Pioneer DEH-80PRS – page 2

Sección

Conexiones

Conexiones

01

a Azul/blanco

Amplificador de potencia

Modo estándar sin amplificador

Modo de red de 3 vías con

La posición de las patillas del conector ISO

(se vende por separado)

interno

amplificador interno

será diferente según el tipo de vehículo. Co-

Importante

Importante

necte a y b cuando la patilla 5 sea del tipo

Modo estándar con

control de antena. En otro tipo de vehículo,

! Cambie el interruptor DSP al modo estándar

! Cambie el interruptor DSP al modo de red de

amplificador interno

no se deben conectar nunca a y b.

(STD).

3 vías (NW).

b Azul/blanco

Importante

Para más información, consulte el manual

Para más información, consulte el manual

Conectar al terminal de control del sistema

! Cambie el interruptor DSP al modo estándar

de funcionamiento o Cambio del modo de

de funcionamiento o Cambio del modo de

del amplificador de potencia (máx. 300 mA

(STD).

ajuste del DSP en la página siguiente.

ajuste del DSP en la página siguiente.

12 V cc).

Para más información, consulte el manual

! Si se utiliza este sistema, se recomienda apa-

! Las siguientes señales se emiten por los ca-

c Azul/blanco

de funcionamiento o Cambio del modo de

gar el amplificador interno de la unidad.

bles de los altavoces cuando se está utilizan-

Conectar al terminal de control del relé de la

ajuste del DSP en la página siguiente.

Si desea más información, consulte el ma-

do esta conexión.

antena automática (máx. 300 mA 12 V cc).

! Las siguientes señales se emiten por los ca-

nual de instrucciones.

Blanco: izquierdo de gama media +

d Cables de altavoces

bles de los altavoces cuando se está utilizan-

! Cuando se utiliza esta conexión, los cables

Blanco/negro: izquierdo de gama media *

Blanco: delantero izquierdo + o izquierdo de

do esta conexión.

de los altavoces no se utilizan.

Gris: derecho de gama media +

gama media +

Blanco: Delantero izquierdo +

Gris/negro: derecho de gama media *

1

3

Blanco/negro: delantero izquierdo * o iz-

Blanco/negro: Delantero izquierdo *

Verde: izquierdo de gama alta +

2

quierdo de gama media *

Gris: Delantero derecho +

Verde/negro: izquierdo de gama alta *

4

Gris/negro: Delantero derecho *





Gris: delantero derecho + o derecho de

Violeta: derecho de gama alta +

55

gama media +

Verde: Trasero izquierdo +

Violeta/negro: derecho de gama alta *





Español

Gris/negro: delantero derecho * o derecho

Verde/negro: Trasero izquierdo *

3

1

3

de gama media *

Violeta: Trasero derecho +

1

2

6

2

Verde: trasero izquierdo + o izquierdo de

Violeta/negro: Trasero derecho *





4

77





gama alta +





3

55

Verde/negro: trasero izquierdo * o izquierdo

1

3





2

de gama alta *

2

4

Violeta: trasero derecho + o derecho de





1

8

55





1 Control remoto del sistema

gama alta +





99





Conexión a cable azul/blanco.

Violeta/negro: trasero derecho * o derecho

2 Amplificador de potencia (se vende por sepa-

de gama alta *

1 Control remoto del sistema

rado)

e Conector ISO

1 Control remoto del sistema

3 Conectar con cable RCA (se vende por sepa-

En algunos vehículos, el conector ISO puede

Conexión a cable azul/blanco.

Conexión a cable azul/blanco.

2 Amplificador de potencia (se vende por sepa-

rado)

estar dividido en dos. En este caso, asegúre-

2 Amplificador de potencia (se vende por sepa-

se de conectar los dos conectores.

rado)

4 A salida de gama baja

rado)

3 Conectar con cable RCA (se vende por sepa-

5 Altavoz de gama baja

3 Conectar con cable RCA (se vende por sepa-

rado)

rado)

4 Salida de subgraves

Modo de red de 3 vías sin

4 A la salida trasera

5 Altavoz de subgraves

amplificador interno

5 Altavoz trasero

6 Salida delantera

Importante

7 Altavoz delantero

! Cambie el interruptor DSP al modo de red de

8 Salida de subgraves

3 vías (NW).

9 Altavoz de subgraves

Es

21

Sección

01

Conexiones

Conexiones

Para más información, consulte el manual

! Después de realizar el cambio, reinicie el mi-

Si se conecta la unidad al equipo

Cambio entre modos de entrada

de funcionamiento o Cambio del modo de

croprocesador.

de audio de un automóvil con

RCA

ajuste del DSP en esta página.

salida RCA

! Si se utiliza este sistema, se recomienda apa-

% Utilice un destornillador fino y plano

ADVERTENCIA

gar el amplificador interno de la unidad.

para cambiar el interruptor del modo de en-

23 4

No utilice la unidad en el modo estándar si está

Si desea más información, consulte el ma-

1

trada RCA situado en la parte inferior de esta

conectada a un sistema de altavoces para el

nual de instrucciones.

unidad.

modo de red de 3 vías. Al hacerlo, pueden da-

! Cuando se utiliza esta conexión, los cables

1 Equipo de audio de automóvil con salida

ñarse los altavoces.

de los altavoces no se utilizan.

RCA

2 A salida de audio

1

3

1 Utilice un destornillador fino y plano

3 Conectar con cable RCA (se vende por sepa-

2

para cambiar el interruptor del DSP situado

rado)

4





en la parte inferior de esta unidad.

4 A entrada de audio

55





3

Si se conecta la unidad al equipo

1

2

de audio de un automóvil sin

! L (Bajo): si entra desde una entrada RCA de

6





salida RCA

un dispositivo conectado

77





! H (Alto): si entra desde la salida del altavoz

3

3

de un dispositivo conectado

2

7

8

2

4

1

1

8





5

99

6





2 Pulse RESET con la punta de un lapicero u

otro instrumento con punta.

1 Equipo de audio de automóvil sin salida RCA

Si desea más información, consulte el manual

1 Control remoto del sistema

2 A salida del altavoz

de instrucciones.

Conexión a cable azul/blanco.

3 Rojo: derecha +

2 Amplificador de potencia (se vende por sepa-

4 Negro: derecha *

rado)

5 Negro: izquierda *

Entrada de audio

3 Conectar con cable RCA (se vende por sepa-

6 Blanco: izquierda +

rado)

Si conecta la unidad a un dispositivo de audio

7 Cable de conversión altavoces-RCA (se sumi-

4 A salida de gama alta

con salida RCA o a uno sin salida RCA, podrá

nistra)

5 Altavoz de gama alta

ajustarlo de manera que el audio del dispositivo

19 cm

6 A salida de gama media

se emita a través de los auriculares conectados

8 A entrada de audio

7 Altavoz de gama media

a la unidad. Cambie la configuración, según sea

8 A salida de gama baja

necesario, basándose en si el dispositivo conec-

9 Altavoz de gama baja

tado tiene o no una salida RCA.

Para más información, consulte el manual de

Cambio del modo de ajuste del DSP

funcionamiento o Cambio entre modos de entra-

da RCA en esta página.

Esta unidad ofrece dos modos de funcionamien-

to: el modo de red de 3 vías (NW) y el modo es-

tándar (STD). Se puede cambiar entre los

modos según se desee. El DSP viene ajustado

en el modo estándar (STD).

22

Es

Importante

! Compruebe todas las conexiones y sistemas

antes de la instalación final.

! No utilice piezas no autorizadas, ya que pue-

den causar anomalías.

! Consulte a su distribuidor si para la instala-

ción es necesario taladrar orificios o hacer

otras modificaciones al vehículo.

! No instale esta unidad en un lugar donde:

— pueda interferir con la conducción del ve-

hículo.

— pueda lesionar a un pasajero como conse-

cuencia de un frenazo brusco.

! El láser semiconductor se dañará si se sobre-

calienta. Instale esta unidad alejada de

zonas que alcancen altas temperaturas,

como cerca de la salida del calefactor.

! Se logra un rendimiento óptimo si la unidad

se instala en un ángulo inferior a 60°.

60°

! Cuando instale, para asegurar la dispersión

apropiada del calor durante el uso de esta

unidad, asegúrese de dejar un amplio espa-

cio por detrás del panel trasero y enrolle los

cables sueltos de modo que no bloqueen las

aberturas de ventilación.

Sección

Instalación

Instalación

02

2 Muro cortafuego o soporte de metal

! Retire el panel frontal para acceder más fácil-

Montaje delantero/posterior

3 Correa metálica

mente al anillo de guarnición.

de DIN

4 Tornillo

! Al volver a colocar el anillo de guarnición,

Esta unidad puede instalarse correctamente

5 Tornillo (M4 × 8)

oriente hacia abajo la pestaña con muesca.

tanto si se realiza una instalación frontal o trase-

# Asegúrese de que la unidad esté firmemente ins-

ra.

talada en su lugar. Una instalación inestable puede

2 Inserte en ambos lados de la unidad las

En la instalación, emplee piezas disponibles en

causar saltos en el audio o anomalías en la unidad.

llaves de extracción provistas hasta que se

el mercado.

escuche un ligero chasquido.

Montaje trasero DIN

Montaje delantero DIN

3 Extraiga la unidad del salpicadero.

1 Determine la posición correcta, de modo

1 Inserte el manguito de montaje en el sal-

que los orificios del soporte y del lateral de

picadero.

la unidad coincidan.

Si realiza la instalación en un espacio poco pro-

fundo, utilice el manguito de montaje suminis-

trado. Si hay suficiente espacio, utilice el

manguito de montaje que venía con el vehículo.

2 Fije el manguito de montaje utilizando

Retirada y colocación del panel

un destornillador para doblar las pestañas

2 Apriete los dos tornillos en cada lado.

frontal

Español

metálicas (90°) y colocarlas en su lugar.

Puede extraer el panel frontal para proteger la

unidad contra robo.

3

1

1

Pulse el botón de soltar, empuje el panel frontal

hacia arriba y tire de él hacia sí.

Si desea más información, consulte el manual

2

de instrucciones.

2

1 Tornillo con rosca cortante (5 mm × 8 mm)

2 Carcasa

3 Salpicadero o consola

1 Salpicadero

2 Manguito de montaje

Extraer la unidad

3 Instale la unidad según la ilustración.

1 Retire el anillo de guarnición.

Deje un amplio espacio

1

5 cm

2

5 cm

3

4

5

1 Anillo de guarnición

1 Tuerca

2 Pestaña con muesca

Es

23

1

2 Instale la abrazadera del micrófono en la

PRECAUCIÓN

columna de dirección.

Es muy peligroso que el cable del micrófono se

enrolle alrededor de la columna de dirección o

1

la palanca de cambios. Asegúrese de instalar la

unidad de tal forma que no dificulte la conduc-

ción.

Nota

Instale el micrófono en una posición y orien-

2

tación que permita detectar la voz de la persona

que utiliza el sistema.

Instalación del micrófono en

1 Pinza

el parasol

2 Abrazadera

1 Instale el micrófono en la abrazadera del

micrófono.

Instalación del micrófono en

la columna de dirección

1

1 Instale el micrófono en la abrazadera del

2

micrófono.

1

2

1 Micrófono

2 Pinza

3

2 Instale la abrazadera del micrófono en el

4

parasol.

Levante el parasol e instale la pinza del micrófo-

1 Micrófono

no (si lo baja reduce la capacidad del reconoci-

2 Base del micrófono

miento de voz).

3 Pinza

4 Ajuste el cable del micrófono en la ranura.

# El micrófono puede instalarse sin necesidad de

la pinza. Si lo hace así, separe primero la base del

micrófono de la pinza deslizando la base del micró-

fono.

Sección

03

Instalación del micrófono

Instalación del micrófono

3

1 Cinta adhesiva de doble cara

2 Instale la abrazadera del micrófono en la

parte trasera de la columna de dirección.

3 Abrazadera

Ajuste del ángulo del

micrófono

Se puede ajustar el ángulo del micrófono.

24

Es

Español

25Es

Belangrijk

— Gebruik een zekering met het voorgeschreven

5 Zekering (10 A)

Stroomkabel

! Als dit toestel wordt geïnstalleerd in een voer-

vermogen.

6 Ingang stroomkabel

tuig met een contactschakelaar zonder ACC-

— Verbind de negatieve luidsprekerkabel nooit

7 Ingang voor bekabelde afstandsbediening

3

4

stand (accessoirestand), kan de accu leeglo-

rechtstreeks met de aarding.

Er kan een bekabelde afstandsbedienings-

pen als de rode kabel niet wordt aangesloten

— Voeg de negatieve kabels van verschillende

adapter op het toestel worden aangesloten

op de aansluiting die de bediening van de

luidsprekers nooit samen.

(los verkrijgbaar).

1

2

5

6

contactschakelaar detecteert.

! Als dit apparaat aan staat, wordt het bedie-

8 Microfooningang

ningssignaal doorgegeven via de blauw/witte

9 Microfooningang

kabel. Verbind deze kabel met de afstandsbe-

4m

F

F

O

N

O

3

4

S

T

diening van een externe versterker of met de

a Uitgang achter of uitgang hoog bereik

T

R

A

bedieningsaansluiting van de automatische

b Uitgang vóór of uitgang middenbereik

antenne van het voertuig (maximaal 300 mA,

c Uitgang subwoofer of uitgang laag bereik

7

5

6

ACC-stand Geen ACC-stand

12 V gelijkstroom). Als het voertuig is uitge-

d USB-kabel

8

! Gebruik van dit toestel onder andere omstan-

rust met een glasantenne, verbindt u deze

1,5 m

9

digheden dan de volgende kan leiden tot

met de voedingsaansluiting van de antenne-

! Als USB1 (USB-opslagapparaat 1)/iPod1

c

brand of storingen.

booster.

(de iPod die is aangesloten op USB-in-

— Voertuigen met een accu van 12 volt en nega-

! Verbind de blauw/witte kabel nooit met de

gang 1) en USB2 (USB-opslagapparaat

a

b

tieve aarding.

voedingsaansluiting van een externe verster-

2)/iPod2 (de iPod die is aangesloten op

— Luidsprekers van 50 W (uitgangswaarde) en

ker of automatische antenne. Anders kan de

USB-ingang 2) tegelijkertijd zijn aangeslo-

e

4 W tot 8 W (impedantiewaarde).

accu leeglopen of kan er storing optreden.

ten, gebruikt u een Pioneer USB-kabel

! Om kortsluiting, oververhitting en storingen

! De zwarte kabel is de aarding. Dit toestel

(CD-U50E) naast de bestaande Pioneer

te voorkomen, moet u onderstaande aanwij-

moet gescheiden worden geaard van andere

USB-kabel.

zingen opvolgen.

apparaten (met name apparaten die veel

— Koppel de negatieve aansluiting van de accu

stroom verbruiken zoals een versterker). An-

los voordat u het toestel installeert.

ders kan er brand of storing ontstaan wan-

— Gebruik kabelklemmen of plakband om de

neer de aarding per ongeluk losraakt.

bekabeling veilig aan te brengen. Bescherm

de kabels met plakband op plaatsen waar

Dit toestel

deze tegen metalen onderdelen liggen.

— Plaats de kabels niet in de buurt van beweeg-

9

bare onderdelen, zoals de versnellingspook of

rails van stoelen.

3

4

5 6a7 b

8

— Leg kabels niet op plaatsen die heet kunnen

worden, zoals dicht bij de kachel.

— Sluit de gele kabel niet op de accu aan via

2

een gat in het motorcompartiment.

1

— Dek alle ongebruikte kabelaansluitingen af

d

c

met isolatietape.

— Maak de kabels niet korter.

1 USB-poort 1

— Verwijder nooit de isolatie van de voedingska-

2 USB-poort 2

bel van dit toestel om andere apparaten van

3 Antenne-ingang

stroom te voorzien. De stroomcapaciteit van

15 cm

de voedingskabel is beperkt.

4 Audio-ingang

Hoofdstuk

01

Verbindingen

Verbindingen

1 Naar ingang stroomkabel

2 De functie van 3 en 5 kan afwijken afhanke-

lijk van het type voertuig. Verbind in dat geval

4 met 5 en 6 met 3.

3 Geel

Back-up (of accessoire)

4 Geel

Aansluiten op de constante 12 V-voedings-

aansluiting.

5 Rood

Accessoire (of back-up)

6 Rood

Aansluiten op een aansluiting die door de

contactschakelaar wordt aangestuurd (12 V

gelijkstroom).

7 Verbind kabels van dezelfde kleur met elkaar.

8 Oranje/wit

Aansluiten op de lichtschakelaar.

9 Zwart (chassisaarding)

32

Nl

Hoofdstuk

Verbindingen

Verbindingen

01

a Blauw-wit

Raadpleeg voor meer informatie over het wij-

! Bij deze verbinding worden de luidsprekerka-

Wit: Middenbereik links +

De pinpositie van de ISO-connector verschilt

zigen van de instelling de bedieningshandlei-

bels niet gebruikt.

Wit/zwart: Middenbereik links *

per type voertuig. Als pin 5 de antenne aan-

ding of De DSP-instelling wijzigen op de

Grijs: Middenbereik rechts +

3

stuurt, verbindt u a en b. In andere typen

volgende bladzijde.

1

Grijs/zwart: Middenbereik rechts *

voertuigen verbindt u a en b nooit.

! Bij deze verbinding geven de luidsprekerka-

2

Groen: Hoog bereik links +

4

b Blauw/wit

bels het volgende signaal af.





Groen/zwart: Hoog bereik links *

55

Aansluiten op de bedieningsaansluiting van

Wit: Linksvoor +

Violet: Hoog bereik rechts +





de versterker (maximaal 300 mA, 12 V gelijk-

Wit/zwart: Linksvoor *

3

Violet/zwart: Hoog bereik rechts *

stroom).

Grijs: Rechtsvoor +

1

2

3

c Blauw-wit

Grijs/zwart: Rechtsvoor *

6

1





Aansluiten op de bedieningsaansluiting van

Groen: Linksachter +

77

2





4

de gemotoriseerde antenne (maximaal

Groen/zwart: Linksachter *





3

55

300 mA, 12 V gelijkstroom).

Violet: Rechtsachter +

2





d Luidsprekerkabels

Violet/zwart: Rechtsachter *

1

8





Wit: Linksvoor + of middenbereik links +

99

Wit/zwart: Linksvoor * of middenbereik links

1

3





1 Systeemafstandsbediening

*

2

Aansluiten op blauw-witte kabel.

4

Grijs: Rechtsvoor + of middenbereik rechts





2 Versterker (apart verkrijgbaar)

55

1 Systeemafstandsbediening

+

3 Aansluiten op RCA-kabel (apart verkrijgbaar)





Aansluiten op blauw-witte kabel.

Grijs/zwart: Rechtsvoor * of middenbereik

4 Naar uitgang voor laag bereik

2 Versterker (apart verkrijgbaar)

rechts *

5 Luidspreker voor laag bereik

3 Aansluiten op RCA-kabel (apart verkrijgbaar)

Groen: Linksachter + of hoog bereik links +

1 Systeemafstandsbediening

4 Naar output achter

Groen/zwart: Linksachter * of hoog bereik

Aansluiten op blauw-witte kabel.

Driewegnetwerk zonder interne

5 Luidsprekers achterin

links *

2 Versterker (apart verkrijgbaar)

versterker

6 Naar output voor

Violet: Rechtsachter + of hoog bereik rechts

3 Aansluiten op RCA-kabel (apart verkrijgbaar)

7 Luidsprekers voorin

Belangrijk

+

4 Naar subwoofer-uitgang

8 Naar subwoofer-uitgang

! Zet de DSP-schakelaar op de driewegnet-

Violet/zwart: Rechtsachter * of hoog bereik

5 Subwoofer

9 Subwoofer

werkstand (NW).

rechts *

Raadpleeg voor meer informatie over het wij-

e ISO-connector

Standaardstand zonder interne

Driewegnetwerk met interne

zigen van de instelling de bedieningshandlei-

Bij sommige voertuigen is de ISO-connector

versterker

ding of De DSP-instelling wijzigen op de

in twee delen verdeeld. Verbind in dat geval

versterker

Belangrijk

volgende bladzijde.

beide connectoren.

Belangrijk

Nederlands

! Zet de DSP-schakelaar op de standaardstand

! Als u dit systeem gebruikt, raden we aan de

! Zet de DSP-schakelaar op de driewegnet-