Karcher Снегоочиститель STH 8-66 W – страница 5

 Cserélje ki a tolólapot (4).

Karbantartási munkák

A hajtómű tengelykapcsolójának ellen-

őrzése és beállítása

 Csavarja fel az új tolólapot a csavarok-



Veszély

1. ábra

kal és az anyákkal a házra.

Sérülésveszély!

 A váltókart állítsa a leggyorsabb előre-

Csúszótalpak cseréje

Minden készüléken történő munka előtt:

mentere (legnagyobb szám).

4. ábra

– Állítsa le a motort.

 A hajtómű elengedett tengelykapcsoló-

 Távolítsa el az anyákat (2) és a csava-

– Várjon, amíg minden mozgó rész meg-

karjánál a készüléket tolja előre.

rokat (3).

állt.

 A tolás közben a váltókart állítsa a leg-

 Cserélje ki a csúszótalpakat (1) a ház

– Húzza ki a gyújtáskulcsot és a gyújtó-

gyorsabb hátramenetre és azután a

mindkét oldalán.

gyertya dugós csatlakozóját.

leggyorsabb előremenetre.

 Állítsa be a csúszótalpakat (lásd „Csú-

– Hagyja lehűlni a motort.

 Ha a tolás közben ellenállást vagy se-

szótalpak beállítása“).

Tartozékok és pótalkatrészek

bességváltást érez, a tengelykapcsoló

Torokbeállító rúd utánállítása

bowdent lazítani kell (lásd „A tengely-

Csak olyan tartozékokat és alkatrészeket

9. ábra

kapcsoló bowden beállításának meg-

szabad használni, amelyeket a gyártó jóvá-

Szükség esetén, ha a torkot nem lehet tel-

változtatása“).

hagyott. Az eredeti tartozékok és az eredeti

jesen forgatni, a torokbeállító rudat utána

alkatrészek, biztosítják azt, hogy a készülé-

 A készülék tolása közben nyomja a haj-

lehet állítani.

ket biztonságosan és zavartalanul lehes-

tómű tengelykapcsolókarját. A kerekek-

 Távolítsa el a biztosítószeget.

sen üzemeltetni.

nek blokkolni kell. Különben szorítsa

 A beállítórudat húzza egy kicsit hátra és

meg a tengelykapcsoló bowdent (lásd

A készülék tisztítása

a biztosítószeggel helyezze a második

„A tengelykapcsoló bowden beállításá-

Vigyázat

szerelőlyukba.

nak megváltoztatása“).

Sérülésveszély! A készülék tisztítása nem

 Ha a beállítás még nem tökéletes, is-

Segítség üzemzavar esetén

történhet nagynyomású vízsugárral.

mételje meg az eljárást.

 A készüléket szilárd, sima és vízszintes

 Veszély

A tengelykapcsoló bowden beállításá-

talajon állítsa le.

Sérülésveszély!

nak megváltoztatása

 Távolítsa el a rátapadt szennyeződést.

Minden készüléken történő munka előtt:

2. ábra

 A készüléket folyóvízzel tisztítsa a ki-

– Állítsa le a motort.

Beállítólapos tengelykapcsoló bowdenek a

szórási torkon keresztül és hagyja meg-

– Várjon, amíg minden mozgó rész meg-

hajtóműhöz (4) vagy a csigahajtáshoz (5):

száradni.

állt.

 Feszítés: Oldja ki, beállítólaptól függő-

 A motort ronggyal és kefével tisztítsa.

– Húzza ki a gyújtáskulcsot és a gyújtó-

en, a csavart (A), a beállítólapot tolja le

gyertya dugós csatlakozóját.

A készülék zsírzása

és húzza meg ismét a csavart (A).

Könnyű olajjal zsírozzon meg minden forgó

– Hagyja lehűlni a motort.

 Lazítás: Oldja ki, beállítólaptól függően,

és mozgatható alkatrészt.

Megjegyzés:A készülék üzeme közbeni

a csavart (A), a beállítólapot tolja fel és

üzemzavaroknak részben egyszerű oka

A gumiabroncsok légnyomásának beál-

húzza meg ismét a csavart (A).

van, amelyeket saját maga el tud hárítani.

lítása

Váltókar beállítása

Kérdéses esetben és határozott utalás

 Balesetveszély

7. ábra

esetén keressen fel egy szakszervizt.

Robbanásveszély! A maximális 1,4 bar/20

 A kapcsolókart a leggyorsabb előre se-

Megjegyzés: Javításokat kizárólag szak-

PSI abroncslégnyomást soha ne lépje túl.

bességre állítani.

szervizzel végeztessen eredeti alkatrészek

Ajánlott gumiabroncs légnyomás kb. 1 bar.

 Oldja ki a csavart (A) és nyomja a tartót

felhasználásával.

Karbantartási munkák a motoron

lefelé, amíg a váltórúd feszes nem lesz.

Lásd „Motor útmutató“.

 Ismét húzza meg a csavart (A).

 Ellenőrizze a helyes beállítást.

A csigahajtás tengelykapcsolójának el-

Megjegyzés: Ez a beállítás csak akkor

lenőrzése és beállítása

szükséges, ha a leggyorsabb sebességet

2. ábra

(előre vagy hátra) nem lehet berakni.

 Engedje el a tengelykapcsolókart (1). A

tengelykapcsoló bowdennek (3) játék

A nyírószeg cseréje

nélkülinek kell lennie, de nem szabad

5. ábra

feszesnek lennie. Különben meg kell

A nyírószeggel (1) és a biztosítószeggel (2)

változtatni a beállítást (lásd „A tengely-

rögzítik a csigát (3) a meghajtótengelyen

kapcsoló bowden beállításának meg-

(4). A szegek úgy vannak elkészítve, hogy

változtatása“).

eltörnek (lenyíródnak), ha a csiga szilárd

 A tengelkyapcsolókart (1) egészen le

idegen tárgyhoz ér. Ezzel a készülék meg-

kell tudni nyomni. Különben a tengely-

rongálódását kerülik el. Ezeket az alkatré-

kapcsoló bowden túl feszesre van állít-

szeket csak eredeti pótalkatrészre szabad

va és lazítani kell rajta (lásd „A

kicserélni (pót nyírószeg és biztosítószeg

tengelykapcsoló bowden beállításának

található a szállítási tételben).

megváltoztatása“).

 A lenyírt szeget (1) és a biztosítószeget

További ellenőrzések (lásd „Munka a ké-

(2) távolítsa el, tisztítsa és zsírozza

szülékkel“):

meg a rögzítés helyét.

 Járó motor mellett a csigahajtást 10

 Használja az új nyírószeget, valamint

másodpercre bekapcsolni.

az új biztosítószeget.

 Tengelykapcsolókart elengedni, a ma-

8. ábra

rócsigának nem szabad tovább forogni.

Megjegyzés: A pót nyírószeget és a bizto-

sítószeget a műszerfalon lehet rögzíteni.

Tolólap cseréje

4. ábra

 Távolítsa el a csavarokat (5) és az

anyákat (5).

- 6

81HU

Hibakeresés

Üzemzavar Lehetséges ok Elhárítás ki végzi

Motor nem indul Üzemanyagtartály üres. Töltse fel az üzemanyagtartályt. Kezelő

Fáradt üzemanyag. A fáradt üzemanyagot megfelelő tartályba en-

Kezelő

gedje le a szabadban ( lásd „Motor útmutató“) A

tartályt tiszta, friss üzemanyaggal töltse fel.

A motor hideg, a szivatót nem állította „ON/CHO-

Állítsa „ON/CHOKE“-ra a szivatót. Kezelő

KE“-ra.

A gázkar nincs „gyors“-ra állítva. A gázkart állítsa „gyors“-ra. Kezelő

A gyújtógyertya dugós kapcsolója nincs felhe-

Helyezze fel a gyújtógyertya dugós csatlakozó-

Kezelő

lyezve.

ját a gyújtógyertyára.

A gyújtógyertya szennyezett. Tisztítsa meg a gyújtógyertyát (lásd „Motor út-

Kezelő

mutató“).

A gyújtógyertya meghibásodott. Cserélje ki a gyújtógyertyát. Szerviz

A porlasztó megtelt. Állítsa „RUN/OFF“-ra a szivatót és indítson. Kezelő

A hidegindítás segítséget (érintkező emeltyű)

Működtesse a hidegindítás segítséget (érintkező

Kezelő

nem működtették.

emeltyű).

A motor szabályta-

A szivató „ON/CHOKE“-ra van állítva. Állítsa „RUN/OFF“-ra a szivatót. Kezelő

lanul jár

A gyújtógyertya dugós kapcsolója lazán van fel-

Helyezze fel erősen a gyújtógyertya dugós kap-

Kezelő

helyezve.

csolóját.

Fáradt üzemanyag. Víz vagy szennyeződés az

A fáradt üzemanyagot megfelelő tartályba en-

Kezelő

üzemanyagberendezésben.

gedje le a szabadban ( lásd „Motor útmutató“) A

tartályt tiszta, friss üzemanyaggal töltse fel.

A tanksapkán a szellőzőnyílás elzáródott. Tisztítsa meg a tanksapkát és a szellőzőnyílást. Kezelő

A készülék nem

A nyírószeg leszakadt. Cserélje ki a nyírószeget (lásd „Nyírószeg cseré-

Kezelő

kotor havat

je“).

A csiga vagy a kiszórási torok elzáródott. Állítsa le a motort, húzza le a gyújtógyertya du-

Kezelő

gós kapcsolóját. Szüntesse meg az elzáródást.

A csigahajtás tengelykapcsoló bowdenje nincs

Állítsa be a tengelykapcsoló bowdent (lásd „A

Kezelő

helyesen beállítva.

csigahajtás tengelykapcsoló bowdenjének beál-

lítása“).

Ékszíj laza. Húzza meg az ékszíjat. Szerviz

Az ékszíj elszakadt. Ékszíjat kicserélni. Szerviz

A készülék nem

A hajtómű tengelykapcsoló bowdenje nincs he-

Állítsa be a tengelykapcsoló bowdent (lásd „A

Kezelő

megy

lyesen beállítva.

hajtómű tengelykapcsoló bowdenjének beállítá-

sa“).

A ékszíj laza vagy elszakadt. A laza ékszíjat feszítse meg. Az elszakadt ékszí-

Szerviz

jat cserélje ki.

A surlódókerék gumija elszakadt. Cserélje ki a surlódókerék gumiját. Szerviz

Túlzott rezgés Laza alkatrészek vagy megrongálódott csiga. Azonnal állítsa le a motort, és húzza le a gyújtó-

Szerviz

gyertya dugós kapcsolóját. Húzza meg a laza

csavarokat és anyákat. Javítsa meg a megron-

gálódott csigát.

Csak nehezen le-

A hajtómű tengelykapcsoló bowdenje nincs he-

Állítsa be a tengelykapcsoló bowdent (lásd „A

Kezelő

het sebességet

lyesen beállítva.

hajtómű tengelykapcsoló bowdenjének beállítá-

váltani

sa“).

A kapcsolókar nincs megfelelően beállítva. Állítsa be a váltókart (lásd „Váltókar beállítása“). Kezelő

Információ a motorhoz

A motor gyártója felel minden motorhoz

kapcsolódó problémáért a teljesítményre,

teljesítménymérésre, műszaki adatokra,

garanciákra és szervizre vonatkozóan. Kö-

zelebbi információt a külön szállított motor-

gyártó Üzembentartó-/Felhasználó

kézikönyvében talál.

82 HU

- 7

Műszaki adatok

STH 8.66 W STH 10.76 W

Alkatrész szám -- 1.335-201.0 1.335-203.0

Típus -- Hómaró kerekekkel Hómaró kerekekkel

Motor -- MTD, 4-ütem MTD, 4-ütem

Névleges teljesítmény kW/PS 5,4/7,3 7,4/10,1

Lökettérfogat cm

3

277 357

Üzemi fordulatszám 1/min 3600 3600

Űrtartalom üzemanyagtartály, normál benzin (ólommentes) l 4,7 4,7

Munkaszélesség mm 660 760

Munkasebesség km/h Lépés sebesség Lépés sebesség

Max. területi teljesítmény m

2

/h 2000 2300

Hossz mm 1350 1360

szélesség mm 710 810

magasság mm 1100 1100

Súly kg 105 118

Olaj mennyiség l ca. 1,1 ca. 1,1

Olaj fajta 0 °C fölött -- SAE 30 SAE 30

Olaj fajta 0 °C alatt -- SAE 5W30 SAE 5W30

Olaj fajta -18 °C alatt -- SAE 0W30 SAE 0W30

Az EN ISO 3744 szerint megállapított értékek

Zaj kibocsátás

Hangnyomás szint L

pA

dB(A) 91 91

Bizonytalanság K

pA

dB(A) 1 1

Hangnyomás szint L

WA

+ bizonytalanság K

WA

dB(A) 103 103

Készülék vibráció

Kéz-kar vibrációs kibocsátási érték m/s

2

55

Bizonytalanság K m/s

2

1,5 1,5

Garancia EK konformitási nyiltakozat

Minden országban az illetékes forgalma-

Ezennel tanúsítjuk, hogy az alábbiakban

zónk által kiadott garancia feltételek érvé-

megnevezett gép tervezése és építési

CEO

Head of Approbation

nyesek. Az esetleges üzemzavarokat az

módja alapján az általunk forgalomba ho-

A dokumentációért felelős személy:

Ön készülékén a garancia lejártáig költség-

zott kivitelben megfelel az EK irányelvek

S. Reiser

mentesen elhárítjuk, amennyiben anyag-

vonatkozó, alapvető biztonsági és egész-

vagy gyártási hiba az oka. Garanciális

ségügyi követelményeinek. A gép jóváha-

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG

esetben kérjük, forduljon a vásárlást igazo-

gyásunk nélkül történő módosítása esetén

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

ló bizonylattal kereskedőjéhez vagy a leg-

ez a nyilatkozat elveszti érvényességet.

71364 Winnenden (Germany)

közelebbi hivatalos szakszervizhez.

Termék: Hómaró

Tel.: +49 7195 14-0

Típus: 1.335-xxx

Fax: +49 7195 14-2212

Vonatkozó európai közösségi irányel-

Winnenden, 2011/05/01

vek:

2006/42/EK (+2009/127/EK)

2004/108/EK

2000/14/EK

Alkalmazott harmonizált szabványok:

EN ISO 12100

EN ISO 14982

ISO 8437

Követett megfelelés megállapítási eljá-

rás:

2000/14/EK: V. függelék

Hangteljesítményszint dB(A)

Mért: 101

Garantált: 103

5.957-646

Alulírottak az ügyvezetés megbízásából és

felhatalmazásával lépnek fel.

- 8

83HU

Před prvním použitím svého

Prvky přístroje

Nebezpečí úrazu rotují-

zařízení si přečtěte tento původ-

cím dílem. Ruce a nohy

ní návod k používání, řiďte se jím a uložte

eština

Obr. 1

držte dále od rotujících

jej pro pozdější použití nebo pro dalšího

1 Páka spojky pro šnekový pohon

částí.

majitele.

2 Páka spojky pro jízdní pohon

Při přepravních škodách ihned informujte

3 Nastavit šířku odhozu

obchodníka.

4 Řadicí páka

Odhazovací koncovku

Obsah

Dopředu: Rychlost 1-6

čistěte pouze čisticím

Dozadu: R1-pomalu/R2-rychle

nářadím.

Ochrana životního prostředí CS . . 1

5 Nastavit směr odhozu

Prvky přístroje. . . . . . . . . . . CS . . 1

6 Madlo

Symboly na zařízení . . . . . . CS . . 1

7 osvětlení

Symboly použité v návodu k

Obr. 3

obsluze . . . . . . . . . . . . . . . . CS . . 1

Nebezpečí exploze!

1 Víko pro plnění oleje/měrka oleje

Bezpečnostní pokyny . . . . . CS . . 2

Nikdy nepřekračujte

2 Víko nádrže

Bezpečnostní zařízení . . . . CS . . 2

maximální hodnotu tlaku

3 Knoflík startéru

v pneumatikách 1,4 baru/

Používání v souladu s určením CS . . 2

4 Startér-typový štítek

20 PSI.

Před uvedením do provozu. CS . . 2

5Síťová zástrčka pro elektrostartér

Uvedení do provozu . . . . . . CS . . 2

6 Olejový výpustní šroub

Obsluha . . . . . . . . . . . . . . . CS . . 3

Před všemi pracemi, jako

7 Startér s tažným lankem

Přeprava . . . . . . . . . . . . . . . CS . . 4

např. nastavením, čistě-

8 Plynový pedál

Ukládání . . . . . . . . . . . . . . . CS . . 4

ním, kontrolou atd., pří-

9 Sytič

stroj vypněte a vytáhněte

Odstavení . . . . . . . . . . . . . . CS . . 4

10 Klíček do zapalování

nástrčku zapalovací svíč-

Ošetřování a údržba . . . . . . CS . . 5

11 Pomůcka pro studený start (plynová

ky.

Pomoc při poruchách . . . . . CS . . 6

páka)

Technické údaje . . . . . . . . . CS . . 8

12 Koncovka zapalovacího kabelu

Záruka. . . . . . . . . . . . . . . . . CS . . 8

Nastavení plynu „rychle“

13 Výfuk

Prohlášení o shodě pro ES. CS . . 8

Symboly na zařízení

Ochrana životního prostředí

Nebezpečí popálenin!

Obalové materiály jsou

Dodržujte dostatečnou

recyklovatelné. Obal nezaha-

vzdálenost od horkých

Nastavení plynu „poma-

zujte do domovního odpadu,

částí přístroje.

lu“

ale odevzdejte jej k opětovné-

mu zužitkování.

Přístroj je vyroben z hodnot-

Noste ochranu očí a slu-

ných recyklovatelných materiá-

chu!

lů, které je třeba znovu využít.

Upozornění: Tyto symboly na přístroji

Baterie, olej a podobné látky se

udržujte vždy v čitelném stavu.

nesmějí dostat do okolního

Symboly použité v návodu k

prostředí. Použitá zařízení pro-

to odevzdejte na příslušných

obsluze

sběrných místech

Zabraňte vstupu třetích

 Pozor!

osob do nebezpečné

Baterii nebo akumulátor zlikvi-

oblasti!

Pro bezprostředně hrozící nebezpečí, které

dujte ekologicky. Baterie a aku-

vede k těžkým fyzickým zraněním nebo k

mulátory obsahují látky, které

smrti.

se nesmí dostat do životního

몇 Upozornění

prostředí. Likvidujte je proto

Pro potencionálně nebezpečnou situaci,

laskavě ve sběrnách určených

Nebezpečí zranění v

která by mohla vést k těžkým fyzickým zra-

k tomuto účelu.

důsledku vyhazovaného

něním nebo k smrti.

sněhu nebo pevných

předmětů.

Pozor

Motorový olej, topný olej, nafta a benzín

Pro potencionálně nebezpečnou situaci,

se nesmějí dostat do okolního prostředí.

která může vést k lehkým fyzickým zraně-

Chraňte půdu a zajistěte likvidaci

ním nebo k věcným škodám.

použitého oleje způsobem šetrným k

Částí stroje se dotýkejte

životnímu prostředí.

pouze v případě, že jsou

v úplném klidu.

Informace o obsažených látkách

(REACH)

Aktuální informace o obsažených látkách

naleznete na adrese:

www.kaercher.com/REACH

84 CS

- 1

Bezpečnostní pokyny Bezpečnostní zařízení

Uvedení do provozu

– Stroj nesmí provozovat mládež do 16

Bezpečnostní prvky slouží k ochraně uživa-

 Pozor!

let (místní ustanovení mohou stanovit

tele a nesmí být uvedeny mimo provoz

Nebezpečí poranění!

minimální věk uživatele).

nebo obcházena jejich funkce.

Přede všemi prácemi na stroji:

– Toto zařízení není určeno k tomu, aby

Páka spojky pro šnekový pohon

 Vypněte motor.

ho používaly osoby s omezenými fyzic-

 Vyčkejte, až se všechny pohyblivé části

kými, smyslovými nebo duševními

Šnekový pohon se vypne, pokud uživatel

zastaví.

schopnostmi.

pustí tuto páku spojky.

 Vytáhněte klíček ze zapalování a kon-

Tuto páku lze ve stisknutém stavu aretovat,

– Na děti je třeba dohlížet, aby bylo zajiš-

covku zapalovacího kabelu.

pokud uživatel páku spojky stiskne pro jízd-

těno, že si se zařízením nebudou hrát.

 Nechte motor vychladnout.

ní pohon a podrží. Jakmile uživatel pustí

– Osoby, zejména děti, a domácí zvířata

páku spojky pro jízdní pohon, zaskočí obě

držte od okruhu, kde hrozí nebezpečí,

Zkontrolujte stroj

páky zpět. Šnekový a jízdní pohon se

dále.

 Před každým provozem proveďte vizu-

vypnou současně.

– Dodržujte příslušné národní předpisy,

ální kontrolu.

pokud stroj provozujete na veřejných

Páka spojky pro jízdní pohon

 Zkontrolujte bezpečnostní zařízení,

silnicích nebo cestách.

Jízdní pohon se vypne, pokud uživatel pus-

obslužné prvky a příslušné spojky/

– Na stroji se nesmí přepravovat osoby.

tí tuto páku spojky.

kabely a všechna šroubová spojení z

– Provozujte přístroj pouze v technickém

hlediska poškození a z hlediska toho,

Ochranná mřížka v odhazovací kon-

stavu, který předepisuje výrobce a ve

zda pevně sedí.

kterém byl přístroj dodán.

covce

 Poškozené díly před provozem nahraď-

– Nikdy neměňte nastavení motoru pro-

Ochranná mřížka brání zasahování do

te.

vedená výrobcem.

odhazovací koncovky.

 Zkontrolujte spojku pro šnekový a jízdní

– Při práci používejte rukavice, ochranu

pohon (viz „Údržba“).

Odhazovací klapka

sluchu, ochranné brýle, přiléhavý zimní

 Zkontrolujte řadicí páku (viz „Údržba“).

oděv a pevnou obuv s hrubou

obr. 6

Kontrola stavu oleje

podrážkou.

Odhazovací klapka chrání před zraněními

– Stroj nikdy netankujte v uzavřených

způsobenými odhazovanými předměty.



prostorech, pokud motor běží, nebo je

Používání v souladu s urče-

 Zkontrolujte stav oleje, v případě potře-

horký.

by doplňte motorový olej (viz „Návod k

ním

– Části těla a oděv by se neměly dostat

motoru“).

do blízkosti rotujících nebo horkých

Tento stroj je určen výhradně k použití jako

částí stroje.

Natankujte

sněhová fréza pro odstraňování sněhu na

– Odstavte motor, vytáhněte klíček ze

zpevněných cestách a plochách, a to dle

 Pozor

zapalování a koncovku zapalovacího

popisu uvedeného v tomto návodu k použití

Nebezpečí exploze a požáru!

kabelu, pokud se strojem už nebudete

a v bezpečnostních pokynech.

– Smí se používat pouze palivo uvedené

pracovat, nebo jej opouštíte. Totéž platí

– Každé jiné použití stroje je považováno

v návodu k použití výrobce motoru.

i v případě, pokud provádíte nastavova-

za použití v rozporu s účelem, k němuž

– Nepoužívat palivo se specifikací E85.

cí práce, údržbu nebo opravy.

je stroj určen!

– Netankujte v uzavřených prostorech.

– Nechte motor vychladnout, než stroj

– Používání stroje v rozporu s účelem, k

– Kouření a používání otevřeného ohně

odstavíte v uzavřených místnostech.

němuž je určen, nebo svévolné změny

jsou zakázány.

– Stroj i palivo odstavte na bezpečném

stroje vylučují záruku výrobce.

– Dbejte na to, aby se palivo nedostalo do

místě, dále od zdrojů ohně (jiskry, pla-

– Uživatel ručí za škody, které vzniknou

styku s horkým povrchem.

meny) a tak, aby se k nim nedostaly

použitím přístroje třetím osobám a na

– Tankujte jen v případě, že je motor

děti.

jejich vlastnictví.

vypnutý a studený.

– Poškozený výfuk, nádrž nebo uzávěr

Před uvedením do provozu

– Nikdy netankujte plnou nádrž. Přeteklé

nádrže vyměňte.

palivo utřete.

– Stroj nechte opravit jen odbornou díl-

Stroj vybalte a smontujte

– Palivo skladujte výhradně v nádobách,

nou.

které jsou k tomu vhodné a určené.

 Obsah balení zkontrolujte při vybalení.

 Natankujte palivo (druh viz „Návod k

 Stroj smontujte tak, jak je uvedeno na

motoru“), zavřete kryt nádrže a utřete

konci tohoto návodu k použití.

zbytky paliva.

Kontrola stavu oleje

Zkontrolujte tlak vzduchu v pneu-



matikách

 Zkontrolujte stav oleje, v případě potře-

Z přepravních důvodů mohou mít pneuma-

by doplňte motorový olej (viz „Návod k

tiky vyšší tlak vzduchu.

motoru“).

 Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumati-

kách a v případě potřeby ho upravte

(cca 1 bar).

- 2

85CS

Stroj nastavte dle sněhových pod-

Bezpečnostní pokyny k vibracím přístro-

Nastavit směr odhozu

je

mínek a terénu.

 Odhazovací koncovku (3) nastavte otá-

 Pozor!

čením kliky (obr. 1, pol. 5) do požado-

Nastavte kluznice

vaného směru.

Delší zacházení s přístrojem může vést k

obr. 4

vibrací podmíněným poruchám prokrvení

Nastavit šířku odhozu

Pomocí kluznic (1) je možné nastavit vzdá-

rukou.

Čím kolměji klapku (2) nastavíte, tím výše

lenost mezi podlahou a stěrkou (4) tak, aby

Obecně platná doba užívání nemůže být

a do větší šířky se bude sníh vyhazovat.

neobsahovaly žádné částečky půdy (např.

stanovena, protože závisí na více fakto-

 Páku (obr.1, pol. 3) posuňte dopředu,

zeminu nebo kameny).

rech.

abyste klapku (2) nastavili výše a opač-

 Uvolněte matice (2) na obou stranách

– Sklony ke špatnému průtoku krve (čas-

ně.

přístroje.

to studené prsty, brnění prstů).

 Kluznice nastavte dle podkladu: hlou-

Spusťte motor

– Nízká teplota okolí. Nostě teplé rukavi-

běji v případě, že cesty nejsou rovné

ce k ochraně rukou.

Obr. 3

nebo jsou nezpevněné, vyšší, pokud

– Pevné uchopení zabraňuje průtoku

 Před uvedením do provozu čtěte návod

jsou rovné.

krve.

k obsluze od výrobce motoru, přede-

 Kluznice s maticemi (2) upevněte tak,

– Nepřerušovaný provoz je horší než pro-

vším bezpečnostní pokyny.

aby se zespodu země rovnoměrně

voz přerušovaný pauzami.

 Před nastartováním uvolněte páku

dotýkaly.

Při pravidelném, dlouhodobém používání

spojky pro šnekový pohon a páku spoj-

Obsluha

přístroje a při opětovném objevení se odpo-

ky pro jízdní pohon.

vídajících příznaků (například brnění prstů,

 Zkontrolujte obsah nádrže a stav oleje,

Bezpečnostní pokyny

studené prsty) doporučujeme lékařské

v případě potřeby doplňte olej a palivo

vyšetření.

(viz „Návod k motoru“).

 Pozor!

Tipy pro odklízení sněhu

Nastartování pomocí startéru s tažným

Nebezpečí poranění!

lankem

– Osoby, zejména děti, a domácí zvířata

– Sníh odklízejte ihned, jakmile napadne,

 Koncovku zapalovacího kabelu nasuň-

držte od okruhu, kde hrozí nebezpečí,

později spodní vrstva zmrzne a stěžuje

te na zapalovací svíčku.

dále.

odklízení.

 Plynový pedál nastavte na „rychle“.

– Stroj provozujte pouze v případě, že je

– Sníh odklízejte, pokud možno, po větru.

 Při studeném startu nastavte sytič na

v bezvadném a bezpečném stavu.

– Sníh odklízejte tak, aby se uklizené sto-

„ON/CHOKE“ (Zap).

– Je nezbytné vždy dodržet bezpečnostní

py trochu překrývaly.

 Zapalovací klíček zastrčte do skříně

vzdálenost k okolnímu nářadí danou

Práce na svahu

zapalování, neotáčejte jím.

vodicími čepy.

 Pomoc při studeném startu (páčku čer-

– Zkontrolujte terén, ve kterém budete

 Pozor!

pání) stiskněte jednou, je-li motor stu-

přístroj používat, a odstraňte všechny

Nebezpečí poranění!

dený, dvakrát až sedmkrát (podle typu

předměty, které by mohly přístroj

Nebezpečí převrácení při přílišných stou-

motoru).

zachytit nebo vymrštit.

páních.

 Za startér s tažným lankem pomalu

– Pracujte jen při dostatečném osvětlení.

– Stroj nepoužívejte na svazích se stou-

zatáhněte, dokud budete pociťovat

– Stroj veďte jen krokovým tempem.

páním větším než 20 %.

odpor, potom zatáhněte rychle a silně.

– Pracujte pomalu a opatrně, zejména na

– Pracujte pomalu a opatrně, zejména v

Startér s tažným lankem nenechte

nerovných nebo nezpevněných ces-

případě, když měníte směr jízdy.

spadnout zpět, ale pomalu ho vraťte.

tách a při couvání.

– Se strojem jezděte po svahu nahoru a

 Když motor běží, vraťte sytič postupně

– Vzdálenost mezi krytem šneku a pod-

dolů, ne nepříč.

na "RUN/OFF" (Vyp).

ložím nastavte tak, aby přístroj nemohl

– Pozor na překážky, nepracujte v blíz-

Startování s elektrostartérem

zachytit žádná cizí tělesa (např. kame-

kosti převisů.

ny).

 Pozor!

Nastavte směr odhazování a šířku

 Pozor!

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem.

odhazování.

– Elektrostartér nepoužívejte když prší.

Nebezpečí udušení oxidem uhelnatým!

Spalovací motor nechte běžet pouze ve

obr. 6

– Zkontrolujte, zda je síť zajištěna

volném prostoru.

ochranným spínačem chybového prou-

 Pozor

du. Případně nechte instalovat přísluš-

 Pozor!

Nebezpečí poranění Klapku (2) odhazova-

ný spínač odborným pracovníkem

Nebezpečí požáru! Motor a výfuk udržujte

cí koncovky (3) nenastavujte ve směru

elektro.

ve čistém stavu a bez ucházejícího oleje.

osob, zvířat, oken, aut a dveří.

Pro připojení elektrostartéru k síti použijte

Upozornění: Dodržujte národní/obecní

jen prodlužovací kabel (není součástí

předpisy, které se týkají doby užívání (pří-

dodávky), který je povolen pro použití ven-

padně si tuto informaci vyžádejte u přísluš-

ku, a má ochranný vodič.

ného úřadu).

Např. až do max. délky 50 m:

– H07RN-F 3x1,5 mm

2

až -25°C

– H07BQ-F 3x1,5 mm

2

až -40°C

 Pozor!

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem.

– Před každým startem motoru zkontro-

lujte na poškození prodlužovací kabel a

kabel/připojovací zástrčku na motoru.

– Poškozené díly nechte ihned vyměňit

odborníkem elektro.

– Nikdy nestartujte stroj s poškozenými

díly.

86 CS

- 3

Pozor

 Při přepravě v dopravních prostředcích

Vypněte motor

zajistěte zařízení proti skluzu a překlo-

Při neodborném připojení elektrostartéru

Obr. 3

pení podle platných předpisů.

se může stroj poškodit nebo mohou vznik-

 Aby nedošlo k poškození přístroje nebo

nou škody v jeho okolí. Zkontrolujte, zda je

Ukládání

k problémům při nastartování v důsled-

síť v provozu dle údajů na typovém štítku

ku vlhkosti, nechte motor před odstave-

startéru, a zda je zajištěna příslušným

 Pozor!

ním několik minut běžet (aby vyschl).

zabezpečením.

Nebezpečí úrazu a nebezpečí poškození!

 Plynový pedál nastavte na „pomalu“.

 Koncovku zapalovacího kabelu nasuň-

Dbejte na hmotnost přístroje při jeho

te na zapalovací svíčku.

 Vytáhněte klíček ze zapalování.

uskladnění.

 Plynový pedál nastavte na „rychle“.

Odstraňte ucpávku ze šneku nebo

Odstavení

 Zapalovací klíček zastrčte do skříně

odhazovací koncovky.

zapalování, neotáčejte jím.

 Pozor

 Pozor!

 Prodlužovací kabel nejprve spojte se

Nebezpečí exploze!

zástrčkou, poté se zásuvkou.

Nebezpečí poranění!

– Kouření a používání otevřeného ohně

 Při studeném startu nastavte sytič na

Přede všemi prácemi na stroji:

jsou zakázány.

„ON/CHOKE“ (Zap).

– Vypněte motor.

– Dbejte na to, aby se palivo nedostalo do

 Pomoc při studeném startu (páčku čer-

– Vyčkejte, až se všechny pohyblivé části

styku s horkým povrchem.

pání) stiskněte jednou, je-li motor stu-

zastaví.

Pokud stroj nebudete používat déle než

dený, dvakrát až sedmkrát (podle typu

– Vytáhněte klíček ze zapalování a kon-

měsíc, dodržujte následující body:

motoru).

covku zapalovacího kabelu.

 Připravte motor (viz „Návod k motoru“).

 Držte knoflík startéru tak dlouho (max. 5

Obr 6. pol. 4

 Plivovou nádrž vyprázdněte.

sekund), dokud motor nenastartuje.

 Ucpávku odstraňte umělohmotnou stěr-

 Přístroj vyčistěte.

Před novým pokusem o nastartování

kou nebo lopatou.

 Všechny kovové části natřete za úče-

počkejte alespoň 30 sekund.

Osvětlení

lem ochrany před korozí naolejovaným

 Když motor běží, vraťte sytič postupně

hadříkem nebo nastříkejte olejem.

na "RUN/OFF" (Vyp).

Reflektor svítí při běžícím motoru.

 Stroj odstavte v čisté a suché místnosti.

 Prodlužovací kabel odpojte nejprve od

Sněhové řetězy (volitelně)

sítě, poté od elektrostartéru.

V případě extrémních povětrnostních pod-

Zařaďte/změňte rychlost

mínek je možné objednat si ve specializo-

vané prodejně sněhové řetězy a používat

Obr. 1

je.

Pozor

Páku spojky pro šnekový a jízdní pohon

Přeprava

pusťte, než zař

adíte nebo změníte rychlost.

 Pozor!

Volba rychlosti pomocí řadicí páky:

Nebezpečí úrazu a nebezpečí poškození!

 Dopředu: „1“ (pomalu) až „6“ (rychle)

Dbejte na hmotnost přístroje při přepravě.

 Dozadu: R1-pomalu/R2-rychle

Pojíždění přístroje

Pracovat s přístrojem

Pro překonání/přepravu na krátkých tra-

Obr. 1

sách.

Pozor

 Nastartujte stroj.

Nebezpečí poškození!

 Zvolte chod vpřed nebo vzad.

– V případě, že se do stroje dostanou cizí

 Stiskněte páku spojky pro jízdní pohon

tělesa (např. kameny), nebo při neob-

a podržte ji.

vyklých vibracích, přístroj vypněte a

 Se strojem jezděte opatrně.

zkontrolujte, zda není poškozený. Zjiš-

těné škody nechte odstranit, než bude-

Přeprava bez vlastního pohonu

te se strojem dále pracovat.

 Pozor!

– Před použitím stroje nechejte motor

Nebezpečí poranění!

zahřát.

Přede všemi prácemi na stroji:

 Nastavte směr odhazování a šířku

 Vypněte motor.

odhazování.

 Vyčkejte, až se všechny pohyblivé části

 Spusťte motor.

zastaví.

 Při puštěných pákách spojky pro šne-

 Vytáhněte klíček ze zapalování a kon-

kový a jízdní pohon zvolte pomocí řadi-

covku zapalovacího kabelu.

cí páky chod vpřed.

 Nechte motor vychladnout.

 Stiskněte páku spojky pro šnekový

Pozor

pohon a podržte ji. Dochází k pohonu

šneku a vyhazovací turbíny.

Nebezpečí poškození! Využívané přeprav-

ní prostředky (např. přepravní vozidlo,

 Stiskněte páku spojky pro jízdní pohon

nakládací rampa nebo podobné) musí být

a podržte ji. Stroj jede a odklízí sníh.

použity dle určení.

Dokud je páka stisknutá, zůstává páka

 Plivovou nádrž vyprázdněte.

spojky aretovaná pro šnekový pohon a

je možné ji pustit.

 Stroj přepravujte na vozidle nebo ve

vozidle ve vodorovné poloze.

 Pro změnu rychlosti nejprve pusťte

páku spojky pro jízdní pohon, poté

 Zajistěte stroj proti posunutí nebo

změňte pomocí řadicí páky rychlost.

sklouznutí.

- 4

87CS

Ošetřování a údržba

Plán údržby

Jednou za sezónu:

– Zkontrolujte, zda šroubová spojení pev-

– Stroj nechte zkontrolovat v odborné díl-

ně sedí, v případě potřeby je dotáhněte.

ně a nechte provést jeho údržbu.

– Zkontrolujte bezpečnostní zařízení.

Před každým použitím:

– Zařízení elektrického startování: Zkont-

– Zkontrolujte stav oleje, v případě potře-

rolujte kabel a připojovací zástrčku na

by doplňte motorový olej (viz „Návod k

motoru.

motoru“).

Údržbářské práce Po použití 25 h 50 h Po sezóně Podle potře-

by

Vyčistěte odhazovací koncovku, šnek a kryt šneku x

Vyměňte olej

3) 1)

x

4)

Promažte pohyblivé a rotující části xx

Vyčistěte zapalovací svíčky

1)

x

Nechte vyměnit zapalovací svíčky

2)

x

Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, v případě potřeby

xx

ho zvyšte

Vyčistěte chladicí systém vzduchu a výfuk

1)

xx

Promazání hnacího hřídele

2)

x

Zkontrolujte nastavení spojky, v případě potřeby dotáhněte x

Nechte zkontrolovat nastavení zplynovače

2)

x

Zkontrolujte stěrky, opotřebované stěrky vyměňte x

Zkontrolujte kluznice, opotřebované kluznice vždy v párech

x

vyměňte

Vyměňte uzávěr nádrže x

Nechte vyměnit tlumič výfuku

2)

x

1)

Viz „Návod k motoru“

2)

Tyto práce by měla provést jen odborná

dílna.

3)

První výměna oleje po 5 hodinách provo-

zu (h)

4)

Výměna oleje každých 25 hodin provozu

(h) při provozu se silným zatížením nebo

při vyšší okolní teplotě

88 CS

- 5

 Během posouvání nastavte řadicí páku

 Nastavte nové kluznice (viz „Nastavení

Údržba

na nejrychlejší chod vzad a poté na nej-

kluznic“).



Pozor!

rychlejší chod vpřed.

Nastavte stavěcí tyč otvoru

Nebezpečí poranění!

 Pokud při posouvání nebo změně

rych-

obr. 9

Přede všemi prácemi na stroji:

losti cítíte odpor, uvolněte tah spojky

V případě, že otvorem již nelze zcela otá-

– Vypněte motor.

(viz „Změna nastavení tahu spojky“).

čet, je možné změnit nastavení stavěcí

– Vyčkejte, až se všechny pohyblivé části

 Při posouvání přístroje stiskněte páku

tyče otvoru.

zastaví.

spojky jízdního pohonu. Kola musí být

 Vyjmutí závlačky.

– Vytáhněte klíček ze zapalování a kon-

zablokována. V opačném případě tah

 Trochu zatáhněte stavěcí tyčí dozadu a

covku zapalovacího kabelu.

spojky trochu napněte (viz „Změna

závlačkou zasuňte do druhého montáž-

nastavení tahu spojky“).

– Nechte motor vychladnout.

ního otvoru.

 Pokud nastavení stále není bezchybné

Příslušenství a náhradní díly

zopakujte nastavení.

Pomoc při poruchách

Smí se používat pouze příslušenství a

náhradní díly schválené výrobcem. Origi-

Změna nastavení tahu spojky

 Pozor!

nální příslušenství a originální náhradní

Obr. 2

Nebezpečí poranění!

díly skýtají záruku bezpečného a bezporu-

Tahy spojky s nastavovací deskou pro jízd-

Přede všemi prácemi na stroji:

chového provozu přístroje.

ní pohon (4) nebo pro šnekový pohon (5):

– Vypněte motor.

 Napnutí: Šroub (A) uvolněte podle

Čištění přístroje

– Vyčkejte, až se všechny pohyblivé části

nastavovací desky, nastavovací desku

zastaví.

Pozor

posuňte dolů a šroub (A) znovu utáhně-

– Vytáhněte klíček ze zapalování a kon-

Nebezpečí poškození! Přístroj se nesmí

te.

covku zapalovacího kabelu.

čistit vysokotlakým paprskem vody.

 Uvolnění: Šroub (A) uvolněte podle

 Stroj odstavte na pevný, rovný a hori-

– Nechte motor vychladnout.

nastavovací desky, nastavovací desku

zontální podklad.

Upozornění: Poruchy při provozu stroje

posuňte nahoru a šroub (A) znovu utáh-

 Odstraňte ulpívající nečistoty.

mají zčásti jednoduché příčiny, které

něte.

můžete odstranit sami. V případě pochyb-

 Přístroj vyčistěte tekoucí vodou přes

Nastavení řadicí páky

ností a při výslovném upozornění vyhledej-

odhazovací koncovku a nechte

obr. 7

te odbornou dílnu.

vyschnout.

 Řadicí páku nastavte na nejrychlejší

Upozornění: Opravy nechte provádět

 Motor vyčistěte hadříkem a kartáčkem.

chod vpřed.

výhradně odbornou dílnou při použití origi-

Stroj promažte

 Uvolněte šroub (A) a držák stlačte dolů,

nálních náhradních dílů.

Všechny rotující a pohyblivé části promažte

dokud bude tah řadicího lana tuhý.

lehkým olejem.

 Šroub (A) znovu utáhněte.

Nastavte tlak vzduchu v pneumatikách

 Zkontrolujte správné nastavení.

 Pozor!

Upozornění: Toto nastavení je potřeba

Nebezpečí výbuchu! Nikdy nepřekračujte

pouze v případě, pokud není možné zařadit

maximální hodnotu tlaku v pneumatikách

nejrychlejší rychlost (vpřed nebo vzad).

1,4 baru/20 PSI.

Vyměňte střižný čep

Doporučený tlak vzduchu v pneumatikách

obr. 5

cca 1 bar.

Pomocí střižného č

epu (1) a bezpečnostní

Údržba motoru

závlačky (2) se upevňují šneci (3) na hnací

Viz „Návod k motoru“.

hřídeli (4). Čepy jsou konstruovány tak, že

se zlomí (strhnou), pokud šnek narazí na

Kontrola a nastavení spojky pro šneko-

pevné cizí těleso. Tím se zabrání poškoze-

vý pohon

ní stroje. Tyto části se smí vyměnit jen za

Obr. 2

originální náhradní díly (náhradní čep a

 Pusťte páku spojky (1). Tah spojky (3)

bezpečnostní závlačka jsou součástí

nesmí mít vůli, ale nesmí být tuhý. V

dodávky).

opačném případě změňte nastavení

 Stržený čep (1) a bezpečnostní závlač-

(viz „Změna nastavení tahu spojky“).

ku (2) odstraňte, upevňovací místo

 Páka spojky (1) se musí nechat úplně

vyčistěte a promažte.

stlačit. V opačném případě je tah spojky

 Použijte nový střižný čep a novou bez-

příliš pevný a musí se uvolnit (viz „Změ-

pečnostní závlačku.

na nastavení tahu spojky“).

obr. 8

Zusätzliche Kontrolle (siehe „Mit dem Gerät

Upozornění: Náhradní čepy a bezpečnost-

arbeiten“):

ní závlačku lze připevnit k palubní desce.

 Když motor běží, spustit šnekový

pohon po dobu 10 sekund.

Vyměňte stěrky

obr. 4

 Spojkový pedál uvolněte, frézovací

 Odstraňte šrouby (5) a matice (6).

šnek se už nesmí točit.

 Vyměňte stěrku (4).

Kontrola a nastavení spojky pro jízdní

 Novou stěrku přišroubujte pomocí šrou-

pohon

bů a matic ke krytu.

Obr. 1

 Řadicí páku nastavte na nejrychlejší

Vyměňte kluznice

chod vpřed (nejvyšší číslo).

obr. 4

 Při puštěné páce spojky pro jízdní

 Odstraňte matice (2) a šrouby (3).

pohon posuňte stroj vpřed.

 Kluznice (1) na obou stranách krytu

vyměňte.

- 6

89CS

Nega in vzdrževanje

Vzdrževalni načrt

Enkrat na sezono:

– Preverite nased navojnih spojev, po po-

– Pregled in vzdrževanje stroja v strokov-

trebi jih pritegnite.

nem servisu.

– Preverite varnostne priprave.

Pred vsako uporabo:

– Priprava za električni zagon: Kontroli-

– Preverite nivo olja, po potrebi dolijte

rajte kabel in priključni vtič na motorju.

motorno olje (glejte "Navodilo za mo-

tor").

Vzdrževanje po uporabi 25 h 50 h po sezoni po potrebi

Čiščenje izmetnega jaška, polža in ohišja polža x

Menjava olja

3) 1)

x

4)

Mazanje gibljivih in vrtljivih delov xx

Čiščenje vžigalnih svečk

1)

x

Zamenjava vžigalnih svečk

2)

x

Preverjanje zračnega tlaka v pnevmatikah, po potrebi ga povi-

xx

šajte

Čiščenje zračnega hladilnega sistema in izpuha

1)

xx

Mazanje pogonske gredi

2)

x

Preverjanje nastavitve sklopke, po potrebi prestavite x

Preverjanje nastavitve uplinjača

2)

x

Preverjanje čistilne plošče, zamenjava izrabljene ploščex

Preverjanje drsnih sanic, zamenjava izrabljenih drsnih sanic

x

po parih

Zamenjava zapirala rezervoarja x

Zamenjava izpušne posode

2)

x

1)

Glejte "Navodilo za motor"

2)

Ta dela sme izvajati izključno strokovni

servis

3)

Prva zamenjava olja po 5 obratovalnih

urah (h)

4)

Zamenjava olja vsakih 25 obratovalnih ur

(h) pri obratovanju pod težkim bremenom

ali pri visoki temperaturi okolice

96 SL

- 5

 Med porivanjem preklopite prestavno

 Nove drsne sanice nastavite (glejte

Vzdrževanje

ročico na najhitrejšo prestavo nazaj in

"Nastavitev drsnih sanic").



Nevarnost

nato na najhitrejšo prestavo naprej.

Nastavitev nastavitvene palice jaška

Nevarnost poškodb!

 Če pri porivanju ali menjavi prestave

Slika 9

Pred vsemi deli na stroju:

čutite upor, popustite vlek sklopke (glej-

Po potrebi, če jaška ni več mogoče popol-

– Ugasnite motor.

te "Spreminjanje nastavitve vleka

noma vrteti, se lahko ponovno nastavi na-

– Počakajte, da se vsi premikajoči deli

sklopke").

stavitvena palica jaška.

ustavijo.

 Med porivanjem stroja pritiskajte sklop-

 Odstranite razcepko.

– Izvlecite ključ za vžig in vtič za vžigalne

ko voznega pogona. Kolesa morajo biti

 Nastavitveno palico izvlecite nekoliko

svečke.

blokirana. Sicer vlek sklopke nekoliko

nazaj in z razcepko fiksirajte v drugo

napnite (glejte "Spreminjanje nastavitve

– Pustite, da se motor ohladi.

montažno luknjo.

vleka sklopke").

Pribor in nadomestni deli

 Če nastavitev še ni brezhibna, ponovite

Pomoč pri motnjah

Uporabljati se smejo le pribor in nadome-

postopek.

stni deli, ki jih dopušča proizvajalec. Origi-

 Nevarnost

nalni pribor in originalni nadomestni deli

Spreminjanje nastavitve vleka sklopke

Nevarnost poškodb!

zagotavljajo varno in nemoteno obratova-

Slika 2

Pred vsemi deli na stroju:

nje naprave.

Vleki sklopke z nastavitveno ploščo za vo-

– Ugasnite motor.

zni pogon (4) ali za polžast pogon (5):

Čiščenje naprave

– Počakajte, da se vsi premikajoči deli

 Napenjanje: Vijak (A) sprostite glede na

ustavijo.

Pozor

nastavljivo plošèo, nastavljivo plošèo

– Izvlecite ključ za vžig in vtič za vžigalne

Nevarnost poškodb! Stroja se ne sme čistiti

potisnite navzdol in vijak (A) ponovno

svečke.

z visokotlačnim vodnim curkom.

privijte.

 Stroj postavite na trdno, ravno in hori-

– Pustite, da se motor ohladi.

 Popušèanje: Vijak (A) sprostite glede

zontalno podlago.

Opozorilo: Motnje pri obratovanju stroja so

na nastavljivo plošèo, nastavljivo

 Odstranite oprijeto umazanijo.

lahko posledica enostavnih vzrokov, ki jih

plošèo potisnite navzgor in vijak (A) po-

lahko sami odpravite. V primeru dvoma in

 Stroj očistite s tekočo vodo skozi izme-

novno privijte.

pri izrecnem opozorilu pokličite strokovni

tni jašek in pustite, da se ohladi.

Nastavitev prestavne ročice

servis.

 Motor očistite s krpo in krtačo.

Slika 7

Opozorilo: Popravila mora izvajati izključ-

Mazanje stroja

 Prestavno ročico preklopite na najhitrej-

no strokovni servis z uporabo originalnih

Vse vrtljive in gibljive dele namažite z lah-

šo prestavo naprej.

nadomestnih delov.

kim oljem.

 Popustite vijak (A) in nosilec pritisnite

Nastavitev zraènega tlaka v pnevmati-

navzdol, da se prestavni vlek napne.

kah

 Ponovno pritegnite vijak (A).

 Nevarnost

 Preverite pravilno nastavitev.

Nevarnost eksplozije! Najvišjega zračnega

Opozorilo: Ta nastavitev je potrebna le, če

tlaka v pnevmatikah 1,4 bar/20 PSI nikoli

ni možen preklop v najhitrejšo prestavo

ne prekoračite.

(naprej in nazaj).

Priporočljiv tlak v pnevmatikah ca. 1 bar.

Zamenjava zaščitnega sornika

Vzdrževalna dela na motorju

Slika 5

Glejte "Navodilo za motor".

Z zaščitnim sornikom (1) in varnostnimi

razcepkami (2) se polži (3) pritrdijo na po-

Preverjanje in nastavitev sklopke za pol-

gonsko gred (4). Sorniki so konstruirani ta-

žasti pogon

ko, da se prelomijo (odstrižejo), če polž

Slika 2

naleti na trde tujke. Tako se preprečijo po-

 Spustite sklopko (1). Vlek sklopke (3)

škodbe na stroju. Ti deli se smejo zamenja-

mora biti brez zraka, vendar ne napet.

ti le z originalnimi nadomestnimi deli

Sicer spremenite nastavitev (glejte

(nadomestni sorniki in varnostne razcepke

"Spreminjanje nastavitve vleka sklop-

so del dobavnega obsega).

ke").

 Odstranite odlomljen sornik (1) in raz-

 Sklopko (1) mora biti možno pritisniti

cepko (2), očistite in namastite pritrdi-

popolnoma navzdol. Sicer je vlek sklop-

tveno mesto.

ke preveč napet in se mora popustiti

 Uporabite nov zaščitni sornik in novo

(glejte "Spreminjanje nastavitve vleka

varnostno razcepko.

sklopke").

Slika 8

Zusätzliche Kontrolle (siehe „Mit dem Gerät

Opozorilo: Nadomestni sorniki in varno-

arbeiten“):

stne razcepke se lahko pritrdijo na armatur-

 Pri tekoèem motorju imejte polžasti po-

no ploščo.

gon 10 sekund vklopljen.

Zamenjava čistilne plošče

 Sklopko spustite, freza polža se veè ne

Slika 4

sme vrteti.

 Odstranite vijake (5) in matice (6).

Preverjanje in nastavitev sklopke za vo-

 Zamenjajte čistilno ploščo (4).

zni pogon

 Z vijaki in maticami pritrdite novo čistil-

Slika 1

no ploščo na ohišje.

 Prestavno ročico preklopite na najhitrej-

šo prestavo naprej (najvišja številka).

Zamenjava drsnih sanic

 Pri spuščeni sklopki za vozni pogon

Slika 4

stroj porinite naprej.

 Odstranite matice (2) in vijake (3).

 Zamenjajte drsne sanice (1) na obeh

straneh ohišja.

- 6

97SL

Iskanje motenj

Motnja Možen vzrok Odprava Izvajalec

Motor ne zažene Rezervoar za gorivo je prazen. Napolnite rezervoar za gorivo. Uporabnik

Postano gorivo. Postano gorivo izlijte v primerno posodo na pro-

Uporabnik

stem (glejte "Navodila za motor"). V rezervoar

napolnite čisto, sveže gorivo.

Motor im kalten Zustand, Choke nicht auf „ON/

Choke auf „ON/CHOKE“ stellen. Uporabnik

CHOKE“ gestellt.

Vzvod za plin ni nastavljen na "hitro". Vzvod za plin postavite na "hitro". Uporabnik

Vtič za vžigalne svečke ni nataknjen. Vtič za vžigalno svečko nataknite na svečko. Uporabnik

Vžigalna svečka je umazana. Očistite vžigalno svečko (glejte "Navodilo za mo-

Uporabnik

tor").

Vžigalna svečka je defektna. Zamenjajte vžigalno svečko. Uporabni-

ški servis

Uplinjač je poln. Choke auf „RUN/OFF“ stellen und starten. Uporabnik

Pripomoček za hladni zagon ni aktiviran. Aktivirajte pripomoček za hladni zagon. Uporabnik

Motor teče neena-

Choke auf „ON/CHOKE“ gestellt. Choke auf „RUN/OFF“ stellen. Uporabnik

komerno

Vtič za vžigalne svečke je rahlo nataknjen. Trdno nataknite vtič za vžigalne svečke. Uporabnik

Postano gorivo. V napravi za gorivo je voda ali

Postano gorivo izlijte v primerno posodo na pro-

Uporabnik

umazanija.

stem (glejte "Navodila za motor"). V rezervoar

napolnite čisto, sveže gorivo.

Odzračevalna odprtina v pokrovu rezervoarja je

Očistite pokrov rezervoarja in odzračevalno od-

Uporabnik

zamašena.

prtino.

Stroj ne čisti snega Zaščitni sornik je odlomljen. Nadomestite zaščitni sornik (glejte "Zamenjava

Uporabnik

zaščitnega sornika").

Polž ali izmetni jašek je zamašen. Ustavite motor, izvlecite vtič za vžigalno svečko.

Uporabnik

Odstranite zamašitev.

Vlek sklopke za polžast pogon ni pravilno nasta-

Nastavite vlek sklopke (glejte "Nastavitev sklop-

Uporabnik

vljen.

ke za polžast pogon").

Razrahljan klinasti jermen. Napnite klinasti jermen. Uporabni-

ški servis

Strgan klinasti jermen. Zamenjajte klinasti jermen. Uporabni-

ški servis

Stroj ne vozi Vlek sklopke za vozni pogon ni pravilno nasta-

Nastavite vlek sklopke (glejte "Nastavitev sklop-

Uporabnik

vljen.

ke za vozni pogon").

Klinasti jermen je razrahljan ali strgan. Napnite razrahljan klinasti jermen. Nadomestite

Uporabni-

strgan klinasti jermen.

ški servis

Guma tornega kolesa je strgana. Zamenjajte gumo tornega kolesa. Uporabni-

ški servis

Premočne vibraci-

Zrahljani deli ali poškodovan polž. Takoj ustavite motor in zvlecite vtič za vžigalno

Uporabni-

je

svečko. Pritegnite popuščene vijake in matice.

ški servis

Popravite poškodovan polž.

Prestave se težko

Vlek sklopke za vozni pogon ni pravilno nasta-

Nastavite vlek sklopke (glejte "Nastavitev sklop-

Uporabnik

preklapljajo

vljen.

ke za vozni pogon").

Prestavna ročica ni pravilno nastavljena. Nastavite prestavno ročico (glejte "Nastavitev

Uporabnik

prestavne ročice").

Informacije o motorju

Proizvajalec motorja odgovarja za vse pro-

bleme, ki se nanašajo na motor, z ozirom

na moč, merjenje moči, tehnične podatke,

garancije in servis. Podrobne informacije

najdete v posebej dobavljenem Uporabni-

škem priročniku prizvajalca motorja.

98 SL

- 7

Tehnični podatki

STH 8.66 W STH 10.76 W

Št. dela -- 1.335-201.0 1.335-203.0

Tip -- Snežna freza s kolesi Snežna freza s kolesi

Motor -- MTD, 4-taktni MTD, 4-taktni

Nazivna moč kW/PS 5,4/7,3 7,4/10,1

Delovna prostornina cm

3

277 357

Obratovalno število obratov 1/min 3600 3600

Prostornina rezervoarja goriva, normalni bencin (neosvinčen) l 4,7 4,7

Delovna širina mm 660 760

Delovna hitrost km/h Polžja hitrost Polžja hitrost

Površinska moč maks. m

2

/h 2000 2300

Dolžina mm 1350 1360

Širina mm 710 810

Višina mm 1100 1100

Teža kg 105 118

Količina olja l ca. 1,1 ca. 1,1

Vrsta olja nad 0 °C -- SAE 30 SAE 30

Vrsta olja pod 0 °C -- SAE 5W30 SAE 5W30

Vrsta olja pod -18 °C -- SAE 0W30 SAE 0W30

Ugotovljene vrednosti v skladu z EN ISO 3744

Emisija hrupa

Nivo hrupa L

pA

dB(A) 91 91

Negotovost K

pA

dB(A) 1 1

Nivo hrupa ob obremenitviL

WA

+ negotovost K

WA

dB(A) 103 103

Vibracije naprave

Vrednost vibracij dlan-roka m/s

2

55

Negotovost K m/s

2

1,5 1,5

Pooblaščenec za dokumentacijo:

Garancija ES-izjava o skladnosti

S. Reiser

V vsaki državi veljajo garancijski pogoji, ki

S to izjavo potrjujemo, da spodaj omenjeni

jih določa naše prodajno predstavništvo.

stroj zaradi svoje zasnove in načina izdela-

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG

Morebitne motnje na napravi, ki so posledi-

ve ustreza temeljnim varnostnim in zdra-

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

ca materialnih ali proizvodnih napak, v

vstvenim zahtevam EU-standardov. Ta

71364 Winnenden (Germany)

času garancije brezplačno odpravljamo. V

izjava izgubi svojo veljavnost, če kdo na-

Tel.: +49 7195 14-0

primeru uveljavljanja garancije, se z origi-

pravo spremeni brez našega soglasja.

Faks: +49 7195 14-2212

nalnim računom obrnite na prodajalca ozi-

Proizvod: Snežna freza

roma najbližji uporabniški servis.

Winnenden, 2011/05/01

Tip: 1.335-xxx

Zadevne ES-direktive:

2006/42/ES (+2009/127/ES)

2004/108/ES

2000/14/ES

Uporabljene usklajene norme:

EN ISO 12100

EN ISO 14982

ISO 8437

Postopek ocenjevanja skladnosti:

2000/14/ES: Priloga V

Raven zvočne moči dB(A)

Izmerjeno: 101

Zajamčeno: 103

5.957-646

Podpisniki ravnajo po navodilih in s poobla-

stilom vodstva podjetja.

CEO

Head of Approbation

- 8

99SL

Przed pierwszym użyciem urzą-

Wskazówki dotyczące składników (RE-

Części maszyny dotykać

dzenia należy przeczytać orygi-

ACH)

wyłącznie po ich całkowi-

nalną instrukcję obsługi, postępować

Polski

Aktualne informacje dotyczące składników

tym zatrzymaniu.

według jej wskazań i zachować ją do póź-

znajdują się pod:

niejszego wykorzystania lub dla następne-

www.kaercher.com/REACH

go użytkownika.

Elementy urządzenia

Ewentualne uszkodzenia transportowe na-

leży niezwłocznie zgłosić sprzedawcy.

Rys. 1

Niebezpieczeństwo zra-

1Dźwignia sprzęgła napędu ślimakowe-

nienia obracającymi się

Spis treści

go

częściami. Nie umiesz-

2Dźwignia sprzęgła napędu jezdnego

czać rąk ani nóg w pobli-

Ochrona środowiska . . . . . . PL . . 1

że obracających się

3 Ustawić zasięg wyrzutu

Elementy urządzenia . . . . . PL . . 1

części.

4Dźwignia włączająca

Symbole na urządzeniu . . . PL . . 1

W przód: Biegi 1-6

Symbole w instrukcji obsługi PL . . 1

Wyrzutnię czyścić tylko

W tył: R1-wolno/R2-szybko

za pomocą narzędzia

Wskazówki bezpieczeństwa PL . . 2

5 Ustawi

ć kierunek rzutu

czyszczącego.

Zabezpieczenia. . . . . . . . . . PL . . 2

6 Uchwyt trzonka

Użytkowanie zgodne z prze-

znaczeniem. . . . . . . . . . . . . PL . . 2

7oświetlenie

Przed pierwszym uruchomie-

Rys. 3

niem . . . . . . . . . . . . . . . . . . PL . . 2

1 Korek wlewu oleju/Bagnet pomiarowy

Niebezpieczeństwo wy-

Uruchamianie . . . . . . . . . . . PL . . 2

2 Korek

buchu! Nigdy nie prze-

Obsługa . . . . . . . . . . . . . . . PL . . 3

3 Przycisk startera

kraczać maksymalnego

Transport . . . . . . . . . . . . . . PL . . 4

4 Tabliczka znamionowa rozrusznika

ciśnienia opon wynoszą-

Przechowywanie. . . . . . . . . PL . . 4

5 Wtyk sieciowy startera elektrycznego

cego 1,4 barów/20 PSI.

Wyłączenie z eksploatacji. . PL . . 4

6 Śruba spustowa oleju

Czyszczenie i konserwacja. PL . . 5

7 Rozrusznik linkowy

Przed wszelkimi praca-

Usuwanie usterek . . . . . . . . PL . . 6

8Dźwignia gazu

mi, np. ustawianiem,

Dane techniczne . . . . . . . . . PL . . 8

9 Ssanie

czyszczeniem, spraw-

Gwarancja. . . . . . . . . . . . . . PL . . 8

10 Kluczyk zapłonowy

dzaniem itd., wyłączyć

Deklaracja zgodności UE . . PL . . 8

11 Wsparcie rozruchu na zimno (przycisk

urządzenie i wyjąć koń-

przelewu)

cówkę przewodu świecy

Ochrona środowiska

12 Końcówka przewodu świecy zapłono-

zapłonowej.

wej

Materiał, z którego wykonano

13 Wydech

Ustawienie dźwigni gazu

opakowanie nadaje się do po-

„szybko“

wtórnego przetworzenia. Pro-

Symbole na urządzeniu

simy nie wyrzucać opakowania

do śmieci z gospodarstw do-

Niebezpieczeństwo po-

mowych, lecz oddać do recy-

parzenia! Zachować wy-

klingu.

starczającą odległość od

Ustawienie dźwigni gazu

Zużyte urządzenia zawierają

gorących elementów

„wolno“

cenne surowce wtórne, które

urządzenia.

powinny być oddawane do uty-

lizacji. Akumulatory, olej i tym

Nosić okulary i nauszniki!

podobne substancje nie powin-

ny przedostać się do środowi-

Wskazówka: Symbole te zawsze przecho-

ska naturalnego. Prosimy o

wywać przy urządzeniu w czytelnym sta-

utylizację starych urządzeń w

nie.

odpowiednich placówkach

zbierających surowce wtórne.

Symbole w instrukcji obsługi

Osoby postronne usunąć

Baterie albo akumulatory pod-

z obszaru zagrożenia!

 Niebezpieczeństwo

dać utylizacji przyjaznej do śro-

Przy bezpośrednim niebezpieczeństwie,

dowiska naturalnego. Baterie i

prowadzącym do ciężkich obrażeń ciała lub

akumulatory zawierają sub-

do śmierci.

stancje, które nie mogą prze-

dostać się do środowiska.

몇 Ostrzeżenie

Dlatego po okresie eksploata-

Niebezpieczeństwo zra-

Na możliwie niebezpieczną sytuację, mo-

cji należy zdać je w odpowied-

nienia wyrzucanym śnie-

gącą prowadzić do ciężkich obrażeń ciała

nich punktach zbiorczych.

giem albo twardymi

lub śmierci.

przedmiotami.

Uwaga

Prosimy o dopilnowanie, aby olej silniko-

Na możliwie niebezpieczną sytuację, mo-

wy, olej opałowy, olej napędowy i benzy-

gącą prowadzić do lekkich obrażeń ciała

na nie dostawały się do środowiska!

lub szkód materialnych.

Chronić należy podłoże, a stary olej usu-

wać zgodnie z przepisami o ochronie śro-

dowiska naturalnego.

100 PL

- 1