Hama JFV65E: Instrucciones de armado del mueble Java: JFV65 y JFV75

Instrucciones de armado del mueble Java: JFV65 y JFV75: Hama JFV65E

L A U N I Ó N D E F O R M A Y F U N C I Ó N

Instrucciones de armado del mueble Java: JFV65 y JFV75

Gracias por elegir la línea de muebles Java de Sanus Systems. Si tiene preguntas con respecto a este u otros productos de Sanus Systems,

llámenos al 800.359.5520 (en EE.UU.) o al 31 (0) 20 5708923 (en Europa). También nos puede visitar en nuestro sitio www.sanus.com.

Nuestros representantes del servicio al cliente le ayudarán oportunamente con cualquier duda que tenga en relación al armado o piezas

faltantes. Revise cuidadosamente para asegurarse de que no hayan piezas faltantes ni defectuosas. Nunca use piezas que presenten algún

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defecto. Las piezas de repuesto para los productos comprados a través de un distribuidor autorizado se enviarán directamente a usted.

Sírvase llamar a Sanus Systems antes de devolver los productos a las tiendas minoristas.

Herramientas necesarias: Destornillador Phillips

Nota: Revisar detenidamente para asegurarse de tener toda la tornillería listada abajo.

Tornillería: La tornillería se muestra del tamaño real.

(18) Leva - a (18) Pasador de leva - b (26) Clavija - c

(4) Tuerca de cilindro - d (4) Perno de tuerca de cilindro - e

(8) Perno M6 - f (8) Espaciador de caucho - g (8) Espaciador de aluminio - h

(12) Pasador de repisa - i (12) Tornillo de pasador de repisa - j (8) Protectores de puerta - k

(8) Perno de base - l (8) Deslizador con base de alfombra - m (1) Llave allen - n

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(1) Parte superior - o

(1) Parte inferior - p

(1) Panel interior derecho - q (1) Panel interior izquierdo - r (1) Panel exterior derecho - s (1) Panel exterior izquierdo - t

(2) Repisa lateral - u (1) Repisa central - v

(2) Carril base delantero - w (2) Carril base lateral - x

(2) Pata - y (2) Puerta - z (3) Panel trasero - aa

Paso 1: Preparar la parte superior

Voltear la parte superior (o) en una superficie suave para aminorar la posibilidad de rayarla. Insertar 8 pasadores de leva (b) y 8 clavijas

(c) en la parte superior, como se ilustra en el diagrama 1. Proceder a apretar los pasadores de leva con un destornillador Phillips. Luego,

orientar la tuerca de cilindro (d) de manera que el agujero que se encuentra en uno de sus lados quede de frente al agujero en la parte

trasera de la parte superior. Proceder a insertar cada tuerca de cilindro en el agujero, como se ilustra en la vista detallada del diagrama 1.

Luego enroscar cada uno de los pernos para tuerca de barril (e) en el agujero en la parte trasera de la parte superior, como se muestra en

la vista detallada del diagrama 1. Apretar los pernos de manera que sobresalgan 6,4 mm (1/4 pulg.) de la parte superior.

Vista detallada

d

b

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c

e

Diagrama 1

o

Paso 2: Agregar los paneles exteriores

Colocar cada una de las levas (a) en cada uno de los paneles exteriores (s,t) como se muestra en el diagrama 2. Asegurarse de que la

flecha de la leva quede apuntando hacia el agujero en el exterior, como se ilustra en la vista detallada A. Colocar cada panel exterior sobre

la parte superior (o); asegurarse de que las clavijas (c) y los pasadores de leva (b) se alineen con los agujeros correctos. La ranura en la

parte trasera de la parte superior debe alinearse con la ranura en el panel exterior. Proceder a apretar las levas en cada panel exterior con

un movimiento en sentido horario. Vista detallada

a

Diagrama 2

ranura c b

o

ranura

Nota: Las levas deben

apretarse con un

movimiento en

sentido horario

Paso 3: Agregar los paneles interiores

Insertar cada una de las levas (a) en cada uno de los paneles interiores (q,r) de la misma forma que se procedió en el paso 2. Colocar el

panel interior de modo que calce en las clavijas (c) y los pasadores de leva (b), como se muestra en la vista detallada del diagrama 3.

Asegurarse de que los paneles interiores no bloqueen la ranura. Las levas en el panel interior deben quedar orientadas hacia los paneles

exteriores. Apretar las levas en los dos paneles interiores.

Vista detallada

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r

o a

Diagrama 3

b c

Nota: Las levas deben

apretarse con un

movimiento en

sentido horario

Paso 4: Agregar las clavijas

Insertar las 8 clavijas (c) en la parte superior de los paneles (q,r,s,t) como se ilustra en la vista detallada del diagrama 4. Asegurarse de

que queden insertadas en los agujeros más cercanos al centro.

Vista detallada

c

Diagrama 4

t

s

q

r

t

Paso 5: Agregar la tuerca de cilindro y el perno

Colocar la parte inferior (p), con la pista y la ranura orientadas hacia arriba, sobre una superficie suave, lo cuál impedirá rayarla. Luego,

orientar la tuerca de cilindro (d) de manera que el agujero que se encuentra en uno de sus lados quede de frente al agujero en la parte

trasera de la parte superior. Proceder a insertar la tuerca de cilindro en el agujero, como se ilustra en la vista detallada del diagrama 5.

Luego enroscar el perno para tuerca de barril (e) en el agujero en la parte trasera de la parte inferior, como se muestra en el diagrama 5.

Apretar los pernos de manera que sobresalgan 6,4 mm (1/4 pulg.) de la parte superior.

Vista detallada

d

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e

Diagrama 5

ranura

p

pista

Paso 6: Agregar la parte inferior

Voltear la parte inferior (p) de manera que la pista y la ranura queden cara abajo. Alinear la parte inferior de manera que quede descansando

sobre los paneles (q,r,s,t) con los 4 agujeros grandes hacia la parte trasera, como se muestra en el diagrama 6. Pasar un perno de base (l)

por la parte inferior e insertarlo en el agujero correcto en el panel. Ver la vista detallada del diagrama 6 para más ayuda.

Vista detallada

Diagrama 6

l

p

Paso 7: Preparar la parte inferior

Insertar los 6 pasadores de leva (b) y las 6 clavijas (c) en la parte inferior (p) como se muestra en la vista detallada del diagrama 7.

Apretar los pasadores de leva con un destornillador Phillips hasta que queden bien asegurados.

Vista detallada

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b

Diagrama 7

c

p

Paso 8: Armar la base

Insertar los 4 pasadores de leva (b), las 4 clavijas (c) y las 10 levas (a), como se ilustra en el diagrama 8. Apretar los pasadores de leva

con un destornillador Phillips. Luego, conectar los carriles de base delanteros (w) a los carriles de base laterales (x). Proceder a apretar

las 4 levas en los carriles laterales. Una vez armados, los carriles deben formar un rectángulo sólido.

Diagrama 8

c

x w

b

a

Nota: Las levas deben

apretarse con un

movimiento en

sentido horario

Paso 9: Agregar la base a la parte inferior

Voltear y alinear la base armada de manera que los agujeros en la base armada se alineen con las clavijas (c) y los pasadores de leva (b)

en la parte inferior (p). Proceder a apretar las 6 levas (a) en los carriles de base delanteros (w) que coinciden con los pasadores de leva

en la parte inferior, de manera que la base armada quede bien asegurada en la parte inferior.

Diagrama 9

w

a

p

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b

c

Nota: Las levas deben

apretarse con un

movimiento en

sentido horario

Paso 10: Agregar las patas

Para agregar las patas (y) primero deslizar el espaciador de caucho (g) de manera que calce en el espaciador de aluminio (h). Luego,

tomar un perno M6 (f) e insertarlo a través del panel exterior (s,t), el espaciador, y finalmente enroscarlo en la pata. Ver la vista detallada

del diagrama 10 para más ayuda. Repetir este proceso en los agujeros restantes en las patas izquierda y derecha. Apretar cada uno de los

pernos M6 con la llave allen (n) hasta que queden bien asegurados.

Vista detallada

y

g

h

Diagrama 10

s

f

Paso 11: Agregar los deslizadores con base de alfombra

Suavemente golpear un deslizador (m) en cada pata (y), y en los puntos que se muestran en los carriles de base delanteros (w) y en los

carriles de base laterales (x). Ver la vista detallada del diagrama 11 para más ayuda.

Vista detallada

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Diagrama 11

m

m

w

y

x

Paso 12: Agregar las repisas

Pasar los tornillos de la repisa (j) por el pasador de repisa (i) e insertarlo en el panel, como se ilustra en la vista detallada del diagrama 12.

Apretar los tornillos con un destornillador Phillips. Repetir el proceso hasta que los 12 pasadores de repisa queden bien asegurados en su

lugar. Colocar las repisas (u,v) en el armario de manera que calcen en la parte superior de los pasadores de repisa. Presionar firmemente

la repisa hasta que se trabe en su lugar.

Nota: Los conectores en las repisas laterales (u) se encuentran más cercanos a las partes delantera y la trasera de la repisa que

los de la repisa central (v). Las dos repisas idénticas son las repisas exteriores.

Vista detallada

Diagrama 12

t

i

j

Paso 13: Agregar los paneles traseros

Insertar el panel trasero (aa) levantándolo, poniéndolo en la ranura superior y bajándolo hasta la ranura inferior, como se ilustra en el

diagrama 13. Después de insertar el primer panel trasero, deslizarlo completamente a la izquierda. Después de insertar el segundo panel

trasero, deslizarlo completamente a la derecha. Luego, insertar el último panel en la ranura central.

Nota: El último panel trasero que se inserta debe ir en la ranura central. Insertar los dos extremos primero. Asegurarse de que

los paneles izquierdo y derecho se deslicen por la ranura en los paneles exteriores.

Diagrama 13

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aa

Paso 14: Agregar las puertas

Agregar los 2 protectores de puerta (k) a cada lado de la puerta, como se ilustra en la vista detallada del diagrama 14. Sujetar la puerta (z)

de manera que el lado liso del vidrio quede hacia afuera. Luego, insertar la puerta de modo que las patas en la parte superior de la puerta

queden insertadas en la ranura en la parte superior (o) y las ruedas inferiores encajen en el carril de la parte inferior (p), como se ilustra

en el diagrama 14. Las puertas se deben deslizar fácilmente en la pista.

Vista detallada

Diagrama 14

k

z

pista

Nota: Si las puertas (z) no se deslizan fácilmente, asegurarse de que las ruedas estén

asentadas correctamente en la pista.