Ridgid K-60SP: K-60SP

K-60SP: Ridgid K-60SP

K-60SP

Măsuri de siguranţă

K-60SP are un cuplaj de siguranţă cu acţiune rapidă tip “om mort” care

RO

permite oprirea imediată, la nevoie, a cablului.

1. Purtaţi mănuşi de protecţie. Nu apucaţi niciodată un cablu în rotaţie cu

o cârpă sau cu o mănuşă largă care pot prinse în cablu. Utilizaţi numai

K-60SP

mănuşi Ridgid din piele cu capse de metal în palmă pentru a manipula

cablurile în rotaţie.

2. Cabluri. În mod normal cablul este rotit permanent în sensul acelor

Instrucţiuni de

de ceasornic. Rotirea în sens opus acelor de ceasornic poate cauza

deteriorarea cablului şi este utilizată numai pentru a scoate unealta

exploatare

dintr-un obstacol. Supratensionarea cablului poate periculoasă pentru

operator întrucât se poate încolăci sau răsuci. Nu folosiţi cabluri sau fălci

cu uzură avansată.

AVERTISMENT! Citiţi cu atenţie aceste

3. Utilizaţi un furtun de ghidare pentru a preveni bătaia cablului şi

instrucţiuni şi broşura cu măsurile

acumularea de reziduuri.

de siguranţă înainte de a utiliza

4. Utilizaţi echipamentele şi accesoriile recomandate. Consultaţi

catalogul pentru listele cu echipamentele respective. Utilizarea de

acest echipament. În cazul unor incertitudini

echipamente necorespunzătoare poate periculoasă.

privind utilizarea acestei unelte, luaţi legătura

5. Deconectaţi cordonul de alimentare înainte de service şi de

cu distribuitorul RIDGID pentru informaţii

efectuarea oricărui reglaj.

suplimentare.

Instrucţiuni de exploatare

Înainte de exploatarea maşinii, operatorul trebuie să se familiarizeze cu

Neînţelegerea şi nerespectarea tuturor

metoda RIDGID/Kollmann brevetată cu cuplor rapid T-Slot de îmbinare a

instrucţiunilor poate cauza electrocutări, incendii

cablului şi uneltelor (a se vedea Fig. 2).

şi/sau accidentări grave.

Utilizarea cablului de 5/8” sau 7/8” în tronsoane. (Fig. 3a,b,c - Fig. 4)

PĂSTRAŢI ACESTE INSTRUCŢIUNI!

Asiguraţi-vă că maşina are cuplajul “reglat” pentru utilizarea cablului de

5/8” sau 7/8”. Dacă e necesar, slăbiţi şurubul (Fig. 3a), reglaţi cuplajul

Speci caţii

(Fig. 3b) şi strângeţi şurubul (Fig. 3c). Poziţionaţi maşina la 30 - 60 cm de

gura conductei şi cuplaţi furtunul de ghidare în partea posterioară a maşinii.

Lungime (mm) .......................................................................... 450

Faceţi acest lucru ridicând ştiftul de blocare de pe adaptorul furtunului de

Lăţime (mm) ............................................................................. 240

ghidare, şi glisând adaptorul furtunului de ghidare în capătul din spate al

Înălţime (mm) ............................................................................ 356

maşinii până se blochează în locaş. Conectaţi cordonul de alimentare la o

Greutate kg) ............................................................................. 19,5

priză electrică convenabilă

Motor .................................................................................... 700 W

Introduceţi primul cablu (şi cablurile suplimentare) în partea din faţă a maşinii

230 V sau 110 V 50/60 Hz. Siguranţe recomandate 10 A.

şi împingeţi-l prin furtunul de ghidare până ce rămân circa 30 cm afară.

Nu cuplaţi niciodată mai mult de un cablu o dată!

Cabluri utilizate

Prima unealtă care trebuie utilizată este sfredelul cu bulb, ind cea mai bună

5/16” (8 mm) ......................................................................... A-17-A

unealtă pentru trecerea prin coturi. Fixaţi-l, veri caţi cuplarea, asiguraţi-vă că

3/8” (10 mm) ........................................................................ A-17-B

este sigură. Împingeţi cablul cu mâna în conductă, ţinând lejer cablul în mâna

5/8” (16 mm) ............................................................................. Std.

stângă. Aduceţi comutatorul în poziţia “1” (Fig. 6) trageţi în jos brusc maneta

7/8” (22 mm) ............................................................................. Std.

cuplajului pentru a roti cablul. Angajarea înceată sau treptată a manetei

A se vedea Catalogul de echipamente RIDGID/Kollmann de curăţare a

cuplajului cauzează strângerea slabă a fălcilor cuplajului şi în consecinţă

conductelor şi canalelor pentru descrierile şi ilustraţiile tuturor cablurilor,

uzură excesivă.

uneltelor şi accesoriilor.

Cuplajul acţionează instantaneu şi readucerea manetei cuplajului în poziţia sa

originală va elibera cablul instantaneu. Nu există depăşire, care să cauzeze

bucle sau rupturi ale cablului - un element de siguranţă important.

Exploatarea dispozitivului întreruptor RIDGID. (Fig. 1)

Imediat ce surplusul de cablu a intrat în conductă, eliberaţi maneta cuplajului

Important:

şi trageţi 15 - 25 cm de cablu din maşină. Repetaţi angajarea cuplajului şi

Testaţi unitatea înaintea ecărei utilizări.

acest proces, adăugând mai multe tronsoane de cablu după necesităţi pentru

Racordaţi unitatea în priza sursei de curent electric. Apăsaţi

a ajunge la obstacol. Nu cuplaţi niciodată mai mult de un tronson de cablu

resetarea pentru a cupla unitatea.

o dată!

Va apărea indicatorul roşu. Apăsaţi butonul de testare. Unitatea

Când se ajunge la obstacol, avansaţi cablul cu câţiva centimetri o dată. La

trebuie să se decupleze şi indicatorul va negru.

acest punct unealta îşi va îndeplini misiunea.

Nu îl utilizaţi dacă unitatea nu se decuplează când este apăsat

Când obstacolul a fost îndepărtat permiţând trecerea apei, este recomandat

butonul de testare.

să se utilizeze un sfredel drept sau freza de grăsime pentru a răzui conducta,

Apăsaţi resetarea pentru a utiliza echipamentul. Dacă unitatea

asigurând o lucrare temeinică.

se decuplează în mod repetat nu o folosiţi şi duceţi echipamentul

pentru a inspectat de un centru de service RIDGID.

Observaţie: Unitatea se decuplează şi trebuie resetată după

deconectarea alimentării de la reţea.

Ridge Tool Company

27

K-60SP

Utilizarea REV (înapoi)

unitatea trebuie să e lăsată să funcţioneze zece până la douăzeci de minute

Poziţia “2” (înapoi) sau rotirea cablului în sens opus acelor de ceasornic

fără sarcină pentru a se încălzi. Neglijarea acestui aspect va cauza îngheţarea

este utilizată numai pentru a elibera uneltele oprite într-un obstacol. Lăsaţi

lagărelor. Dacă unitatea este lăsată afară o perioadă de timp fără a utilizată,

întotdeauna motorul să se oprească complet “0” înainte de a schimba direcţia

se va acumula umezeală în bobinajul motorului, cauzând arderea motorului.

şi, imediat ce uneltele s-au eliberat, reveniţi la “1” (înainte).

O astfel de situaţie cauzată de neglijenţă va anula garanţia echipamentului.

Funcţionarea în continuare în “2” (înapoi) riscă ruperea cablului, întrucât

Când transportaţi maşina este recomandabil să demontaţi adaptorul de pe

acesta este astfel înfăşurat încât să aibă puterea maximă în sensul acelor de

unitate în eventualitatea unei izbituri care ar putea răsturna unitatea.

ceasornic, în poziţia “1” (înainte).

Pentru a scoate afară cablul, lăsaţi comutatorul în poziţia “1” (înainte).

Cauzele majore de rupere sunt:

Apăsând cablul de muchia intrării, trageţi în jos maneta cuplajului timp de mai

1. Forţarea cablurilor prin intrări mai mici decât cele recomandate pentru

multe secunde.

dimensiunea cablului.

Cablul se va “deşuruba” rapid din conductă până când în faţa maşinii se

2. Forţarea avansului cablului când unealta este la, sau într-un obstacol.

formează o buclă parţială. Eliberaţi maneta cuplajului, împingeţi înapoi

3. Neglijarea revenirii pe rotaţia înainte (în sensul acelor de ceasornic) după

surplusul de cablu prin maşină şi repetaţi până când tot cablul este scos din

ce unealta prins

ă în obstacol a fost eliberată prin rotaţie în sens invers.

conductă.

4. Utilizarea de cabluri vechi şi uzate.

5. Lăsarea afară a cablurilor în timpul perioadelor reci sau lăsarea lor

Utilizarea adaptoarelor pentru cabluri de 5/16” (A-17-A) sau 3/8”

îmbibate de ploaie sau atacate de rugină.

(A-17-B) (Fig. 7)

Cel mai important ajutor în evitarea ruperilor nedorite a cablurilor este cuplajul

Observaţie: când utilizaţi adaptoare pentru cabluri, cuplajul trebuie reglat

RIDGID/Kollmann cu acţiune instantanee. Cu acest cuplaj, operatorul poate

pentru utilizarea de cabluri de 5/8”. Montaţi adaptorul pentru cablu pe K-60SP

anula momentul de torsiune de pe cablu într-o fracţiune de secundă, protejând

în următorul fel:

astfel cablul de suprasolicitare şi evitând conducerea uneltei într-un obstacol

1. Trageţi 25 cm de cablu din adaptorul pentru cablu.

la un punct de unde nu poate reveni.

2. Ridicaţi ştiftul de montaj de pe adaptorul pentru cablu şi mişcaţi înainte

maneta cuplajului pentru a permite alunecarea adaptorului pentru cablu

în maşină. Asiguraţi-vă că ştiftul de montaj s-a xat în maşină.

3. Strângeţi şuruburile de presiune pe adaptorul pentru cablu.

Poziţionaţi maşina cât mai aproape de deschiderea conductei şi urmaţi acelaşi

procedeul de exploatare cu cel descris pentru utilizarea cu cablu de 5/8” în

tronsoane.

Singura diferenţă este că nu e nevoie de cablu suplimentar deoarece

lungimea cablului din containerele de cablu de 5/16” şi 3/8” este su cientă

pentru curăţarea conductei.

Maneta cuplajului are acum încă un scop. Trăgând în jos brusc şi tare maneta

cuplajului, adaptorul se va răsuci. Trăgând în sus brusc maneta cuplajului,

adaptorul se va opri instantaneu, prevenind depăşirea sau răsucirea. Frâna

integrată va mări viaţa cablului. Maşina cuplată cu adaptor pentru cablu

de 5/16” sau 3/8” poate utilizată pentru a curăţa: Chiuvete de orice tip •

Conducte de canalizare pentru bucătării • Closete • Căzi de baie • Conducte

aeriene.

Reglarea frânei de pe adaptorul pentru cablu

Datorită uzurii, este necesară reglarea tamburului de frână de pe adaptorul

pentru cablu pentru o frânare e cientă. Slăbiţi două şuruburi de reglare (A),

rotiţi şurubul de reglare (B) în sensul acelor de ceasornic pentru o bună

acţiune de frânare apoi blocaţi cele două şuruburi (A) de xare şi veri caţi din

nou strângerea şurubului (B) de xare. (Fig. 8).

Întreţinere

1. Ungeţi maşina cu unsoare la niplurile de gresare o dată pe săptămână

dacă o utilizaţi în ecare zi; o dată pe lună dacă o utilizaţi mai rar.

2. Curăţaţi şi ungeţi cu ulei fălcile cuplajului după ecare utilizare

(Fig. 9a - 9b).

3. Curăţaţi containerele de cablu de pe adaptoarele pentru cabluri de 5/16”

şi 3/8” după ecare utilizare prin simpla scoatere a trei şuruburi.

4. Veri caţi periodic tamburul de frână de pe adaptoarele pentru cabluri

pentru eventuale reglaje.

5. Maşina curată funcţionează cel mai bine.

Îngrijirea echipamentului

Echipamentul antrenat de motor trebuie păstrat în interior sau bine protejat

pe timp de vreme rece sau ploioasă. Dacă maşina a fost expusă vremii reci,

28

Ridge Tool Company