Pioneer MVH-8200: Collegamento delle unità

Collegamento delle unità

• Quando l’unità è accesa il segnale di controllo

Nota

è posto in uscita attraverso il cavo blu/bianco.

Collegatelo al telecomando di un amplificatore

• Questa unità non può essere installata nei veicoli

di potenza esterno o al terminale di controllo del

il cui blocco della chiave di accensione non è

relé dell’antenna automatica del veicolo (massimo

provvisto della posizione ACC (accessori).

300 mA e 12 V CC). Se il veicolo è provvisto di

un’antenna a vetro collegatela al terminale di

alimentazione del relativo booster.

A

C

C

O

O

• Non collegate il cavo blu/bianco al terminale

F

N

F

N

F

F

O

O

di alimentazione dell’amplificatore di potenza

S

S

T

T

esterno. Non collegatelo inoltre al terminale di

A

A

R

R

T

T

alimentazione dell’antenna. In caso contrario la

batteria si scaricherebbe oppure si potrebbero

verificare dei malfunzionamenti.

• Il cavo nero va usato solo per la messa a terra.

Posizione ACC

Assenza di posizione ACC

Questo cavo e il cavo di messa a terra di altri

apparecchi (in particolare quelli ad alta corrente

Italiano

• L’impiego dell’unità in condizioni diverse

quali gli amplificatori di potenza) devono essere

dalle seguenti potrebbe dar luogo a incendi o

collegati separatamente. In caso contrario,

malfunzionamenti:

qualora si scolleghino accidentalmente, si

— Veicoli provvisti di batteria da 12 V con messa

potrebbero verificare incendi o malfunzionamenti.

a terra sul negativo.

— Altoparlanti da 50 W (uscita) e da 4 ohm a 8

ohm (impedenza).

• Per impedire il verificarsi di cortocircuiti, di

surriscaldamento o di malfunzionamenti

raccomandiamo di osservare le seguenti

istruzioni.

— Prima di procedere con l’installazione

scollegate il terminale negativo della batteria.

— Bloccate i cavi con apposite fascette o con

del nastro adesivo. Per proteggere i cavi che

scorrono contro le parti metalliche del veicolo

avvolgeteli inoltre con del nastro adesivo.

— Allontanate tutti i cavi da qualsiasi parte in

movimento quali, ad esempio, la leva del

cambio e le guide dei sedili.

— Allontanate tutti i cavi da punti ad elevata

temperatura quali, ad esempio, gli effusori del

sistema di riscaldamento del veicolo.

— Per collegare il cavo giallo alla batteria non

fatelo passare per un foro ricavato nella

struttura di separazione dal vano del motore.

— Proteggete con del nastro adesivo tutti i

connettori non usati.

— Non accorciate alcun cavo di collegamento.

— Non tagliate la guaina d’isolamento del cavo

di alimentazione di questa unità in modo

da prelevare corrente per alimentare altri

apparecchi. La capacità di corrente di questo

cavo è infatti limitata.

— Usate solo un fusibile della capacità prescritta.

— Non collegate mai direttamente a terra il cavo

negativo degli altoparlanti.

— Non raggruppate fra loro il cavo negativo di

più altoparlanti.

3

Collegamento delle unità

Collegamento del cavo di alimentazione

Questo apparecchio

Ingresso antenna

Fusibile (10 A)

Nota:

A seconda del tipo di veicolo le funzione

di 2* e di 4* potrebbe differire. In tal caso

collegare 1* a 4* e 3* a 2*.

2*

1*

4*

3*

Collegare fra loro i cavi di

uguale colore.

Giallo (2*)

Giallo (1*)

R

etromarcia

Da collegare al terminale

(o per accessori)

costantemente alimentato a 12 V

.

Resistenza fusibile

Rosso (4*)

Rosso (3*)

Accessori

Da collegare al terminale controllato

(o retromarcia)

dalla chiavetta di accensione (12 V CC).

Arancione/bianco

Resistenza fusibile

Collegare al terminale dell’interruttore d’illuminazione.

Nero (messa a terra sulla carrozzeria)

Da collegare in un punto metallico pulito e non verniciato.

Connettore ISO

Cavi altoparlanti

Nota:

Bianco: Anteriore sinistro 

In alcuni veicoli il connettore ISO potrebbe

Bianco/nero: Anteriore sinistro 

essere separato in due. In tal caso è necessario

Grigio: Anteriore destro 

collegare entrambi.

Grigio/nero: Anteriore destro 

Verde: Posteriore sinistro  o subwoofer 

Verde/nero: Posteriore sinistro  o subwoofer 

Viola: Posteriore destro  o subwoofer 

Viola/nero: Posteriore destro  o subwoofer 

4

Collegamento delle unità

Ingresso microfono

(solo MVH-8200BT)

4 m

Microfono

(solo MVH-8200BT)

Ingresso per telecomando a filo

Qui si collega mediante cavo

l’adattatore per telecomando

(venduto a parte).

Italiano

Giallo/nero

In caso d’uso di un apparecchio provvisto della funzione di silenziamento,

questo cavo deve essere collegato al corrispondente cavo di silenziamento

audio dell’apparecchio stesso

. Qualora non si desideri eseguire questo

collegamento si raccomanda di mantenere questo cavo completamente libero.

Metodo di collegamento

1. Fissare il cavo.

2. Fissare saldamente

con pinze a punta.

Nota:

· La posizione dell’interruttore freno a mano dipende dal modello di veicolo. Per dettagli

consultare il manuale del veicolo o il concessionario.

Luce verde

Usato per individuare lo stato attivato (ON)/disattivato (OFF) del

freno a mano

. Questo cavo deve essere collegato al lato

alimentazione dell’interruttore freno a mano

.

Blu/bianco

Interruttore

Da collegare al terminale di controllo di sistema

Lato alimentazione

freno a mano

dell’amplificatore di potenza (massimo 300 mA

12 V CC).

Lato massa

Blu/bianco (6*)

Blu/bianco (5*)

Da collegare al terminale di controllo del relé

dell’antenna automatica (massimo 300 mA 12 V CC).

La posizione dei contatti del

connettore ISO può differire in

funzione del tipo di veicolo

.

Note:

Collegare 5* e 6* qualora il

· Cambiare l’impostazione iniziale di questa unità (far riferimento al manuale

contatto 5 sia del tipo per

d’istruzioni). L’uscita subwoofer di questa unità è di tipo mono.

controllo dell’antenna. In altri

· Se s’impiega un subwoofer da 70 W (2

Ω

) è necessario collegarlo con i cavi

tipi di veicolo 5* e 6* non devo

viola e viola/nero di questa unità. Nulla deve invece essere collegato con i

mai essere collegati.

cavi verde e verde/nero.

5

Collegamento delle unità

Collegamento ad un amplificatore venduto a parte

Uscita posteriore

Amplificatore di

Questo apparecchio

potenza (venduto

a parte)

All’uscita

posteriore

Amplificatore di

potenza (venduto

a parte)

All’uscita

anteriore

Amplificatore di

Uscita anteriore

potenza (venduto

a parte)

Uscita per subwoofer

All’uscita per

subwoofer

Da collegare ai cavi RCA

(venduti a parte)

Blu/bianco

Da collegare al terminale di

controllo di sistema

dell’amplificatore di potenza

(massimo 300 mA 12 V CC).

Telecomando del sistema

Blu/bianco (6*)

Blu/bianco (5*)

Da collegare al terminale di controllo

del relé dell’antenna automatica

(massimo 300 mA 12 V CC).

La posizione dei contatti del connettore

ISO può differire in funzione del tipo di

Sinistra Destra

veicolo. Collegare 5* e 6* qualora il

contatto 5 sia del tipo per controllo

dell’antenna. In altri tipi di veicolo 5* e 6*

non devo mai essere collegati.





Subwoofer Subwoofer









Diffusore

Diffusore

anteriore

anteriore









Diffusore

Diffusore

posteriore





posteriore

Questi collegamenti devono essere

eseguiti quando s’impiega

l’amplificatore opzionale.

6