Karcher STH 5-56 W – page 6

Ustawić urządzenie odpowiednio

Przepisy bezpieczeństwa dotyczące

Ustawić kierunek wyrzutu

drgań urządzenia

do warunków powierzchni i do śnie-

 Wyrzutnię (3) ustawić w żądanym kie-

 Niebezpieczeństwo

runku kręcąc korbą (rys. 1, poz. 5).

gu

Dłuższe używanie urządzenia może pro-

Ustawić zasięg wyrzutu

Ustawić płozy

wadzić do zaburzeń ukrwienia w dłoniach

Im bardziej stromo ustawiona jest klapa (2),

Rys. 4

na skutek wibracji.

tym wyżej i dalej wyrzucany będzie śnieg.

Za pomocą płóz (1) można ustawić odle-

Nie jest możliwe ogólne ustalenie czasu

 Poluzować nakrętkę motylkową (1) i w

głość między podłożem a płytą opróżniają-

użytkowania, ponieważ zależy on od szere-

razie potrzeby ustawić wyżej albo niżej

cą (4) w taki sposób, by żadne części

gu czynników:

klapę (2).

podłoża (np. ziemia czy kamienie) nie były

– Indywidualna sklonność do złego

zabierane.

Włączyć silnik

ukrwienia (często zimne palce, mrowie-

 Poluzować nakrętki (2) po obu stronach

nie w palcach).

Rys. 3

urządzenia.

– Niska temperatura otoczenia. Dla

 Przed pierwszym uruchomieniem prze-

 Ustawić płozy w zależności od podłoża:

ochrony dłoni należy nosić cierpłe ręka-

czytać instrukcję obsługi producenta

Głębiej przy nierównych albo nie utwar-

wice.

silnika i zwrócić szczególną uwagę na

dzonych drogach, wyżej przy równych

– Mocne ściskanie pogarsza ukrwienie.

wskazówki dotyczące bezpieczeństwa.

drogach.

– Ciągła praca działa gorzej niż praca z

 Przed uruchomieniem zwolnić dźwignię

 Ustawić płozy za pomocą nakrętek (2)

przerwami.

sprzęgła napędu ślimaka i dźwignię

w taki sposób, by równomiernie dotyka-

Jeżeli przy regularnym, długotrwałym uży-

sprz

ęgła napędu jezdnego.

ły one podłoża.

waniu urządzenia wielokrotnie powtarzają

 Skontrolować zawartość baku i poziom

się określone objawy (np. mrowienie w pal-

oleju, a w razie konieczności dolać oleju

Obsługa

cach, zimne palce), radzimy zasięgnąć po-

i paliwa (patrz „Instrukcja dotycząca sil-

rady lekarza.

nika“).

Wskazówki bezpieczeństwa

Wskazówki dotyczące odśnieżania

Uruchomić przy pomocy rozrusznika lin-

 Niebezpieczeństwo

kowego

Ryzyko obrażeń!

– Odśnieżać natychmiast po opadzie

 Końcówkę przewodu świecy zapłono-

– Nie pozwolić zbliżać się osobom,

śnieżnym. Jego dolna warstwa lodowa-

wej założyć na świecę.

zwłaszcza dzieciom ani zwierzętom do-

cieje i utrudnia późniejsze prace przy

 Dźwignię gazu ustawić na „szybko“.

mowym do obszaru zagrożenia.

odśnieżaniu.

 Choke bei Kaltstart auf „ON/CHOKE“

– Używać urządzenia jedynie w niena-

– Jeżeli to możliwe, wyrzucać śnieg w

stellen.

gannym, bezpiecznym stanie.

kierunku wiatru.

 Włożyć kluczyk do stacyjki, ale nie

– Zawsze należy zachować odstęp bez-

– Odśnieżać w taki sposób, by ścieżki od-

przekręcić.

pieczeństwa od poruszającego się na-

rzuconego śniegu zachodziły na siebie.

 Nacisnąć jeden raz wsparcie rozruchu

rzędzia stosowany wobec belek

Praca na zboczach

na zimno (przycisk przelewu), a w przy-

prowadzących.

padku zimnego silnika, dwa do siedmiu

– Skontrolować teren, na którym używa-

 Niebezpieczeństwo

razy (w zależności od typu silnika).

ne będzie urządzenie i usunąć wszyst-

Ryzyko obrażeń!

 Powoli ciągnąć za rozrusznik linkowy,

kie elementy, które mogłyby zostać

Jazda po zbyt dużych wzniesieniach grozi

aż będzie odczuwalny opór, a potem

ujęte i wyrzucone przez urządzenie.

przewróceniem.

pociągnąć szybko i mocno. Nie pozwo-

– Pracować tylko przy wystarczającym

– Nie używać urządzenia na zboczach o

lić rozrusznikowi linkowemu na szybkie

oświetleniu.

wzniesieniu przekraczającym 20 %.

odbicie, lecz powoli go odprowadzać do

– Urządzenie przesuwać jedynie w pręd-

– Pracować wolno i ostrożnie, szczegól-

pozycji wyjścowej.

kości krokowej.

nie przy zmianie kierunku jazdy.



Wenn der Motor läuft, Choke stufenwe-

– Pracować wolno i ostrożnie, zwłaszcza

– Urządzenie prowadzić wzdłuż zbocza

ise auf „RUN/OFF“ zurückstellen.

na nierównych albo nieutwardzonych

ku górze lub ku dołowi, nie zaś w po-

drogach oraz przy jeździe do tyłu.

przek zbocza.

Ustawić/zmienić bieg

– Odległość między obudową ślimaka i

– Zwrócić uwagę na przeszkody, nie pra-

Rys. 1

podłożem ustawić w taki sposób, by

cować w pobliżu stoków.

Uwaga

żadne ciała obce (np.kamienie) nie mo-

Ustawić kierunek i zasięg wyrzutu

Przed ustawieniem albo zmianą biegu

gły zostać podniesione.

zwolnić dźwignię sprzęgła napędu ślimaka

 Niebezpieczeństwo

Rys. 6

i jazdy.

Niebezpieczeństwo uduszenia w wyniku

 Niebezpieczeństwo

Wybrać bieg przy pomocy dźwigni włącza-

działania dwutlenku węgla! Silnik spalino-

Ryzyko obrażeń! Nie ustawiać klapy (2)

jącej:

wy włączać tylko na zewnątrz.

wyrzutni (3) w kierunku osób, zwierząt,

 W przód: „1“ (wolno) do „5“ (szybko)

 Niebezpieczeństwo

okien, samochodów ani drzwi.

 W tył: R1-wolno/R2-szybko

Ryzyko pożaru! Silnik i wydech utrzymy-

wać w stanie wolnym od wydostającego się

oleju.

Wskazówka: Przestrzegać krajowych/

miejscowych przepisów dotyczących cza-

su użytkowania (w razie konieczności za-

pytać u odpowiednich władz).

- 3

101PL

 Ustawić urządzenie w czystym i su-

Pracować przy użyciu urządzenia

Transport

chym pomieszczeniu.

Rys. 1

 Niebezpieczeństwo

Uwaga

Niebezpieczeństwo zranienia i uszkodze-

Niebezpieczeństwo!

nia! Zwrócić uwagę na ciężar urządzenia w

– Wenn Fremdkörper (z.B. Steine) vom

czasie transportu.

Gerät getroffen werden oder bei unge-

Jazda

wöhnlichen Vibrationen, Gerät auss-

chalten und auf Schäden überprüfen.

Do manewrowania/pokonywania krótkich

Usunąć powstałe szkody przed wzno-

odcinków.

wieniem pracy przy użyciu urządzenia.

 Uruchomić urządzenie.

– Przed użyciem urządzenia, rozgrzać

 Wybrać bieg przedni albo tylni.

silnik.

 Nacisnąć i przytrzymać dźwignię sprzę-

 Ustawić kierunek i zasięg wyrzutu.

gła napędu jezdnego.

 Uruchomić silnik.

 Ostrożne jechać pojazdem.

 Przy zwolnionych dźwigniach sprzęgła

Transport bez własnego napędu

napędu ślimaka i jazdy, wybrać bieg w

przód przy użyciu dźwigni włączającej.

 Niebezpieczeństwo

 Nacisnąć i przytrzymać dźwignię sprzę-

Ryzyko obrażeń!

gła napędu ślimakowego. Teraz napę-

Przed jakimikolwiek pracami przy urządze-

dzany jest ślimak i turbina wyrzutni.

niu:

 Nacisnąć i przytrzymać dźwignię sprzę-

 Wyłączyć silnik.

gła napędu jezdnego. Urządzenie poru-

 Zaczekać, aż staną wszystkie porusza-

sza się i usuwa śnieg.

jące się części.

 Aby zmienić bieg, najpierw zwolnić

 Wyjąć kluczyk ze stacyjki i końcówkę

dźwignię sprz

ęgła napędu jezdnego, a

przewodu świecy zapłonowej.

potem zmienić bieg przy pomocy

 Odczekać, aż silnik ostygnie.

dźwigni włączającej.

Uwaga

Zatrzymać silnik

Niebezpieczeństwo uszkodzenia! Używa-

ne środki transportu (np. pojazd transporto-

Rys. 3

wy, rampa ładownicza itp.) muszą być

 Aby uniknąć szkód przy urządzeniu

używane zgodnie z przeznaczeniem.

albo problemów przy uruchamianiu

 Opróżnić zbiornik paliwa.

spowodowanych wilgocią, przed odsta-

 Transportować urządzenie na albo we-

wieniem urządzenia przez parę minut

wnątrz pojazdu w pozycji poziomej.

silnik pozostawić włączony (aby wy-

 Zabezpieczyć urządzenie przed sto-

sechł).

czeniem albo przesunięciem się.

 Dźwignię gazu ustawić na „powoli“.

 W trakcie transportu w pojazdach nale-

 Wyjąć kluczyk ze stacyjki.

ży urzą

dzenie zabezpieczyć przed po-

Usunąć zator w ślimaku albo wy-

ślizgiem i przechyleniem zgodnie z

rzutni

obowiązującymi przepisami.

 Niebezpieczeństwo

Przechowywanie

Ryzyko obrażeń!

 Niebezpieczeństwo

Przed jakimikolwiek pracami przy urządze-

Niebezpieczeństwo zranienia i uszkodze-

niu:

nia! Zwrócić uwagę na ciężar urządzenia

– Wyłączyć silnik.

przy jego przechowywaniu.

– Zaczekać, aż staną wszystkie porusza-

jące się części.

Wyłączenie z eksploatacji

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki i końcówkę

 Niebezpieczeństwo

przewodu świecy zapłonowej.

Rys. 6, poz. 4

Niebezpieczeństwo wybuchu!

 Usunąć zator przy pomocy bijaka z two-

– Palenie tytoniu i używanie otwartego

rzywa sztucznego albo łopaty.

ognia jest zabronione.

– Uważać, aby paliwo nie dostało się na

Łańcuchy przeciwśnieżne (opcja)

gorące powierzchnie.

Przy ekstremalnych warunkach pogodo-

Gdy urządzenie nie jest używane przez po-

wych można zakupić łańcuchy przeciw-

nad miesiąc, zwrócić uwagę na następują-

śnieżne w handlu branżowym i je używać.

ce punkty:

 Motor vorbereiten (siehe „Motoranlei-

tung“).

 Opróżnić zbiornik paliwa.

 Oczyścić urządzenie.

 Wszystkie części metalowe w celu

ochrony przed rdzą wytrzeć naoliwioną

szmatką albo spryskać olejem w aero-

zolu.

102 PL

- 4

Czyszczenie i konserwacja

Plan konserwacji

Raz w sezonie:

– Sprawdzić osadzienie złączy śrubo-

– Poddać urządzenie kontroli i konserwa-

wych, w razie konieczności dokręcić.

cji w specjalistycznym warsztacie.

– Skontrolować urządzenia zabezpiecza-

Przed każdym użyciem:

jące.

– Skontrolowaś poziom oleju, a w razie

konieczności dolać oleju silnikowego

(patrz „Instrukcja dotycząca silnika“).

Konserwacja po użytko-

25 h 50 h po sezonie w razie po-

waniu

trzeby

Oczyścić wyrzutnię, ślimaka i obudowę ślimaka x

Wymienić olej

3) 1)

x

4)

Nasmarować ruchome i obracające się części x x

Oczyścić świece zapłonowe

1)

x

Świece zapłonowe poddać wymianie

2)

x

Sprawdzić ciśnienie w oponach, w razie potrzeby zwiększyć xx

Oczyścić system chłodzenia powietrza i wydech

1)

xx

Nasmarować wał napędu

2)

x

Sprawdzić ustawienia sprzęgieł, w razie potrzeby wyregulo-

x

wać

Ustawienie gaźnika poddać kontroli

2)

x

Sprawdzić płytę opróżniającą, wymienić zużytą płytę opróż-

x

niającą

Skontrolować płozy, wymienić parami zużyte płozy x

Wymienić zamknięcie zbiornika x

Układ wydechu poddać wymianie

2)

x

1)

Patrz „Instrukcja dotycząca silnika“

2)

Te prace mogą przeprowadzać jedynie

specjalistyczne warsztaty

3)

Pierwsza wymiana oleju po 5 godzinach

roboczych (h)

4)

Wymiana oleju co 25 godzin roboczych

(h) przy pracy pod w trudnych warunkach

albo przy wysokiej temperaturze otoczenia

- 5

103PL

Prace konserwacyjne

Sprawdzić i ustawić sprzęgło napędu

Usuwanie usterek

jezdnego



Niebezpieczeństwo

Rys. 1

 Niebezpieczeństwo

Ryzyko obrażeń!

 Ustawić dźwignię włączającą na naj-

Ryzyko obrażeń!

Przed jakimikolwiek pracami przy urządze-

wyższy bieg przedni (najwyższa cyfra).

Przed jakimikolwiek pracami przy urządze-

niu:

 Przy zwolnionej dźwigni sprzęgła napę-

niu:

– Wyłączyć silnik.

dy jezdnego, przesunąć urządzenie do

– Wyłączyć silnik.

– Zaczekać, aż staną wszystkie porusza-

przodu.

– Zaczekać, aż staną wszystkie porusza-

jące się części.

 Podczas przesuwania, ustawić dźwig-

jące się części.

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki i końcówkę

nię włączającą na najwyższy bieg

– Wyjąć kluczyk ze stacyjki i końcówkę

przewodu świecy zapłonowej.

przedni, a potem ustawić na najwyższy

przewodu świecy zapłonowej.

– Odczekać, aż silnik ostygnie.

bieg przedni.

– Odczekać, aż silnik ostygnie.

Wyposażenie dodatkowe i części za-

 Jeżeli odczuwa się opór przy przesuwa-

Wskazówka: Usterki w pracy urządzenia

mienne

nia albo zmianie biegu, poluzować na-

mają w znacznej części proste przyczyny,

ciąg sprzęg

ła (patrz „Zmienić

Stosować wyłącznie wyposażenie dodat-

które można usunąć samemu. W razie wąt-

ustawienie naciągu sprzęgła“).

kowe i części zamienne dopuszczone

pliwości i gdy jest podana konkretna wska-

przez producenta. Oryginalne wyposaże-

 Przy przesuwaniu urządzenia nacisnąć

zówka, należy skontaktować się ze

nie i oryginalne części zamienne gwarantu-

dźwignię sprzęgła napędu jezdnego.

specjalistycznym warsztatem.

ją bezpieczną i bezusterkową pracę

Koła muszą być zablokowane. W prze-

Wskazówka: Naprawy mogą być przepro-

urządzenia.

ciwnym wypadku naciąg sprzęgła nieco

wadzane wyłącznie przez specjalistyczny

dociągnąć (patrz „Zmienić ustawienie

warsztat i przy użyciu oryginalnych części

Czyszczenie urządzenia

naciągu sprzęgła“).

zamiennych.

Uwaga

 Jeżeli ustawienie w dalszym ciągu jest

Niebezpieczeństwo uszkodzenia! Urzą-

niewłaściwe, powtórzyć proces.

dzenia nie wolno czyścić za pomocą stru-

Zmienić ustawienie naciągu sprzęgła

mienia wody pod ciśnieniem.

Rys. 2

 Urządzenie ustawić na twardej, równej i

Dla naciągów sprzęgła z płytą nastawczą

poziomej powierzchni.

napędu jezdnego (4) lub napędu gąsienico-

 Usunąć przylegający brud.

wego (5):

 Oczyścić urządzenie przy pomocy bie-

 Naciągnąć: Poluzować śrubę

(A) w za-

żądej wody wlewanej przez wyrzutnię i

leżności od płyty nastawczej, przesu-

zaczekać, aż wyschnie.

nąć płytę nastawczą ku dołowi i

 Wyczyścić silnik przy pomocy ścierki i

ponownie dokręcić śrubę (A).

szczotki.

 Poluzować: Poluzować śrubę (A) w za-

Nasmarować urządzenie

leżności od płyty nastawczej, przesu-

Nasmarować wszystkie obracające się i ru-

nąć płytę nastawczą ku dołowi i

chome części lekkim olejem.

ponownie dokręcić śrubę (A).

Ustawić ciśnienie opon

Wymienić trzpień ścinający

 Niebezpieczeństwo

Rys. 5

Niebezpieczeństwo wybuchu! Maximalen

Za pomocą trzpienia ścinającego (1) i za-

Reifenluftdruck von 1,4 bar/20 PSI niemals

wleczek (2) zamocowane są ślimaki (3) na

überschreiten.

wale napędowym (4). Trzpienie są skon-

Zalecane ciśnienie opon wynosi ok. 1 bara.

struowane w taki sposób, by się łamały

(uległy ścięciu), gdy ślimak natrafi na twar-

Prace konserwacyjne przy silniku

de ciał

a obce. W ten sposób unika się

Patrz „Instrukcja dotycząca silnika“.

szkód przy urządzeniu. Części te można

Sprawdzić i ustawić sprzęgło napędu śli-

wymienić jedynie na oryginalne części za-

makowego

mienne (zamienne trzpienie i zawleczki są

Rys. 2

częścią dostawy).

 Zwolnić dźwignię sprzęgła (1). Złącze

 Usunąć trzpień ścinający (1) i zawlecz-

(3) nie może mieć luzu, ale nie może

kę (2), wyczyścić i nasmarować miejsce

też być zbyt ciasne. W przeciwnym wy-

mocowanie.

padku zmienić ustawienie (patrz „Zmie-

 Użyć nowego trzpienia ścinającego i

nić ustawienie naciągu sprzęgła“).

nowej zawleczki.

 Powinna istnieć możliwość pełnego na-

Wymienić płytę opróżniającą

ciśnięcia dźwigni sprzęgła (1). W prze-

Rys. 4

ciwnym wypadku naciąg sprzęgła jest

 Usunąć śruby (5) i nakrętki (6).

ustawiony zbyt mocno i należy go polu-

zować (patrz „Zmienić ustawienie na-

 Wymienić płytę opróżniającą (4).

ciągu sprzęgła“).

 Przymocować do obudowy nową płytę

Zusätzliche Kontrolle (siehe „Mit dem Gerät

opróżniającą za pomocą śrub i nakrę-

arbeiten“):

tek.

 Przy włączonym silniku, włączy

ć na 10

Wymienić płozy

sekund napęd ślimaka.

Rys. 4

 Zwolnić dźwignię sprzęgła, ślimak freza

 Usunąć nakrętki (2) i śruby (3).

nie może się obracać.

 Wymieić płozy (1) po obu stronach

urządzenia.

 Ustawić nowe płozy ( patrz „Ustawić

płozy“).

104 PL

- 6

Wyszukiwanie usterek

Usterka Możliwa przyczyna Usuwanie usterek przez kogo

Nie można uru-

Zbiornik paliwa jest pusty. Napełnić zbiornik paliwa. Obsługują-

chomić silnika

cy

Zwietrzałe paliwo. Zwietrzałe paliwo wlać na wolnym powietrzu do

Obsługują-

odpowiedniego naczynia (patrz „Instrukcja doty-

cy

cząca silnika“). Zbiornik napełnić czystym, świe-

żym paliwem.

Motor im kalten Zustand, Choke nicht auf „ON/

Choke auf „ON/CHOKE“ stellen. Obsługują-

CHOKE“ gestellt.

cy

Dźwignia gazu nie ustawiona na „szybko“. Dźwignię gazu ustawić na „szybko“. Obsługują-

cy

Nie założona końcówka przewodu świecy zapło-

Końcówkę przewodu świecy zapłonowej założyć

Obsługują

-

nowej.

na świecę.

cy

Zabrudzona świeca zapłonowa. Wyczyścić świecę zapłonową (patrz „Instrukcja

Obsługują-

dotycząca silnika“).

cy

Uszkodzenie świecy zapłonowej. Wymienić świecę zapłonową. Serwis firmy

Zalany gaźnik. Choke auf „RUN/OFF“ stellen und starten. Obsługują-

cy

Nie użyto wsparcia rozruchu na zimno (przycisk

Użyto wsparcia rozruchu na zimno (przycisk

Obsługują-

przelewu).

przelewu).

cy

Silnik pracuje nie-

Choke auf „ON/CHOKE“ gestellt. Choke auf „RUN/OFF“ stellen. Obsługują-

równomiernie

cy

Luźno założona końcówka przewodu świecy za-

Mocno nałożyć końcówkę przewodu świecy za-

Obsługują-

płonowej.

p

łonowej.

cy

Zwietrzałe paliwo. Woda albo brud w układzie

Zwietrzałe paliwo wlać na wolnym powietrzu do

Obsługują-

paliwowym.

odpowiedniego naczynia (patrz „Instrukcja doty-

cy

cząca silnika“). Zbiornik napełnić czystym, świe-

żym paliwem.

Zapchany otwór odpowietrzający w korku wlewu

Wyczyścić korek wlewu paliwa i otwór odpowie-

Obsługują-

paliwa.

trzający.

cy

Urządzenie nie od-

Zerwany trzpień ścinający. Wymienić trzpień ścinający (patrz „Wymienić

Obsługują-

śnieża

trzpień ścinający“).

cy

Zapchany ślimak i wyrzutnia. Zatrzymać silnik, zdjąć końcówkę

przewodu

Obsługują-

świecy zapłonowej. Usunąć zator.

cy

Niewłaściwie ustawiony naciąg sprzęgła napędu

Ustawić naciąg sprzęgła (patrz „Ustawić sprzę-

Obsługują-

ślimakowego.

gło napędu ślimakowego“).

cy

Luźny pasek klinowy. Naprężyć pasek klinowy. Serwis firmy

Zerwany pasek klinowy. Wymienić pasek klinowy. Serwis firmy

Urządzneie nie je-

Niewłaściwie ustawiony naciąg sprzęgła napędu

Ustawić naciąg sprzęgła (patrz „Ustawić sprzę-

Obs

ługują-

dzie

jezdnego.

gło napędu jezdnego“).

cy

Luźny albo zerwany pasek klinowy. Naciągnąć luźny pasek klinowy. Wymienić ze-

Serwis firmy

rwane paski klinowe.

Zerwana guma koła ciernego. Wymienić gumę koła ciernego. Serwis firmy

Nadmierna wibra-

Luźne części albo uszkodzony ślimak. Natychmiast zatrzymać silnik i zdjąć końcówkę

Serwis firmy

cja

przewodu świecy zapłonowej. Dokręcić luźne

śruby i nakrętki. Naprawić uszkodzonego ślima-

ka.

Biegi ciężko się

Niewłaściwie ustawiony naciąg sprzęgła napędu

Ustawić naciąg sprzęgła (patrz „Ustawić sprzę-

Obsługują-

zmienia

jezdnego.

gło nap

ędu jezdnego“).

cy

Niewłaściwie ustawiona dźwignia włączającą. Ustawić dźwignię włączającą (patrz „Ustawić

Obsługują-

dźwignię włączającą“).

cy

Informacje o silniku

Producent silnika odpowiada za wszystkie

problemy z silnikiem odnoszące się do mo-

cy, pomiaru mocy, danych technicznych,

gwarancji i serwisu. Bliższe informacje

znajdują się w oddzielnie dostarczonym

przez producenta silnika podręczniku użyt-

kownika/obsługi.

- 7

105PL

 Ako prilikom guranja ili mijenjanja brzi-

Radovi na održavanju

Otklanjanje smetnji

na osjetite neki otpor, otpustite uže kva-



Opasnost

čila (vidi "Mijenjanje podešenosti užeta

 Opasnost

Opasnost od ozljeda!

kvačila").

Opasnost od ozljeda!

Prije svih radova na stroju:

 Tijekom guranja stroja pritisnite polugu

Prije svih radova na stroju:

– Isključite motor.

kvačila voznog pogona. Kotači se mo-

– Isključite motor.

– Pričekajte dok se svi pokretni dijelovi

raju blokirati. U protivnom uže kvačila

– Pričekajte dok se svi pokretni dijelovi

stroja ne zaustave.

malo zategite (vidi "Mijenjanje podeše-

stroja ne zaustave.

nosti užeta kvačila").

– Izvucite kontaktni ključ i utikač svjećice.

– Izvucite kontaktni ključ i utikač svjećice.

 Ponovite postupak ako podešenost još

– Pustite da se motor ohladi.

– Pustite da se motor ohladi.

nije besprijekorna.

Pribor i pričuvni dijelovi

Napomena: Neki od uzroka smetnji pri

Mijenjanje podešenosti užeta kvačila

Smije se koristiti samo onaj pribor i oni pri-

radu stroja su jednostavni, tako da ih može-

Slika 2

čuvni dijelovi koje dozvoljava proizvođač.

te i sami ukloniti. U slučaju dvojbi i izričitih

Užad kvačila s postavnom pločom za vozni

Originalan pribor i originalni pričuvni dijelovi

instrukcija obratite se stručnoj radioni.

(4) ili za pužni pogon (5):

jamče za to da stroj može raditi sigurno i

Napomena: Popravci na stroju smiju se

 Pritezanje: Ovisno o postavnoj ploči ot-

bez smetnji.

izvoditi samo u stručnim radionama uz pri-

pustite vijak (A), gurnite postavnu ploču

mjenu isključivo originalnih rezervnih dijelo-

Čišćenje uređaja

prema dolje te ponovo pritegnite vijak

va.

Oprez

(A).

Opasnost od oštećenja! Stroj se ne smije

 Otpuštanje: Ovisno o postavnoj ploči

čistiti mlazom vode pod visokim tlakom.

otpustite vijak (A), gurnite postavnu plo-

 Stroj postavite na čvrstu, ravnu i hori-

ču prema gore te ponovo pritegnite vi-

zontalnu podlogu.

jak (A).

 Otklonite nakupljenu prljavštinu.

Zamjena sigurnosnih svornjaka

 Stroj operite tekućom vodom kroz okno

Slika 5

za izbacivanje te ga pustite da se osuši.

Puževi (3) se na pogonsko vratilo (4) pričvr-

 Motor prebrišite krpom i očistite četkom.

šćuju sigurnosnim svornjacima (1) i sigur-

Podmazivanje stroja

nosnim rascjepkama (2). Svornjaci su

Sve rotirajuće i pokretne dijelove podmaži-

konstruirani tako da se prelamaju (smiču)

te lakim uljem.

kada puž udari o neko čvrsto strano tijelo.

Time se sprječavaju oštećenja stroja. Ovi

Podešavanje tlaka u gumama

se dijelovi smiju zamijeniti samo original-

 Opasnost

nim rezervnim dijelovima (rezervni svornja-

Opasnost od eksplozije! Nikada ne preko-

ci i sigurnosne rascjepke sadržani su u

račujte maksimalni tlak zraka u gumama od

isporuci).

1,4 bar/20 PSI.

 Smaknuti svornjak (1) i sigurnosnu ras-

Preporučeni tlak u gumama iznosi oko 1

cjepku (2) uklonite, a pričvrsno mjesto

bar.

očistite i podmažite.

Radovi na održavanju motora

 Koristite nov sigurnosni svornjak i novu

Vidi "Upute za motor".

sigurnosnu rascjepku.

Provjera i podešavanje kvačila pužnog

Zamjena ploče za čišćenje

pogona

Slika 4

Slika 2

 Uklonite vijke (5) i matice (6).

 Pustite polugu kvačila (1). Uže kvačila

 Zamijenite ploču za čišćenje (4).

(3) ne smije biti prezategnuto, ali isto

 Novu ploču za čišćenje učvrstite na ku-

tako ne smije postojati prazan hod. U

ćište vijcima i maticama.

protivnom ga podesite (vidi "Mijenjanje

podešenosti užeta kvačila").

Zamjena kliznih salinaca

Slika 4

 Neophodno je da se poluga kvačila (1)

 Uklonite matice (2) i vijke (3).

može pritisnuti do kraja. U protivnom je

uže kvačila prezategnuto pa se mora

 Zamijenite klizne salince (1) s obje stra-

otpustiti (vidi "Mijenjanje podešenosti

ne kućišta.

užeta kvačila").

 Podesite nove klizne salince (vidi "Po-

Dodatna provjera (vidi "Rad sa strojem"):

dešavanje kliznih salinaca").

 Dok motor radi, uključite pužni pogon u

trajanju od 10 sekundi.

 Otpustite polugu kvačila, puž za gloda-

nje se više ne smije okretati.

Provjera i podešavanje voznog pogona

Slika 1

 Mjenjač ubacite u najvišu brzinu za kre-

tanje prema naprijed (najveći broj).

 Stroj gurajte prema naprijed uz otpušte-

no kvačilo voznog pogona.

 Dok gurate stroj, mjenjač postavite na

najvišu brzinu za vožnju unatrag, te po-

tom na najvišu brzinu za kretanje prema

naprijed.

112 HR

- 6

Traženje uzroka smetnji

Smetnja Moguć uzrok Otklanjanje od strane

koga

Motor se ne pokre-

Spremnik za gorivo je prazan. Napunite spremnik za gorivo. Rukovatelj

će

Ustajalo gorivo. Ustajalo gorivo ispustite na otvorenom u neki pri-

Rukovatelj

kladan sud (vidi "Upute za motor"). Spremnik na-

punite čistim, svježim gorivom.

Motor je suviše hladan, čok nije postavljen na

Čok postavite na „ON/CHOKE“. Rukovatelj

„ON/CHOKE“.

Ručica za gas nije postavljena na “brzo”. Ručicu za gas postavite na “brzo”. Rukovatelj

Utikač svjećice nije nataknut. Utikač svjećice nataknite na svjećicu. Rukovatelj

Svjećica je zaprljana. Očistite svjećicu (vidi "Upute za motor"). Rukovatelj

Svjećica je neispravna. Zamijenite svjećicu. Servisna

služba

Rasplinjač je preforsiran. Čok postavite na „RUN/OFF“ i pokrenite motor. Rukovatelj

Pomagalo za pokretanje po hladnom vremenu

Aktivirajte pomagalo za pokretanje po hladnom

Rukovatelj

nije aktivirano.

vremenu.

Motor radi nerav-

Čok je postavljen na „ON/CHOKE“. Čok postavite na „RUN/OFF“. Rukovatelj

nomjerno.

Utikač svjećice je prelabavo nataknut. Čvrsto nataknite utikač svjećice. Rukovatelj

Ustajalo gorivo. Voda ili prljavština u spremniku

Ustajalo gorivo ispustite na otvorenom u neki pri-

Rukovatelj

za gorivo.

kladan sud (vidi "Upute za motor"). Spremnik na-

punite čistim, svježim gorivom.

Rupica za odzračivanje na poklopcu spremnika

Očistite poklopac spremnika za gorivo i rupicu za

Rukovatelj

za gorivo je začepljena.

odzračivanje.

Stroj ne čisti sni-

Sigurnosni svornjak je pokidan. Zamijenite sigurnosni svornjak (vidi pod "Zamje-

Rukovatelj

jeg.

na sigurnosnih svornjaka").

Puž ili okno za izbacivanje su začepljeni. Zaustavite motor, izvucite utikač svjećice. Otklo-

Rukovatelj

nite začepljenje.

Uže kvačila pužnog pogona nije pravilno pode-

Podesite uže kvačila (vidi "Podešavanje kvačila

Rukovatelj

šeno.

pužnog pogona").

Klinasto remenje je opušteno. Zategnite klinasto remenje. Servisna

služba

Klinasto remenje je potrgano. Zamijenite klinasto remenje. Servisna

služba

Stroj se ne kreće Uže kvačila voznog pogona nije pravilno pode-

Podesite uže kvačila (vidi "Podešavanje kvačila

Rukovatelj

šeno.

voznog pogona").

Klinasto remenje je labavo ili pokidano. Zategnite opušteno klinasto remenje. Zamijenite

Servisna

pokidano klinasto remenje.

služba

Guma na tarnom kotaču je pukla. Zamijenite gumu na tarnom kotaču. Servisna

služba

Prejake vibracije Dijelovi su nedovoljno učvršćeni ili je puž ošte-

Motor odmah zaustavite i izvucite utikač svjeći-

Servisna

ćen.

ce. Zategnite otpuštene vijke i matice. Oštećeni

služba

puž dajte popraviti.

Mijenjanje brzina

Uže kvačila voznog pogona nije pravilno pode-

Podesite uže kvačila (vidi "Podešavanje kvačila

Rukovatelj

je jako otežano.

šeno.

voznog pogona").

Mjenjač nije pravilno podešen. Podesite mjenjač (vidi "Podešavanje mjenjača"). Rukovatelj

Informacije o motoru

Proizvođač motora jamči za probleme koji

se tiču snage i mjerenja snage motora te

njegovih tehničkih podataka, jamstva i ser-

visiranja. Bliže informacije o tome naći ćete

u zasebnom priručniku za vlasnike i korisni-

ke koje izdaje proizvođač motora.

- 7

113HR

Tehnički podaci

STH 5.56 W

Br. dijela -- 1.335-101.0

Tip -- Stroj za čišćenje snijega na kotači-

ma

Motor -- MTD, 4-taktni

Nazivna snaga kW/KS 3,0/4,1

Radna zapremnina cm

3

179

Broj okretaja pri radu 1/min 3600

Kapacitet spremnika za gorivo, normalni (bezolovni) benzin l 1,9

Radna širina mm 560

brzina napredovanja radova km/h Sporohodna brzina

Maks. površinski učinak m

2

/h 1700

Duljina mm 1360

Širina mm 610

Visina mm 1100

Težina kg 70

Količina ulja l oko 0,6

Vrsta ulja preko 0°C -- SAE 30

Vrsta ulja ispod 0°C -- SAE 5W30

Vrsta ulja ispod -18°C -- SAE 0W30

Utvrđene vrijednosti prema EN ISO 3744

Emisija buke

Razina zvučnog tlaka L

pA

dB(A) 89

Nepouzdanost K

pA

dB(A) 1

Razina zvučne snage L

WA

+ nepouzdanost K

WA

dB(A) 101

Vibracije uređaja

Vrijednost vibracije na ruci m/s

2

5

Nepouzdanost K m/s

2

1,5

Jamstvo EZ izjava o usklađenosti

U svakoj zemlji važe jamstveni uvjeti koje je

Izjavljujemo da navedeni uređaj u svojoj

izdala naša nadležna organizacija za distri-

zamisli i konstrukciji te kod nas korištenoj

CEO

Head of Approbation

buciju. Eventualne smetnje na stroju za vri-

izvedbi odgovara osnovnim sigurnosnim i

Opunomoćeni za izradu dokumentacije:

jeme trajanja jamstva uklanjamo besplatno

zdravstvenim zahtjevima u skladu s niže

S. Reiser

ukoliko je uzrok greška u materijalu ili proi-

navedenim direktivama Europske Zajedni-

zvodnji. U slučaju koji podliježe garanciji

ce. Ova izjava gubi valjanost u slučaju iz-

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG

obratite se, uz prilaganje potvrde o kupnji,

mjene stroja koja nisu ugovorene s nama.

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

Vašem prodavaču ili najbližoj ovlaštenoj

Proizvod: Stroj za čišćenje snijega

71364 Winnenden (Germany)

servisnoj službi.

Tip: 1.335-xxx

Tel.: +49 7195 14-0

Faks:+49 7195 14-2212

Odgovarajuće smjernice EZ:

2006/42/EZ (+2009/127/EZ)

Winnenden, 2011/05/01

2004/108/EZ

2000/14/EZ

Primijenjene usklađene norme:

EN ISO 12100

EN ISO 14982

ISO 8437

Primijenjeni postupak ocjenjivanja su-

glasja:

2000/14/EZ: privitak V

Razina jačine zvuka dB(A)

Izmjerena: 99

Zajamčena: 101

5.957-646

Potpisnici rade po nalogu i s ovlaštenjem

poslovodstva.

114 HR

- 8

Enne sesadme esmakordset ka-

Seadme elemendid

Puhastage väljutusšahti

sutuselevõttu lugege läbi algu-

ainult puhastusinstru-

pärane kasutusjuhend, toimige sellele

Eesti

Joonis 1

mentidega.

vastavalt ja hoidke see hilisema kasutami-

1 Tiguajami sidurihoob

se või uue omaniku tarbeks alles.

2 Veoajami sidurihoob

Transpordil tekkinud vigastuste puhul tea-

3 Saha käepide

vitage toote müüjat.

4 Käigukang

Plahvatusoht! Maksi-

Sisukord

Edasi: Käigud 1-5

maalset rehvirõhku

Tagasi: R1-aeglaselt/R2-kiiresti

1,4 baari/20 PSI ei tohi

Keskkonnakaitse. . . . . . . . . ET . . 1

5 Viskesuuna reguleerimine

kunagi ületada.

Seadme elemendid. . . . . . . ET . . 1

Joonis 3

Seadmel olevad sümbolid. . ET . . 1

1 Õli täiteava kaas/õli mõõtvarras

Kasutusjuhendis olevad süm-

2 Paagikork

bolid . . . . . . . . . . . . . . . . . . ET . . 1

Lülitage masin enne kõiki

3 Käivitustross

Ohutusalased märkused. . . ET . . 2

selliseid töid nagu nt re-

4 Õli väljalaskekruvi

Ohutusseadised . . . . . . . . . ET . . 2

guleerimine, puhastami-

5 Õhuklapp

ne, kontrollimine jne välja

Sihipärane kasutamine . . . . ET . . 2

6 Gaasikang

ja tõmmake süüteküünal

Enne seadme kasutuselevõttu ET . . 2

7 Süütevõti

välja.

Kasutuselevõtt . . . . . . . . . . ET . . 2

8 Külmkäivitusabi

Käsitsemine . . . . . . . . . . . . ET . . 3

9 Süüteküünla pistik

Transport . . . . . . . . . . . . . . ET . . 4

Gaasikangi asend „kii-

10 Väljalasketakt

resti“

Hoiulepanek . . . . . . . . . . . . ET . . 4

Seismapanek . . . . . . . . . . . ET . . 4

Seadmel olevad sümbolid

Korrashoid ja tehnohooldus ET . . 5

Abi häirete korral. . . . . . . . . ET . . 6

Põletusoht! Hoiduge tu-

Tehnilised andmed . . . . . . . ET . . 8

listest masinaosadest pii-

Garantii . . . . . . . . . . . . . . . . ET . . 8

savalt kaugele.

Gaasikangi asend „aeg-

EÜ vastavusdeklaratsioon . ET . . 8

laselt“

Keskkonnakaitse

Kandke kaitseprille ja

Pakendmaterjalid on taaskasu-

kuulmiskaitset!

tatavad. Palun ärge visake pa-

Märkus: Hoidke need sümbolid masinal

kendeid majapidamisprahi

alati loetavad.

hulka, vaid suunake need taas-

Kasutusjuhendis olevad süm-

kasutusse.

bolid

Vanad seadmed sisaldavad

Hoidke kolmandad isikud

taaskasutatavaid materjale,

 Oht

ohualast eemal!

mis tuleks suunata taaskasu-

Vahetult ähvardava ohu puhul, mis toob

tusse. Patareid, õli ja muud

kaasa raskeid kehavigastusi või surma.

sarnased ained ei tohi jõuda

몇 Hoiatus

keskkonda. Seetõttu palume

Võimaliku ohtliku olukorra puhul, mis võib

vanad seadmed likvideerida

põhjustada raskeid kehavigastusi või sur-

vastavate kogumissüsteemide

Väljapaiskuvast lumest

ma.

kaudu.

või esemetest lähtuv vi-

Ettevaatust

gastusoht.

Palun utiliseerige patarei või

Võimaliku ohtliku olukorra puhul, mis võib

aku vastavalt keskkonnanõue-

põhjustada kergeid vigastusi või materiaal-

tele. Patareid ja akud sisalda-

set kahju.

vad aineid, mis ei tohi sattuda

keskkonda. Palun likvideerige

Puudutage masina osi ai-

need seetõttu vastavate kogu-

nult siis, kui need on täie-

missüsteemide kaudu.

likult seiskunud.

Palun jälgige,et mootoriõli, kütteõli, diisel

ega bensiin ei sattuks loodusse. Palun

kaitske pinnast ja kõrvaldage kasutatud

Pöörlevatest osadest

õli keskkonnaeeskirju järgides.

lähtuv vigastusoht. Hoid-

Märkusi koostisainete kohta (REACH)

ke käed ja jalad roteeru-

Aktuaalse info koostisainete kohta leiate

vatest osadest eemal.

aadressilt:

www.kaercher.com/REACH

- 1

115ET

Ohutusalased märkused Ohutusseadised

Kasutuselevõtt

– Masinat ei tohi kasutada alla 16 aasta

Ohutusseadised on mõeldud kasutaja

 Oht

vanused noorukid (kasutajate vanuse

kaitsmiseks vigastuste eest ning neid ei

Vigastusoht!

alampiir võidakse määrata kohalike

tohi deaktiveerida ega nende funktsiooni

Enne mistahes töid seadme juures:

eeskirjadega).

muuta.

 Seisake mootor.

– See seade ei ole ette nähtud kasutami-

Tiguajami sidurihoob

 Oodake, kuni kõik liikuvad osad seisa-

seks isikute poolt, kelle füüsilised, sen-

vad.

soorsed või vaimsed võimed on

Tiguajam lülitub välja, kui kasutaja vabas-

 Tõmmake välja süütevõti ja süüteküün-

piiratud.

tab selle sidurihoova.

la pistik.

– Lapsi tuleb jälgida, kontrollimaks, et

Veoajami sidurihoob

 Laske mootoril jahtuda.

nad seadmega ei mängi.

Veoajam lülitub välja, kui kasutaja vabas-

– Hoidke inimesed, eriti lapsed, ja kodu-

Masina kontrollimine

tab selle sidurihoova.

loomad ohualast eemal.

 Kontrollige visuaalselt enne iga kasuta-

– Järgige vastavaid oma riigis kehtivaid

Väljaviskešahti kaitsevõre

mist.

eeskirju, kui masinat kasutatakse avali-

Kaitsevõre hoiab ära käe sirutamise välja-

 Kontrollige turvaseadiseid, juhtelemen-

kel teedel või tänavatel.

viskešahti.

te ja juurdekuuluvaid siduritrosse/kaab-

– Masinal ei tohi transportida inimesi.

leid ning kõiki keermesühendusi

Väljutusklapp

– Käitage masinat ainult tootja poolt ette-

vigastuste osas; kontrollige kinniolekut.

nähtud viisil ja sellises tehnilises seisu-

Joonis 6

 Vigastatud osad tuleb enne masina ka-

korras nagu seade tarniti.

Väljutusklapp (2) kaitseb väljapaiskuvate

sutamist välja vahetada.

– Ärge kunagi muutke tehasepoolselt eel-

esemete poolt põhjustatud vigastuste eest.

 Kontrollige tigu- ja veoajami sidurit (vt

seadistatud mootori seadeid.

"Hooldustööd").

Sihipärane kasutamine

– Kandke töötades kindaid, kuulmiskait-

Õlitaseme kontrollimine

set, kaitseprille, liibuvaid talvleriideid ja

See masin on ette nähtud kasutamiseks ai-

tugevaid libisemiskindla tallaga kingi.

nult lumefreesina lume eemaldamiseks



– Ärge kunagi tankige masinat suletud

kindlustatud teedelt ja aladelt vastavalt sel-

 Kontrollige õlitaset, vajadusel lisage

ruumides ega töötava või kuuma moo-

les kasutusjuhendis toodud kirjeldustele ja

mootoriõli (vt "Mootori kasutusjuhend").

toriga.

ohutusnõuetele.

– Igasugune muu kasutamine on mittesi-

Tankimine

– Vältige kehaosade või riietuse sattumist

pöörlevate või kuumade masinaosade

hipärane!

 Oht

lähedusse.

– Masina mittesihipärane kasutamine või

Plahvatus- ja tuleoht!

– Seisake mootor, võtke süütevõti ja süü-

omavoliline muutmine välistab tootja

– Kasutada tohib ainult mootor tootja ka-

teküünla pistik välja, kui te masinaga ei

vastutuse.

sutusjuhendis märgitud kütust.

tööta või masina juurest lahkute. Sama

– Kasutaja vastutab kahjude eest, mis

– Ärge kasutage kütust spetsifikatsiooni-

kehtib ka seadistus-, hooldus- või re-

tekkivad kolmandatele isikutele ja nen-

ga E85.

monttööde puhul.

de omandile seoses masina kasutami-

– Ärge tankige suletud ruumides.

– Laske mootoril jahtuda, enne kui pane-

sega.

– Suitsetamine ja lahtine tuli on keelatud.

te masina suletud ruumidesse hoiule.

Enne seadme kasutuselevõt-

– Jälgige, et kütust ei sattuks tulistele pin-

– Hoidke masinat ja kütust kindlas kohas,

tu

dadele.

tuleallikatest (sädemed, leegid) eemal

– Tankige ainult siis, kui mootor on külm.

ning lastele kättesaamatuna.

Masina lahtipakkimine ja monteeri-

– Ärge kunagi võtke paaki päris täis. Ma-

– Vahetage välja vigastatud väljalaske-

mine

havoolanud kütus pühkige ära.

takt, paak või paagi kaas.

– Säilitage kütust ainult sobivates, kütuse

– Laske masinat remontida ainult spet-

 Kontrollige lahtipakkimisel paki sisu.

jaoks ettenähtud mahutites.

sialiseerunud töökojas.

 Monteerige masin käesoleva kasutus-

 Tankige kütust (sorti vt "Mootori kasu-

juhendi lõpus kujutatud viisil.

tusjuhendist"), sulgege paagi kaas ja

Õlitaseme kontrollimine

pühkige kütusejäägid ära.



Rehvirõhu kontrollimine

 Kontrollige õlitaset, vajadusel lisage

Transpordist tingitud põhjustel võib rehvi-

mootoriõli (vt "Mootori kasutusjuhend").

rõhk olla kõrgem.

 Kontrollige rehvirõhku, vajadusel regu-

leerige (ca. 1 baari).

116 ET

- 2

Seadme reguleerimine vastavalt lu-

Vibratsiooniga seotud ohutusnõuded

Viskesuuna reguleerimine

me- ja pinnaseoludele

 Oht

 Viige väljutusšaht (3) soovitud asendis-

se, keerates vänta (joonis 1, nr 5).

Seadme pikem kasutamine võib vibratsioo-

Jalaste reguleerimine

nist tingituna põhjustada käte verevarustu-

Viskekauguse reguleerimine

Joonis 4

se häireid.

Mida järsuma nurga all klapp (2) seatakse,

Jalastega (1) saab reguleerida kaugust

Üldkehtivat aega seadme kasutamiseks ei

seda kõrgemale ja kaugemale lumi pais-

maapinna ja koristupsplaladi (4) vahel selli-

ole võimalik kindlaks määrata, sest see sõl-

kub.

selt, et maapinnalt ei korjataks üles väikesi

tub mitmetest mõjuteguritest:

 Vabastage tiibmutter (1) ja seadke

osakesi (nt mulda või kive).

– Isiklik kalduvus halvale verevarustusele

klappi (2) vastavalt vajadusele kõrge-

 Vabastage mutrid (2) masina mõlemal

(sageli külmetavad sõrmed, kribelev

maks või madalamaks.

küljel.

tunne sõrmedes).

 Reguleerige jalaseid vastavalt aluspin-

Käivitage mootor

– Madal õhutemperatuur. Kandke käte

nale: Madalamaks ebatasaste või kind-

kaitseks kindaid.

Joonis 3

lustamata teede puhul, kõrgemaks

– Seadmest tugevasti kinnihoidumine ta-

 Lugege enne kasutuselevõttu mootori

tasaste teede puhul.

kistab verevarustust.

tootja kasutusjuhendit ja järgige eriti

 Kinnitage jalased mutritega (2) nii, et ja-

– Katkematu töö on halvem kui pauside-

ohutusnõudeid.

lased puudutaksid maapinda ühtlaselt.

ga töötamine.

 Enne käivitamist vabastage tiguajami ja

Kui seadet kasutatakse regulaarselt ja pi-

veoajami sidurihoovad.

Käsitsemine

kemat aega ning kui sümptomid ilmnevad

 Kontrollige õlitaset, vajadusel lisage õli

Ohutusalased märkused

korduvalt (näit. sõrmede kribelemine, kül-

ja kütust (vt "Mootori kasutusjuhend").

metavad sõrmed), soovitame pöörduda

Käivitustrossiga kävitamine

 Oht

arsti poole.

 Pange süüteküünla pistik süüteküünla-

Vigastusoht!

Näpunäiteid lumekoristuseks

le.

– Hoidke inimesed, eriti lapsed, ja kodu-

 Seadke gaasikang asendisse "kiiresti".

loomad ohualast eemal.

– Koristage lund kohe pärast lumesadu,

 Külmstardi puhul seadke õhuklapp

– Masinat tohib kasutada ainult siis, kui

hiljem jäitub alumine kiht ja muudab ko-

asendisse „ON/CHOKE“ ("SEES/

see on laitmatult korras ja turvaline.

ristustöö raskemaks.

ÕHUKLAPP").

– Pidage alati kinni juhtrauaga etteantud

– Võimalusel koristage lund tuule suu-

 Pange süütevõti süütelukku, ärge kee-

ohutusvahest liikuva tööriista suhtes.

nas.

rake.

– Kontrollige territooriumi, kus masinat

– Koristage lund nii, et koristatud jäljed pi-

 Vajutage külmkäivitusabi üks kord, kül-

kasutatakse ja eemaldage kõik objek-

sut kattuksid.

ma mootori puhul kaks kuni seitse kor-

tid, mille masin võib kaasa haarata ja

Töö nõlvakutel

da (olenevalt mootori tüübist).

välja paisata.

 Tõmmake aeglaselt käivitustrossi, kuni

– Töötage ainult küllaldase valgusega.

 Oht

tunnete takistust, seejärel tõmmake kii-

– Juhtige masinat ainult normaalses tem-

Vigastusoht!

resti ja tugevasti lõpuni. Ärge laske käi-

pos liikudes.

Liiga suure kallaku korral ümberminekuoht.

vitustrossi kiiresti tagasi kerida vaid

– Töötage aeglaselt ja ettevaatlikult, eriti

– Ärge kasutage masinat nõlvadel, mille

laske see aeglaselt tagasi.

ebatasastel või kindlustamata teedel

tõus on rohkem kui 20 %.

 Kui mootor töötab, seadke õhuklapp

ning tagurpidi sõites.

– Töötage aeglaselt ja ettevaatlikult eriti,

järkjärgult tagasi asendisse „RUN/OFF“

– Seadke vahe teo korpuse ja maapinna

sõidusuunda muutes.

("KÄIK/VÄLJAS").

vahel selliseks, et masin ei saaks haa-

– Juhtige masinat kallakust üles või alla,

rata ühtegi võõrkeha (nt kivi).

mitte kallakuga risti.

Käigu sissepanek/vahetamine

 Oht

– Pidage silmas takistusi, ärge töötage

Joonis 1

kallakute läheduses.

Süsinikdioksiidist lähtuv lämbumisoht! Las-

Ettevaatust

ke põlemismootoril töötada ainult vabas

Viskesuuna ja viskekauguse regu-

Enne käigu sissepanekut või vahetamist

õhus.

leerimine

vabastage tigu- ja veoajami sidurihoob.

 Oht

Valige käigukangiga käik:

Joonis 6

Tuleoht! Vältige mustuse ja õli sattumist

 Edasi: „1“ (aeglane) kuni „5“ (kiire)

 Oht

mootorile ja väljalasketaktile.

 Tagasi: R1-aeglaselt/R2-kiiresti

Märkus: Järgige kasutusaegu puudutavaid

Vigastusoht! Ärge seadke väljaviskešahti

riiklikke /kohalikke eeskirju (vajadusel küsi-

(3) klappi (2) inimeste, loomade, akende,

ge pädevast ametiasutusest).

autode ja uste suunas.

- 3

117ET

Töötamine masinaga

Transport

Joonis 1

 Oht

Ettevaatust

Vigastusoht! Transportimisel jälgige sead-

Vigastusoht!

me kaalu.

– Kui masin tabab võõrkehi (nt kive) või

Masinaga sõitmine

ebatavalise vibratsiooni korral tuleb

masin välja lülitada ja kontrollida vigas-

Manööverdamiseks/lühikese vahemaa lä-

tuste osas. Kindlakstehtud kahjustused

bimiseks.

laske kõrvaldada, enne kui masinaga

 Käivitage masin.

uuesti töötatakse.

 Valige edasi- või tagasikäik.

– Enne masina kasutamist laske mootoril

 Vajutage veoajami sidurihooba ja hoid-

soojeneda.

ke seda allavajutatuna.

 Reguleerige välja viskesuund ja -kau-

 Sõitke masinaga ettevaatlikult.

gus.

Transport teise transpordivahendi-

 Käivitage mootor.

ga

 Vabastage tigu- ja veoajami sidurihoo-

vad, valige käigukangi abil edasikäik.

 Oht

 Vajutage tiguajami sidurihooba ja hoid-

Vigastusoht!

ke seda allavajutatuna. Tigu ja visketur-

Enne mistahes töid seadme juures:

biin hakkavad tööle.

 Seisake mootor.

 Suruge veoajami sidurihoob alla ja

 Oodake, kuni kõik liikuvad osad seisa-

hoidke. Masin liigub ja koristab lund.

vad.

 Käiguvahetuseks vabastage esmalt

 Tõmmake välja süütevõti ja süüteküün-

veoajami sidurihoob ja vahetage siis

la pistik.

käigukangiga käiku.

 Laske mootoril jahtuda.

Mootori seiskamine

Ettevaatust

Vigastusoht! Kasutatud transpordivahen-

Joonis 3

deid (nt veduk, laadimisramp vms) tuleb ra-

 Et vältida niiskusest tingitud seadme

kendada sihipäraselt.

kahjustusi või probleeme käivitamise-

 Tühjendage kütusepaak.

ga, laske mootoril enne seiskamist

 Vedage masinat teisel sõidukil või tei-

mõni minut töötada (kuivamiseks).

ses sõidukis horisontaalses asendis.

 Seadke gaasikang asendisse "aegla-

 Kinnitage masin veeremahakkamise

selt".

või kohalt libisemise vastu.

 Tõmmake süütevõti välja.

 Sõidukites transportimisel fikseerige

Teo või väljaviskešahti ummistuse

seade vastavalt kehtivatele määrustele

kõrvaldamine

libisemise ja ümbermineku vastu.

 Oht

Hoiulepanek

Vigastusoht!

 Oht

Enne mistahes töid seadme juures:

– Seisake mootor.

Vigastusoht! Ladustamisel jälgige seadme

kaalu.

– Oodake, kuni kõik liikuvad osad seisa-

vad.

Seismapanek

– Tõmmake välja süütevõti ja süüteküün-

la pistik.

 Oht

Joonis 6, nr 4

Plahvatusoht!

 Kõrvaldage ummistus plastmassist tõu-

– Suitsetamine ja lahtine tuli on keelatud.

kuri või kühvliga.

– Jälgige, et kütust ei sattuks tulistele pin-

dadele.

Lumeketid (lisavarustus)

Kui masinat ei kasutata rohkem kui kuu ae-

Äärmuslike ilmastikuolude korral võib kau-

ga, palume silmas pidada järgmisi punkte:

bandusest hankida lumeketid ja neid kasu-

 Mootor ette valmistada (vt „Mootori ka-

tada.

sutusjuhend“).

 Tühjendage kütusepaak.

 Puhastage masin.

 Pühkige kõiki metallosi kaitseks rooste

eest õlitatud lapiga või piserdage õliga.

 Pange masin hoiule puhtasse ja kuiva

ruumi.

118 ET

- 4

Korrashoid ja tehnohooldus

Hooldusplaan

Kord hooaja jooksul:

– Kontrollige keermesühenduste kin-

– Laske masinat vastavas töökojas kont-

niolekut, vajadusel pingutage.

rollida ja hooldada.

– Kontrollige ohutusseadiseid

Enne igat kasutamist:

– Kontrollige õlitaset, vajadusel lisage

mootoriõli (vt "Mootori kasutusjuhend").

Hooldustöö pärast ka-

25 h 50 h pärast hoo-

vastavalt

sutamist

aega

vajadusele

Väljaviskešahti, teo ja teo korpuse puhastamine x

Vahetage õli

3) 1)

x

4)

Liikuvate ja pöörlevate osade määrimine x x

Süüteküünalde puhastamine

1)

x

Süüteküünalde vahetada laskmine

2)

x

Rehvirõhu kontrollimine, vajadusel suurendamine x x

Õhkjahutussüsteemi ja väljalasketoru puhastamine

1)

xx

Määrige ajamivõlli

2)

x

Siduri seadistuse kontrollimine, vajadusel reguleerimine x

Karburaatori seadistuse kontrollida laskmine

2)

x

Koristusplaadi kontrollimine, kulunud koristusplaadi vahetami-

x

ne

Jalaste kontrollimine, kulunud jalaste paariviisiline vahetamine x

Paagi luku vahetamine x

Summuti vahetada laskmine

2)

x

1)

Vt „Mootori kasutusjuhend“

2)

Laske seadet remontida ainult spetsiali-

seerunud töökojas.

3)

Esimene õlivahetus pärast 5 töötundi (h)

4)

Õlivahetus iga 25 töötunni (h) järel, kui

töötatakse raske koormusega või kõrgete

välistemperatuuride puhul

- 5

119ET

 Kui lükates või käiguvahetusel on tunda

Hooldustööd

Abi häirete korral

takistust, tuleb siduritrossi järele lasta



Oht

(vt "Siduritrossi seadistuse muutmine").

 Oht

Vigastusoht!

 Masinat lükates vajutage veoajami si-

Vigastusoht!

Enne mistahes töid seadme juures:

durihooba. Rattad peavad blokeeruma.

Enne mistahes töid seadme juures:

– Seisake mootor.

Vastasel korral tuleb siduritrossi pisut

– Seisake mootor.

– Oodake, kuni kõik liikuvad osad seisa-

pingutada (vt "Siduritrossi seadistuse

– Oodake, kuni kõik liikuvad osad seisa-

vad.

muutmine").

vad.

– Tõmmake välja süütevõti ja süüteküün-

 Kui seadistus ei ole veel laitmatu, korra-

– Tõmmake välja süütevõti ja süüteküün-

la pistik.

ke protsessi.

la pistik.

– Laske mootoril jahtuda.

Siduritrossi seadistuse muutmine

– Laske mootoril jahtuda.

Lisavarustus ja varuosad

Joonis 2

Märkus: Kui seadme töös esineb häireid,

Veoajami (4) või tiguajami (5) seadeplaadi-

Kasutada tohib ainult tarvikuid ja varuosi,

on põhjused osalt lihtsad ja neid on võima-

ga siduritrossid:

mida tootja aktsepteerib. Originaaltarvikud

lik ise kõrvaldada. Kahtluse korral ja otsese

 Pingutamine: Vabastage kruvi (A) ole-

ja -varuosad annavad teile garantii, et

põhjuse ilmnemisel pöörduge töökotta.

nevalt seadeplaadist, lükake sea-

seadmega on võimalik töötada turvaliselt ja

Märkus: Laske remonttööd teha eranditult

deplaat alla ja keerake kruvi (A) uuesti

tõrgeteta.

spetsialiseerunud töökojas ja originaalva-

kinni.

ruosi kasutades.

Seadme puhastamine

 Vabastamine: Vabastage kruvi (A) ole-

Ettevaatust

nevalt seadeplaadist, lükake sea-

Vigastusoht! Masinat ei tohi puhastada

deplaat üles ja keerake kruvi (A) uuesti

kõrgsurvejoaga.

kinni.

 Paigutage masin kindlale tasasele ja

Turvapoldi vahetamine

horisontaalsele aluspinnale.

Joonis 5

 Eemaldage külgekleepunud mustus.

Turvapoltide (1) ja splintidega (2) kinnita-

 Puhastage seadet voolava vee all läbi

takse teod (3) ajamivõllile (4). Poldid on

väljaviskešahti ja laske kuivada.

konstrueeritud nii, et need murduvad, kui

 Puhastage mootorit lapi ja harjaga.

tigu põrkab vastu kõva võõrkeha. Nii väldi-

Masina määrimine

takse masina vigastamist. Neid osi tohib

Määrige kõiki pöörlevaid ja liikuvaid osi ker-

asendada ainult originaal-varuosadega

ge õliga.

(varupoldid ja splindid sisalduvad tarne-

komplektis).

Rehvirõhu reguleerimine

 Eemaldage murdunud polt (1) ja splint

 Oht

(2), puhastage kinnituskoht ja määrige

Plahvatusoht! Maksimaalset rehvirõhku

seda.

1,4 baari/20 PSI ei tohi kunagi ületada.

 Kasutage uut turvapolti ja splinti.

Soovitatud rehvirõhk ca. 1 baari.

Koristusplaadi vahetamine

Mootori hooldustööd

Joonis 4

Vt „Mootori kasutusjuhend“.

 Eemaldage kruvid (5) ja mutrid (6).

Kontrollige ja reguleerige tiguajami si-

 Vahetage välja koristusplaat (4).

durit

 Kruvige uus koristusplaat kruvide ja

Joonis 2

mutritega korpuse külge kinni.

 Vabastage sidurihoob (1). Sidurihooval

(3) ei tohi olla lõtku, kuid hoob ei tohi

Jalaste vahetamine

olla ka pinge all. Vajadusel muutke sea-

Joonis 4

distust (vt „Siduritrossi seadistuse

 Eemaldage mutrid (2) ja kruvid (3).

muutmine“).

 Vahetage jalased (1) korpuse mõlemal

 Sidurihooba (1) peab olema võimalik

küljel.

päris alla suruda. Vastasel korral on si-

 Seadistage uued jalased (vt "Jalaste re-

duritross liiga pingul ja seda tuleb järele

guleerimine")

lasta (vt "Siduritrossi seadistuse muut-

mine").

Lisakontroll (vt „Masinaga töötamine“):

 Kui mootor töötab, lülitage tiguajam 10

sekundiks sisse.

 Vabastage sidurihoob, freestigu ei tohi

enam pöörelda.

Kontrollige ja reguleerige veoajami sidu-

rit

Joonis 1

 Seadke käigukang kõige kiiremale eda-

sikäigule (kõige suurem arv).

 Vabastage veoajami sidurihoob ja lüka-

ke masinat edasi.

 Lükkamise ajal seadke lülitushoob kõi-

ge kiiremale tagasikäigule ja seejärel

kõige kiiremale edasikäigule.

120 ET

- 6