Yamaha L-85: СВЕДЕНИЯ О МЕРАХ БЕЗОПАСНОСТИ

СВЕДЕНИЯ О МЕРАХ БЕЗОПАСНОСТИ

Безопасное вождение

редвигайтесь быстрее, чем позволяют

временному распознаванию опасной

дорожные условия.

ситуации.

•

Всегда проверяйте мотоцикл перед

•

Будьте осторожны при движении по не-

•

Использование куртки, прочной обуви,

поездкой. Тщательная проверка может

знакомой местности. Вы можете стол-

брюк, перчаток и т.д. эффективно пре-

помочь предотвратить аварию.

кнуться со скрытыми препятствиями,

дохраняет или уменьшает последствия

1

•

Данный мотоцикл разработан исклю-

что, возможно, приведет к несчастно-

ссадин и травм.

чительно для внедорожного использо-

му случаю.

•

Никогда не одевайте просторную одеж-

вания. Его использование на дорогах

•

Положение водителя является важным

ду, иначе она может зацепиться за ры-

общего пользования нелегально, даже

фактором правильного управления.

чаги управления, подножки или колёса

если эти дороги имеют грунтовое или

Во время управления, для сохранения

и привести к телесным повреждениям

гравийное покрытие. Использование

контроля над мотоциклом, водитель

или аварии.

мотоцикла вне дорог на землях обще-

должен держать руль обеими руками и

•

Никогда не прикасайтесь к двигателю

ственного пользования также может

обе ноги держать на подножках води-

или элементам системы выпуска во

быть нарушением законодательства.

теля.

время или сразу после использования

Перед началом эксплуатации ознакомь-

•

Никогда не садитесь за руль, будучи

мотоцикла. Они сильно разогреваются

тесь с местным законодательством.

под воздействием алкоголя или других

и могут стать причиной ожогов. Всегда

•

Данный мотоцикл проектировался для

наркотиков.

носите защитную одежду, закрываю-

перевозки ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЯ. Пере-

•

Перед запуском двигателя убедитесь,

щую ноги, лодыжки и ступни.

возка пассажиров категорически за-

что в коробке передач включена «ней-

прещается.

траль».

Изменения конструкции

•

Многие аварии происходят с неопыт-

Не одобренные компанией YAMAHA изме-

ными водителями.

Защитная экипировка

нения, внесённые в конструкцию данного

•

Удостоверьтесь в собственных на-

Большинство смертельных исходов в ава-

мотоцикла, или удаление с мотоцикла ори-

выках и доверяйте управление ва-

риях мотоциклистов вызвано травмами

гинального оборудования могут привести

шим мотоциклом только квалифи-

головы. Использование защитного шлема

к тому, что мотоцикл станет небезопасным

цированным водителям.

является наиболее действенным способом

для использования и может послужить при-

•

Трезво оценивайте пределы своих

предотвращения или снижения вероятнос-

чиной серьёзных травм. Также подобные

возможностей. Соблюдение преде-

ти травм головы.

изменения могут сделать эксплуатацию

лов ваших возможностей позволит

•

Всегда надевайте шлем одобренной,

мотоцикла противозаконной.

избежать аварии.

в соответствующих инстанциях, конс-

•

Многие аварии вызваны ошибками мо-

трукции.

тоциклистов. Типичной ошибкой явля-

•

Носите защитную маску или защитные

ется “широкий заход” в поворот из-за

очки. Попадая в незащищённые глаза,

ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ или “не-

ветер может вызвать ухудшение зре-

доворот” (недостаточный для данной

ния, которое может привести к несвое-

скорости угол наклона). Никогда не пе-

1-1