Flowserve IOM Control Valves: DE
DE: Flowserve IOM Control Valves

IstdasStellventilmitderRohrleitungverbunden,erfolgt:
DE
• bei pneumatischen Schubantrieben die Verrohrung der
InstrumentenluftmitdemAntriebbzw.mitdemaufgebauten
Zubehör.
• bei elektrischen Dreh- / Schubantrieben die Verdrahtung
gemäßBlockschaltbildin derabnehmbaren Antriebshaube
bzw.nachdenAntrieb-Herstellerunterlagen.
• Beanspruchung kontinuierlich auf die Betriebsparameter
steigern.
Das plötzliche Aussetzen des Stellventils gegen den vollen Betriebsdruck und
Betriebstemperatur kann zu Spannungsrissen führen !
• Nach der ersten Belastung (Probelauf), im drucklosen
und abgekühlten Zustand die Schraubverbindungen der
dichtenden Bauteile, bei Bedarf, gleichmäßig über Kreuz
nachziehen.
Hochwertige Spindeloberäche nicht beschädigen, da sonst die Funktion der
Stopfbüchse beeinträchtigt wird !
• ÜbermäßighoheSchallpegelundVibrationenwährenddes
BetriebesdeutenaufkritischeBetriebsbedingungenhinund
sindunbedingtzuvermeiden.
Unzulässiger Dauerbetrieb von Stellventilen in kritischen Betriebsbedingungen
kann zu Beschädigungen führen, da diese nicht dafür ausgelegt sind !
• Untypisch häuges An- und Abfahren von Anlagen
vermeiden.
Während des An-, Abfahrbetriebes kommt es erfahrungsgemäß häug zu
kritischen Betriebsbedingungen, die das Stellventil beschädigen können !
• FeststoanteileimBetriebsmediumvermeiden.
Feststoanteile können das Stellventil beschädigen, dies lässt sich durch den
Einbau eines geeigneten Schmutzfängers verhindern !
• Die Instrumentenluft muß min. der ISO 8573-1 Klasse 2
entsprechenbzw.dieAnforderungenderZubehörhersteller
erfüllen.
Verunreinigte Instrumentenluft kann zur Beschädigung bzw. zum Ausfall des
Zubehörs und Ventils führen !
Bei Beschädigungen des Stellventils und Zubehörs, sowie bei Personenschäden
die sich auf die Nichtbeachtung der Warnhinweise zurückführen lassen, wie auch
Transportschäden und zweckfremde Verwendung (Trittleiter, etc.), erlischt die
Gewährleistung und Haftung des Herstellers !
11

3. Wartung
DE
Wartungstätigkeit Wartungsintervall
Ventil-undAntriebsspindelmitweichem
AbhängigvomVerschmutzungsgrad
Tuchreinigen
BeiUndichtheitStopfbüchsenachziehen
beiStandardStopfbüchsenund alle10000Hübe
„normalen“Bedingungen
Achtung: Stopfbüchse nicht
„überdichten“ !
beiStandardStopfbüchsenund„erschwerten“Bedingungen
•fürdiePackungproblematischeMedien
•extremeTemperaturwechselimBetrieb
•AuftretenvonSchwingungen
•ungünstigeEinbaulage
alle5000Hübe
Federspannungkontrollierenundbei
beifederbelastetenStopfbüchssystemenund alle100000Hübe
Bedarfnachziehen
„normalen“Bedingungen spätestens1/Jahr
beifederbelastetenStopfbüchssystemenund alle10000Hübe
„erschwerten“Bedingungen
PneumatischeSchubantriebe
wartungsfrei
ElektrischeSchub-/Drehantriebe Spindel/Getriebeprüfenund weitgehendstwartungsfrei
Gegebenenfallsschmieren spätestensalle200000Doppelhübe
ElektrischeSchub-/Drehantriebe Abschmieren(Schmiernippel) mindestens1/Jahr
4. Reparatur Bei Mängeln oder Störungen, wozu der Kundendienst oder
Vertragspartner laut u.a. Maßnahmen zu kontaktieren ist,
erlischt die Gewährleistung und Haftung des Herstellers,
fallsdiese beimAuftretenvon Mangel oder Störung nicht in
Anspruchgenommenwerden.FallsderKundedieReparatur
selbstvornimmtsinddieseBedienungsanleitung,diejeweiligen
Demontage- / Montageanleitungen entsprechend strikt und
sachgemäßzubefolgen.InjedemFallsindoriginalErsatzteile
zuverwenden.
Stellventile sind Druckbehälter !
Jedes unsachgemäße Önen von Antrieb oder Armatur
kann Ihre Gesundheit gefährden !
12
Оглавление
- DE
- DE
- DE
- DE
- DE
- DE
- DE
- DE
- DE
- EN
- EN
- EN
- EN
- EN
- EN
- EN
- EN
- BG
- BG
- BG
- BG
- BG
- BG
- BG
- BG
- CS
- CS
- CS
- CS
- CS
- CS
- CS
- CS
- DA
- DA
- DA
- DA
- DA
- DA
- DA
- DA
- EL
- EL
- EL
- EL
- EL
- EL
- EL
- EL
- ES
- ES
- ES
- ES
- ES
- ES
- ES
- ES
- ET
- ET
- ET
- ET
- ET
- ET
- ET
- ET
- FI
- FI
- FI
- FI
- FI
- FI
- FI
- FI
- FR
- FR
- FR
- FR
- FR
- FR
- FR
- FR
- HU
- HU
- HU
- HU
- HU
- HU
- HU
- HU
- IT
- IT
- IT
- IT
- IT
- IT
- IT
- IT
- LT
- LT
- LT
- LT
- LT
- LT
- LT
- LT
- LV
- LV
- LV
- LV
- LV
- LV
- LV
- LV
- MT
- MT
- MT
- MT
- MT
- MT
- MT
- MT
- NL
- NL
- NL
- NL
- NL
- NL
- NL
- NL
- PL
- PL
- PL
- PL
- PL
- PL
- PL
- PL
- PTPT
- PT
- PT
- PT
- PT
- PT
- PT
- PT
- PT
- RO
- RO
- RO
- RO
- RO
- RO
- RO
- RO
- RU
- RU
- RU
- RU
- RU
- RU
- RU
- RU
- SK
- SK
- SK
- SK
- SK
- SK
- SK
- SK
- SL
- SL
- SL
- SL
- SL
- SL
- SL
- SL
- SV
- SV
- SV
- SV
- SV
- SV
- SV
- SV
- TR
- TR
- TR
- TR
- TR
- TR
- TR
- TR