Yamaha L-85: РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРОВ

РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРОВ: Yamaha L-85

РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРОВ

ECA10120

Установки демпфирующего усилия

ВНИМАНИЕ:

отбоя:

Всегда затягивайте контргайку и регу-

Минимум (мягко):

лировочную гайку навстречу друг другу

20 щелчков в направлении (b)*

и затем затягивайте контргайку указан-

Стандарт:

ным моментом.

7 щелчков в направлении (b)*

Только для Европы: 12 щелчков в

Демпфирующее усилие отбоя

направлении (b)*

3

Для увеличения демпфирующего усилия

Максимальное значение (жестко):

отбоя поворачивайте регулировочный винт

1 щелчок в направлении (b)*

в направлении (a). Для уменьшения де-

* При регулировочном винте, полно-

1. Расстояние А

мпфирующего усилия отбоя поворачивайте

стью закрученном в направлении (a)

регулировочный винт в направлении (b).

Демпфирующее усилие сжатия

Предварительное сжатие пружины:

Для увеличения демпфирующего усилия

Минимум (мягко):

сжатия поворачивайте винт в направлении

Расстояние А = 218,5 мм

(a). Для уменьшения демпфирующего уси-

Стандарт:

лия сжатия поворачивайте винт в направле-

Расстояние А = 207 мм

нии (b).

Только для Европы:

Расстояние А = 212 мм

Максимальное значение (жестко):

Расстояние А = 202,5 мм

3. Затяните контргайки рекомендованным

моментом.

1. Винт регулировки демпфирующего усилия

Момент затяжки:

отбоя

Контргайка:

35 Нм

3-10

РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРОВ

регулировки. Для получения точной регу-

лировки полезно проверить число щелчков

каждого механизма регулировки демпфи-

рующего усилия и скорректировать пара-

метры должным образом.

EWA10220

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Данный амортизатор содержит азот под

3

высоким давлением. Для правильного

обращения с амортизатором предва-

1. Винт регулировки демпфирующего усилия

рительно прочтите и усвойте следую-

сжатия

щую информацию. Производитель не

может нести ответственность за ущерб

собственности или здоровью, который

Установки демпфирующего усилия

может быть нанесён вследствие непра-

сжатия:

вильного обращения.

Минимум (мягко):

Оберегайте газонаполненный ци-

20 щелчков в направлении (b)*

линдр от ударов и не пытайтесь его

Стандарт:

вскрыть.

7 щелчков в направлении (b)*

Не подвергайте амортизатор воз-

Только для Европы:

действию открытого пламени или

12 щелчков в направлении (b)*

других источников высокой темпе-

Максимальное значение (жестко):

ратуры, иначе он может взорваться

1 щелчок в направлении (b)*

из-за избыточного давления.

* При регулировочном винте, полно-

Не подвергайте газонаполненный

стью закрученном в направлении (a)

цилиндр деформации и оберегайте

его от любых повреждений, посколь-

ПРИМЕЧАНИЕ:

ку это может привести к ухудшению

Хотя общее число щелчков механизма ре-

его демпфирующих свойств.

гулировки демпфирующего усилия может

Ремонт амортизатора всегда дове-

не соответствовать точно вышеуказанным

ряйте только сервисным станциям

параметрам из-за небольших различий при

дилерских организаций компании

производстве, действительное число щел-

YAMAHA.

чков всегда составляет полный диапазон

3-11

Оглавление