Karcher B 250 R + D 100: Pomoc p ř i poruchách

     - 

10



NEBEZPE

Č

Í

Nebezpe

č

í úrazu. P

ř

ed všemi pracemi na 

p

ř

ístroji nastavte klí

č

ový spína

č

 na „0“ a 

klí

č

 vyjmete. stiskn

ě

te tla

č

ítko nouzového 

vypnutí.

Sací turbína, postranní metla a 

č

išt

ě

ní filtru 

po vypnutí ješt

ě

 dobíhají. Údržbové práce 

provád

ě

jte, teprve když se pohyb t

ě

chto 

díl

ů

 zastaví.



Vypus

ť

te špinavou vodu a zbytek 

č

isté 

vody a zajist

ě

te likvidaci.

P

ř

i poruchách, které nelze odstranit podle 

této tabulky, se obra

ť

te na odd

ě

lení služeb 

zákazník

ů

m. 

Uživatelé mohou m

ě

nit pouze pojistky s plo-

chou zástr

č

kou vozidel s t

ě

mito hodnotami:

– 7,5A (F1) – Na

ř

izovací a nouzové napá-

jení

– 30A (F3) – Napájení zvedacího mecha-

nismu / modulu p

ř

íslušenství

– 80A (F6) – Napájení zvedacího mecha-

nismu / modulu Clean 2 (zametací me-

chanismus)

POZOR

Vadné pólové pojistky smí vym

ěň

ovat pou-

ze zákaznický servis. Jestliže jsou tyto po-

jistky vadné, musí zákaznický servis prov

ě

-

ř

it podmínky jejich používání a celou sou-

stavu 

ř

ízení.

Ovládání je zavedeno pod obslužným pul-

tem. Pro p

ř

ístup k pojistkám musíte nejd

ř

í-

ve sejmout kryt na levé stran

ě

 nožního pro-

storu.



Vyto

č

te upev

ň

ovací šrouby na horním 

konci krytu.



Odejm

ě

te kryt.



Vym

ěň

te pojistku.



Nasa

ď

te kryt.

Upozorn

ě

ní:

Poloha pojistky je zobrazena na vnit

ř

ní 

stran

ě

 krytu.

Displej zobrazuje aktuální poruchy st

ř

ídav

ě

po 4 sekundách (p

ř

íklad:

Porucha drhnutí -

funkce H1/022

Pokud se na displeji chyby zobrazují i po 4 

sekundách, postupujte takto:



Klí

č

ový vypína

č

 uve

ď

te do polohy "0" 

(vypnutí za

ř

ízení).



Vy

č

kejte, až text na displeji zmizí.



Klí

č

ový vypína

č

 vra

ť

te do polohy "1" 

(zapnutí za

ř

ízení). Teprve když se chy-

ba objeví znovu, prove

ď

te odpovídající 

opat

ř

ení k jejímu odstran

ě

ní v udaném 

po

ř

adí. P

ř

itom musí být klí

č

ový spína

č

 v 

poloze „0“ a tla

č

ítko nouzového vypína-

č

e stisknuté.



Pokud se chyba nedá odstranit, volejte 

zákaznický servis s udáním chybových 

kód

ů

 (v p

ř

íkladu H1/022).

Pomoc p ř i poruchách

Vým

ě

na pojistek

Ukazatel poruch

Poruchy se zobrazením na displeji

Zobrazení na displeji

P

ř

í

č

ina

Odstran

ě

ní

Sedací spína

č

 p

ř

e-

rušen

seat switch open

Spína

č

 sedacího kontaktu není 

zapnutý.

P

ř

ístroj pracuje pouze tehdy, když na sedadle sedí obslu-

ha. Zasu

ň

te zástr

č

ku kontaktního spína

č

e sedadla.

Uvoln

ě

te pedál ply-

nu!

release throttle?

P

ř

i zapnutí klí

č

ového spína

č

e je 

pedál plynu stisknutý.

P

ř

ed zapnutím klí

č

ového spína

č

e zvedn

ě

te nohu z pedálu 

plynu. Pokud se chyba objevuje i p

ř

esto, volejte zákaznic-

kou službu.

Baterie prázdná -> 

Nabít!

battery empty -> 

charge!

Je dosaženo vybití baterie. 

Č

isticí 

p

ř

ístroje už nesmí být provozová-

ny. Jízdní pohon a osv

ě

tlení lze 

zapnout.

Dovezte p

ř

ístroj k nabíjecí stanici a dobijte baterii.

Úplné vybití baterie battery totally 

discharged!

Odebráno více než p

ř

ípustná ka-

pacita baterie. Všechny agregáty 

se vypnou. P

ř

ístroj již není p

ř

ipra-

ven k provozu.

Ru

č

n

ě

 odblokujte brzdu p

ř

edního kola. (Pozor! P

ř

ístroj ne-

bude brzdit!). Pokud odblokování není možné, volejte zá-

kaznický servis. P

ř

ístroj posu

ň

te k nabíjecí stanici. Nabijte 

baterie.

Nádrž na ne

č

istoty 

plná, 

č

ist

ě

ní se za-

staví

sewage tank full cle-

aning stops

Nádrž na špinavou vodu je plná. Vyprázdn

ě

te nádrž na špinavou vodu.

Provozní hodiny na-

stavené na 0!

operating hours set 

to 0!

Vnit

ř

ní chyba p

ř

ítroje p

ř

i mazání 

provozních hodin. P

ř

i op

ě

tovném 

spušt

ě

ní se všechny provozní ho-

diny vrátí na 0.

Žádné, na informaci.

Ovládání horké! Ne-

chte vychladit!

moduletemp. high 

let cool down!

Ovládání je p

ř

íliš horké.

Klí

č

ový vypína

č

 nastavte na „0“. 

Č

ekejte nejmén

ě

 15 mi-

nut. Klí

č

ový vypína

č

 nastavte na „1“.

Jízdní motor horký! 

Nechte vychladit!

drive motor hot! let 

cool down!

Jízdní motor se p

ř

eh

ř

ívá kv

ů

li 

stoupání nebo zablokované brz-

d

ě

.

Klí

č

ový vypína

č

 nastavte na „0“. 

Č

ekejte nejmén

ě

 15 mi-

nut. Klí

č

ový vypína

č

 nastavte na „1“. Pokud je to možné, 

jezd

ě

te se za

ř

ízením pouze po rovin

ě

. Pokud je to zapot

ř

e-

bí, zkontrolujte brzdu a jízdní pedál.

Styka

č

 otev

ř

en!! 

Nouzový vypína

č

??

contactor open!! 

emergcy. button?

Nouzový vypína

č

  je stisknut.

Otá

č

ením odjist

ě

te nouzový vypína

č

. Klí

č

ový vypína

č

 na-

stavte na „0“. 

Č

ekejte nejmén

ě

 10 minut. Klí

č

ový vypína

č

nastavte na „1“.

Vypnutí, bus bez na-

pájení

Shutdown, missing 

bus supply

Informujte zákaznický servis.

219 CS

     

- 

11

Poruchy bez zobrazení na displeji

Porucha

Odstran

ě

ní

P

ř

ístroj nelze nastartovat

Zasu

ň

te zástr

č

ku baterie.

Klí

č

ový spína

č

 p

ř

epn

ě

te do polohy „1“.

Odjist

ě

te nouzový vypína

č

.

Zkontrolujte pojistku F1, pokud je to zapot

ř

ebí, vym

ěň

te. *

Baterie zkontrolujte, p

ř

íp. nabijte.

Nedostate

č

né množství vody

Zkontrolujte množství 

č

isté vody, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby nádrž dopl

ň

te.

Zkontrolujte, zda nejsou ucpané hadice, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby je vy

č

ist

ě

te.

Filtr 

č

isté vody vy

č

ist

ě

te.

Otev

ř

ete kulový kohout pro 

č

istou vodu.

Nedostate

č

ný sací výkon

O

č

ist

ě

te t

ě

sn

ě

ní mezi nádrží na špinavou vodu a víkem, zkontrolujte t

ě

snost, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby je vy-

m

ěň

te.

Vy

č

ist

ě

te filtra

č

ní skládaný sa

č

ek na nasávacích podp

ě

rách sacího 

č

erpadla.

Vy

č

ist

ě

te sací chlopn

ě

 na sací lišt

ě

, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby je vym

ěň

te.

Zkontrolujte, zda není ucpaná sací hadice, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby ji vy

č

ist

ě

te.

Zkontrolujte t

ě

snost sací hadice, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby ji vym

ěň

te.

Zkontrolujte, zda je ví

č

ko na vypoušt

ě

cí hadici na špinavou vodu zav

ř

ené.

Zkontrolujte nastavení sací lišty.

Nedostate

č

ný ú

č

inek 

č

išt

ě

ní

Nastavte p

ř

itla

č

ení.

Zvolte intenzivn

ě

jší 

č

isticí program.

Zkontrolujte stupe

ň

 opot

ř

ebení kartá

čů

 a v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby je vym

ěň

te.

Kartá

č

e se neto

č

í

Snižte p

ř

itla

č

ení.

Zkontrolujte, zda nejsou kartá

č

e blokovány cizími t

ě

lesy, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby je odstra

ň

te.

Volitelné okružní osv

ě

tlení a/

nebo pracovní sv

ě

tlo nesvítí

Zkontrolujte pojistku F3, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby ji vym

ěň

te. *

* Pojistky se nacházejí v plochých sloupcích na drátové desce a jsou p

ř

ístupné po otev

ř

ení krytu.

Dodate

č

né poruchy u B 250 RI

Porucha

Odstran

ě

ní

P

ř

ístroj nezametá po

ř

ádn

ě

Zametací válec a/nebo bo

č

ní metla je opot

ř

ebena, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby vym

ěň

te.

Zametací válec se neotá

č

í, zkontrolujte hnací 

ř

emen, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby odstra

ň

te ne

č

istoty.

Kontrola klapky na hrubé ne

č

istoty

Zkontrolujte, zda není opot

ř

ebená t

ě

snící lišta, v p

ř

ípad

ě

 nutnosti ji se

ř

i

ď

te nebo vym

ěň

te.

Ze zametacího mechanismu vychází ob-

lak prachu

Vyprázdn

ě

te nádobu na nametené ne

č

istoty

Zkontrolujte hnací 

ř

emen sací turbíny zametacího mechanismu.

Kontrola t

ě

snicí manžety na sacím dmychadle

Zkontrolujte, vy

č

ist

ě

te nebo vym

ěň

te prachový filtr.

Zkontrolujte t

ě

sn

ě

ní filtra

č

ní sk

ř

ín

ě

Zkontrolujte, zda nejsou opot

ř

ebené t

ě

snící lišty, v p

ř

ípad

ě

 nutnosti je nastavte nebo vym

ěň

-

te.

Špatné zametání na okrajích

Zkontrolujte výškové nastavení postranních metel, v p

ř

ípad

ě

 pot

ř

eby je nastavte. 

Vym

ěň

te postranní metlu.

220 CS