Flowserve IOM Control Valves: NL
NL: Flowserve IOM Control Valves

Wanneer de regelklep met de pijpleiding is verbonden,
geschiedt:
• bij pneumatische aandrijvingen de aansluitingen van de
leidingenvandeinstrumentenluchtmetdeaandrijvingresp.
methetgemonteerdeaccessoire.
• bij elektrische draaimechanismen / aandrijvers de aanleg
vandedraden volgenshetblokschema indeafneembare
aandrijfkapresp.de aanwijzingenvandefabrikantvande
aandrijving.
• Belastingcontinulatenoplopentotdebedrijfsparameters.
Het plotseling afzetten van de regelklep bij volle bedrijfsdruk en bedrijfstemperatuur
kan tot spanningsscheuren leiden !
• Nadeeerstebelasting(proeoop),indedruklozeenafgekoelde
toestand,deschroefverbindingenvandeafdichtingen,indien
nodig,gelijkmatigenkruiselingsaanhalen.
Hoogwaardig stangoppervlak niet beschadigen, omdat anders de werking van de
pakkingsbus nadelig wordt beïnvloed !
• Overmatighooggeluidsniveauentrillingentijdensdewerking
duidenopkritischebedrijfsvoorwaardenen moetenbeslist
wordenvermeden.
Ongeoorloofde continu werking van regelkleppen onder kritische
bedrijfsvoorwaarden kan tot beschadigingen leiden, omdat deze daarvoor niet
zijn geconstrueerd !
• Niet typisch vaak aan- en uitzetten van installaties
vermijden.
Tijdens het aan –en uitzetbedrijf komt het uit ervaring vaak tot kritische
bedrijfsvoorwaarden, die de regelklep kunnen beschadigen !
NL
• Deeltjesvastestofinhetbedrijfsmediumvermijden.
Vaste stofdeeltjes kunnen de regelklep beschadigen, dit kan door de montage
van een geschikte vuilopvangbak worden vermeden !
• Deinstrumentenluchtmoetmin.aandeISO8573-1klasse2
of aan de vereisten van de fabrikant van het toebehoren
voldoen.
Verontreinigde instrumentenlucht kan tot de beschadiging resp. tot de uitval van
de accessoire en de klep leiden !
Bij beschadigingen van de regelklep en het accessoire, alsmede bij persoonlijke
schade, die kunnen worden teruggeleid tot het niet in acht nemen van de
waarschuwingen, als ook transportschade en gebruik dat niet in overeenstemming
is met het doel (trapleer, etc.), vervalt de garantie en aansprakelijkheid van de
fabrikant !
161

3. Onderhoud
Uittevoerenonderhoud Onderhoudsinterval
Klep-enaandrijfstangmetzachtedoek
Afhankelijkvandegraadvanvervuiling
reinigen
Bijlekkagepakkingbusaanhalen
bijstandaardpakkingbussenen iedere10000slagen
„normale“situaties
Let op: pakkingbus niet teveel
afdichten!
bijstandaardpakkingbussenen„moeilijke“situaties
•voordepakkingproblematischemedia
•extremetemperatuurschommelingeninbedrijf
•Optredenvantrillingen
•ongunstigemontageplaats
iedere5.000slagen
Veerspanningcontrolerenenzonodig
bijveerbelastepakkingbussystemenen iedere100.000slagen
aanhalen
„normale“situaties uiterlijk1/jaar
bijveerbelastepakkingbussystemenen iedere10000slagen
„moeilijke“situaties
Pneumatischeaandrijvers
onderhoudsvrij
Elektrischeaandrijvers-/
Stang/transmissiecontrolerenen grotendeelsonderhoudsvrij
draaimechanismen
Eventueelsmeren uiterlijkiedere200000dubbelslagen
Elektrischeaandrijvers-/
Afsmeren(smeernippel) minstens1/jaar
draaimechanismen
4. Reparatie Bij defecten of storingen, waarbij de klantendienst of
contactpersoon volgens onderstaande maatregelen moet
wordengewaarschuwd,vervaltdegarantieenaansprakelijkheid
vande fabrikant, indien dezebij het optreden van defect of
NL
storingnietwordennageleefd.Indiendeklantdereparatiezelf
verricht,moetendezehandleiding,debetreendedemontage-/
montagehandleidingen overeenkomstig nauwkeurig en
deskundig worden gevolgd. In elk geval moeten originele
reserveonderdelengebruiktworden.
Regelkleppen staan onder druk !
Het ondeskundig openen van aandrijving of armatuur
kan uw gezondheid in gevaar brengen !
162
Оглавление
- DE
- DE
- DE
- DE
- DE
- DE
- DE
- DE
- DE
- EN
- EN
- EN
- EN
- EN
- EN
- EN
- EN
- BG
- BG
- BG
- BG
- BG
- BG
- BG
- BG
- CS
- CS
- CS
- CS
- CS
- CS
- CS
- CS
- DA
- DA
- DA
- DA
- DA
- DA
- DA
- DA
- EL
- EL
- EL
- EL
- EL
- EL
- EL
- EL
- ES
- ES
- ES
- ES
- ES
- ES
- ES
- ES
- ET
- ET
- ET
- ET
- ET
- ET
- ET
- ET
- FI
- FI
- FI
- FI
- FI
- FI
- FI
- FI
- FR
- FR
- FR
- FR
- FR
- FR
- FR
- FR
- HU
- HU
- HU
- HU
- HU
- HU
- HU
- HU
- IT
- IT
- IT
- IT
- IT
- IT
- IT
- IT
- LT
- LT
- LT
- LT
- LT
- LT
- LT
- LT
- LV
- LV
- LV
- LV
- LV
- LV
- LV
- LV
- MT
- MT
- MT
- MT
- MT
- MT
- MT
- MT
- NL
- NL
- NL
- NL
- NL
- NL
- NL
- NL
- PL
- PL
- PL
- PL
- PL
- PL
- PL
- PL
- PTPT
- PT
- PT
- PT
- PT
- PT
- PT
- PT
- PT
- RO
- RO
- RO
- RO
- RO
- RO
- RO
- RO
- RU
- RU
- RU
- RU
- RU
- RU
- RU
- RU
- SK
- SK
- SK
- SK
- SK
- SK
- SK
- SK
- SL
- SL
- SL
- SL
- SL
- SL
- SL
- SL
- SV
- SV
- SV
- SV
- SV
- SV
- SV
- SV
- TR
- TR
- TR
- TR
- TR
- TR
- TR
- TR