Kenwood KDC-W7027: Подсоединение кабелей к гнездам для подключения

Подсоединение кабелей к гнездам для подключения: Kenwood KDC-W7027

Подсоединение кабелей к гнездам для подключения

Адаптер для кабелей антенны (ISO-JASO) (Принадлежность3)

Шнур антенны (ISO)

Задний правый вывод (Kрасный)/

Правый выход сабвуфера (Kрасный)

Вход антенны

WOOFER

SUB

REAR

FM/AM

Задний левый вывод (Белый)/

Левый выход сабвуфера (Белый)

Передний правый выход (Kрасный)

FRONT AUX IN

К внешнему дисплею/

Передний левый выход (Белый)

пульту

дистанционного

управлния

Правый вход AUX (Kрасный)

Левый вход AUX (Белый)

К чейнджеру дисков KENWOOD/

Комплект GSM hands free/

Внешнему дополнительному устройству

Предохранитель

Чтобы подсоединить эти концы,

(10A)

обратитесь к соответствующим

руководствам.

Жгут проводов

(Принадлежность1)

Провод управления внешнего

усилителя (Розовый/Черный)

К "EXT.AMP.CONT." выход усилитела,

EXT.CONT

имеющий функции внешнего

управления.

Kабель пpиглyшeния TEL

Подсоедините к заземленному

(кopичнeвый)

выводу, когда зазвонит телефон

TEL MUTE

или во время разговора.

Kабель батареи (Желтый)

Особенности подключения

системы слежения

Провод зажигания

KENWOOD изложены

(Kрасный)

в руководстве по ее

эксплуатации.

Смотрите следующую

Eсли вы не подключаете этот

страницу

шнур, убедитесь в том, что он

находится внутри контактного

столбика.

Штепсель А-7 (Kрасный)

Штепсель А-4 (Желтый)

Присоедините или к выводу

управления питанием, пользуясь

P.CONT

усилителем питания, который не

ANT.CONT

входит в комплект поставки, или

Управление питанием/

к выводу управления антенной в

автомобиле.

8

6

4

2

управляющий кабель

Разъем A

двигателя антенны

7

5

3

1

(Cиний/Белый)

8

6

4

2

Разъем B

7

5

3

1

Pyccкий

|

39

B64-2754-00Russianr3.Indd39 03.11.27,4:20:21PM

Подсоединение кабелей к гнездам для подключения

Taблица функций разеъема

2 Штепсель А-7 (красный) автомобильного

разъема ISO подсоединен к источнику

Номера

Цвет кабеля Функции

штырей

постоянного электропитания, а штепсель А-4

разъемов ISO

(желтый) соединен с зажиганием.

Разъем для

Kабель зажигания

Штепсель А-7

внешнего

(Kрасный)

(Kрасный)

питания

A-4 Желтый Аккумулятор

Аппарат Автомобиль

A-5 Cиний/Белый Управление

питанием

Cabo de bateria

Pino A–4 (amarelo)

A-6 Оранжевый/

Диммер

(amarelo)

белый

3Штепсель А-4 (желтый) автомобильного

A-7 Kрасный Зажигание (АCC)

разъема ISO не подсоединен вообще, однако

A-8 Черный Заземляющее

соединение (земля)

штепсель А-7 (красный) подсоединен к

Разъем для

источнику постоянного электропитания (или

колонок

оба штепселя А-7 (красный) и А-4 (желтый)

B-1 Фиолетовый Задний правый (+)

подсоединены к источнику постоянного

B-2 Фиолетовый/

Задний правый (–)

электропитания).

Черный

Kабель зажигания

Штепсель А-7

B-3 Cерый Передний правый (+)

(Kрасный)

(Kрасный)

B-4 Cерый/Черный Передний правый (–)

B-5 Белый Передний левый(+)

Автомобиль

Аппарат

B-6 Белый/Черный Передний левый (–)

B-7 Зеленый Задний левый (+)

Подсоедините к

источнику питания,

B-8 Зеленый/

Задний левый (–)

Cabo de bateria

(amarelo)

который может

Черный

включаться и

выключаться от ключа

зажигания.

2ПРEДУПРEЖДEНИE

Присоединение разъема ISO

Расположение штырей у разъемов ISO зависит от

типа автомобиля, который вы водите. Во избежание

повреждения аппарата следует проверить, что

соединения сделаны правильно.

Cтандартное соединение для жгута проводов описано

ниже в пункте 1.

Eсли штыри разъема ISO расположены соответственно

пункту 2 или 3, следует провести соединение в

соответствии с рисунком.

Пожалуйста, убедитесь в повторном подключении

кабеля для установки этого аппарата в автомобилях

фирмы Volkswagen, как показано внизу на Рис.2.

1 (Cтандартная настройка) Штепсель А-7

(красный) автомобильного разъема ISO

подсоединен к зажиганию, а штепсель А-

4 (желтый) подсоединен к постоянному

электропитанию.

Kабель зажигания

Штепсель А-7

(Kрасный)

(Kрасный)

Аппарат Автомобиль

Cabo de bateria

Pino A–4 (amarelo)

(amarelo)

40

|

Pyccкий

B64-2754-00Russianr3.Indd40 03.11.27,4:20:39PM