Karcher B 250 R I + D 100: Ajuda em caso de avarias

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

PERIGO

Perigo de ferimentos. Antes de qualquer in-

tervenção no aparelho, colocar o interrup-

tor de chave na posição "0" e retirar a cha-

ve. botão de Desactivação de Emergência.

A turbina de aspiração, as vassouras late-

rais e a limpeza do filtro têm um funciona-

mento por inércia após a desactivação do 

aparelho. Efectuar os trabalhos de manu-

tenção apenas após a imobilização desses 

componentes.



Esvaziar e reciclar a água suja e even-

tuais restos de água limpa.

Em caso de avarias, que não possam ser 

solucionadas com a ajuda desta tabela, de-

verá recorrer à Assistência Técnica. 

O utilizador só pode substituir os fusíveis 

de encaixe chatos para veículos com os 

seguintes valores:

– 7,5A (F1) – Alimentação de corrente de 

comando e de emergência.

– 30A (F3) – Alimentação da elevação/do 

módulo de acessórios.

– 80A (F6) – Modo de elevação/de limpe-

za 2 (unidade de varredura).

ADVERTÊNCIA

Os fusíveis de pólo defeituosos só devem 

ser substituídos pela Assistência Técnica. 

Se estes fusíveis estiverem danificados, a 

Assistência Técnica deverá verificar as 

condições de utilização e o comando com-

pleto.

O comando está montado por baixo do pai-

nel de comando. Para ter acesso aos fusí-

veis, deverá desmontar antes a cobertura 

no lado esquerdo da zona dos pés.



Desaparafusar o parafuso de fixação 

no extremo superior da cobertura.



Retirar a cobertura.



Substituir o fusível.



Colocar cobertura.

Aviso:

A ocupação dos fusíveis é apresentada na 

parte interior da cobertura.

O display visualiza de 4 em 4 segundos as 

avarias existentes (exemplo:

Avaria da função

de esfrega H1/022

Se, passado 4 segundos, os erros continu-

arem a ser indicados no display, proceder 

da maneira seguinte:



Colocar o interruptor de chave na posi-

ção "0" (desligar o aparelho).



Esperar até o texto desaparecer do dis-

play.



Voltar a colocar o interruptor de chave 

na posição "1" (ligar o aparelho). Se 

voltar a surgir a avaria, efectuar as me-

didas para a eliminação corresponden-

tes na sequência descrita. O interruptor 

de chave deverá estar na posição "0“ e 

o botão de paragem de emergência de-

verá estar premido.



Se a avaria não puder ser eliminada, 

contactar a Assistência Técnica, forne-

cendo o(s) código(s) de avaria (neste 

exemplo H1/022).

Ajuda em caso de avarias

Substituir fusíveis

Indicação de avarias

Avarias indicadas no display

Indicações no display

Causa

Eliminação da avaria

Interruptor do as-

sento interrompido

seat switch open

O interruptor de contacto do as-

sento não está activado.

O aparelho só funciona quando o operador se encontra 

sentado no assento. Ligar o conector do interruptor de con-

tacto do assento.

Soltar o acelerador! release throttle?

Ao ligar o interruptor de chave, o 

acelerador está premido.

Antes de ligar o interruptor de chave, retirar o pé do acele-

rador. Se a avaria persistir, pedir a intervenção da Assis-

tência Técnica.

Bateria descarrega-

da -> Carregar!

battery empty -> 

charge!

A tensão final de descarga da ba-

teria foi atingida. Já não é possí-

vel colocar em funcionamento os 

agregados de limpeza. O meca-

nismo de movimentação e a ilu-

minação podem ser activados.

Deslocar o aparelho para a estação de carregamento e 

carregar a bateria.

Bateria completa-

mente descarrega-

da

battery totally dis-

charged!

Consumiu-se mais capacidade 

da bateria do que a permitida. To-

dos os agregados são desliga-

dos. A máquina já não está pron-

ta a funcionar.

Desbloquear manualmente o travão da roda da frente. 

(Atenção! O aparelho já não tem efeito de travagem!). Se 

não for possível desbloquear o travão, contactar a Assis-

tência Técnica. Deslocar o aparelho para a estação de car-

ga. Carregar a bateria.

Depósito de sujida-

de cheio A limpeza 

pára

sewage tank full cle-

aning stops

O depósito de água suja está 

cheio.

Esvaziar o depósito de água suja.

Colocar as horas de 

serviço a "0"!

operating hours set 

to 0!

Erro interno do aparelho ao arma-

zenar as horas de serviço. Ao ar-

rancar, o contador de horas de 

serviço retorna a 0.

Nenhuma.

Comando quente! 

Deixe arrefecer!

moduletemp. high 

let cool down!

O comando está demasiado 

quente.

Colocar o interruptor de chave na posição "0". Esperar pelo 

menos 15 minutos. Colocar o interruptor de chave na posi-

ção "1".

Motor de acciona-

mento quente! Dei-

xe arrefecer!

drive motor hot! let 

cool down!

Sobreaquecimento do motor de 

tracção em consequência de su-

bida ou porque o travão está blo-

queado.

Colocar o interruptor de chave na posição "0". Esperar pelo 

menos 15 minutos. Colocar o interruptor de chave na posi-

ção "1". Sempre que possível, evitar subidas. Se necessá-

rio deve controlar o travão de imobilização e o pedal de 

marcha.

Contactor aberto!! 

Botão de corte de 

emergência??

contactor open!! 

emergcy. button?

Botão de Desactivação de Emer-

gência premido.

Destravar o botão de parada de emergência, rodando-o. 

Regular o interruptor de chave para "o". Esperar pelo me-

nos 10 minutos. Regular o interruptor de chave para "1".

Desligamento, falta 

de alimentação do 

barramento

Shutdown, missing 

bus supply

Avisar o serviço de assistência técnica.

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Avarias sem indicações no display

Avaria

Eliminação da avaria

O aparelho não entra em fun-

cionamento

Encaixar a ficha da bateria.

Regular o interruptor de chave para "1".

Desbloquear o botão de Desactivação de Emergência.

Verificar o fusível F1 e substituí-lo se necessário. *

Controlar a bateria e, se necessário, carregá-la.

Quantidade de água insuficien-

te

Controlar o nível da água limpa e, se necessário, encher o depósito

Controlar as mangueiras quanto a entupimento e limpá-las sempre que necessário.

Limpar o filtro de água limpa.

Abrir a válvula esférica da água limpa.

Potência de aspiração insufi-

ciente

Limpar as juntas entre o depósito de água suja e a tampa e verificar a estanquicidade, se necessário 

substituí-las.

Limpar o filtro de pregas no colector de aspiração da turbina de aspiração.

Limpar os lábios de aspiração na barra de aspiração e, se necessário, substitui-los.

Controlar o tubo de aspiração quanto a entupimento e limpá-lo sempre que necessário.

Verificar a estanquicidade da mangueira de aspiração, se necessário substituir.

Verificar se a tampa na mangueira de aspiração da água suja está fechada

Controlar a afinação da barra de aspiração.

Resultados de limpeza insufi-

cientes

Regular a pressão de encosto.

Seleccionar um programa de limpeza mais intenso.

Verificar se há desgaste nas escovas e substituí-las, se necessário.

As escovas não rodam

Reduzir a pressão de encosto.

Verificar se algum corpo estranho está a bloquear as escovas. Remover os corpos estranhos, se for 

necessário.

Lâmpada rotativa opcional e/ou 

a luz de trabalho não acende

Verificar o fusível F3 e substituí-lo se necessário. *

* Os fusíveis estão colocados sobre porta-fusíveis chatos no painel de conexões e são acessíveis depois de se abrir a cobertura.

Avarias adicionais no B 250 RI

Avaria

Eliminação da avaria

O aparelho não varre correctamente

Substituir eventualmente o rolo varredor e/ou a vassoura lateral desgastados.

Rolo varredor não gira, verificar correia de accionamento e remover eventual sujidade.

Controlar o funcionamento da flap de sujidade grossa.

Verificar a régua de vedação relativamente a desgaste; caso necessário, ajustar ou substituir.

A unidade de varredura provoca uma nu-

vem de pó

Esvaziar o recipiente de material varrido

Verificar a correia de transmissão da turbina de aspiração na unidade de varredura.

Verificar a guarnição de vedação no aspirador-colhedor

Verificar o filtro de pó, limpar ou substituir.

Verificar a vedação na caixa do filtro

Verificar as réguas de vedação quanto a desgaste; se necessário, ajustar ou substituir

Zonas marginais são mal varridas

Verificar o ajuste em altura das vassouras laterais e reajustar se necessário.

Substituir vassoura lateral.

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