Yamaha L-85: ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УСТРАНЕНИЕ МЕЛКИХ НЕПОЛАДОК

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УСТРАНЕНИЕ МЕЛКИХ НЕПОЛАДОК

EAU22031

те контргайку и опустите последующие

EAU37911

Регулировка свободного хода

операции, в противном случае действуй-

Проверка свободного хода рычага

рычага сцепления

те следующим образом.

переднего тормоза

4. Полностью закрутите регулировочный

болт на рычаге сцепления в направле-

нии (a) для освобождения троса привода

сцепления.

5. Ослабьте контргайку троса сцепления и

немного вытяните трос.

1. Свободный ход рычага сцепления

1. Свободный ход рычага переднего тормоза

6

2. Контргайка (рычаг сцепления)

3. Регулировочный болт

На торце рычага тормоза не должно быть

люфта. При обнаружении люфта обрати-

Свободный ход рычага сцепления должен

тесь к официальному дилеру Yamaha для

составлять 10 - 15 мм, как показано на

проверки тормозной системы.

рисунке. Периодически проверяйте сво-

бодный ход рычага сцепления и, при не-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

1. Контргайка (трос сцепления)

обходимости, регулируйте его следующим

2. Регулировочная гайка

Мягкое и ватное перемещение рычага

образом.

переднего тормоза может указывать

6. Для увеличения свободного хода рычага

на наличие воздуха в гидравлической

1. Ослабьте контргайку рычага сцепления.

сцепления поворачивайте регулировоч-

системе. При наличии воздуха в гидрав-

2. Для увеличения свободного хода рычага

ную гайку в направлении (a). Для умень-

лической системе обратитесь в дилерс-

сцепления поворачивайте регулировоч-

шения свободного хода рычага сцеп-

кую организацию компании YAMAHA для

ный болт в направлении (a). Для умень-

прокачки системы до начала эксплуата-

ления поворачивайте регулировочную

шения свободного хода рычага сцеп-

ции мотоцикла. Воздух попавший в гид-

гайку в направлении (b).

ления поворачивайте регулировочный

равлическую систему привода тормоза

7. Затяните обе контргайки.

болт в направлении (b).

снижает его эффективность, что может

3. Если указанный свободный ход рычага

привести к потере контроля над мото-

сцепления достигнут после проведе-

циклом и несчастному случаю.

ния вышеописанных операций, затяни-

6-18