Yamaha RX-397: НАСТРОЙКА ДИАПАЗОНА ЧМ/AM Автоматическая настройка

НАСТРОЙКА ДИАПАЗОНА ЧМ/AM Автоматическая настройка: Yamaha RX-397

Оглавление

background image

НАСТРОЙКА ДИАПАЗОНА ЧМ/AM

20

Существуют 2 метода настройки; автоматическая и ручная. Выберите любой метод в соответствии с 

личными предпочтениями и силой сигнала от радиостанций.

Автоматическая настройка эффективна в тех 

случаях, когда поступающие от радиостанций 

сигналы достаточно сильны и отсутствуют 

помехи.

1

Поворачивая селектор INPUT (или нажав 

кнопку TUNER на пульте ДУ), выберите 

TUNER как источник приема.

2

Нажимая кнопку FM/AM на фронтальной 

панели, выберите диапазон приема (ЧМ 

или АМ).

Индикация FM или AM появится на дисплее 

фронтальной панели.

3

Нажимайте кнопку TUNING MODE на 

фронтальной панели до появления 

индикатора AUTO на дисплее 

фронтальной панели.

4

Нажмите кнопку TUNING 

l

 / 

h

 один раз 

для начала автоматической настройки.

Нажмите кнопку 

h

 для настройки на 

верхнюю частоту.

Нажмите кнопку 

l

 для настройки на 

нижнюю частоту.

• При настройке на радиостанцию, частота принимаемой 

радиостанции отображается на дисплее фронтальной 

панели.

• Для поиска другой радиостанции, еще раз нажмите 

кнопку TUNING 

l

 / 

h

.

• Если настройка с поиском не останавливается на 

нужной радиостанции из-за слабых сигналов 

радиостанции, попытайтесь использовать метод 

ручной настройки.

НАСТРОЙКА ДИАПАЗОНА ЧМ/AM

Автоматическая настройка

STANDBY

/ON

INPUT

BASS

TAPE MONITOR

PURE DIRECT

5

5

1

0

1

4

4

2

2

3

3

+

VOLUME

l

 TUNING 

h

FM/AM

EDIT

A/B/C/D/E

1

2

3

4

5

6

7

8

MEMORY

MAN'L/AUTO FM

TUNING MODE

AUTO/MAN'L

TREBLE

5

5

1

0

1

4

4

2

2

3

3

+

BALANCE

5

5

1

0

1

4

4

2

2

3

3

R

L

LOUDNESS

5

7

1

FLAT

6

4

8

2

10

–30dB

3

9

SPEAKERS

B

A

2 4 3

1

0

12

12

2

8

4

20

20

60

60

26

26

40

40

16

16

-dB

-dB

INPUT

TUNER

или

Фронтальная панель

Пульт ДУ

FM/AM

TUNING MODE

AUTO/MAN'L

AUTO

Загорается

Примечания

l

 TUNING 

h