocar cubrejuntas nuevos.

Î Alinee los cubrejuntas.

Î Ajustar la distancia al suelo del cubre-

juntas a 1-3 mm.

Î Fije el nuevo cubrejuntas.

Cambio del filtro de polvo

Î Soltar las fijaciones del diafragma.

Î Retire el diafragma (1).

Peligro

Î Desenroscar el tornillo entre el travesaño

Antes de cambiar el filtro de polvo, vacíe el de-

del portalámparas del foco defectuoso.

pósito de basura. Para efectuar trabajos en el

sistema de filtro, utilice una máscara antipolvo.

Î Girar el cristal disperos del foco defec-

Observe las normas de seguridad referidas al

tuoso en el sentido contrario a las agu-

tratamiento de polvos finos.

jas del reloj aprox. 1/4 de vuelta (2) y

extraer la carcasa del reflector (3).

Nota

Î Extraer la bombilla.

Un depósito significativo de polvo en la sa-

Î Instale la lampara nueva.

lida de aire del ventilador significa que el fil-

Î Colocar la carcasa del reflector desde

tro de polvo no se colocado correctamente

abajo en el diafragma y fijar con aprox.

o está defectuoso.

1/4 de vuelta en el sentido del reloj.

Procurar encajar bien, el rötulo HALÓ-

GENO del foco se tiene que poder leer

en horizontal (4).

Î Enroscar el tornillo entre el travesaño

del portalámparas.

Î Fijar el diafragma.

Cambiar el fusibles

Nota

Utilice únicamente fusibles del mismo tipo.

Î Levantar el depósito de suciedad hasta

la mita (1).

Î Abra las tapas (2).

Î Girar hacia delante y retirar la caja del

filtro (3).

Î Abrir el capó del aparato.

Î Sustituya los fusibles defectuosos.

52 ES

- 11

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